CN111336705A - 一种双蒸发器回油系统、空调机组和控制方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种双蒸发器回油系统、空调机组和控制方法,双蒸发器回油系统包括:第一蒸发器、第二蒸发器、冷凝器和引射器,引射器包括高压引射入口和低压引射入口,高压引射入口通过第三管路与冷凝器连通,双蒸发器回油系统还包括第一管路和第二管路,第一管路的一端能与第一蒸发器连通、第二管路的一端能与第二蒸发器连通,且第一管路的另一端与第二管路的另一端连通后再通过第四管路连通至引射器的低压引射入口。通过本发明能分别或同时从两个蒸发器中引射回油,避免在工况切换时取不到油液的情况发生,使机组在不同工况下都能从蒸发器中取得油和冷媒的混合物,完成回油,保证压缩机运行的稳定可靠以及机组的高能效。
Description
技术领域
本发明属于蒸发器回油技术领域,具体涉及一种双蒸发器回油系统、空调机组和控制方法。
背景技术
采用双蒸发器结构的离心机组,运行在不同工况下时,其两个蒸发器互为闪发器。当机组运行在制冷工况,蒸发器1作为蒸发器使用,蒸发器2作为闪发器使用,反之,当机组运行在制冰工况,蒸发器1作为闪发器使用,蒸发器2作为蒸发器使用。如果继续使用常规的回油系统,单从蒸发器中取液回油,那么在机组切换工况后,当时的蒸发器已经成为闪发器,而在闪发器中基本取不到液,从而导致机组不能完成回油流程,长期运转下,油箱油位逐渐下降,对压缩机运行的稳定性及可靠性和机组的综合性能造成严重的影响。
由于现有技术中的双蒸发器回油系统存在在工况切换时回油取液困难等技术问题,因此本发明研究设计出一种双蒸发器回油系统、空调机组和控制方法。
发明内容
因此,本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中的双蒸发器回油系统存在在工况切换时回油取液困难的缺陷,从而提供一种双蒸发器回油系统、空调机组和控制方法。
本发明提供一种双蒸发器回油系统,其包括:
第一蒸发器、第二蒸发器、冷凝器和引射器,所述引射器包括高压引射入口和低压引射入口,所述高压引射入口通过第三管路与所述冷凝器连通,双蒸发器回油系统还包括第一管路和第二管路,所述第一管路的一端能与所述第一蒸发器连通、所述第二管路的一端能与所述第二蒸发器连通,且所述第一管路的另一端与所述第二管路的另一端连通后再通过第四管路连通至所述引射器的低压引射入口。
优选地,
所述第三管路上设置有第三控制阀,所述第一管路上设置有第一控制阀,所述第二管路上设置有第二控制阀。
优选地,
所述第一控制阀为电磁阀,所述第二控制阀为电磁阀,所述第三控制阀为电磁阀。
优选地,
还包括控制器,所述控制器分别与所述第一控制阀、所述第二控制阀和所述第三控制阀之间电连接。
优选地,
所述第一蒸发器上还设置有第一高位取液口和第一低位取液口,所述第一高位取液口的位置高度高于第一低位取液口的位置高度,且所述第一高位取液口通过第一支路与所述第一管路连通,所述第一低位取液口通过第二支路与所述第一管路连通。
优选地,
所述第二蒸发器上还设置有第二高位取液口和第二低位取液口,所述第二高位取液口的位置高度高于第二低位取液口的位置高度,且所述第二高位取液口通过第三支路与所述第二管路连通,所述第二低位取液口通过第四支路与所述第二管路连通。
本发明还提供一种空调机组,其包括前任一项所述的双蒸发器回油系统。
优选地,
当还包括控制器,所述控制器分别与所述第一控制阀、所述第二控制阀和所述第三控制阀之间电连接时:
