CN111182082A - 一种桥梁施工管理系统 - Google Patents

一种桥梁施工管理系统 Download PDF

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CN111182082A CN202010029658.0A CN202010029658A CN111182082A CN 111182082 A CN111182082 A CN 111182082A CN 202010029658 A CN202010029658 A CN 202010029658A CN 111182082 A CN111182082 A CN 111182082A
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朱凯莙
王晓娟
徐翠莲
周裕文
张富翔
潘正祥
刘石坚
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Fujian University of Technology
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Xiamen Easty Semiconductor Co Ltd
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    • H04L67/12Protocols specially adapted for proprietary or special-purpose networking environments, e.g. medical networks, sensor networks, networks in vehicles or remote metering networks
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    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
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    • G08BSIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
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    • GPHYSICS
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Abstract

本申请提供了一种桥梁施工系统,涉及设备管理领域。该系统包括:桥梁施工车、海上作业平台信、水下作业人员、钢结构施工架、混凝土结构体、平台作业人员上设置的装置实时获取状态信息,云服务器端将状态信息与预设的状态信息阈值进行比较,如果超过,则判断出现异常,通过与其连接的报警装置进行报警,使得桥梁作业人员可以实时了解自身情况,保证了施工安全。

Description

一种桥梁施工管理系统
技术领域
本申请属于设备管理领域,尤其涉及一种桥梁施工管理系统。
背景技术
桥梁施工是一项很危险的工作,不仅需要大量的高工作业,而且施工难度大、施工方法危险。因此需要全面了解施工的各种信息,方可保障施工人员的人身安全。但现有技术在桥梁施工时,并不能完全了解施工时的所有信息。
发明内容
本发明实施例的主要目的在于提供一种桥梁施工管理系统,通过本发明实施例的方案,桥梁作业人员可以实时了解自身情况,保证了施工安全。
第一方面,提供了一种桥梁施工管理系统,包括:
第一信息获取装置,设置于桥梁施工车上,用于获取桥梁施工车信息,并将所述桥梁施工车信息发送到云服务器端;
第二信息获取装置,设置于海上作业平台中,用于获取海上作业平台信息,并将所述绳索信息发送到云服务器端;
第三信息获取装置,设置于水下作业人员上,用于获取海上作业平台信息,并将所述海上作业平台信息发送到云服务器端;
第四信息获取装置,设置于钢结构施工架上,用于获取钢结构施工架信息,并将所述钢结构施工架信息发送到云服务器端;
第五信息获取装置,设置于混凝土结构体上,用于获取混凝土结构体信息,并将所述混凝土结构体信息发送到云服务器端;
第六信息获取装置,设置于摄影机上,用于获取摄影机信息,并将所述摄影机信息发送到云服务器端;
第七信息获取装置,设置于平台作业人员上,用于获取平台作业人员信息,并将所述平台作业人员信息发送到云服务器端;
