CN111145586A

CN111145586A - 一种基于物联网的车位占用状态分析系统及服务器

Info

Publication number: CN111145586A
Application number: CN201911419707.5A
Authority: CN
Inventors: 王玲玲; 白阳; 吕明; 薛文通; 赵蓓; 李俊强; 刘畅; 冀家林; 王莎; 赵彦彦; 马盼; 刘芳; 王昭娟; 时佳
Original assignee: Xi'an Aerospace Huaxun Technology Co ltd
Current assignee: Xi'an Aerospace Huaxun Technology Co ltd
Priority date: 2019-12-31
Filing date: 2019-12-31
Publication date: 2020-05-12

Abstract

本发明实施例提供的一种基于物联网的车位占用状态分析系统及服务器，用户可以通过客户端向后台服务器发送预定车位请求，后台服务器接收到上述预定服务请求时，依据用户发送的预定车位请求获取到目标停车长的车位状况，获取方法与上述方法相同，并将车位状况反馈至用户，如果目标停车长有符合用户要求数量的车位数量，后台服务器控制停车场显示余位中删除上述数量，以使预定车位后的用户到达目标停车场时，有车位可停；采用本发明实施例提供的一种基于物联网的车位占用状态分析系统提高了停车场的使用率，而且节约了客户的时间，为客户提供方便。

Description

一种基于物联网的车位占用状态分析系统及服务器

技术领域

本发明涉及物联网技术领域，特别是涉及一种基于物联网的车位占用状态分析系统及服务器。

背景技术

随着国家经济的发展和人们对汽车消费能力的提高，在大中型城市里，停车位越来越紧缺，因此对停车场停车位的使用情况进行实时监测以提高停车位的使用效率，就显得尤为重要。

传统的停车场车位设置单一，即只有一种类型(大小相同)的车位，车位的监测方法主要是：人工值守巡查统计和/或停车场入口计数统计。但是，人工24小时对停车场的停车位进行巡查统计，不仅成本高、工作量大，而且误差率大，停车位使用情况不能实时对外公布给有停车需求的客户。而在停车场入口处统计，不能实时统计出空车位分布情况，更不能提供潜在停车客户远程查询空车位情况。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供一种基于物联网的车位占用状态分析系统及服务器，以解决现有技术中实时、高效的监控车位状态信息并将其传递至停车客户的问题。具体技术方案如下：

第一方面，本发明实施例提供了一种基于物联网的车位占用状态分析系统，应用于地面停车场，包括：信号塔、网关、后台服务器、客户端、AMR磁场传感器；

在所述停车场的每一个地面车位上均设置有所述AMR磁场传感器；所述AMR磁场传感器用于发射磁场，并接收反馈磁场信息，所述AMR磁场传感器将所述反馈磁场信息发送至所述网关；

