CN111336048A - 一种实现柴油/天然气双燃料喷射的燃料喷射器 - Google Patents

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徐怀民
聂靖宇
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邱俊松
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Abstract

本发明公开了一种实现柴油/天然气双燃料喷射的燃料喷射器，喷油器体内设液压活塞和过渡杆；喷油器体下设针阀偶件、喷油器紧帽、大针阀；大针阀内设大针阀限位螺母、小针阀弹簧、小针阀限位调整螺栓、小针阀；喷油器体上连平衡阀紧帽、铁芯紧帽，铁芯紧帽内设铁芯、铁芯下体、衔铁；平衡阀紧帽内设平衡阀座、过渡块、量孔块；喷射器体侧壁设置回油接口、进油接口、进气接口，回油接口向下经第一回油道、上部低压油腔与下部低压油腔连通，向上经第二回油道与量孔块回油道连通，进油接口向上经第二高压油道与进油量孔连通，向下经第一高压油道、大针阀进油口、高压油腔与柴油喷孔连通，进气接口经高压气道、天然气腔与天然气喷孔连通。

Description

一种实现柴油/天然气双燃料喷射的燃料喷射器
技术领域
本发明涉及喷射器技术领域，更具体的说，是涉及一种实现柴油/天然气双燃料喷射的燃料喷射器。
背景技术
随着石油资源的不断减少以及环境污染加剧，天然气作为替代燃料因其储量巨大和排放友好越来越受到关注。柴油天然气双燃料发动机热效率可与柴油机相当，不但燃料成本更低，而且能有效降低污染物排放。开发一种实现柴油/天然气双燃料喷射的燃料喷射器具有很大的实际意义。
柴油天然气双燃料发动机按天然气供气方式主要可以分为进气道喷射双燃料发动机和缸内直喷双燃料发动机。进气道喷射双燃料发动机的天然气喷嘴布置在进气道，天然气与空气充分混合形成均质混合气，然后在压缩冲程后期柴油喷入燃烧室，天然气-空气的混合气就会被少量的先导柴油点燃。这种均匀预混的燃烧模式受爆震的影响，与原柴油机相比其平均有效压力有所降低，发动机热效率下降。另一方面由于采用进气道喷射方式，发动机充量系数下降，造成发动机功率降低。在柴油引燃缸内直喷天然气发动机中，天然气和柴油都采用缸内直喷的方式，在压缩冲程后期先喷入适量先导柴油，先导柴油先自燃形成火核，再喷入高压天然气，然后天然气被先导柴油的火焰点燃，高压天然气在先导柴油形成的火核中扩散燃烧。这种燃烧技术能够提供更好的燃油经济性和燃烧效率，并且该型发动机可以实现动力性和排放性的兼顾。因此，这种发动机也更受关注。
传统的高压共轨系统的喷油器只能喷射一种燃料，若应用于柴油引燃缸内直喷天然气发动机需要两套燃油喷射系统，每缸需安装两个喷射器。这种燃油喷射系统成本较高，且受汽缸盖结构限制，安装困难，所以需要一种燃料喷射器能够喷射两种不同的燃料。
目前，西港等外国公司已经突破了双燃料发动机燃料喷射系统关键技术，并形成了系列化产品。因此,开发我国自主知识产权的双燃料喷射器不仅可以打破国外的技术封锁，还可以推动国内双燃料发动机的发展。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术中的不足，提出一种实现柴油/天然气双燃料喷射的燃料喷射器。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的。
