CN111271681A - 一种照明光源及车灯 - Google Patents

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CN111271681A CN201910724484.7A CN201910724484A CN111271681A CN 111271681 A CN111271681 A CN 111271681A CN 201910724484 A CN201910724484 A CN 201910724484A CN 111271681 A CN111271681 A CN 111271681A
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周建华
陈雨叁
李乾
张世忠
李屹
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Abstract

本发明保护一种照明光源,该照明光源包括:一个第一光源、至少一个第二光源和至少一个第三光源;第一荧光层,第一光源出射的激发光和第二光源出射的激发光分别从背面和正面激发第一荧光层;及光引导元件,第一光源、第二光源和第三光源被分别位于所述光引导元件的不同侧,且第一荧光层出射的第一荧光和第三光源出射的补充光均从光引导元件的出光侧出射;该技术方案中第一光源和第二光源同时激发第一荧光层,使得第一荧光层出射光强度较高;第一荧光和补充光经光引导元件引导后均从光引导元件的出光侧出射形成照明光,使得照明光的亮度较高,此外,第一光源、第二光源和第三光源分别设置在光引导元件的不同侧,光源散热效果好。

Description

一种照明光源及车灯
技术领域
本发明涉及照明领域,特别是涉及一种照明光源。
背景技术
LED光源作为新型半导体照明光源,具有全固态工作、电光转换效率高、流明效率高等优点,被广泛应用于各种照明环境。在汽车照明领域,LED光源的占比在逐渐增长,越来越多的汽车大灯厂家或LED厂家开始关注LED光源在汽车照明领域的应用。但由于LED光源的发光特性与传统光源(卤素灯丝和氙气灯丝)的发光特性有明显的区别,现有LED光源无法直接取代卤素灯丝或者氙气灯丝应用于汽车大灯。
针对汽车大灯后装市场,不少汽车车灯厂家或者LED厂家纷纷提出了解决方案,图1所示为Osram专利CN107013863A中的实施例图,公开了一种交通工具灯,提供一种替代灯,包括多个LED光源2、引导光的适配器5、聚光器9、光输出体13,多个LED光源2出射的光耦合进入引导光的适配器5,经聚光器9传导至光输出体13出射至外部。该替代灯的光放射特性类似于传统灯的光放射特性,可直接替代交通工具卤素白炽灯,其中,为提高灯具的亮度将多个LED光源密排在同一散热基板上,LED光源的散热问题难以解决,限制该交通工具灯的亮度的提升。
图2所示为专利CN205351102U中的实施例图,公开了一种照明装置及车辆照明灯,采用光纤耦合激发光源,远程激发荧光棒,该荧光棒的发光特性类似于传统灯丝的发光特性,可用于替代传统卤素灯丝或氙气灯丝。该技术方案中,激发光源耦合进入光纤的效率较低,使得无法高效的提高照明装置的亮度。
发明内容
针对上述现有技术中光源存在的光耦合效率低及散热困难的缺陷,本发明提供一种照明光源,具有较高的光通量及良好的散热性能。该照明光源包括:光源,所述光源包括一个第一光源、至少一个第二光源和至少一个第三光源,所述第一光源和所述第二光源用于出射激发光,所述第三光源用于出射补充光;第一荧光层,包含荧光物质,所述第一光源出射的激发光与所述第二光源出射的激发光分别从所述第一荧光层的背面与正面入射至所述第一荧光层;光引导元件,包括一出光侧,所述光引导元件用于反射所述激发光和所述补充光并透射所述第一荧光,或者,所述光引导元件用于透射所述激发光和所述补充光并反射所述第一荧光;其中,所述第一光源、第二光源和第三光源被分别位于所述光引导元件的不同侧面;所述第一荧光和所述补充光均从所述光引导元件的出光侧出射。
