CN111086586A - 便携折叠立式自行车 - Google Patents

Abstract

一种便携折叠立式自行车，包括带伸缩段的折叠车把、前叉、前梁、折叠器、中梁、避震五通件、后叉件、前轮、后轮和驱动机构，带伸缩段的折叠车把由左手把、右手把、锁钩件、锁紧件、折叠基件、左中连杆、右中连杆和下锁件连接而成，折叠器与前梁和中梁连接，前梁转动连接下锁件的前轴管，避震五通件与中梁连接、与后叉件转动连接，并与后叉件产生避震效果，中梁前端还连接有后轮扣，后叉件上还连接有前轮扣，前轮安装于前叉，后轮安装于后叉件，驱动机构包括中轴、两曲柄、牙盘、两脚蹬、飞轮和链条。

Description

便携折叠立式自行车

技术领域：

本发明涉及一种站立式自行车，特别涉及一种能够折叠得足够小，便于携带的——便携折叠立式自行车。

技术背景：

目前市场上有立式自行车，但是没有能够折叠得很小的立式自行车。

发明内容：

本发明的目的是要提供一种折叠速度很快、却又能折叠得足够小的——便携折叠立式自行车。本发明的目的是这样实现的；便携折叠立式自行车，包括带伸缩段的折叠车把、前叉、前梁、折叠器、中梁、避震五通件、后叉件、前轮、后轮和驱动机构，其特征是：带伸缩段的折叠车把包括左手把、右手把、锁钩件、锁紧件、折叠基件、左中连杆、右中连杆和下锁件，左手把和右手把都是由把立管和把横管构成，把立管分成上部、中部和下部，把立管的上部是一把立头，把立头上有Ω形状的连接口，并通过Ω形状的连接口连接把横管，把立管的中部是金属圆管，把立管的下部是一厚壁金属圆管上套结一尼龙管套，把立管的下部的厚壁金属圆管的上端紧配套于把立管的中部的下端管孔中，把立管的下端有一相互的对穿孔，左手把的把立管的下端的对穿孔连接于折叠基件的左边槽，右手把把立管的下端的对穿孔连接于折叠基件的右边槽，左手把的把横管的右端安装有锁钩件，右手把的把横管的左端有锁接孔，右手把的把横管的锁接孔的左侧安装有锁紧件，锁紧件能将左手把的把横管的右端抱紧，折叠基件的左前端有一竖向的左边槽，折叠基件的左边槽的下端的两侧有一对相互的对穿孔，折叠基件的右前端有一竖向的右边槽，折叠基件的右边槽的下端的两侧有一对相互的对穿孔，折叠基件左后端有一竖向的左圆通孔，折叠基件右后端有一竖向的右圆通孔，折叠基件左后端圆通孔套接左中连杆，折叠基件右后端圆通孔套接右中连杆，左中连杆和右中连杆都是由一圆管和一底圈构成；下锁件由下夹件、下快拆和前轴管构成，下夹件左前端和右前端各有一开缝朝前的竖向开缝圆孔，下夹件左前端开缝圆孔开缝的左侧有一左凸片，下夹件右前端开缝圆孔的开缝右侧有一右凸片，下夹件前中部有一向前的凸块，在下夹件的左凸片、凸块和右凸片之间，有一相互的横向穿孔，下夹件左边的中部有一竖向的圆孔，下夹件左边的后端有一竖向的开缝圆孔，下夹件左边后端的开缝圆孔固定连接前轴管，下夹件右边的后端有一竖向的圆孔，下夹件左边中部竖向的圆孔和右边后端竖向的圆孔连接前叉，左手把和右手把穿入下夹件左前端和右前端竖向的圆孔中，用两底圈分别固定套接在左手把把立管和右手把把立管的下端，下快拆安装于下夹件的左凸片、凸块和右凸片相互的横向穿孔中，下快拆能收紧下夹件左端的开缝圆孔和右端的开缝圆孔，将下夹件中的左中连杆和右中连杆的下端固定；前梁由槽型件和前梁管构成，槽型件连接于前梁管的前端，槽型件上竖向相互的对穿孔通过对锁螺栓与下夹件的前轴管转动连接，前梁管的后端与折叠器的前折叠叶连接；折叠器由前折叠叶、后折叠叶、和锁钩件构成，前折叠叶是一开口向后的槽形冲件，前折叠叶左右两侧面的下端有一对相互的横向穿孔，前折叠叶的上边沿有一纵向的螺纹孔，后折叠叶是一开口向前的槽形冲件，后折叠叶左右两侧面的顶端和下端各有一对相互的横向穿孔，后折叠叶连接于中梁的前端，后折叠叶左右两侧面下端的一对相互的横向穿孔通过对锁螺栓，与前折叠叶左右两侧面下端的一对相互的横向穿孔转动连接，锁钩件由锁钩、锁接螺栓、限位螺栓和锁钩弹簧，锁接螺栓通过螺母的配合，拧接到前折叠叶纵向的螺纹孔中，锁钩的中部的圈孔通过对锁螺栓，与后折叠叶左右两侧面顶端的一对相互的横向穿孔转动连接，限位螺栓从上向下穿入锁钩后部的竖向长孔中、锁钩弹簧中，再拧接到中梁管前端部上方的螺纹孔中，锁钩在锁钩弹簧的作用下与锁接螺栓的前顶部锁接；中梁由波曲管和后轮扣构成，波曲管是由一扁圆管经过波状的两弯曲制成，波曲管前端部的上侧面有一竖向的螺纹孔，波曲管竖向螺纹孔的前方有两铆接孔，波曲管的前端与后折叠叶连接，波曲管的后端紧配套结于五通连件向前突出的扁圆管上，后轮扣由一后轮弹性件和一尼龙锁舌件构成，后轮弹性件的下端连接尼龙锁舌件，后轮弹性件的上端与波曲管前端上侧面的两铆接孔铆接；避震五通件由五通连件、避震块和弹接件构成，五通连件的顶部有一向后突出的片状，五通连件片状上的左中右各开有一个竖向孔，五通连件的下部有一横向的通孔，五通连件的前部是一向前突出的扁圆管，五通连件片状部左右两竖向通过两活节螺栓和两对锁螺栓的螺筒，将避震块连接于五通连件片状部的下方，并且在五通连件片状部的上方露出两活节螺栓的圈形头，五通连件片状部上方露出的两圈形头通过对锁螺栓与弹接件的圈形头连接，弹接件的中部位于避震快中，弹接件由长杆活节螺栓和螺孔钢珠构成，螺孔钢珠拧接于长杆活节螺栓的下端；后叉件由五通管、两后叉片、避震挡片和前轮扣构成，五通管转动连接于五通连件下部的横向通孔中，两后叉片的前部横向孔紧配套结于五通管的两端，避震挡片连接于两后叉片的前部，避震挡片与避震块相靠而产生避震效果，避震挡片的竖向孔与弹接件的螺孔钢珠锁接，前轮扣铆接于于两后叉片的左后叉片中部的下边沿，后叉件能以五通管为轴向下前方折叠，后叉件折叠后，铆接于波曲管前端的后轮扣能够扣住后轮，前梁与中梁折叠后前轮能扣在前轮扣中，并且将前轮和前叉一起定格在折叠后的状态；前轮安装于前叉的下端，后轮安装于两后叉片的后端，驱动机构包括中轴、两曲柄、牙盘、两脚蹬、飞轮和链条，中轴转动连接于五通管中，两曲柄安装于中轴的两端，牙盘固定连接于两曲柄右边的曲柄上，飞轮连接于后轮，链条绕接于牙盘和飞轮上。