所述网关将所述反馈磁场信息重新打包，并将重新打包后的反馈磁场信息通过信号塔发送至后台服务器；

后台服务器对反馈磁场信息进行运算，得出与所述AMR磁场传感器对应的车位上的占用情况；

所述后台服务器获取每一个车位上的AMR磁场传感器感测到的车位占用状态，并得出分析结果，其中，所述分析结果包括所述停车场中车位占用数量，以及车位空闲数量；

所述后台服务器将所述分析结果反馈至所述客户端。

可选的，还包括：所述后台服务器的功能还包括：

后台服务器获取每一个所述AMR磁场传感器反馈磁场信息；

根据每一个所述AMR磁场传感器反馈磁场信息得到与每一个所述反馈信息一一对应的特征信息；

将每一个所述反馈信息以及与每一个所述反馈信息一一对应的特征信息打包，反馈至所述客户端；

将与所述反馈信息对应的AMR磁场传感器编号信息发送至所述客户端。

可选的，所述后台服务器的功能还包括：

用户通过所述客户端发送预定车位信息，其中，所述预定车位信息包括预定场所、预定时间、预定数量；

服务器获取所述预定场所的分析结果，并将分析结果与所述预定信息进行比对，当所述预定数量小于所述分析结果中的空闲车位数量时，所述服务器向所述客户端反馈预定失败信息；

所述服务器实时监控所述预定场所的车位空闲数量，当所述车位空闲数量大于所述预定数量时，所述服务器向所述客户端反馈预定成功信息；

所述服务器在所述车位空闲数量中删除与所述预定数量相同的数量。

可选的，所述网关为NB-LOT网关、LORA网关、ZigBee网关中的任一种。

可选的，所述AMR磁场传感器具有防护罩，所述防护罩内具有排风、加温、除霜结构中的至少一种。

第二方面，本发明实施例提供了一种服务器，包括处理器、通信接口、存储器和通信总线，其中，处理器，通信接口，存储器通过通信总线完成相互间的通信；

存储器，用于存放计算机程序；

处理器，用于执行存储器上所存放的程序时，实现上述方法步骤。

本发明实施例提供了一种基于物联网的车位占用状态分析系统及服务器，在实际应用中，基于物联网的车位占用状态分析系统，通过AMR磁场传感器对停放在停车场内的车辆信息进行采集，具体的方法为AMR磁场传感器周围形成磁场，当有车辆停入安装有AMR磁场传感器的车位时，AMR磁场传感器所产生的磁场被扰乱，此时，AMR磁场传感器将磁场被扰乱的信息发送至网关，网关将磁场被扰乱的信息重新打包，的到符合信号塔传输条件的信息，此时，网关通过信号塔将信息发送至后台服务器，后台服务器对上述信息进行分析，得出上述信息的特征，并将该特征与发送上述信息的AMR磁场传感器进行绑定，以实现确定用户车辆停放车位的效果，此时，后台服务器将上述绑定后的信息反馈至客户端，方便用户寻找车辆，另一方面，在本发明实施例中，在停车场每一个停车位设置的AMR磁场传感器分别按照上述方法向后台服务器发送停车位信息，后台服务器统计每一个AMR磁场传感器多对应的特征信息，以此来获得停车场的车位状况，并将上述车位状况反馈至客户端，以被用户得知，再一方面，用户可以通过客户端向后台服务器发送预定车位请求，后台服务器接收到上述预定服务请求时，依据用户发送的预定车位请求获取到目标停车长的车位状况，获取方法与上述方法相同，并将车位状况反馈至用户，如果目标停车长有符合用户要求数量的车位数量，后台服务器控制停车场显示余位中删除上述数量，以使预定车位后的用户到达目标停车场时，有车位可停；采用本发明实施例提供的一种基于物联网的车位占用状态分析系统提高了停车场的使用率，而且节约了客户的时间，为客户提供方便。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本发明实施例提供的一种基于物联网的车位占用状态分析系统的模块连接示意图。

图2为本发明实施例提供的一种AMR磁场传感器的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行描述。

为了解决现有技术中实时、高效的监控车位状态信息并将其传递至停车客户的问题，本发明实施例提供了一种环保领域用的升降花架。

请参见图1，本发明实施例提供了第一方面，本发明实施例提供了一种基于物联网的车位占用状态分析系统，应用于地面停车场，包括：信号塔、网关、后台服务器、客户端、AMR磁场传感器；

所述后台服务器将所述分析结果反馈至所述客户端。

进一步的，还包括：所述后台服务器的功能还包括：

后台服务器获取每一个所述AMR磁场传感器反馈磁场信息；

进一步的，所述后台服务器的功能还包括：

进一步的，所述网关为NB-LOT网关、LORA网关、ZigBee网关中的任一种。

进一步的，所述AMR磁场传感器具有防护罩，所述防护罩内具有排风、加温、除霜结构中的至少一种。

第二方面，本发明实施例提供了一种服务器，请参见图2，包括处理器、通信接口、存储器和通信总线，其中，处理器，通信接口，存储器通过通信总线完成相互间的通信；

存储器，用于存放计算机程序；

处理器，用于执行存储器上所存放的程序时，实现如下步骤：

所述后台服务器将所述分析结果反馈至所述客户端。

上述电子设备提到的通信总线可以是外设部件互连标准(Peripheral ComponentInterconnect，简称PCI)总线或扩展工业标准结构(Extended Industry StandardArchitecture，简称EISA)总线等。该通信总线可以分为地址总线、数据总线、控制总线等。为便于表示，图中仅用一条粗线表示，但并不表示仅有一根总线或一种类型的总线。

