CN111219869B - 一种燃气热水器及防止涡轮流量传感器卡滞的方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种燃气热水器及防止涡轮流量传感器卡滞的方法,燃气热水器包括壳体,壳体上连接有生活水进水口,壳体内设有与生活水进水口连通的进水管路,及与进水管路连通的燃烧换热系统,进水管路中安装有涡轮流量传感器,壳体内还设有控制板,涡轮流量传感器与控制板电连接,其特征在于:涡轮流量传感器外部装有线圈,线圈两端与控制板电连接,当控制板检测到涡轮流量传感器出现卡滞情况时,为线圈两端接通直流电源。与现有技术相比,本发明的优点在于:本发明利用涡轮中存在磁性的特点,在涡轮流量传感器的外部设置线圈,利用通电产生磁场的原理,让卡滞的涡轮通过磁场力的带动再次转动起来,从而防止燃气热水器涡轮流量传感器卡滞。

Description

一种燃气热水器及防止涡轮流量传感器卡滞的方法
技术领域
本发明涉及一种燃气热水器及防止涡轮流量传感器卡滞的方法。
背景技术
当今社会,随着人们生活水平的提高,人们对燃气热水器的使用要求越来越高。燃气热水器进水管路中的涡轮流量传感器作为一个感应进水流量的重要部件,关系着燃气热水器的正常使用。在正常情况下,进水管路中有水流量流过的时候,涡轮流量传感器中的转动部件——涡轮就会自动转起来,涡轮外的水流量传感器感应到涡轮转动的频率后就会启动燃气热水器。
由于中国各地区水质情况复杂,热水器中的涡轮流量传感器在某些地区使用一段时间后十分容易堵转,其原因主要是通过涡轮流量传感器的水流有颗粒杂质,这些颗粒杂质容易将涡轮卡住,利用水流的流速无法将颗粒杂质带走,导致涡轮一直卡滞,无法产生燃气热水器需要的水流信号,因此燃气热水器无法正常启动燃烧,影响用户正常使用。并且,涡轮出现堵转、卡滞以后,不能自动复位,需要手动敲击或者大小水流量来回切换观察其是否能够自复位,如果不能自复位,需要售后上门处理。还有一下水质较好的地区,涡轮流量传感器也有可能出现涡轮太灵敏,导致机器频频繁自启动的问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种燃气热水器及防止涡轮流量传感器卡滞的方法。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种燃气热水器,包括壳体,壳体上连接有生活水进水口,壳体内设有与生活水进水口连通的进水管路,及与进水管路连通的燃烧换热系统,进水管路中安装有涡轮流量传感器,壳体内还设有控制板,涡轮流量传感器与控制板电连接,其特征在于:涡轮流量传感器外部装有线圈,线圈两端与控制板电连接,当控制板检测到涡轮流量传感器出现卡滞情况时,为线圈两端接通直流电源,利用线圈通电产生磁场的原理,让卡滞的涡轮通过磁场力的带动再次转动起来,从而防止涡轮流量传感器卡滞。
作为改进,所述控制板根据流量传感器采集的数据,判断涡轮流量传感器是否出现卡滞情况,具体的:如果控制器判断连续2秒内涡轮流量传感器的水流量值小于第一预设阈值P0,判断涡轮流量传感器出现卡滞情况,此时,燃气热水器不启动点火燃烧,控制板为线圈两端接通直流电源,持续预设时间重新检测。
再改进,所述燃气热水器的进水管路上安装用于采集进水管路中水压的压力传感器,或所述燃气热水器的进水管路上安装有用于采集进入进水管路前后水流量压力差的压差传感器;压力传感器或压差传感器与控制板电连接;所述控制板根据压力传感器或压差传感器采集的数据,以及根据涡轮流量传感器采集的数据,判断涡轮流量传感器是否出现卡滞情况。
上述燃气热水器防止燃气热水器涡轮流量传感器卡滞的方法,其特征在于:包括如下步骤:
步骤1、燃气热水器上电开机后进入待机状态;
