CN111193311B - 一种国标obc产品适配美标充电枪的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种国标OBC产品适配美标充电枪的方法，该方法采用包含美标充电枪、充电标准转换适配器、国标OBC产品，其特征在于，在美标充电枪和国标OBC产品之间加入充电标准转换适配器，把美标充电枪的PP信号转换成国标OBC产品可以识别的CC信号。本发明提供的这种国标OBC产品适配美标充电枪的方法，实现了充电标准的转换，使得国标OBC产品能够适用于美标充电枪，为国标OBC产品在国际市场的推广扫平了障碍，为中国新能源汽车的发展做出贡献。
Description
技术领域
本发明涉及车载电源领域，特别是涉及一种国标OBC产品适配美标充电枪的方法。
背景技术
国内EV汽车的充电枪是CC信号，OBC产品通过采集CC信号来判断充电枪与汽车充电接口是否完全连接好，只有当完全连接好后才发出指令对电池进行充电。美国标准的EV汽车充电枪采集的PP信号，PP信号和CC信号的对地阻抗不同，这就导致按照国标设计的OBC产品不适用美标充电枪，这对于国标OBC的国际推广是一个必须要解决的问题。
为了解决上述问题，本发明提供了一种国标OBC产品适配美标充电枪的方法。
发明内容
本发明所解决的技术问题是提供一种国标OBC产品适配美标充电枪的方法。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种国标OBC产品适配美标充电枪的方法，该方法采用包含美标充电枪、充电标准转换适配器、国标OBC产品，其特征在于，在美标充电枪和国标OBC产品之间加入充电标准转换适配器，把美标充电枪的PP信号转换成国标OBC产品可以识别的CC信号。
优选地，上述国标OBC产品适配美标充电枪的方法，其特征在于，上述PP信号经过一个PP信号检测线路到充电标准转换适配器的MCU，MCU检测到PP信号的电压值，输出一个第一电压信号和一个第二电压信号分别控制第一开关管和第二开关管的开通或者关断，经过一个第一电阻和第二电阻的匹配后得到可控制的CC信号。
优选地，上述国标OBC产品适配美标充电枪的方法，其特征在于，上述第一开关管和第二开关管是但不局限于是NMOS管。
优选地，上述国标OBC产品适配美标充电枪的方法，其特征在于，当美标充电枪与EV汽车充电接口不连接时，PP信号对地阻抗为无穷大，经过PP信号检测线路后，转换成充电标准转换适配器上的MCU可识别的电压，将第一电压信号和第二电压信号输出为低电平，CC信号对地阻抗为无穷大；当美标充电枪与EV汽车充电接口处于半连接状态时，PP信号阻抗为480欧姆，适配器的MCU将第一电压信号输出低电平，第二电压信号输出高电平，CC信号对地阻抗为3520欧姆；当美标充电枪与EV汽车充电接口完全连接时，PP信号阻抗为150欧姆，适配器的MCU将第一电压信号输出高电平，第二电压信号输出低电平，CC信号对地阻抗为220欧姆。
优选地，上述国标OBC产品适配美标充电枪的方法，其特征在于，上述充电标准转换适配器可以位于国标OBC产品外部也可以集成在国标OBC产品上。
优选地，上述国标OBC产品适配美标充电枪的方法，其特征在于，还包含汽车充电接口、电池，汽车充电接口、充电标准转换适配器、国标OBC产品、电池均在EV汽车的内部，当国标OBC产品通过内部的控制器检测到美标充电枪与汽车充电接口完全连接时，OBC就开始给电池充电，充电电流回路从美标充电枪经过汽车充电接口和OBC产品到电池然后回流到美标充电枪。
本发明提供的这种国标OBC产品适配美标充电枪的方法，实现了充电标准的转换，使得国标OBC产品能够适用于美标充电枪，为国标OBC产品在国际市场的推广扫平了障碍，为中国新能源汽车的发展做出贡献。
附图说明
图1是本发明提供的国标OBC产品适配美标充电枪的系统结构示意图。
图2是采用本发明的充电标准转换适配器的一种具体线路示意图。
具体实施方式
下面结合附图给出本发明具体的实施方式，以详细说明本发明的技术方案。
