CN111114682A - 快捷折叠便携式自行车 - Google Patents

Abstract

一种快捷折叠便携式自行车，包括快捷折叠车把、前叉、折叠联动机构、前梁、后梁、避震五通件、后叉件、车座、前轮、后轮和驱动机构，快捷折叠车把由左手把、右手把、锁钩件、锁紧件和折叠基件构成，折叠基件连接前叉和前梁，折叠联动机构通过折叠盒连接后梁、前梁和车座，通过连杆将前梁和车座联动，后梁连接五通连件，五通连件连接后叉件，五通连件与后叉件具有折叠和避震的功能，后轮扣件连接于折叠盒上，车座还包括鞍管连接件、拖行轮和座管折叠扣，前轮安装于前叉，后轮安装于后叉，驱动机构包括中轴、两曲柄、牙盘、两脚蹬、飞轮和链条。

Description

快捷折叠便携式自行车

技术领域：

本发明涉及一种折叠便携式自行车，特别涉及一种能够折叠得足够小，而且折叠的速度又比较快的——快捷折叠便携式自行车。

技术背景：

目前市场上有不少款折叠自行车，有折叠速度快的折叠自行车，但折叠后折叠自行车的体积依然较大，稍微折叠得小一点的折叠自行车，折叠却很花时间。

发明内容：

本发明的目的是要提供一种折叠速度很快、却又能折叠得足够小的——快捷折叠便携式自行车。本发明的目的是这样实现的；快捷折叠便携式自行车，包括快捷折叠车把、前叉、折叠联动机构、前梁、后梁、避震五通件、后叉件、车座、前轮、后轮和驱动机构，其特征是：快捷折叠车把包括左手把、右手把、锁钩件、锁紧件和折叠基件，左手把和右手把都是由把立管和把横管构成，把立管分成上部、中部和下部，把立管的上部是一把立头，把立头上有Ω形状的连接口，并通过Ω形状的连接口连接把横管，把立管的中部是金属圆管，把立管的下部是一厚壁金属圆管上套结一尼龙管套，把立管的下部的厚壁金属圆管的上端紧配套于把立管的中部的下端管孔中，把立管的下端有一相互的对穿孔，左手把的把立管的下端的对穿孔连接于折叠基件的左边槽，右手把把立管的下端的对穿孔连接于折叠基件的右边槽，左手把的把横管的右端安装有锁钩件，右手把的把横管的左端有锁接孔，右手把的把横管的锁接孔的左侧安装有锁紧件，锁紧件能将左手把的把横管的右端抱紧，折叠基件的左前端有一竖向的左边槽，折叠基件的左边槽的下端的两侧有一对相互的对穿孔，折叠基件的右前端有一竖向的右边槽，折叠基件的右边槽的下端的两侧有一对相互的对穿孔，折叠基件左边槽的后方有一竖向的左圆通孔，折叠基件右边槽的后方有一竖向的右圆通孔，折叠基件左圆通孔后方有一后端竖向孔，折叠基件后端竖向孔的上端和下端各镶嵌一轴承，折叠基件左圆通孔和折叠基件右圆通孔连接前叉；折叠联动机构包括折叠盒和连杆，折叠盒是一带有圆弧形上凸顶部的铝压铸件，折叠盒的前部的下方有一横向的前对相互的对穿孔，折叠盒的后上角有一横向的后对相互的对穿孔，折叠盒前端有纵向拱门型通口，折叠盒拱门型通口上方的前端有一开口向前的U形锁接口，折叠盒的后连接面的前侧有一朝前的半圆形凹面，折叠盒的后连接面的后侧连接一向后突出的扁圆管，连杆是两头各有一活节螺栓部件；前梁由槽型件、前梁管、快拆件构成，槽型件连接于前梁管的前端，槽型件上竖向相互的对穿孔通过对锁螺栓与折叠基件后端竖向孔中的两轴承连接，前梁管前部的横向有一第一对穿孔，前梁管第一对穿孔的上方有一长孔，前梁管第一对穿孔的下方有一圆孔，在前梁管中部的横向有一第二对穿孔，前梁管后端的横向有一第三对穿孔，前梁管第三对穿孔的下方有一开口向后的U形豁口，前梁第二对穿孔通过对锁螺栓与折叠联动机构折叠盒的前相互的对穿孔转动连接，前梁的第三对穿孔通过铆钉与连杆的前端孔转动连接，前梁的第一对穿孔中和前梁管的长孔中安装有快拆件，快拆件能与折叠盒的U形锁接口进行锁接；后梁由一扁圆管经过波状的两弯曲制成，后梁的前端紧配套结于折叠盒向后突出的扁圆管上，后梁的后端紧配套结于五通连件向前突出的扁圆管上，避震五通件由五通连件、避震块和弹接件构成，五通连件的顶部有一向后突出的片状，五通连件片状上的左中右各开有一个竖向孔，五通连件的下部有一横向的通孔，五通连件的前部是一向前突出的扁圆管，五通连件片状部左右两竖向通过两活节螺栓和两对锁螺栓的螺筒，将避震块连接于五通连件片状部的下方，并且在五通连件片状部的上方露出两活节螺栓的圈形头，五通连件片状部上方露出的两圈形头通过对锁螺栓与弹接件的圈形头连接，弹接件的中部位于避震快中，弹接件由长杆活节螺栓和螺孔钢珠构成，螺孔钢珠拧接于长杆活节螺栓的下端；后叉件由五通管、两后叉片、避震挡片和后轮扣件构成，五通管转动连接于五通连件下部的横向通孔中，两后叉片的前部横向孔紧配套结于五通管的两端，避震挡片连接于两后叉片前部的上方，避震挡片与避震块相靠而产生避震效果，避震挡片的竖向孔与弹接件的螺孔钢珠锁接，后轮扣件通过螺栓与折叠盒的顶部连接，后叉件能以五通管为轴向下前方折叠，后叉件折叠后，后轮扣件能够扣住后轮；车座由座管、鞍管连接件、竖向鞍管、纵向鞍管、鞍座、拖行轮、撑件和座管折叠扣构成，座管下端的管孔中有一折叠连管，折叠连管的上部和下端各有一横向的对穿孔，折叠连管位于下端横向的对穿孔的前侧有一豁口，折叠连管上部横向的对穿孔通过对锁螺栓与折叠盒的后相互的对穿孔转动连接，折叠连管下端横向的对穿孔通过铆钉与连杆的后端孔转动连接，座管上端的管孔中连接竖向鞍管，竖向鞍管的上端连接于鞍管连接件的左连接孔中，纵向鞍管的前端接于鞍管连接件的右连接孔中，纵向鞍管的中部连接鞍座，纵向鞍管后端横向的对穿孔连接拖行轮，座管折叠扣通过螺栓连接于五通连件片状部的前端，座管与前梁联动折叠后能扣在座管折叠扣中，并且将前叉和前轮一起定格在折叠后的状态；前轮安装于前叉的下端，后轮安装于两后叉片的后端，驱动机构包括中轴、两曲柄、牙盘、两脚蹬、飞轮和链条，中轴转动连接于五通管中，两曲柄安装于中轴的两端，牙盘固定连接于两曲柄右边的曲柄上，飞轮连接于后轮，链条绕接于牙盘和飞轮上。

