CN111270611A - 一种桥梁施工用钢模板加热装置 - Google Patents

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Abstract

本发明属于桥梁施工设备技术领域，尤其是一种桥梁施工用钢模板加热装置，针对现有的不便于对钢模板进行均匀加热的问题，现提出如下方案，其包括移动底座，所述移动底座的顶部固定安装有固定座，固定座的顶部设有滑动座，所述滑动座的顶部开设有凹槽，凹槽内滑动安装有U形板和竖板，U形板和竖板相互靠近的一侧固定连接，所述竖板的一侧开设有转动槽，转动槽的两侧内壁上转动安装有同一个横轴，所述横轴的外侧固定安装有横板，所述横板的一侧固定安装有中空板，中空板的一侧开设有多个出气孔，本发明可以对钢模板进行均匀有效的加热，同时可以对防尘网上的灰尘进行清扫，保证进气效率，避免堵塞，结构简单，操作方便。

Description

一种桥梁施工用钢模板加热装置
技术领域
本发明涉及桥梁施工设备技术领域，尤其涉及一种桥梁施工用钢模板加热装置。
背景技术
桥梁施工按照设计内容，建造桥梁的过程；主要指桥梁施工技术与施工组织、施工管理、施工质量等内容，钢模板是用于混凝土浇筑成型的钢制模板，除了钢质模板还有木质模板、胶合板模板，钢模板以其多次使用、混凝土浇筑成型美观等特点被广泛应用于建筑工程中，桥梁钢模板在冬季施工时需要对其钢结构进行加热，从而确保内部混凝土不会因为降温过快而产生固化不足等情况。
现有技术中，不便于对钢模板进行均匀加热，因此我们提出了一种桥梁施工用钢模板加热装置，用来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决不便于对钢模板进行均匀加热的缺点，而提出的一种桥梁施工用钢模板加热装置。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种桥梁施工用钢模板加热装置，包括移动底座，所述移动底座的顶部固定安装有固定座，固定座的顶部设有滑动座，所述滑动座的顶部开设有凹槽，凹槽内滑动安装有U形板和竖板，U形板和竖板相互靠近的一侧固定连接，所述竖板的一侧开设有转动槽，转动槽的两侧内壁上转动安装有同一个横轴，所述横轴的外侧固定安装有横板，所述横板的一侧固定安装有中空板，中空板的一侧开设有多个出气孔，中空板的另一端固定安装有抽气机，所述抽气机的进气口固定安装有软管的一端，所述竖板的另一侧固定安装有加热箱，加热箱内固定安装有多个加热管，多个加热管内均设有加热丝，所述软管的另一端与加热箱的一侧固定连通，加热箱的另一侧开设有进气口，所述U形板的两侧内壁上均固定安装有第一齿条，凹槽的底部内壁上开设有安装槽，安装槽的底部内壁上固定安装有电机，电机的输出轴延伸至凹槽内并固定安装有扇形齿轮，扇形齿轮与两个第一齿条相配合，所述固定座的顶部内壁上开设有固定槽，固定槽的底部内壁上固定安装有第一气缸，第一气缸的输出轴与滑动座的底部固定连接。
优选的，所述移动底座的顶部固定安装有多个第二气缸，多个第二气缸的输出轴上均固定安装有支撑板，移动底座的底部转动安装有多个滚轮。
优选的，所述固定座的顶部开设有多个导向槽，滑动座的底部固定安装有多个导向杆，导向杆与导向槽的侧壁滑动连接。
优选的，所述竖板的底部开设有与转动槽相连通的竖槽，竖槽内固定安装有两个第一轴承，两个第一轴承的内圈固定安装有同一个竖轴。
优选的，所述凹槽的底部内壁上开设有传动槽，传动槽的一侧内壁上固定安装有第二齿条，竖轴的底端延伸至传动槽内并固定安装有齿轮，齿轮与第二齿条相啮合。
