CN1113546A - 涡旋流体机械 - Google Patents

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Abstract

在密闭壳体8内设有将内部分隔为高压腔和低 压腔的排气罩，将固定涡旋件1和回转涡旋件2放在 低压腔内，将固定涡旋件1通过支承弹簧(32)安装在 固定设置于密闭壳体内的框架6的凸台顶端上，将固 定涡旋件1背面的一部分与排气罩内表面的一部分， 在密闭状态下配合，形成中间压力腔，在利用通往中 间压力腔的压缩过程中的流体压力，使固定涡旋件向 着回转涡旋件压入的涡旋型流体机械中，可防止固定 涡旋件的横向位移，防止中间压力腔的密封件破损。

Description

本发明涉及作为压缩机或膨胀机使用的涡旋型流体机械。
图12为过去的涡旋型压缩机的纵剖面图，图13为图12的ⅩⅢ-ⅩⅢ截面图。图中，密闭的壳体8的内部被排气罩31分隔为高压腔44和低压腔45。在低压腔内部，在其上部设置了涡旋型压缩机构C，在其下部，设置了电机M，它们通过轴5相互联接一起运动。电机M由转子Ma和定子Mb组成，转子Ma固定在回转轴5上，定子Mb固定在密闭的壳体8上。回转轴5的上端支承在设置于框架6上的上端轴承71中，下端则支承在下端轴承72中。
涡旋型压缩机构C具有固定涡旋件（scroll）1和回转涡旋件2。固定涡旋件1具有端板11和垂直安装在端板内面的涡旋形的卷板12，在端板11的中心作有输出口13。回转涡旋件2具有端板21和垂直安装在端板21内面的涡旋形卷板22，传动套筒54通过回转轴承73装插在和端板21外表面垂直的凸起部23内，可以自由回转，从回转轴5上端突出的偏心销子53与贯穿传动套筒54的滑动孔55配合、可以自由滑动。
由于固定涡旋件1与回转涡旋件2相互偏心一个给定距离，而且错开180°角度相互啮合，因此，涡旋形卷板12与22的侧表面之间，在多个地方线接触，从而形成多个密封空间24。回转涡旋件2支承在框架6上，框架6固定在密闭的壳体8中，回转涡旋件2可在框架6内自由滑动，在回转涡旋件2与框架6之间配置了由可容许回转涡旋件2作公转回转运动、但阻止其自转的十字头连杆等组成的阻止自转机构3。
在固定涡旋件1的外周边上作出的凸缘14（二个地方）与突起在框架6的端板62上的凸台66（4个地方）之间配置了用薄板制成的环状的支承弹簧32，如图13所示;支承弹簧32用螺钉36（共4个）拧紧在凸缘14上，并用螺钉37（共4个）拧紧在凸台6b上。这样，固定涡旋件1通过支承弹簧32支承在框架6上，可以自由浮动，即在给定的范围内，可以在上下方向移动，与此同时，还可以支承弹簧32的配合面为基准，在给定的角度范围内倾斜。
在固定涡旋件1的端板11的背面，朝着上端垂直设置了以端板11的中心为中心的同心圆筒形凸缘15，16，在这些圆筒状凸缘之间，排气罩31的下面，朝着下端垂直设置了圆筒形的凸缘38，通过在其嵌合表面形成的间隙（2个）之间放入具有U字形截面的环状密封件74，75，圆筒形凸缘38嵌配在凸缘15，16之间，可以实现密封，并自由滑动;这样就形成了由这些元件包围的中间压力腔40。这个中间压力腔40，通过作在端板11上的导压孔41与有气体正在压缩过程中的密闭空间24连通。于是，在这个中间压力腔40的内周边一侧形成高压腔42，而在其外周边一侧形成低压腔43。