该技术方案中第一光源和第二光源分别从背面和正面激发第一荧光层,使得激发第一荧光层的激发光强度较高,进而使得第一荧光层出射的第一荧光的强度较高;另外,第一荧光层出射的第一荧光和第三光源出射的补充光经光引导元件引导后均从光引导元件的出光侧出射形成照明光,使得照明光的亮度较高;此外,第一光源、第二光源和第三光源分别设置在光引导元件的不同侧,有利于各光源的散热,使得光源光效较高。
在一个实施例中,照明光源还包括光导,所述光导设置在所述出光侧,所述光导包含一出光部,所述光引导元件出射的所述补充光和所述第一荧光进入所述光导并从所述出光部出射。
在一个实施例中,所述第一荧光层设置在所述第一光源和所述光引导元件之间的光路上,且所述第一荧光层的背面设置有透蓝反黄膜层。
在一个实施方式中,光引导元件为两个三棱柱胶合而成的立方体,且胶合处设置有分光膜,且光源包括一个第一光源、一个第二光源和一个第三光源,且光源分别设置在所述光引导元件的三个侧面,光源出射的光以45度入射至分光膜。
在一个实施方式中,光引导元件为两个三棱锥和两个四棱锥胶合而成的立方体,且胶合处设置有分光膜,且光源包括一个第一光源、两个第二光源和两个第三光源,且光源分别设置在所述光引导元件的五个侧面,光源出射的光以45度入射至分光膜。
在一个实施方式中,光导的出光部包括散射结构;光导还包括反射层,所述反射层设置在光导的末端面。
在一个实施方式中,该照明光源还包括光学元件,所述光学元件设置在所述光源或所述第一荧光层与所述光引导元件之间的光路上,所述光学元件包括光学透镜、反光杯或锥形光导中的至少一种。该技术方案使得光源或第一荧光层出射的朗伯光准直成近平行光后再入射至分光膜,使得所有光线均能以45度入射至分光膜,光效较高。
在一个实施方式中,该照明光源还包括第二荧光层,所述第二荧光层设置在所述光导的出光部,所述第二荧光层可被所述激发光激发出射第二荧光。
为解决上述技术问题,本请求采用的又一技术方案是:提供一种车灯。该车灯包括上述照明光源和反光碗。
区别与现有技术,本申请实施例中第一光源和第二光源分别从背面和正面激发第一荧光层,使得第一荧光层出射的第一荧光的强度较高;另外,第一荧光层出射的第一荧光和第三光源出射的补充光经光引导元件引导后均从光引导元件的出光侧出射形成照明光,使得照明光的亮度较高;此外,第一光源、第二光源和第三光源分别设置在光引导元件的不同侧,有利于各光源的散热,使得光源光效较高。
附图说明
图1为现有技术中一种照明光源的结构示意图;
图2为现有技术中一种照明光源的结构示意图;
图3为本申请照明光源一实施例的结构示意图;
图4为实施例中光引导元件的结构示意图;
图5a和5b为实施例中分光膜的透过率曲线图;
图6为本申请照明光源一实施例的另一结构示意图;
图7为本申请照明光源一实施例的另一结构示意图;
图8为本申请照明光源另一实施例的结构示意图;
图9为实施例中另一光引导元件的结构示意图;
图10为本申请照明光源另一实施例的结构示意图;
图11为本申请照明光源另一实施例的结构示意图;
图12为本申请车灯的另一实施例的结构示意图。
具体实施方式
本申请中所提及的补充光,是指对荧光进行补充,补全发光光谱或者提高发光强度,使得补充后的照明光能满足各种应用场景,例如,当荧光光谱为黄色荧光时,补充光为蓝光,黄光和蓝光最后实现白光。
另外,本申请中所提及的第一荧光层的背面指其靠近第一光源的一面,正面为与其相反的一面。
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,均属于本申请保护的范围。
另外,若本申请实施例中有涉及“第一”、“第二”、“第三”等的描述,则该“第一”、“第二”、“第三”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本申请要求的保护范围之内。
目前限制LED替代灯丝应用于汽车大灯后装市场的主要原因在于:一是LED替代灯的出射光的亮度无法满足需求;二是LED光源散热难以解决;本申请旨在解决上述技术问题。