优选的，所述竖轴的顶部延伸至转动槽内并固定安装有第一锥形齿轮，横轴的外侧固定套设有第二锥形齿轮，第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相啮合。
优选的，所述加热箱的底部固定安装有第二轴承，第二轴承的内圈固定安装有横杆，横杆的外侧固定安装有毛刷。
优选的，所述加热箱靠近进气口的一侧固定安装有防尘网，毛刷与防尘网相配合。
优选的，所述横杆的一端延伸至竖槽内并固定安装有蜗杆，竖轴的外侧固定套设有蜗轮，蜗杆与蜗轮相啮合。
优选的，所述凹槽的侧壁焊接有滑轨，U形板的外侧固定安装有滑块，滑块与滑轨滑动连接。
与现有技术相比，本发明的优点在于：
（1）本方案使用时，通过第二气缸驱动支撑板向下移动，将滚轮撑起离开地面，增加使用时的稳定性，通过第一气缸驱动滑动座向上移动，对中空板的高度进行调整，通过防尘网对气体中的灰尘进行过滤，气体由加热管进行加热，加热后的热气由抽气机进行抽吸，最后由多个出气孔均匀喷出，对钢模板进行加热；
（2）本方案通过竖板带动中空板不断前后水平移动，增加加热范围，与此同时，横轴带动横板转动，横板带动中空板不断上下摆动，可以使加热更加均匀；
（3）本方案通过毛刷对防尘网上的灰尘进行清扫，保证进气效率，避免堵塞；
（4）本发明可以对钢模板进行均匀有效的加热，同时可以对防尘网上的灰尘进行清扫，保证进气效率，避免堵塞，结构简单，操作方便。
附图说明
图1为本发明提出的一种桥梁施工用钢模板加热装置的结构示意图；
图2为本发明提出的一种桥梁施工用钢模板加热装置的U形板、第一齿条和扇形齿轮连接的仰视结构示意图；
图3为本发明提出的一种桥梁施工用钢模板加热装置的A部分的结构示意图；
图4为本发明提出的一种桥梁施工用钢模板加热装置的B部分的结构示意图；
图5为本发明提出的一种桥梁施工用钢模板加热装置的C部分的结构示意图。
图中：1移动底座、2固定座、3滑动座、4凹槽、5 U形板、6竖板、7第一齿条、8电机、9扇形齿轮、10转动槽、11横轴、12横板、13中空板、14出气孔、15抽气机、16软管、17加热箱、18加热管、19进气口、20防尘网、21横杆、22毛刷、23竖槽、24竖轴、25传动槽、26齿轮、27第二齿条、28第一锥形齿轮、29第二锥形齿轮、30蜗轮、31蜗杆、32固定槽、33第一气缸、34导向槽、35导向杆、36滚轮、37第二气缸、38支撑板、39第二轴承、40安装槽。
具体实施方式
下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例一
参照图1-5，一种桥梁施工用钢模板加热装置，包括移动底座1，移动底座1的顶部固定安装有固定座2，固定座2的顶部设有滑动座3，滑动座3的顶部开设有凹槽4，凹槽4内滑动安装有U形板5和竖板6，U形板5和竖板6相互靠近的一侧固定连接，竖板6的一侧开设有转动槽10，转动槽10的两侧内壁上转动安装有同一个横轴11，横轴11的外侧固定安装有横板12，横板12的一侧固定安装有中空板13，中空板13的一侧开设有多个出气孔14，中空板13的另一端固定安装有抽气机15，抽气机15的进气口固定安装有软管16的一端，竖板6的另一侧固定安装有加热箱17，加热箱17内固定安装有多个加热管18，多个加热管18内均设有加热丝，软管16的另一端与加热箱17的一侧固定连通，加热箱17的另一侧开设有进气口19，U形板5的两侧内壁上均固定安装有第一齿条7，凹槽4的底部内壁上开设有安装槽40，安装槽40的底部内壁上固定安装有电机8，电机8的输出轴延伸至凹槽4内并固定安装有扇形齿轮9，扇形齿轮9与两个第一齿条7相配合，固定座2的顶部内壁上开设有固定槽32，固定槽32的底部内壁上固定安装有第一气缸33，第一气缸33的输出轴与滑动座3的底部固定连接。
