CN111107498B - 智能车卡及其应用方法 - Google Patents

智能车卡及其应用方法 Download PDF

Info

Publication number
CN111107498B
CN111107498B CN201911409223.2A CN201911409223A CN111107498B CN 111107498 B CN111107498 B CN 111107498B CN 201911409223 A CN201911409223 A CN 201911409223A CN 111107498 B CN111107498 B CN 111107498B
Authority
CN
China
Prior art keywords
card
smart car
car card
module
preset
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201911409223.2A
Other languages
English (en)
Other versions
CN111107498A (zh
Inventor
傅曦
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhejiang Leiwen Electronic Technology Co ltd
Original Assignee
Zhejiang Leiwen Electronic Technology Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhejiang Leiwen Electronic Technology Co ltd filed Critical Zhejiang Leiwen Electronic Technology Co ltd
Priority to CN201911409223.2A priority Critical patent/CN111107498B/zh
Publication of CN111107498A publication Critical patent/CN111107498A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN111107498B publication Critical patent/CN111107498B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/02—Services making use of location information
    • H04W4/029—Location-based management or tracking services
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
    • G01S19/00—Satellite radio beacon positioning systems; Determining position, velocity or attitude using signals transmitted by such systems
    • G01S19/38—Determining a navigation solution using signals transmitted by a satellite radio beacon positioning system
    • G01S19/39—Determining a navigation solution using signals transmitted by a satellite radio beacon positioning system the satellite radio beacon positioning system transmitting time-stamped messages, e.g. GPS [Global Positioning System], GLONASS [Global Orbiting Navigation Satellite System] or GALILEO
    • G01S19/42—Determining position
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B25/00—Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems
    • G08B25/01—Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems characterised by the transmission medium
    • G08B25/08—Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems characterised by the transmission medium using communication transmission lines
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/30—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes
    • H04W4/40—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P]
    • H04W4/44—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P] for communication between vehicles and infrastructures, e.g. vehicle-to-cloud [V2C] or vehicle-to-home [V2H]

Abstract

本发明公开了提供智能车卡及其应用方法，智能车卡应用方法包括步骤S1：智能车卡根据内置的NFC模块进行发卡；步骤S2：当智能车卡在预设的第一时间内静置不动时，则进入待机模式；步骤S3：当智能车卡处于运动状态时，Lora模块每过预设的第二时间发射一次车辆GPS信息到服务器；步骤S4：当智能车卡处于运动状态时并且达到接收器(接收器为125K接收器，获取定位参考点坐标，进行纠偏)预设的载波频率定位参考点时，将获得的定位参考点坐标通过Lora模块直接发射到服务器。本发明公开了提供智能车卡及其应用方法，其能够精确定位车辆的具体位置。

