CN111267658A - 一种用于新型能源汽车的自助信号提示充电桩 - Google Patents
一种用于新型能源汽车的自助信号提示充电桩 Download PDFInfo
- Publication number
- CN111267658A CN111267658A CN202010197348.XA CN202010197348A CN111267658A CN 111267658 A CN111267658 A CN 111267658A CN 202010197348 A CN202010197348 A CN 202010197348A CN 111267658 A CN111267658 A CN 111267658A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- gear
- cavity
- box
- charging
- energy automobile
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/30—Constructional details of charging stations
- B60L53/31—Charging columns specially adapted for electric vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/30—Constructional details of charging stations
- B60L53/35—Means for automatic or assisted adjustment of the relative position of charging devices and vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F7/00—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
- B66F7/06—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms supported by levers for vertical movement
- B66F7/065—Scissor linkages, i.e. X-configuration
- B66F7/0666—Multiple scissor linkages vertically arranged
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F7/00—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
- B66F7/06—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms supported by levers for vertical movement
- B66F7/08—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms supported by levers for vertical movement hydraulically or pneumatically operated
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F7/00—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
- B66F7/28—Constructional details, e.g. end stops, pivoting supporting members, sliding runners adjustable to load dimensions
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/12—Electric charging stations
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Geology (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