云服务器端,用于根据接收的桥梁施工车信息、海上作业平台信息、水下作业人员信息、钢结构施工架信息、混凝土结构体信息、平台作业人员信息判断所述桥梁施工车、海上作业平台信、水下作业人员、钢结构施工架、混凝土结构体、平台作业人员是否异常;
报警装置,用于接收所述云服务器端在发现异常时发送的报警信息,并根据所述报警信息进行报警。
在一个可能的实现方式中,根据接收的桥梁施工车信息、海上作业平台信息、水下作业人员信息、钢结构施工架信息、混凝土结构体信息、平台作业人员信息判断所述桥梁施工车、海上作业平台信、水下作业人员、钢结构施工架、混凝土结构体、平台作业人员是否异常,包括:
将桥梁施工车信息与桥梁施工车信息阈值进行比较,如果超过,则判断所述桥梁施工车异常;或者,
将海上作业平台信息与海上作业平台信息阈值进行比较,如果超过,则判断所述海上作业平台异常;或者,
将水下作业人员信息与水下作业人员信息阈值进行比较,如果超过,则判断所述水下作业人员异常;或者,
将钢结构施工架信息与钢结构施工架信息阈值进行比较,如果超过,则判断所述钢结构施工架异常;或者,
将混凝土结构体信息与混凝土结构体信息阈值进行比较,如果超过,则判断所述混凝土结构体异常;或者,
将平台作业人员信息与平台作业人员信息阈值进行比较,如果超过,则判断所述平台作业人员异常。
在另一个可能的实现方式中,所述第一信息获取装置、第二信息获取装置、第三信息获取装置、第四信息获取装置、第五信息获取装置、第六信息获取装置、第七信息获取装置、云服务器端、报警装置使用无线传输的方式传输数据。
在又一个可能的实现方式中,所述无线传输包括:WiFi、Bluetooth、3G、4G、5G、Zigbee、Wireless Hart、ISA100.11a。
在又一个可能的实现方式中,所述第一信息获取装置还用于获取桥梁施工车的第一位置信息,并将所述第一位置信息发送到云服务器端;
所述第二信息获取装置还用于获取海上作业平台的第二位置信息,并将所述第二位置信息发送到云服务器端;
所述第三信息获取装置还用于获取水下作业人员的第三位置信息,并将所述第三位置信息发送到云服务器端;
所述第四信息获取装置还用于获取钢结构施工架的第四位置信息,并将所述第四位置信息发送到云服务器端;
所述第五信息获取装置还用于获取混凝土结构体的第五位置信息,并将所述第五位置信息发送到云服务器端;
所述第六信息获取装置还用于获取摄影机的第六位置信息,并将所述第六位置信息发送到云服务器端;
所述第七信息获取装置还用于获取平台作业人员的第七位置信息,并将所述第七位置信息发送到云服务器端;
云服务器端,还用于接收所述第一位置信息、第二位置信息、第三位置信息、第四位置信息、第五位置信息、第六位置信息、第七位置信息,根据所述第一位置信息、第二位置信息、第三位置信息、第四位置信息、第五位置信息、第六位置信息、第七位置信息中的任意三个构建三角形,并根据所述三角形的变化判断是否异常。
在又一个可能的实现方式中,所述根据所述三角形的变化判断是否异常,包括:
如果所述三角形发生变化后的面积大于或小于预设的面积阈值,则判断异常。
在又一个可能的实现方式中,所述定位装置包括:GPS定位装置、北斗定位装置。
本申请提供的技术方案带来的有益效果是:作业人员可以有效了解攀登设备的使用情况,降低了攀登设备在使用时出现意外的情况,保证了攀登者、高空作业人员的人身安全。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对本申请实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本发明一个实施例提供的一种桥梁施工管理系统的结构图。
具体实施方式
下面详细描述本申请的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的模块或具有相同或类似功能的模块。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本申请,而不能解释为对本发明的限制。
本技术领域技术人员可以理解,除非特意声明,这里使用的单数形式“一”、“一个”、“所述”和“该”也可包括复数形式。应该进一步理解的是,本申请的说明书中使用的措辞“包括”是指存在所述特征、整数、步骤、操作、模块和/或组件,但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、模块、组件和/或它们的组。应该理解,当我们称模块被“连接”或“耦接”到另一模块时,它可以直接连接或耦接到其他模块,或者也可以存在中间模块。此外,这里使用的“连接”或“耦接”可以包括无线连接或无线耦接。这里使用的措辞“和/或”包括一个或更多个相关联的列出项的全部或任一单元和全部组合。
