CN111157212B - 行人保护大腿冲击器的大腿腿骨角度调整装置及调整方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种行人保护大腿冲击器的大腿腿骨角度调整装置及调整方法，包括第一定位螺栓、第二定位螺栓和基座；基座由平板、第一支耳和第二支耳构成，平板上开设有基座安装孔，第一支耳上开设有第一定位螺孔，第二支耳上开设第二定位螺孔，第一定位螺栓与第一定位螺孔螺接且与第一支耳垂直，第二定位螺栓与第二定位螺孔螺接且与第二支耳垂直；第一次试验前，先将基座固定连接在发射滑车与大腿连接座之间，再拧动第一、第二定位螺栓；进行一次试验后，先拧松大腿连接螺栓，再拧紧第一、第二定位螺栓，然后再拧紧大腿连接螺栓，最后拧松第一、第二定位螺栓。采用本发明在碰撞后能快速、准确的完成大腿腿骨角度的调整，提升试验效率和精度。

Description

行人保护大腿冲击器的大腿腿骨角度调整装置及调整方法

技术领域

本发明属于行人保护大腿试验领域，具体涉及一种行人保护大腿冲击器的大腿腿骨角度调整装置及调整方法。

背景技术

行人保护大腿冲击试验，用于评估行人与车辆发生碰撞后，人体盆骨的伤害情况。试验使用的假人模块为法规要求的行人保护大腿冲击器。如图1所示，行人保护大腿冲击器包括大腿后端模块7、大腿连接座5、弯矩传感器9、大腿腿骨8、大腿连接螺栓6和力传感器10，大腿腿骨8为圆柱形结构，大腿后端模块7为长方体，大腿后端模块7与大腿腿骨8平行且通过螺栓固定在一起，大腿后端模块7与大腿连接座5通过大腿连接螺栓6固定连接，且大腿后端模块7与大腿连接座5的后部平行（相应的大腿腿骨8与大腿连接座5的后部平行）。如图2所示，在进行行人保护大腿冲击试验时，大腿连接座5的后部与发射滑车4的前端部通过螺栓固定连接，使行人保护大腿冲击器安装在发射滑车4上，由于发射滑车4的主体部分与发射滑车4的前端部垂直，因此大腿腿骨8与发射滑车4的主体部分垂直，动力设备11推动发射滑车4沿着导轨12移动，行人保护大腿冲击器以一定的速度冲击车辆前部结构。如图3所示，试验中，由于车辆前部结构造型不平整的原因，造成大腿腿骨8的上、下两端在碰撞过程中受力相差过大，大腿腿骨8绕大腿连接螺栓6旋转，从而导致大腿腿骨8与大腿连接座5的后部不平行（即大腿腿骨8的角度出现偏差，相应的大腿腿骨8与发射滑车4的主体部分不垂直），使得冲击速度方向改变，无法再进行试验，需要将大腿腿骨8的角度进行调整，使其与大腿连接座5的后部平行后，方可再进行试验。

传统调整方法是：首先将行人保护大腿冲击器从发射滑车4上取下，找一个平整的地方将其固定，松掉大腿连接螺栓6，使用量角器等通用测量角度的工具，将大腿腿骨8调整至法规要求的状态（即大腿腿骨8与大腿连接座5的后部平行的状态），再拧紧大腿连接螺栓6，最后再将行人保护大腿冲击器安装到发射滑车4上，准备下一次试验。在拧紧大腿连接螺栓6的过程中，为防止螺栓的拧紧力造成大腿腿骨8旋转，需要多人协助完成，这种调整方法操作效率低，且大腿腿骨8为圆柱形状，角度不易测量，使得安装精度难以把控。

发明内容

本发明的目的是提供一种行人保护大腿冲击器的大腿腿骨角度调整装置及调整方法，以在碰撞后能快速、准确的完成大腿腿骨角度的调整，提升试验效率和精度。

本发明所述的行人保护大腿冲击器的大腿腿骨角度调整装置，包括第一定位螺栓、第二定位螺栓和基座；基座由平板、设置在平板上侧的第一支耳和设置在平板下侧的第二支耳构成，第一支耳的厚度与第二支耳的厚度相等，平板上开设有基座安装孔，基座能通过基座安装孔与连接件的配合而固定连接在发射滑车与大腿连接座之间，第一支耳上开设有第一定位螺孔，第二支耳上开设第二定位螺孔；第一定位螺栓与第一定位螺孔螺接且与第一支耳垂直，第二定位螺栓与第二定位螺孔螺接且与第二支耳垂直，第一定位螺栓的螺纹部的长度与第二定位螺栓的螺纹部的长度相等，且等于大腿后端模块后表面到大腿连接座后表面的距离加第一支耳的厚度之和。