本发明公开了一种用于新型能源汽车的自助信号提示充电桩,包括机身,所述机身上侧设有信号提示装置,所述机身左侧设有第一空腔,所述第一空腔上侧设有第一滑动箱,所述第一滑动箱内侧的所述机身上侧外壁内设有第二空腔,所述第二空腔内设有充电箱,所述第一空腔内设有升降装置,所述升降装置上侧设有充电箱,所述第一滑动箱右侧设有用于限控制新能源汽车位置的阻挡装置,所述阻挡装置右侧设有用于齿轮传动的齿轮组,所述第一齿轮腔上侧位置的所述机身上侧壁体内设有第一带轮腔,所述第一带轮腔内设有用于车辆运输的运输装置。
Description
技术领域
本发明涉及信号装置技术领域,具体为一种用于新型能源汽车的自助信号提示充电桩。
背景技术
提示信号装置一般都是指交通信号灯装置,交通信号灯装置是为了增强了非机动车和市民道路交通安全的同时,提高时间效率和用户体验的装置。
本发明中信号提示装置用于充电桩使用状态的提醒装置,一般的各种充电装置不能有很明显的提示效果,需要人离充电桩很近时进行确认是否能够进行充电,而且在进行充电之前需进行繁琐的人工操作,使设备使起来非常不方便。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于新型能源汽车的自助信号提示充电桩,用于克服现有技术中的上述缺陷。
根据本发明的一种用于新型能源汽车的自助信号提示充电桩,包括机身,所述机身上侧外壁上安装有信号提示装置,所述机身左侧设有前后侧对称的第一空腔,所述第一空腔上侧设有第一滑动箱,所述第一滑动箱下侧安装有用于所述第一滑动箱升降的升降装置,所述第一滑动箱内侧的所述机身上侧外壁内设有第二空腔,所述第二空腔内设有充电箱,所述充电箱前后侧设有用于所述充电箱向前或者向后动的第一移动装置,所述充电箱内滑动安装有移动推杆,所述移动推杆右侧固定安装有充电盒,所述移动推杆后侧安装有用于控制充电盒向左或者向右移动的第二移动装置,所述第一空腔右侧的设有第三空腔,所述第三空腔下侧底壁转动安装有绕线轮,所述绕线轮上安装有与所述充电盒连接的充电线,所述绕线轮与所述第三空腔底壁之间安装有用于所述充电线复位的扭矩弹簧,所述第一滑动箱与所述第三空腔之间设有线槽,所述第三空腔右侧设有用于限控制新能源汽车位置的阻挡装置,所述阻挡装置右侧设有用于齿轮传动的齿轮组,所述第一齿轮腔上侧位置的所述机身上侧壁体内设有第一带轮腔,所述第一带轮腔内设有用于车辆运输的运输装置。
在上述技术方案基础上,所述信号提示装置包括设置于所述机身上侧的支撑杆,所述支撑杆上侧固定安装有灯箱,所述灯箱内安装有第一信号灯和第二信号灯。
在上述技术方案基础上,所述升降装置包括设置于所述第一空腔底侧壁体内设有第四空腔,所述第四空腔左侧壁体上固设有液压油箱,所述液压油箱右侧固定安装有液压杆,所述液压杆内滑动安装有液压滑块,所述第四空腔内滑动安装有与所述液压滑块右侧固定安装的移动块,所述移动块左侧位置的所述第一空腔底侧壁体上固定安装有第一固定块,所述第一固定块与所述移动块上安装有伸缩架,所述第一滑动箱下侧固定安装有与所述伸缩架上侧转动安装的第二固定块。
在上述技术方案基础上,所述第一移动装置包括固定安装于所述充电箱前侧的所述第一滑动箱后侧壁体内的第一电机,所述充电箱后侧设有第二滑动箱,所述所述第一滑动箱与所述第二滑动箱之间固定安装有与所述滑动安装的导滑杆,第一电机后侧固定安装有与所述第二滑动箱前侧壁体转动安装的第二转轴,所述第二转轴上转动安装于充电箱上。
在上述技术方案基础上,所述第二移动装置包括固定安装于所充电箱内左右侧壁体上的第一支架,所述第一支架上侧转动安装有第一齿轮,所述第一齿轮上固定安装有第二电机。
在上述技术方案基础上,所述限位装置包括设置于所述右侧的第五空腔,所述第五空腔内滑动安装有第一限位推杆,所述右侧壁体内设有,所述第一限位推杆右侧设有第一齿轮腔,所述第一齿轮腔前后侧转动安装有与所述第一齿条右侧啮合连接第二齿轮,所述第五空腔后侧设有第七空腔,所述第七空腔内滑动安装有第二限位推杆,所述第二限位推杆右侧壁体内设有第二齿条,所述第二限位推杆右侧设有第二齿轮腔,所述第二齿轮腔前后侧转动安装有与所述第二齿条右侧啮合连接第三齿轮。
在上述技术方案基础上,所述齿轮组包括设置于所述第五空腔右侧的第三齿轮腔,所述第三齿轮腔与所述第二齿轮腔之间转动安装有第三转轴,所述第三转轴上固定安装有第三电机,所述第三转轴的后侧固定安装有与所述第三齿轮啮合连接的第四齿轮,所述第三转轴前侧固定安装有与所述第二齿轮啮合连接的第五齿轮,所述第五齿轮前侧的所述第三转轴上固定安装有第一锥形齿轮,所述第一锥形齿轮上侧啮合连接有第六齿轮,所述第六齿轮安装于延伸到所述第一带轮腔内的第一转轴上,所述第一带轮腔内的所述第一转轴上侧固定安装有第二锥形齿轮。
在上述技术方案基础上,所述运输装置包括设置于所述第二锥形齿轮后侧啮合连接第三锥形齿轮,所述第一带轮腔内的所述第三锥形齿轮同一轴上的后侧设有第一带轮,所述第一带轮右侧转动安装有第二带轮,所述第一带轮与所述第二带轮上转动安装有同步带。
本发明的有益效果是:本发明设有信号提示装置,能过通过指示灯提醒充电桩使用状况;
本发明设有升降装置和第二移动装置,能够有效的提高空间利用率,还可以对不同车型进行进准充电;
本发明设有运输装置和限位推杆,能够有效地进行配合,使充电新能源汽车充电更加方便,还可以进行车位的有效利用,使充电更加整齐美观。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明一种用一种用于新型能源汽车的自助信号提示充电桩的整体全剖的主视结构示意图;
图2是本发明图1中的“A-A”处的剖视图;
图3是本发明图1中的“B-B”处的剖视图;
图4是本发明图1中的局部放大图。
具体实施方式
下面结合图1-4对本发明进行详细说明,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
参照图1-4,根据本发明的实施例的一种用于新型能源汽车的自助信号提示充电桩,包括机身60,所述机身60上侧外壁上安装有信号提示装置901,所述机身60左侧设有前后侧对称的第一空腔31,所述第一空腔31上侧设有第一滑动箱10,所述第一滑动箱10下侧安装有用于所述第一滑动箱10升降的升降装置902,所述第一滑动箱10内侧的所述机身60上侧外壁内设有第二空腔45,所述第二空腔45内设有充电箱49,所述充电箱49前后侧设有用于所述充电箱49向前或者向后动的第一移动装置903,所述充电箱49内滑动安装有移动推杆47,所述移动推杆47右侧固定安装有充电盒50,所述移动推杆47后侧安装有用于控制充电盒50向左或者向右移动的第二移动装置904,所述第一空腔31右侧的设有第三空腔15,所述第三空腔15下侧底壁转动安装有绕线轮67,所述绕线轮67上安装有与所述充电盒50连接的充电线16,所述绕线轮67与所述第三空腔15底壁之间安装有用于所述充电线16复位的扭矩弹簧66,所述第一滑动箱10与所述第三空腔15之间设有线槽14,所述第三空腔15右侧设有用于限控制新能源汽车位置的阻挡装置905,所述阻挡装置905右侧设有用于齿轮传动的齿轮组906,所述第一齿轮腔41上侧位置的所述机身60上侧壁体内设有第一带轮腔24,所述第一带轮腔24内设有用于车辆运输的运输装置907。
另外,在一个实施例中,所述信号提示装置901包括设置于所述机身60上侧的支撑杆29,所述支撑杆29上侧固定安装有灯箱28,所述灯箱28内安装有第一信号灯26和第二信号灯27,当第一信号灯26亮起时,充电桩处于空置状态,当第二信号灯27亮起时,充电桩处于使用状态。
另外,在一个实施例中,所述升降装置902包括设置于所述第一空腔31底侧壁体内设有第四空腔35,所述第四空腔35左侧壁体上固设有液压油箱33,所述液压油箱33右侧固定安装有液压杆34,所述液压杆34内滑动安装有液压滑块36,所述第四空腔35内滑动安装有与所述液压滑块36右侧固定安装的移动块37,所述移动块37左侧位置的所述第一空腔31底侧壁体上固定安装有第一固定块30,所述第一固定块30与所述移动块37上安装有伸缩架32,所述第一滑动箱10下侧固定安装有与所述伸缩架32上侧转动安装的第二固定块13,当液压油箱33打开时,液压滑块36在液压滑槽35内向左或者向右移动,从而带动移动块37向左或者向右移动,从而带动伸缩架32向上或者向下移动,从而带动第一滑动箱10向上或者向下移动,从而实现第一滑动箱10向上移动进行汽车充电或者向下移动收缩到第一空腔31内,从而提高空间的利用率。
另外,在一个实施例中,所述第一移动装置903包括固定安装于所述充电箱49前侧的所述第一滑动箱10后侧壁体内的第一电机51,所述充电箱49后侧设有第二滑动箱12,所述所述第一滑动箱10与所述第二滑动箱12之间固定安装有与所述49滑动安装的导滑杆42,第一电机51后侧固定安装有与所述第二滑动箱12前侧壁体转动安装的第二转轴43,所述第二转轴43上转动安装于充电箱49上,当第一电机51启动时带动第二转轴43转动,第二转轴43转动带动充电箱49向前或者向后移动使充电盒50与新型能源汽车充电口处于最佳连接位置。
另外,在一个实施例中,所述第二移动装置904包括固定安装于所充电箱49内左右侧壁体上的第一支架46,所述第一支架46上侧转动安装有第一齿轮48,所述第一齿轮48上固定安装有第二电机52,当第二电机52启动时带动第一齿轮48转动,第一齿轮48转动带动移动推杆47向左或者向右移动,使充电盒50处于最佳连接位置,从而实现自动充电的功能。
另外,在一个实施例中,所述限位装置905包括设置于所述15右侧的第五空腔17,所述第五空腔17内滑动安装有第一限位推杆18,所述18右侧壁体内设有38,所述第一限位推杆18右侧设有第一齿轮腔41,所述第一齿轮腔41前后侧转动安装有与所述第一齿条38右侧啮合连接第二齿轮39,所述第五空腔17后侧设有第七空腔64,所述第七空腔64内滑动安装有第二限位推杆63,所述第二限位推杆63右侧壁体内设有第二齿条62,所述第二限位推杆63右侧设有第二齿轮腔59,所述第二齿轮腔59前后侧转动安装有与所述第二齿条62右侧啮合连接第三齿轮61,当第三齿轮61和第二齿轮39转动时带动第一限位推杆18和第二限位推杆63向上或者下移动,第一限位推杆18和第二限位推杆63向上移动时,使第一限位推杆18和第二限位推杆63与新能源汽车左右侧车轮相抵防止继续向左移动,从而方便于新能源汽车进行充电,第一限位推杆18和第二限位推杆63向下移动时,能够使新能源汽车自由行驶。
另外,在一个实施例中,所述齿轮组906包括设置于所述第五空腔17右侧的第三齿轮腔53,所述第三齿轮腔53与所述第二齿轮腔59之间转动安装有第三转轴57,所述第三转轴57上固定安装有第三电机58,所述第三转轴57的后侧固定安装有与所述第三齿轮61啮合连接的第四齿轮65,所述第三转轴57前侧固定安装有与所述第二齿轮39啮合连接的第五齿轮40,所述第五齿轮40前侧的所述第三转轴57上固定安装有第一锥形齿轮54,所述第一锥形齿轮54上侧啮合连接有第六齿轮56,所述第六齿轮56安装于延伸到所述第一带轮腔24内的第一转轴23上,所述第一带轮腔24内的所述第一转轴23上侧固定安装有第二锥形齿轮22,当第三电机58启动时带动第三转轴57转动,第三转轴57转动带动第五齿轮40、第四齿轮65转动和第一锥形齿轮54,第五齿轮40和第四齿轮65转动带动第二齿轮39和第三齿轮61,第二齿轮39和第三齿轮61,第一锥形齿轮54转动带动第六齿轮56,第六齿轮56转动带动第一转轴23,第一转轴23转动带动第二锥形齿轮22转动。
另外,在一个实施例中,所述运输装置907包括设置于所述第二锥形齿轮22后侧啮合连接第三锥形齿轮20,所述第一带轮腔24内的所述第三锥形齿轮20同一轴上的后侧设有第一带轮19,所述第一带轮19右侧转动安装有第二带轮25,所述第一带轮19与所述第二带轮25上转动安装有同步带21,当第三锥形齿轮20转动时带动第一带轮19转动,第一带轮19转动带动同步带21转动,从而使同步带21上的汽车移动到充电位置,运输装置和限位推杆,能够有效地进行配合,使充电新能源汽车充电更加方便,还可以进行车位的有效利用,使充电更加整齐美观。
初始状态时,移动块37处于液压滑槽35的最右侧,第一限位推杆18处于第五空腔17的最下侧,第一信号灯26亮起。
当需要对新型能源汽车充电时,先把新型能源汽车停在机身60上的同步带21上侧,此时第一信号灯26关闭,第二信号灯27亮起表示处于使用状态,再启动第三电机58时带动第三转轴57转动,第三转轴57转动带动第五齿轮40和60转动,第五齿轮40和60转动带动第二齿轮39和第三齿轮61转动同时带动第一锥形齿轮54转动,第二齿轮39和第三齿轮61转动带动第一限位推杆18和第二限位推杆63向上移动,使第一限位推杆18和第二限位推杆63与新能源汽车左右侧车轮相抵防止继续向左移动,从而方便于新能源汽车进行充电,第一锥形齿轮54转动带动第六齿轮56转动,第六齿轮56转动带动第一转轴23转动,第一转轴23转动带动第二锥形齿轮22转动,第二锥形齿轮22转动带动第三锥形齿轮20转动,第三锥形齿轮20转动带动第一带轮19转动,从而带动同步带21上侧的新型能源汽车向左移动到第一限位推杆18和第二限位推杆63相抵的位置处等待充电。
当对新型能源汽车进行充电时,启动伸缩架32使第一滑动箱10移动到与新型能源汽车充电口相同高度,再启动第二电机52启动带动第一齿轮48转动,第一齿轮48转动带动移动推杆47向左或者向右移动,使充电盒50与新型能源汽车充电口处于最佳连接位置,再启动第一电机51调整第一滑动箱10前后侧位置,使充电盒50与新型能源汽车充电口处于最佳连接位置,从而实现自动充电的功能。
本发明的有益效果是:本发明设有信号提示装置,能过通过指示灯提醒充电桩使用状况;
本发明设有升降装置和第二移动装置,能够有效的提高空间利用率,还可以对不同车型进行进准充电;
本发明设有运输装置和限位推杆,能够有效地进行配合,使充电新能源汽车充电更加方便,还可以进行车位的有效利用,使充电更加整齐美观。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种用于新型能源汽车的自助信号提示充电桩,包括机身,其特征在于:所述机身上侧外壁上安装有信号提示装置,所述机身左侧设有前后侧对称的第一空腔,所述第一空腔上侧设有第一滑动箱,所述第一滑动箱下侧安装有用于所述第一滑动箱升降的升降装置,所述第一滑动箱内侧的所述机身上侧外壁内设有第二空腔,所述第二空腔内设有充电箱,所述充电箱前后侧设有用于所述充电箱向前或者向后动的第一移动装置,所述充电箱内滑动安装有移动推杆,所述移动推杆右侧固定安装有充电盒,所述移动推杆后侧安装有用于控制充电盒向左或者向右移动的第二移动装置,所述第一空腔右侧的设有第三空腔,所述第三空腔下侧底壁转动安装有绕线轮,所述绕线轮上安装有与所述充电盒连接的充电线,所述绕线轮与所述第三空腔底壁之间安装有用于所述充电线复位的扭矩弹簧,所述第一滑动箱与所述第三空腔之间设有线槽,所述第三空腔右侧设有用于限控制新能源汽车位置的阻挡装置,所述阻挡装置右侧设有用于齿轮传动的齿轮组,所述第一齿轮腔上侧位置的所述机身上侧壁体内设有第一带轮腔,所述第一带轮腔内设有用于车辆运输的运输装置。
2.根据权利要求1所述的一种用于新型能源汽车的自助信号提示充电桩,其特征在于:所述信号提示装置包括设置于所述机身上侧的支撑杆,所述支撑杆上侧固定安装有灯箱,所述灯箱内安装有第一信号灯和第二信号灯。
3.根据权利要求1所述的一种用于新型能源汽车的自助信号提示充电桩,其特征在于:所述升降装置包括设置于所述第一空腔底侧壁体内设有第四空腔,所述第四空腔左侧壁体上固设有液压油箱,所述液压油箱右侧固定安装有液压杆,所述液压杆内滑动安装有液压滑块,所述第四空腔内滑动安装有与所述液压滑块右侧固定安装的移动块,所述移动块左侧位置的所述第一空腔底侧壁体上固定安装有第一固定块,所述第一固定块与所述移动块上安装有伸缩架,所述第一滑动箱下侧固定安装有与所述伸缩架上侧转动安装的第二固定块。
4.根据权利要求1所述的一种用于新型能源汽车的自助信号提示充电桩,其特征在于:所述第一移动装置包括固定安装于所述充电箱前侧的所述第一滑动箱后侧壁体内的第一电机,所述充电箱后侧设有第二滑动箱,所述所述第一滑动箱与所述第二滑动箱之间固定安装有与所述滑动安装的导滑杆,第一电机后侧固定安装有与所述第二滑动箱前侧壁体转动安装的第二转轴,所述第二转轴上转动安装于充电箱上。
5.根据权利要求1所述的一种用于新型能源汽车的自助信号提示充电桩,其特征在于:所述第二移动装置包括固定安装于所充电箱内左右侧壁体上的第一支架,所述第一支架上侧转动安装有第一齿轮,所述第一齿轮上固定安装有第二电机。
6.根据权利要求1所述的一种用于新型能源汽车的自助信号提示充电桩,其特征在于:所述限位装置包括设置于所述右侧的第五空腔,所述第五空腔内滑动安装有第一限位推杆,所述右侧壁体内设有,所述第一限位推杆右侧设有第一齿轮腔,所述第一齿轮腔前后侧转动安装有与所述第一齿条右侧啮合连接第二齿轮,所述第五空腔后侧设有第七空腔,所述第七空腔内滑动安装有第二限位推杆,所述第二限位推杆右侧壁体内设有第二齿条,所述第二限位推杆右侧设有第二齿轮腔,所述第二齿轮腔前后侧转动安装有与所述第二齿条右侧啮合连接第三齿轮。
7.根据权利要求1所述的一种用于新型能源汽车的自助信号提示充电桩,其特征在于:所述齿轮组包括设置于所述第五空腔右侧的第三齿轮腔,所述第三齿轮腔与所述第二齿轮腔之间转动安装有第三转轴,所述第三转轴上固定安装有第三电机,所述第三转轴的后侧固定安装有与所述第三齿轮啮合连接的第四齿轮,所述第三转轴前侧固定安装有与所述第二齿轮啮合连接的第五齿轮,所述第五齿轮前侧的所述第三转轴上固定安装有第一锥形齿轮,所述第一锥形齿轮上侧啮合连接有第六齿轮,所述第六齿轮安装于延伸到所述第一带轮腔内的第一转轴上,所述第一带轮腔内的所述第一转轴上侧固定安装有第二锥形齿轮。