Description

智能车卡及其应用方法
技术领域
本发明属于车卡技术领域，具体涉及一种智能车卡和一种智能车卡应用方法。
背景技术
公开号为CN208044864U，主题名称为智能停车卡及智能停车管理系统的实用新型专利，其技术方案公开了“包括停车卡本体(1)，所述停车卡本体(1)内设置有控制单元(5)，与所述控制单元(5)连接有定位单元(2)、人机交互单元(3)以及通信单元(4)。”
现有的车卡大都数用于停车，而缺少一种可以直接确定车辆位置的车卡，当车主忘记车辆的停车位置或者车辆丢失时，寻找困难。因此，针对上述问题，予以进一步改进。
发明内容
本发明的主要目的在于提供智能车卡及其应用方法，其能够精确定位车辆的具体位置。
本发明的另一目的在于提供智能车卡及其应用方法，其采用低功耗的MCU模块。
本发明的主要目的在于提供智能车卡及其应用方法，其通过NFC模块进行发卡。
本发明的主要目的在于提供智能车卡及其应用方法，其通过集中充电盒进行充电。
本发明的主要目的在于提供智能车卡及其应用方法，其通过Lora模块进行和服务器通讯。
为达到以上目的，本发明提供一种智能车卡应用方法，安装于车辆上用于定位，其特征在于，包括以下步骤：
步骤S1：智能车卡根据内置的NFC模块进行发卡；
步骤S2：当智能车卡在预设的第一时间内静置不动时，则进入待机模式；
步骤S3：当智能车卡处于运动状态时，Lora模块(用于和服务器通讯)每过预设的第二时间发射一次车辆GPS信息(通过GPS模块获取，定位精度为2米，用于室外定位)到服务器；
步骤S4：当智能车卡处于运动状态时并且达到接收器(接收器为125K接收器，获取定位参考点坐标，进行纠偏)预设的载波频率定位参考点时，将获得的定位参考点坐标通过Lora模块直接发射到服务器。
作为上述技术方案的进一步优选的技术方案，步骤S2具体实施为以下步骤：
步骤S2.1：智能车卡静置不动30秒时则进入待机模式；
步骤S2.2：待机模式为GSensor(加速度传感器)待机(即只有GSensor待机)。
作为上述技术方案的进一步优选的技术方案，第二时间为2秒。
作为上述技术方案的进一步优选的技术方案，载波频率为125K。
为达到以上目的，本发明还提供一种智能车卡，包括：
NFC模块，智能车卡根据内置的NFC模块进行发卡；
GSensor，当智能车卡在预设的第一时间内静置不动时，则GSensor进入待机模式；
Lora模块，当智能车卡处于运动状态时，Lora模块(用于和服务器通讯)每过预设的第二时间发射一次车辆GPS信息(通过GPS模块获取，定位精度为2米，用于室外定位)到服务器；
接收器，当智能车卡处于运动状态时并且达到接收器(接收器为125K接收器，获取定位参考点坐标，进行纠偏)预设的载波频率定位参考点时，将获得的定位参考点坐标通过Lora模块直接发射到服务器。
作为上述技术方案的进一步优选的技术方案，当智能车卡静置不动30秒时，GSensor进入待机模式。
作为上述技术方案的进一步优选的技术方案，智能车卡还包括MCU模块和集中充电盒，MCU模块分别和NFC模块、GSensor、Lora模块、接收器和集中充电盒电性连接，集中充电盒用于充电。
具体实施方式
以下描述用于揭露本发明以使本领域技术人员能够实现本发明。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本发明的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本发明的精神和范围的其他技术方案。
在本发明的优选实施例中，本领域技术人员应注意，本发明所涉及的NFC模块、GSensor、Lora模块等可被视为现有技术。
第一实施例。
本发明公开了一种智能车卡应用方法，安装于车辆上用于定位，包括以下步骤：
步骤S1：智能车卡根据内置的NFC模块进行发卡；
步骤S2：当智能车卡在预设的第一时间内静置不动时，则进入待机模式；
步骤S3：当智能车卡处于运动状态时，Lora模块(用于和服务器通讯)每过预设的第二时间发射一次车辆GPS信息(通过GPS模块获取，定位精度为2米，用于室外定位)到服务器；
步骤S4：当智能车卡处于运动状态时并且达到接收器(接收器为125K接收器，获取定位参考点坐标，进行纠偏)预设的载波频率定位参考点时，将获得的定位参考点坐标通过Lora模块直接发射到服务器。
具体的是，步骤S2具体实施为以下步骤：
步骤S2.1：智能车卡静置不动30秒时则进入待机模式；
步骤S2.2：待机模式为GSensor(加速度传感器)待机(即只有GSensor待机)。
更具体的是，第二时间为2秒。
进一步的是，载波频率为125K。
本发明还公开了一种智能车卡，包括：
NFC模块，智能车卡根据内置的NFC模块进行发卡；
GSensor，当智能车卡在预设的第一时间内静置不动时，则GSensor进入待机模式；
Lora模块，当智能车卡处于运动状态时，Lora模块(用于和服务器通讯)每过预设的第二时间发射一次车辆GPS信息(通过GPS模块获取，定位精度为2米，用于室外定位)到服务器；
接收器，当智能车卡处于运动状态时并且达到接收器(接收器为125K接收器，获取定位参考点坐标，进行纠偏)预设的载波频率定位参考点时，将获得的定位参考点坐标通过Lora模块直接发射到服务器。
优选地，当智能车卡静置不动30秒时，GSensor进入待机模式。
优选地，智能车卡还包括MCU模块，MCU模块分别和NFC模块、GSensor、Lora模块、接收器电性连接。
优选实施例。