优选的，所述第一定位螺栓、第二定位螺栓为相同的全螺纹螺栓。

优选的，所述基座为上下对称的一体式结构。

本发明所述的行人保护大腿冲击器的大腿腿骨角度调整方法，采用上述调整装置，该方法为：

第一次试验前，先利用连接件将所述基座通过基座安装孔固定连接在发射滑车与大腿连接座之间，基座与发射滑车的前端部、大腿连接座的后部平行，再拧动第一、第二定位螺栓，使第一定位螺栓的螺纹部的前端与第一支耳的前表面齐平、第二定位螺栓的螺纹部的前端与第二支耳的前表面齐平，确保不会对试验造成干涉；

进行一次试验后，先拧松大腿连接螺栓，使大腿后端模块能够转动，再拧紧第一、第二定位螺栓，使第一定位螺栓的螺纹部的前端与大腿后端模块后表面接触、第二定位螺栓的螺纹部的前端与大腿后端模块后表面接触，然后再拧紧大腿连接螺栓，此时行人保护大腿冲击器的大腿腿骨角度调整完成；最后，拧松第一、第二定位螺栓，使第一定位螺栓的螺纹部的前端与第一支耳的前表面齐平、第二定位螺栓的螺纹部的前端与第二支耳的前表面齐平，方便进行下次试验。

采用本发明将大腿腿骨与大腿连接座的相对角度转换为大腿后端模块与基座的相对角度，并用测量基座后表面与大腿后端模块后表面之间的距离的方式替代测量该角度，设计了第一支耳的厚度与第二支耳的厚度相等，第一定位螺栓的螺纹部的长度与第二定位螺栓的螺纹部的长度相等且等于大腿后端模块后表面到大腿连接座后表面的距离加第一支耳的厚度之和，从而使第一、第二定位螺栓具有定位功能；在调整时，第一定位螺栓的螺纹部的前端与大腿后端模块后表面接触、第二定位螺栓的螺纹部的前端与大腿后端模块后表面接触，防止了大腿连接螺栓的拧紧力造成大腿后端模块旋转而引起大腿腿骨的角度变化，从而提高了安装精度，在碰撞后能快速、准确的完成大腿腿骨角度的调整，提升了试验效率和精度，减少了重复工作。另外，本发明还具有结构简单、操作方便，且实用性强的优点。

附图说明

图1为行人保护大腿冲击器的结构示意图。

图2 为现有的行人保护大腿冲击试验的简化示意图。

图3 为行人保护大腿冲击试验后，大腿腿骨发生旋转的示意图。

图4 为本发明中行人保护大腿冲击器的大腿腿骨角度调整装置。

图5为试验后未调整时，大腿腿骨角度调整装置与行人保护大腿冲击器及发射滑车的相对位置示意图。

图6为试验后调整时，大腿腿骨角度调整装置与行人保护大腿冲击器及发射滑车的相对位置示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作详细说明。

如图1所示，本实施例中，行人保护大腿冲击器包括大腿后端模块7、大腿连接座5、弯矩传感器9、大腿腿骨8、大腿连接螺栓6和力传感器10，大腿腿骨8为圆柱形结构，大腿后端模块7为长方体，大腿后端模块7与大腿腿骨8平行且通过螺栓固定在一起，大腿后端模块7与大腿连接座5通过大腿连接螺栓6固定连接，且大腿后端模块7与大腿连接座5的后部平行（相应的大腿腿骨8与大腿连接座5的后部平行）。

如图4所示的行人保护大腿冲击器的大腿腿骨角度调整装置，包括第一定位螺栓1、第二定位螺栓2和基座3，第一定位螺栓1、第二定位螺栓2为相同的全螺纹螺栓（比如内六角全螺纹螺栓），基座3为上下对称的一体式结构，基座3由平板33、设置在平板33上侧中间的第一支耳31和设置在平板33下侧中间的第二支耳32构成，第一支耳31的厚度与第二支耳32的厚度相等且等于平板33的厚度，第一支耳31的前表面、第二支耳32的前表面、平板33的前表面处于同一平面内，第一支耳31的后表面、第二支耳32的后表面、平板33的后表面处于同一平面内，平板33上开设有四个基座安装孔34，基座3能通过四个基座安装孔34与螺栓、螺母的配合而固定连接在发射滑车4与大腿连接座5之间，第一支耳31上开设有第一定位螺孔，第二支耳32上开设第二定位螺孔；第一定位螺栓1与第一定位螺孔螺接且与第一支耳31垂直，第二定位螺栓2与第二定位螺孔螺接且与第二支耳32垂直，第一定位螺栓1的螺纹部的长度与第二定位螺栓2的螺纹部的长度相等且等于大腿后端模块后表面到大腿连接座后表面的距离加第一支耳31的厚度之和。