为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本申请实施方式作进一步地详细描述。
下面以具体地实施例对本申请的技术方案以及本申请的技术方案如和解决上述技术问题进行详细说明。下面这几个具体的实施例可以相互结合,对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例中不再赘述。下面将结合附图,对本申请的实施例进行描述。
实施例一
如图1所示为本发明一个实施例提供的一种桥梁施工管理系统的结构图,包括:
第一信息获取装置101,设置于桥梁施工车上,用于获取桥梁施工车信息,并将所述桥梁施工车信息发送到云服务器端;
第二信息获取装置102,设置于海上作业平台中,用于获取海上作业平台信息,并将所述绳索信息发送到云服务器端;
第三信息获取装置103,设置于水下作业人员上,用于获取海上作业平台信息,并将所述海上作业平台信息发送到云服务器端;
第四信息获取装置104,设置于钢结构施工架上,用于获取钢结构施工架信息,并将所述钢结构施工架信息发送到云服务器端;
第五信息获取装置105,设置于混凝土结构体上,用于获取混凝土结构体信息,并将所述混凝土结构体信息发送到云服务器端;
第六信息获取装置106,设置于摄影机上,用于获取摄影机信息,并将所述摄影机信息发送到云服务器端;
第七信息获取装置107,设置于平台作业人员上,用于获取平台作业人员信息,并将所述平台作业人员信息发送到云服务器端;
云服务器端108,用于根据接收的桥梁施工车信息、海上作业平台信息、水下作业人员信息、钢结构施工架信息、混凝土结构体信息、平台作业人员信息判断所述桥梁施工车、海上作业平台信、水下作业人员、钢结构施工架、混凝土结构体、平台作业人员是否异常;
报警装置109,用于接收所述云服务器端在发现异常时发送的报警信息,并根据所述报警信息进行报警。
在本发明实施例中,桥梁施工管理系统主要由以下设备组成:
设置在桥梁施工车上的第一信息获取装置101,第一信息获取装置实时获取桥梁施工车上的桥梁施工车信息,其中,桥梁施工车信息包括但不限于:施工车操作情况、螺栓应力,桥梁施工车信息主要通过设置在桥梁施工车上的螺栓应力计、振动计、控制开关获取,该桥梁施工车信息在获取后,由第一信息获取装置发送到云服务器端。
设置在海上作业平台中的第二信息获取装置102,第二信息获取装置实时获取海上作业平台中的海上作业平台信息,其中,海上作业平台包括但不限于:平台操作状态、平台结构应力、平台负荷、平台倾斜情况、海浪波动信息、海水压力、海水深度、海水流速、海水流向、作业机械操作状态、作业机械结构应力、作业机械负荷、作业机械倾斜情况,海上作业平台信息主要通过设置在海上作业平台上的应力计、重量计、压力计、沉陷计、倾斜计、振动计、海水传感器、作业机械获取,该海上作业平台信息在获取后,由第二信息获取装置发送到云服务器端。
设置在水下作业人员上的第三信息获取装置103,第三信息获取装置实时获取水下作业人员上的水下作业人员信息,其中,水下作业人员信息包括但不限于:水下作业人员生命体征、氧气瓶空气压力、潜水深度、潜水压力,水下作业人员信息主要通过设置在水下作业人员上的体征探测器、空气输入压力计、水压计获取,该水下作业人员信息在获取后,由第三信息获取装置发送到云服务器端。
设置在钢结构施工架上的第四信息获取装置104,第四信息获取装置实时获取钢结构施工架上的钢结构施工架信息,其中,钢结构施工架信息包括但不限于:作业人员踩踏应力、施工架应力、施工架沉陷情况、施工架倾斜情况,钢结构施工架信息主要通过设置在钢结构施工架上的应力计、沉陷计、振动计、倾斜计获取,该自动制停下降装置信息在获取后,由第四信息获取装置发送到云服务器端。
设置在混凝土结构体上的第五信息获取装置105,第五信息获取装置实时获取混凝土结构体上的混凝土结构体信息,其中,混凝土结构体信息包括但不限于:混凝土应力、混凝土沉陷情况、混凝土倾斜情况,混凝土结构体信息主要通过设置在混凝土结构体上的应力计、倾斜计、沉陷计获取,该混凝土结构体信息在获取后,由第五信息获取装置发送到云服务器端。
设置在摄影机上的第六信息获取装置106,第六信息获取装置实时获取摄影机上的摄影机信息,其中,摄影机信息包括但不限于:作业影像,摄影机信息主要通过摄影机获取,该摄影机信息在获取后,由第六信息获取装置发送到云服务器端。
