CN111332632B - 用于粮食运输储存的设备 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于粮食运输储存的设备,包括箱体,箱体内部设有多组通风管组,通风管组包括若干上管道与下管道,上管道与下管道沿箱体长度方向均匀布置,每个下管道和每个上管道沿箱体的宽度方向放置,还包括多组通风管,通风管的内壁上从上到下分散的设有若干透气孔,所述上管道与所述通风管以连通的方式连接,通风管的另一端与下管道连通,所述下管道和所述上管道的一端为进风口,另一端为出风口,进风口的形状设置为喇叭形,其开口朝向车头方向,进风口管口处设有湿气过滤装置,出风口凸出于其所在的箱体的侧壁设置,上管道之间通过横管连通,横管一端设置有排气管。本发明具有运输过程中保证粮食储存环境优良的效果。
Description
技术领域
本发明涉及用于物料运输的容器领域,尤其涉及一种用于运输储存粮食的容器。
背景技术
目前市场上的包装大多是用编织袋灌装,运输时将粮食一袋袋转运到货车上进行运输。这种运输方式不仅包装袋易损,而且转运非常不便。
现有技术中,公开了一种便于运输的粮食装置(申请号:201310349373.5),包括外框架和置入于外框架之内且固定于外框架之上的软体袋;外框架包括横梁和纵梁;软体袋的顶部设置有用于灌装粮食的灌装口、充气阀门和抽气阀门,软体袋的侧面下部设置有出粮口,外框架的每一个拐角处均设置有标准角件,标准角件上设置有用于吊装的吊孔,外框架的底部的横梁上设置有叉车起运结构,软体袋的外周面上和外框架的内侧面上均设置有魔术贴扣带,外框架的外侧设置有梯子。
该装置,利用类集装箱的方法,提高运输量、方便储存,但是该装置,在粮食运输过程中,对粮食的保存措施,采用的是抽真空、冲入二氧化碳、氮气气体。这种方法在针对大型箱体时对箱体的密封性要求非常高,不可避免的会造成装置的成本加大,同时道路环境复杂,运输时,受颠簸等因素导致密封失效的可能性较大,难以保持较佳的储存环境。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于粮食运输储存的设备,以解决现有技术中存在的粮食在运输过程中容易霉变的技术问题。
本发明公开一种用于粮食运输储存的设备,包括箱体,箱体内部设有多组通风管组,通风管组包括通过法兰固定在箱体内部的若干上管道与下管道,其特征在于,所述上管道与所述下管道沿箱体长度方向均匀布置,每个所述下管道和每个所述上管道沿箱体的宽度方向放置,还包括多组通风管,所述通风管的内壁上从上到下分散的设有若干透气孔,每个所述上管道下方沿其长度方向分布有若干通风管,所述上管道与所述通风管以连通的方式连接,所述通风管的另一端与所述下管道连通,所述下管道和所述上管道的一端为进风口,另一端为出风口,所述进风口的形状设置为喇叭形,其开口朝向车头方向,所述进风口管口处设有湿气过滤装置,所述出风口凸出于其所在的箱体的侧壁设置,所述上管道之间通过横管连通,所述横管一端设置有排气管。
优选的,所述下管道与所述通风管连通处的管道直径小于下管道其他位置的管道直径,所述上管道与所述通风管连通处的管道直径小于上管道其他位置的管道直径。
优选的,所述下管道与所述通风管连通处,其下侧管壁朝向通风管所在的方向具有向上的第一凸起,所述上管道与所述通风管连通处,其上侧管壁朝向通风管所在的方向具有向下的第二凸起。
优选的,所述下管道与所述通风管连通处的管壁具有向下的第三凸起,所述上管道与所述通风管连通处的管壁具有向上的第四凸起。
优选的,所述下管道与所述通风管连通处,其下侧管壁朝向通风管所在的方向具有向上的第一凸起,所述上管道与所述通风管连通处,其上侧管壁朝向通风管所在的方向具有向下的第二凸起,所述下管道与所述通风管连通处的管壁具有向下的第三凸起,所述上管道与所述通风管连通处的管壁具有向上的第四凸起。
优选的,箱体前后两端设有两个门,所述通风管的直径在10mm-20mm之间,所述透气孔的直径小于谷物直径。
优选的,箱体下部设有支架,可以将箱体架空,避免底板直接与地面接触,箱体上部设有方形管网。
