CN111350218B - 一种轮式工程车多用途工作装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种轮式工程车多用途工作装置，包括装载斗、后颚板和活塞缸，所述装载斗上侧与所述后颚板上侧铰接在一起，所述后颚板下侧铰接有活塞缸，所述活塞缸的活塞杆铰接于所述装载斗下侧。采用本发明的技术方案，通过装载斗能够完成装载作业，通过后颚板可完成推土或松土作业，通过活塞缸的开启或闭合，能够使装载斗与后颚板完成夹土作业，实现了装载机工作装置的多功能、多用途化，相比现有技术，使用户在进行不同的作业项目时不必更换工作装置，操作方便，减轻了劳动强度，提升了工程车的适应能力。

Description

一种轮式工程车多用途工作装置
技术领域
本发明涉及工程车技术领域，特别是指一种轮式工程车多用途工作装置。
背景技术
装载机是常用的工程机械，特别是轮式挖掘机应用广泛，由于其可以通过车体来运输工作装置，即可以通过车体的移动来更换工作地点，给工程施工带来了极大的便利，现有的装载机配备的工作装置一般是装载斗，其功能较为单一，只能进行装载作业，当需要进行其他项目的工程作业时，则需要更换工作装置，更换工作装置的操作极为不便，劳动强度大，适应能力较差。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供了一种轮式工程车多用途工作装置。
本发明通过以下技术方案得以实现。
本发明提供了一种轮式工程车多用途工作装置，包括装载斗、后颚板和活塞缸，所述装载斗上侧与所述后颚板上侧铰接在一起，所述后颚板下侧铰接有活塞缸，所述活塞缸的活塞杆铰接于所述装载斗下侧。
所述活塞缸是采用液压油作为能量转换介质的液压缸。
所述活塞缸数量为两个，两个活塞缸分别布置于所述后颚板左右两侧。
所述后颚板之上还通过定位销铰接有多个松土齿，松土齿末端朝着背离所述装载斗以外的方向延伸。
所述多个松土齿沿着所述后颚板宽度方向等间距排列为一排。
所述装载斗内壁之上还焊接有加强板。
所述加强板外形形状为“V”字形。
所述装载斗边沿还设置有夹抓齿，夹抓齿布置于面向所述后颚板的一侧。
本发明的有益效果在于：采用本发明的技术方案，通过装载斗能够完成装载作业，通过后颚板可完成推土或松土作业，通过活塞缸的开启或闭合，能够使装载斗与后颚板完成夹土作业，实现了装载机工作装置的多功能、多用途化，相比现有技术，使用户在进行不同的作业项目时不必更换工作装置，操作方便，减轻了劳动强度，提升了工程车的适应能力。
附图说明
图1是本发明活塞缸闭合时的结构示意图；
图2是本发明活塞缸开启时进行夹抓作业时的结构示意图；
图3是本发明活塞缸开启时进行推土作业时的结构示意图；
图4是本发明活塞缸开启时进行松土作业时的结构示意图。
图中：1-装载斗，2-后颚板，3-活塞缸，5-松土齿，6-加强板，7-定位销，8-夹抓齿。
具体实施方式
下面进一步描述本发明的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。
如图1、图2、图3和图4所示，本发明提供了一种轮式工程车多用途工作装置，包括装载斗1、后颚板2和活塞缸3，装载斗1上侧与后颚板2上侧铰接在一起，后颚板2下侧铰接有活塞缸3，活塞缸3的活塞杆铰接于装载斗1下侧。
进一步地，优选活塞缸3是采用液压油作为能量转换介质的液压缸。活塞缸3数量为两个，两个活塞缸3分别布置于后颚板2左右两侧。
另外，后颚板2之上还通过定位销7铰接有多个松土齿5，松土齿5末端朝着背离装载斗1以外的方向延伸。多个松土齿5沿着后颚板2宽度方向等间距排列为一排。
此外，装载斗1内壁之上还焊接有加强板6。优选加强板6外形形状为“V”字形。
进一步地，装载斗1边沿还设置有夹抓齿8，夹抓齿8布置于面向后颚板2的一侧。
采用本发明的技术方案，通过装载斗能够完成装载作业，通过后颚板可完成推土或松土作业，通过活塞缸的开启或闭合，能够使装载斗与后颚板完成夹土作业，实现了装载机工作装置的多功能、多用途化，相比现有技术，使用户在进行不同的作业项目时不必更换工作装置，操作方便，减轻了劳动强度，提升了工程车的适应能力。

Claims (4)

1.一种轮式工程车多用途工作装置，其特征在于：包括装载斗（1）、后颚板（2）和活塞缸（3），所述装载斗（1）上侧与所述后颚板（2）上侧铰接在一起，所述后颚板（2）下侧铰接有活塞缸（3），所述活塞缸（3）的活塞杆铰接于所述装载斗（1）下侧，所述装载斗（1）边沿还设置有夹抓齿（8），夹抓齿（8）布置于面向所述后颚板（2）的一侧，所述后颚板（2）之上还通过定位销（7）铰接有多个松土齿（5），松土齿（5）末端朝着背离所述装载斗（1）以外的方向延伸，所述多个松土齿（5）沿着所述后颚板（2）宽度方向等间距排列为一排，所述活塞缸（3）是采用液压油作为能量转换介质的液压缸。
2.如权利要求1所述的轮式工程车多用途工作装置，其特征在于：所述活塞缸（3）数量为两个，两个活塞缸（3）分别布置于所述后颚板（2）左右两侧。
3.如权利要求1所述的轮式工程车多用途工作装置，其特征在于：所述装载斗（1）内壁之上还焊接有加强板（6）。
4.如权利要求3所述的轮式工程车多用途工作装置，其特征在于：所述加强板（6）外形形状为“V”字形。
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