通信接口用于上述电子设备与其他设备之间的通信。

存储器可以包括随机存取存储器(Random Access Memory，简称RAM)，也可以包括非易失性存储器(non-volatile memory)，例如至少一个磁盘存储器。可选的，存储器还可以是至少一个位于远离前述处理器的存储装置。

上述的处理器可以是通用处理器，包括中央处理器(Central Processing Unit，简称CPU)、网络处理器(Network Processor，简称NP)等；还可以是数字信号处理器(Digital Signal Processing，简称DSP)、专用集成电路(Application SpecificIntegrated Circuit，简称ASIC)、现场可编程门阵列(Field－Programmable Gate Array，简称FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。

在本发明提供的又一实施例中，还提供了一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质中存储有指令，当其在计算机上运行时，使得计算机执行上述实施例中任一所述的基于物联网的车位占用状态分析系统的实现方法。

在本发明提供的又一实施例中，还提供了一种包含指令的计算机程序产品，当其在计算机上运行时，使得计算机执行上述实施例中任一所述的基于物联网的车位占用状态分析系统的实现方法。

在上述实施例中，可以全部或部分地通过软件、硬件、固件或者其任意组合来实现。当使用软件实现时，可以全部或部分地以计算机程序产品的形式实现。所述计算机程序产品包括一个或多个计算机指令。在计算机上加载和执行所述计算机程序指令时，全部或部分地产生按照本发明实施例所述的流程或功能。所述计算机可以是通用计算机、专用计算机、计算机网络、或者其他可编程装置。所述计算机指令可以存储在计算机可读存储介质中，或者从一个计算机可读存储介质向另一个计算机可读存储介质传输，例如，所述计算机指令可以从一个网站站点、计算机、服务器或数据中心通过有线(例如同轴电缆、光纤、数字用户线(DSL))或无线(例如红外、无线、微波等)方式向另一个网站站点、计算机、服务器或数据中心进行传输。所述计算机可读存储介质可以是计算机能够存取的任何可用介质或者是包含一个或多个可用介质集成的服务器、数据中心等数据存储设备。所述可用介质可以是磁性介质，(例如，软盘、硬盘、磁带)、光介质(例如，DVD)、或者半导体介质(例如固态硬盘Solid State Disk(SSD))等。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

本说明书中的各个实施例均采用相关的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本发明的保护范围内。

Claims

1.一种基于物联网的车位占用状态分析系统，应用于地面停车场，其特征在于，包括：信号塔、网关、后台服务器、客户端、AMR磁场传感器；

所述后台服务器将所述分析结果反馈至所述客户端。

2.根据权利要求1基于物联网的车位占用状态分析系统，其特征在于，还包括：所述后台服务器的功能还包括：

后台服务器获取每一个所述AMR磁场传感器反馈磁场信息；

3.根据权利要求1所述的基于物联网的车位占用状态分析系统，其特征在于，所述后台服务器的功能还包括：

4.根据权利要求1所述的基于物联网的车位占用状态分析系统，其特征在于，所述网关为NB-LOT网关、LORA网关、ZigBee网关中的任一种。

5.根据权利要求1所述的基于物联网的车位占用状态分析系统，其特征在于，所述AMR磁场传感器具有防护罩，所述防护罩内具有排风、加温、除霜结构中的至少一种。

6.一种服务器，其特征在于，包括处理器、通信接口、存储器和通信总线，其中，处理器，通信接口，存储器通过通信总线完成相互间的通信；

存储器，用于存放计算机程序；

处理器，用于执行存储器上所存放的程序时，实现权利要求1-3任一所述的方法步骤。