本发明的有益效果是：本发明运用多种工艺技术手段，使得车身没有电焊焊接，代表了自行车的制造工艺的一种新趋势；本发明通过巧妙的设计，使得折叠便携式自行车达到了折叠速度快捷，而且折叠后体积又足够小的效果；本发明采用最新的快速折叠车把的形式，使得车把的折叠达到既最简单，而又达到最有效；本发明采用折叠盒和后梁位于偏左的位置，使得折叠后的后轮能位于折叠盒右侧面，并被后轮扣件定位；本发明采用折叠联动机构的方式，使得座管和前梁连带着前叉前轮联动折叠，折叠后座管被连接于五通连件上方的座管折叠扣扣住，使得前梁、前叉和前轮一起定格在折叠后的状态；本发明采用避震五通件与避震挡片相配合的方式，不仅让后叉件连带着后轮能向前下方快速折叠，而且展开后还使得后叉件具有避震效果；而且，采用了弹接件由活节螺栓与螺孔钢珠配合，解决了弹接件穿入聚氨酯块的竖向孔中的困难问题；采用五通管与五通连件下部的横向通孔转动连接，使得五通管作为后叉件的折叠转轴与五通连件下部的横向通孔接触面积大，耐用而不会因磨损而导致松动；采用拖行轮安装于纵向鞍管的后端，使得本发明折叠后能够拖行。

附图说明：

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明快捷折叠车把的展开示意图；

图3为本发明快捷折叠车把的收拢示意图；

图4为本发明快捷折叠车把的左、右手把，锁钩件和锁紧件的结构暨连接图；

图5为本发明快捷折叠车把的折叠基件的构造示意图；

图6为本发明折叠联动机构展开和前梁的结构剖面示意图；

图7为本发明折叠联动机构折叠和前梁的结构剖面示意图；

图8为本发明折叠联动机构的折叠盒的构造示意图；

图9为本发明后梁片的构造示意图；

图10为本发明避震折叠件的折叠连件的构造示意图；

图11为本发明避震折叠件的弹接件的结构示意图；

图12为本发明车座的鞍管连接件的结构示意图；

图13为本发明车座的撑件的结构示意图；

图14为本发明折叠过程示意图；

图15为本发明折叠完毕图；

图中：1——快捷折叠车把，2——前叉，3——折叠联动机构，4——前梁， 44——后梁，5——避震五通件，6——后叉件，7——车座，81——前轮，82——后轮，9——驱动机构；其中快捷折叠车把1还包括：11——左手把，12——右手把， 13——锁钩件，14——锁紧件，15——折叠基件；折叠联动机构3还包括：31——折叠盒，32——连杆；前梁4还包括：41——槽型件，42——前梁管、43——快拆件；避震五通件5还包括：51——五通连件，52——避震快，53——弹接件；后叉件6还包括：61——五通管，62——后叉片，63——避震挡片，64——后轮扣件；车座7还包括：71——座管，72——鞍管连接件，73——竖向鞍管，74——纵向鞍管，75——鞍座，76——拖行轮，77——撑件，78——座管折叠扣。

具体实施方式：

根据图1、图4和图6，所述的快捷折叠便携式自行车，包括快捷折叠车把1、前叉杆2、折叠联动机构3、前梁4、后梁44、避震五通件5、后叉件6、车座7、前轮81、后轮82和驱动机构9；

所述的快捷折叠车把1包括左手把11、右手把12、锁钩件13、锁紧件14和折叠基件15，所述的左手把11和所述的右手把12都是由把立管和把横管构成，把立管分成上部、中部和下部，把立管的中部是一铝圆管，把立管上部是一把立头，把立管由把立头和立管连接而成，把立头是一铝压铸件，把立头上有Ω形状的连接口，把立头的中下部是顶面呈凹形斜面的圆柱形，在把立头Ω形状连接口下方开缝处的垂向的前侧有一穿孔，在把立头Ω形状连接口下方开缝处的垂向的后侧有一螺纹孔，把立头Ω形状连接口下方的螺纹孔与把立头Ω形状连接口下方的穿孔呈纵向对应，把立头的凹形斜面的圆柱形的外径与立管的外径相同，把立头凹形斜面的圆柱形的下方一体连有一圆柱，把立头的向下的圆柱紧配套接于把立管的中部圆管的顶端的管孔中，把立管的下部是一厚壁金属圆管上套结一尼龙管套，把立管的下部的厚壁金属圆管的上端紧配套于把立管的中部圆管的下端的管孔中，把立管的尼龙管套和厚壁金属圆管的下端一同开有一相互的对穿孔。

