CN111364686A - 一种钢筋连接套筒接头及实施方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种钢筋连接套筒接头及实施方法,属于钢筋工程领域。本发明包括两端均具有开洞的第一套筒和第二套筒,两端均具有开洞第一内衬管和第二内衬管,表面设有环状凸起肋环的中心杆。内衬管内设有与中心杆对应的凹槽并与中心杆的肋环相互嵌合,内衬管表面刻有螺纹并可以拧入内壁刻有螺纹的套筒。本发明的套筒两端钢筋连接均是采用螺纹机械连接,套筒可以依靠内衬管沿轴向绕中心杆自由旋转,适用于需要钢筋连接的各种工况。
Description
技术领域
本发明涉及钢筋工程技术领域,具体为一种钢筋连接套筒接头及实施方法。
背景技术
随着时代进步,我国建筑行业的新技术也在飞速发展。在钢筋混凝土施工中,钢筋的机械连接最为常见。钢筋的机械连接不仅可以保证接头强度,而且可以节约钢筋。
传统的钢筋套筒接头施工难度大,钢筋接头的应力无法得到释放,而且为了满足各种工况要求,例如:弯折钢筋连接、灌注桩钢筋笼的相互对接以及桥梁的钢筋过于长而密集等,这些不便转动钢筋的场合,则需要使用各种辅助型器械,这就都大大增加了机械连接的施工复杂程度。
于是,本申请人秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种钢筋连接套筒接头及实施方法,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种钢筋连接套筒接头及实施方法,解决了传统的钢筋套筒接头施工难度大,钢筋接头的应力无法得到释放,面对不同工况需要使用各种辅助型器械等情况的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种钢筋连接套筒接头,包括上部钢筋、第一套筒、第一内衬管左半构件、第一内衬管右半构件、下部钢筋、第二套筒、第二内衬管左半构件、第二内衬管右半构件、中心杆、第一内衬管和第二内衬管,所述第一套筒和第二套筒的内壁均刻有内螺纹;
所述第一内衬管由第一内衬管左半构件与第一内衬管右半构件合并组合而成,所述第二内衬管由第二内衬管左半构件与第二内衬管右半构件合并组合而成;
所述第一内衬管左半构件、第一内衬管右半构件、第二内衬管左半构件和第二内衬管右半构件的外表面均刻有与第一套筒和第二套筒内壁的内螺纹相配合的外螺纹;
所述第一内衬管和第二内衬管的直径分别小于第一套筒与第二套筒,并且可以利用外表面所刻外螺纹一一对应螺旋拧入上述第一套筒和第二套筒内;
所述第一内衬管左半构件、第一内衬管右半构件、第二内衬管左半构件和第二内衬管右半构件在距离构件端部的一小段范围内均不设置螺纹丝,当利用扳手拧入内衬管时,扳手可以卡住此小段范围将其内衬管拧入套筒时使用,且保证当内衬管的螺纹全部拧入套筒时,还留有一小段未刻螺纹丝的部分在套筒外;
所述第一内衬管左半构件、第一内衬管右半构件、第二内衬管左半构件和第二内衬管右半构件的内表面围绕着中心轴均刻有三个等距离半环形的有一定深度凹槽,当构件分别组合成第一内衬管和第二内衬管时,半环形凹槽可以相互契合,形成一个完整环形凹槽;
所述中心杆表面设有两组环状凸起的肋环,每一组均有三个等距离的肋环构成;
所述肋环之间的间距与内衬管内的环形凹槽相等,凸起的肋环可以完整嵌入上述的环形凹槽内并贴合,使凸起的肋环与凹槽之间可以进行滑动,并且由于肋环和凹槽相互作用下,使第一内衬管和第二内衬管绕着中心杆进行轴向自由旋转,并且不脱落;
所述第一内衬管和第二内衬管分别通过内壁所刻凹槽套在中心杆两端,并分别与中心杆的两组组肋环一一相互嵌合;
所述上部钢筋与第一内衬管分别拧入第一套筒的两端。下部钢筋与第二内衬管分别拧入第二套筒的两端。当内衬管的螺纹全部拧紧后,保留无螺纹的一小段在套筒外;
