CN111138878A - 温拌改性橡胶沥青及制备方法 - Google Patents

温拌改性橡胶沥青及制备方法 Download PDF

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陈小平
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Abstract

本发明公开了一种温拌改性橡胶沥青,由以下重量百分比的原料组成:橡胶粉21%‑32%,温拌剂2%‑4%,改性剂0.5%‑5.5%,其余为基质沥青。温拌改性橡胶沥青的制备方法,包括以下步骤:采用反应釜加热基质沥青至100‑115℃后,外掺0.5%‑5.5%的改性剂,搅拌均匀,搅拌转速300‑600r/min;转速恒定,升温到125‑140℃,加入2%‑4%的温拌剂,搅拌均匀;升温升压,升温到175‑185℃,掺入21%‑32%的橡胶粉,2500‑3500r/min高速剪切,压力为0.8‑1.5MPa,维持30‑45min,即得温拌改性橡胶沥青。本发明的制备方法实现了废物利用、节能环保、成本低。

Description

温拌改性橡胶沥青及制备方法
技术领域
本发明涉及一种沥青基筑路材料,尤其涉及一种温拌改性橡胶沥青及制备方法,属于新型沥青路面工程设计技术领域。
背景技术
随着国内经济快速增长,汽车产业发展迅猛,废旧轮胎大量产生,废旧轮胎难降解难回收利用,对环境造成了很大的压力;而近年来道路工程修建增多,对沥青需求量不断增长,并对其性能提出更高的要求。温拌橡胶沥青应运而生,橡胶沥青能够大量利用废旧轮胎,胶粉改性沥青具有良好的耐热、耐寒特性,同时能够有效地降低路面噪音,提高路面使用寿命。但胶粉改性沥青路面施工时沥青混合料的拌合及碾压温度都较高,限制了该材料的推广应用。因此,需要设计一种新的改性橡胶沥青及制备方法以解决现有技术中制备改性橡胶沥青的难度大、所需的碾压温度高、制备效率低、不易推广的技术问题。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中的胶粉改性沥青路面施工时沥青混合料的拌和及碾压温度较高,生产成本高、制备效率低的不足,提供一种温拌改性橡胶沥青及制备方法,技术方案如下:
温拌改性橡胶沥青,由以下重量百分比的原料组成:橡胶粉21% -32%,温拌剂2%-4%,改性剂0.5%-5.5%,其余为基质沥青。
进一步地,改性剂为丁苯胶乳、SDYK 型表面活性剂或者聚乙烯蜡的其中一种。
进一步地,橡胶粉的粉末平均粒径为60-90目。
进一步地,温拌剂由 DAT-H5、Sasobit、乙撑双油酸酰胺和芳烃油组成。
优选地,温拌剂包括乙撑双油酸酰胺2-4%,芳烃油8-15%,DAT-H5为10%-20%,其余为Sasobit。
温拌改性橡胶沥青的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)采用反应釜加热基质沥青至100-115℃后,外掺0.5%-5.5%(重量百分比)的改性剂,搅拌均匀,搅拌转速300-600r/min;
(2)在步骤(1)的基础上,转速恒定,升温到125-140℃,加入2%-4%(重量百分比)的温拌剂,搅拌均匀;
(3)在步骤(2)的基础上升温升压,升温到175-185℃,掺入21%-32%(重量百分比)的橡胶粉,2500-3500r/min高速剪切,压力为0.8-1.5MPa,维持30-45min,即得温拌改性橡胶沥青。
进一步地,步骤(1)中搅拌转速为450r/min。
进一步地,步骤(3)中高转速为2800r/min,压力为1MPa,搅拌时间为40min。
与现有技术相比,本发明所达到的有益效果:
本发明促进了废旧轮胎的再利用,解决了废旧轮胎填埋、焚烧带来的高耗能及严重污染环境问题;显著降低了混合料生产过程中的温度及能耗,低温抗裂性能好,施工粘度低,满足冬季路面的施工建设,提升了社会经济效益,市场前景广阔。本发明的温拌改性橡胶沥青性能良好,其制备方法实现了废物利用、节能环保、施工温度低、成本低、易推广。
本发明的温拌技术作为一种新型绿色技术,能够有效降低沥青混合料的拌合与压实温度,降低施工过程中的有毒气体排放,节约资源。因此,作为一种环境友好型的新型技术,将温拌技术与橡胶改性技术综合起来,对于提高沥青路用性能和废旧轮胎利用具体重大的意义,且达到绿色环保与提升工程生命周期的目的。
具体实施方式
下面对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
实施例1
温拌改性橡胶沥青的制备方法,包括以下步骤:
(1)采用反应釜加热基质沥青至110℃后,外掺1.5%的丁苯胶乳(重量百分比)的改性剂,搅拌均匀,搅拌转速450r/min;
(2)转速恒定,升温到125℃,加入2%(重量百分比)的温拌剂(温拌剂为乙撑双油酸酰胺2%,芳烃油10%,DAT-H5为15%,其余为Sasobit),搅拌均匀;
(3)升温升压,升温到175℃,掺入21%(重量百分比)的橡胶粉(废旧子午线轮胎粉80目),压力为1MPa,2800r/min高速剪切,维持40min,即得温拌改性橡胶沥青。
温拌改性橡胶沥青,由以下重量百分比的原料组成:橡胶粉21%,温拌剂2%,改性剂1.5%,其余为基质沥青。
本实施例中具体地,改性剂为丁苯胶乳。
本实施例中具体地,橡胶粉的粉末平均粒径为80目。
本实施例中具体地,温拌剂由 DAT-H5、Sasobit、乙撑双油酸酰胺和芳烃油组成。
本实施例中作为优选方式,温拌剂包括乙撑双油酸酰胺2%,芳烃油10%,DAT-H5为15%,其余为Sasobit。
温拌改性橡胶沥青的基本性能测试:分别采用针入度测定仪,软化点测定仪、延度测定仪、弹性恢复试模等对制备获得的温拌改性橡胶沥青进行性能测试,得到的针入度、软化点、延度、弹性恢复的测试结果如下:
针入度(25℃,0.1mm):50
软化点(℃):68
