CN111118996A - 一种装配式停车场及其铺装方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种装配式停车场及其铺装方法，包括素土层，还包括位于素土层上的找平层、铺设在找平层上的停车场预制板组，所述停车场预制板组由若干相邻的预制面砖铺设而成，所述预制面砖包括预制混凝土板、位于预制混凝土板内的套筒、固定套设在套筒外的防拔钢板，所述防拔钢板位于预制混凝土板内。本发明的目的在于提供一种装配式停车场及其铺装方法，以解决现有技术中城市闲置空地难以规范化停车的问题，实现为市民城区停车提供规范便利的场所、又解决了闲置土地的长期维护管理问题，同时成本低、工期短、节能环保的目的。

Description

一种装配式停车场及其铺装方法

技术领域

本发明涉及停车场领域，具体涉及一种装配式停车场及其铺装方法。

背景技术

随着经济社会的迅速发展，土地开发、城市建设也在飞速进行，由于受到多方面因素的影响，城市闲置空地不断出现。城市闲置空地的存在对周围环境产生严重的不利影响：1、损坏城市景观形象。闲置空地的存在，由于长期没有被开发和利用，最后往往杂草丛生，再加上大量的建筑废弃物、生活垃圾等堆积在一起，严重影响了城市的景观形象，还可能对人体健康造成损害。2、影响城市生态建设。如果闲置空地长期存在，会导致土地的吸收功能发生退化，进而引起城市景观结构和功能发生相应的变化。对于闲置空地，如果没有进行养护，忽视采取相应的水土保持措施，或者缺乏相应的生态补偿措施，整个城市生态环境将会受到干扰和影响。发生水土流失的现象，严重影响了城市的生态建设。不仅如此，由于闲置空地长期处于无植被覆盖的状态，还会影响城市的空气质量。

2019年上半年我国汽车保有量达到2.5亿辆，而且每年汽车增长率都以50％到80％的速度增长，这就导致了接近50％的汽车无序停放的现象，随之而来的还有车多位少、停车难等问题，停车位短缺可见一。最近几年，“停车难”在国内城市已成为一大难题，然而，由于城市人口众多，场地却成了大问题，很多开车的人都苦于找不到停车位而犯愁。

在上述背景之下，城市闲置空地成为大量车主寻求的停车场所。然而，城市内的闲置空地不会一直闲置，若任由车主随意停放车辆容易滋生较多社会问题，而若是专门投资将其建造为停车场，又面临随时可能拆卸、浪费成本的问题。因此，现有技术中城市闲置空地始终难以做到规范化的进行停车。

发明内容

本发明的目的在于提供一种装配式停车场及其铺装方法，以解决现有技术中城市闲置空地难以规范化停车的问题，实现为市民城区停车提供规范便利的场所、又解决了闲置土地的长期维护管理问题，同时成本低、工期短、节能环保的目的。

本发明通过下述技术方案实现：

一种装配式停车场，包括素土层，还包括位于素土层上的找平层、铺设在找平层上的停车场预制板组，所述停车场预制板组由若干相邻的预制面砖铺设而成，所述预制面砖包括预制混凝土板、位于预制混凝土板内的套筒、固定套设在套筒外的防拔钢板，所述防拔钢板位于预制混凝土板内。

针对现有技术中城市闲置空地难以规范化停车的问题，本发明提出一种装配式停车场，在闲置土地的素土层上设置找平层，在找平层上铺设停车场预制板组，停车场预制板组由若干彼此相邻的预制面砖铺设而成，相邻预制面砖之间无连接方式，通过自重达到固定效果。每块预制面砖均包括预制混凝土板，在于预制混凝土板内设置套筒，套筒外固定套设防拔钢板，且使得防拔钢板固定在预制混凝土板内，因此本申请通过套筒能够便于对预制面砖的起吊安装与搬运，便于通过套筒吊装方式进行逐一铺装，如通过吊钩起吊套筒，则可将整块预制面砖吊起，同时保证套筒不会脱落，使得每块预制面砖都具有极好的整体结构。本申请结构简单，预制面砖之间无连接关系，仅需在城市闲置空地上夯实素土层、铺设找平层，之后将提前预制好的预制面砖逐一吊运铺设，最终形成停车场预制板组，即可在其上进行规范化、标准化的停车与管理，成本十分低廉，避免大量投资建造停车场后又面临随时拆除的成本风险。并且，本申请当面临闲置空地被征用或使用时，各预制面砖均可直接起吊移走，进行重复利用，实现节能环保、降低成本的目的。综上，本申请既解决了目前市民城区停车场紧缺的现状，又解决了闲置土地的长期维护管理问题，同时运营停车场还能带来可观的经济收入，带来经济效益和社会效益的双重回报。预制面砖可实现重复利用，当用地被收回后，可迅速对停车场进行拆卸，并转移到下一个场地拼装为新的停车场。并且相较于传统的停车场而言，土地被收回后，省去对硬化层的拆除，减少建筑垃圾的产生，实现绿色环保的目的，并产生良好的社会效益。同时使用预制面砖作为硬化层，可以实现场地快速铺装，减少对环境的污染和对周围居民的干扰，真正意义上的实现快装快拆，随用随装。