本发明的有益效果是：本发明运用多种工艺技术手段，使得车身减少了电焊焊接；本发明通过巧妙的设计，使得便携折叠立式自行车达到了折叠后体积又足够小的效果；本发明采用最新的带伸缩段的折叠车把的形式，使得车把的折叠达到既更简单和更有效；本发明采用前梁、折叠器和中梁位于偏左的位置，使得折叠后的后轮能位于前梁和中梁的右侧面，并被后轮扣定位；本发明采用折叠后前轮被连接于后叉片的前轮扣定位，使得前轮、前叉和前梁一起定格在折叠后的状态；本发明采用避震五通件与避震挡片相配合的方式，不仅让后叉片连带着后轮能向前下方快速折叠，而且展开后还使得后叉片具有避震效果；而且，采用了弹接件由活节螺栓与螺孔钢珠配合，解决了弹接件穿入聚氨酯块的竖向孔中的困难问题；采用五通管与五通连件下部的横向通孔转动连接，使得五通管作为后叉片的折叠转轴与五通连件下部的横向通孔接触面积大，耐用而不会因磨损而导致松动。

附图说明：

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明带伸缩段的折叠车把的展开示意图；

图3为本发明带伸缩段的折叠车把的收拢示意图；

图4为本发明带伸缩段的折叠车把的左、右手把，锁钩件和锁紧件的结构暨连接图；

图5为本发明中梁的波曲管的构造示意图；

图6为本发明中梁的后轮扣的结构示意图；

图7为本发明避震五通件的五通连件的构造示意图；

图8为本发明避震五通件的弹接件的结构示意图；

图9为本发明后叉件的前轮扣的结构示意图；

图10为本发明折叠过程示意图；

图11为本发明折叠完毕图；

图中：1——带伸缩段的折叠车把，2——前叉，3——前梁，4——折叠器， 5——中梁，6——避震五通件，7——后叉件，81——前轮，82——后轮，9——驱动机构；其中带伸缩段的折叠车把1还包括：11——左手把，12——右手把，13——锁钩件，14——锁紧件，15——折叠基件，16——左中连杆，17——右中连杆，18——下锁件；前梁3还包括：31——槽型件，32——前梁管；折叠器4还包括：41——前折叠叶，42——后折叠叶，43——锁钩件；中梁5还包括：51——波曲管，52——后轮扣；避震五通件6还包括：61——五通连件，62——避震快，63——弹接件；后叉件7还包括：71——五通管，72——后叉片，73——避震挡片，74——前轮扣。