所述左手把11的把横管由圆管制成，所述左手把11的把横管右部的上方开有一孔，所述左手把11的把横管的右部穿入到左手把11的把立头的Ω形状的连接口中，并将所述左手把11的把横管的右部的上方孔位于所述左手把11的把立头的Ω形状的连接口的右边，用螺栓穿入到所述左手把11的把立头Ω形状连接口下方的穿孔中，再拧入到所述左手把11的把立头的Ω形状的连接口下方的螺纹孔中、并拧紧，将所述左手把11的把立头Ω形状的连接口与所述左手把11的把横管锁紧，再将锁钩件13安装于所述左手把11 的把横管的右端的管孔中和所述左手把11的把横管右部上方的开孔中。

所述的锁钩件13由锁钩、扭簧和按钮构成，锁钩由一金属片冲压成，锁钩的金属片中间对折，冲压完成后锁钩的金属片呈反向躺倒的F形，锁钩的右端呈向上的钩形，锁钩的中部呈向上的杆形，锁钩的金属片中间对折中与扭簧的一头夹紧，锁钩与扭簧一起放入于所述左手把1的把横管右端的管孔中后，扭簧的另一头向下抵住所述左手把11把横管的管孔内壁，锁钩的中部向上的杆形穿出所述左手把11的把横管的右部上方的开孔，然后在锁钩的中部向上杆形的上端固定连接按钮，向下按按钮，可以将锁钩的右端的钩形下移，能让锁钩的右端与所述右手把12的把横管的锁接孔松脱，所述左手把11的把立管的下端的对穿孔通过对锁螺栓与所述折叠基件15的左边槽下端相互的对穿孔转动连接。

所述右手把12的把横管由圆管制成，所述右手把12把横管左端的上方开有一锁接孔，所述右手把12的把横管的左部穿入到所述右手把12的把立头的Ω形状的连接口中，并将所述右手把12的把横管的左端上方的锁接孔位于所述右手把12的把立头的Ω形状的连接口的左边，用螺栓穿入到所述右手把12的把立头的Ω形状的连接口下方的穿孔中，再拧入到所述右手把12的把立头的Ω形状的连接口下方的螺纹孔中、并拧紧，将所述右手把12的把立头的Ω形状的连接口与所述右手把12的把横管锁紧，再将锁紧件14通过销钉连接于所述右手把12的把横管的左端。

所述的锁紧件14由开缝圈和锁紧快拆构成，开缝圈由铝挤型材切断加工而成，开缝圈的外周呈马蹄形、内圈孔是圆形，开缝圈的前侧有一开缝，开缝圈的开缝的垂向开有一竖向的对穿孔，开缝圈位于竖向对穿孔的上侧面呈横向的圆弧凹形，锁紧快拆由快拆柄、圈头螺栓、弧形衬片和防松螺母构成，快拆柄通过铆接与圈头螺栓转动连接，圈头螺栓从上向下穿入弧形衬片中、开缝圈竖向的对穿孔中，然后再用防松螺母与圈头螺栓的下端拧接，待所述左手把11的把横管中的锁钩件13与所述右手把12的把横管的锁接孔锁接后，同时所述左手把11的把横管的右端穿入所述锁紧件14的开缝圈的内圈孔中后，向后下方板转锁紧快拆的快拆柄，可以让锁紧件14的开缝圈抱紧所述左手把11的把横管的右端，反之，向前上方板转锁紧快拆的快拆柄，可以让锁紧件14的开缝圈松开所抱紧的所述左手把11的把横管的右端，所述右手把12的把立管下端的对穿孔通过对锁螺栓与所述折叠基件15的右边槽下端相互的对穿孔转动连接。

所述的折叠基件15由铝挤型材制成，所述折叠基件15左前端有一竖向的左边槽，所述折叠基件15右前端有一竖向的右边槽，所述折叠基件15左边槽呈开口向左前方的U型槽，所述折叠基件15左边槽下端的两侧开有相互的对穿孔，所述折叠基件15右边槽呈开口向右前方的U型槽，所述折叠基件15右边槽下端的两侧开有相互的对穿孔，所述折叠基件15左边槽的后方有一竖向的左圆通孔，所述折叠基件15右边槽的后方有一竖向的右圆通孔，所述折叠基件15左圆通孔的后方有一后端竖向孔，所述折叠基件15的后端竖向孔的上下端各有一镶嵌轴承的沉孔，所述折叠基件15的后端竖向孔中的上沉孔和下沉孔中各镶嵌一轴承，所述折叠基件15的左圆通孔中和所述折叠基件15的右圆通孔中紧配套接所述前叉2的上端。

所述的前叉2由左前叉杆和右前叉杆构成，所述的左前叉杆和所述的右前叉杆都由铝圆管制成，所述左前叉杆的下端和所述右前叉杆的下端都呈压扁状，所述左前叉杆的下端压扁处和所述右前叉杆的下端压扁处都开有∩形的豁口，所述左前叉杆的上端与所述折叠基件15的左圆通孔紧配套接、并用销钉加固，所述右前叉杆的上端与所述折叠基件15的右圆通孔紧配套接、并用销钉加固。