延度(5℃,5cm/min,cm):12.0
弹性恢复(25℃,%)75
全部是满足改性橡胶的国标及行标的,这四个值必须同时满足的才是优异的效果。
实施例2
温拌改性橡胶沥青的制备方法,包括以下步骤:
(1)采用反应釜加热基质沥青至115℃后,外掺0.5%(重量百分比)SDYK型表面活性剂的改性剂,搅拌均匀,搅拌转速300r/min ;
(2)在步骤(1)的基础上,转速恒定,升温到140℃,加入4%(重量百分比)的温拌剂(温拌剂为乙撑双油酸酰胺4%,芳烃油8%,DAT-H5为20%,其余为Sasobit),搅拌均匀;
(3)在步骤(2)的基础上升温升压,升温到185℃,掺入32%(重量百分比)的橡胶粉(废旧斜交轮胎粉,60目),压力为1.5MPa,3500r/min高速剪切,维持45min,即得温拌改性橡胶沥青。
温拌改性橡胶沥青,由以下重量百分比的原料组成:橡胶粉32%,温拌剂4%,改性剂0.5%,其余为基质沥青。
本实施例中具体地,改性剂为SDYK 型表面活性剂。
本实施例中具体地,橡胶粉的粉末平均粒径为60目。
本实施例中具体地,温拌剂由 DAT-H5、Sasobit、乙撑双油酸酰胺和芳烃油组成。
本实施例中作为优选方式,温拌剂包括乙撑双油酸酰胺4%,芳烃油8%,DAT-H5为20%,其余为Sasobit。
温拌改性橡胶沥青的基本性能测试:分别采用针入度测定仪,软化点测定仪、延度测定仪、弹性恢复试模等对制备获得的温拌改性橡胶沥青进行性能测试,得到的针入度、软化点、延度、弹性恢复的测试结果如下:
针入度(25℃,0.1mm):65
软化点(℃):73
延度(5℃,5cm/min,cm):11.5
弹性恢复(25℃,%)83
全部是满足改性橡胶的国标及行标的,这四个值必须同时满足的才是优异的效果。
实施例3
温拌改性橡胶沥青的制备方法,包括以下步骤:
(1)采用反应釜加热基质沥青至100℃后,外掺2%(重量百分比)聚乙烯蜡的改性剂,搅拌均匀,搅拌转速600r/min;
(2)在步骤(1)的基础上,转速恒定,升温到135℃,加入5.5%(重量百分比)的温拌剂(温拌剂为乙撑双油酸酰胺3%,芳烃油12%,DAT-H5为10%,其余为Sasobit),搅拌均匀;
(3)在步骤(2)的基础上升温升压,升温到180℃,掺入30%(重量百分比)的橡胶粉(废旧轮胎内胎胶粉,90目),压力为0.8MPa,3000r/min高速剪切,维持40min,即得温拌改性橡胶沥青。
温拌改性橡胶沥青,由以下重量百分比的原料组成:橡胶粉30%,温拌剂5.5%,改性剂2%,其余为基质沥青。
本实施例中具体地,改性剂为聚乙烯蜡。
本实施例中具体地,橡胶粉的粉末平均粒径为90目。
本实施例中具体地,温拌剂由 DAT-H5、Sasobit、乙撑双油酸酰胺和芳烃油组成。
本实施例中作为优选方式,温拌剂包括乙撑双油酸酰胺3%,芳烃油12%,DAT-H5为10%,其余为Sasobit。
温拌改性橡胶沥青的基本性能测试:分别采用针入度测定仪,软化点测定仪、延度测定仪、弹性恢复试模等对制备获得的温拌改性橡胶沥青进行性能测试,得到的针入度、软化点、延度、弹性恢复的测试结果如下:
针入度(25℃,0.1mm):60
软化点(℃):80
延度(5℃,5cm/min,cm):12.5
弹性恢复(25℃,%)88
全部是满足改性橡胶的国标及行标的,这四个值必须同时满足的才是优异的效果。
实施例4
温拌改性橡胶沥青的制备方法,包括以下步骤:
(1)采用反应釜加热基质沥青至110℃后,外掺3%(重量百分比)丁苯胶乳的改性剂,搅拌均匀,搅拌转速400r/min;
(2)在步骤(1)的基础上,转速恒定,升温到135℃,加入3.5%(重量百分比)的温拌剂(温拌剂为乙撑双油酸酰胺2%,芳烃油12%,DAT-H5为15%,其余为Sasobit),搅拌均匀;
(3)在步骤(2)的基础上升温升压,升温到185℃,掺入25%(重量百分比)的橡胶粉(废旧轮胎内胎胶粉,80目),压力为1.5MPa,2500r/min高速剪切,维持40min,即得温拌改性橡胶沥青。
温拌改性橡胶沥青,由以下重量百分比的原料组成:橡胶粉25%,温拌剂3.5%,改性剂3%,其余为基质沥青。
本实施例中具体地,改性剂为丁苯胶乳。
本实施例中具体地,橡胶粉的粉末平均粒径为80目。
本实施例中具体地,温拌剂由 DAT-H5、Sasobit、乙撑双油酸酰胺和芳烃油组成。
本实施例中作为优选方式,温拌剂包括乙撑双油酸酰胺2%,芳烃油12%,DAT-H5为15%,其余为Sasobit。
温拌改性橡胶沥青的基本性能测试:分别采用针入度测定仪,软化点测定仪、延度测定仪、弹性恢复试模等对制备获得的温拌改性橡胶沥青进行性能测试,得到的针入度、软化点、延度、弹性恢复的测试结果如下:
针入度(25℃,0.1mm):72
软化点(℃):60
延度(5℃,5cm/min,cm):12.5
弹性恢复(25℃,%)79
全部是满足改性橡胶的国标及行标的,这四个值必须同时满足的才是优异的效果。
本发明的温拌技术作为一种新型绿色技术,能够有效降低沥青混合料的拌合与压实温度,降低施工过程中的有毒气体排放,节约资源。因此,作为一种环境友好型的新型技术,将温拌技术与橡胶改性技术综合起来,对于提高沥青路用性能和废旧轮胎利用具体重大的意义,且达到绿色环保与提升工程生命周期的目的。
本实施例中的橡胶粉采用废旧子午线轮胎粉、废旧斜交轮胎粉或废旧轮胎内胎胶粉。将改性剂加入基质沥青中,搅拌分散均匀,然后升温加入适量温拌剂,分散均匀,再加入废橡胶粉在高速的旋转速率下剪切,连续反应,即得。废轮胎胶粉加入到基质沥青中,掺入改性剂高速剪切,得到性能良好的改性橡胶沥青;再加入温拌剂混合分散均匀,形成性能良好的温拌改性橡胶沥青,得到的温拌改性橡胶沥青促进了废旧轮胎的再利用;环保性能好、高低温性能好、施工粘度低、存储性能好,满足冬季路面的施工建设。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