具体实施方式：

根据图1、图4，所述的便携折叠立式自行车，包括带伸缩段的折叠车把1、前叉2、前梁3、折叠器4、中梁5、避震五通件6、后叉件7、前轮81、后轮82和驱动机构9；

所述的带伸缩段的折叠车把1，包括左手把11、右手把12、锁钩件13、锁紧件14、折叠基件15、左中连杆16、右中连杆17和下锁件18，所述的左手把11和所述的右手把12都是由把立管和把横管构成，把立管分成上部、中部和下部，把立管的中部是一铝圆管，把立管上部是一把立头，把立管由把立头和立管连接而成，把立头是一铝压铸件，把立头上有Ω形状的连接口，把立头的中下部是顶面呈凹形斜面的圆柱形，在把立头Ω形状连接口下方开缝处的垂向的前侧有一穿孔，在把立头Ω形状连接口下方开缝处的垂向的后侧有一螺纹孔，把立头Ω形状连接口下方的螺纹孔与把立头Ω形状连接口下方的穿孔呈纵向对应，把立头的凹形斜面的圆柱形的外径与立管的外径相同，把立头凹形斜面的圆柱形的下方一体连有一圆柱，把立头的向下的圆柱紧配套接于把立管的中部圆管的顶端的管孔中，把立管的下部是一厚壁金属圆管上套结一尼龙管套，把立管的下部的厚壁金属圆管的上端紧配套于把立管的中部圆管的下端的管孔中，把立管的尼龙管套和厚壁金属圆管的下端一同开有一相互的对穿孔。

所述左手把11的把横管由圆管制成，所述左手把11的把横管右部的上方开有一孔，所述左手把11的把横管的右部穿入到左手把11的把立头的Ω形状的连接口中，并将所述左手把11的把横管的右部的上方孔位于所述左手把11的把立头的Ω形状的连接口的右边，用螺栓穿入到所述左手把11的把立头Ω形状连接口下方的穿孔中，再拧入到所述左手把11的把立头的Ω形状的连接口下方的螺纹孔中、并拧紧，将所述左手把11的把立头Ω形状的连接口与所述左手把11的把横管锁紧，再将锁钩件13安装于所述左手把11 的把横管的右端的管孔中和所述左手把11的把横管右部上方的开孔中。

所述的锁钩件13由锁钩、扭簧和按钮构成，锁钩由一金属片冲压成，锁钩的金属片中间对折，冲压完成后锁钩的金属片呈反向躺倒的F形，锁钩的右端呈向上的钩形，锁钩的中部呈向上的杆形，锁钩的金属片中间对折中与扭簧的一头夹紧，锁钩与扭簧一起放入于所述左手把1的把横管右端的管孔中后，扭簧的另一头向下抵住所述左手把11把横管的管孔内壁，锁钩的中部向上的杆形穿出所述左手把11的把横管的右部上方的开孔，然后在锁钩的中部向上杆形的上端固定连接按钮，向下按按钮，可以将锁钩的右端的钩形下移，能让锁钩的右端与所述右手把12的把横管的锁接孔松脱，所述左手把11的把立管的下端的对穿孔通过对锁螺栓与所述折叠基件15的左边槽下端相互的对穿孔转动连接。

所述右手把12的把横管由圆管制成，所述右手把12把横管左端的上方开有一锁接孔，所述右手把12的把横管的左部穿入到所述右手把12的把立头的Ω形状的连接口中，并将所述右手把12的把横管的左端上方的锁接孔位于所述右手把12的把立头的Ω形状的连接口的左边，用螺栓穿入到所述右手把12的把立头的Ω形状的连接口下方的穿孔中，再拧入到所述右手把12的把立头的Ω形状的连接口下方的螺纹孔中、并拧紧，将所述右手把12的把立头的Ω形状的连接口与所述右手把12的把横管锁紧，再将锁紧件14通过销钉连接于所述右手把12的把横管的左端。

所述的锁紧件14由开缝圈和锁紧快拆构成，开缝圈由铝挤型材切断加工而成，开缝圈的外周呈马蹄形、内圈孔是圆形，开缝圈的前侧有一开缝，开缝圈的开缝的垂向开有一竖向的对穿孔，开缝圈位于竖向对穿孔的上侧面呈横向的圆弧凹形，锁紧快拆由快拆柄、圈头螺栓、弧形衬片和防松螺母构成，快拆柄通过铆接与圈头螺栓转动连接，圈头螺栓从上向下穿入弧形衬片中、开缝圈竖向的对穿孔中，然后再用防松螺母与圈头螺栓的下端拧接，待所述左手把11的把横管中的锁钩件13与所述右手把12的把横管的锁接孔锁接后，同时所述左手把11的把横管的右端穿入所述锁紧件14的开缝圈的内圈孔中后，向后下方板转锁紧快拆的快拆柄，可以让锁紧件14的开缝圈抱紧所述左手把11的把横管的右端，反之，向前上方板转锁紧快拆的快拆柄，可以让锁紧件14的开缝圈松开所抱紧的所述左手把11的把横管的右端，所述右手把12的把立管下端的对穿孔通过对锁螺栓与所述折叠基件15的右边槽下端相互的对穿孔转动连接。