在这种压缩机中，通过驱动电机M，再通过由回转轴5，偏心销53，传动套筒54，凸起部23等组成的回转机构，可驱动回转涡旋件2，回转涡旋件2被防止自转机构3阻止自转，同时可以在以公转回转半径为半径的圆形轨道上作公转回转运动。当这样做时，气体经过吸入管82进入低压腔45内，再通过密闭壳体8与框架6的端板62之间的通道61，由低压腔43被吸入密闭空间24中。并且，通过回转涡旋件2的公转回转运动，随着密闭空间24容积的减少，气体受到压缩，同时移向中央，再从设在固定涡旋件1中央的输出口13，经过高压腔42进入高压腔44，再从那里，通过输出管83，输出至外部。
这时，基于高压腔42和中间压力腔40中气体的压力的背压负载作用在固定涡旋件1上，固定涡旋件1被压在回转涡旋件2上，可以抑制气体从密闭空间24内泄漏。当液体被吸入密闭空间24内时，固定涡旋件1通过支承弹簧32而浮起，由于释放了那部分液体，可防止涡旋型压缩机构C损坏。由于在回转涡旋件2倾斜的情况下，通过支承弹簧32，固定涡旋件1也跟着倾斜，因此防止了回转涡旋件2与固定涡旋件1的一端接触。
在上述的涡旋型流体机械中，如图14所示，框架6放在密闭的壳体8内，在所在位置上定位好后，利用在其端板62的外周边上几个地方进行塞焊焊接W，而固定在密闭的壳体8内。再者，为可以很容易地把框架6插入密闭的壳体8内，框架6的外径比密闭壳体8的内径得小一些故在凸台6b的顶端形成微小的间隙ε。因此，四个凸台6b可以看作是以塞焊焊接部位（端板62的外周边缘）为支点的悬臂梁，在压缩机运转过程中，受压缩力，离心力等作用，在凸台6b的顶端会产生弯曲挠度。此外，凸台6b的高度应定在比涡旋形卷板12的底面12a更靠上的位置上。
随着压缩机容量的增大，涡旋形卷板12、22的高度有变高的倾向，凸台6b的高度也增高。由于凸台6b顶端的挠度与距支点的距离L（参见图14）的三次方成比例，因此，当压缩机容量增大，凸台6b的高度增高时，挠度急剧增大。
当在凸台6b顶端产生挠度时，随着挠度的产生，固定涡旋件1通过支承弹簧32，在水平方向产生位移。这样，垂直设置在固定涡旋件1的背面的圆筒形凸缘15，16与垂直设置在排气罩下表面的圆筒形凸缘38之间的配合面的间隙发生变化。
当凸台6b顶端的挠度小，上述间隙的变化小时，不成问题，但是当由于压缩机的容量增大，凸台6b顶端的挠度增大造成上述间隙变化增大时，装在这个间隙内的密封件74、75将受到过大的压缩载荷的反复作用。由于这样，密封件74、75会破损，就成为问题了。
本发明要解决上述以往技术的缺点，减少框架凸台顶端的挠度，或者消除此挠度，减少固定涡旋件水平方向的位移，防止对中间压力腔密封件的过大载荷，防止密封件破损。
本发明要解决上述问题，在下述涡旋型流体机械中：在密闭的壳体内设置了将壳体内部分隔为高压腔和低压腔的排气罩，使固定涡旋件与回转涡旋件互相啮合，放置在上述低压腔中，通过支承弹簧，将上述固定涡旋件安装在固定设置于上述密闭壳体内的框架凸台顶端上，使这个固定涡旋件的背面的一部分与上述排气罩内表面的一部分在密闭状态下配合，构成中间压力腔，在利用通往这个中间压力腔的，正在压缩过程中的流体压力将上述固定涡旋件向着上述回转涡旋件压入的涡旋型流体机械，其特征在于：
（1）利用在上述框架凸台位置圆周上几个不同地方的塞焊焊接方法，将上述框架固定设置在上述密闭壳体中。