Claims (8)

1.温拌改性橡胶沥青,其特征在于,由以下重量百分比的原料组成:橡胶粉21% -32%,温拌剂2%-4%,改性剂0.5%-5.5%,其余为基质沥青。
2.根据权利要求1所述的温拌改性橡胶沥青,其特征在于,所述改性剂为丁苯胶乳、SDYK 型表面活性剂或者聚乙烯蜡的其中一种。
3.根据权利要求1所述的温拌改性橡胶沥青,其特征在于,所述橡胶粉的粉末平均粒径为60-90目。
4.根据权利要求1所述的温拌改性橡胶沥青,其特征在于,所述温拌剂由 DAT-H5、Sasobit、乙撑双油酸酰胺和芳烃油组成。
5.根据权利要求4所述的温拌改性橡胶沥青,其特征在于,所述温拌剂包括乙撑双油酸酰胺2-4%,芳烃油8-15%,DAT-H5为10%-20%,其余为Sasobit。
6.温拌改性橡胶沥青的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)采用反应釜加热基质沥青至100-115℃后,外掺0.5%-5.5%(重量百分比)的改性剂,搅拌均匀,搅拌转速300-600r/min;
(2)在步骤(1)的基础上,转速恒定,升温到125-140℃,加入2%-4%(重量百分比)的温拌剂,搅拌均匀;
(3)在步骤(2)的基础上升温升压,升温到175-185℃,掺入21%-32%(重量百分比)的橡胶粉,2500-3500r/min高速剪切,压力为0.8-1.5MPa,维持30-45min,即得温拌改性橡胶沥青。
7.根据权利要求6所述的温拌改性橡胶沥青的制备方法,其特征在于:所述的步骤(1)中搅拌转速为450r/min。
8.根据权利要求6所述的温拌改性橡胶沥青的制备方法,其特征在于:所述的步骤(3)中高转速为2800r/min,压力为1MPa,搅拌时间为40min。
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