所述的折叠基件15由铝挤型材制成，所述折叠基件15左前端有一竖向的左边槽，所述折叠基件15右前端有一竖向的右边槽，所述折叠基件15左边槽呈开口向左前方的U型槽，所述折叠基件15左边槽下端的两侧开有相互的对穿孔，所述折叠基件15右边槽呈开口向右前方的U型槽，所述折叠基件15右边槽下端的两侧开有相互的对穿孔，所述折叠基件15左后端有一竖向的左圆通孔，所述折叠基件15的右后端有一竖向的右圆通孔，所述折叠基件15的左圆通孔中套接所述左中连杆16的上端、并用销钉加固，所述折叠基件15的右圆通孔中紧配套接所述右中连杆17的上端、并用销钉加固。

所述的左中连杆16和所述的右中连杆17，都由一圆管和一底圈构成，并且一底圈紧配套接于一圆管的下端，位于左边的一圆管下端配有一底圈称为左中连杆16，位于右边的一圆管下端配有一底圈称为右中连杆17，将位于左边的一圆管穿入所述下夹件左端上下向的开缝圆孔中，并且在左边的一圆管下端紧配套接一底圈、并用销钉加固，所述左中连杆16的一底圈作为所述左中连杆16在所述下夹件左端上下向的开缝圆孔中向上滑动的限位，将位于右边的一圆管穿入所述下夹件右端上下向的开缝圆孔中，并且在右边的一圆管下端紧配套接一底圈、并用销钉加固，所述右中连杆17的一底圈作为所述右中连杆17在所述下夹件右端上下向的开缝圆孔中向上滑动的限位。

所述的下锁件18由下夹件、下快拆和前轴管构成，所述的下夹件是一铝挤型的切断加工件，也可以是铝锻打件或铝压铸件，所述下夹件左前端和右前端各有一竖向的开缝圆孔，所述下夹件左前端开缝圆孔的开缝朝向前方，所述下夹件右前端开缝圆孔的开缝朝向前方，所述下夹件左前端开缝圆孔的开缝左侧有一向前的左凸片，所述下夹件左凸片的左侧呈弧凹形，所述下夹件右前端开缝圆孔的开缝右侧有一向前的右凸片，所述下夹件前部的中间有一向前的凸块，所述下夹件的左凸片、所述下夹件的凸块和所述下夹件的右凸片之间，开有一相互的横向穿孔，所述下夹件左边的中部有一竖向的圆孔，所述下夹件右边的后端有一竖向的圆孔，所述下夹件右边后端竖向的圆孔与所述下夹件左边中部竖向的圆孔呈横向对应，所述下夹件左边的后端有一竖向的开缝圆孔，所述下夹件左边后端开缝圆孔的开缝朝向后方，所述下夹件朝向后方开缝的两侧，各有一向后的连边，所述下夹件两向后的连边上，上下各开一对相互的横向穿孔，所述下夹件上下两对相互的横向穿孔中各配有一对螺栓螺母，前轴管穿入所述下夹件左边后端的开缝圆孔中，拧接所述下夹件上下两对相互的横向穿孔中的螺栓螺母，将所述下夹件左边后端的开缝圆孔与前轴管夹紧固定，所述的前轴管，由轴管和两轴承构成，轴管由一圆管的管孔的上下端各车有一沉孔而成，轴管的上下沉孔中各镶嵌一轴承，所述下夹件左边中部竖向的圆孔和所述右边后端竖向的圆孔与所述前叉2的两前叉杆紧配对应。

所述下夹件的左凸片、所述下夹件的凸块和所述下夹件的右凸片之间的横向穿孔用于安装所述的下快拆，所述的下快拆包括快拆柄、圈头螺栓、弧形垫片、两快拆弹簧、两螺母和C型件，C型件由尼龙制成，C型件前端部有开口向前的C形口，C形口能与快拆柄弹性扣接，C型件的后端部的上下各有一连接孔，C型件上下的连接孔通过两螺栓连接于所述下夹件的凸块的前端面，快拆柄的两并列的圆片上有相互的偏心孔，所述快拆柄的两圆片上的偏心孔通过铆钉与圈头螺栓的圈孔转动连接，弧形垫片是尼龙制成的垫片，弧形垫片的弧形与所述下夹件的左凸片左侧的弧凹形相对应，圈头螺栓穿入弧形垫片、所述下夹件左凸片的孔中、一快拆弹簧中、所述下夹件的凸块的孔中、另一快拆弹簧中和所述下夹件的右凸片的孔中，将两螺母对拧定位，扳转快拆柄，能收紧所述下夹件的左边前部的开缝孔和所述下夹件的右边前部的开缝孔，继而将所述的下夹件收紧位于所述下夹件左端开缝孔中的所述左中连杆16的下端、和位于所述下夹件右端开缝孔中的所述右中连杆17的下端，锁接后的快拆柄卡入C型件的C形口中。

所述的前叉2由左前叉杆和右前叉杆构成，所述的左前叉杆和所述的右前叉杆都由铝圆管制成，所述左前叉杆的下端和所述右前叉杆的下端都有压扁部，所述左前叉杆的下端压扁部和所述右前叉杆的下端压扁部上都开有∩形的豁口，所述左前叉杆的上端与所述下夹件中部竖向的圆孔紧配套接、并用销钉加固，所述右前叉杆的上端与所述右边后端竖向的圆孔紧配套接、并用销钉加固。