所述的折叠联动机构3包括折叠盒31和连杆32，所述的折叠盒31是一铝压铸件，所述折叠盒31的左右两面有片状部，所述折叠盒31的顶部有与所述折叠盒31左右两面片状部连接的上连接面，所述折叠盒31的上连接面呈圆弧形的上凸，所述折叠盒31的上连接面的中部开有两竖向的螺纹孔，所述折叠盒31后部的中下方有与所述折叠盒31左右两面片状部连接的后连接面，所述折叠盒31后连接面的前侧有一朝前的半圆形凹面，所述折叠盒31左右两面片状部前部的下方有一横向的前对相互的对穿孔，所述折叠盒31的后上角有一横向的后对相互的对穿孔，所述折叠盒31前端有纵向拱门型通口，所述折叠盒31拱门型通口上方的前端有一开口向前的U形锁接口，所述折叠盒1的后连接面的后侧连接一向后突出的扁圆管。

所述的连杆32由两个活节螺栓、两铜圈、一螺筒和两螺母构成，两个活节螺栓的圈孔中各紧配压入一铜圈，两个活节螺栓螺杆的外螺纹有正反向的不同，一个活节螺栓螺杆的外螺纹为正向的外螺纹，另一个活节螺栓螺杆的外螺纹为反向的外螺纹，螺筒两头的螺纹孔也不同，螺筒一头的螺纹孔为正向的螺纹孔，螺筒另一头的螺纹孔为反向的螺纹孔，两螺母也分别为一个是正向螺纹孔的螺母，另一个是反向螺纹孔的螺母，将正向螺纹孔的螺母拧在正向的外螺纹的活节螺栓上，将反向螺纹孔的螺母拧在反向的外螺纹的活节螺栓上，然后再将正向的外螺纹的活节螺栓拧接于螺筒的正向的螺纹孔中，将反向的外螺纹的活节螺栓拧接于螺筒的反向的螺纹孔中，从而形成所述的连杆32，如此结构的所述连杆32，可以进行微调所述连杆32的长短。

所述的前梁4由槽型件41、前梁管42和快拆件43构成，所述的槽型件41为铝制，所述槽型件41的上下各有一向前突出的片状部，所述槽型件41向前突出的两片状部上有一对竖向的相互的对穿孔，所述槽型件41上有一向后突出扁圆管，所述槽型件41向后突出扁圆管紧配套结于前梁管42前端的管孔中，并用销钉打入前梁管42与所述槽型件41向后突出扁圆管的套接处，所述槽型件41 一对竖向相互的对穿孔通过对锁螺栓与所述折叠基件15后端竖向孔中的两轴承连接。

所述的前梁管42有一扁圆管加工而成，所述前梁管42前部的横向开有一对第一对穿孔，所述前梁管42一对第一对穿孔的上方开有一长孔，所述前梁管42一对第一对穿孔的下方开有一圆孔，所述前梁管42中部的横向开有一对第二对穿孔，所述前梁管42后端的横向开有一对第三对穿孔，所述前梁管42一对第三对穿孔的下方开有一开口向后的U形豁口，所述前梁管42前梁管前端的上方，连带着所述槽型件41扁圆状的向后突出一同开有一竖向的螺纹孔，所述前梁管42一对第二对穿孔通过对锁螺栓与所述折叠盒31的前对相互的对穿孔转动连接，所述前梁管42的一对第三对穿孔通过铆钉与连杆的前端的铜圈孔转动连接，所述前梁管42的一对第一对穿孔中安装有快拆件43的带孔圆柱。

所述的快拆件43由带孔圆柱、快拆和保险扣构成，带孔圆柱是一圆柱形的侧面开有一径向通孔的金属件，快拆由快拆柄、圈头螺栓、凹面垫片、快拆弹簧和防松螺母构成，快拆柄通过铆接与圈头螺栓转动连接，圈头螺栓穿入凹面垫片和快拆弹簧中，圈头螺栓再从上向下穿入前梁的长孔中和带孔圆柱侧面的穿孔中，然后再用防松螺母穿入前梁第对向穿孔下方的圆孔中，并与圈头螺栓拧接，保险扣由保险钮、保险片、保险弹簧和保险螺栓构成，保险钮和保险片通过螺栓连接于快拆柄长孔的前端，将保险弹簧安装于快拆柄的长孔中、并位于保险钮和保险片的后方，保险螺栓拧接于前梁管前端的螺纹孔中，保险螺栓的半圆头与保险片前端的圆弧口相对应，并能将保险片与保险螺栓的半圆头进行锁接。

所述的后梁44是由一扁圆管制成，所述后梁44的扁圆管通过压制形成了波状的两弯，使得所述的后梁44呈前部偏向左方、后部偏向右方的形状，所述后梁44的前端管紧配套结于所述折叠盒31向后的扁圆管形的突出上，并用销钉加固，所述后梁44的后端管孔紧配套结于五通连件51向前的扁圆管形的突出上。