（2）在凸台位置的圆周上塞焊焊接的同时，利用在上述框架端板的外周边上几个地方的塞焊焊接方法，将上述框架固定设置在上述密闭壳体内。
（3）在利用高频等方法使上述密闭壳体加热，膨胀的状态下，插入框架，此后借助使密闭壳体冷却收缩，将包含凸台的框架，在其全部外圆周表面上压入上述密闭壳体、并加以固定。
（4）通过将上述框架，包括凸台一起压入上述密闭壳体而固定。
（5）利用增强板连接上述框架的凸台顶端，
（6）在上述（5）项所述的涡旋型流体机械中，增强板为圆环形。
（7）将圆环形增强板轻轻压入上述密闭壳体内，把上述框架的凸台顶端固定在增强板上。
（8）将具有相互接触滑动倾斜面的上下一组紧固件紧固在上述框架的凸台顶端，在紧固用螺钉的紧固过程中，将上述上端紧固件沿着上述下端的紧固件的斜面，向外侧滑动，紧密压入密封的壳体内面。
在上述（1）项的发明中，塞焊焊接位置在凸台的圆周上，在把凸台支承结构看作悬臂梁的情况下，由于可使其支点向凸台焊接位置移动，使梁的长度比过去的长度缩短，因此可以减少凸台顶端的挠度量。
在上述（2）项的发明中，塞焊焊接位置在框架端板的外圆周和凸台高度的顶端的圆周上，框架的各个凸台可通过上下二点的塞焊焊接固定在密闭壳体内。即由于可从以往的悬臂梁结构变为两端支承的梁的结构，因此可以完全消除凸台顶端的挠度。
在上述（3）项和（4）项的发明中，包含框架凸台的全部外圆周面变成压着密闭的壳体内壁的状态，由于可以在全接触面范围内消除两者接触表面间的间隙，因此可以消除凸台顶端的挠度。
在上述（5）项发明中，由于框架凸台顶端用增强板连接，框架凸台的刚性提高，可以减少挠度。结果，密封件不会受过大的压缩载荷作用。
在上述（6）项发明中，由于连接凸台顶端的增强为圆环形，这样通过凸台与框架端部和增强板形成一个框形的框架结构，因此上述作用和效果更显著了。
在上述（7）项的发明中，由于凸台顶端固定在轻轻压入壳体的圆环形增强板上，凸台的挠度被消除，密封件不受压缩载荷作用。
在上述（8）项的发明中，由于凸台顶端通过紧固件紧密压在壳体中，不能运动，因此也带来与前面一项同样的作用和效果。
如上所述，在本发明中可以减少或者消除凸台顶端的挠度。由于这样，通过支承弹簧的固定涡旋件水平方向的位移可以减少，使得固定涡旋件背面的一部分与排气罩的内表面的一部密封配合，所构成的中间压力腔的上述配合处的间隙变化减少，从而可以防止过大的压缩载荷作用在安装于这个间隙中的密封件上。
图1为有关本发明的第一实施例的涡旋型压缩机主要部分的二个视图，图中（a）为纵截面图（b）为正视图。
图2为有关本发明的第二个实施例的涡旋型压缩机主要部分的二个视图，图中（a）为纵截面图，（b）为正视图。
图3为有关本发明的第3个实施例的涡旋型压缩机主要部分的纵截面图。
图4为有关本发明的第5个实施例的涡旋型压缩机主要部分的纵截面图。
图5为同上实施例主要部分的正视图。
图6为在实施例中采用的增强板的二个视图，图中（a）为平面图，（b）为图（a）的B-B截面图。
图7为有关本发明的第6个实施例的涡旋型压缩机主要部分的纵截面图。
图8为有关本发明的第7个实施例的涡旋型压缩机主要部分的纵截面图。
图9为同上实施例中所采用的紧固件的图，图中（a）为平面图，（b）为图（a）的B-B截面图。
