CN111287105A - 一种新型的多功能减速带 - Google Patents
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Abstract
本发明属于交通领域,尤其是涉及一种新型的多功能减速带,包括框体,框体的下端固定连接有储水盒,框体内设有至少一块竖直设置的隔板,隔板固定连接在框体内部并将框体分隔为多个减速腔,每个减速腔的下底面上均转动连接有竖直设置的固定筒,固定筒的周侧壁上固定连接有多根导电条,减速腔内与导电条相对应的侧壁上固定嵌设有磁性环,固定筒的下端与储水盒连通,固定筒内设有螺纹杆和滑动板,螺纹杆与滑动板之间盛有与导电条电性连接的电流变液,螺纹杆的上端延伸至框体外部设置并固定连接有减速条。本发明设有洒水机构,当车辆从本减速带上轧过时,会将供水盒内的水挤压到减速带外,能向路面进行洒水,沉降空气中的灰尘和清洗道路。
Description
技术领域
本发明属于交通领域,尤其是涉及一种新型的多功能减速带。
背景技术
近些年来,减速带在城市交通十分的流行,尤其在校园里,由于人流量很大,减速带随处可见,对于行人来说,减速带的出现是一个福音,因为可以迫使驾驶员降低行驶的速度,保障路人安全。
大多传统的减速带由硬质的橡胶材质制成,通过使路面拱起而使来往车辆减速,然而当车辆降低车速通过时,仍会产生较强的颠簸感,因此常常会有车辆加速通过减速带以减少颠簸时长,不仅不能起到使汽车减速的目的,还会增加道路交通的安全隐患,而且,对于一些校园路口的道路而言,常常需要通过撒水车进行洒水,沉降空气中的灰尘和清洗道路,费时费力。
为此,我们提出一种新型的多功能减速带来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是针对上述大多传统的减速带功能较为单一的问题,提供一种具有洒水功能的新型的多功能减速带。
为达到上述目的,本发明采用了下列技术方案:一种新型的多功能减速带,包括框体,所述框体的下端固定连接有储水盒,所述框体内设有至少一块竖直设置的隔板,所述隔板固定连接在框体内部并将框体分隔为多个减速腔,每个所述减速腔的下底面上均转动连接有竖直设置的固定筒,所述固定筒的周侧壁上固定连接有多根导电条,所述减速腔内与导电条相对应的侧壁上固定嵌设有磁性环,所述固定筒的下端与储水盒连通,所述固定筒内设有螺纹杆和滑动板,所述螺纹杆与滑动板之间盛有与导电条电性连接的电流变液,所述螺纹杆的上端延伸至框体外部设置并固定连接有减速条,所述减速条与框体之间固定连接有复位弹簧,所述框体内设有洒水机构。
本发明的有益效果为:
当车辆轧到减速条使螺纹杆向下移动时,会带动固定筒转动,使导电条切割磁性环的磁感应线产生电流,使电流变液通电固体化,从而使减速条不能继续下降,给司机造成明显的颠簸感,从而迫使其减速慢行,能有效提高道路安全。
在上述的新型的多功能减速带中,所述螺纹杆通过侧壁上的螺纹与固定筒螺纹连接,所述滑动板与固定筒的内侧壁密封滑动连接,所述固定筒内侧壁的下端固定连接有多个限位块。
限位块能对滑动板下滑的距离进行限位,防止滑动板滑脱,且固定筒的内侧壁上设有螺纹,能在电流变液固化时起到固定卡接固体状电流变液的作用。
在上述的新型的多功能减速带中,所述洒水机构包括固定连接在滑动板远离电流变液的侧壁上的连接杆,所述连接杆的另一端延伸至储水盒内设置,多根所述连接杆的另一端共同固定连接有水平设置的挤压板,所述框体和储水盒的侧壁上固定连接有与储水盒连通的供水盒。
当车辆从本减速带上轧过时,会将供水盒内的水挤压到减速带外,能向路面进行洒水,沉降空气中的灰尘和清洗道路。
在上述的新型的多功能减速带中,所述挤压板与储水盒的内侧壁密封滑动连接,所述供水盒的侧壁上固定连通有多个洒水头,所述储水盒的侧壁上固定连通有进水管,所述洒水头和进水管内均设有单向阀。
当挤压板向下移动时,会通过洒水头将水洒出,当挤压板向上移动复位时,储水盒又会通过进水管向储水盒内进水,能实现储水盒和供水盒内水的自动供给,使用方便。
在上述的新型的多功能减速带中,多根所述减速条的侧壁上安装有警示灯,所述警示灯与导电条电性连接。
当导电条随固定筒转动时会切割磁性环的磁感应线,使警示灯通电发光,车辆以越高的速度轧在减速条上时,固定筒便会带动导电条转动的越快,产生的感应电流越大,则警示灯亮度越大,会起到明显的警示作用。
附图说明
图1是本发明提供的一种新型的多功能减速带实施例1的结构示意图;
图2是图1中A处的放大结构示意图;
图3是本发明提供的一种新型的多功能减速带实施例2的结构示意图。
图中,1框体、2储水盒、3隔板、4减速腔、5固定筒、6导电条、7磁性环、8螺纹杆、9滑动板、10减速条、11限位块、12连接杆、13挤压板、14供水盒、15洒水头、16进水管、17警示灯。
具体实施方式
以下实施例仅处于说明性目的,而不是想要限制本发明的范围。
实施例1