所述的避震五通件5由五通连件51、避震块52和弹接件53构成，所述的五通连件51是一铝压铸件，所述五通连件51的顶部有一向后突出的片状部，所述五通连件51片状部的左中右各开有一个竖向孔，所述五通连件51的左中右三个竖向孔呈横向对应排列，所述五通连件51片状部上的左前方开有一竖向的螺纹孔，所述五通连件51的下部有一横向的通孔，所述五通连件51下部的横向通孔的孔径与五通管61的外径相对应，所述五通连件51的前部是一向前突出的扁圆管形，所述折叠连件51的左右两个竖向孔各通过一活节螺栓、加厚垫片和对锁螺栓的螺筒配合，将所述的避震块52连接于所述折叠连件51 向后突出片状部的下方，并且让活节螺栓的圈形头和加厚垫片位于所述折叠连件51 向后突出片状部的上方，所述的避震块52由聚氨酯制成，所述的避震块52呈矩形块状，所述避震块52的左右两边各有一竖向的连接孔，所述避震块52的两竖向的连接孔之间有一竖向的通孔，所述避震块52的连接孔是下部为沉孔贯通上部的通孔，所述避震块的两连接孔通过对锁螺栓的螺筒与活节螺栓的配合与所述五通连件51的片状部连接，所述的弹接件53由长杆活节螺栓和螺孔钢珠构成，所述弹接件53的长杆活节螺栓从上向下穿入到所述五通连件51片状部上的中竖向孔中、所述避震块52的通孔中，然后将螺孔钢珠拧接于所述弹接件53活节螺栓下端的螺纹上，所述的弹接件53 长杆活节螺栓的圈形头通过一对锁螺栓和两衬圈，与位于所述五通连件51片状部上方的两活节螺栓的圈形头连接。

所述的后叉件6由五通管61、后叉片62、避震挡片63和后轮扣件64构成，所述的五通管61穿入于所述五通连件51的横向通孔中，并且，所述的五通管61在所述五通连件51的横向通孔中露出左右两端，所述的后叉片62由铝片冲压而成，所述后叉片62的前端有与所述五通管61的直径紧配对应的横向孔，所述后叉片62的后端有开口向后的U形豁口，所述后叉片62横向孔和U形豁口之间冲有凸出的半圆形加强筋，两所述后叉片62呈左右对称，两所述后叉片62分别通过压制套接于所述五通管61的两端，让所述的五通管61定位转动连接于所述五通连件51的横向通孔中，所述的避震挡片63是由一铝片冲压而成，所述避震挡片63的左右两边各有一向下的直角折边，所述避震挡片63的中部有一弹接孔，所述避震挡片63弹接孔的大小与所述弹接件53 的螺孔钢珠相对应，所述避震挡片63的两直角折边通过铆钉与两所述后叉片62的前部铆接，在所述的后叉件6展开时，所述避震挡片63的弹接孔与所述弹接件53 的螺孔钢珠之间稍微带有前后错位，由于避震块52的聚氨酯不仅具有上下向的弹力，而且具有前后左右的弹力，因此，在人力下压的情况下，所述弹接件53 的螺孔钢珠滑入所述避震挡片63的弹接孔中，实现所述的弹接件53与所述避震挡片63的弹接孔的弹接，并且让所述的避震挡片63与所述避震快52相靠而产生避震效果。

所述的后轮扣件64是一尼龙件，所述后轮扣件64的右端呈向下的钩形，所述后轮扣件64向下的钩形的左侧呈圆弧凹形，所述后轮扣件64钩形的左侧呈圆弧凹形与后轮81轮胎的侧面相对应，所述后轮扣件64左端有两竖向孔，所述后轮扣件64的两竖向孔通过螺栓与所述折叠盒31上连接面的两竖向的螺纹孔连接，所述的后叉件6能以所述的五通管61为轴向下前方折叠，所述的后叉件6折叠后，所述的后轮扣件64能够扣住后轮。

所述的车座7由座管71、鞍管连接件72、竖向鞍管73、纵向鞍管74、鞍座75拖行轮76、撑件77、和座管折叠扣78构成，所述的座管71由折叠连管、中座管和管夹构成，折叠连管是铝挤型材的切断加工件，折叠连管的外径为圆形、管孔为矩形，折叠连管的上部和下端各有一对横向的对穿孔，折叠连管位于下端一对横向的对穿孔的前侧有一豁口，折叠连管的上端紧配套接于中座管下端的管孔内，并用销钉加固，折叠连管上部一对横向的对穿孔通过对锁螺栓与所述折叠盒31的后对相互的对穿孔转动连接，折叠连管下端一对横向的对穿孔通过铆钉与连杆的后端铜圈孔转动连接，中座管是一铝圆管，中座管的上端有一竖向的开缝，中座管的顶部连接一管夹，管夹为铝制管夹。

所述的鞍管连接件72是一铝压铸件，所述鞍管连接件72的左部和右部的径向各有一开缝的圆孔，所述鞍管连接件72左部开缝圆孔的圆孔朝向和右部开缝圆孔的圆孔朝向形成非90°的夹角，所述鞍管连接件72左部开缝圆孔的开缝朝向左方，所述鞍管连接件72左部开缝圆孔的开缝的垂向有一对相互的对穿孔，所述鞍管连接件72左部一对相互的对穿孔中配有一对螺栓螺母，所述鞍管连接件72右部开缝圆孔的开缝朝向右方，所述鞍管连接件72右部开缝圆孔的开缝的垂向有一对相互的对穿孔，所述鞍管连接件72右部一对相互的对穿孔中配有一对螺栓螺母，竖向鞍管73是一铝圆管，竖向鞍管73的下端穿入于所述座管71上端的管孔中，并用管夹锁紧固定，竖向鞍管73的上端穿入于所述鞍管连接件72左部的开缝圆孔中，并拧紧所述鞍管连接件72左部的一对螺栓螺母，将竖向鞍管73的上端与所述鞍管连接件72左部的开缝圆孔固定连接，纵向鞍管74是一铝圆管，纵向鞍管74后端的横向开有一对相互的对穿孔，纵向鞍管74的前端穿入于穿入于所述鞍管连接件72右部的开缝圆孔中，并拧紧所述鞍管连接件72右部的一对螺栓螺母，将纵向鞍管74的前端与所述鞍管连接件72右部的开缝圆孔固定连接，纵向鞍管74的中部固定连接所述的鞍座75，所述的拖行轮76由拖轮对锁螺栓、两衬管和两拖轮构成，拖轮对锁螺栓穿入两拖轮中、两衬管中和纵向鞍管74后端一对相互的对穿孔中、并拧接，使两衬管分别位于纵向鞍管74后端一对对穿孔左右侧，两拖轮位于两衬管的外侧，并且两拖轮连接于所述鞍座75 后方的两边，拖轮是塑料轮毂的PU轮，PU轮两侧面的中间各镶嵌一深沟球轴承，PU轮的两深沟球轴承之间还衬有一衬圈。

