CN111305663A - 一种新型箱锁 - Google Patents
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Abstract
本发明属于箱用锁具技术领域，具体涉及一种新型箱锁，包括可固定在箱体上的下安装板，以及可固定在箱盖上的上安装板，其特征在于，还包括锁扣组件，锁扣组件可摆动的安装在所述下安装板上；所述锁扣组件的上端设置有勾部，所述上安装板设有与所述勾部相配合的锁柱；锁扣组件向上摆动至设定位置时，所述勾部勾住所述锁柱。本发明在箱锁上设置了锁扣组件，锁扣组件是摆动安装在下安装板上的。当锁扣组件向上摆动至设定好的位置时，锁扣组件的勾部会勾住上安装板的锁柱，相比现有技术中采用锁舌伸出或者缩回的方式进行上锁，结构更加简单，操作简便。
Description
技术领域
本发明属于箱用锁具技术领域，具体涉及一种新型箱锁。
背景技术
现有的摩托车后会装有尾箱、边箱，以便于携带物品，为了安全，在尾箱、边箱上都要安装锁具。传统的摩托车尾箱、边箱上的锁具，只有一重保护，用的时候打开锁具，不用的时候关闭锁具。如[中国发明专利申请]CN110331901A中所提到的，包括上安装板和下安装板，上安装板和下安装板上开设有若干个安装孔，包括下安装板，下安装板上通过第一转轴安装有转动板，所述下安装板内可滑动设置有滑动板，滑动板的一端与下安装板之间抵接有弹簧，滑动板的一侧成型有滑动栓，所述下安装板的侧边板上开设有滑槽，滑槽内设置有所述滑动栓，所述转动板上开设有用于卡入滑动栓的固定槽，本发明通过滑动板的设计，使用向下拉动滑动板的方式，来实现本装置的解锁操作，十分的方便，在市场上也深受消费者的喜爱。
但是美中不足的，该发明存在以下缺陷：
1、上述的箱锁采用锁舌伸出或缩回的结构进行上锁，结构较为复杂，导致制造和安装过程复杂，不利于降低经济成本。
2、上述箱锁通过下拉滑动板，使滑动栓紧靠第二斜面滑动，使转动板与下安装板脱离，实现一步解锁。但是这样的解锁方式比较费力，经常存在需要再用手指拨下转动板，使其完全脱离的情况。
3、当使用者想要临时的给尾箱、边箱上锁，则会使用不够方便。
发明内容
针对上述第一个缺陷，本发明的目的是提供一种在包含了锁扣组件，锁扣组件是摆动安装在下安装板上，通过锁扣组件的摆动到一定位置，锁扣组件的勾部勾住上安装板的新型箱锁。
本发明的目的是这样实现的：
一种新型箱锁，包括可固定在箱体上的下安装板，以及可固定在箱盖上的上安装板，其特征在于，还包括锁扣组件，锁扣组件可摆动的安装在所述下安装板上；
所述锁扣组件的上端设置有勾部，所述上安装板设有与所述勾部相配合的锁柱；锁扣组件向上摆动至设定位置时，所述勾部勾住所述锁柱。
优选地，所述锁扣组件包括转动板和连接件；所述连接件的一端铰接在下安装板上，连接件的另一端铰接在转动板上，所述转动板的顶端成型有所述勾部。
优选地，所述转动板的下部转动安装有锁件，所述下安装板成型有第一限位台，所述锁件成型有勾住所述第一限位台的第一限位端；所述锁件上成型有向外延伸的按压部。
优选地，所述转动板和所述锁件之间安装有扭簧，所述扭簧的两端分别抵接所述转动板和所述锁件，使得第一限位端趋向于靠紧所述第一限位台。
优选地，所述锁件上成型有第一限位部，所述下安装板上成型有与所述第一限位部相对应的第二限位台。
优选地，所述下安装板上成型有便于所述第一限位部转动的第一滑道。
优选地，所述转动板上设有锁芯，锁芯用于将所述转动板和所述下安装板固定连接。
优选地，所述锁芯包括钥匙孔和止锁件，所述钥匙孔连接有止锁件，所述下安装板上成型有与限制所述止锁件纵向移动的第三限位台。
优选地，所述下安装板成型有固定部，所述第三转轴贯穿所述固定部，所述连接件通过第三转轴安装在所述固定部上，所述连接件上成型有第二限位端，所述固定部上成型有与所述第二限位端相配合的固定台；
所述固定台上设有斜面，所述第二限位端的下端设有弧面。
优选地，所述下安装板上开设有视窗；
所述下安装板成型有与所述转动板两侧的板沿贴合的内端面。
本发明相比现有技术突出且有益的技术效果是：
1、本发明在箱锁上设置了锁扣组件，锁扣组件是摆动安装在下安装板上的。当锁扣组件向上摆动至设定好的位置时，锁扣组件的勾部会勾住上安装板的锁柱，相比现有技术中采用锁舌伸出或者缩回的方式进行上锁，结构更加简单，操作简便。
2、本发明的锁扣组件包括转动板和连接件，连接件的两端分别铰接在转动板和和下安装板上，勾部位于转动板上，这样的简便结构使得只需捏住转动板一端即可使转动板的勾部勾住上安装板，很是方便。连接件的设置将转动板和下安装板连接在一起，扩大了转动板能够运动的范围。相比对比文件中由于滑动板的设置导致转动板只能贴在下安装板上，运动的幅度小，容易导致开箱时箱盖会碰到转动板的勾部，本发明的结构简单，开锁轻松方便。
3、本发明在转动板的下部转动安装了锁件，锁件成型有第一限位端和向外延伸的按压部，对应的，下安装板成型有与第一限位端相对应的第一限位台。锁件向上摆动至第一限位台，即第一限位台与第一限位端横向贴合且卡入第一限位台与锁件形成的凹槽中时，转动板的勾部会勾住上安装板的锁柱，这样的双重保险使得使用者难以直接通过外力使勾部脱离锁住，相对于现有技术采用滑栓的方式来限制锁住勾部和锁住，结构更加简单，只需拨动按压部就使第一限位端脱离第一限位台，很是方便。
4、本发明在转动板与锁件之间安装了扭簧，扭簧的两端分别抵接转动板和锁件，安装在箱锁内的扭簧本身具有一定的回复力，扭簧的回复力使第一限位端趋向于紧靠第一限位台，使得勾部勾住锁住后，转动板与下安装板之间的联系更加紧密，锁住后更加的牢固。此外，在解锁后进行上锁时，只需要轻轻回按压部，在扭簧的作用下，其锁件的第一限位端会自动与下安装板的第一限位台贴合，从而实现上锁，相比现有的箱锁的上锁方式，非常的省力，方便。
5、本发明在锁件上还设置了第一限位部。相对应的，下安装板上设置了第二限位台，第二限位台与第一限位部相配合限制了锁件能够转动的幅度，从而限制了扭簧受到的压缩的程度，防止弹力过大导致上锁时第一限位端冲击第一限位台。此外，第二限位台的上方设置了第一滑道，便于第一限位部转动，消除第一限位部转动时受到的阻力。这样的设计有效延长了箱锁的寿命，而且对于使用者而言更加的安全。
6、本发明还设置了锁芯，这样既能通过钥匙孔进行上锁，也可以通过第一限位台与第一限位端相配合的方式实现临时上锁。根据使用者的不同需求对箱子进行保护。
7、本发明的锁件上成型有向外延伸的按压部，所述按压部上设有防滑槽。使用者的手指只需抵住防滑槽后使力，即可使锁件脱离下安装板，实现解锁的过程，很方便。
8、本发明在下安装板上成型有固定台，固定台设置了斜面，所述第二限位端的下端设有弧面。当连接件转动时，所述弧面会顺着斜面滑动，使所述连接件转动时更加的省力方便。
9、本发明的下安装板上开设有视窗。方便观察止锁件与第三限位台的配合情况，方便故障的及时排除。
附图说明
图1是实施例一箱锁的结构示意图一。
图2是实施例一箱锁的结构示意图二。
图3是实施例一箱锁的转动板分离示意图。
图4是图3中A处放大图。
图5是实施例一箱锁的结构爆炸示意图。
图6是实施例一箱锁的剖面示意图。
图7是实施例一箱锁的展开状态示意图。
附图标记：1-下安装板；11-第三限位台；12-第一限位台；13-固定部；
131-固定台；132-斜面；14-连接件；141-第二限位端；142-弧面；15-视窗；
16-内端面；17-第二限位台；18-第一滑道；2-转动板；21-钥匙孔；
211-止锁件；22-勾部；3-锁件；31-第一限位端；32-按压部；
33-第一限位部；321-防滑槽；4-扭簧；5-第一转轴；
6-第二转轴；7-第三转轴；8-上安装板；81-锁柱。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细说明。
实施例一：
如图1-7所示，一种新型箱锁，包括通过螺栓或者螺钉等方式固定在箱体上的下安装板1和固定在箱盖上的上安装板8，上安装板8上成型有锁柱81。所述箱锁还包括锁扣组件。锁扣组件摆动安装在下安装板1上，锁扣组件的上端设置有勾部22，当锁扣组件摆动至设定位置时，勾部22勾住锁柱。这样本发明的箱锁可以适合各种型号的箱子，不单单适用于摩托车上的尾箱，也可以适用于一些家用的收纳箱之类的。
如图1和图2所示，下安装板1设有贯穿所述下安装板1的第一转轴5，第一转轴5上安装有转动板2，所述转动板2的顶端成型有用于勾住所述锁柱81的勾部22。所述转动板2上设有钥匙孔21，钥匙孔21固定连接有止锁件211并且随着钥匙的转动而转动。所述转动板2上设有限制所述止锁件211纵向移动的第三限位台11。当钥匙插入钥匙孔21后，转动钥匙使止锁件211转动至第三限位台11上进行上锁。防止通过外力使所述转动板2与所述下安装板1分离。
