CN111104083B - 站场数据的加速显示方法 - Google Patents

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Abstract

本发明实施例公开了一种站场数据的加速显示方法，方法包括：对站场数据的各站场元素进行分层处理，得到若干个图层的站场元素；其中，每个站场元素包括图层标签；当判断存在状态发生改变的业务数据时，获取状态发生改变的所有站场元素，并查找状态发生改变的所有站场元素中图层标签最小的目标站场元素；获取所述目标站场元素的下一图层的图像，以所述图像为底图进行绘图。无论站场显示范围大或小，都能够快速的响应站场的变化，无需每次都绘制所有站场元素，大大节省了资源，缩短每次绘制的时间，同时节省计算机的计算资源及显示资源。

Description

站场数据的加速显示方法
技术领域
本发明涉及轨道交通技术领域，具体涉及一种站场数据的加速显示方法。
背景技术
在地铁信号的ATS(自动列车监控系统)系统中，为了掌握全线的列车运行状况，ATS系统的前台会显示站场图。站场图中，不止显示全线的列车运行情况，还要显示全线的信号灯，道岔等的时刻变动的信息，由于每时每刻都有变动的信息，因此要求站场的显示要随时刷新，用来及时的将最新的变化呈现给用户。目前，站场的数据显示基本上是采用周期性直接刷新全部的元素来显示站场。同时，在刷新全部元素时，要查询每一个元素的业务状态。当碰巧某些元素的业务状态正在更新时，刷新动作会等待这些元素的业务状态更新完毕后，继续下面的刷新。
在查询界面元素的业务状态时，由于某些元素的业务状态更新影响，会影响刷新效率与刷新频度，而导致显示延时较大。在站场中，实际上，大部分显示元素基本上是不变的，只有极少的显示元素，会频繁的改变。例如：站台和轨道这类的元素，基本上不会发生改变，而对于列车，是频繁地进行改变。
综上，现有技术在绘制站场图时，每次都要绘制所有元素，造成了极大的资源浪费，使得每次绘制的时间增长，浪费计算机的计算资源及显示资源。
发明内容
由于现有方法存在上述问题，本发明实施例提出一种站场数据的加速显示方法。
本发明实施例提出一种站场数据的加速显示方法，包括：
对站场数据的各站场元素进行分层处理，得到若干个图层的站场元素；其中，每个站场元素包括图层标签；
当判断存在状态发生改变的业务数据时，获取状态发生改变的所有站场元素，并查找状态发生改变的所有站场元素中图层标签最小的目标站场元素；
获取所述目标站场元素的下一图层的图像，以所述图像为底图进行绘图。
可选地，所述对站场数据的各站场元素进行分层处理，得到若干个图层的站场元素，具体包括：
获取站场数据中各站场元素的刷新频度，根据刷新频度对各站场元素进行分层处理，得到若干个图层的站场元素。
可选地，所述站场数据的加速显示方法还包括：
当业务模块和绘图模块需要进行数据交互时，通过业务数据层的业务数据进行交互。
可选地，所述业务数据包括站场元素的状态。
可选地，所述站场元素的状态包括列车位置数据和/或信号灯状态数据。
可选地，所述获取站场数据中各站场元素的刷新频度，根据刷新频度对各站场元素进行分层处理，得到若干个图层的站场元素，具体包括：
获取站场数据中各站场元素的刷新频度，将刷新频度为零的所有站场元素设于同一图层中。
可选地，所述站场数据的加速显示方法还包括：
获取图层的层数小于预设层数的目标图层，将所述目标图层绘制后的图像保持在内存中。
可选地，所述获取所述目标站场元素的下一图层的图像，以所述图像为底图进行绘图之后，还包括：
将所述目标站场元素的图像以下的所有图层的站场元素进行更新。
可选地，所述获取所述目标站场元素的下一图层的图像，以所述图像为底图进行绘图之后，还包括：
将绘制后的所述图像显示至终端界面上。
由上述技术方案可知，本发明实施例通过对站场数据的各站场元素进行分层处理，当存在状态发生改变的业务数据时，查找状态发生改变的所有站场元素中图层标签最小的目标站场元素，以目标站场元素的下一图层的图像为底图进行绘图，无论站场显示范围大或小，都能够快速的响应站场的变化，无需每次都绘制所有站场元素，大大节省了资源，缩短每次绘制的时间，同时节省计算机的计算资源及显示资源。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些图获得其他的附图。
图1为本发明一实施例提供的一种站场数据的加速显示方法的流程示意图；
图2为本发明一实施例提供的模块之间的数据交互示意图；
图3为本发明另一实施例提供的一种站场数据的加速显示方法的流程示意图。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。
图1示出了本实施例提供的一种站场数据的加速显示方法的流程示意图，包括：
S101、对站场数据的各站场元素进行分层处理，得到若干个图层的站场元素。
其中，每个站场元素包括图层标签。
所述站场数据为各站场元素相关的数据，例如站场元素的状态。