下面结合附图和实施方式对本发明实施例进行详细说明。请参阅附图3,本申请提供一种照明光源100,该照明光源100包括第一光源111、第二光源112、第三光源113、第一荧光层131、光引导元件140及光导150。其中,第一光源111出射的激发光与第二光源112分别从第一荧光层131的背面与正面入射至第一荧光层131,激发第一荧光层131出射第一荧光,第一荧光和第三光源113出射的补充光分别从光引导元件140的不同侧面进入光引导元件,并从光引导元件140的出光侧出射。
其中,第一光源111、第二光源112和第三光源113为蓝光LED光源,也可以是蓝光激光光源或者其他固态蓝光光源,出射的蓝光的波长范围420~460nm,各光源出射的蓝光的峰值波长可以相同,也可以不同。第一荧光层131为透射式荧光层,包括基体和发光中心,基体可以是透明的硅胶、玻璃或者陶瓷,发光中心可以包含荧光粉或者量子点或者其他发光材料,具体地,发光中心为YAG荧光粉,能吸收蓝光,出射黄色荧光;在具体实施例中,第一荧光层131的背面设置有波长分光膜,具体地为能透射蓝光反射黄光的膜层,可采用磁控溅射的方式将透蓝反黄膜层设置在第一荧光层131的背面。
如图4所示,光引导元件140由两个棱柱141胶合而成,其胶合处设置分光膜142,具体地,光引导元件140由棱柱ABDEFG和棱柱BCDEGH胶合而成,其胶合面BDEG设置有分光膜142;分光膜142可以是反射蓝光透射黄光,也可以是透射蓝光反射黄光,如图5a所示,当入射光的角度为45度时,分光膜的透过率曲面在400~480nm范围内透过率几乎为零,在500~800nm范围内透过率高于97%;如图5b所述,当入射光的角度为45度时,分光膜的透过率曲线在400~480nm范围内透过率高于97%,在500~800nm范围内透过率几乎为零。
光导150可以是方棒、锥棒、圆棒、圆锥棒等,光导150的材质可以是例如透明的有机玻璃(PMMA,聚甲基丙烯酸甲酯)或玻璃,石英,蓝宝石,YAG(钇铝石榴石)等。光导150包含导光部153和出光部151,出光部151的外表面设置有散射结构,该散射结构可以直接在出光部151的外表面粗糙化形成,也可以在出光部的外表面设置微结构形成,或在出光部的外表面涂覆散射层形成,该散射层包括散射粒子与载体,载体的折射率大于光导150的折射率,形成散射结构,使得光在出光部151出射。在其他实施例中,也可以通过在出光部151内部中设置散射粒子,如气孔,或者折射率与光导150的折射率不同的微粒,例如可以是氧化铝微粒、硫酸钡微粒、氧化钛微粒或氧化镁微粒等等。
在另一具体实施例中,如图6所示,光导150的出光部151的外表面设置第二荧光层132,第二荧光层132包括基体和发光中心,基体可以是透明的硅胶、玻璃或者陶瓷,发光中心可以包含荧光粉或者量子点,第二荧光层132能吸收蓝光,出射第二荧光;在不同实施例中,第二荧光层132可以是包含基体和红色荧光粉,其被蓝光激发出射红光,可用于提高出射光中红光的比例,从而提高出射光的显色指数,使其满足高显色指数的需求;第二荧光层132可以是包含基体和黄色荧光粉,其被蓝光激发出射黄光,可进一步提高出射光中黄光的强度,改变出射光中蓝光和黄光的占比,改变出射光的色温,使其满足不同色温的需求。此外,该类实施方式通过在照明光源中同时设置第一荧光层131和第二荧光层132,将两者远远隔开,有利于分散热源,避免热量堆积而导致的荧光材料劣化。
光导150的末端面设置有反射层152,用于将照射至反射层152上的蓝光或黄光反射,使其从出光部151出射;该反射层可以是漫反射层,也可以是高斯型散射反射层,其中,漫反射指光束经反射层反射后呈朗伯分布,其反射光光强呈余弦分布,漫反射的材料可以是TiO2、MgO、BaSO4等粒子与胶水或玻璃粉的混合物;高斯型散射反射指光束经反射层反射后呈高斯分布,其反射光光强呈高斯分布。
在具体实施例中,照明光源100还包括光学元件121、122及123,该光学元件121、122及123分别设置在第一荧光层131或第二光源112或第三光源113和光引导元件140之间的光路上,用于收集和准直第一荧光层131、第二光源112和第三光源113出射的光,使其形成近平行光。光学元件可以是例如光学透镜、反光碗或锥形光导等,在本实施例中,光学元件为光学透镜,具体为准直透镜(组),第一荧光层131、第二光源112和第三光源113分别设置在准直透镜(组)121、122和123的焦点上。在其他实施例中,如图7所示,光学元件为锥形光导,该锥形光导既具有收集和准直的功能;还具有匀光的功能,即使进入锥形光导内的光均匀化,相比于光学透镜,锥形光导具有更高的效率及更紧凑的结构。在另一实施例中,光学元件还可以为TIR透镜。
在本实施例中,第一光源111出射的激发光从背面激发第一荧光层131,第二光源112出射的激发光能从正面激发第一荧光层131,具体地,第二光源112出射的激发光经过光引导元件140的分光膜142引导后照射至第一荧光层131上,第一荧光层131被第一光源111和第二光源112出射的激发光激发后,从正面出射第一荧光;第一荧光和第三光源113出射的补充光分别从光引导元件140的不同侧进入光引导元件140中,均以45度角入射至分光膜142。当分光膜142是反射蓝光透射黄光,第三光源113出射的蓝光被分光膜142反射,而第一荧光层131出射的第一荧光透过分光膜142,使得第一荧光和补充光均从光引导元件140的出光侧出射;当分光膜142是透射蓝光反射黄光,第三光源113出射的补充光透过分光膜142,第一荧光层131出射的黄光被分光膜142反射,使得第一荧光和补充光均从光引导元件140的出光侧出射形成照明光。
从光引导元件142出光侧出射的照明光进一步进入光导150,经光导150传导并从出光部152出射至外部,形成360度的发光。
上述实施例中所提供的照明光源100中,具有如下优点。
其一,由于第一光源111和第二光源112均能激发第一荧光层121,使得第一荧光层121出射的第一荧光的强度较高;其二,第一荧光层121出射第一荧光和第三光源113出射的补充光经光引导元件140引导后均从光引导元件140的出光侧出射形成照明光,使得照明光的亮度较高;其三,第一光源111、第二光源112和第三光源113分别设置在光引导元件140的不同侧,有利于各个光源的散热,使得光源光效较高。
如图9所示,在另一具体实施例中,光引导元件240由两个三棱锥241和两个四棱锥242胶合而成,且胶合处设置有分光膜243和244,具体地,该光引导元件240由两个四棱锥BCDEH和EABGF、两个三棱锥ABDE和BEGH胶合而成,其胶合面ABEH和BDEG分别设置有分光膜244和243,其中,胶合面ABEH由胶合面ABE和BEH组成,胶合面BDEG由胶合面BDE和BEG组成。如图8所示,该照明光源200中包括一个第一光源211、两个第二光源212和213、两个第三光源214和215,其中,第一光源211出射的激发光从背面激发第一荧光层231,两个第二光源212和213出射的激发光从正面激发第一荧光层231,且第一荧光层231被激发后从正面出射第一荧光;第一荧光和第三光源214和215出射的补充光分别从光引导元件240的不同侧面进入光引导元件240中。在具体情况下,为实现节能的目标,可减少一个第二光源或/和一个第三光源的使用,如图10所示为减少一个第二光源的情况,该光源光源200包含四个光源,分别是第一光源211、第二光源212、两个第三光源213和214、,如图11所示为减少一个第三光源的情况,该照明光源200包含四个光源,分别是第一光源211、两个第二光源212和213、第三光源214。
请再次参阅图3,本申请的照明光源100进一步包括:基板160和散热器170,基板160为铜制的PCB基板,LED芯片集成在PCB基板上,散热器170设置在基板上远离光源的一侧,对光源进行散热处理。在某些情况下,可将单个光源直接设置在散热器170上进行散热。其中,散热器170可以是一体成型的,成凹槽状,也可以是单独的三个散热器组合而成的,基板160和散热器170可以采用焊接或者胶粘的方式连接。各光源分开设置,且采用散热器进行散热,散热效果好,光源使用寿命长。