本发明实现柴油/天然气双燃料喷射的燃料喷射器，包括喷油器体，所述喷油器体内部设置有液压活塞和过渡杆，且液压活塞位于过渡杆顶端；所述喷油器体下端设置有针阀偶件，所述针阀偶件通过设置其外部的喷油器紧帽固定在喷射器体下端，所述针阀偶件内部设置有大针阀，底部设置有天然气喷孔和柴油喷孔；所述大针阀上部位于喷射器体下部内侧，所述针阀偶件内侧上部和大针阀外侧上部设置有相互配合的限位台肩，所述针阀偶件内侧中部和大针阀外侧中部设置有相互配合的承压锥面，所述针阀偶件和大针阀两者的承压锥面之间形成天然气腔；所述大针阀内部由上至下依次设置有大针阀限位螺母、小针阀弹簧、小针阀限位调整螺栓、小针阀，所述大针阀限位螺母与大针阀通过螺纹固定连接，所述小针阀限位调整螺栓下部与小针阀通过螺纹固定连接；所述喷射器体下部内侧设置有下部垫片，下部垫片和大针阀限位螺母之间设置有大针阀弹簧，所述过渡杆下部依次穿过下部垫片、大针阀弹簧、大针阀限位螺母、小针阀弹簧，与小针阀限位调整螺栓顶部接触；所述大针阀限位螺母、大针阀、小针阀限位调整螺栓围成的空间构成下部低压油腔，所述大针阀中部内侧设置有截面为梯形的周向环槽，且该环槽位于小针阀限位调整螺栓下部，该环槽与小针阀围成的空间构成高压油腔；所述下部垫片和大针阀限位螺母之间的空间构成上部低压油腔；
所述喷油器体上端通过螺纹连接有平衡阀紧帽，所述平衡阀紧帽上端通过螺纹连接有铁芯紧帽，所述铁芯紧帽内部自上而下依次设置有铁芯、铁芯下体、衔铁，所述铁芯下端外侧设置有电磁线圈，且电磁线圈位于铁芯下体和铁芯之间，所述衔铁位于铁芯下体和平衡阀紧帽之间；所述铁芯内部设置有衔铁上弹簧座和衔铁下弹簧座，衔铁上弹簧座和衔铁下弹簧座之间设置有衔铁弹簧，所述衔铁下弹簧座下端穿过铁芯与衔铁接触；
所述平衡阀紧帽内部自上而下依次设置有平衡阀座、过渡块、量孔块，所述平衡阀座内部设置有与之配对研磨的平衡阀，所述平衡阀上部通过螺纹与衔铁连接；所述平衡阀座侧壁设置有平衡阀座出油道和平衡阀座进油道，所述过渡块侧壁设置有过渡块回油道和过渡块高压油道，所述量孔块侧壁设置有量孔块回油道、出油量孔、进油量孔，所述量孔块、喷射器体和液压活塞围成的空间形成控制腔；所述平衡阀座出油道上端与平衡阀紧帽内腔连通，所述过渡块回油道上端与平衡阀座出油道下端连通，下端与量孔块回油道上端连通，所述平衡阀座进油道上端与平衡阀所在部位的平衡阀座内腔连通，下端与过渡块高压油道上端连通，所述出油量孔上端与过渡块高压油道下端连通，下端与控制腔连通，所述进油量孔与控制腔连通；
所述喷射器体侧壁沿圆周设置有分别与外部连通的回油接口、进油接口、进气接口，所述回油接口向下经第一回油道、上部低压油腔与下部低压油腔连通，所述回油接口向上经第二回油道与量孔块回油道连通，所述进油接口向上经第二高压油道与进油量孔连通，所述进油接口向下经第一高压油道、大针阀进油口、高压油腔与柴油喷孔连通，所述进气接口经高压气道、天然气腔与天然气喷孔连通。
所述喷射器紧帽上部与喷油器体之间通过螺纹连接，所述针阀偶件外部设置有用于与喷射器紧帽轴向定位的台肩。
所述喷射器体下端内部设置有限位台肩，该限位台肩处设置有大针阀限位调整垫，且大针阀限位调整垫位于大针阀顶部，二者之间设置有防止其相对转动的下部定位销，且大针阀弹簧位于大针阀限位调整垫内部。
所述小针阀上端外部设置有小针阀承压锥面。
所述铁芯上端通过铁芯锁紧螺钉与铁芯紧帽固定连接，下端通过铁芯连接螺钉与铁芯下体固定连接，所述铁芯设置有接线导管，所述铁芯紧帽顶部开孔设置有位于接线导管正上端的连接螺栓，通过接线螺母、上部垫片固定。
所述衔铁和铁芯紧帽之间设置有衔铁升程调整垫片，且衔铁升程调整垫片位于铁芯下体和平衡阀紧帽之间。
所述衔铁上弹簧座通过螺纹固定于铁芯紧帽顶端内部。
所述平衡阀座与平衡阀紧帽之间通过台肩轴向定位，所述平衡阀座与过渡块之间通过定位销固定相对位置，所述过渡块与量孔块之间通过定位销固定相对位置，所述量孔块位于喷射器体上端，通过上部定位销固定相对位置。
