CN111206588A - 一种基坑施工控制线划线装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基坑施工控制线划线装置,包括:操纵杆,操纵杆的上端连接手柄,操纵杆的下端连接尾轮架,尾轮架的下端连接尾轮轴,尾轮轴通过尾轮轴承转动连接尾轮;所述尾轮架的上端连接连接杆,连接杆的另一端连接套管;所述套管两端的周面上分别螺纹连接调节螺栓,调节螺栓的前端可旋入套管内,套管的两端分别插入前轮轴,前轮轴可在套管内轴向移动,前轮轴的端部通过前轮轴承转动连接划线滚轮;所述划线滚轮为空心状,其内部可容置粉状物料,划线滚轮的外侧面开有装填口,装填口设有启闭门,划线滚轮的周面上沿周向均匀分布若干出料孔。本发明结构简单,使用便捷,可一次性划定两条控制线,减轻了劳动强度,提高了工作效率。
Description
技术领域
本发明属于建筑施工领域,尤其涉及一种基坑施工控制线划线装置。
背景技术
在建筑施工中,经常需要开挖基坑,在开挖之前需要划定开挖的控制线,对于这种控制线,目前大多数施工企业是通过人工去划定,即:两位操作人员在皮尺的两端拉紧皮尺,另一操作人员沿着皮尺在地面上一点一点的撒上石灰。这种划线方法费时、费工,劳动强度大,工作效率低,尤其是对于具有一定坡度的地面,这种人工划线就显得更为吃力。
发明内容
为了解决上述存在的问题,本发明提出一种基坑施工控制线划线装置,该装置结构简单,使用便捷,可一次性划定两条控制线,减轻了劳动强度,提高了工作效率。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案,包括:
操纵杆,操纵杆的上端连接手柄,操纵杆的下端连接尾轮架,尾轮架的下端连接尾轮轴,该尾轮轴通过尾轮轴承转动连接尾轮;所述尾轮架的上端连接连接杆,该连接杆的另一端连接套管;所述套管两端的周面上分别螺纹连接调节螺栓,该调节螺栓的前端可旋入套管内,套管的两端分别插入前轮轴,该前轮轴可在套管内轴向移动,前轮轴的端部通过前轮轴承转动连接划线滚轮;所述划线滚轮为空心状,其内部可容置粉状物料,划线滚轮的外侧面开有装填粉状物料的装填口,该装填口设有启闭门,划线滚轮的周面上沿周向均匀分布若干出料孔。
所述操纵杆、连接杆、套管、手柄、前轮轴均由钢管制成。
所述尾轮、划线滚轮均由薄钢板制成。
本发明一种基坑施工控制线划线装置,该装置结构简单,使用便捷,可一次性划定两条控制线,减轻了劳动强度,提高了工作效率。
附图说明
图1是本发明立体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的详细说明,以利于本领域技术人员能够更加清楚的了解,如图1所示,本发明包括:
操纵杆1,操纵杆的上端连接手柄9,操纵杆的下端连接尾轮架2,尾轮架的下端连接尾轮轴,该尾轮轴通过尾轮轴承转动连接尾轮3;所述尾轮架的上端连接连接杆10,该连接杆的另一端连接套管6;所述套管两端的周面上分别螺纹连接调节螺栓7,该调节螺栓的前端可旋入套管内,套管的两端分别插入前轮轴5,该前轮轴可在套管内轴向移动,前轮轴的端部通过前轮轴承11转动连接划线滚轮4;所述划线滚轮为空心状,其内部可容置粉状物料,划线滚轮的外侧面开有装填粉状物料的装填口,该装填口设有启闭门8,划线滚轮的周面上沿周向均匀分布若干出料孔。
所述操纵杆、连接杆、套管、手柄、前轮轴均由钢管制成。
所述尾轮、划线滚轮均由薄钢板制成。
操作时,根据基坑的宽度,调节两只划线滚轮之间的距离,调节好之后,拧紧调节螺栓,将粉状物料从划线滚轮外侧面的装填口装入,然后关闭启闭门,这时握住手柄推动划线装置前行就可划定所需要的控制线。
本发明一种基坑施工控制线划线装置,该装置结构简单,使用便捷,可一次性划定两条控制线,减轻了劳动强度,提高了工作效率。
Claims (3)
1.一种基坑施工控制线划线装置,其特征在于:包括操纵杆(1),操纵杆的上端连接手柄(9),操纵杆的下端连接尾轮架(2),尾轮架的下端连接尾轮轴,该尾轮轴通过尾轮轴承转动连接尾轮(3);所述尾轮架的上端连接连接杆(10),该连接杆的另一端连接套管(6);所述套管两端的周面上分别螺纹连接调节螺栓(7),该调节螺栓的前端可旋入套管内,套管的两端分别插入前轮轴(5),该前轮轴可在套管内轴向移动,前轮轴的端部通过前轮轴承(11)转动连接划线滚轮(4);所述划线滚轮为空心状,其内部可容置粉状物料,划线滚轮的外侧面开有装填粉状物料的装填口,该装填口设有启闭门(8),划线滚轮的周面上沿周向均匀分布若干出料孔。
2.根据权利要求1所述的基坑施工控制线划线装置,其特征在于:所述操纵杆、连接杆、套管、手柄、前轮轴均由钢管制成。
3.根据权利要求1所述的基坑施工控制线划线装置,其特征在于:所述尾轮、划线滚轮均由薄钢板制成。
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