请参阅图12,本申请还提供一种车灯1000,该车灯1000包括:第一光源1011、第二光源1012和第三光源1013,第一荧光层1031,光引导元件1040,光导1050及反光碗1080,其中,光导包含导光部1053、出光部1052及末端反射层1052,且出光部1052设置在反光碗1080的焦点上。本实施的照明光源为上述任一实施例中的照明光源,这里不作赘述。出光部1052出射的光线经反光碗1080反射后出射至外部,形成理想的照明光源图案。
区别于现有技术,本申请实施例的照明光源包括:光源,所述光源包括一个第一光源、至少一个第二光源和至少一个第三光源,且第一光源、第二光源和第三光源被分别位于光引导元件的不同侧面。该技术方案中第一光源和第二光源分别从背面和正面激发第一荧光层,使得第一荧光层出射的第一荧光的强度较高,另外,第一荧光层出射的第一荧光和第三光源出射的补充光经光引导元件引导后均从光引导元件的出光侧出射形成照明光,使得照明光的亮度较高,此外,第一光源、第二光源和第三光源分别设置在光引导元件的不同侧,有利于各光源的散热,使得光源光效较高。
以上所述仅为本发明的实施方式,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (12)

1.一种照明光源,其特征在于,具有:
光源,所述光源包括一个第一光源、至少一个第二光源和至少一个第三光源,所述第一光源和所述第二光源用于出射激发光,所述第三光源用于出射补充光;
第一荧光层,包含荧光物质,用于吸收激发光并出射第一荧光,所述第一光源出射的激发光与所述第二光源出射的激发光分别从所述第一荧光层的背面与正面入射至所述第一荧光层;
光引导元件,包含一出光侧,所述光引导元件用于反射所述激发光和所述补充光并透射所述第一荧光,或者,所述光引导元件用于透射所述激发光和所述补充光并反射所述第一荧光;
其中,所述第一光源、第二光源和第三光源被分别位于所述光引导元件的不同侧面;所述第一荧光和所述补充光均从所述光引导元件的所述出光侧出射。
2.根据权利要求1所述的照明光源,其特征在于,所述第一荧光层设置在所述第一光源和所述光引导元件之间的光路上,且所述第一荧光层的背面设置有波长分光膜。
3.根据权利要求1所述的照明光源,其特征在于,所述光引导元件为由两个独立的三棱柱胶合而成的立方体,且胶合处设置有分光膜。
4.根据权利要求3所述的照明光源,其特征在于,所述光源包括一个所述第一光源、一个所述第二光源和一个所述第三光源,分别设置在所述光引导元件的三个侧面,且所述光源出射的光以45度入射至所述分光膜。
5.根据权利要求1所述的照明光源,其特征在于,所述光引导元件为两个三棱锥、两个四棱锥胶合而成的立方体,且胶合处设置有分光膜。
6.根据权利要求5所述的照明光源,其特征在于,所述光源包括一个所述第一光源、两个所述第二光源和两个所述第三光源,分别设置在所述光引导元件的五个侧面,且所述光源出射的光以45度入射至所述分光膜。
7.根据权利要求1所述的照明光源,还包括光学元件,所述光学元件设置在所述光源或所述第一荧光层与所述光引导元件之间的光路上,所述光学元件包括光学透镜、反光杯或锥形光导中的至少一种。
8.根据权利要求1所述的照明光源,其特征在于,所述照明光源还包括光导,所述光导设置在所述出光侧,且所述光导包含一出光部,所述光引导元件出射的所述补充光和所述第一荧光进入所述光导并从所述出光部出射。
9.根据权利要求8所述的照明光源,其特征在于,所述出光部包括散射结构。
10.根据权利要求8所述的照明光源,其特征在于,所述光导还包括反射层,所述反射层设置在所述光导的末端面。
11.根据权利要求8所述的照明光源,其特征在于,所述照明光源还包括第二荧光层,所述第二荧光层设置在所述光导的出光部,所述第二荧光层被激发出射第二荧光。
12.一种车灯,包括权利要求1至11任一项所述的照明光源,及反光碗。
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