图10为有关本发明的第8个实施例的紧固件的图，图中（a）为平面图，（b）为图（a）的B-B截面图。
图11为在本发明的第9实施例中所采用的紧固件的图，图中（a）为平面图，（b）为图（a）的B-B截面图，（C）为图（a）的C-C截面图。
图12为以往的涡旋型压缩机的纵截面图。
图13为图12的ⅩⅢ-ⅩⅢ截面图。
图14为上述以往的涡旋型压缩机的局部详细纵截面图。
1-固定涡旋件;2-回转涡旋件;6-框架;6’-框架;6b-凸台;6b′-凸台;8-密闭壳体;14-凸缘;15-圆筒形凸缘;16-圆筒形凸缘;31-排气罩;32-支承弹簧，36-螺钉;37-螺钉;38-圆筒形凸缘;40-中间压力腔;41-导压孔;42-低压腔;43-高压腔;44-高压腔;45-低压腔;74-密封件;75-密封件;91A，91B-增强板;92-紧固件（上）;93-紧固件（下）;94-紧固件（上）;95-紧固件（下）;96-紧固件（上）;97-紧固件（下）;98-螺钉。
图1为有关本发明的第一实施例的涡旋型压缩机主要部分的二个图，图中（a）为纵截面图，（b）为正视图。图中W为将框架6固定在密闭壳体8上的塞焊焊接部分。框架6利用在其凸台6b的圆周位置上几个点的塞焊焊接固定在密闭壳体8上。因而，当把凸台6b看作是悬臂梁的情况下，由于从作为支点的焊接部位开始计算的杆长度从以往的L（参见图7）缩短为L′，因此，凸台6b顶端的挠度减少。上述以外的各部分的组成和作用与以往的技术相同。
图为有关本发明的第2个实施例的涡旋型压缩机主要部分的二个图，图中（a）为纵截面图，（b）为正视图。图中的W为塞焊焊接位置。框架6利用在其端板62外圆周上几个点与凸台6b顶端的圆周上几个点的塞焊焊接，固定在密闭壳体8内。由于凸台6b的支承结构从悬臂梁变成在其两端由塞焊焊接部分支承的两支梁结构，因此，凸台6b顶端的挠度完全消除。上述部分以外的各部分的组成和作用与以往的技术相同。
图3为有关本发明的第3个实施例的涡旋型压缩机主要部分的纵向截面图。在以往的技术中，框架6的外径相对于密闭壳体8的内径有适当的间隙，而在本实施例中，框架6′的外径，相对于密闭壳体8的内径有适当的过盈量。例如，密闭壳体8的内径设定为105｛-0.08，-0.18｝，框架6’的外径为105｛+0.04，-0.03｝，过盈量为0.05～0.22（单位都是mm，｛｝内为公差）。在这种设定条件下，利用高频加热使密闭壳体8膨胀，在这种状态下，将上述框架6压入密闭壳体8内，定位以后，用通风机等使密闭壳体冷却，回复原来状态。即进行热压配合。当这样进行时，框架6利用其过盈量固定在密闭壳体8内。因而，由于框架6的凸台6b与密闭壳体8的全部接触表面紧密接合，因此，凸台6b的顶端的挠度消除。上述以外的部分的组成和作用与以往的技术相同。
作为本发明的第4个实施例，还有不用上述的热压配合，而将具有过盈量的框架6’压入密闭壳体8内的方法。采用这种方法，也可得到与上述第3个实施例同样的作用和效果。
在上述的实施例中，通过将塞焊焊接的位置从以往的框架端板外圆周处（凸台的下端）移至凸台位置的圆周上，缩短杆的长度（图1的L′），或者除了以往的框架端板外圆周处（凸台的下端），还追加了凸台高度的顶端作为支承点，使得凸台支承结构由悬臂梁变为二端支承的梁，或者以热压配合或压入作为把框架固定在密闭壳体内的方法，使包含框架凸台的整个外圆周面与密闭壳体内表面紧密接合，可以减少或消除上述框架凸台顶端的挠度。由于这样，通过支承弹簧的固定涡旋件水平方向的位移减少，使固定涡旋件背面的一部分与排气罩内面的一部分在密封状态下配合，所形成的中间压力腔的上述配合处的间隙变化量减少，可以防止过大的压缩载荷作用在装在这个间隙中的密封件上，可以防止密封件的破损。