进一步的，所述预制面砖呈方形，预制面砖的四个角落均设置套筒。便于均匀起吊预制面砖，有利于对预制面砖的平铺作业。

进一步的，所述套筒的底端与预制混凝土板的底面齐平，所述套筒设置内螺纹，还包括螺纹连接在套筒内的螺杆，所述螺杆顶端固定连接盖板。本方案中的螺杆起到盲道钉的效果，与套筒的内螺纹之间进行稳定连接，同时通过盖板遮住套筒顶端，当需要拆卸预制面砖时，再卸开盖板与螺杆。

进一步的，所述预制混凝土板的上表面预留凹槽，所述盖板位于所述凹槽内。通过预留的凹槽为盖板提供容纳空间，使得本申请能够整体铺平，便于车辆进出。

进一步的，还包括位于停车场预制板组边缘和/或相邻停车场预制板组之间的装配式草坪地。闲置空地长期处于无植被覆盖的状态，本申请优选的在停车场预制板组边缘和/或相邻停车场预制板组之间设置装配式草坪地，有利于绿化装配式停车场，同时对闲置空地进行绿化还有利于改善城市空气质量，还可以利用装配式草坪地对停车场边缘提供自然的围栏，或者对装配式停车场内部的分区等进行分隔，甚至用于对不同车位之间进行分隔。本领域技术人员可以根据实际情况选择本方案中装配式草坪地的布置。

进一步的，所述装配式草坪地包括自下而上依次分布的素土层、碎石层、草坪预制板，所述草坪预制板上铺设人造草坪。素土层同样只需进行夯实即可，此处的素土层与装配式停车场下方的素土层为同一层，都为闲置空地的地表层。之后在上方铺设一层碎石并在施工时进行压实，最后则可铺设草坪预制板，在其上铺设人造草坪。本方案中的装配式草坪地施工更为简单，无需进行找平处理，只需垫设碎石层即可，且碎石层在后期也可以收走进行回收利用。草坪预制板优选为混凝土预制板材质，人造草坪优选为草皮即可。

进一步的，所述装配式草坪地内设置若干预制排水沟，所述预制排水沟的底端连通至素土层内，所述预制排水沟的顶端可拆卸连接预制沟盖板。预制排水沟、预制沟盖板均为预制构件，在现场进行安装使用即可。

一种装配式停车场的铺装方法，包括：

S1、夯实素土层，场地找坡；在素土层上铺设找平层；

S2、吊装套筒，依次铺装预制面砖。

进一步的，所述找平层为现场铺设的厚度50mm的沙土；所述预制面砖的厚度为120mm。

进一步的，还包括在停车场预制板组边缘和/或相邻停车场预制板组之间铺装装配式草坪地，所述装配式草坪地的铺装方法包括：

Sa、夯实素土层、并向素土层内插入若干预制排水沟；

Sb、在素土层上铺设300mm厚的碎石层并压实；

Sc、在压实后的碎石层上依次铺设草坪预制板；

Sd、在草坪预制板上铺设人造草坪。

本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

1、本发明一种装配式停车场及其铺装方法，结构简单，预制面砖之间无连接关系，仅需在城市闲置空地上夯实素土层、铺设找平层，之后将提前预制好的预制面砖逐一吊运铺设，最终形成停车场预制板组，即可在其上进行规范化、标准化的停车与管理，成本十分低廉，避免大量投资建造停车场后又面临随时拆除的成本风险。

2、本发明一种装配式停车场及其铺装方法，预制面砖可实现重复利用，当用地被收回后，可迅速对停车场进行拆卸，并转移到下一个场地拼装为新的停车场。并且相较于传统的停车场而言，土地被收回后，省去对硬化层的拆除，减少建筑垃圾的产生，实现绿色环保的目的，并产生良好的社会效益。同时使用预制面砖作为硬化层，可以实现场地快速铺装，减少对环境的污染和对周围居民的干扰，真正意义上的实现快装快拆，随用随装。

3、本发明一种装配式停车场及其铺装方法，既解决了目前市民城区停车场紧缺的现状，又解决了闲置土地的长期维护管理问题，同时运营停车场还能带来可观的经济收入，带来经济效益和社会效益的双重回报。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。在附图中：

图1为本发明具体实施例的铺装示意图；

图2为本发明具体实施例装配式停车场的剖面示意图；

图3为本发明具体实施例中预制面砖的俯视图；

图4为本发明具体实施例中套筒的示意图；

图5为本发明具体实施例装配式草坪地的剖面示意图。

附图中标记及对应的零部件名称：

1-素土层，2-找平层，3-停车场预制板组，4-预制混凝土板，5-套筒，6-防拔钢板，7-盖板，8-凹槽，9-装配式草坪地，10-碎石层，11-草坪预制板，12-人造草坪，13-预制排水沟，14-预制沟盖板，15-螺杆。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。