步骤2、实时检测压力传感器的水压值或压差传感器的水压力差值,同时实时检测涡轮流量传感器的水流量值;
步骤3、先判断连续2秒内压力传感器采集的水压值或压差传感器采集的水压力差值是否大于等于第二预设阈值P1,P1的取值为2.4L/min~2.6L/min,如是,进入步骤4;如否,进入步骤5;
步骤4、判断连续2秒内涡轮流量传感器的水流量值是否大于等于第一预设阈值P0,如是,燃气热水器正常启动燃烧;如否,说明涡轮流量传感器卡滞,进入步骤6;
步骤5、判断连续2秒内涡轮流量传感器的水流量值是否大于等于第一预设阈值P0,如是,属于误启动,燃气热水器不启动点火燃烧;如否,结束;
步骤6、燃气热水器不启动点火燃烧,同时燃气热水器控制板为线圈两端接通直流电源,并持续预设时间后然后返回步骤2。
与现有技术相比,本发明的优点在于:本发明利用涡轮中存在磁性的特点,在涡轮流量传感器的外部设置线圈,利用通电产生磁场的原理,让卡滞的涡轮通过磁场力的带动再次转动起来,从而防止燃气热水器涡轮流量传感器卡滞。
附图说明
图1为本发明实施例一中燃气热水器的结构简图。
图2为本发明实施例二中燃气热水器的结构简图。
图3为本发明实施例二中预防燃气热水器涡轮流量传感器卡滞的方法流程图。
图4为本发明实施例三中燃气热水器的结构简图。
图5为本发明实施例三中预防燃气热水器涡轮流量传感器卡滞的方法流程图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。
实施例一
如图1所示的燃气热水器,包括壳体1,壳体上连接有生活水进水口,壳体内设有与生活水进水口连通的进水管路2,及与进水管路连通的燃烧换热系统3,进水管路中安装有涡轮流量传感器4,壳体内还设有控制板5,涡轮流量传感器5与控制板电连接,涡轮流量传感器4外部装有线圈6,线圈6两端与控制板5电连接,当控制板检测到涡轮流量传感器出现卡滞情况时,为线圈两端接通直流电源,利用线圈通电产生磁场的原理,让卡滞的涡轮通过磁场力的带动再次转动起来,从而防止涡轮流量传感器卡滞。
所述控制板根据流量传感器采集的数据,判断涡轮流量传感器是否出现卡滞情况,具体的:如果控制器判断连续2秒内涡轮流量传感器的水流量值小于第一预设阈值P0,判断涡轮流量传感器出现卡滞情况,此时,燃气热水器不启动点火燃烧,控制板为线圈两端接通直流电源,持续预设时间后重新检测。
实施例二
与实施例一相比,燃气热水器的进水管路上安装用于采集进水管路中水压的压力传感器7,压力传感器7与控制板电连接;参见图2所示,控制板根据压力传感器采集的数据,以及根据涡轮流量传感器采集的数据,判断涡轮流量传感器是否出现卡滞情况。
燃气热水器的燃烧控制方法具体包括如下步骤,参见图3所示:
步骤1、燃气热水器上电开机后进入待机状态;
步骤2、实时检测压力传感器的水压值,同时实时检测涡轮流量传感器的水流量值;
步骤3、先判断连续2秒内压力传感器采集的水压值是否大于等于第二预设阈值P1,P1的取值为2.4L/min~2.6L/min,如是,进入步骤4;如否,进入步骤5;
步骤4、判断连续2秒内涡轮流量传感器的水流量值是否大于等于第一预设阈值P0,如是,燃气热水器正常启动燃烧;如否,说明涡轮流量传感器卡滞,进入步骤6;
步骤5、判断连续2秒内涡轮流量传感器的水流量值是否大于等于第一预设阈值P0,如是,属于误启动,燃气热水器不启动点火燃烧;如否,返回步骤2;
步骤6、燃气热水器不启动点火燃烧,同时燃气热水器控制板为线圈两端接通直流电源,并持续预设时间后然后返回步骤2。
实施例三
与实施例一不同的是,所述燃气热水器的进水管路上安装有用于采集进入进水管路前后水流量压力差的压差传感器8,进水管路2与生活水进水口之间通过具有一端内径大、一端内径小的管接头9连通,压差传感器8连接在管接头9与进水管路2之间。参见图4所示。