所述的前梁3由槽型件31、前梁管32构成，所述的槽型件31为铝制，所述槽型件31的上下各有一向前突出的片状部，所述槽型件31向前突出的两片状部上有一对竖向的相互的对穿孔，所的述槽型件31向后焊结于前梁管32的前端，所述槽型件31 一对竖向相互的对穿孔通过对锁螺栓与所述前轴管中的两轴承连接，所述的前梁管32有一扁圆管切断而成，所述前梁管32后端与前折叠叶41焊接。

所述的折叠器4由前折叠叶41、后折叠叶42、和锁钩件43构成，所述的前折叠叶41是一开口向后的槽形冲件，所述前折叠叶41左右两侧面的下端有一对相互的横向穿孔，所述前折叠叶41的上边沿的中间开有一纵向的螺纹孔，所述后折叠叶42是一开口向前的槽形冲件，所述后折叠叶42左右两侧面的顶端和下端各有一对相互的横向穿孔，所述后折叠叶42焊接于所述中梁5的前端，所述后折叠叶42左右两侧面下端的一对相互的横向穿孔通过对锁螺栓，与所述前折叠叶41左右两侧面下端的一对相互的横向穿孔转动连接，所述的锁钩件43由锁钩、锁接螺栓、限位螺栓和锁钩弹簧构成，锁钩是一铝挤型切片加工件，锁钩的前下方为钩形，锁钩的中部有向下的凸圈、凸圈中带圈孔，锁钩的中后部为呈扁平状，锁钩的中后部开有竖向的长圆孔，锁接螺栓是一平基螺栓，锁接螺栓通过螺母的配合，拧接到所述前折叠叶41纵向的螺纹孔中，并定位，锁钩的圈孔通过对锁螺栓，与所述后折叠叶42左右两侧面顶端的一对相互的横向穿孔转动连接，限位螺栓从上向下穿入锁钩后部的竖向长孔中、锁钩弹簧中，再拧接到所述中梁5前端部上方的螺纹孔中，锁钩在锁钩弹簧的作用下与锁接螺栓的前顶部锁接。

所述的中梁5由波曲管51和后轮扣52构成，所述的波曲管51是由一扁圆管制成，所述波曲管51的扁圆管通过压制形成了波状的两弯，使得所述的波曲管51呈前部偏向左方、后部偏向右方的形状，所述波曲管51前端部的上方开有一螺纹孔，所述波曲管51前端右侧面的上方开有两铆接孔，所述波曲管51的后端管孔紧配套结于五通连件61向前的扁圆管形的突出上，所述的后轮扣52由一后轮弹性件和一尼龙锁舌件构成，后轮弹性件是由一弹簧钢片上端向右折弯成圆弧形的弯曲、下端向右折弯成直角弯曲，后轮弹性件上端的圆弧形的弯曲圆弧的半径与所述波曲管51上侧面圆弧的半径相对应，后轮弹性件圆弧形的右端上开有与波曲管51两铆接孔相对应的两孔，后轮弹性件上端的两孔通过两铆钉与波曲管51的两铆接孔铆接，后轮弹性件下端直角弯曲的端面有连接孔，后轮弹性件的下端套接接尼龙锁舌件，尼龙锁舌件的右端有门锁锁舌状的斜角，尼龙锁舌件的左端有一扁孔，尼龙锁舌件的左端的扁孔与后轮弹性件的直角弯曲端相套接，尼龙锁舌件上有一竖向的拧接孔，尼龙锁舌件竖向的拧接孔通过螺栓与后轮弹性件直角弯曲端面的连接孔定位。

所述的避震五通件6由五通连件61、避震块62和弹接件63构成，所述的五通连件61是一铝压铸件，所述五通连件61的顶部有一向后突出的片状部，所述五通连件61片状部的左中右各开有一个竖向孔，所述五通连件61的左中右三个竖向孔呈横向对应排列，所述五通连件61的下部有一横向的通孔，所述五通连件61下部的横向通孔的孔径与五通管71的外径相对应，所述五通连件61的前部是一向前突出的扁圆管形，所述折叠连件51的左右两个竖向孔各通过一活节螺栓、加厚垫片和对锁螺栓的螺筒配合，将所述的避震块62连接于所述五通连件61向后突出片状部的下方，并且让活节螺栓的圈形头和加厚垫片位于所述五通连件61向后突出片状部的上方，所述的避震块62由聚氨酯制成，所述的避震块62呈矩形块状，所述避震块62的左右两边各有一竖向的连接孔，所述避震块62的两竖向的连接孔之间有一竖向的通孔，所述避震块62的连接孔是下部为沉孔贯通上部的通孔，所述避震块的两连接孔通过对锁螺栓的螺筒与活节螺栓的配合与所述五通连件61的片状部连接，所述的弹接件63由长杆活节螺栓和螺孔钢珠构成，所述弹接件63的长杆活节螺栓从上向下穿入到所述五通连件61片状部上的中竖向孔中、所述避震块62的通孔中，然后将螺孔钢珠拧接于所述弹接件63活节螺栓下端的螺纹上，所述的弹接件63 长杆活节螺栓的圈形头通过一对锁螺栓和两衬圈，与位于所述五通连件61片状部上方的两活节螺栓的圈形头连接。

所述的后叉件7由五通管71、两后叉片72、避震挡片73和前轮扣74构成，所述的五通管71穿入于所述五通连件61的横向通孔中，并且，所述的五通管71在所述五通连件61的横向通孔中露出左右两端，两所述的后叉片72都由铝片冲压而成，两所述后叉片72的前端都有与所述五通管71的直径紧配对应的横向孔，两所述后叉片72的后端都有开口向后的U形豁口，两所述后叉片72横向孔和U形豁口之间都冲有凸出的半圆形加强筋，两所述后叉片72呈左右对称，两所述后叉片72中的左后叉片中部的下边沿有两铆接孔，两所述后叉片72分别通过压制套接于所述五通管71的两端，让所述的五通管71定位转动连接于所述五通连件61的横向通孔中，所述的避震挡片73是由一铝片冲压而成，所述避震挡片73的左右两边各有一向下的直角折边，所述避震挡片73的中部有一弹接孔，所述避震挡片73弹接孔的大小与所述弹接件63 的螺孔钢珠相对应，所述避震挡片73的两直角折边通过铆钉与两所述后叉片72的前部铆接，在所述的后叉件7展开时，所述避震挡片73的弹接孔与所述弹接件63的螺孔钢珠之间稍微带有前后错位，由于避震块62的聚氨酯不仅具有竖向的弹力，而且具有前后左右的弹力，因此，在人力下压的情况下，所述弹接件63 的螺孔钢珠滑入所述避震挡片73的弹接孔中，实现所述的弹接件63与所述避震挡片73的弹接孔的弹接，并且让所述的避震挡片73与所述避震快52相靠而产生避震效果。

所述的前轮扣74由一前轮弹性件和一尼龙锁舌件构成，前轮弹性件是由一弹簧钢片上端向右直角折弯而成，前轮弹性件上端直角弯曲的端面有连接孔，前轮弹性件下端有两孔，前轮弹性件的上端套接接尼龙锁舌件，尼龙锁舌件的右端有门锁锁舌状的斜角，尼龙锁舌件的左端有一扁孔，尼龙锁舌件的左端的扁孔与弹性件的直角弯曲端相套接，尼龙锁舌件上有一竖向的拧接孔，尼龙锁舌件竖向的拧接孔通过螺栓与前轮弹性件直角弯曲端面的连接孔定位，弹性件下端的两孔通过两铆钉与左后叉片的两铆接孔铆接，所述的后叉件7能以所述的五通管71为轴向下前方折叠，所述的后叉件7与所述的中梁5折叠后，铆接于所述波曲管51前端的所述后轮扣52能够扣住后轮82，所述的前梁4与所述的中梁5折叠后，铆接于左后叉片的所述前轮扣74能够扣住前轮81。

所述的前轮81是8英寸的轮，所述前轮81轮轴的两端通过螺母的配合安装于两所述前叉杆的∩形的豁口中，所述的后轮72是10英寸轮，所述后轮72轮轴的两端分别通过螺母的配合，固定连接于两所述后叉件72的U形豁口中。

所述的驱动机构9包括中轴、两曲柄、牙盘、两脚蹬、飞轮和链条，中轴通过中轴配件连接于所述的五通管中，两曲柄安装于中轴的两端，牙盘固定连接于两曲柄的右边曲柄上，两脚蹬分别连接于两曲柄上，飞轮连接于所述后轮82的右侧，链条绕接于牙盘和飞轮上。

Claims (10)