所述利用螺纹相互拧紧的各个部件,拧紧的方向均相同,且第一套筒、第二套筒的长度可以满足上部钢筋、下部钢筋和第一内衬管、第二内衬管同时在套筒两端拧入时的拧入深度。
优选的,所述中心杆是每处直径都相等的圆柱体。
优选的,所述中心杆是加工成两段有不同直径的一个完整杆件。
优选的,所述第一套筒与第二套筒、第一内衬管和第二内衬管的直径可以根据不同的钢筋直径定制而成,并且第一套筒与第二套筒、第一内衬管和第二内衬管之间互相不干扰。
优选的,所述中心杆所用钢材的强度高于钢筋所用的材料。
一种钢筋连接套筒接头的实施方法,包括一种钢筋连接套筒接头,并采用如下步骤:
步骤一:先将中心杆的一端的三个等距离肋环嵌入第一内衬管左半构件的个等距离凹槽内,并在肋环表面涂上减少摩擦力的润滑油;
步骤二:将中心杆与步骤一同一端的三个等距离肋环再次嵌入第一内衬管右半构件的个等距离凹槽内,并将第一内衬管右半构件与第一内衬管左半构件进行组合合并,利用常见的金属胶水粘合牢固,形成第一内衬管。此时中心杆已套入第一内衬管内,中心杆的三个肋环嵌入第一内衬管的三个凹槽中并且可以自由转动;
步骤三:将组合完毕的第一内衬管利用常见的扳手拧入第一套筒内,第一内衬管靠近下部端口的位置未刻有螺纹,可以用于卡住扳手,拧入第一内衬管,当第一内衬管完全拧入时,未刻有螺纹的那一部分留在第一套筒外;
步骤四:重复步骤一至三,将第二内衬管、第二套筒与中心杆相互连接,此时,中心杆的两端分别套有第一内衬管与第二内衬管,且第一内衬管、第二内衬管分别与第一套筒、第二套筒相互拧紧结合;
步骤五:组合完毕后进行测试,检查第一套筒与第二套筒是否可以绕着中心杆自由旋转;
步骤六:将组合完毕的本发明与下部钢筋相互连接,旋转第二套筒,将其与下部钢筋利用扭力扳手相互拧紧并检查扭力;
步骤七:将组合完毕的本发明与上部钢筋相互连接,旋转第一套筒,将其与上部钢筋利用扭力扳手相互拧紧并检查扭力。
(三)有益效果
本发明提供了一种钢筋连接套筒接头及实施方法。具备以下有益效果:
该钢筋连接套筒接头及实施方法的套筒两端钢筋连接均是采用螺纹机械连接,套筒分为上下两部分,施工时,只需转动上下两部分套筒即可连接钢筋,施工操作简单方便并且适用于各种工况,例如:弯折钢筋连接、灌注桩钢筋笼的相互对接以及桥梁的钢筋过于长而密集等,这些不便转动钢筋的场合,均可使用,无需额外的辅助器械。
附图说明
图1为本发明的各个部件组合前三维结构示意图;
图2为本发明的各个部件组合前轴向剖面结构示意图;
图3为本发明组合完毕后结构示意图(中心杆每处直径都相等);
图4为本发明组合完毕后结构示意图(中心杆两段有不同直径);
图5为本发明的两段有不同直径的中心杆示意图。
图中:1-1、上部钢筋;1-2、第一套筒;1-3、第一内衬管左半构件;1-4、第一内衬管右半构件;10、中心杆;2-1、下部钢筋;2-2、第二套筒;2-3、第二内衬管左半构件;2-4、第二内衬管右半构件;3-4、第一内衬管;4-4、第二内衬管。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5,本发明提供一种技术方案:一种钢筋连接套筒接头,包括上部钢筋1-1、第一套筒1-2、第一内衬管左半构件1-3、第一内衬管右半构件1-4、下部钢筋2-1、第二套筒2-2、第二内衬管左半构件2-3、第二内衬管右半构件2-4、中心杆10、第一内衬管3-4和第二内衬管4-4,第一套筒1-2和第二套筒2-2的内壁均刻有内螺纹;
第一内衬管3-4由第一内衬管左半构件1-3与第一内衬管右半构件1-4合并组合而成,第二内衬管4-4由第二内衬管左半构件2-3与第二内衬管右半构件2-4合并组合而成;
第一内衬管左半构件1-3、第一内衬管右半构件1-4、第二内衬管左半构件2-3和第二内衬管右半构件2-4的外表面均刻有与第一套筒1-2和第二套筒2-2内壁的内螺纹相配合的外螺纹;