实施例1：

如图1至图4所示的一种装配式停车场，包括素土层1，还包括位于素土层1上的找平层2、铺设在找平层2上的停车场预制板组3，所述停车场预制板组3由若干相邻的预制面砖铺设而成，所述预制面砖包括预制混凝土板4、位于预制混凝土板4内的套筒5、固定套设在套筒5外的防拔钢板6，所述防拔钢板6位于预制混凝土板4内。所述预制面砖呈方形，预制面砖的四个角落均设置套筒5。所述套筒5的底端与预制混凝土板4的底面齐平，所述套筒5设置内螺纹，还包括螺纹连接在套筒5内的螺杆15，所述螺杆15顶端固定连接盖板7。所述预制混凝土板4的上表面预留凹槽8，所述盖板7位于所述凹槽8内。

本实施例的铺装方法包括：夯实素土层1，场地找坡、龟背排水；在素土层1上铺设找平层2；吊装套筒5，依次铺装预制面砖。

本实施例中找平层2为厚度50mm的沙土找平层。预制混凝土板4尺寸为2000×4000×120mm；套筒5为M16套筒，长115mm；防拔钢板6尺寸为100×100×5mm，与套筒5焊接；凹槽8直径54mm，盖板7直径50mm。

实施例2：

如图1至图5所示的一种装配式停车场，在实施例1的基础上，还包括位于停车场预制板组3边缘和/或相邻停车场预制板组3之间的装配式草坪地9。所述装配式草坪地9包括自下而上依次分布的素土层1、碎石层10、草坪预制板11，所述草坪预制板11上铺设人造草坪12。所述装配式草坪地9内设置若干预制排水沟13，所述预制排水沟13的底端连通至素土层1内，所述预制排水沟13的顶端可拆卸连接预制沟盖板14。

装配式草坪地9的铺装方法为：

Sa、夯实素土层1、并向素土层1内插入若干预制排水沟13；

Sb、在素土层1上铺设300mm厚的碎石层10并压实；

Sc、在压实后的碎石层10上依次铺设草坪预制板11；

Sd、在草坪预制板11上铺设人造草坪12。

本实施例中，碎石层10、草坪预制板11、人造草坪12均可后期回收、重复利用。其中草坪预制板11尺寸为1800×2400×150mm的预制混凝土板。

以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种装配式停车场，包括素土层(1)，其特征在于，还包括位于素土层(1)上的找平层(2)、铺设在找平层(2)上的停车场预制板组(3)，所述停车场预制板组(3)由若干相邻的预制面砖铺设而成，所述预制面砖包括预制混凝土板(4)、位于预制混凝土板(4)内的套筒(5)、固定套设在套筒(5)外的防拔钢板(6)，所述防拔钢板(6)位于预制混凝土板(4)内。

2.根据权利要求1所述的一种装配式停车场，其特征在于，所述预制面砖呈方形，预制面砖的四个角落均设置套筒(5)。

3.根据权利要求1所述的一种装配式停车场，其特征在于，所述套筒(5)的底端与预制混凝土板(4)的底面齐平，所述套筒(5)设置内螺纹，还包括螺纹连接在套筒(5)内的螺杆(15)，所述螺杆(15)顶端固定连接盖板(7)。

4.根据权利要求3所述的一种装配式停车场，其特征在于，所述预制混凝土板(4)的上表面预留凹槽(8)，所述盖板(7)位于所述凹槽(8)内。

5.根据权利要求1所述的一种装配式停车场，其特征在于，还包括位于停车场预制板组(3)边缘和/或相邻停车场预制板组(3)之间的装配式草坪地(9)。

6.根据权利要求5所述的一种装配式停车场，其特征在于，所述装配式草坪地(9)包括自下而上依次分布的素土层(1)、碎石层(10)、草坪预制板(11)，所述草坪预制板(11)上铺设人造草坪(12)。

7.根据权利要求6所述的一种装配式停车场，其特征在于，所述装配式草坪地(9)内设置若干预制排水沟(13)，所述预制排水沟(13)的底端连通至素土层(1)内，所述预制排水沟(13)的顶端可拆卸连接预制沟盖板(14)。

8.基于权利要求1至7中任一所述的一种装配式停车场的铺装方法，其特征在于，包括：

S1、夯实素土层(1)，场地找坡；在素土层(1)上铺设找平层(2)；

S2、吊装套筒(5)，依次铺装预制面砖。

9.根据权利要求8所述的一种装配式停车场的铺装方法，其特征在于，所述找平层(2)为现场铺设的厚度50mm的沙土；所述预制面砖的厚度为120mm。

10.根据权利要求8所述的一种装配式停车场的铺装方法，其特征在于，还包括在停车场预制板组(3)边缘和/或相邻停车场预制板组(3)之间铺装装配式草坪地(9)，所述装配式草坪地(9)的铺装方法包括：

Sa、夯实素土层(1)、并向素土层(1)内插入若干预制排水沟(13)；

Sb、在素土层(1)上铺设300mm厚的碎石层(10)并压实；

Sc、在压实后的碎石层(10)上依次铺设草坪预制板(11)；

Sd、在草坪预制板(11)上铺设人造草坪(12)。

Images