所述的撑件77由两杆形叉件合拢而成，杆形叉件由尼龙制成，杆形叉件以杆形为主体，杆形叉件的一端为叉形，杆形叉件叉形的端口为半圆形，杆形叉件的半圆形端口与鞍管连接件72中部的外径相对应，杆形叉件的半圆形端口的两侧各有一与杆形叉件半圆形端口垂向的连接孔，两杆形叉件通过的半圆形的端口合拢于鞍管连接件72中部，并通过两队螺栓螺母，将两杆形叉件抱接于所述鞍管连接件72的中部，并让两杆形叉件抱接于所述鞍管连接件72的中部具有合适的松紧度，当所述的车座7与所述的前梁4联动折叠后，将所述的撑件77板转成竖向，所述的撑件77的端点与两拖轮一起，形成将快捷折叠便携式自行车折叠后的摆放面。

所述的座管折叠扣78由尼龙制成，所述座管折叠扣78有向上的C型卡口，所述座管折叠扣78C型卡口的底面有竖向的连接孔，所述座管折叠扣78的连接孔通过螺栓与所述五通连件51片状部上左前方的螺纹孔连接，当所述的车座7与所述的前梁4联动折叠后，将所述的座管71卡入所述座管折叠扣78的C型卡口中定位，另一方面在所述的车座7与所述的前梁4联动折叠后，折叠连管下端一对对穿孔与所述连杆32的后端铜圈孔的连接点，高于折叠连管上部一对对穿孔与所述折叠盒31的后对对穿孔的连接点、和所述连杆32的前端铜圈孔与所述前梁管42一对第三对穿孔的连接点、这两连接点之间的连线，至此，所述的车座7与所述的前梁4联动折叠，折叠后也已经具有了自锁功能，再配合折叠后所述的座管71卡入所述座管折叠扣78的C型卡口中，让所述的车座7与所述的前梁4联动折叠折叠后更加不容易松脱。

所述的前轮81是8英寸的轮，所述前轮81轮轴的两端通过螺母的配合安装于两所述前叉杆的∩形的豁口中，所述的后轮82是10英寸轮，所述后轮82轮轴的两端分别通过螺母的配合，固定连接于两所述后叉片62的U形豁口中。

所述的驱动机构9包括中轴、两曲柄、牙盘、两脚蹬、飞轮和链条，中轴通过中轴配件连接于所述的五通管中，两曲柄安装于中轴的两端，牙盘固定连接于两曲柄的右边曲柄上，两脚蹬分别连接于两曲柄上，飞轮连接于所述后轮82的右侧，链条绕接于牙盘和飞轮上。

Claims (10)