如图6所示，所述转动板2设有贯穿所述转动板2的第二转轴6，第二转轴6上安装有锁件3，所述锁件3上成型有第一限位台12，所述下安装板1成型有与所述第一限位台12相配合的第一限位端31。所述第二转轴6上还安装有扭簧4，扭簧4的两端分别抵接所述转动板2和所述锁件3。
进一步的，如图3和图4所示，所述锁件3上还设置了第一限位部33。相对应的，下安装板1上设置了第二限位台17，第二限位台17的上方设置了第一滑道18，当解锁的时候，第一限位部33围绕以第二转轴6为轴心旋转时，第一限位部33的一端顺着第一滑道18向下转动，直至第二限位台17阻挡了第一限位部33的继续运动。第二限位台17与第一限位部33相配合限制了锁件3能够转动的幅度，从而限制了扭簧4受到的压缩的程度，防止扭簧4弹力过大导致上锁时第一限位端31冲击第一限位台12。此外，第一滑道18的设置还便于第一限位部33转动，消除第一限位部33转动时受到的阻力。这样的设计有效延长了箱锁的寿命，而且对于使用者而言更加的安全。第一限位部33的数量有两个，分别位于锁件3的两端，且呈矩形状向外突出。第一限位部33的形状不受限制，只要能与下安装板1的第二限位台17相配合，限制住锁件3的转动即可。
进一步的，所述锁件3上成型有向外延伸的按压部32。从图1及图6可以看到，按压部32的一部分是隐藏在箱锁内的，按压部32向外延伸至其一部分伸出箱锁外，方便人们拨动按压部32而不受转动板2的限制。所述按压部32上设有防滑槽321。防滑槽321用以增加与使用者手指间的摩擦力。使用者的手指只需抵住防滑槽321后使力，此时锁件3沿着使用者的使力方向发生旋转的同时，所示扭簧4被压缩且所述第一限位台12脱离所示第一限位端31，然后轻轻使力将所述转动板2抬起至转动板2的勾部22脱离所述上安装板8的锁柱81，即可实现箱子的开锁。要临时上锁时，只需将转动板2的勾部22勾住上安装板8的锁柱81，然后轻轻将所述转动板2合上，在所述扭簧4的作用下，所述锁件3的第一限位台12会迅速贴合所述下安装板1的第一限位端31，实现临时上锁。
如图2所示，所述下安装板1成型有固定部13，所述下安装板1还具有连接件14，所述固定部13上设有贯穿所述固定部13的第三转轴7，所述连接件14安装在所述第三转轴7上，所述第一转轴5安装在所述连接件14的一端，所述转动板2通过所述第一转轴5与所述连接件14连接。当所述转动板2与所述下安装板1脱离时，连接所述转动板2与所述下安装板1之间的连接件14会绕着所述第三转轴7转动。连接件14的设计增加了所述转动板2与下安装板1之间能够脱开的距离，更容易使转动板2的勾部22与上安装板8的锁柱81脱离。
进一步的，如图3和图6所示，所述连接件14上成型有第二限位端141，所述固定部13上成型有与所述第二限位端14相配合的固定台131。当所述连接件14转动到一定角度时，其第二限位端141与所述固定台131紧密贴合。其限制了转动板2与下安装板1的脱离。这样的设计的好处是当第二限位端141与所述固定台131贴合时，其转动板2向上移动了一定距离并与所述下安装板1平行，能够使所述勾部22完全脱离所述锁柱81，并在箱盖的打开过程中不会碰到所述转动板2的勾部22。
进一步的，具体看图5和图7，所述固定台131上设有斜面132，所述第二限位端141的下端设有弧面142。当连接件14转动时，所述弧面142会顺着斜面132滑动，使所述连接件14转动时更加的省力方便。
进一步的，如图2所示，所述下安装板1上开设有视窗15。视窗15的方便观察止锁件211，与第三限位台11的配合情况，方便故障的及时排除。
进一步的，所述下安装板1成型有与所述转动板2两侧的板沿2贴合的内端面16。当上锁后，转动板2和下安装板1能够贴合，看上去也比较美观。此外上锁后转动板2与下安装板1之间形成一个密闭的空间，可以防止不法分子利用转动板2与下安装板1之间的间隙来破坏箱锁的内部结构。
本实施例的具体工作过程如下：
上安装板8安装在摩托车尾箱之类的箱子的箱盖上，下安装板1安装在箱子的箱体上，上下正好相对，以箱锁的转动板2的勾部22能够勾住上安装板8的锁住81为最佳。使用钥匙上锁的时候，只需将钥匙插入钥匙孔21，然后拧动钥匙，使连接钥匙孔21的止锁件211转动到第三限位台11上，当使用者想要通过外力的方式打开箱锁时，止锁件211会阻止第三限位台11的横向运动，此时如果不通过钥匙带动止锁件211脱离与第三限位台11，则不能打开箱锁，对于箱锁也起到了一个防盗的作用。