8.根据权利要求1所述的一种用于新型能源汽车的自助信号提示充电桩,其特征在于:所述运输装置包括设置于所述第二锥形齿轮后侧啮合连接第三锥形齿轮,所述第一带轮腔内的所述第三锥形齿轮同一轴上的后侧设有第一带轮,所述第一带轮右侧转动安装有第二带轮,所述第一带轮与所述第二带轮上转动安装有同步带。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202010197348.XA CN111267658A (zh) | 2020-03-19 | 2020-03-19 | 一种用于新型能源汽车的自助信号提示充电桩 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202010197348.XA CN111267658A (zh) | 2020-03-19 | 2020-03-19 | 一种用于新型能源汽车的自助信号提示充电桩 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN111267658A true CN111267658A (zh) | 2020-06-12 |
Family
ID=70994550
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202010197348.XA Withdrawn CN111267658A (zh) | 2020-03-19 | 2020-03-19 | 一种用于新型能源汽车的自助信号提示充电桩 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN111267658A (zh) |
-
2020
- 2020-03-19 CN CN202010197348.XA patent/CN111267658A/zh not_active Withdrawn
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN111430998B (zh) | 一种安全稳定的电动车充电装置 | |
CN112436796B (zh) | 一种新能源汽车用可折叠太阳能电池板 | |
CN101619622A (zh) | 立体停车库 | |
CN110001428A (zh) | 一种电动汽车用自动充电系统 | |
CN111894328A (zh) | 一种带有自动泊车功能的自动充电桩设备 | |
CN115139845A (zh) | 一种轨道式新能源电动汽车充电桩 | |
CN110065406A (zh) | 一种隐藏式新能源汽车充电基站 | |
CN110884377B (zh) | 一种家用可调式自动充电桩 | |
CN116890680A (zh) | 一种自动挪车阶梯式充电桩系统 | |
CN111267658A (zh) | 一种用于新型能源汽车的自助信号提示充电桩 | |
CN111301204B (zh) | 一种隐藏式汽车蓄电池充电桩 | |
CN111622569B (zh) | 一种路边防止非机动车停靠的无人看管收费停车装置 | |
CN110867079B (zh) | 一种显示交通拥堵程度的智能交通装置 | |
CN208934499U (zh) | 一种立体车库出入系统以及立体车库 | |
CN110154714B (zh) | 一种多功能车载遮阳板 | |
CN109895708B (zh) | 一种汽车导航设备 | |
CN111081032B (zh) | 一种超速监控装置 | |
CN111532162A (zh) | 一种具有应急保护功能的汽车充电桩 | |
CN111216524B (zh) | 一种汽车用太阳能遮挡装置 | |
CN111038313A (zh) | 一种简便且自我保护的新能源汽车充电桩 | |
CN112523571B (zh) | 一种停车场车辆辅助停车装置 | |
CN217602242U (zh) | 一种改良型四柱立体停车位 | |
CN219904086U (zh) | 一种高效快速智能充电桩 | |
CN112208683A (zh) | 一种自行车升降式停车装置 | |
CN215101738U (zh) | 一种轮胎制造用胎坯存放流转架 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20200612 |