本发明公开了一种智能车卡应用方法，安装于车辆上用于定位，包括以下步骤：
步骤S1：智能车卡根据内置的NFC模块进行发卡；
步骤S2：当智能车卡在预设的第一时间内静置不动时，则进入待机模式；
步骤S3：当智能车卡处于运动状态时，Lora模块(用于和服务器通讯)每过预设的第二时间发射一次车辆GPS信息(通过GPS模块获取，定位精度为2米，用于室外定位)到服务器；
步骤S4：当智能车卡处于运动状态时并且达到接收器(接收器为125K接收器，获取定位参考点坐标，进行纠偏)预设的载波频率定位参考点时，将获得的定位参考点坐标通过Lora模块直接发射到服务器。
具体的是，步骤S2具体实施为以下步骤：
步骤S2.1：智能车卡静置不动30秒时则进入待机模式；
步骤S2.2：待机模式为GSensor(加速度传感器)待机(即只有GSensor待机)。
更具体的是，第二时间为2秒。
进一步的是，载波频率为125K。
更进一步的是，智能车卡通过集中充电盒进行充电。
本发明还公开了一种智能车卡，包括：
NFC模块，智能车卡根据内置的NFC模块进行发卡；
GSensor，当智能车卡在预设的第一时间内静置不动时，则GSensor进入待机模式；
Lora模块，当智能车卡处于运动状态时，Lora模块(用于和服务器通讯)每过预设的第二时间发射一次车辆GPS信息(通过GPS模块获取，定位精度为2米，用于室外定位)到服务器；
接收器，当智能车卡处于运动状态时并且达到接收器(接收器为125K接收器，获取定位参考点坐标，进行纠偏)预设的载波频率定位参考点时，将获得的定位参考点坐标通过Lora模块直接发射到服务器。
优选地，当智能车卡静置不动30秒时，GSensor进入待机模式。
优选地，智能车卡还包括MCU模块和集中充电盒，MCU模块分别和NFC模块、GSensor、Lora模块、接收器和集中充电盒电性连接，集中充电盒用于充电。
优选地，智能车卡还具有报警功能，车门上设有报警发送装置，当车门被非正常开启时，报警发送装置将信号发送到智能车卡，智能车卡将预设的语音通过短信的方式发送到预留的车主手机，提醒车主；并且将车辆的实时位置发送到车主手机。
值得一提的是，本发明专利申请涉及的NFC模块、GSensor、Lora模块等技术特征应被视为现有技术，这些技术特征的具体结构、工作原理以及可能涉及到的控制方式、空间布置方式采用本领域的常规选择即可，不应被视为本发明专利的发明点所在，本发明专利不做进一步具体展开详述。
对于本领域的技术人员而言，依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种智能车卡应用方法，安装于车辆上用于定位，其特征在于，包括以下步骤：
步骤S1：智能车卡根据内置的NFC模块进行发卡；
步骤S2：当智能车卡在预设的第一时间内静置不动时，则进入待机模式；
步骤S3：当智能车卡处于运动状态时，智能车卡的Lora模块每过预设的第二时间发射一次车辆GPS信息到服务器；
步骤S4：当智能车卡处于运动状态时并且达到智能车卡的接收器预设的载波频率定位参考点时，将获得的定位参考点坐标通过智能车卡的Lora模块直接发射到服务器。
2.根据权利要求1所述的一种智能车卡应用方法，其特征在于，步骤S2具体实施为以下步骤：
步骤S2.1：智能车卡静置不动30秒时则进入待机模式；
步骤S2.2：待机模式为GSensor待机。
3.根据权利要求1所述的一种智能车卡应用方法，其特征在于，第二时间为2秒。
4.根据权利要求1所述的一种智能车卡应用方法，其特征在于，载波频率为125K。
5.根据权利要求1-4任一项所述的一种智能车卡应用方法，其特征在于，智能车卡通过集中充电盒进行充电。
6.一种智能车卡，其特征在于，包括：
NFC模块，智能车卡根据内置的NFC模块进行发卡；
GSensor，当智能车卡在预设的第一时间内静置不动时，则GSensor进入待机模式；
Lora模块，当智能车卡处于运动状态时，Lora模块每过预设的第二时间发射一次车辆GPS信息到服务器；
接收器，当智能车卡处于运动状态时并且达到接收器预设的载波频率定位参考点时，将获得的定位参考点坐标通过Lora模块直接发射到服务器。
7.根据权利要求6所述的一种智能车卡，其特征在于，当智能车卡静置不动30秒时，GSensor进入待机模式。
8.根据权利要求6所述的一种智能车卡，其特征在于，智能车卡还包括MCU模块和集中充电盒，MCU模块分别和NFC模块、GSensor、Lora模块、接收器和集中充电盒电性连接，集中充电盒用于充电。
CN201911409223.2A 2019-12-31 2019-12-31 智能车卡及其应用方法 Active CN111107498B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201911409223.2A CN111107498B (zh) 2019-12-31 2019-12-31 智能车卡及其应用方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201911409223.2A CN111107498B (zh) 2019-12-31 2019-12-31 智能车卡及其应用方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN111107498A CN111107498A (zh) 2020-05-05
CN111107498B true CN111107498B (zh) 2021-01-12