本发明的优点在于:
1、在仓库内储存的时候,箱体可集中码堆放,将排气管连通至一个大型的抽气设备中,通过抽气的方式,在通风管内形成负压,使粮食内部潮湿空气通过透气孔进入通风管,并随气流排出,保持良好的储存环境。
2、在运输的过程中,箱体在货车上,货车在高速行驶下,空气通过进风口的喇叭状结构进入上管道或下管道,行驶中的货车其出风口处气压较低,在进风口处高压与出风口处低压的双重作用下,气流快速通过上管道或下管道,并在上管道或下管道与通风管连通处形成低压,使粮食内部潮湿空气通过透气孔进入通风管,通过通风管进入上管道或下管道,使得潮湿空气随气流排出。装置充分利用行驶过程中产生的自然风,而不需要使用气泵设备进行抽气,达到节约资源的技术效果。
3、进风口的形状设置为喇叭形,喇叭形的进风口会形成一个压强差,形成一个吸力,可以在车高速行驶时增加进风量;出风口凸出于其所在的箱体的侧壁设置,凸出的设置方式防止侧壁遮挡出风口,以充分利用车速在出风口处形成低压,产生向外抽吸的力。
4、通过减小将管道与通风管连通处的管道直径,以提高该处的风速,使得连通处气压降低,以提高抽吸效果。
5、通风管的上下两端均连通到管道,可从通风管两端同时进行吸气,以解决由于箱体较高导致内部粮食中的潮湿气体不能充分吸出的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的立体示意图;
图2为本发明的剖面示意图;
图3为本发明的内部结构示意图;
图4为本发明管道与通风管结构实施例一示意图;
图5为本发明管道与通风管结构实施例二示意图;
图6为本发明管道与通风管结构实施例三示意图。
附图标记说明:箱体1,支架11,方形管网12,通风管组2,上管道21,下管道22,通风管23,排气管3,进风口4,出风口5,横管6。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
通常在此处附图中描述和显示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。
基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例一:
下面结合图1至图6所示的一种用于粮食运输储存的设备,其采用集装箱式的箱体1,箱体1内部设有多组通风管组2,通风管组2包括通过法兰固定在箱体1内部的若干上管道21与下管道22,上管道21与下管道22沿箱体1的长度方向均匀布置,每个所述下管道22和每个所述上管道21沿箱体1的宽度方向放置,还包括多组通风管23,通风管23的内壁上从上到下分散的设有若干透气孔,每个上管道21下方沿其长度方向分布有若干通风管23,上管道21与通风管23以连通的方式连接,通风管23的另一端与下管道22连通,下管道22和上管道21的一端为进风口4,另一端为出风口5,进风口4的形状设置为喇叭形,其开口朝向车头方向,进风口4管口处设有湿气过滤装置,出风口5凸出于其所在的箱体1的侧壁设置,上管道21之间通过横管6连通,横管6一端设置有排气管3。
将进风口4的形状设置为喇叭形,喇叭形的进风口4会形成一个压强差,形成一个吸力,可以在车高速行驶时增加进风量,以提高进风口4处的风压。出风口5平行于其所在的箱体1的侧壁,由于车辆的运动,在出风口5处形成一低压,进风口4处的高压与出风口5处的低压使得气流在管道内高速通过,以在管道与通风管连通处形成低压,将粮食内部气体通过通风管排出到管道,并随管道内气流排出到外部。
将上管道21、下管道22与通风管23连通处的管道直径设置为小于其他位置的管道直径,由于管道直径变小,使得气流速度增加,进而使得管道与通风管连通处的气压变的更低,提高抽吸效果。
箱体1顶部采用多个板材拼装而成,能拆卸,可方便装入粮食,箱体1前后两端设有两个门,用于卸粮食,同时也是为了方便设备的组装、维修。
箱体1下部设有支架11,可以将箱体1架空,避免底板直接与地面接触,箱体1上部设有方形管网12,将顶部中间包起来。设备像集装箱一样垒放起来时,方形管网可以将大型的抽气设备与排气管3连接的管路保护起来。下层设备的方形管网12可以与上层设备的支架11配合起来,相互卡合。
为减小管道直径,如图4所示,下管道22与通风管23连通处,其下侧管壁朝向通风管23所在的方向具有向上的第一凸起,上管道21与通风管23连通处,其上侧管壁朝向通风管23所在的方向具有向下的第二凸起。
实施例二:
实施例二与实施例一的区别在于如图5所示,下管道22与通风管23连通处的管壁具有向下的第三凸起,上管道21与通风管23连通处的管壁具有向上的第四凸起。
实施例三:
实施例三与实施例一的区别在于如图6所述,下管道22与通风管23连通处,其下侧管壁朝向通风管23所在的方向具有向上的第一凸起,上管道21与通风管23连通处,其上侧管壁朝向通风管23所在的方向具有向下的第二凸起,下管道22与通风管23连通处的管壁具有向下的第三凸起,上管道21与通风管23连通处的管壁具有向上的第四凸起。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
Claims (4)
1.一种用于粮食运输的设备,包括箱体(1),箱体(1)内部设有多组通风管组(2),通风管组(2)包括通过法兰固定在箱体(1)内部的若干上管道(21)与下管道(22),其特征在于,沿箱体长度方向均匀布置若干所述上管道(21)与所述下管道(22),每个所述下管道(22)和每个所述上管道(21)沿箱体宽度方向放置,还包括多组通风管(23),所述通风管(23)的内壁上从上到下分散的设有若干透气孔,每个所述上管道(21)下方沿其长度方向分布有若干通风管(23),所述上管道(21)与所述通风管(23)以连通的方式连接,所述通风管(23)的另一端与所述下管道(22)连通,所述下管道(22)和所述上管道(21)的一端为进风口(4),另一端为出风口(5),所述进风口(4)的形状设置为喇叭形,其开口朝向车头方向,所述进风口(4)管口处设有湿气过滤装置,所述出风口(5)凸出于其所在的箱体侧壁设置,所述上管道(21)之间通过横管(6)连通,所述横管(6)一端设置有排气管(3),所述下管道(22)与所述通风管(23)连通处的管道直径小于下管道(22)其他位置的管道直径,所述上管道(21)与所述通风管(23)连通处的管道直径小于上管道(21)其他位置的管道直径,箱体(1)前后两端设有两个门,所述通风管(23)的直径在10mm-20mm之间,所述透气孔的直径小于谷物直径,箱体(1)下部设有支架(11),可以将箱体(1)架空,避免底板直接与地面接触,箱体(1)上部设有方形管网(12),车辆行驶过程中,出风口(5)处气压较低,在进风口(4)处高压与出风口(5)处低压的双重作用下,气流快速通过上管道(21)或下管道(22),并在上管道(21)或下管道(22)与通风管(23 )连通处形成低压,使粮食内部潮湿空气通过透气孔进入通风管(23),通过通风管(23 )进入上管道(21)或下管道(22),使得潮湿空气随气流排出。
2.根据权利要求1所述的粮食运输的设备,其特征在于:所述下管道(22)与所述通风管(23)连通处,其下侧管壁朝向通风管(23)所在的方向具有向上的第一凸起,所述上管道(21)与所述通风管(23)连通处,其上侧管壁朝向通风管(23)所在的方向具有向下的第二凸起。
3.根据权利要求1所述的粮食运输的设备,其特征在于:所述下管道(22)与所述通风管(23)连通处的管壁具有向下的第三凸起,所述上管道(21)与所述通风管(23)连通处的管壁具有向上的第四凸起。
4.根据权利要求1所述的粮食运输的设备,其特征在于:所述下管道(22)与所述通风管(23)连通处,其下侧管壁朝向通风管(23)所在的方向具有向上的第一凸起,所述上管道(21)与所述通风管(23)连通处,其上侧管壁朝向通风管(23)所在的方向具有向下的第二凸起,所述下管道(22)与所述通风管(23)连通处的管壁具有向下的第三凸起,所述上管道(21)与所述通风管(23)连通处的管壁具有向上的第四凸起。
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