图4为有关本发明的第5个实施例的涡旋型压缩机主要部分的纵截面图，图5为同一实施例的主要部分的正视图。在图4和图5中，91A为用厚板作成的具有很大刚性的圆环形增强板，用螺钉37（共4根）压着支承弹簧32，并固定在凸台6b上。图6为上述增强板91A的二个视图，图中（a）为平面图，（b）为图（a）中B-B截面图。图中37a为贯通螺钉37的孔。如图6所示，增强板91A不会损害支承弹簧32的机能，通过固定涡旋件1的凸缘14上的部分作成浮起的形状。
本实施例由于具备上述组成，如图5所示，框架6的凸台部分由于是由二个凸台6b，框架6的端板62和增强板91A组成的框架结构，因此，刚性提高，凸台6b顶端的挠度减少。因而，由于固定涡旋件1的水平方向的位移减少，圆筒形凸缘15，16与圆筒形凸缘38之间的配合面的间隙变化减少，密封件74、75上没有过大的压缩载荷作用。其他的结构，作用与图12～图14中所示的以往的结构相同，由于对应件都用同样符号标注，故说明省略。
图7为有关本发明的第6个实施例的涡旋型压缩机主要部分纵截面图。在图中，91B为用厚板制造的具有很大刚性的圆环形的增强板，它轻轻地压入密闭的壳体8中。然后，上述增强板91B压着支承弹簧32，利用螺钉37（共4根）固定在凸台6b上。本实施例的增强板91B的形状与第5实施例的增强板91A（图6）大致相同，如上所述，可以轻轻地压入壳体8的内表面，增强板的外径比壳体的内径作得仅仅大一点。还有，增强板91B不会损害支承弹簧32的机能，与第5实施例的增强板91A（图6）一样，通过固定涡旋件1的凸缘14上的部分也是作成浮起形。
由于本实施例为这样构成的，由于凸台6b的顶端为通过轻轻压入密闭壳体8内径的增强板91B，支承在密闭壳体8内表面的结构，因此，凸台6b顶端的挠度消除。因而，由于固定涡旋件1水平方向的位移减少，圆筒形凸缘15，16与圆筒形凸缘38之间的配合面的间隙变化减少，因此，密封件74，75不会受到过大的压缩载荷作用。其他部分的构成，作用与以往结构相同。
图8为有关本发明的第7个实施例的涡旋型压缩机主要部分的纵截面图。图中，92为以下表面作为倾斜表面的紧固件（上），93为以上表面作为同一角度的倾斜表面的紧固件（下）。而且，紧固件（上）92，紧固件（下）93压紧支承弹簧32，利用螺钉37分别固定在4个凸台6b上。
图9为上述实施例的紧固件（上）92，紧固件（下）93的零件图，图中（a）为平面图，（b）为图（a）的B-B截面图。由于紧固件（上）92与紧固件（下）93用倾斜面连接，因此通过拧紧螺钉37，紧固件（上）92沿着斜面向外侧滑动，其圆弧面92B在紧密结合状态下固定在密闭壳体8的内表面上。还有，紧固件（上）92可以沿着斜面滑动，因此，如图9所示，紧固件（上）92孔92A的大小要比贯穿紧固件（下）93的孔93A大。其他部分的构成和作用与以往的结构相同。
图10为有关本发明的紧固件的零件图，图中（a）为平面图，（b）为图（a）的B-B截面图。第7实施例的紧固件（上）92，紧固件（下）93单独的两件合为一件，除紧固件（上）94，紧固件（下）95以外，与第7实施例一样。
