CN111305111A - 一种便于维修的道路分隔警示护栏 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种便于维修的道路分隔警示护栏,包括A型固定架、B型固定架、上连接杆、中连接杆与下连接杆,所述A型固定架内设置有a型固定板,所述B型固定架内设置有b型固定板,a型固定板与b型固定板顶部通过上连接杆连接、中间通过中连接杆连接,底部通过下连接杆连接,所述A型固定架与B型固定架均自上至下设置有上手动锁紧器、中手动锁紧器与下手动锁紧器;本发明设计合理,结构新颖,采用组装式设计,安装简单,拆卸方便,护栏整体强度较高,在发生碰撞过程中护栏不会轻易脱落,安全稳固,提高了工作人员的安装与拆卸效率,易操作,省时省力,降低了生产成本,适于城市道路护栏防护的应用。
Description
本申请是申请号为:201711241475X、 发明创造名称为:一种便于锁紧的道路分隔警示护栏、申请日为:2017年11月30日的发明专利申请的分案申请。
技术领域
本发明涉及道路安全防护领域,尤其是一种便于维修的道路分隔警示护栏。
背景技术
现有市场上的道路护栏的横杆与立柱的连接方式在安装过程中有很多弊端,其一,横杆与立柱若不采用任何方法加以固定,则护栏整体强度不牢,发生轻微碰撞,容易造成脱落,影响使用;其二,若横杆与立柱采用螺栓加以固定,则工作人员安装工序较多,安装困难,且还需要用到专用工具制作,若发生碰撞后,护栏维修需要用专用工具、电源等进行拆卸,拆卸螺栓的空间位置狭小,给工作人员带来了不便,从而加大了维修人员的维修难度,维修工时烦多,维修成本大。
发明内容
本发明的目的是为了克服上述技术缺点提供一种便于维修的道路分隔警示护栏。
本发明解决技术问题采用的技术方案为:一种便于维修的道路分隔警示护栏,包括A型固定架、B型固定架、上连接杆、中连接杆与下连接杆,所述A型固定架内设置有a型固定板,所述B型固定架内设置有b型固定板,a型固定板与b型固定板顶部通过上连接杆连接、中间通过中连接杆连接,底部通过下连接杆连接,所述上连接杆与中连接杆之间、中连接杆与下连接杆之间均通过斜支撑杆连接,所述A型固定架与B型固定架均自上至下设置有上手动锁紧器、中手动锁紧器与下手动锁紧器,上手动锁紧器、中手动锁紧器与下手动锁紧器上均设置有锁紧轮,所述a型固定板与b型固定板上均自上至下设置有上沉头孔、中沉头孔与下沉头孔,上沉头孔、中沉头孔与下沉头孔内均设置有锁紧套,锁紧套底端设置有多个锁紧齿,锁紧齿与锁紧轮啮合连接;
所述A型固定架与B型固定架内均设置有固定插槽,两侧均对称设置有三排挡块,所述a型固定板与b型固定板均自上至下设置有上通槽、中通槽与下通槽,所述A型固定架与B型固定架均自上至下设置有上操作槽、中操作槽与下操作槽,上操作槽、中操作槽、下操作槽分别与上通槽、中通槽与下通槽对应设置;
所述上连接杆、中连接杆与下连接杆一端均设置有第一轴体,另一端通过连接轴设置有第二轴体,第一轴体上设置有外连接螺纹,所述a型固定板与b型固定板一侧均自上至下设置有上螺纹连接孔、中螺纹连接孔与下螺纹连接孔,所述上连接杆、中连接杆与下连接杆一端的第一轴体分别设置于上螺纹连接孔、中螺纹连接孔与下螺纹连接孔内,另一端的第二轴体分别设置于上沉头孔、中沉头孔与下沉头孔内;
所述上沉头孔、中沉头孔与下沉头孔内均设置有滑轨,所述锁紧套一侧设置于滑轨内,所述A型固定架与B型固定架上均设置有两个固定孔,所述a型固定板与b型固定板上均设置有两个连接孔,所述两个固定孔与两个连接孔内均设置有锁紧螺栓;
所述a型固定板、b型固定板均与固定插槽紧密连接,所述上操作槽、中操作槽与下操作槽上均设置有连接横板,连接横板上设置有通孔,通孔内均设置有连动轴,连动轴一端与锁紧轮连接,另一端设置有摇柄;
所述A型固定架与B型固定架底端均设置有底座,内部均设置有底座连接孔,所述底座设置于底座连接孔内并螺纹连接,底座内设置有固定插杆,固定插杆一端与底座连接孔连接,另一端贯穿底座末端设置于底座外部,所述底座四周设置有底孔,底孔内设置有固定螺栓,所述固定插杆与底座非固定连接。
进一步的说明,所述a型固定板与b型固定板顶端均设置有遮板。
进一步的说明,所述A型固定架与B型固定架上的结构相同而位置不同。
进一步的说明,所述a型固定板与b型固定板上的结构相同而位置不同。