本实施例中，移动底座1的顶部固定安装有多个第二气缸37，多个第二气缸37的输出轴上均固定安装有支撑板38，移动底座1的底部转动安装有多个滚轮36，滚轮36的设置方便进行移动。
本实施例中，固定座2的顶部开设有多个导向槽34，滑动座3的底部固定安装有多个导向杆35，导向杆35与导向槽34的侧壁滑动连接，导向杆35与导向槽34的设置便于使滑动座3稳定的竖直移动。
本实施例中，竖板6的底部开设有与转动槽10相连通的竖槽23，竖槽23内固定安装有两个第一轴承，两个第一轴承的内圈固定安装有同一个竖轴24，第一轴承的设置使竖轴24稳定的转动。
本实施例中，凹槽4的底部内壁上开设有传动槽25，传动槽25的一侧内壁上固定安装有第二齿条27，竖轴24的底端延伸至传动槽25内并固定安装有齿轮26，齿轮26与第二齿条27相啮合，齿轮26在移动的同时由于第二齿轮27的设置可以进行转动。
本实施例中，竖轴24的顶部延伸至转动槽10内并固定安装有第一锥形齿轮28，横轴11的外侧固定套设有第二锥形齿轮29，第一锥形齿轮28与第二锥形齿轮29相啮合，通过第一锥形齿轮28与第二锥形齿轮29的设置使竖轴24和横轴11同时转动。
本实施例中，加热箱17的底部固定安装有第二轴承39，第二轴承39的内圈固定安装有横杆21，横杆21的外侧固定安装有毛刷22，毛刷22对防尘网20进行清扫。
本实施例中，加热箱17靠近进气口19的一侧固定安装有防尘网20，毛刷22与防尘网20相配合，防尘网20对灰尘进行阻挡。
本实施例中，横杆21的一端延伸至竖槽23内并固定安装有蜗杆31，竖轴24的外侧固定套设有蜗轮30，蜗杆31与蜗轮30相啮合，蜗杆31与蜗轮30的设置使竖轴24和横杆21同时转动。
本实施例中，凹槽4的侧壁焊接有滑轨，U形板5的外侧固定安装有滑块，滑块与滑轨滑动连接，滑块与滑轨的设置使U形板5稳定的滑动。
实施例二
参照图1-5，一种桥梁施工用钢模板加热装置，包括移动底座1，移动底座1的顶部通过螺丝固定安装有固定座2，固定座2的顶部设有滑动座3，滑动座3的顶部开设有凹槽4，凹槽4内滑动安装有U形板5和竖板6，U形板5和竖板6相互靠近的一侧固定连接，竖板6的一侧开设有转动槽10，转动槽10的两侧内壁上转动安装有同一个横轴11，横轴11的外侧通过螺丝固定安装有横板12，横板12的一侧通过螺丝固定安装有中空板13，中空板13的一侧开设有多个出气孔14，中空板13的另一端通过螺丝固定安装有抽气机15，抽气机15的进气口通过螺丝固定安装有软管16的一端，竖板6的另一侧通过螺丝固定安装有加热箱17，加热箱17内通过螺丝固定安装有多个加热管18，多个加热管18内均设有加热丝，软管16的另一端与加热箱17的一侧固定连通，加热箱17的另一侧开设有进气口19，U形板5的两侧内壁上均通过螺丝固定安装有第一齿条7，凹槽4的底部内壁上开设有安装槽40，安装槽40的底部内壁上通过螺丝固定安装有电机8，电机8的输出轴延伸至凹槽4内并通过螺丝固定安装有扇形齿轮9，扇形齿轮9与两个第一齿条7相配合，固定座2的顶部内壁上开设有固定槽32，固定槽32的底部内壁上通过螺丝固定安装有第一气缸33，第一气缸33的输出轴与滑动座3的底部固定连接。
本实施例中，移动底座1的顶部通过螺丝固定安装有多个第二气缸37，多个第二气缸37的输出轴上均通过螺丝固定安装有支撑板38，移动底座1的底部转动安装有多个滚轮36，滚轮36的设置方便进行移动。
本实施例中，固定座2的顶部开设有多个导向槽34，滑动座3的底部通过螺丝固定安装有多个导向杆35，导向杆35与导向槽34的侧壁滑动连接，导向杆35与导向槽34的设置便于使滑动座3稳定的竖直移动。