在本实施例中，使紧固件（上）94沿着斜面向外侧滑动，为了使其圆弧面94B在其全部表面上，紧密贴着密闭壳体8内表面，二根螺钉37同时、同程度地拧紧很必要，装配工作较困难，但零件数目可以减少是其优点。
图11为有关本发明的第9个实施例的紧固件的零件图，图中（a）为平面图，（b）为图（a）的B-B截面图，（C）为图（a）的C-C截面图。本实施例的目的是要使上述第8实施例的装配工作变得容易进行，相对于在第8实施例中的紧固件（下）95（图10），其上表面在其全长上都作成倾斜面，在本实施例中的紧固件（下）97，只在其中央部位的上面作成倾斜，在中心有螺纹孔97B穿过。并且，在上述倾斜面与配合的紧固件（上）96之间装有紧固用的螺钉98。
在本实施例中，首先利用孔97A，压着支承弹簧32，通过螺钉37将紧固件（下）97固定在2个凸台6b上之后，利用螺钉98将紧固件（上）96固定在紧固件（下）97上。在螺钉98的拧紧过程中，与第6，第7实施例相同，紧固件（上）96的圆弧面96B紧密与密闭壳体8的内表面接合。
如上所述，在第8，第9实施例中，由于4个凸台6b的前端为分别通过与密闭壳体8的内表面紧密接合的紧固件（上）92，紧固件（上）94，或紧固件（上）96，支承在密闭壳体8的内表面上的结构，凸台6b顶端的挠度消除。因而，由于固定涡件1的水平方向位移减少，圆筒形凸缘15，16和圆筒形凸缘38的配合面间隙的变化减少，因此，密封件74，75上不受过大的压缩载荷作用，其他部分的组成，作用与以往的结构相同。
在本发明的涡旋型流体机构中，
（1）框架在凸台位置的圆周上的几个地点用塞焊焊接起来。
（2）框架在凸台位置圆周上用塞焊焊接的同时，还在其端板的外圆周上的多个地点用塞焊焊接。
（3）在用高频等方法使密闭壳体加热膨胀的状态下，将框架，包括凸台放入，以后，使密闭壳体冷却收缩。
（4）将框架，包括凸台压入密闭壳体中。
（5）框架凸台顶端利用增强板连接。
（6）上述增强板作成圆环状。
（7）将圆环形增强板轻轻压入密闭壳体内，使框架凸台的顶端固定在增强板上。
（8）将具有倾斜面的，相互接触滑动的上下一组紧固件固定在框架凸台的顶端，在拧结螺钉的紧固过程中，使上部紧固件沿着下部紧固件的斜面向外滑动，紧密地贴紧密闭壳体的内表面。由于采用上述各种方法将框架固定在密闭壳体内，可以减小或消除框架凸台顶端的挠度，减少固定涡管的水平方向位移，可以防止过大的载荷作用在中间压力腔的密封件上，可以防止密封件破损。

Claims (8)

1、一种涡旋型流体机械，在密闭壳体内设有将其内部分隔为高压腔和低压腔的排气罩，将固定涡旋件与回转涡旋件互相啮合装在上述低压腔内，将上述的固定涡旋件通过支承弹簧安装在固定设置于上述密闭壳体内的框架的多个凸台顶端上，将这个固定涡旋件背面的一部分与上述排气罩内表面的一部分在密封状态下配合，形成中间压力腔，在利用通往中间压力腔的在压缩过程中的流体压力，将上述固定涡旋件，向着上述回转涡旋件压入的涡旋型流体机械中，
其特征在于：将上述框架在其各凸台位置的圆周上用塞焊焊接，固定地设置在上述密闭壳体内。
2、权利要求1所述的涡旋型流体机械，其特征为：将上述框架，在其凸台位置的圆周上用塞焊焊接的同时，在其端板的外圆周上的几个地点也用塞焊焊接。而固定设置在上述密闭壳体内。