进一步地，若使用者想要对箱锁进行临时上锁，只需要轻轻拨动锁件3的按压部32，按压部32在扭簧4的作用下，按压部32的第一限位端31会贴着下安装板1的第一限位端31的一端向箱体一侧运动直至“啪”的一声，第一限位端31会紧贴下安装板1的第一限位台12。第一限位台12会卡入第一限位端31与锁体3形成的凹槽内，这样人们无论往哪个方向使力，都会受到阻力，很是方便的就实现了临时上锁。当需要解锁的时候，只需要轻轻拨动锁件3，锁件3的第一限位部33会沿着下安装板1的第一滑道18向下移动，直至与第二限位台17抵接，此时的锁件3的第一限位端31与第一限位台12脱离，第二限位台17的设置限制了扭簧4的压缩程度，防止弹力过大对箱锁造成损坏，此外这样的解锁方式无需再拨拉转动板，非常的省力方便。
实施例二：
本实施例与实施例一大致相同，其不同在在于：本实施例采用的弹性件为弹簧，弹簧的两端分别抵接在转动板和锁件之间，当锁件围绕第二转轴转动，即锁件的按压部贴近转动板的内侧时，弹簧被压缩。其临时解锁的方式和临时上锁的方式与实施例一相同，故本实施例不再赘述。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种新型箱锁，包括可固定在箱体上的下安装板(1)，以及可固定在箱盖上的上安装板(8)，其特征在于，还包括锁扣组件，锁扣组件可摆动的安装在所述下安装板上；
所述锁扣组件的上端设置有勾部(22)，所述上安装板(8)设有与所述勾部(22)相配合的锁柱(81)；锁扣组件向上摆动至设定位置时，所述勾部(22)勾住所述锁柱(81)。
2.根据权利要求1所述的一种新型箱锁，其特征在于：所述锁扣组件包括转动板(2)和连接件(14)；所述连接件(14)的一端铰接在下安装板(1)上，连接件(14)的另一端铰接在转动板(2)上，所述转动板(2)的顶端成型有所述勾部(22)。
3.根据权利要求2所述的一种新型箱锁，其特征在于：所述转动板(2)的下部转动安装有锁件(3)，所述下安装板(1)成型有第一限位台(12)，所述锁件(3)成型有勾住所述第一限位台(12)的第一限位端(31)；所述锁件(3)上成型有向外延伸的按压部(32)。
4.根据权利要求3所述的一种新型箱锁，其特征在于：所述转动板(2)和所述锁件(3)之间安装有扭簧(4)，所述扭簧(4)的两端分别抵接所述转动板(2)和所述锁件(3)，使得第一限位端(31)趋向于靠紧所述第一限位台(12)。
5.根据权利要求3所述的一种新型箱锁，其特征在于：所述锁件(3)上成型有第一限位部(33)，所述下安装板(1)上成型有与所述第一限位部(33)相对应的第二限位台(17)。
6.根据权利要求5所述的一种新型箱锁，其特征在于：所述下安装板(1)上成型有便于所述第一限位部(33)转动的第一滑道(18)。
7.根据权利要求1-5任一项所述的一种新型箱锁，其特征在于：所述转动板(2)上设有锁芯，锁芯用于将所述转动板(2)和所述下安装板(1)固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种新型箱锁，其特征在于：所述锁芯包括钥匙孔(21)和止锁件(211)，所述钥匙孔(21)连接有止锁件(211)，所述下安装板(1)上成型有与限制所述止锁件(211)纵向移动的第三限位台(11)。
9.根据权利要求1-5任一项所述的一种新型箱锁，其特征在于：所述下安装板(1)成型有固定部(13)，所述第三转轴(13)贯穿所述固定部(13)，所述连接件(14)通过第三转轴(13)安装在所述固定部(13)上，所述连接件(14)上成型有第二限位端(141)，所述固定部(13)上成型有与所述第二限位端(141)相配合的固定台(131)；
所述固定台(131)上设有斜面(132)，所述第二限位端(141)的下端设有弧面(142)。
10.根据权利要求1-5任一项所述的一种新型箱锁，其特征在于：所述下安装板(1)上开设有视窗(15)；
所述下安装板(1)成型有与所述转动板(2)两侧的板沿贴合的内端面(16)。
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