1.一种快捷折叠便携式自行车，包括快捷折叠车把、前叉、折叠联动机构、前梁、后梁、避震五通件、后叉件、车座、前轮、后轮和驱动机构，其特征是：快捷折叠车把包括左手把、右手把、锁钩件、锁紧件和折叠基件，左手把和右手把都是由把立管和把横管构成，把立管分成上部、中部和下部，把立管的上部是一把立头，把立头上有Ω形状的连接口，并通过Ω形状的连接口连接把横管，把立管的中部是金属圆管，把立管的下部是一厚壁金属圆管上套结一尼龙管套，把立管的下部的厚壁金属圆管的上端紧配套于把立管的中部的下端管孔中，把立管的下端有一相互的对穿孔，左手把的把立管的下端的对穿孔连接于折叠基件的左边槽，右手把把立管的下端的对穿孔连接于折叠基件的右边槽，左手把的把横管的右端安装有锁钩件，右手把的把横管的左端有锁接孔，右手把的把横管的锁接孔的左侧安装有锁紧件，锁紧件能将左手把的把横管的右端抱紧，折叠基件的左前端有一竖向的左边槽，折叠基件的左边槽的下端的两侧有一对相互的对穿孔，折叠基件的右前端有一竖向的右边槽，折叠基件的右边槽的下端的两侧有一对相互的对穿孔，折叠基件左边槽的后方有一竖向的左圆通孔，折叠基件右边槽的后方有一竖向的右圆通孔，折叠基件左圆通孔后方有一后端竖向孔，折叠基件后端竖向孔的上端和下端各镶嵌一轴承，折叠基件左圆通孔和折叠基件右圆通孔连接前叉；折叠联动机构包括折叠盒和连杆，折叠盒是一带有圆弧形上凸顶部的铝压铸件，折叠盒的前部的下方有一横向的前对相互的对穿孔，折叠盒的后上角有一横向的后对相互的对穿孔，折叠盒前端有纵向拱门型通口，折叠盒拱门型通口上方的前端有一开口向前的U形锁接口，折叠盒的后连接面的前侧有一朝前的半圆形凹面，折叠盒的后连接面的后侧连接一向后突出的扁圆管，连杆是两头各有一活节螺栓部件；前梁由槽型件、前梁管、快拆件构成，槽型件连接于前梁管的前端，槽型件上竖向相互的对穿孔通过对锁螺栓与折叠基件后端竖向孔中的两轴承连接，前梁管前部的横向有一第一对穿孔，前梁管第一对穿孔的上方有一长孔，前梁管第一对穿孔的下方有一圆孔，在前梁管中部的横向有一第二对穿孔，前梁管后端的横向有一第三对穿孔，前梁管第三对穿孔的下方有一开口向后的U形豁口，前梁第二对穿孔通过对锁螺栓与折叠联动机构折叠盒的前相互的对穿孔转动连接，前梁的第三对穿孔通过铆钉与连杆的前端孔转动连接，前梁的第一对穿孔中和前梁管的长孔中安装有快拆件，快拆件能与折叠盒的U形锁接口进行锁接；后梁由一扁圆管经过波状的两弯曲制成，后梁的前端紧配套结于折叠盒向后突出的扁圆管上，后梁的后端紧配套结于五通连件向前突出的扁圆管上，避震五通件由五通连件、避震块和弹接件构成，五通连件的顶部有一向后突出的片状，五通连件片状上的左中右各开有一个竖向孔，五通连件的下部有一横向的通孔，五通连件的前部是一向前突出的扁圆管，五通连件片状部左右两竖向通过两活节螺栓和两对锁螺栓的螺筒，将避震块连接于五通连件片状部的下方，并且在五通连件片状部的上方露出两活节螺栓的圈形头，五通连件片状部上方露出的两圈形头通过对锁螺栓与弹接件的圈形头连接，弹接件的中部位于避震快中，弹接件由长杆活节螺栓和螺孔钢珠构成，螺孔钢珠拧接于长杆活节螺栓的下端；后叉件由五通管、两后叉片、避震挡片和后轮扣件构成，五通管转动连接于五通连件下部的横向通孔中，两后叉片的前部横向孔紧配套结于五通管的两端，避震挡片连接于两后叉片前部的上方，避震挡片与避震块相靠而产生避震效果，避震挡片的竖向孔与弹接件的螺孔钢珠锁接，后轮扣件通过螺栓与折叠盒的顶部连接，后叉件能以五通管为轴向下前方折叠，后叉件折叠后，后轮扣件能够扣住后轮；车座由座管、鞍管连接件、竖向鞍管、纵向鞍管、鞍座、拖行轮、撑件和座管折叠扣构成，座管下端的管孔中有一折叠连管，折叠连管的上部和下端各有一横向的对穿孔，折叠连管位于下端横向的对穿孔的前侧有一豁口，折叠连管上部横向的对穿孔通过对锁螺栓与折叠盒的后相互的对穿孔转动连接，折叠连管下端横向的对穿孔通过铆钉与连杆的后端孔转动连接，座管上端的管孔中连接竖向鞍管，竖向鞍管的上端连接于鞍管连接件的左连接孔中，纵向鞍管的前端接于鞍管连接件的右连接孔中，纵向鞍管的中部连接鞍座，纵向鞍管后端横向的对穿孔连接拖行轮，座管折叠扣通过螺栓连接于五通连件片状部的前端，座管与前梁联动折叠后能扣在座管折叠扣中，并且将前叉和前轮一起定格在折叠后的状态；前轮安装于前叉的下端，后轮安装于两后叉片的后端，驱动机构包括中轴、两曲柄、牙盘、两脚蹬、飞轮和链条，中轴转动连接于五通管中，两曲柄安装于中轴的两端，牙盘固定连接于两曲柄右边的曲柄上，飞轮连接于后轮，链条绕接于牙盘和飞轮上。

2.根据权利要求1所述的快捷折叠便携式自行车，其特征是：把立头的中下部是顶面呈凹形斜面的圆柱形，在把立头Ω形状连接口下方开缝处的垂向的前侧有一穿孔，在把立头Ω形状连接口下方开缝处的垂向的后侧有一螺纹孔，把立头Ω形状连接口下方的螺纹孔与把立头Ω形状连接口下方的穿孔呈纵向对应，把立头的凹形斜面的圆柱形的外径与立管的外径相同，把立头凹形斜面的圆柱形的下方一体连有一圆柱，把立头的向下的圆柱紧配套接于把立管的中部圆管的顶端的管孔中，把立管的尼龙管套和厚壁金属圆管的下端一同开有一相互的对穿孔。

3.根据权利要求1所述的快捷折叠便携式自行车，其特征是：所述左手把的把横管右部的上方开有一孔，再将锁钩件安装于所述左手把的把横管右端的管孔中和所述左手把的把横管的右部上方的开孔中，所述的锁钩件由锁钩、扭簧和按钮构成，锁钩由一金属片冲压成，锁钩的金属片中间对折，锁钩的右端呈向上的钩形，锁钩的中部呈向上的杆形，锁钩的金属片中间对折中与扭簧的一头夹紧，锁钩与扭簧一起放入于所述左手把的把横管右端的管孔中后，扭簧的另一头向下抵住所述左手把的把横管的管孔内壁，锁钩的中部向上的杆形穿出所述左手把的把横管右部上方的开孔，然后在锁钩的中部的向上杆形的上端固定连接按钮。