第一内衬管3-4和第二内衬管4-4的直径分别小于第一套筒1-2与第二套筒2-2,并且可以利用外表面所刻外螺纹一一对应螺旋拧入上述第一套筒1-2和第二套筒内2-2;
第一内衬管左半构件1-3、第一内衬管右半构件1-4、第二内衬管左半构件2-3和第二内衬管右半构件2-4在距离构件端部的一小段范围内均不设置螺纹丝,当利用扳手拧入内衬管时,扳手可以卡住此小段范围将其内衬管拧入套筒时使用,且保证当内衬管的螺纹全部拧入套筒时,还留有一小段未刻螺纹丝的部分在套筒外;
第一内衬管左半构件1-3、第一内衬管右半构件1-4、第二内衬管左半构件2-3和第二内衬管右半构件2-4的内表面围绕着中心轴均刻有三个等距离半环形的有一定深度凹槽,当构件分别组合成第一内衬管3-4和第二内衬管4-4时,半环形凹槽可以相互契合,形成一个完整环形凹槽;
中心杆10表面设有两组环状凸起的肋环,每一组均有三个等距离的肋环构成;
肋环之间的间距与内衬管内的环形凹槽相等,凸起的肋环可以完整嵌入上述的环形凹槽内并贴合,使凸起的肋环与凹槽之间可以进行滑动,并且由于肋环和凹槽相互作用下,使第一内衬管3-4和第二内衬管4-4绕着中心杆10进行轴向自由旋转,并且不脱落;
第一内衬管3-4和第二内衬管4-4分别通过内壁所刻凹槽套在中心杆10两端,并分别与中心杆10的两组组肋环一一相互嵌合;
上部钢筋1-1与第一内衬管3-4分别拧入第一套筒1-2的两端。下部钢筋2-1与第二内衬管4-4分别拧入第二套筒2-2的两端。当内衬管的螺纹全部拧紧后,保留无螺纹的一小段在套筒外;
利用螺纹相互拧紧的各个部件,拧紧的方向均相同,且第一套筒1-2、第二套筒2-2的长度可以满足上部钢筋1-1、下部钢筋2-1和第一内衬管3-4、第二内衬管4-4同时在套筒两端拧入时的拧入深度;
中心杆10是每处直径都相等的圆柱体或是加工成两段有不同直径的一个完整杆件,第一套筒1-2与第二套筒2-2、第一内衬管3-4和第二内衬管4-4的直径可以根据不同的钢筋直径定制而成,并且第一套筒1-2与第二套筒2-2、第一内衬管3-4和第二内衬管4-4之间互相不干扰。
一种钢筋连接套筒接头的实施方法,包括一种钢筋连接套筒接头,并采用如下步骤:
步骤一:先将中心杆10的一端的三个等距离肋环嵌入第一内衬管左半构件1-3的3个等距离凹槽内,并在肋环表面涂上减少摩擦力的润滑油;
步骤二:将中心杆10与步骤一同一端的三个等距离肋环再次嵌入第一内衬管右半构件1-4的3个等距离凹槽内,并将第一内衬管右半构件1-4与第一内衬管左半构件1-3进行组合合并,利用常见的金属胶水粘合牢固,形成第一内衬管3-4。此时中心杆已套入第一内衬管3-4内,中心杆10的三个肋环嵌入第一内衬管3-4的三个凹槽中并且可以自由转动;
步骤三:将组合完毕的第一内衬管3-4利用常见的扳手拧入第一套筒1-2内,第一内衬管3-4靠近下部端口的位置未刻有螺纹,可以用于卡住扳手,拧入第一内衬管3-4,当第一内衬3-4管完全拧入时,未刻有螺纹的那一部分留在第一套筒1-2外;
步骤四:重复步骤一至三,将第二内衬管4-4、第二套筒2-2与中心杆10相互连接,此时,中心杆的两端分别套有第一内衬管3-4与第二内衬管4-4,且第一内衬管3-4、第二内衬管4-4分别与第一套筒1-2、第二套筒2-2相互拧紧结合;
步骤五:组合完毕后进行测试,检查第一套筒1-2与第二套筒2-2是否可以绕着中心杆自由旋转;
步骤六:将组合完毕的本发明与下部钢筋2-1相互连接,旋转第二套筒2-2,将其与下部钢筋2-1利用扭力扳手相互拧紧并检查扭力;
步骤七:将组合完毕的本发明与上部钢筋1-1相互连接,旋转第一套筒1-2,将其与上部钢筋1-1利用扭力扳手相互拧紧并检查扭力。
实施方法如下:
1)如图2-3所示,先将中心杆(10)的一端的3个等距离肋环嵌入第一内衬管左半构件(1-3)的3个等距离凹槽内,并在肋环表面涂上减少摩擦力的润滑油。
2)如图3所示,将中心杆(10)与步骤1)同一端的3个等距离肋环再次嵌入第一内衬管右半构件(1-4)的3个等距离凹槽内,并将第一内衬管右半构件(1-4)与第一内衬管左半构件(1-3)进行组合合并,利用常见的金属胶水粘合牢固,形成第一内衬管(3-4)。此时中心杆已套入第一内衬管(3-4)内,中心杆(10)的三个肋环嵌入第一内衬管(3-4)的三个凹槽中并且可以自由转动。
3)将组合完毕的第一内衬管(3-4)利用常见的扳手拧入第一套筒(1-2)内。如图2所示,第一内衬管(3-4)靠近下部端口的位置未刻有螺纹,可以用于卡住扳手,拧入第一内衬管(3-4)。当第一内衬(3-4)管完全拧入时,未刻有螺纹的那一部分留在第一套筒(1-2)外。
4)如图1-3所示,重复步骤1)-3),将第二内衬管(4-4)、第二套筒(2-2)与中心杆(10)相互连接。此时,中心杆的两端分别套有第一内衬管(3-4)与第二内衬管(4-4),且第一内衬管(3-4)、第二内衬管(4-4)分别与第一套筒(1-2)、第二套筒(2-2)相互拧紧结合。
5)本发明组合完毕后进行测试,检查第一套筒(1-2)与第二套筒(2-2)是否可以绕着中心杆自由旋转。
6)上述过程均可以在加工车间提前完成。
7)将组合完毕的本发明与下部钢筋(2-1)相互连接。旋转第二套筒(2-2),将其与下部钢筋(2-1)利用扭力扳手相互拧紧并检查扭力
8)将组合完毕的本发明与上部钢筋(1-1)相互连接。旋转第一套筒(1-2),将其与上部钢筋(1-1)利用扭力扳手相互拧紧并检查扭力。
本发明所述的金属胶水、扳手与扭力扳手均为常见用品,在此不再赘述。
综上所述,该钢筋连接套筒接头及实施方法的套筒两端钢筋连接均是采用螺纹机械连接,套筒分为上下两部分,施工时,只需转动上下两部分套筒即可连接钢筋,施工操作简单方便并且适用于各种工况,例如:弯折钢筋连接、灌注桩钢筋笼的相互对接以及桥梁的钢筋过于长而密集等,这些不便转动钢筋的场合,均可使用,无需额外的辅助器械。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种钢筋连接套筒接头,包括上部钢筋(1-1)、第一套筒(1-2)、第一内衬管左半构件(1-3)、第一内衬管右半构件(1-4)、下部钢筋(2-1)、第二套筒(2-2)、第二内衬管左半构件(2-3)、第二内衬管右半构件(2-4)、中心杆(10)、第一内衬管(3-4)和第二内衬管(4-4),其特征在于:所述第一套筒(1-2)和第二套筒(2-2)的内壁均刻有内螺纹;
所述第一内衬管(3-4)由第一内衬管左半构件(1-3)与第一内衬管右半构件(1-4)合并组合而成,所述第二内衬管(4-4)由第二内衬管左半构件(2-3)与第二内衬管右半构件(2-4)合并组合而成;
所述第一内衬管左半构件(1-3)、第一内衬管右半构件(1-4)、第二内衬管左半构件(2-3)和第二内衬管右半构件(2-4)的外表面均刻有与第一套筒(1-2)和第二套筒(2-2)内壁的内螺纹相配合的外螺纹;
所述第一内衬管(3-4)和第二内衬管(4-4)的直径分别小于第一套筒(1-2)与第二套筒(2-2),并且可以利用外表面所刻外螺纹一一对应螺旋拧入上述第一套筒(1-2)和第二套筒内(2-2);
所述第一内衬管左半构件(1-3)、第一内衬管右半构件(1-4)、第二内衬管左半构件(2-3)和第二内衬管右半构件(2-4)在距离构件端部的一小段范围内均不设置螺纹丝,当利用扳手拧入内衬管时,扳手可以卡住此小段范围将其内衬管拧入套筒时使用,且保证当内衬管的螺纹全部拧入套筒时,还留有一小段未刻螺纹丝的部分在套筒外;
所述第一内衬管左半构件(1-3)、第一内衬管右半构件(1-4)、第二内衬管左半构件(2-3)和第二内衬管右半构件(2-4)的内表面围绕着中心轴均刻有三个等距离半环形的有一定深度凹槽,当构件分别组合成第一内衬管(3-4)和第二内衬管(4-4)时,半环形凹槽可以相互契合,形成一个完整环形凹槽;
所述中心杆(10)表面设有两组环状凸起的肋环,每一组均有三个等距离的肋环构成;
所述肋环之间的间距与内衬管内的环形凹槽相等,凸起的肋环可以完整嵌入上述的环形凹槽内并贴合,使凸起的肋环与凹槽之间可以进行滑动,并且由于肋环和凹槽相互作用下,使第一内衬管(3-4)和第二内衬管(4-4)绕着中心杆(10)进行轴向自由旋转,并且不脱落;
所述第一内衬管(3-4)和第二内衬管(4-4)分别通过内壁所刻凹槽套在中心杆(10)两端,并分别与中心杆(10)的两组组肋环一一相互嵌合;
所述上部钢筋(1-1)与第一内衬管(3-4)分别拧入第一套筒(1-2)的两端。下部钢筋(2-1)与第二内衬管(4-4)分别拧入第二套筒(2-2)的两端。当内衬管的螺纹全部拧紧后,保留无螺纹的一小段在套筒外;
所述利用螺纹相互拧紧的各个部件,拧紧的方向均相同,且第一套筒(1-2)、第二套筒(2-2)的长度可以满足上部钢筋(1-1)、下部钢筋(2-1)和第一内衬管(3-4)、第二内衬管(4-4)同时在套筒两端拧入时的拧入深度。
2.根据权利要求1所述的一种钢筋连接套筒接头,其特征在于:所述中心杆(10)是每处直径都相等的圆柱体。
3.根据权利要求1所述的一种钢筋连接套筒接头,其特征在于:所述中心杆(10)是加工成两段有不同直径的一个完整杆件。
4.根据权利要求3所述的一种钢筋连接套筒接头,其特征在于:所述第一套筒(1-2)与第二套筒(2-2)、第一内衬管(3-4)和第二内衬管(4-4)的直径可以根据不同的钢筋直径定制而成,并且第一套筒(1-2)与第二套筒(2-2)、第一内衬管(3-4)和第二内衬管(4-4)之间互相不干扰。
5.根据权利要求1~4中任意一项权利要求所述的一种钢筋连接套筒接头,其特征在于:所述中心杆(10)所用钢材的强度高于钢筋所用的材料。
6.一种钢筋连接套筒接头的实施方法,其特征在于:包括一种钢筋连接套筒接头,并采用如下步骤:
步骤一:先将中心杆(10)的一端的三个等距离肋环嵌入第一内衬管左半构件(1-3)的3个等距离凹槽内,并在肋环表面涂上减少摩擦力的润滑油;
步骤二:将中心杆(10)与步骤一同一端的三个等距离肋环再次嵌入第一内衬管右半构件(1-4)的3个等距离凹槽内,并将第一内衬管右半构件(1-4)与第一内衬管左半构件(1-3)进行组合合并,利用常见的金属胶水粘合牢固,形成第一内衬管(3-4)。此时中心杆已套入第一内衬管(3-4)内,中心杆(10)的三个肋环嵌入第一内衬管(3-4)的三个凹槽中并且可以自由转动;
步骤三:将组合完毕的第一内衬管(3-4)利用常见的扳手拧入第一套筒(1-2)内,第一内衬管(3-4)靠近下部端口的位置未刻有螺纹,可以用于卡住扳手,拧入第一内衬管(3-4),当第一内衬(3-4)管完全拧入时,未刻有螺纹的那一部分留在第一套筒(1-2)外;
步骤四:重复步骤一至三,将第二内衬管(4-4)、第二套筒(2-2)与中心杆(10)相互连接,此时,中心杆的两端分别套有第一内衬管(3-4)与第二内衬管(4-4),且第一内衬管(3-4)、第二内衬管(4-4)分别与第一套筒(1-2)、第二套筒(2-2)相互拧紧结合;
步骤五:组合完毕后进行测试,检查第一套筒(1-2)与第二套筒(2-2)是否可以绕着中心杆自由旋转;
步骤六:将组合完毕的本发明与下部钢筋(2-1)相互连接,旋转第二套筒(2-2),将其与下部钢筋(2-1)利用扭力扳手相互拧紧并检查扭力;
步骤七:将组合完毕的本发明与上部钢筋(1-1)相互连接,旋转第一套筒(1-2),将其与上部钢筋(1-1)利用扭力扳手相互拧紧并检查扭力。
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