具体地，将站场元素分成多个组，每个组的站场元素为一个图层，得到多个图层的站场元素。
S102、当判断存在状态发生改变的业务数据时，获取状态发生改变的所有站场元素，并查找状态发生改变的所有站场元素中图层标签最小的目标站场元素。
其中，所述业务数据包括站场元素的状态。
所述站场元素的状态包括列车位置数据和/或信号灯状态数据。
S103、获取所述目标站场元素的下一图层的图像，以所述图像为底图进行绘图。
本实施例通过对站场数据的各站场元素进行分层处理，当存在状态发生改变的业务数据时，查找状态发生改变的所有站场元素中图层标签最小的目标站场元素，以目标站场元素的下一图层的图像为底图进行绘图，无论站场显示范围大或小，都能够快速的响应站场的变化，无需每次都绘制所有站场元素，大大节省了资源，缩短每次绘制的时间，同时节省计算机的计算资源及显示资源。
进一步地，在上述方法实施例的基础上，所述站场数据的加速显示方法还包括：
当业务模块和绘图模块需要进行数据交互时，通过业务数据层的业务数据进行交互。
具体地，站场数据的加速显示，考虑从两个方面来进行加速，一个是业务分层，一个是绘图分层。业务分层是把站场数据的绘制及业务处理分开，松耦合它们之间的关系。现有技术将业务处理与绘图处理掺杂在一起，互相影响，造成效率低下的问题。本实施例提供的模块之间的数据交互如图2所示，在业务模块和绘图模块中间加入业务数据层，隔离了业务模块和绘图模块，使这两个模块之间不进行直接交互，这样，绘图模块绘图的速度只取决于绘图模块自身，就能够大大加快绘图的效率；同时，由于绘图的频度比较高，现有技术中业务处理与绘图处理掺杂在一起时，每次绘图都要调用业务模块，而业务模块的处理本身就比较复杂，因此，对于计算资源产生了极大的浪费。用图2的处理方式之后，流程上就规避了上述问题，效率得以大大地提高。
进一步地，在上述方法实施例的基础上，所述对站场数据的各站场元素进行分层处理，得到若干个图层的站场元素，具体包括：
获取站场数据中各站场元素的刷新频度，根据刷新频度对各站场元素进行分层处理，得到若干个图层的站场元素。
获取站场数据中各站场元素的刷新频度，将刷新频度为零的所有站场元素设于同一图层中。
其中，所示刷新频度为单位时间内站场元素刷新的次数。
具体地，在理清了如图2所示的业务分层后，效率会提高很多，但对于绘图模块，还有能够提升的空间。因此，在绘图模块中，可以通过绘图元素的刷新频度，对绘图元素分层处理，不刷新的元素置为一个图层，不同频度的绘图元素分别置为一个图层，这样，每次刷新的元素很少，从绘图这个层次也可以增加响应的速度。
进一步地，在上述方法实施例的基础上，所述站场数据的加速显示方法还包括：
获取图层的层数小于预设层数的目标图层，将所述目标图层绘制后的图像保持在内存中。
具体地，对于比较低的几层，绘制后保存本层的图片在内存中，以方便绘图时取用，由于只有高层次的显示元素变动比较频繁，因此，能够极大的提供绘图的效率。
进一步地，在上述方法实施例的基础上，所述获取所述目标站场元素的下一图层的图像，以所述图像为底图进行绘图之后，还包括：
将所述目标站场元素的图像以下的所有图层的站场元素进行更新；
将绘制后的所述图像显示至终端界面上。
具体地，将站场元素整理分层后，对每个元素贴好图层的标签。在实际操作时，按照刷新频度，越靠下的图层刷新频度越低，越靠上的图层刷新频度越高，因此绘图层取得状态变化的数据，找出对应这个数据的图层，整合这个图层的变化之后，重绘这个图层及这个图层以上的所有数据，具体流程如图3所示，首先判断是否有绘图元素(站场元素)的状态改变，如有获取发生改变的所有元素，查找发生改变的图层最低的绘图元素，并查找改变的最低图层的下一层的图像，并以找到的图像为底图绘制这层以上的所有图层，用绘制后的图像贴到界面上。
本实施例提供的方法使得站场的绘制更有效率，时间更短，占用资源更少；避免因业务状态更新，阻碍站场的绘制，造成站场绘制延时，使系统响应时间增长；使得站场显示在各种显示场景下都能快速的反映运营状态的变化；使得站场绘制时，无论站场显示范围大或小，都能够快速的响应站场的变化，同时，尽可能少的占用硬件的资源。
通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到各实施方式可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件。基于这样的理解，上述技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品可以存储在计算机可读存储介质中，如ROM/RAM、磁碟、光盘等，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行各个实施例或者实施例的某些部分所述的方法。
应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (8)