所述第二回油道、第一回油道、第二高压油道、第一高压油道、高压气道设置于喷射器体侧壁，所述大针阀进油口设置于大针阀侧壁。
与现有技术相比，本发明的技术方案所带来的有益效果是：
(1)本发明利用电磁线圈，可以实现柴油和天然气双燃料的独立控制和独立喷射并且具有较快的响应速度，提高内燃机的燃烧效率并优化了内燃机排放，实现天然气在中重型汽车上的广泛使用。
(2)本发明通过调节针阀限位螺栓能够灵活调节针阀弹簧预紧力，增强了喷油器的适用性。
(3)本发明通过大针阀套小针阀的结构实现柴油天然气双燃料喷射，结构紧凑方便布置在气缸盖上，满足发动机小型化，集约化的要求。
(4)本发明采用液力平衡机构，能够改善喷油器的压力指标需求。
附图说明
图1是本发明柴油侧的结构示意图；
图2是本发明的柴油侧上部放大示意图；
图3是本发明的柴油侧下部放大示意图；
图4是本发明天然气侧的结构示意图；
图5是本发明的天然气侧下部放大示意图。
附图标记：1-针阀偶件；2-大针阀；3-小针阀；4-天然气腔；5-高压油腔；6-喷射器紧帽；7-下部低压油腔；8-小针阀弹簧；9-大针阀限位螺母；10-大针阀弹簧；11-下部垫片；12-喷射器体；13-第一高压油道；14-过渡杆；15-液压活塞；16-进油接口；17-第二高压油道；18-上部O形圈；19-控制腔；20-量孔块；21-进油量孔；22-过渡块；23-过渡块高压油道；24-平衡阀座进油道；25-平衡阀座；26-平衡阀；27-衔铁；28-铁芯连接螺钉；29-衔铁下弹簧座；30-衔铁弹簧；31-衔铁上弹簧座；32-铁芯锁紧螺钉；33-接线螺母；34-上部垫片；35-接线导管；36-铁芯；37-铁芯紧帽；38-铁芯下体；39-电磁线圈；40-衔铁升程调整垫片；41-下部O形圈；42-平衡阀座出油道；43-平衡阀紧帽；44-过渡块回油道；45-量孔块回油道；46-上部定位销；47-出油量孔；48-第二回油道；49-回油接口；50-第一回油道；51-大针阀限位调整垫；52-下部定位销；53-小针阀限位调整螺栓；54-小针阀承压锥面；55-承压锥面；56-天然气喷孔；57-柴油喷孔；58-上部低压油腔；59-进气接口；60-高压气道；61-大针阀进油口。
具体实施方式
为了更清楚的解释本发明，下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明。
如图1至图5所示，本发明实现柴油/天然气双燃料喷射的燃料喷射器，包括喷油器体12，所述喷油器体12内部沿中心轴线设置有液压活塞15和过渡杆14，且液压活塞15位于过渡杆14顶端，所述液压活塞15与喷油器体12配对研磨，所述过渡杆14与喷油器体12配对研磨，所述液压活塞15与过渡杆14之间无连接关系。
所述喷油器体12下端设置有针阀偶件1，所述针阀偶件1通过设置其外部的喷油器紧帽6固定在喷射器体12下端，所述喷射器紧帽6上部与喷油器体12之间通过螺纹连接，所述针阀偶件1外部设置有用于与喷射器紧帽6轴向定位的台肩。所述针阀偶件1内部设置有沿其轴线上下移动的大针阀2，底部设置有天然气喷孔56和柴油喷孔57。所述针阀偶件1内侧上部和大针阀2外侧上部设置有相互配合的限位台肩，所述针阀偶件1内侧中部和大针阀2外侧中部设置有相互配合的承压锥面55，所述针阀偶件1和大针阀2两者的承压锥面55之间形成天然气腔4。所述大针阀2上部位于喷射器体12下部内侧，所述喷射器体12下端内部设置有限位台肩，该限位台肩处设置有大针阀限位调整垫51，且大针阀限位调整垫51位于大针阀2顶部，二者之间设置有防止其相对转动的下部定位销52，喷油器体12和针阀偶件1通过定位销固定周向相对位置。
