CN111086608A - 河道保洁船 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种河道保洁船,包括船体。所述船体上设有支架,所述支架上设有自前向后倾斜向上设置、用于输送垃圾的输送带,所述船体上还设有用于驱动输送带向后输送的驱动机构;所述支架在靠近输送带下端的两侧位置上分别通过活动连接机构连接有一个垃圾收集板而使得垃圾收集板可相对打开或收拢,所述垃圾收集板竖直设置在水上且两者前端之间形成垃圾收集口;所述船体与每个垃圾收集板之间均设有一个驱动垃圾收集板相对打开并限制其打开角度范围的限位机构。本结构可灵活调节垃圾清理范围,将打开角度限定在一定范围内,既能调节清理范围,又能避免垃圾外溢、板面碰撞损坏,且自动将垃圾转移到船体上,提高了清理效率。
Description
技术领域
本发明涉及船制造技术领域,尤其涉及一种河道保洁船。
背景技术
近年来,随着社会经济的快速发展,城市人口数量急剧增长,经济活动日趋频繁,城市水环境不断恶化。河道每年的自然淤积加上人为的垃圾倾倒等各种原因致使河道不畅,自净能力降低,水体富营养化加剧,水生植物和垃圾漂浮、堵塞河道,对河道水体造成了极大的破坏,直接影响了人们的生活环境和健康。
为降低水体污染,保证水面清洁,现有技术采用在船体前部设置垃圾收集斗对漂浮的污染物进行集中收集,但是上述结构中垃圾收集斗的开放角度不可调节,倘若角度过小,则清理范围小,倘若开放角度过大,则容易使漂浮物外溢或收集斗两侧碰撞损坏。同时收集到的垃圾集中在斗内,需要人为转移搬运,每次收集量较为有限,导致保洁工作效率较低,对水面的清洁效果不佳。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于克服上述问题,而提供一种河道保洁船,可灵活调节垃圾清理范围,并能够自动将垃圾转移到船体上,提高清理效率。
本发明的技术方案是:
本发明所述的一种河道保洁船,包括船体,其特征在于:所述船体上设有支架,所述支架上设有自前向后倾斜向上设置、用于输送垃圾的输送带,所述船体上还设有用于驱动输送带向后输送的驱动机构;所述支架在靠近输送带下端的两侧位置上分别通过活动连接机构连接有一个垃圾收集板而使得垃圾收集板可相对打开或收拢,所述垃圾收集板竖直设置在水上且两者前端之间形成垃圾收集口;所述船体与每个垃圾收集板之间均设有一个驱动垃圾收集板相对打开并限制其打开角度范围的限位机构。
进一步,在本发明所述的河道保洁船中,所述限位机构包括用于限定第一角度的第一拉绳和设置在船体上的拉绳固定件,所述第一拉绳沿船体一侧延伸,一端绑设在同侧垃圾收集板的前端处,另一端设有不少于一个第一绳结且其中一个第一绳结固定在拉绳固定件上,当垃圾收集板处于第一角度时,第一拉绳保持绷直。本结构控制第一拉绳来拉动同侧的垃圾收集板活动翻转且通过控制第一拉绳的长度来调节第一角度大小,即打开角度范围的最小值。
进一步,在本发明所述的河道保洁船中,所述限位机构还包括有用于限制比第一角度更大的第二角度的第二拉绳,所述垃圾收集板前端设有第一引导环,所述第二拉绳沿船体一侧延伸,其一端穿过同侧垃圾收集板的第一引导环并绑设在不同侧垃圾收集板的前端处,另一端设有不少于一个第二绳结且其中一个第二绳结固定在拉绳固定件上,当垃圾收集板处于第二角度时,第二拉绳保持绷直。本结构通过第二拉绳的长度来限定第二角度大小,即打开角度范围的最大值,避免垃圾收集板打开角度过大而无法向内收集垃圾或发生碰撞损坏。
进一步,在本发明所述的河道保洁船中,所述支架两侧向前延伸有一个横臂,所述活动连接机构设置在横臂与垃圾收集板之间,所述活动连接机构包括设置在横臂上的转动管和设置在垃圾收集板外侧的转动轴,所述转动轴竖直可转动贯穿在转动管内且可沿转动管上下浮动。通过上述结构,实现垃圾收集板的翻转,通过当船体内的垃圾逐渐增多后,船体与转动管下沉,转动轴和垃圾收集板在浮力作用下始终保持在水面上继续进行收集。
进一步,在本发明所述的河道保洁船中,所述垃圾收集板与支架之间还设有可使垃圾收集板向内收拢的复位件,所述复位件能够在放松第一拉绳后带动垃圾收集板自动向内复位收拢。
进一步,在本发明所述的河道保洁船中,所述驱动机构包括相互平行的第一传动轴、第二传动轴、主动轴和从动轴以及驱动电机,所述第一传动轴、第二传动轴可转动设置在船体上且第一传动轴与驱动电机之间传动连接,所述第一传动轴与第二传动轴之间设有第一传动链组,第二传动轴与主动轴之间设有第二传动链组,所述主动轴、从动轴分别可转动设置在支架前后两端且两者之间设有第三传动链组。所述第二传动链组上还设有用于使第二传动链组的链条张紧或松开的张紧装置。动力衔接稳定,且通过张紧装置能够人为切断或连通第二传动链组。
进一步,在本发明所述的河道保洁船中,所述输送带的上端接有一个导向板,所述导向板自前向后倾斜向下设置在支架上。所述导向板用于引导输送带输送到的垃圾掉落进入船体内。
进一步,在本发明所述的河道保洁船中,所述垃圾收集板包括框架和设置在框架内的滤网,滤网可用于漏水。
进一步,在本发明所述的河道保洁船中,所述船体两侧还分别设有至少一个第二引导环,所述第一拉绳、第二拉绳分别穿过同一侧的第二引导环。
进一步,在本发明所述的河道保洁船中,所述船体后端设有螺旋推进装置,所述螺旋推进装置传动连接驱动电机。本结构采用同一驱动电机作为驱动源带动船体前进并运转输送带,易于控制且降低了成本。
本发明的有益效果是:
1、本发明结构简单,设计合理,能够根据实际的河道垃圾分布情况灵活调节两侧的垃圾收集板的打开角度,并将打开角度限定在一定范围内,既能够调节清理范围,又能避免垃圾外溢、板面碰撞损坏等情况,使用适配性更高。同时本结构还能可将垃圾回收口内的垃圾自动送入到船体内,无需人为搬运,显著提高清理量和清理效率。
2、本结构在船体与垃圾收集板之间采用上下浮动连接,充分利用水流浮力,能够保证垃圾收集板始终浮设在水面上对漂浮物进行清理,而不会随船体清理量增大而下沉,增强其清理能力。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1的局部放大示意图。
图3为本发明所述驱动机构的结构示意图。
具体实施方式
现结合附图对本发明作进一步的说明:
参照图1所示,本实施例所述一种河道保洁船,包括船体1,所述船体1上设有支架2,所述支架2上设有自前向后倾斜向上设置、用于输送垃圾的输送带3,所述船体1上还设有用于驱动输送带3向后输送的驱动机构;所述输送带3的上端接有一个导向板4,所述导向板4自前向后倾斜向下设置在支架2上。所述支架2在靠近输送带3下端的两侧位置上分别通过活动连接机构连接有一个垃圾收集板5而使得垃圾收集板5可相对打开或收拢,所述垃圾收集板5竖直设置在水上且两者前端之间形成垃圾收集口6;所述垃圾收集板5包括框架和设置在框架内的滤网。所述船体1与每个垃圾收集板5之间均设有一个驱动垃圾收集板5相对打开并限制其打开角度范围的限位机构。
其中,所述限位机构包括用于限定第一角度的第一拉绳7和设置在船体1上的拉绳固定件8,所述第一拉绳7沿船体1一侧延伸,一端绑设在同侧垃圾收集板5的前端处,另一端设有不少于一个第一绳结且其中一个第一绳结固定在拉绳固定件8上,当垃圾收集板5处于第一角度时,第一拉绳7保持绷直。所述限位机构还包括有用于限制比第一角度更大的第二角度的第二拉绳9,所述垃圾收集板5前端设有第一引导环10,所述第二拉绳9沿船体1一侧延伸,其一端穿过同侧垃圾收集板5的第一引导环10并绑设在不同侧垃圾收集板5的前端处,另一端设有不少于一个第二绳结且其中一个第二绳结固定在拉绳固定件8上,当垃圾收集板5处于第二角度时,第二拉绳9保持绷直。所述船体1两侧还分别设有至少一个第二引导环11,所述第一拉绳7、第二拉绳9分别穿过同一侧的第二引导环11。
结合图2,本实施例中所述支架2两侧向前延伸有一个横臂12,所述活动连接机构设置在横臂12与垃圾收集板5之间,所述活动连接机构包括设置在横臂12上的转动管13和设置在垃圾收集板5外侧的转动轴14,所述转动轴14竖直可转动贯穿在转动管13内且可沿转动管13上下浮动。所述垃圾收集板5与支架2之间还设有可使垃圾收集板5向内收拢的复位件。所述复位件可选扭簧(图中未画出)。
结合图3,所述驱动机构包括相互平行的第一传动轴15、第二传动轴16、主动轴17和从动轴18以及驱动电机19,所述第一传动轴15、第二传动轴16可转动设置在船体1上且第一传动轴15与驱动电机19之间传动连接,所述第一传动轴15与第二传动轴16之间设有第一传动链组20,第二传动轴16与主动轴17之间设有第二传动链组21,所述主动轴17、从动轴18分别可转动设置在支架2前后两端且两者之间设有第三传动链组22。所述第二传动链组21上还设有用于使第二传动链组21的链条张紧或松开的张紧装置。所述张紧装置可采用顶杆(图中未画出),所述顶杆端部向下顶紧链条而使其张紧。所述船体1后端设有螺旋推进装置,所述螺旋推进装置传动连接驱动电机19。
本实施例的工作过程说明如下。操作者通过拉动第一拉绳7使垃圾收集板5向外翻转打开,通过第一绳结固定在拉绳固定件8上限制其无法继续向内收拢,即达到打开角度范围的最小值(第一角度);通过第二拉绳9和第二绳扣限制垃圾收集板5无法继续向外打开,即达到打开角度范围的最大值(第二角度)。其后,启动驱动电机19,调节张紧装置使得第二传动链组21张紧,驱动电机19一方面带动螺旋推进装置使其推动船体1在水面上移动,垃圾不断进入到垃圾收集口6内,另一方面通过第一传动链组20、第二传动链组21、第三传动链组22依次实现动力传输,带动输送带3向后输送垃圾收集口6内的垃圾,垃圾逐步沿输送带3、导向板4进入船体1内。随着船体1内垃圾重量的不断增加,船体1下沉,由于转动轴14与转动管13之间为上下浮动连接,转动轴14和与之相连的垃圾收集板5会在浮力作用下相对船体1上浮,始终保持在水上进行垃圾收集。当完成河道清理工作后,可通过松开张紧装置使得第二传动链组21的链条松弛以切断输送带3上的动力传输,此时船体1依旧可通过驱动电机19带动螺旋推进装置继续移动;操作者还可松开第一拉绳7使得垃圾收集板5在复位件的作用下自动向内收拢。
本文中所描述的具体实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效,而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,但凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本发明的权利要求所涵盖。
Claims (10)
1.一种河道保洁船,包括船体,其特征在于:所述船体上设有支架,所述支架上设有自前向后倾斜向上设置、用于输送垃圾的输送带,所述船体上还设有用于驱动输送带向后输送的驱动机构;所述支架在靠近输送带下端的两侧位置上分别通过活动连接机构连接有一个垃圾收集板而使得垃圾收集板可相对打开或收拢,所述垃圾收集板竖直设置在水上且两者前端之间形成垃圾收集口;所述船体与每个垃圾收集板之间均设有一个驱动垃圾收集板相对打开并限制其打开角度范围的限位机构。
2.根据权利要求1所述的河道保洁船,其特征在于:所述限位机构包括用于限定第一角度的第一拉绳和设置在船体上的拉绳固定件,所述第一拉绳沿船体一侧延伸,一端绑设在同侧垃圾收集板的前端处,另一端设有不少于一个第一绳结且其中一个第一绳结固定在拉绳固定件上,当垃圾收集板处于第一角度时,第一拉绳保持绷直。
3.根据权利要求2所述的河道保洁船,其特征在于:所述限位机构还包括有用于限制比第一角度更大的第二角度的第二拉绳,所述垃圾收集板前端设有第一引导环,所述第二拉绳沿船体一侧延伸,其一端穿过同侧垃圾收集板的第一引导环并绑设在不同侧垃圾收集板的前端处,另一端设有不少于一个第二绳结且其中一个第二绳结固定在拉绳固定件上,当垃圾收集板处于第二角度时,第二拉绳保持绷直。
4.根据权利要求1或2所述的河道保洁船,其特征在于:所述支架两侧向前延伸有一个横臂,所述活动连接机构设置在横臂与垃圾收集板之间,所述活动连接机构包括设置在横臂上的转动管和设置在垃圾收集板外侧的转动轴,所述转动轴竖直可转动贯穿在转动管内且可沿转动管上下浮动。
5.根据权利要求1所述的河道保洁船,其特征在于:所述垃圾收集板与支架之间还设有可使垃圾收集板向内收拢的复位件。
6.根据权利要求1所述的河道保洁船,其特征在于:所述驱动机构包括相互平行的第一传动轴、第二传动轴、主动轴和从动轴以及驱动电机,所述第一传动轴、第二传动轴可转动设置在船体上且第一传动轴与驱动电机之间传动连接,所述第一传动轴与第二传动轴之间设有第一传动链组,第二传动轴与主动轴之间设有第二传动链组,所述主动轴、从动轴分别可转动设置在支架前后两端且两者之间设有第三传动链组;所述第二传动链组上还设有用于使第二传动链组的链条张紧或松开的张紧装置。
7.根据权利要求1所述的河道保洁船,其特征在于:所述输送带的上端接有一个导向板,所述导向板自前向后倾斜向下设置在支架上。
8.根据权利要求1所述的河道保洁船,其特征在于:所述垃圾收集板包括框架和设置在框架内的滤网。
9.根据权利要求1所述的河道保洁船,其特征在于:所述船体两侧还分别设有至少一个第二引导环,所述第一拉绳、第二拉绳分别穿过同一侧的第二引导环。
10.根据权利要求6所述的河道保洁船,其特征在于:所述船体后端设有螺旋推进装置,所述螺旋推进装置传动连接驱动电机。
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CN201911395236.9A CN111086608A (zh) | 2019-12-30 | 2019-12-30 | 河道保洁船 |
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Publications (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113384973A (zh) * | 2021-05-11 | 2021-09-14 | 甘肃有色冶金职业技术学院 | 一种智慧城市绿化带除尘装置 |
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2019
- 2019-12-30 CN CN201911395236.9A patent/CN111086608A/zh active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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