本实施例中，竖板6的底部开设有与转动槽10相连通的竖槽23，竖槽23内通过螺丝固定安装有两个第一轴承，两个第一轴承的内圈通过螺丝固定安装有同一个竖轴24，第一轴承的设置使竖轴24稳定的转动。
本实施例中，凹槽4的底部内壁上开设有传动槽25，传动槽25的一侧内壁上通过螺丝固定安装有第二齿条27，竖轴24的底端延伸至传动槽25内并通过螺丝固定安装有齿轮26，齿轮26与第二齿条27相啮合，齿轮26在移动的同时由于第二齿轮27的设置可以进行转动。
本实施例中，竖轴24的顶部延伸至转动槽10内并通过螺丝固定安装有第一锥形齿轮28，横轴11的外侧固定套设有第二锥形齿轮29，第一锥形齿轮28与第二锥形齿轮29相啮合，通过第一锥形齿轮28与第二锥形齿轮29的设置使竖轴24和横轴11同时转动。
本实施例中，加热箱17的底部通过螺丝固定安装有第二轴承39，第二轴承39的内圈通过螺丝固定安装有横杆21，横杆21的外侧通过螺丝固定安装有毛刷22，毛刷22对防尘网20进行清扫。
本实施例中，加热箱17靠近进气口19的一侧通过螺丝固定安装有防尘网20，毛刷22与防尘网20相配合，防尘网20对灰尘进行阻挡。
本实施例中，横杆21的一端延伸至竖槽23内并通过螺丝固定安装有蜗杆31，竖轴24的外侧固定套设有蜗轮30，蜗杆31与蜗轮30相啮合，蜗杆31与蜗轮30的设置使竖轴24和横杆21同时转动。
本实施例中，凹槽4的侧壁焊接有滑轨，U形板5的外侧通过螺丝固定安装有滑块，滑块与滑轨滑动连接，滑块与滑轨的设置使U形板5稳定的滑动。
本实施例中，使用时，通过滚轮36将移动底座1移动到需要的位置，然后通过第二气缸37驱动支撑板38向下移动，将滚轮36撑起离开地面，增加使用时的稳定性，通过第一气缸33驱动滑动座3向上移动，对中空板13的高度进行调整，然后给加热管18通电，同时启动抽气机15和电机8，气体由进气口19进入到加热箱17内，通过防尘网20对气体中的灰尘进行过滤，气体由加热管18进行加热，加热后的热气由抽气机15进行抽吸，通入到中空板13内，最后由多个出气孔14均匀喷出，对钢模板进行加热，通过电机8带动扇形齿轮9转动，扇形齿轮9交替与两个第一齿条7啮合传动，从而可以使U形板5不断前后水平移动，通过U形板5带动竖板6不断前后水平移动，通过竖板6带动中空板13不断前后水平移动，增加加热范围，与此同时，竖板6移动会使齿轮26在第二齿条27上滚动进而进行转动，通过齿轮26带动竖轴24转动，竖轴24带动第一锥形齿轮28转动，通过第一锥形齿轮28带动第二锥形齿轮29转动，通过第二锥形齿轮29带动横轴11不断正反转动，横轴11带动横板12转动，横板12带动中空板13不断上下摆动，可以使加热更加均匀，通过竖轴24的转动带动蜗轮30转动，蜗轮30带动蜗杆31转动，蜗杆31带动横杆21转动，横杆21带动毛刷22不断前后摆动，通过毛刷22对防尘网20上的灰尘进行清扫，保证进气效率，避免堵塞。
以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种桥梁施工用钢模板加热装置，包括移动底座(1)，其特征在于，所述移动底座(1)的顶部固定安装有固定座(2)，固定座(2)的顶部设有滑动座(3)，所述滑动座(3)的顶部开设有凹槽(4)，凹槽(4)内滑动安装有U形板(5)和竖板(6)，U形板(5)和竖板(6)相互靠近的一侧固定连接，所述竖板(6)的一侧开设有转动槽(10)，转动槽(10)的两侧内壁上转动安装有同一个横轴(11)，所述横轴(11)的外侧固定安装有横板(12)，所述横板(12)的一侧固定安装有中空板(13)，中空板(13)的一侧开设有多个出气孔(14)，中空板(13)的另一端固定安装有抽气机(15)，所述抽气机(15)的进气口固定安装有软管(16)的一端，所述