如图1-2所示,一种新型的多功能减速带,包括框体1,框体1的上端高于地面设置,框体1的下端固定连接有储水盒2,框体1内设有至少一块竖直设置的隔板3,隔板3固定连接在框体1内部并将框体1分隔为多个减速腔4,每个减速腔4的下底面上均转动连接有竖直设置的固定筒5,固定筒5通过轴承与减速腔4转动连接,固定筒5的周侧壁上固定连接有多根导电条6。
减速腔4内与导电条6相对应的侧壁上固定嵌设有磁性环7,磁性环7磁感应线的方向与导电条6垂直,固定筒5的下端与储水盒2连通,固定筒5内设有螺纹杆8和滑动板9,螺纹杆8只有下半杆的侧壁上设有螺纹,上半杆与框体1沿竖直方向滑动连接。
螺纹杆8通过侧壁上的螺纹与固定筒5螺纹连接,滑动板9与固定筒5的内侧壁密封滑动连接,固定筒5上半筒的内侧壁上设有螺纹,固定筒5下半筒的内侧壁与滑动板9密封滑动连接,固定筒5内侧壁的下端固定连接有多个限位块11,限位块11能对滑动板9下滑的距离进行限位,防止滑动板9滑脱。
螺纹杆8与滑动板9之间盛有与导电条6电性连接的电流变液,当电流变液导通一定强度的电流时便会变化为固态,电流低于其临界值时便会恢复为液态,螺纹杆8的上端延伸至框体1外部设置并固定连接有减速条10,减速条10与框体1之间固定连接有复位弹簧。
框体1内设有洒水机构,具体的,洒水机构包括固定连接在滑动板9远离电流变液的侧壁上的连接杆12,连接杆12的另一端延伸至储水盒2内设置,多根连接杆12的另一端共同固定连接有水平设置的挤压板13,框体1和储水盒2的侧壁上固定连接有与储水盒2连通的供水盒14。
挤压板13与储水盒2的内侧壁密封滑动连接,供水盒14的侧壁上固定连通有多个洒水头15,储水盒2的侧壁上固定连通有进水管16,洒水头15和进水管16内均设有单向阀。
本发明可通过以下操作方式阐述其功能原理:
当车辆以较高的速度通过时,会轧到减速条10带动螺纹杆8快速向下移动,快速向下移动的螺纹杆8会带动固定筒5快速转动,使固定筒5上的导电条6快速转动,切割磁性环7的磁感应线产生感应电流,使电流变液导通变为固体,从而使螺纹杆8无法再继续下降,给司机造成明显的颠簸感,从而迫使其减速慢行。
当车辆慢速通过本减速带时,缓慢转动的导电条6产生的感应电流较小,低于电流变液的临界值,使其能保持液体状态,从而使螺纹杆8能持续向下移动,会减缓司机的颠簸感。
在车辆经过向下轧减速条10时,螺纹杆8会在固定筒5内向下移动,会挤压电流变液,使滑动板9向下移动,从而通过连接杆12带动挤压板13向下移动,挤压储水盒2和供水盒14内的水,水会通过多个洒水头15撒到路面上。
实施例2
如图3所示,本实施例与实施例1的不同之处在于:多根减速条10的侧壁上安装有警示灯17,警示灯17与导电条6电性连接。
本实施例中,当导电条6随固定筒5转动时,会切割磁性环7的磁感应线,使警示灯17通电发光,车辆以越高的速度轧在减速条10上时,固定筒5便会带动导电条6转动的越快,产生的感应电流越大,则警示灯17亮度越大,能起到明显的警示作用。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种新型的多功能减速带,包括框体(1),其特征在于,所述框体(1)的下端固定连接有储水盒(2),所述框体(1)内设有至少一块竖直设置的隔板(3),所述隔板(3)固定连接在框体(1)内部并将框体(1)分隔为多个减速腔(4),每个所述减速腔(4)的下底面上均转动连接有竖直设置的固定筒(5),所述固定筒(5)的周侧壁上固定连接有多根导电条(6),所述减速腔(4)内与导电条(6)相对应的侧壁上固定嵌设有磁性环(7),所述固定筒(5)的下端与储水盒(2)连通,所述固定筒(5)内设有螺纹杆(8)和滑动板(9),所述螺纹杆(8)与滑动板(9)之间盛有与导电条(6)电性连接的电流变液,所述螺纹杆(8)的上端延伸至框体(1)外部设置并固定连接有减速条(10),所述减速条(10)与框体(1)之间固定连接有复位弹簧,所述框体(1)内设有洒水机构。
2.根据权利要求1所述的新型的多功能减速带,其特征在于,所述螺纹杆(8)通过侧壁上的螺纹与固定筒(5)螺纹连接,所述滑动板(9)与固定筒(5)的内侧壁密封滑动连接,所述固定筒(5)内侧壁的下端固定连接有多个限位块(11)。
3.根据权利要求1所述的新型的多功能减速带,其特征在于,所述洒水机构包括固定连接在滑动板(9)远离电流变液的侧壁上的连接杆(12),所述连接杆(12)的另一端延伸至储水盒(2)内设置,多根所述连接杆(12)的另一端共同固定连接有水平设置的挤压板(13),所述框体(1)和储水盒(2)的侧壁上固定连接有与储水盒(2)连通的供水盒(14)。
4.根据权利要求3所述的新型的多功能减速带,其特征在于,所述挤压板(13)与储水盒(2)的内侧壁密封滑动连接,所述供水盒(14)的侧壁上固定连通有多个洒水头(15),所述储水盒(2)的侧壁上固定连通有进水管(16),所述洒水头(15)和进水管(16)内均设有单向阀。
5.根据权利要求4所述的新型的多功能减速带,其特征在于,多根所述减速条(10)的侧壁上安装有警示灯(17),所述警示灯(17)与导电条(6)电性连接。
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