所述大针阀2内部由上至下依次设置有大针阀限位螺母9、小针阀弹簧8、小针阀限位调整螺栓53、小针阀3。所述大针阀限位螺母9中空，所述大针阀限位螺母9与大针阀2通过螺纹固定连接，所述小针阀限位调整螺栓53下部与小针阀3通过螺纹固定连接，所述小针阀3上端外部设置有小针阀承压锥面54。所述喷射器体12下部内侧设置有下部垫片11，下部垫片11和大针阀限位螺母9之间设置有大针阀弹簧10，且大针阀弹簧10位于大针阀限位调整垫51内部。所述过渡杆14下部依次穿过下部垫片11、大针阀弹簧10、大针阀限位螺母9、小针阀弹簧8，与小针阀限位调整螺栓53顶部接触。所述大针阀限位螺母9、大针阀2、小针阀限位调整螺栓53围成的空间构成下部低压油腔7，所述大针阀2中部内侧设置有截面为梯形的周向环槽，且该环槽位于小针阀限位调整螺栓53下部，该环槽与小针阀3围成的空间构成高压油腔5；所述下部垫片11和大针阀限位螺母9之间的空间构成上部低压油腔58。
其中，所述大针阀2的外侧与针阀偶件1的内侧匹配区域精密磨削并进行偶配，所述大针阀2的内侧和小针阀3的外侧匹配区域精密磨削并进行偶配，所述大针阀2的外侧与喷油器体12的内侧匹配区域精密磨削并进行偶配，通过配偶实现燃料的密封。所述大针阀2控制天然气喷射，所述小针阀3控制柴油喷射。所述小针阀弹簧8一端在小针阀限位调整螺栓53上，另一端在大针阀限位螺母9下；所述大针阀弹簧10下端卡在大针阀限位螺母9上，上端通过下部垫片11抵在喷油器体12上。大针阀弹簧10作用力应大于小针阀弹簧8，喷射柴油时，小针阀弹簧8被压缩，大针阀限位螺母9受到向上的作用力，但大针阀限位螺母9静止不动，大针阀弹簧10未被压缩，大针阀2也静止不动。
所述喷油器体12上端通过螺纹连接有平衡阀紧帽43，所述平衡阀紧帽43上端通过螺纹连接有铁芯紧帽37，所述喷油器体12和平衡阀紧帽43之间设置有下部O形圈18，所述平衡阀紧帽43和铁芯紧帽37之间设置有上部O形圈41。所述铁芯紧帽37内部自上而下依次设置有铁芯36、铁芯下体38、衔铁27。所述铁芯36上端通过铁芯锁紧螺钉32与铁芯紧帽37固定连接，下端通过铁芯连接螺钉28与铁芯下体38固定连接。所述铁芯36设置有接线导管35，所述铁芯紧帽37顶部开孔设置有位于接线导管35正上端的连接螺栓，通过接线螺母33、上部垫片34固定。所述衔铁27和铁芯紧帽37之间设置有衔铁升程调整垫片40，且衔铁升程调整垫片40位于铁芯下体38和平衡阀紧帽43之间。
所述铁芯36下端外侧设置有电磁线圈39，且电磁线圈39位于铁芯下体38和铁芯36之间，所述衔铁27位于铁芯下体38和平衡阀紧帽43之间。所述铁芯36内部设置有衔铁上弹簧座31和衔铁下弹簧座29，衔铁上弹簧座31和衔铁下弹簧座29之间设置有衔铁弹簧30，所述衔铁下弹簧座29下端穿过铁芯36与衔铁27接触，但无连接关系。所述衔铁上弹簧座31通过螺纹固定于铁芯紧帽37顶端内部。
所述平衡阀紧帽43内部自上而下依次设置有平衡阀座25、过渡块22、量孔块20。所述平衡阀座25与平衡阀紧帽43之间通过台肩轴向定位，所述平衡阀座25与过渡块22之间通过定位销固定相对位置，所述过渡块22与量孔块20之间通过定位销固定相对位置，所述量孔块20位于喷射器体12上端，通过上部定位销46固定相对位置。所述量孔块20、喷射器体12和液压活塞15围成的空间形成控制腔19。
所述平衡阀座25内部设置有与之配对研磨的平衡阀26，所述平衡阀26上部通过螺纹与衔铁27连接。所述平衡阀座25侧壁设置有平衡阀座出油道42和平衡阀座进油道24，所述过渡块22侧壁设置有过渡块回油道44和过渡块高压油道23，所述量孔块20侧壁设置有量孔块回油道45、出油量孔47、进油量孔21，所述平衡阀座出油道42上端与平衡阀紧帽43内腔连通，所述过渡块回油道44上端与平衡阀座出油道42下端连通，下端与量孔块回油道45上端连通，所述平衡阀座进油道24上端与平衡阀26所在部位的平衡阀座25内腔连通，下端与过渡块高压油道23上端连通，所述出油量孔47上端与过渡块高压油道23下端连通，下端与控制腔19连通，所述进油量孔21一端与控制腔19连通，另一端与第二高压油道17连通。其中，所述平衡阀26将平衡阀座进油道24与平衡阀座出油道42隔开。