如下图1美标充电枪连接汽车充电接口，PP信号连接充电标准转换适配器，经适配器转换后输出国标OBC产品可以识别的CC信号，CC信号连接国标OBC产品，OBC产品通过采集到的CC信号判断美标充电枪与汽车接口处于哪种连接状态，不连接、半连接或者完全连接，当美标充电枪与EV汽车充电接口完全连接时，国标OBC产品开始对电池充电，充电回路从充电枪经EV汽车充电接口、OBC到电池，最后回流到美标充电枪，充电电流的方向如下图1中箭头的方向。
如下图2中，电阻R7、R8构成PP信号检测线路10，PP信号连接R7、R8的连接点，R7的另外一端连接MCU，VDD是一个稳定的电压，供电给MCU和PP信号检测线路，这样MCU就可以以电压的形式来检测PP信号，MCU输出一个第一电压信号经限流电阻R5后到A点，即第一开关管Q1的栅极，控制Q1的开通或关断，MCU输出一个第二电压信号经限流电阻R6后到B点，即第二开关管Q2的栅极，控制Q2的开通和或关断，电阻R3、R4分别跨接在Q1、Q2的G、S脚之间，用来保护Q1、Q2的G、S脚，这里Q1、Q2是NMOS管，Q2的漏极经过电阻R2后连接Q1的漏极和电阻R1的一端，R1的另外一端是CC信号，R1的阻值是220欧姆，R2的阻值是3300欧姆。
美标充电枪与EV汽车接口有三种连接状态，则PP信号对地有三种阻抗，经过如图2的转换适配器后，输出三种对地不同阻抗的CC信号，能够被国标OBC产品识别，具体如下：当美标充电枪与EV汽车充电接口不连接时，PP信号对地阻抗为无穷大，经过PP信号检测线路后，转换成充电标准转换适配器上的MCU可识别的电压，将第一电压信号和第二电压信号输出为低电平，Q1、Q2不开通，CC信号对地阻抗为无穷大；同理，当美标充电枪与EV汽车充电接口处于半连接状态时，PP信号阻抗为480欧姆，MCU将第一电压信号输出低电平，第二电压信号输出高电平，Q1关断，Q2开通，CC信号对地阻抗为3520欧姆；当美标充电枪与EV汽车充电接口完全连接时，PP信号阻抗为150欧姆，MCU将第一信号输出高电平，第二信号输出低电平，Q1开通，Q2关断，CC信号对地阻抗为220欧姆。
虽然以上描述了本发明的具体实施线路，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，在不背离本发明的原理和实质的前提下，可以对这些实施线路做出多种变更或修改。因此，本发明的保护范围由所附权利要求书限定。
Claims (4)
1.一种国标OBC产品适配美标充电枪的方法，该方法采用包含美标充电枪、充电标准转换适配器、国标OBC产品，其特征在于，在美标充电枪和国标OBC产品之间加入充电标准转换适配器，把美标充电枪的PP信号转换成国标OBC产品可以识别的CC信号；
上述PP信号经过一个PP信号检测线路到充电标准转换适配器的MCU，MCU检测到PP信号的电压值，输出一个第一电压信号和一个第二电压信号分别控制第一开关管和第二开关管的开通或者关断，经过一个第一电阻和第二电阻的匹配后得到可控制的CC信号；
当美标充电枪与EV汽车充电接口不连接时，PP信号对地阻抗为无穷大，经过PP信号检测线路后，转换成充电标准转换适配器上的MCU可识别的电压，将第一电压信号和第二电压信号输出为低电平，CC信号对地阻抗为无穷大；当美标充电枪与EV汽车充电接口处于半连接状态时，PP信号阻抗为480欧姆，适配器的MCU将第一电压信号输出低电平，第二电压信号输出高电平，CC信号对地阻抗为3520欧姆；当美标充电枪与EV汽车充电接口完全连接时，PP信号阻抗为150欧姆，适配器的MCU将第一电压信号输出高电平，第二电压信号输出低电平，CC信号对地阻抗为220欧姆。
2.如权利要求1所述的一种国标OBC产品适配美标充电枪的方法，其特征在于，上述第一开关管和第二开关管选用NMOS管。
3.如权利要求1所述的一种国标OBC产品适配美标充电枪的方法，其特征在于，上述充电标准转换适配器可以位于国标OBC产品外部也可以集成在国标OBC产品上。
4.如权利要求1所述的一种国标OBC产品适配美标充电枪的方法，其特征在于，还包含汽车充电接口、电池，汽车充电接口、充电标准转换适配器、国标OBC产品、电池均在EV汽车的内部，当国标OBC产品通过内部的控制器检测到美标充电枪与汽车充电接口完全连接时，OBC就开始给电池充电，充电电流回路从美标充电枪经过汽车充电接口和OBC产品到电池然后回流到美标充电枪。
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