本发明所具有的有益效果是:
本发明设计合理,结构新颖,采用组装式设计,安装简单,拆卸方便,护栏整体强度较高,在发生碰撞过程中护栏不会轻易脱落,安全稳固,提高了工作人员的安装与拆卸效率,易操作,省时省力,降低了生产成本,适于城市道路护栏防护的应用。
附图说明
附图1为本发明的结构示意图。
附图2为本发明A型固定架与a型固定板安装后的示意图。
附图3为本发明A型固定架的示意图。
附图4为本发明a型固定板的示意图。
附图5为本发明a型固定板的剖视图。
附图6为本发明a型固定板逆时针旋转180°的示意图。
附图7为本发明底座的示意图。
附图8为本发明上连接杆、中连接杆与下连接杆的示意图。
附图9为本发明上手动锁紧器、中手动锁紧器与下手动锁紧器的示意图。
附图10为本发明上操作槽、中操作槽、下操作槽的示意图。
附图11为本发明G的局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图1-附图11对本发明做以下详细说明。
如图1-图11所示,本发明包括A型固定架1、B型固定架2、上连接杆5、中连接杆6与下连接杆7,所述A型固定架1内设置有a型固定板3,所述B型固定架2内设置有b型固定板4,a型固定板3与b型固定板4顶部通过上连接杆5连接、中间通过中连接杆6连接,底部通过下连接杆7连接,所述上连接杆5与中连接杆6之间、中连接杆6与下连接杆7之间均通过斜支撑杆8连接,所述A型固定架1与B型固定架2均自上至下设置有上手动锁紧器13、中手动锁紧器40与下手动锁紧器41,上手动锁紧器13、中手动锁紧器40与下手动锁紧器41上均设置有锁紧轮33,所述a型固定板3与b型固定板4上均自上至下设置有上沉头孔22、中沉头孔23与下沉头孔24,上沉头孔22、中沉头孔23与下沉头孔24内均设置有锁紧套37,锁紧套37底端设置有多个锁紧齿39,锁紧齿39与锁紧轮33啮合连接。
所述A型固定架1与B型固定架2内均设置有固定插槽15,两侧均对称设置有三排挡块16,所述a型固定板3与b型固定板4均自上至下设置有上通槽17、中通槽42与下通槽43,所述A型固定架1与B型固定架2均自上至下设置有上操作槽32、中操作槽44与下操作槽45,上操作槽32、中操作槽44、下操作槽45分别与上通槽17、中通槽42与下通槽43对应设置。
所述上连接杆5、中连接杆6与下连接杆7一端均设置有第一轴体28,另一端通过连接轴30设置有第二轴体31,第一轴体28上设置有外连接螺纹29,所述a型固定板3与b型固定板4一侧均自上至下设置有上螺纹连接孔18、中螺纹连接孔19与下螺纹连接孔20,所述上连接杆5、中连接杆6与下连接杆7一端的第一轴体28分别设置于上螺纹连接孔18、中螺纹连接孔19与下螺纹连接孔20内,另一端的第二轴体31分别设置于上沉头孔22、中沉头孔23与下沉头孔24内。
所述上沉头孔22、中沉头孔23与下沉头孔24内均设置有滑轨38,所述锁紧套37一侧设置于滑轨38内,所述A型固定架1与B型固定架2上均设置有两个固定孔12,所述a型固定板3与b型固定板4上均设置有两个连接孔21,所述两个固定孔12与两个连接孔21内均设置有锁紧螺栓9。
所述a型固定板3、b型固定板4均与固定插槽15紧密连接,所述上操作槽32、中操作槽44与下操作槽45上均设置有连接横板36,连接横板36上设置有通孔46,通孔46内均设置有连动轴34,连动轴34一端与锁紧轮33连接,另一端设置有摇柄35。
所述A型固定架1与B型固定架2底端均设置有底座10,内部均设置有底座连接孔14,所述底座10设置于底座连接孔14内并螺纹连接,底座10内设置有固定插杆25,固定插杆25一端与底座连接孔14连接,另一端贯穿底座10末端设置于底座10外部,所述底座10四周设置有底孔26,底孔26内设置有固定螺栓27,所述固定插杆25与底座10非固定连接。
进一步的说明,所述a型固定板3与b型固定板4顶端均设置有遮板11。
进一步的说明,A型固定架1与B型固定架2上的结构相同而位置不同。
进一步的说明,所述a型固定板3与b型固定板4上的结构相同而位置不同。