1.一种站场数据的加速显示方法，其特征在于，包括：
对站场数据的各站场元素进行分层处理，得到若干个图层的站场元素；其中，每个站场元素包括图层标签；
当判断存在状态发生改变的业务数据时，获取状态发生改变的所有站场元素，并查找状态发生改变的所有站场元素中图层标签最小的目标站场元素；
获取所述目标站场元素的下一图层的图像，以所述图像为底图进行绘图，所述下一图层为刷新频率低于所述目标站场元素所在图层刷新频率的图层；
所述对站场数据的各站场元素进行分层处理，得到若干个图层的站场元素，具体包括：
获取站场数据中各站场元素的刷新频度，根据刷新频度对各站场元素进行分层处理，得到若干个图层的站场元素。
2.根据权利要求1所述的站场数据的加速显示方法，其特征在于，所述站场数据的加速显示方法还包括：
当业务模块和绘图模块需要进行数据交互时，通过业务数据层的业务数据进行交互。
3.根据权利要求2所述的站场数据的加速显示方法，其特征在于，所述业务数据包括站场元素的状态。
4.根据权利要求3所述的站场数据的加速显示方法，其特征在于，所述站场元素的状态包括列车位置数据和/或信号灯状态数据。
5.根据权利要求1所述的站场数据的加速显示方法，其特征在于，所述获取站场数据中各站场元素的刷新频度，根据刷新频度对各站场元素进行分层处理，得到若干个图层的站场元素，具体包括：
获取站场数据中各站场元素的刷新频度，将刷新频度为零的所有站场元素设于同一图层中。
6.根据权利要求1所述的站场数据的加速显示方法，其特征在于，所述站场数据的加速显示方法还包括：
获取图层的层数小于预设层数的目标图层，将所述目标图层绘制后的图像保持在内存中。
7.根据权利要求1所述的站场数据的加速显示方法，其特征在于，所述获取所述目标站场元素的下一图层的图像，以所述图像为底图进行绘图之后，还包括：
将所述目标站场元素的图像以下的所有图层的站场元素进行更新。
8.根据权利要求1所述的站场数据的加速显示方法，其特征在于，所述获取所述目标站场元素的下一图层的图像，以所述图像为底图进行绘图之后，还包括：
将绘制后的所述图像显示至终端界面上。
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