4.根据权利要求1所述的快捷折叠便携式自行车，其特征是：所述右手把的把横管左端的上方开有一锁接孔，再将锁紧件通过销钉连接于所述右手把的把横管的左端，所述的锁紧件由开缝圈和锁紧快拆构成，开缝圈由铝挤型材切断加工而成，开缝圈的外周呈马蹄形、内圈孔是圆形，开缝圈的前侧有一开缝，开缝圈开缝的垂向开有一竖向的对穿孔，开缝圈位于竖向对穿孔的上侧面呈横向的圆弧凹形，锁紧快拆由快拆柄、圈头螺栓、弧形衬片和防松螺母构成，快拆柄通过铆接与圈头螺栓转动连接，圈头螺栓从上向下穿入弧形衬片中、开缝圈竖向的对穿孔中，然后再用防松螺母与圈头螺栓的下端拧接，待所述左手把的把横管中的锁钩件与所述右手把的把横管的锁接孔锁接后，同时所述左手把的把横管的右端穿入所述锁紧件的开缝圈的内圈孔中后，向后下方板转锁紧快拆的快拆柄，可以让锁紧件的开缝圈抱紧所述左手把的把横管的右端。

5.根据权利要求1所述的快捷折叠便携式自行车，其特征是：所述折叠盒的左右两面有片状部，所述折叠盒的顶部有与所述折叠盒左右两面片状部连接的上连接面，所述折叠盒的上连接面呈圆弧形的上凸，所述折叠盒的上连接面的中部开有两竖向的螺纹孔，所述折叠盒后部的中下方有与所述折叠盒左右两面片状部连接的后连接面。

6.根据权利要求1所述的快捷折叠便携式自行车，其特征是：所述的连杆由两个活节螺栓、两铜圈、一螺筒和两螺母构成，两个活节螺栓的圈孔中各紧配压入一铜圈，两个活节螺栓螺杆的外螺纹有正反向的不同，一个活节螺栓螺杆的外螺纹为正向的外螺纹，另一个活节螺栓螺杆的外螺纹为反向的外螺纹，螺筒两头的螺纹孔也不同，螺筒一头的螺纹孔为正向的螺纹孔，螺筒另一头的螺纹孔为反向的螺纹孔，两螺母也分别为一个是正向螺纹孔的螺母，另一个是反向螺纹孔的螺母，将正向螺纹孔的螺母拧在正向的外螺纹的活节螺栓上，将反向螺纹孔的螺母拧在反向的外螺纹的活节螺栓上，然后再将正向的外螺纹的活节螺栓拧接于螺筒的正向的螺纹孔中，将反向的外螺纹的活节螺栓拧接于螺筒的反向的螺纹孔中，从而形成所述的连杆，如此结构的所述连杆，可以进行微调所述连杆的长短。

7.根据权利要求1所述的快捷折叠便携式自行车，其特征是：所述槽型件的上下各有一向前突出的片状部，所述槽型件向前突出的两片状部上有一对竖向的相互的对穿孔，所述槽型件上有一向后突出扁圆管，所述槽型件向后突出扁圆管紧配套结于前梁管前端的管孔中。

8.根据权利要求1所述的快捷折叠便携式自行车，其特征是：所述五通连件的左中右三个竖向孔呈横向对应排列，所述五通连件片状部上的左前方开有一竖向的螺纹孔，所述五通连件下部的横向通孔的孔径与五通管的外径相对应，所述的避震块由聚氨酯制成，所述的避震块呈矩形块状，所述避震块的左右两边各有一竖向的连接孔，所述避震块的两竖向的连接孔之间有一竖向的通孔，所述避震块的两连接孔通过对锁螺栓的螺筒与活节螺栓的配合与所述五通连件的片状部连接，所述弹接件的长杆活节螺栓从上向下穿入到所述五通连件片状部上的中竖向孔中、所述避震块的通孔中，然后将螺孔钢珠拧接于所述弹接件活节螺栓下端的螺纹上，所述的弹接件长杆活节螺栓的圈形头通过一对锁螺栓和两衬圈，与位于所述五通连件片状部上方的两活节螺栓的圈形头连接。

9.根据权利要求1所述的快捷折叠便携式自行车，其特征是：所述的五通管穿入于所述五通连件的横向通孔中，并且，所述的五通管在所述五通连件的横向通孔中露出左右两端，所述后叉片的前端有与所述五通管的直径紧配对应的横向孔，所述后叉片的后端有开口向后的U形豁口，所述后叉片横向孔和U形豁口之间冲有凸出的半圆形加强筋，两所述后叉片呈左右对称，两所述后叉片分别通过压制套接于所述五通管的两端，让所述的五通管定位转动连接于所述五通连件的横向通孔中，所述避震挡片的中部有一弹接孔，所述避震挡片弹接孔的大小与所述弹接件的螺孔钢珠相对应，所述避震挡片的两直角折边通过铆钉与两所述后叉片的前部铆接，在所述的后叉件展开时，所述避震挡片的弹接孔与所述弹接件的螺孔钢珠之间稍微带有前后错位，在人力下压的情况下，所述弹接件的螺孔钢珠滑入所述避震挡片的弹接孔中。

10.根据权利要求1所述的快捷折叠便携式自行车，其特征是：折叠连管的外径为圆形、管孔为矩形，所述鞍管连接件的左部和右部的径向各有一开缝的圆孔，所述鞍管连接件左部开缝圆孔的圆孔朝向和右部开缝圆孔的圆孔朝向形成非90°的夹角，所述鞍管连接件左部开缝圆孔的开缝朝向左方，所述鞍管连接件左部开缝圆孔的开缝的垂向有一对相互的对穿孔，所述鞍管连接件左部一对相互的对穿孔中配有一对螺栓螺母，所述鞍管连接件右部开缝圆孔的开缝朝向右方，所述鞍管连接件右部开缝圆孔的开缝的垂向有一对相互的对穿孔，所述鞍管连接件右部一对相互的对穿孔中配有一对螺栓螺母。

Images