安装时,首先将固定插杆25插于地面内,旋转底座10,使之底面与地面连接,后通过固定螺栓27固定,其次将a型固定板3、b型固定板4均通过锁紧螺栓9分别固定于A型固定架1、B型固定架2内,A型固定架1的上手动锁紧器13、中手动锁紧器40、下手动锁紧器41的位置与B型固定架2的上手动锁紧器13、中手动锁紧器40、下手动锁紧器41的位置不在同一高度上,a型固定板3上的上螺纹连接孔18、中螺纹连接孔19、下螺纹连接孔20分别与b型固定板4上的上沉头孔22、中沉头孔23与下沉头孔24位于同一高度,此后将上连接杆5、中连接杆6、下连接杆7的第一轴体28分别螺纹连接于a型固定板3上螺纹连接孔18、中螺纹连接孔19、下螺纹连接孔20内,另一端分别置于b型固定板4的上沉头孔22、中沉头孔23与下沉头孔24内,最后逆时针旋转所有摇柄35,带动锁紧轮33逆时针转动,锁紧轮33通过与锁紧齿39啮合带动锁紧套37沿滑轨38向上连接杆5、中连接杆6与下连接杆7方向运动,使得锁紧套37对第二轴体31进行紧固套索连接,以此进行交替安装即可,安装简单方便。
拆卸时,只需顺时针旋转摇柄35,将锁紧套37与第二轴体31脱离,将第一轴体28旋出上螺纹连接孔18、中螺纹连接孔19、下螺纹连接孔20即可,拆卸方便,提高了工作人员的工作效率,此外斜支撑杆8通过焊接固定于上连接杆5、中连接杆6与下连接杆7上。
对本领域技术人员而言,以上所述仅是本发明的较佳实施例而已,不限于上述具体实施的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其它的具体形式实现本发明,因而是非限制性的,不应将权利要求中的任何标记视为限制所涉及的权利要求,凡是未脱离本发明技术方案内容,依据本发明的申请范围内所做的任何修改、等同替换和改进等,仍属于本发明技术方案的保护范围。
Claims (1)
1.一种便于维修的道路分隔警示护栏,其特征在于:包括A型固定架、B型固定架、上连接杆、中连接杆与下连接杆,所述A型固定架内设置有a型固定板,所述B型固定架内设置有b型固定板,a型固定板与b型固定板顶部通过上连接杆连接、中间通过中连接杆连接,底部通过下连接杆连接,所述上连接杆与中连接杆之间、中连接杆与下连接杆之间均通过斜支撑杆连接,所述A型固定架与B型固定架均自上至下设置有上手动锁紧器、中手动锁紧器与下手动锁紧器,上手动锁紧器、中手动锁紧器与下手动锁紧器上均设置有锁紧轮,所述a型固定板与b型固定板上均自上至下设置有上沉头孔、中沉头孔与下沉头孔,上沉头孔、中沉头孔与下沉头孔内均设置有锁紧套,锁紧套底端设置有多个锁紧齿,锁紧齿与锁紧轮啮合连接;
所述A型固定架与B型固定架内均设置有固定插槽,两侧均对称设置有三排挡块,所述a型固定板与b型固定板均自上至下设置有上通槽、中通槽与下通槽,所述A型固定架与B型固定架均自上至下设置有上操作槽、中操作槽与下操作槽,上操作槽、中操作槽、下操作槽分别与上通槽、中通槽与下通槽对应设置;
所述上连接杆、中连接杆与下连接杆一端均设置有第一轴体,另一端通过连接轴设置有第二轴体,第一轴体上设置有外连接螺纹,所述a型固定板与b型固定板一侧均自上至下设置有上螺纹连接孔、中螺纹连接孔与下螺纹连接孔,所述上连接杆、中连接杆与下连接杆一端的第一轴体分别设置于上螺纹连接孔、中螺纹连接孔与下螺纹连接孔内,另一端的第二轴体分别设置于上沉头孔、中沉头孔与下沉头孔内;
所述上沉头孔、中沉头孔与下沉头孔内均设置有滑轨,所述锁紧套一侧设置于滑轨内,所述A型固定架与B型固定架上均设置有两个固定孔,所述a型固定板与b型固定板上均设置有两个连接孔,所述两个固定孔与两个连接孔内均设置有锁紧螺栓;
所述a型固定板、b型固定板均与固定插槽紧密连接,所述上操作槽、中操作槽与下操作槽上均设置有连接横板,连接横板上设置有通孔,通孔内均设置有连动轴,连动轴一端与锁紧轮连接,另一端设置有摇柄;
所述A型固定架与B型固定架底端均设置有底座,内部均设置有底座连接孔,所述底座设置于底座连接孔内并螺纹连接,底座内设置有固定插杆,固定插杆一端与底座连接孔连接,另一端贯穿底座末端设置于底座外部,所述底座四周设置有底孔,底孔内设置有固定螺栓,所述固定插杆与底座非固定连接;
所述a型固定板与b型固定板顶端均设置有遮板;
所述a型固定板与b型固定板上的结构相同而位置不同。
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