1.一种便携折叠立式自行车，包括带伸缩段的折叠车把、前叉、前梁、折叠器、中梁、避震五通件、后叉件、前轮、后轮和驱动机构，其特征是：带伸缩段的折叠车把包括左手把、右手把、锁钩件、锁紧件、折叠基件、左中连杆、右中连杆和下锁件，左手把和右手把都是由把立管和把横管构成，把立管分成上部、中部和下部，把立管的上部是一把立头，把立头上有Ω形状的连接口，并通过Ω形状的连接口连接把横管，把立管的中部是金属圆管，把立管的下部是一厚壁金属圆管上套结一尼龙管套，把立管的下部的厚壁金属圆管的上端紧配套于把立管的中部的下端管孔中，把立管的下端有一相互的对穿孔，左手把的把立管的下端的对穿孔连接于折叠基件的左边槽，右手把把立管的下端的对穿孔连接于折叠基件的右边槽，左手把的把横管的右端安装有锁钩件，右手把的把横管的左端有锁接孔，右手把的把横管的锁接孔的左侧安装有锁紧件，锁紧件能将左手把的把横管的右端抱紧，折叠基件的左前端有一竖向的左边槽，折叠基件的左边槽的下端的两侧有一对相互的对穿孔，折叠基件的右前端有一竖向的右边槽，折叠基件的右边槽的下端的两侧有一对相互的对穿孔，折叠基件左后端有一竖向的左圆通孔，折叠基件右后端有一竖向的右圆通孔，折叠基件左后端圆通孔套接左中连杆，折叠基件右后端圆通孔套接右中连杆，左中连杆和右中连杆都是由一圆管和一底圈构成；下锁件由下夹件、下快拆和前轴管构成，下夹件左前端和右前端各有一开缝朝前的竖向开缝圆孔，下夹件左前端开缝圆孔开缝的左侧有一左凸片，下夹件右前端开缝圆孔的开缝右侧有一右凸片，下夹件前中部有一向前的凸块，在下夹件的左凸片、凸块和右凸片之间，有一相互的横向穿孔，下夹件左边的中部有一竖向的圆孔，下夹件左边的后端有一竖向的开缝圆孔，下夹件左边后端的开缝圆孔固定连接前轴管，下夹件右边的后端有一竖向的圆孔，下夹件左边中部竖向的圆孔和右边后端竖向的圆孔连接前叉，左手把和右手把穿入下夹件左前端和右前端竖向的圆孔中，用两底圈分别固定套接在左手把把立管和右手把把立管的下端，下快拆安装于下夹件的左凸片、凸块和右凸片相互的横向穿孔中，下快拆能收紧下夹件左端的开缝圆孔和右端的开缝圆孔，将下夹件中的左中连杆和右中连杆的下端固定；前梁由槽型件和前梁管构成，槽型件连接于前梁管的前端，槽型件上竖向相互的对穿孔通过对锁螺栓与下夹件的前轴管转动连接，前梁管的后端与折叠器的前折叠叶连接；折叠器由前折叠叶、后折叠叶、和锁钩件构成，前折叠叶是一开口向后的槽形冲件，前折叠叶左右两侧面的下端有一对相互的横向穿孔，前折叠叶的上边沿有一纵向的螺纹孔，后折叠叶是一开口向前的槽形冲件，后折叠叶左右两侧面的顶端和下端各有一对相互的横向穿孔，后折叠叶连接于中梁的前端，后折叠叶左右两侧面下端的一对相互的横向穿孔通过对锁螺栓，与前折叠叶左右两侧面下端的一对相互的横向穿孔转动连接，锁钩件由锁钩、锁接螺栓、限位螺栓和锁钩弹簧，锁接螺栓通过螺母的配合，拧接到前折叠叶纵向的螺纹孔中，锁钩的中部的圈孔通过对锁螺栓，与后折叠叶左右两侧面顶端的一对相互的横向穿孔转动连接，限位螺栓从上向下穿入锁钩后部的竖向长孔中、锁钩弹簧中，再拧接到中梁管前端部上方的螺纹孔中，锁钩在锁钩弹簧的作用下与锁接螺栓的前顶部锁接；中梁由波曲管和后轮扣构成，波曲管是由一扁圆管经过波状的两弯曲制成，波曲管前端部的上侧面有一竖向的螺纹孔，波曲管竖向螺纹孔的前方有两铆接孔，波曲管的前端与后折叠叶连接，波曲管的后端紧配套结于五通连件向前突出的扁圆管上，后轮扣由一后轮弹性件和一尼龙锁舌件构成，后轮弹性件的下端连接尼龙锁舌件，后轮弹性件的上端与波曲管前端上侧面的两铆接孔铆接；避震五通件由五通连件、避震块和弹接件构成，五通连件的顶部有一向后突出的片状，五通连件片状上的左中右各开有一个竖向孔，五通连件的下部有一横向的通孔，五通连件的前部是一向前突出的扁圆管，五通连件片状部左右两竖向通过两活节螺栓和两对锁螺栓的螺筒，将避震块连接于五通连件片状部的下方，并且在五通连件片状部的上方露出两活节螺栓的圈形头，五通连件片状部上方露出的两圈形头通过对锁螺栓与弹接件的圈形头连接，弹接件的中部位于避震快中，弹接件由长杆活节螺栓和螺孔钢珠构成，螺孔钢珠拧接于长杆活节螺栓的下端；后叉件由五通管、两后叉片、避震挡片和前轮扣构成，五通管转动连接于五通连件下部的横向通孔中，两后叉片的前部横向孔紧配套结于五通管的两端，避震挡片连接于两后叉片的前部，避震挡片与避震块相靠而产生避震效果，避震挡片的竖向孔与弹接件的螺孔钢珠锁接，前轮扣铆接于于两后叉片的左后叉片中部的下边沿，后叉件能以五通管为轴向下前方折叠，后叉件折叠后，铆接于波曲管前端的后轮扣能够扣住后轮，前梁与中梁折叠后前轮能扣在前轮扣中，并且将前轮和前叉一起定格在折叠后的状态；前轮安装于前叉的下端，后轮安装于两后叉片的后端，驱动机构包括中轴、两曲柄、牙盘、两脚蹬、飞轮和链条，中轴转动连接于五通管中，两曲柄安装于中轴的两端，牙盘固定连接于两曲柄右边的曲柄上，飞轮连接于后轮，链条绕接于牙盘和飞轮上。

2.根据权利要求1所述的便携折叠立式自行车，其特征是：把立头的中下部是顶面呈凹形斜面的圆柱形，在把立头Ω形状连接口下方开缝处的垂向的前侧有一穿孔，在把立头Ω形状连接口下方开缝处的垂向的后侧有一螺纹孔，把立头Ω形状连接口下方的螺纹孔与把立头Ω形状连接口下方的穿孔呈纵向对应，把立头的凹形斜面的圆柱形的外径与立管的外径相同，把立头凹形斜面的圆柱形的下方一体连有一圆柱，把立头的向下的圆柱紧配套接于把立管的中部圆管的顶端的管孔中，把立管的尼龙管套和厚壁金属圆管的下端一同开有一相互的对穿孔。