所述控制器能够根据空调机组的运行模式控制所述第一控制阀、所述第二控制阀和所述第三控制阀中的至少一个开启,以完成回油的打开或关闭。
优选地,
所述空调机组的运行模式包括制冷模式和制冰模式。
优选地,
所述控制器还能够根据多个控制阀的运行模式控制所述第一控制阀、所述第二控制阀和所述第三控制阀中的至少一个开启,以完成回油的打开或关闭。
优选地,
所述多个控制阀的运行模式包括自动模式、手动模式和并行模式。
本发明还提供一种空调机组的控制方法,其应用于前任一项所述的空调机组,对所述引射器的引射回油进行控制,
当所述空调机组的运行模式包括制冷模式和制冰模式,所述多个控制阀的运行模式包括自动模式、手动模式和并行模式,且当多个控制阀运行在自动模式时:
当所述空调机组运行在制冷模式时:控制所述第二控制阀关闭,控制所述第一控制阀和所述第三控制阀同时常开或同时间歇性打开;
当所述空调机组运行在制冰模式时:控制所述第一控制阀关闭,控制所述第二控制阀和所述第三控制阀同时常开或同时间歇性打开。
优选地,
当所述空调机组的运行模式包括制冷模式和制冰模式,所述多个控制阀的运行模式包括自动模式、手动模式和并行模式,且当多个控制阀运行在并行模式时:
当所述空调机组运行在制冷模式时:控制所述第二控制阀常开或间歇性打开,控制所述第一控制阀和所述第三控制阀同时常开;
当所述空调机组运行在制冰模式时:控制所述第一控制阀常开或间歇性打开,控制所述第二控制阀和所述第三控制阀同时常开。
本发明提供的一种双蒸发器回油系统、空调机组和控制方法具有如下有益效果:
本发明通过设置一个引射器,并且将双蒸发器中的两个蒸发器均通过不同的管路最终连通至引射器的低压引射入口,再结合冷凝器通过管路连通至引射器的高压引射入口,能够分别或同时从两个蒸发器中引射回油,避免了在工况切换时取不到油液的情况发生,同时在两个蒸发器上设置取液口,结合逻辑控制控制阀(电磁阀)通断,使得机组在不同工况下运行时,都能从蒸发器中取得油和冷媒的混合物,完成回油,保证压缩机运行的稳定可靠以及机组的高能效。
附图说明
图1是本发明的双蒸发器回油系统的连接结构图。
图中附图标记表示为:
1、第一蒸发器;2、第二蒸发器;3、冷凝器;4、引射器;41、高压引射入口;42、低压引射入口;11、第一管路;12、第二管路;13、第三管路;21、第一控制阀;22、第二控制阀;23、第三控制阀;31、第一支路;32、第二支路;33、第三支路;34、第四支路;A、第一高位取液口;B、第一低位取液口;C、第二高位取液口;D、第二低位取液口。
具体实施方式
如图1所示,本发明提供一种双蒸发器回油系统,其包括:
第一蒸发器1、第二蒸发器2、冷凝器3和引射器4,所述引射器4包括高压引射入口41和低压引射入口42,所述高压引射入口41通过第三管路13与所述冷凝器3连通,双蒸发器回油系统还包括第一管路11和第二管路12,所述第一管路11的一端能与所述第一蒸发器1连通、所述第二管路12的一端能与所述第二蒸发器2连通,且所述第一管路11的另一端与所述第二管路12的另一端连通后再通过第四管路14连通至所述引射器4的低压引射入口42。
本发明通过设置一个引射器,并且将双蒸发器中的两个蒸发器均通过不同的管路最终连通至引射器的低压引射入口,再结合冷凝器通过管路连通至引射器的高压引射入口,能够分别或同时从两个蒸发器中引射回油,避免了在工况切换时取不到油液的情况发生,同时在两个蒸发器上设置取液口,结合逻辑控制控制阀(电磁阀)通断,使得机组在不同工况下运行时,都能从蒸发器中取得油和冷媒的混合物,完成回油,保证压缩机运行的稳定可靠以及机组的高能效。针对双蒸发器离心机组回油取液问题,本发明创新性地提出了一种用于双蒸发器离心机组回油系统的新型取液结构。该结构在两个蒸发器上同时设置取液口,并结合电磁阀通断逻辑控制保证双蒸发器离心机组在任何工况下都能取到油和冷媒的混合液体,完成回油,保证压缩机运行的稳定可靠以及机组的高能效。
优选地,
所述第三管路13上设置有第三控制阀23,所述第一管路11上设置有第一控制阀21,所述第二管路12上设置有第二控制阀22。这是本发明的优选结构形式,通过在三个管路上分别设置的控制阀,能够分别或同时对该三个管路进行控制,能够结合逻辑控制控制阀(电磁阀)的通断,使得机组在不同工况下运行时,都能从蒸发器中取得油和冷媒的混合物,完成回油,保证压缩机运行的稳定可靠以及机组的高能效。
优选地,
所述第一控制阀21为电磁阀,所述第二控制阀22为电磁阀,所述第三控制阀23为电磁阀。这是本发明的三个控制阀的优选结构形式,即通过电磁阀能够有效实现高效智能的控制,通过逻辑控制电磁阀通断,使该取液结构在不同工况下都能合理取液。
优选地,
还包括控制器,所述控制器分别与所述第一控制阀21、所述第二控制阀22和所述第三控制阀23之间电连接。通过设置控制器能够对三个控制阀进行分别或同时的智能控制,可以根据空调机组的不同运行模式以及控制阀的不同模式进行相应的智能控制,保证在各个工况下以及工况切换时都能从两个蒸发器中的至少一个中取得到油。
优选地,
所述第一蒸发器1上还设置有第一高位取液口A和第一低位取液口B,所述第一高位取液口A的位置高度高于第一低位取液口B的位置高度,且所述第一高位取液口A通过第一支路31与所述第一管路11连通,所述第一低位取液口B通过第二支路32与所述第一管路11连通。这是本发明的进一步优选结构形式,通过在第一蒸发器上设置的两个高度不同的取液口,能够对当蒸发器内液位不够高,高位取液口取不到混合液体时,从低位取液口仍能取到混合液体完成回油;蒸发器内液位够高时通过两个液位均能进行回油,保证回油的通畅性以及高效快速的回油。
优选地,
所述第二蒸发器2上还设置有第二高位取液口C和第二低位取液口D,所述第二高位取液口C的位置高度高于第二低位取液口D的位置高度,且所述第二高位取液口C通过第三支路33与所述第二管路12连通,所述第二低位取液口D通过第四支路34与所述第二管路12连通。这是本发明的进一步优选结构形式,通过在第二蒸发器上设置的两个高度不同的取液口,能够对当蒸发器内液位不够高,高位取液口取不到混合液体时,从低位取液口仍能取到混合液体完成回油;蒸发器内液位够高时通过两个液位均能进行回油,保证回油的通畅性以及高效快速的回油。
本发明还提供一种空调机组,其包括前任一项所述的双蒸发器回油系统。本发明通过设置一个引射器,并且将双蒸发器中的两个蒸发器均通过不同的管路最终连通至引射器的低压引射入口,再结合冷凝器通过管路连通至引射器的高压引射入口,能够分别或同时从两个蒸发器中引射回油,避免了在工况切换时取不到油液的情况发生,同时在两个蒸发器上设置取液口,结合逻辑控制控制阀(电磁阀)通断,使得机组在不同工况下运行时,都能从蒸发器中取得油和冷媒的混合物,完成回油,保证压缩机运行的稳定可靠以及机组的高能效。
优选地,
当还包括控制器,所述控制器分别与所述第一控制阀21、所述第二控制阀22和所述第三控制阀23之间电连接时:
所述控制器能够根据空调机组的运行模式控制所述第一控制阀21、所述第二控制阀22和所述第三控制阀23中的至少一个开启,以完成回油的打开或关闭。
本发明通过控制器根据空调机组的运行模式来控制三个控制阀中的至少一个开启与否,来有效控制回油与否以及如何回油,能够根据不同的运行模式从蒸发器中获得有效回油。
优选地,
所述空调机组的运行模式包括制冷模式和制冰模式。这是本发明的空调机组的优选运行模式,制冷模式时运行第一蒸发器、第二蒸发器不运行或充当闪发器,制冰模式时运行第二蒸发器、第一蒸发器不运行或充当闪发器。
优选地,
所述控制器还能够根据多个控制阀的运行模式控制所述第一控制阀21、所述第二控制阀22和所述第三控制阀23中的至少一个开启,以完成回油的打开或关闭。本发明通过控制器根据空调机组的控制阀的运行模式来控制三个控制阀中的至少一个开启与否,来有效控制回油与否以及如何回油,能够根据不同的控制阀运行模式从蒸发器中获得有效回油。
优选地,
所述多个控制阀的运行模式包括自动模式、手动模式和并行模式。这是本发明的空调机组的控制阀的优选运行模式,控制阀可选控制方式有自动模式、手动模式、并行模式。控制阀自动模式为:关机状态下第一、第二、第三控制阀均关闭,开机后根据机组运行模式判断。控制阀手动模式为:可单独手动控制第一、第二、第三控制阀的开启和关闭。控制阀并行模式为:当由其它模式切换成并行模式,根据机组运行模式判断(三个阀可同时开启的模式)。控制阀默认自动控制,开机后可根据需要切换成手动控制模式或者并行模式,关机后自动切换成自动控制模式。
本发明还提供一种空调机组的控制方法,其使用前任一项所述的空调机组,对所述引射器的引射回油进行控制。本发明通过设置一个引射器,并且将双蒸发器中的两个蒸发器均通过不同的管路最终连通至引射器的低压引射入口,再结合冷凝器通过管路连通至引射器的高压引射入口,能够分别或同时从两个蒸发器中引射回油,避免了在工况切换时取不到油液的情况发生,同时在两个蒸发器上设置取液口,结合逻辑控制控制阀(电磁阀)通断,使得机组在不同工况下运行时,都能从蒸发器中取得油和冷媒的混合物,完成回油,保证压缩机运行的稳定可靠以及机组的高能效。
优选地,
当所述空调机组的运行模式包括制冷模式和制冰模式,所述多个控制阀的运行模式包括自动模式、手动模式和并行模式,且当多个控制阀运行在自动模式时:
当所述空调机组运行在制冷模式时:控制所述第二控制阀22关闭,控制所述第一控制阀21和所述第三控制阀23同时常开或同时间歇性打开;
当所述空调机组运行在制冰模式时:控制所述第一控制阀21关闭,控制所述第二控制阀22和所述第三控制阀23同时常开或同时间歇性打开。
这是本发明的控制阀运行在自动模式下时空调机组分别运行在制冷模式和制冰模式下不同的控制阀的控制方式,制冷模式时由于第一蒸发器运行制冷、第二蒸发器不运行或充当闪发器,第二蒸发器中油较少或基本无油,因此控制与第二蒸发器连通的第二管路上的第二控制阀关闭,控制第一和第三控制阀打开,能够有效从制冷的第一蒸发器中进行有效回油;而在制冰模式时由于第二蒸发器运行制冰、第一蒸发器不运行或充当闪发器,第一蒸发器中油较少或基本无油,因此控制与第一蒸发器连通的第一管路上的第一控制阀关闭,控制第二和第三控制阀打开,能够有效从制冷的第二蒸发器中进行有效回油。
优选地,
当所述空调机组运行在制冷模式、多个控制阀运行在自动模式时:所述第二控制阀22保持关闭,所述第一控制阀21和所述第三控制阀23在机组运行后1小时开启,开启30分钟后所述第一控制阀21和所述第三控制阀23关闭,此后,以所述第一控制阀21和所述第三控制阀23关闭的时间点为起点,机组每运行2小时,所述第一控制阀21和所述第三控制阀23同时开启30分钟后关闭,周期循环;
当所述空调机组运行在制冰模式、多个控制阀运行在自动模式时:所述第一控制阀21保持关闭,所述第二控制阀22和所述第三控制阀23在机组运行后1小时开启,开启30分钟后所述第二控制阀22和所述第三控制阀23关闭,此后,以所述第二控制阀22和所述第三控制阀23关闭的时间点为起点,机组每运行2小时,所述第二控制阀22和所述第三控制阀23同时开启30分钟后关闭,周期循环。
这是本发明的进一步优选的控制阀运行在自动模式下时空调机组分别运行在制冷模式和制冰模式下不同的控制阀的控制方式,制冷模式时第二控制阀22保持关闭,不从第二蒸发器中回油,而第一控制阀和第三控制阀在机组开启一小时后开启、能够在机组运行一段时间后回油(保障第一蒸发器中存储有一定油后进行回油),并且开启30分钟后关闭,实现间断打开和关闭,使得机组运行2小时后回油30分钟,保障机组运行一段时间第一蒸发器中有油存积后再从中进行引射回油,实现回油,并且保证以能效最低的方式进行回油。制冰模式时第一控制阀21保持关闭,不从第一蒸发器中回油,而第二控制阀和第三控制阀在机组开启一小时后开启、能够在机组运行一段时间后回油(保障第二蒸发器中存储有一定油后进行回油),并且开启30分钟后关闭,实现间断打开和关闭,使得机组运行2小时后回油30分钟,保障机组运行一段时间第二蒸发器中有油存积后再从中进行引射回油,实现回油,并且保证以能效最低的方式进行回油。
优选地,
当所述空调机组的运行模式包括制冷模式和制冰模式,所述多个控制阀的运行模式包括自动模式、手动模式和并行模式,且当多个控制阀运行在并行模式时:
当所述空调机组运行在制冷模式时:控制所述第二控制阀22常开或间歇性打开,控制所述第一控制阀21和所述第三控制阀23同时常开;
当所述空调机组运行在制冰模式时:控制所述第一控制阀21常开或间歇性打开,控制所述第二控制阀22和所述第三控制阀23同时常开。
这是本发明的控制阀运行在并行模式下时空调机组分别运行在制冷模式和制冰模式下不同的控制阀的控制方式,制冷模式时由于第一蒸发器运行制冷、第二蒸发器不运行或充当闪发器,第二蒸发器中油较少或基本无油,因此控制与第二蒸发器连通的第二管路上的第二控制阀间断性打开,控制第一和第三控制阀保持常开,能够有效从制冷的第一蒸发器中进行有效回油的同时还能从第二蒸发器中进行回油;而在制冰模式时由于第二蒸发器运行制冰、第一蒸发器不运行或充当闪发器,第一蒸发器中油较少或基本无油,因此控制与第一蒸发器连通的第一管路上的第一控制阀间歇性打开,控制第二和第三控制阀常开,能够有效从制冷的第二蒸发器中进行有效回油的同时还能从第一蒸发器中回油。
优选地,
当所述空调机组运行在制冷模式、多个控制阀运行在并行模式时:所述第一控制阀21和所述第三控制阀23保持打开,所述第二控制阀22在机组运行后开启、并在开启30分钟后所述第二控制阀22关闭,此后,以所述第二控制阀22关闭的时间点为起点,机组每运行1小时,所述第二控制阀22开启30分钟后关闭,周期循环;
当所述空调机组运行在制冰模式、多个控制阀运行在并行模式时:所述第二控制阀22和所述第三控制阀23保持打开,所述第一控制阀21在机组运行后开启、并在开启30分钟后所述第一控制阀21关闭,此后,以所述第一控制阀21关闭的时间点为起点,机组每运行1小时,所述第一控制阀21开启30分钟后关闭,周期循环。
这是本发明的进一步优选的控制阀运行在并行模式下时空调机组分别运行在制冷模式和制冰模式下不同的控制阀的控制方式,制冷模式时第二控制阀22保持间歇性打开,从第二蒸发器中间歇回油,而第一控制阀和第三控制阀保持常开回油,第二控制阀在机组开启一小时后开启、能够在机组运行一段时间后回油(保障第二蒸发器中存储有一定油后进行回油),并且开启30分钟后关闭,实现间断打开和关闭,使得机组运行1小时后回油30分钟,保障机组运行一段时间第二蒸发器中有油存积后再从中进行引射回油,实现回油,并且保证以能效最低的方式进行回油,实现两个蒸发器同时回油。制冰模式时第一控制阀21保持间歇性打开,从第一蒸发器中间歇回油,而第二控制阀和第三控制阀保持常开回油,第一控制阀在机组开启一小时后开启、能够在机组运行一段时间后回油(保障第一蒸发器中存储有一定油后进行回油),并且开启30分钟后关闭,实现间断打开和关闭,使得机组运行1小时后回油30分钟,保障机组运行一段时间第一蒸发器中有油存积后再从中进行引射回油,实现回油,并且保证以能效最低的方式进行回油,实现两个蒸发器同时回油。
如上所述,机组运行在制冷模式+自动模式下进行取液回油,第一控制阀21和第三控制阀23开,第二控制阀22关。高压气态冷媒从E流出,经第三控制阀23和引射器,利用引射原理将经第一控制阀21流出的油和冷媒的低压混合液体引射流向F,取液成功。
如上所述,机组运行在制冰模式+自动模式下进行取液回油,第二控制阀22和第三控制阀23开,第一控制阀21关。高压气态冷媒从E流出,经第三控制阀23和引射器,利用引射原理将经第二控制阀22流出的油和冷媒的低压混合液体引射流向F,取液成功。
如上所述,机组最大限度取液回油(并行模式),第一控制阀21、第二控制阀22和第三控制阀23全开。从两个蒸发器取液口取到的中压混合液体和低压混合液体汇聚到一路,经由E取气口出来的高压气态冷媒通过引射器引射流向F,取液成功。
如上所述,第一和第二蒸发器上各有两个取液口,分别为高位取液口A、C和低位取液口B、D。在蒸发器上设置两个或者多个取液口有以下两个优势:
第一,当蒸发器内液位不够高,高位取液口取不到混合液体时,从低位取液口仍能取到混合液体完成回油。
第二,当机组跑油严重,但从蒸发器内回油已不能满足回油需要时,可将电磁阀改成并行模式或者手动将第一控制阀21、第二控制阀22和第三控制阀23开启,同时从蒸发器和闪发器(即第一和第二蒸发器)中取液回油。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。
Claims (13)
1.一种双蒸发器回油系统,其特征在于,包括:
第一蒸发器(1)、第二蒸发器(2)、冷凝器(3)和引射器(4),所述引射器(4)包括高压引射入口(41)和低压引射入口(42),所述高压引射入口(41)通过第三管路(13)与所述冷凝器(3)连通,所述双蒸发器回油系统还包括第一管路(11)和第二管路(12),所述第一管路(11)的一端与所述第一蒸发器(1)连通、所述第二管路(12)的一端与所述第二蒸发器(2)连通,且所述第一管路(11)的另一端与所述第二管路(12)的另一端连通后再通过第四管路(14)连通至所述引射器(4)的所述低压引射入口(42)。
2.根据权利要求1所述的双蒸发器回油系统,其特征在于:
所述第三管路(13)上设置有第三控制阀(23),所述第一管路(11)上设置有第一控制阀(21),所述第二管路(12)上设置有第二控制阀(22)。
3.根据权利要求2所述的双蒸发器回油系统,其特征在于:
所述第一控制阀(21)为电磁阀,所述第二控制阀(22)为电磁阀,所述第三控制阀(23)为电磁阀。
4.根据权利要求2-3中任一项所述的双蒸发器回油系统,其特征在于:
还包括控制器,所述控制器分别与所述第一控制阀(21)、所述第二控制阀(22)和所述第三控制阀(23)之间电连接。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的双蒸发器回油系统,其特征在于:
所述第一蒸发器(1)上还设置有第一高位取液口(A)和第一低位取液口(B),所述第一高位取液口(A)的位置高度高于第一低位取液口(B)的位置高度,且所述第一高位取液口(A)通过第一支路(31)与所述第一管路(11)连通,所述第一低位取液口(B)通过第二支路(32)与所述第一管路(11)连通。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的双蒸发器回油系统,其特征在于:
所述第二蒸发器(2)上还设置有第二高位取液口(C)和第二低位取液口(D),所述第二高位取液口(C)的位置高度高于第二低位取液口(D)的位置高度,且所述第二高位取液口(C)通过第三支路(33)与所述第二管路(12)连通,所述第二低位取液口(D)通过第四支路(34)与所述第二管路(12)连通。
7.一种空调机组,其特征在于:包括权利要求1-6中任一项所述的双蒸发器回油系统。
8.根据权利要求7所述的空调机组,其特征在于:
当还包括控制器,所述控制器分别与所述第一控制阀(21)、所述第二控制阀(22)和所述第三控制阀(23)之间电连接时:
所述控制器能够根据空调机组的运行模式控制所述第一控制阀(21)、所述第二控制阀(22)和所述第三控制阀(23)中的至少一个开启,以完成回油的打开或关闭。
9.根据权利要求8所述的空调机组,其特征在于:
所述空调机组的运行模式包括制冷模式和制冰模式。
10.根据权利要求8或9所述的空调机组,其特征在于:
多个控制阀包括所述第一控制阀(21)、所述第二控制阀(22)和所述第三控制阀(23),所述控制器还能够根据多个控制阀的运行模式控制所述第一控制阀(21)、所述第二控制阀(22)和所述第三控制阀(23)中的至少一个开启,以完成回油的打开或关闭。
11.根据权利要求10所述的空调机组,其特征在于:
所述多个控制阀的运行模式包括自动模式、手动模式和并行模式。
12.一种空调机组的控制方法,应用于权利要求7-11中任一项所述的空调机组,其特征在于:
当所述空调机组的运行模式包括制冷模式和制冰模式,所述多个控制阀的运行模式包括自动模式、手动模式和并行模式,且当多个控制阀运行在自动模式时:
当所述空调机组运行在制冷模式时:控制所述第二控制阀(22)关闭,控制所述第一控制阀(21)和所述第三控制阀(23)同时常开或同时间歇性打开;
当所述空调机组运行在制冰模式时:控制所述第一控制阀(21)关闭,控制所述第二控制阀(22)和所述第三控制阀(23)同时常开或同时间歇性打开。
13.根据权利要求12所述的控制方法,其特征在于:
当所述空调机组的运行模式包括制冷模式和制冰模式,所述多个控制阀的运行模式包括自动模式、手动模式和并行模式,且当多个控制阀运行在并行模式时:
当所述空调机组运行在制冷模式时:控制所述第二控制阀(22)常开或间歇性打开,控制所述第一控制阀(21)和所述第三控制阀(23)同时常开;
当所述空调机组运行在制冰模式时:控制所述第一控制阀(21)常开或间歇性打开,控制所述第二控制阀(22)和所述第三控制阀(23)同时常开。
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