如图5、图6所示，本实施例还公开了一种行人保护大腿冲击器的大腿腿骨角度调整方法，采用上述大腿腿骨角度调整装置，该调整方法具体为：

在进行第一次行人保护大腿冲击试验前，先利用四颗螺栓、螺母将基座3通过四个基座安装孔34固定连接在发射滑车4的前端部与大腿连接座5的后部之间，平板33与发射滑车4的前端部、大腿连接座5的后部平行并保持接触，再拧动第一定位螺栓1，使第一定位螺栓1的螺纹部的前端与第一支耳31的前表面齐平，拧动第二定位螺栓2，使第二定位螺栓2的螺纹部的前端与第二支耳32的前表面齐平，确保不会对试验造成干涉，不会对试验结果造成影响。

进行一次行人保护大腿冲击试验的碰撞后，由于行人保护大腿冲击器受到车辆前部结构的作用力过大，大腿腿骨8发生旋转，大腿腿骨8与大腿连接座5的后部不平行（参见图5），需要对大腿腿骨8的角度进行调整。先拧松大腿连接螺栓6，使大腿后端模块7能够转动；再拧紧第一定位螺栓1，使第一定位螺栓1的头部与第一支耳31的后表面接触，相应的第一定位螺栓1的螺纹部的前端与大腿后端模块后表面接触，再拧紧第二定位螺栓2，使第二定位螺栓2的头部与第二支耳32的后表面接触，相应的第二定位螺栓2的螺纹部的前端与大腿后端模块后表面接触，此时大腿后端模块7与大腿连接座5的后部平行，相应的大腿腿骨8与大腿连接座5的后部平行（参见图6）；然后再拧紧大腿连接螺栓6，行人保护大腿冲击器的大腿腿骨角度调整完成，由于大腿连接座5的后部与基座3始终平行、大腿腿骨8与大腿后端模块7始终平行，从而使得大腿腿骨8与基座3平行，而基座3与发射滑车4的前表面平行、发射滑车4的前表面与发射滑车4的主体部分垂直，最终实现了大腿腿骨8与发射滑车4的主体部分垂直；最后，拧松第一定位螺栓1，使第一定位螺栓1的螺纹部的前端与第一支耳31的前表面齐平，拧松第二定位螺栓2，使第二定位螺栓2的螺纹部的前端与第二支耳32的前表面齐平，便可进行下一次试验。

Claims (4)

1.一种行人保护大腿冲击器的大腿腿骨角度调整装置，其特征在于：包括第一定位螺栓（1）、第二定位螺栓（2）和基座（3）；基座（3）由平板（33）、设置在平板上侧的第一支耳（31）和设置在平板下侧的第二支耳（32）构成，第一支耳（31）的厚度与第二支耳（32）的厚度相等，平板（33）上开设有基座安装孔（34），基座（3）能通过基座安装孔（34）与连接件的配合而固定连接在发射滑车（4）与大腿连接座（5）之间，第一支耳（31）上开设有第一定位螺孔，第二支耳（32）上开设第二定位螺孔，第一定位螺栓（1）与第一定位螺孔螺接且与第一支耳（31）垂直，第二定位螺栓（2）与第二定位螺孔螺接且与第二支耳（32）垂直，第一定位螺栓（1）的螺纹部的长度与第二定位螺栓（2）的螺纹部的长度相等，且等于大腿后端模块后表面到大腿连接座后表面的距离加第一支耳的厚度之和。

2.根据权利要求1所述的行人保护大腿冲击器的大腿腿骨角度调整装置，其特征在于：所述第一定位螺栓（1）、第二定位螺栓（2）为相同的全螺纹螺栓。

3.根据权利要求1或2所述的行人保护大腿冲击器的大腿腿骨角度调整装置，其特征在于：所述基座（3）为上下对称的一体式结构。

4.一种行人保护大腿冲击器的大腿腿骨角度调整方法，其特征在于：采用如权利要求1至3任一项所述的调整装置，该方法为：

第一次试验前，先利用连接件将所述基座（3）通过基座安装孔（34）固定连接在发射滑车（4）与大腿连接座（5）之间，再拧动第一、第二定位螺栓（1、2），使第一定位螺栓（1）的螺纹部的前端与第一支耳（31）的前表面齐平、第二定位螺栓（2）的螺纹部的前端与第二支耳（32）的前表面齐平；

进行一次试验后，先拧松大腿连接螺栓（6），使大腿后端模块（7）能够转动，再拧紧第一、第二定位螺栓（1、2），使第一定位螺栓（1）的螺纹部的前端与大腿后端模块后表面接触、第二定位螺栓（2）的螺纹部的前端与大腿后端模块后表面接触，然后再拧紧大腿连接螺栓（6）；最后，拧松第一、第二定位螺栓（1、2），使第一定位螺栓（1）的螺纹部的前端与第一支耳（31）的前表面齐平、第二定位螺栓（2）的螺纹部的前端与第二支耳（32）的前表面齐平。

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