所述喷射器体12侧壁沿圆周设置有分别与外部连通的回油接口49、进油接口16、进气接口59，所述回油接口49向下经第一回油道50、上部低压油腔58与下部低压油腔7连通，所述回油接口49向上经第二回油道48与量孔块回油道45连通，所述进油接口16向上经第二高压油道17与进油量孔21连通，所述进油接口16向下经第一高压油道13、大针阀进油口61、高压油腔5与柴油喷孔57连通，所述进气接口59经高压气道60、天然气腔4与天然气喷孔56连通。其中，所述第二回油道48、第一回油道50、第二高压油道17、第一高压油道13、高压气道60设置于喷射器体12侧壁，所述大针阀进油口61设置于大针阀2侧壁。
上部低压油腔58和下部低压油腔7通过大针阀限位螺母9中间空隙连通，高压油腔5内有高压柴油，虽然通过配偶实现密封，但仍有部分柴油会泄漏，通过下部低压油腔7、上部低压油腔58，第一回油道50将泄漏的柴油引回油箱。
柴油喷射原理：
高压柴油从进油接口16进入喷射器分成两路，一路高压柴油经第一高压油道13、大针阀进油口61进入高压油腔5；另一路高压柴油经第二高压油道17、进油量孔21进入控制腔19，所述控制腔19经出油量孔47、过渡块高压油道23与平衡阀座进油道24连通。控制腔19内的进出柴油分别由量孔块20的进油量孔21和出油量孔47来与外界导通，量孔块的进油量孔21孔径小于出油量孔47孔径。等待喷油时，控制腔19内的柴油处于静止状态，其油压与针阀体内高压油腔5的油压保持相同(即共轨管内的压力)。此时大针阀2、小针阀3在弹簧的作用力下压在针阀偶件1上，柴油喷孔57闭合。
喷柴油时，电磁线圈39通电，产生电磁力吸引衔铁27上升，衔铁弹簧30被压缩，带动平衡阀26上升，平衡阀座进油道24与平衡阀座出油道42连通，当由电磁阀操纵的平衡阀26瞬间打开时，由于量孔块20的进油量孔21孔径小而出油量孔47孔径大，控制腔19内的柴油瞬时流入少流出多，腔内的油压瞬间下降，导致大大低于喷油嘴高压油腔5内的油压，小针阀承压锥面54受到向上的压力，克服小针阀弹簧8和液压活塞15顶面向下的作用力，小针阀弹簧8被压缩，小针阀3带动过渡杆14和液压活塞15一起向上运动，柴油喷孔57打开，高压油腔5内的高压油通过柴油喷孔57向外喷油。流入平衡阀座出油道42的柴油经过渡块回油道44、量孔块回油道45、第二回油道48进入回油接口49回到油箱。
结束喷油时，电磁线圈39断电，衔铁27与平衡阀26在衔铁弹簧30的作用下下降，平衡阀座进油道24与平衡阀座出油道42被堵住，控制腔19内油压与大针阀2体内高压油腔5的油压保持相同，小针阀3在小针阀弹簧8的作用下向下运动，柴油喷孔57关闭，结束喷油。同时，小针阀3往复运动会使得部分柴油从高压油腔5泄漏到低压油腔7，这部分低压柴油经大针阀限位螺母9的中间空隙进入低压油腔58，并通过第一回油道50进入回油接口49回到油箱。
天然气喷射原理：
未喷气时，大针阀2被大针阀弹簧10压在针阀偶件1内侧面上，小针阀3被小针阀弹簧8压在大针阀2内侧面上。
喷天然气时，电磁线圈39先通电，平衡阀座进油道24与平衡阀座出油道42连通，且共轨管不向喷油器内供给高压柴油，液压活塞15可在控制腔19内自由上下运动。当高压天然气经进气接口59、高压气道60进入天然气腔4内时，大针阀外部的承压锥面55受到向上的压力，此力大于大针阀弹簧10向下的作用力，使得大针阀2向上运动，大针阀弹簧10被压缩。此时小针阀3、过渡杆14、液压活塞15被带动一起向上运动，小针阀弹簧8未被压缩。天然气喷孔56打开，开始喷气。