Family

ID=70424579

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201911409223.2A Active CN111107498B (zh) 2019-12-31 2019-12-31 智能车卡及其应用方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN111107498B (zh)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103106528A (zh) * 2012-12-27 2013-05-15 苏州久三智能科技有限公司 一种新型停车卡
CN103593879A (zh) * 2013-10-08 2014-02-19 南京爱沓信息技术有限公司 一种车辆定位集成智能收费管理系统及方法
CN105788342A (zh) * 2016-03-29 2016-07-20 上海斐讯数据通信技术有限公司 一种停车系统及停车方法
CN106952497A (zh) * 2017-05-03 2017-07-14 重庆大学 基于rfid的地下车库智能定位及动态显示系统及方法
US10054443B1 (en) * 2015-11-05 2018-08-21 National Technology & Engineering Solutions Of Sandia, Llc Journey analysis system and method
CN208044864U (zh) * 2017-12-12 2018-11-02 苏州中德睿博智能科技有限公司 智能停车卡及智能停车管理系统

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103106528A (zh) * 2012-12-27 2013-05-15 苏州久三智能科技有限公司 一种新型停车卡
CN103593879A (zh) * 2013-10-08 2014-02-19 南京爱沓信息技术有限公司 一种车辆定位集成智能收费管理系统及方法
US10054443B1 (en) * 2015-11-05 2018-08-21 National Technology & Engineering Solutions Of Sandia, Llc Journey analysis system and method
CN105788342A (zh) * 2016-03-29 2016-07-20 上海斐讯数据通信技术有限公司 一种停车系统及停车方法
CN106952497A (zh) * 2017-05-03 2017-07-14 重庆大学 基于rfid的地下车库智能定位及动态显示系统及方法
CN208044864U (zh) * 2017-12-12 2018-11-02 苏州中德睿博智能科技有限公司 智能停车卡及智能停车管理系统

Also Published As

Publication number Publication date
CN111107498A (zh) 2020-05-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN204694269U (zh) 具有防盗定位功能的码表及基于该码表的防盗定位系统
CN103085758B (zh) 车载终端及车辆监控系统
CN205890830U (zh) 基于北斗卫星导航系统的远程定位追踪系统的车载终端
CN203433683U (zh) 一种车位监控装置
CN103052027A (zh) 一种基于lbs的宠物定位系统
CN107067791A (zh) 一种gps终端、车辆信息管理系统及其数据处理方法
CN202331688U (zh) 一种具有低功耗的无线门磁装置
CN203838765U (zh) 一种道路停车场计费和管理系统
CN111107498B (zh) 智能车卡及其应用方法
CN109218968B (zh) 一种员工定位方法及其系统
CN108986286A (zh) 内置电子标签兼容电子围栏管理系统的共享单车智能锁
CN109286892B (zh) 一种员工加密定位方法及员工定位系统
CN205818714U (zh) 一种远程监控智能防伪印章
CN205986195U (zh) 一种具有定位功能的智能充电桩
CN209570978U (zh) 内置电子标签兼容电子围栏管理系统的共享单车智能锁
CN103448836A (zh) 一种智能型电瓶防盗装置
CN201245129Y (zh) 一种汽车防盗追踪定位系统
CN101648554A (zh) 一种汽车防盗追踪定位方法及系统
CN109151965B (zh) 一种员工定位方法及其系统
CN212172143U (zh) 营运车辆卫星定位车载终端
CN204242247U (zh) 有源定位电子标签及其应用系统
CN112861552A (zh) 一种电子标识稽查方法及系统
CN109348405B (zh) 一种员工定位系统及其方法
CN2906773Y (zh) 便携式定位通信报警终端
CN205545961U (zh) 一种防盗太阳能电池板

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant