CN111236331A - 一种深基坑拼接预制桩测斜管安装结构及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及测斜管安装结构，具体来说是一种深基坑拼接预制桩测斜管安装结构及其使用方法，所述测斜管安装结构包括设置在上部桩体的上部放置槽和设置在下部桩体上的下部放置槽；所述上部放置槽和下部放置槽组成用于放置测斜管的管件放置通道。本发明公开了一种深基坑拼接预制桩测斜管安装结构；通过限位机构和放置管件的配合的，可以很好的保证测斜管安装的精确性和稳定性。

Description

一种深基坑拼接预制桩测斜管安装结构及其使用方法

技术领域

本发明涉及测斜管安装结构，具体来说是一种深基坑拼接预制桩测斜管安装结构及其使用方法。

背景技术

在地铁车站工程中，部分车站基坑围护桩采用预制桩，基坑深度较大时，桩体不能一次安装成型，需要拼接成型；深基坑开挖需对围护桩体进行监测，安装测斜管，观测开挖过程中周边及基坑的动态变化，监测基坑开挖施工，保证基坑开挖施工安全。

目前国内外大部分地铁车站基坑围护桩测斜管，采用一次预埋成型进行现浇施工。

此工艺在施工中易造成测斜管上浮、垂直度有偏差，不能更精确的反映监测过程中桩体位移变化；少数地铁车站基坑围护桩使用预制桩拼接组成，测斜管无法一次预埋成型，需要分节分段完成，易造成埋设过程中对接口错位，不能正常使用。

所以为了避免上述问题，一种新型测斜管安装结构和方式是现在所需要的。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种基于拼接预制桩的测斜管安装结构。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：

一种深基坑拼接预制桩测斜管安装结构，所述拼接预制桩包括上部预制桩和下部预制桩，所述上部预制桩包括上部桩体，所述下部预制桩包括下部桩体，所述上部桩体和下部桩体相对设置；所述测斜管安装结构包括设置在上部桩体的上部放置槽和设置在下部桩体上的下部放置槽；所述上部放置槽和下部放置槽组成用于放置测斜管的管件放置通道；本发明中管件放置通道

所述管件放置通道内设有用于放置测斜管的放置管件。

所述放置管件周边围设有用于保证放置管件稳定性的螺纹钢筋层。

所述放置管件在斜侧管插入后灌入固定浆料。

所述测斜管安装结构还包括用于测斜管定位的限位机构；所述限位机构设置在上部桩体上端；所述限位机构包括连接框架，所述连接框架内部中空，所述测斜管与连接框架内部相连接；所述连接框架下端与上部桩体上端面相连接。

所述连接框架内侧设有用于悬挂测斜管的悬挂挂钩；所述悬挂挂钩设置在连接框架的中心位置处。

所述悬挂挂钩通过连接机构与测斜管相连接，所述连接结构包括与测斜管相连接的保护盖，所述测斜管通过保护盖与悬挂挂钩相连接。

所述测斜管靠近保护盖的一端设有用于调节测斜管在放置管件位置的可调节卡套。

测斜管安装结构还包括用于封堵放置管件的封堵盖。

一种深基坑拼接预制桩测斜管安装结构的使用方法，所述使用方法包括如下步骤：

步骤1：在已绑扎好钢筋的上部桩体和下部桩体中心位置，使用螺纹钢筋层固定放置管件组成刚性构件，并把设置在上部放置槽内的放置管件底部封堵；

步骤2：吊装已完成绑扎好钢筋的上部桩体，吊装上部桩体前，打开上部桩体中放置管件底部的封堵盖，吊装时要求把上部桩体吊装在对应的下部桩体上方，使得上部桩体与下部桩体组成一个整体式结构，并调整上部桩体和下部桩体位置，使得整个拼接预制桩整体结构沿竖直方向；

步骤3：上部预制桩与下部预制桩拼接加固完成后，在上部预制桩和下部预制桩中注入填充砂浆液，待固化强度合格后，在拼接预制桩预埋放置管件中插入测斜管，并安装限位机构；

步骤4：限位机构安装在上部预制桩顶部，限位机构底部用螺丝与上部桩体相连接；限位机构中连接框架通过悬挂挂钩连接测斜管；限位机构将测斜管悬挂在连接框架内来调节测斜管的垂直度，测斜管稳定后；调节限位机构中的可调节卡套来固定测斜管；

步骤5：测斜管放置完成后，在放置管件内注入砂浆体，待注入砂浆体固化后，拆除限位机构即完成测斜管的安装。

本发明的优点在于：

本发明公开了一种深基坑拼接预制桩测斜管安装结构；通过限位机构和放置管件的配合的，可以很好的保证测斜管安装的精确性和稳定性；另外本发明对于拼接预制桩的测斜管的安装采用线下预制和现场使用限位机构安装的形式进行施工，其有利于测斜管垂直度和标高控制，避免了传统施工方法中一次桩体成型变形造成测量数据不精确的问题；另外，本发明通过新的施工工艺可保证施工的安全和质量、提高后续测量监测数据的准确性，更好监测及指导现场施工。

附图说明

下面对本发明说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本发明的剖视图。

图2为本发明中上部预制桩的水平剖视图。

图3为本发明的俯视图。

图4为本发明中连接框架的结构示意图。

图5为本发明中测斜管和保护盖连接时的结构示意图。

上述图中的标记均为：

1、限位机构，2、保护盖，3、测斜管，4、放置管件，5、上部预制桩，6、下部预制桩，7、固定浆料，8、螺纹钢筋层，9、可调节卡套。

具体实施方式

下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

一种深基坑拼接预制桩测斜管3安装结构，所述拼接预制桩包括上部预制桩5和下部预制桩6，所述上部预制桩5包括上部桩体，所述下部预制桩6包括下部桩体，所述上部桩体和下部桩体相对设置；所述测斜管3安装结构包括设置在上部桩体的上部放置槽和设置在下部桩体上的下部放置槽；所述上部放置槽和下部放置槽组成用于放置测斜管3的管件放置通道；本发明通过管道放置通道的设置，可以方便测斜管3的安放，方便后续的定位；另外，本发明预制桩采用拼接式的连接方式，可以方便实际加工。

作为优选的，本发明中所述管件放置通道内设有用于放置测斜管3的放置管件4；放置管件4的设置，起到一定的限位作用，同时起到一定的防护作用，也方便后续灌入固定浆料，起到一个模具的作用，可以方便对测斜管3的固定限位；作为更大的优化，本发明中放置管件4可以是PVC管件。

作为优选的，本发明中所述放置管件4周边围设有用于保证放置管件4稳定性的螺纹钢筋层8；螺纹钢筋层8围设在放置管件4的周边；可以很好的起到限位作用；另外本发明螺纹钢筋层8因为外侧设有螺纹层，可以很好的对放置管件4进行摩擦限位，保证放置管件4安放的稳定性；另外，作为更大的优化，本发明中放置管件4周边设有多层螺纹钢筋层8；螺纹钢筋层8沿纵向分布；每个螺纹钢筋层8都由多个单体螺纹钢筋搭接支撑；每个螺纹钢筋层8俯视图呈井字型，这样使得每个螺纹钢筋层8中部具有一个孔隙，可以更好的保证放置管件4安装稳定性。

作为优选的，本发明中所述放置管件4在斜侧管插入后灌入固定浆料7；固定浆料7的材质可以根据需要进行设置，另外，本发明通过设置固定浆料7，可以对放置在放置管件4中的测斜管3进行固定。

作为优选的，本发明中所述测斜管3安装结构还包括用于测斜管3定位的限位机构1；所述限位机构1设置在上部桩体上端；所述限位机构1包括连接框架，所述连接框架内部中空，所述测斜管3与连接框架内部相连接；所述连接框架下端与上部桩体上端面相连接；连接框架的设置，为测斜管3提供了悬挂基础，有利于保证测斜管3的垂直度；也方便可调节卡套后续对测斜管3位置的调节；本发明公开的连接框架由钢筋拼接组装而成，最简单的结构，如附图所示；可以包括四个立柱，四个立柱上端通过四个横柱相连接，每个立柱下端都连接有横向翻边92，横向翻边上设有螺纹孔，横向翻边通过螺栓与上部桩体相连接；当然根据需要连接框架还包括其他加固梁或者桥接梁93，方便后续悬挂挂钩的设置。

作为优选的，本发明中所述连接框架内侧设有用于悬挂测斜管3的悬挂挂钩1-1；所述悬挂挂钩1-1设置在连接框架的中心位置处；悬挂挂钩1-1的设置方便对测斜管3的挂接；也就是方便测斜管3的初步定位。

作为优选的，本发明中所述悬挂挂钩通过连接机构与测斜管3相连接，所述连接结构包括与测斜管3相连接的保护盖2；保护盖由塑料材质注塑而成的圆柱形盖；使用时保护盖套在测斜管端部，保护盖通过防水胶带21与测斜管相连接；连接时防水胶带21一侧连接在保护盖端部，另一侧连接在测斜管上，这样的连接方式不仅可以保证保护盖与测斜管的连接，还方便后续的拆卸；作为更大的优化，本发明中所述保护盖端部设有挂接孔，保护盖通过挂接孔与悬挂挂钩相连接；所述测斜管3通过保护盖2与悬挂挂钩相连接；本发明通过连接机构的设置，方便了悬挂挂钩与测斜管3的连接，同时通过保护盖2的设置，可以对测斜管3端部进行防护，作为更大的优化，在测斜管3的两端都设有保护盖2，可以对测斜管3提供更大的防护。

作为优选的，本发明中所述测斜管3靠近保护盖2的一端设有用于调节测斜管3在放置管件4位置的可调节卡套；本发明可调节卡套可以是卡箍，卡箍与测斜管相连接，卡箍通过钢筋柱91与连接框架相连接；通过卡箍，也就是可调节卡套的设置，可以对测斜管进行固定，防止注浆过程中测斜管3上浮；作为更大的优化，本发明中卡箍由两个半圆铁质环制成，两个半圆铁质环通过螺栓相连接；组成可调节卡套的两个半圆铁制环形结构对接卡在测斜管3上；通过加固可调节卡套上的螺栓对测斜管进行固定，可以防止注浆过程中测斜管3上浮。

作为优选的，本发明中测斜管3安装结构还包括用于封堵放置管件4的封堵盖；封堵盖可以用于保证放置管件4的整洁性；减少预制桩拼接前放置管件4内出现异物的几率。

除了以上陈述外，下面结合具体实施例进行论述：

本发明提供了一种深基坑拼接预制桩测斜管3安装结构；

整体几个包括上部预制桩5、下部预制桩6、限位机构1、测斜管3、放置管件4，放置管件4在实际使用过程中是使用PVC管件、螺纹钢筋、可调节卡套；

在使用时，限位机构1与可调节卡套预制安装，螺纹钢筋和放置管件4以预制的方式形成的整体构件。

在放置管件4中插入测斜管3，对应于限位机构1中心处，限位机构1对测斜管3悬吊并用可调节卡套固定来调节测斜管3的垂直度及标高，测斜管3放置到放置管件4中后，向放置管件4内注浆加固，更好的保证测斜管3放置的稳定性。

具体施工时：

包括如下步骤：

步骤1：在已绑扎好钢筋的上部桩体和下部桩体中心位置，使用螺纹钢筋层8固定放置管件4组成刚性构件，并把设置在上部放置槽内的放置管件4底部封堵；

步骤2：吊装已完成绑扎好钢筋的上部桩体，吊装上部桩体前，打开上部桩体中放置管件4底部的封堵盖，吊装时要求把上部桩体吊装在对应的下部桩体上方，使得上部桩体与下部桩体组成一个整体式结构，并调整上部桩体和下部桩体位置，使得整个拼接预制桩整体结构沿竖直方向；

步骤3：上部预制桩5与下部预制桩6拼接加固完成后，在上部预制桩5和下部预制桩6中注入填充砂浆液，待固化强度合格后，在拼接预制桩预埋放置管件4中插入测斜管3，并安装限位机构1；

步骤4：限位机构1安装在上部预制桩5顶部，限位机构1底部用螺丝与上部桩体相连接；限位机构1中连接框架通过悬挂挂钩连接测斜管3；限位机构1将测斜管3悬挂在连接框架内来调节测斜管3的垂直度，测斜管3稳定后；调节限位机构1中的可调节卡套来固定测斜管3；

步骤5：测斜管3放置完成后，在放置管件4内注入砂浆体，待注入砂浆体固化后，拆除限位机构1即完成测斜管3的安装。

在步骤4中限位机构1底部用膨胀螺丝固定，测斜管3悬挂底部与放置管件4底部分离，也就是测斜管3呈垂直悬空状态；具体操作时，在测斜管3里注满水，通过重力作用使测斜管处于垂直状态，这样可以使测斜管整体比较顺直，提高监测数据的精度。

本发明通过上述方法的实施，在保证工程质量的前提下，可以提高后续监测数据的精确性、保证施工安全性。

本发明地铁车站深基坑拼接预制桩测斜管3安装结构的特点是：、

设置各预制构件，所述预制构件包括测斜管3、限位机构1、预埋放置管件4，也就是PVC管件；以限位注浆加固的方式形成的整体构件；再配合砂浆进行测斜管3的加固。

在所述各预制桩的桩体中心、竖直向上预埋有一段大口径PVC管，对应于所限位机构1中心下方，再在PVC管的中心插入的小孔径测斜管3分别形成带环管孔，在外环孔道中注入加固浆液。

在各个预制桩的桩体中心，对应于各预制构件中PVC管所在位置处设有螺纹钢筋对PVC管进行限位，所述测斜管3插在PVC管中，通过上部桩体顶部设置的限位机构1进行校正加固；并利用对放置管件4注浆来实现测斜管3的紧固固定。

显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种深基坑拼接预制桩测斜管安装结构，所述拼接预制桩包括上部预制桩和下部预制桩，所述上部预制桩包括上部桩体，所述下部预制桩包括下部桩体，所述上部桩体和下部桩体相对设置；其特征在于，所述测斜管安装结构包括设置在上部桩体的上部放置槽和设置在下部桩体上的下部放置槽；所述上部放置槽和下部放置槽组成用于放置测斜管的管件放置通道。

2.根据权利要求1所述的一种深基坑拼接预制桩测斜管安装结构，其特征在于，所述管件放置通道内设有用于放置测斜管的放置管件。

3.根据权利要求2所述的一种深基坑拼接预制桩测斜管安装结构，其特征在于，所述放置管件周边围设有用于保证放置管件稳定性的螺纹钢筋层。

4.根据权利要求2所述的一种深基坑拼接预制桩测斜管安装结构，其特征在于，所述放置管件在斜侧管插入后灌入固定浆料。

5.根据权利要求1所述的一种深基坑拼接预制桩测斜管安装结构，其特征在于，所述测斜管安装结构还包括用于测斜管定位的限位机构；所述限位机构设置在上部桩体上端；所述限位机构包括连接框架，所述连接框架内部中空，所述测斜管与连接框架内部相连接；所述连接框架下端与上部桩体上端面相连接。

6.根据权利要求5所述的一种深基坑拼接预制桩测斜管安装结构，其特征在于，所述连接框架内侧设有用于悬挂测斜管的悬挂挂钩；所述悬挂挂钩设置在连接框架的中心位置处。

7.根据权利要求6所述的一种深基坑拼接预制桩测斜管安装结构，其特征在于，所述悬挂挂钩通过连接机构与测斜管相连接，所述连接结构包括与测斜管相连接的保护盖，所述测斜管通过保护盖与悬挂挂钩相连接。

8.根据权利要求7所述的一种深基坑拼接预制桩测斜管安装结构，其特征在于，所述测斜管靠近保护盖的一端设有用于调节测斜管在放置管件位置的可调节卡套。

9.根据权利要求2-8任一项所述的一种深基坑拼接预制桩测斜管安装结构，其特征在于，测斜管安装结构还包括用于封堵放置管件的封堵盖。

10.基于权利要求1-9任一项所述的一种深基坑拼接预制桩测斜管安装结构的使用方法，其特征在于，所述使用方法包括如下步骤：

步骤1：在已绑扎好钢筋的上部桩体和下部桩体中心位置，使用螺纹钢筋层固定放置管件组成刚性构件，并把设置在上部放置槽内的放置管件底部封堵；

步骤2：吊装已完成绑扎好钢筋的上部桩体，吊装上部桩体前，打开上部桩体中放置管件底部的封堵盖，吊装时要求把上部桩体吊装在对应的下部桩体上方，使得上部桩体与下部桩体组成一个整体式结构，并调整上部桩体和下部桩体位置，使得整个拼接预制桩整体结构沿竖直方向；

步骤3：上部预制桩与下部预制桩拼接加固完成后，在上部预制桩和下部预制桩中注入填充砂浆液，待固化强度合格后，在拼接预制桩预埋放置管件中插入测斜管，并安装限位机构；

步骤4：限位机构安装在上部预制桩顶部，限位机构底部用螺丝与上部桩体相连接；限位机构中连接框架通过悬挂挂钩连接测斜管；限位机构将测斜管悬挂在连接框架内来调节测斜管的垂直度，测斜管稳定后；调节限位机构中的可调节卡套来固定测斜管；

步骤5：测斜管放置完成后，在放置管件内注入砂浆体，待注入砂浆体固化后，拆除限位机构即完成测斜管的安装。

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