设置在平台作业人员上的第七信息获取装置107,第六信息获取装置实时获取平台作业人员上的平台作业人员信息,其中,平台作业人员信息包括但不限于:生命体征,平台作业人员信息主要通过设置在平台作业人员上的体征探测器获取,该平台作业人员信息在获取后,由第七信息获取装置发送到云服务器端。
云服务器端108,实时桥梁施工车信息、海上作业平台信息、水下作业人员信息、钢结构施工架信息、混凝土结构体信息、摄影机信息、平台作业人员,将上述信息与预设的各阈值比较,根据比较的结果判断是否出现异常。阈值可以根据使用需要进行设定,也可以由云服务器端下载移动安全梯使用标准而获取,本申请对阈值的设置不做限定。
根据接收的桥梁施工车信息、海上作业平台信息、水下作业人员信息、钢结构施工架信息、混凝土结构体信息、平台作业人员信息判断所述桥梁施工车、海上作业平台信、水下作业人员、钢结构施工架、混凝土结构体、平台作业人员是否异常,包括:
将桥梁施工车信息与桥梁施工车信息阈值进行比较,如果超过,则判断所述桥梁施工车异常;或者,
将海上作业平台信息与海上作业平台信息阈值进行比较,如果超过,则判断所述海上作业平台异常;或者,
将水下作业人员信息与水下作业人员信息阈值进行比较,如果超过,则判断所述水下作业人员异常;或者,
将钢结构施工架信息与钢结构施工架信息阈值进行比较,如果超过,则判断所述钢结构施工架异常;或者,
将混凝土结构体信息与混凝土结构体信息阈值进行比较,如果超过,则判断所述混凝土结构体异常;或者,
将平台作业人员信息与平台作业人员信息阈值进行比较,如果超过,则判断所述平台作业人员异常。
报警装置108,报警装置与云服务器端连接,当云服务器端判断有设备出现异常时,通知报警装置通过灯光、声音等方式进行报警。
在实际使用过程中,第一信息获取装置、第二信息获取装置、第三信息获取装置、第四信息获取装置、第五信息获取装置、第六信息获取装置、第七信息获取装置、云服务器端、报警装置使用无线传输的方式传输数据,该无线传输方式包括但不限于:WiFi、Bluetooth、3G、4G、5G、Zigbee、Wireless Hart、ISA100.11a。
本发明实施例,桥梁施工车、海上作业平台信、水下作业人员、钢结构施工架、混凝土结构体、平台作业人员上设置的装置实时获取状态信息,云服务器端将状态信息与预设的状态信息阈值进行比较,如果超过,则判断出现异常,通过与其连接的报警装置进行报警,使得桥梁作业人员可以实时了解自身情况,保证了施工安全。
作为本发明的一个可选实施例,所述第一信息获取装置还用于获取桥梁施工车的第一位置信息,并将所述第一位置信息发送到云服务器端;
所述第二信息获取装置还用于获取海上作业平台的第二位置信息,并将所述第二位置信息发送到云服务器端;
所述第三信息获取装置还用于获取水下作业人员的第三位置信息,并将所述第三位置信息发送到云服务器端;
所述第四信息获取装置还用于获取钢结构施工架的第四位置信息,并将所述第四位置信息发送到云服务器端;
所述第五信息获取装置还用于获取混凝土结构体的第五位置信息,并将所述第五位置信息发送到云服务器端;
所述第六信息获取装置还用于获取摄影机的第六位置信息,并将所述第六位置信息发送到云服务器端;
所述第七信息获取装置还用于获取平台作业人员的第七位置信息,并将所述第七位置信息发送到云服务器端。
云服务器端,还用于接收所述第一位置信息、第二位置信息、第三位置信息、第四位置信息、第五位置信息、第六位置信息、第七位置信息,根据所述第一位置信息、第二位置信息、第三位置信息、第四位置信息、第五位置信息、第六位置信息、第七位置信息中的任意三个构建三角形,并根据所述三角形的变化判断是否异常。
在本发明实施例中,桥梁施工车、海上作业平台信、水下作业人员、钢结构施工架、混凝土结构体、摄影机、平台作业人员均安装有定位装置,通过定位装置可以获取上述设备或人员的位置信息,上述位置信息中任意三个可以构成一三角形,当任一位置信息发生变化时,都会引起三角形的变化,进而使三角形的面积发生变化,当三角形面积的变化超过面积阈值时,即可判断出现异常。
所述根据所述三角形的变化判断是否异常,包括:
如果所述三角形发生变化后的面积大于或小于预设的面积阈值,则判断异常。
需要指出的是,定位装置可以根据实际使用的需要进行选择,本申请对定位装置不做限定。优选的,定位装置包括但不限于:GPS定位装置、北斗定位装置。
应该理解的是,虽然附图的流程图中的各个步骤按照箭头的指示依次显示,但是这些步骤并不是必然按照箭头指示的顺序依次执行。除非本文中有明确的说明,这些步骤的执行并没有严格的顺序限制,其可以以其他的顺序执行。而且,附图的流程图中的至少一部分步骤可以包括多个子步骤或者多个阶段,这些子步骤或者阶段并不必然是在同一时刻执行完成,而是可以在不同的时刻执行,其执行顺序也不必然是依次进行,而是可以与其他步骤或者其他步骤的子步骤或者阶段的至少一部分轮流或者交替地执行。