当停止供给高压天然气时，大针阀2、小针阀3在弹簧的作用力下落座，天然气喷孔56关闭，停止喷气。
尽管上面结合附图对本发明的功能及工作过程进行了描述，但本发明并不局限于上述的具体功能和工作过程，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本发明的启示下，在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可以做出很多形式，这些均属于本发明的保护之内。

Claims (9)

1.一种实现柴油/天然气双燃料喷射的燃料喷射器，包括喷油器体(12)，其特征在于，所述喷油器体(12)内部设置有液压活塞(15)和过渡杆(14)，且液压活塞(15)位于过渡杆(14)顶端；所述喷油器体(12)下端设置有针阀偶件(1)，所述针阀偶件(1)通过设置其外部的喷油器紧帽(6)固定在喷射器体(12)下端，所述针阀偶件(1)内部设置有大针阀(2)，底部设置有天然气喷孔(56)和柴油喷孔(57)；所述大针阀(2)上部位于喷射器体(12)下部内侧，所述针阀偶件(1)内侧上部和大针阀(2)外侧上部设置有相互配合的限位台肩，所述针阀偶件(1)内侧中部和大针阀(2)外侧中部设置有相互配合的承压锥面(55)，所述针阀偶件(1)和大针阀(2)两者的承压锥面(55)之间形成天然气腔(4)；所述大针阀(2)内部由上至下依次设置有大针阀限位螺母(9)、小针阀弹簧(8)、小针阀限位调整螺栓(53)、小针阀(3)，所述大针阀限位螺母(9)与大针阀(2)通过螺纹固定连接，所述小针阀限位调整螺栓(53)下部与小针阀(3)通过螺纹固定连接；所述喷射器体(12)下部内侧设置有下部垫片(11)，下部垫片(11)和大针阀限位螺母(9)之间设置有大针阀弹簧(10)，所述过渡杆(14)下部依次穿过下部垫片(11)、大针阀弹簧(10)、大针阀限位螺母(9)、小针阀弹簧(8)，与小针阀限位调整螺栓(53)顶部接触；所述大针阀限位螺母(9)、大针阀(2)、小针阀限位调整螺栓(53)围成的空间构成下部低压油腔(7)，所述大针阀(2)中部内侧设置有截面为梯形的周向环槽，且该环槽位于小针阀限位调整螺栓(53)下部，该环槽与小针阀(3)围成的空间构成高压油腔(5)；所述下部垫片(11)和大针阀限位螺母(9)之间的空间构成上部低压油腔(58)；
所述喷油器体(12)上端通过螺纹连接有平衡阀紧帽(43)，所述平衡阀紧帽(43)上端通过螺纹连接有铁芯紧帽(37)，所述铁芯紧帽(37)内部自上而下依次设置有铁芯(36)、铁芯下体(38)、衔铁(27)，所述铁芯(36)下端外侧设置有电磁线圈(39)，且电磁线圈(39)位于铁芯下体(38)和铁芯(36)之间，所述衔铁(27)位于铁芯下体(38)和平衡阀紧帽(43)之间；所述铁芯(36)内部设置有衔铁上弹簧座(31)和衔铁下弹簧座(29)，衔铁上弹簧座(31)和衔铁下弹簧座(29)之间设置有衔铁弹簧(30)，所述衔铁下弹簧座(29)下端穿过铁芯(36)与衔铁(27)接触；