控制板根据压差传感器8采集的数据,以及根据涡轮流量传感器采集的数据,判断涡轮流量传感器是否出现卡滞情况。
燃气热水器的燃烧控制方法包括具体如下步骤,参见图5所示:
步骤1、燃气热水器上电开机后进入待机状态;
步骤2、实时检测压差传感器的水压力差值,同时实时检测涡轮流量传感器的水流量值;
步骤3、先判断连续2秒内压差传感器采集的水压力差值是否大于等于预设阈值P0,P0的取值为2.4L/min~2.6L/min,如是,进入步骤4;如否,进入步骤5;
步骤4、判断连续2秒内涡轮流量传感器的水流量值是否大于等于预设阈值P0,如是,燃气热水器正常启动燃烧;如否,说明涡轮流量传感器卡滞,进入步骤6;
步骤5、判断连续2秒内涡轮流量传感器的水流量值是否大于等于预设阈值P0,如是,属于误启动,燃气热水器不启动点火燃烧;如否,返回步骤2;
步骤6、燃气热水器不启动点火燃烧,同时燃气热水器控制板为线圈两端接通直流电源,利用线圈通电产生磁场的原理,让卡滞的涡轮通过磁场力的带动再次转动起来,从而防止涡轮流量传感器卡滞,持续预设时间后然后返回步骤2。

Claims (4)

1.一种燃气热水器,包括壳体,壳体上连接有生活水进水口,壳体内设有与生活水进水口连通的进水管路,及与进水管路连通的燃烧换热系统,进水管路中安装有涡轮流量传感器,壳体内还设有控制板,涡轮流量传感器与控制板电连接,其特征在于:涡轮流量传感器外部装有线圈,线圈两端与控制板电连接,当控制板检测到涡轮流量传感器出现卡滞情况时,为线圈两端接通直流电源,利用线圈通电产生磁场的原理,让卡滞的涡轮通过磁场力的带动再次转动起来,从而防止涡轮流量传感器卡滞。
2.根据权利要求1所述的燃气热水器,其特征在于:所述控制板根据流量传感器采集的数据,判断涡轮流量传感器是否出现卡滞情况,具体的:如果控制器判断连续2秒内涡轮流量传感器的水流量值小于第一预设阈值P0,判断涡轮流量传感器出现卡滞情况,此时,燃气热水器不启动点火燃烧,控制板为线圈两端接通直流电源,持续预设时间重新检测。
3.根据权利要求1所述的燃气热水器,其特征在于:所述燃气热水器的进水管路上安装用于采集进水管路中水压的压力传感器,或所述燃气热水器的进水管路上安装有用于采集进入进水管路前后水流量压力差的压差传感器;压力传感器或压差传感器与控制板电连接;所述控制板根据压力传感器或压差传感器采集的数据,以及根据涡轮流量传感器采集的数据,判断涡轮流量传感器是否出现卡滞情况。
4.一种如权利要求3所述燃气热水器的 防止燃气热水器涡轮流量传感器卡滞的方法,其特征在于:包括如下步骤:
步骤1、燃气热水器上电开机后进入待机状态;
步骤2、实时检测压力传感器的水压值或压差传感器的水压力差值,同时实时检测涡轮流量传感器的水流量值;
步骤3、先判断连续2秒内压力传感器采集的水压值或压差传感器采集的水压力差值是否大于等于第二预设阈值P1,P1的取值为2.4L/min~2.6L/min,如是,进入步骤4;如否,进入步骤5;
步骤4、判断连续2秒内涡轮流量传感器的水流量值是否大于等于第一预设阈值P0,如是,燃气热水器正常启动燃烧;如否,说明涡轮流量传感器卡滞,进入步骤6;
步骤5、判断连续2秒内涡轮流量传感器的水流量值是否大于等于第一预设阈值P0,如是,属于误启动,燃气热水器不启动点火燃烧;如否,结束;
步骤6、燃气热水器不启动点火燃烧,同时燃气热水器控制板为线圈两端接通直流电源,利用线圈通电产生磁场的原理,让卡滞的涡轮通过磁场力的带动再次转动起来,利用线圈通电产生磁场的原理,让卡滞的涡轮通过磁场力的带动再次转动起来,从而防止涡轮流量传感器卡滞,持续预设时间后然后返回步骤2。
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