3、一种涡旋型流体机械，在密闭壳体内设有将高压腔和低压腔分隔的排气罩，将固定涡旋件与回转涡旋件互相啮合放在上述低压腔内，将上述固定涡旋件通过支承弹簧安装在固定设置于上述密闭壳体内的框架的多个凸台的顶端上，将这个固定涡旋件背面的一部分与上述排气罩内面的一部分，在密封状态下配合，形成中间压力腔，在利用通向这个中间压力腔的，在压缩过程中的流体压力，将上述固定涡旋件向着上述回转涡旋件压入的涡旋型流体机械中，
其特征在于：在利用高频等方法使上述密闭壳体加热膨胀的状态下，置入框架，以后通过使密闭壳体冷却收缩，将包含凸台的框架，在其全部外圆周表面上压入上述密闭壳体内，加以固定。
4、一种涡旋型流体机械;在密闭壳体内设有将其内部分隔为高压腔和低压腔的排气罩，将固定涡旋件与回转涡旋件相互啮合放入上述低压腔中，得上述固定涡旋件通过支承弹簧安装在固定设置于上述密闭壳体内的框架的多个凸台顶端上，使这个固定涡旋件背面的一部分和上述排气罩内表面的一部分在密封状态下配合，形成中间压力腔，在利用通向这个中间压力腔的正在压缩过程中的流体压力，将上述固定涡旋件，向着上述回转涡旋件压入的涡旋型流体机械中，
其特征在于：通过将上述框架，包括凸台压入上述密闭壳体中而固定。
5、一种涡旋型流体机械，在闭壳体内设有将其内部分隔为高压腔和低压腔的排气罩，使固定涡旋件与回转涡旋件相互啮合放入上述低压腔中，将上述固定涡旋件通过支承弹簧安装在固定设置于上述密封壳体内的框架的多个凸台顶端上，使这个固定涡管背面的一部分与上述排气罩内表面的一部分在密封状态下配合，形成中间压力腔，在利用通往这个中间压力腔的在压缩过程中的流体压力，将上述固定涡旋件，向着上述回转涡旋件压入的涡旋型流体机械中，
其特征在于，将上述框架用增强板相互连接。
6、权利要求5所述的涡旋型流体机械，其特征为：增强板为圆环形状。
7、一种涡旋型流体机械，在密闭壳体内设有将其内部分隔为高压腔和低压腔的排气罩，将固定涡旋件与回转涡旋件相互啮合放入上述低压腔中，将上述固定涡旋件通过支承弹簧安装在固定设置于上述密闭壳体内的框架的多个凸台顶端上，将这个固定涡旋件背面的一部分与上述排气罩内表面的一部分，在密封状态下配合，形成中间压力腔，在利用通往这个中间压力腔，在压缩过程中的流体压力，将上述固定涡旋件向着上述回转涡旋件压入的涡旋型流体机械中，
其特征在于：将圆环状的增强板轻轻压入上述密闭壳体内，将上述框架的凸台顶端分别固定在这个增强板上。
8、一种涡旋型流体机械，在密闭壳体内设有将其内部分隔为高压腔和低压腔的排气罩，将固定涡旋件与回转涡旋件相互啮合放入上述低压腔中，将上述固定涡旋件通过支承弹簧安装在固定设置于上述密闭壳体内的框架的凸台顶端上，使这个固定涡旋件背面的一部分与上述排气罩内表面的一部分在密封状态下配合、形成中间压力腔，在利用通往这个中间压力腔的压缩过程中的流体压力，使上述固定涡旋件向着上述回转涡旋件压入的流体机械中，
其特征在于：将相互接触滑动的，具有倾斜表面的上下一组紧固件固定在上述框架的各个凸台顶端上，在其紧固螺钉的紧固过程中，使上述上部紧固件沿着上述下部紧固件的斜面向外滑动，与密闭壳体内表面紧密贴紧。
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