竖板(6)的另一侧固定安装有加热箱(17)，加热箱(17)内固定安装有多个加热管(18)，多个加热管(18)内均设有加热丝，所述软管(16)的另一端与加热箱(17)的一侧固定连通，加热箱(17)的另一侧开设有进气口(19)，所述U形板(5)的两侧内壁上均固定安装有第一齿条(7)，凹槽(4)的底部内壁上开设有安装槽(40)，安装槽(40)的底部内壁上固定安装有电机(8)，电机(8)的输出轴延伸至凹槽(4)内并固定安装有扇形齿轮(9)，扇形齿轮(9)与两个第一齿条(7)相配合，所述固定座(2)的顶部内壁上开设有固定槽(32)，固定槽(32)的底部内壁上固定安装有第一气缸(33)，第一气缸(33)的输出轴与滑动座(3)的底部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用钢模板加热装置，其特征在于，所述移动底座(1)的顶部固定安装有多个第二气缸(37)，多个第二气缸(37)的输出轴上均固定安装有支撑板(38)，移动底座(1)的底部转动安装有多个滚轮(36)。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用钢模板加热装置，其特征在于，所述固定座(2)的顶部开设有多个导向槽(34)，滑动座(3)的底部固定安装有多个导向杆(35)，导向杆(35)与导向槽(34)的侧壁滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用钢模板加热装置，其特征在于，所述竖板(6)的底部开设有与转动槽(10)相连通的竖槽(23)，竖槽(23)内固定安装有两个第一轴承，两个第一轴承的内圈固定安装有同一个竖轴(24)。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用钢模板加热装置，其特征在于，所述凹槽(4)的底部内壁上开设有传动槽(25)，传动槽(25)的一侧内壁上固定安装有第二齿条(27)，竖轴(24)的底端延伸至传动槽(25)内并固定安装有齿轮(26)，齿轮(26)与第二齿条(27)相啮合。
6.根据权利要求4所述的一种桥梁施工用钢模板加热装置，其特征在于，所述竖轴(24)的顶部延伸至转动槽(10)内并固定安装有第一锥形齿轮(28)，横轴(11)的外侧固定套设有第二锥形齿轮(29)，第一锥形齿轮(28)与第二锥形齿轮(29)相啮合。
7.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用钢模板加热装置，其特征在于，所述加热箱(17)的底部固定安装有第二轴承(39)，第二轴承(39)的内圈固定安装有横杆(21)，横杆(21)的外侧固定安装有毛刷(22)。
8.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用钢模板加热装置，其特征在于，所述加热箱(17)靠近进气口(19)的一侧固定安装有防尘网(20)，毛刷(22)与防尘网(20)相配合。
9.根据权利要求7所述的一种桥梁施工用钢模板加热装置，其特征在于，所述横杆(21)的一端延伸至竖槽(23)内并固定安装有蜗杆(31)，竖轴(24)的外侧固定套设有蜗轮(30)，蜗杆(31)与蜗轮(30)相啮合。
10.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用钢模板加热装置，其特征在于，所述凹槽(4)的侧壁焊接有滑轨，U形板(5)的外侧固定安装有滑块，滑块与滑轨滑动连接。
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