所述平衡阀紧帽(43)内部自上而下依次设置有平衡阀座(25)、过渡块(22)、量孔块(20)，所述平衡阀座(25)内部设置有与之配对研磨的平衡阀(26)，所述平衡阀(26)上部通过螺纹与衔铁(27)连接；所述平衡阀座(25)侧壁设置有平衡阀座出油道(42)和平衡阀座进油道(24)，所述过渡块(22)侧壁设置有过渡块回油道(44)和过渡块高压油道(23)，所述量孔块(20)侧壁设置有量孔块回油道(45)、出油量孔(47)、进油量孔(21)，所述量孔块(20)、喷射器体(12)和液压活塞(15)围成的空间形成控制腔(19)；所述平衡阀座出油道(42)上端与平衡阀紧帽(43)内腔连通，所述过渡块回油道(44)上端与平衡阀座出油道(42)下端连通，下端与量孔块回油道(45)上端连通，所述平衡阀座进油道(24)上端与平衡阀(26)所在部位的平衡阀座(25)内腔连通，下端与过渡块高压油道(23)上端连通，所述出油量孔(47)上端与过渡块高压油道(23)下端连通，下端与控制腔(19)连通，所述进油量孔(21)与控制腔(19)连通；
所述喷射器体(12)侧壁沿圆周设置有分别与外部连通的回油接口(49)、进油接口(16)、进气接口(59)，所述回油接口(49)向下经第一回油道(50)、上部低压油腔(58)与下部低压油腔(7)连通，所述回油接口(49)向上经第二回油道(48)与量孔块回油道(45)连通，所述进油接口(16)向上经第二高压油道(17)与进油量孔(21)连通，所述进油接口(16)向下经第一高压油道(13)、大针阀进油口(61)、高压油腔(5)与柴油喷孔(57)连通，所述进气接口(59)经高压气道(60)、天然气腔(4)与天然气喷孔(56)连通。
2.根据权利要求1所述的实现柴油/天然气双燃料喷射的燃料喷射器，其特征在于，所述喷射器紧帽(6)上部与喷油器体(12)之间通过螺纹连接，所述针阀偶件(1)外部设置有用于与喷射器紧帽(6)轴向定位的台肩。
3.根据权利要求1所述的实现柴油/天然气双燃料喷射的燃料喷射器，其特征在于，所述喷射器体(12)下端内部设置有限位台肩，该限位台肩处设置有大针阀限位调整垫(51)，且大针阀限位调整垫(51)位于大针阀(2)顶部，二者之间设置有防止其相对转动的下部定位销(52)，且大针阀弹簧(10)位于大针阀限位调整垫(51)内部。
4.根据权利要求1所述的实现柴油/天然气双燃料喷射的燃料喷射器，其特征在于，所述小针阀(3)上端外部设置有小针阀承压锥面(54)。
5.根据权利要求1所述的实现柴油/天然气双燃料喷射的燃料喷射器，其特征在于，所述铁芯(36)上端通过铁芯锁紧螺钉(32)与铁芯紧帽(37)固定连接，下端通过铁芯连接螺钉(28)与铁芯下体(38)固定连接，所述铁芯(36)设置有接线导管(35)，所述铁芯紧帽(37)顶部开孔设置有位于接线导管(35)正上端的连接螺栓，通过接线螺母(33)、上部垫片(34)固定。
6.根据权利要求1所述的实现柴油/天然气双燃料喷射的燃料喷射器，其特征在于，所述衔铁(27)和铁芯紧帽(37)之间设置有衔铁升程调整垫片(40)，且衔铁升程调整垫片(40)位于铁芯下体(38)和平衡阀紧帽(43)之间。
7.根据权利要求1所述的实现柴油/天然气双燃料喷射的燃料喷射器，其特征在于，所述衔铁上弹簧座(31)通过螺纹固定于铁芯紧帽(37)顶端内部。
8.根据权利要求1所述的实现柴油/天然气双燃料喷射的燃料喷射器，其特征在于，所述平衡阀座(25)与平衡阀紧帽(43)之间通过台肩轴向定位，所述平衡阀座(25)与过渡块(22)之间通过定位销固定相对位置，所述过渡块(22)与量孔块(20)之间通过定位销固定相对位置，所述量孔块(20)位于喷射器体(12)上端，通过上部定位销(46)固定相对位置。
9.根据权利要求1所述的实现柴油/天然气双燃料喷射的燃料喷射器，其特征在于，所述第二回油道(48)、第一回油道(50)、第二高压油道(17)、第一高压油道(13)、高压气道(60)设置于喷射器体(12)侧壁，所述大针阀进油口(61)设置于大针阀(2)侧壁。
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