以上所述仅是本发明的部分实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种桥梁施工管理系统,其特征在于,包括:
第一信息获取装置,设置于桥梁施工车上,用于获取桥梁施工车信息,并将所述桥梁施工车信息发送到云服务器端;
第二信息获取装置,设置于海上作业平台中,用于获取海上作业平台信息,并将所述绳索信息发送到云服务器端;
第三信息获取装置,设置于水下作业人员上,用于获取海上作业平台信息,并将所述海上作业平台信息发送到云服务器端;
第四信息获取装置,设置于钢结构施工架上,用于获取钢结构施工架信息,并将所述钢结构施工架信息发送到云服务器端;
第五信息获取装置,设置于混凝土结构体上,用于获取混凝土结构体信息,并将所述混凝土结构体信息发送到云服务器端;
第六信息获取装置,设置于摄影机上,用于获取摄影机信息,并将所述摄影机信息发送到云服务器端;
第七信息获取装置,设置于平台作业人员上,用于获取平台作业人员信息,并将所述平台作业人员信息发送到云服务器端;
云服务器端,用于根据接收的桥梁施工车信息、海上作业平台信息、水下作业人员信息、钢结构施工架信息、混凝土结构体信息、平台作业人员信息判断所述桥梁施工车、海上作业平台信、水下作业人员、钢结构施工架、混凝土结构体、平台作业人员是否异常;
报警装置,用于接收所述云服务器端在发现异常时发送的报警信息,并根据所述报警信息进行报警。
2.如权利要求1所述的系统,其特征在于,根据接收的桥梁施工车信息、海上作业平台信息、水下作业人员信息、钢结构施工架信息、混凝土结构体信息、平台作业人员信息判断所述桥梁施工车、海上作业平台信、水下作业人员、钢结构施工架、混凝土结构体、平台作业人员是否异常,包括:
将桥梁施工车信息与桥梁施工车信息阈值进行比较,如果超过,则判断所述桥梁施工车异常;或者,
将海上作业平台信息与海上作业平台信息阈值进行比较,如果超过,则判断所述海上作业平台异常;或者,
将水下作业人员信息与水下作业人员信息阈值进行比较,如果超过,则判断所述水下作业人员异常;或者,
将钢结构施工架信息与钢结构施工架信息阈值进行比较,如果超过,则判断所述钢结构施工架异常;或者,
将混凝土结构体信息与混凝土结构体信息阈值进行比较,如果超过,则判断所述混凝土结构体异常;或者,
将平台作业人员信息与平台作业人员信息阈值进行比较,如果超过,则判断所述平台作业人员异常。
3.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述第一信息获取装置、第二信息获取装置、第三信息获取装置、第四信息获取装置、第五信息获取装置、第六信息获取装置、第七信息获取装置、云服务器端、报警装置使用无线传输的方式传输数据。
4.如权利要求3所述的系统,其特征在于,所述无线传输包括:WiFi、Bluetooth、3G、4G、5G、Zigbee、Wireless Hart、ISA100.11a。
5.如权利要求1~4任一项所述的系统,其特征在于,所述第一信息获取装置还用于获取桥梁施工车的第一位置信息,并将所述第一位置信息发送到云服务器端;
所述第二信息获取装置还用于获取海上作业平台的第二位置信息,并将所述第二位置信息发送到云服务器端;
所述第三信息获取装置还用于获取水下作业人员的第三位置信息,并将所述第三位置信息发送到云服务器端;
所述第四信息获取装置还用于获取钢结构施工架的第四位置信息,并将所述第四位置信息发送到云服务器端;
所述第五信息获取装置还用于获取混凝土结构体的第五位置信息,并将所述第五位置信息发送到云服务器端;
所述第六信息获取装置还用于获取摄影机的第六位置信息,并将所述第六位置信息发送到云服务器端;
所述第七信息获取装置还用于获取平台作业人员的第七位置信息,并将所述第七位置信息发送到云服务器端;
云服务器端,还用于接收所述第一位置信息、第二位置信息、第三位置信息、第四位置信息、第五位置信息、第六位置信息、第七位置信息,根据所述第一位置信息、第二位置信息、第三位置信息、第四位置信息、第五位置信息、第六位置信息、第七位置信息中的任意三个构建三角形,并根据所述三角形的变化判断是否异常。
6.如权利要求5所述的系统,其特征在于,所述根据所述三角形的变化判断是否异常,包括:
如果所述三角形发生变化后的面积大于或小于预设的面积阈值,则判断异常。
7.如权利要求6所述的系统,其特征在于,所述定位装置包括:GPS定位装置、北斗定位装置。
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