3.根据权利要求1所述的便携折叠立式自行车，其特征是：所述左手把的把横管右部的上方开有一孔，再将锁钩件安装于所述左手把的把横管右端的管孔中和所述左手把的把横管的右部上方的开孔中，所述的锁钩件由锁钩、扭簧和按钮构成，锁钩由一金属片冲压成，锁钩的金属片中间对折，锁钩的右端呈向上的钩形，锁钩的中部呈向上的杆形，锁钩的金属片中间对折中与扭簧的一头夹紧，锁钩与扭簧一起放入于所述左手把的把横管右端的管孔中后，扭簧的另一头向下抵住所述左手把的把横管的管孔内壁，锁钩的中部向上的杆形穿出所述左手把的把横管右部上方的开孔，然后在锁钩的中部的向上杆形的上端固定连接按钮。

4.根据权利要求1所述的便携折叠立式自行车，其特征是：所述右手把的把横管左端的上方开有一锁接孔，再将锁紧件通过销钉连接于所述右手把的把横管的左端，所述的锁紧件由开缝圈和锁紧快拆构成，开缝圈由铝挤型材切断加工而成，开缝圈的外周呈马蹄形、内圈孔是圆形，开缝圈的前侧有一开缝，开缝圈开缝的垂向开有一竖向的对穿孔，开缝圈位于竖向对穿孔的上侧面呈横向的圆弧凹形，锁紧快拆由快拆柄、圈头螺栓、弧形衬片和防松螺母构成，快拆柄通过铆接与圈头螺栓转动连接，圈头螺栓从上向下穿入弧形衬片中、开缝圈竖向的对穿孔中，然后再用防松螺母与圈头螺栓的下端拧接，待所述左手把的把横管中的锁钩件与所述右手把的把横管的锁接孔锁接后，同时所述左手把的把横管的右端穿入所述锁紧件的开缝圈的内圈孔中后，向后下方板转锁紧快拆的快拆柄，可以让锁紧件的开缝圈抱紧所述左手把的把横管的右端。

5.根据权利要求1所述的便携折叠立式自行车，其特征是：将位于左边的一圆管穿入所述下夹件左端上下向的开缝圆孔中，并且在左边的一圆管下端紧配套接一底圈、并用销钉加固，将位于右边的一圆管穿入所述下夹件右端上下向的开缝圆孔中，并且在右边的一圆管下端紧配套接一底圈、并用销钉加固。

6.根据权利要求1所述的便携折叠立式自行车，其特征是：后轮弹性件是由一弹簧钢片上端向右折弯成圆弧形的弯曲、下端向右折弯成直角弯曲，后轮弹性件上端的圆弧形的弯曲圆弧的半径与所述波曲管上侧面圆弧的半径相对应，后轮弹性件下端直角弯曲的端面有连接孔，后轮弹性件的下端套接接尼龙锁舌件，尼龙锁舌件的右端有门锁锁舌状的斜角，尼龙锁舌件的左端有一扁孔，尼龙锁舌件的左端的扁孔与后轮弹性件的直角弯曲端相套接，尼龙锁舌件上有一竖向的拧接孔，尼龙锁舌件竖向的拧接孔通过螺栓与后轮弹性件直角弯曲端面的连接孔定位。

7.根据权利要求1所述的便携折叠立式自行车，其特征是：所述五通连件的左中右三个竖向孔呈横向对应排列，所述五通连件下部的横向通孔的孔径与五通管的外径相对应，所述的避震块由聚氨酯制成，所述的避震块呈矩形块状，所述避震块的左右两边各有一竖向的连接孔，所述避震块的两竖向的连接孔之间有一竖向的通孔，所述避震块的两连接孔通过对锁螺栓的螺筒与活节螺栓的配合与所述五通连件的片状部连接，所述弹接件的长杆活节螺栓从上向下穿入到所述五通连件片状部上的中竖向孔中、所述避震块的通孔中，然后将螺孔钢珠拧接于所述弹接件活节螺栓下端的螺纹上，所述的弹接件长杆活节螺栓的圈形头通过一对锁螺栓和两衬圈，与位于所述五通连件片状部上方的两活节螺栓的圈形头连接。

8.根据权利要求1所述的便携折叠立式自行车，其特征是：所述的五通管穿入于所述五通连件的横向通孔中，两所述后叉片的前端都有与所述五通管的直径紧配对应的横向孔，两所述后叉片的后端都有开口向后的U形豁口，两所述后叉片分别通过压制套接于所述五通管的两端，让所述的五通管定位转动连接于所述五通连件的横向通孔中，所述避震挡片的左右两边各有一向下的直角折边，所述避震挡片的中部有一弹接孔，所述避震挡片弹接孔的大小与所述弹接件的螺孔钢珠相对应，所述避震挡片的两直角折边通过铆钉与两所述后叉片的前部铆接，在所述的后叉件展开时，所述避震挡片的弹接孔与所述弹接件的螺孔钢珠之间稍微带有前后错位，在人力下压的情况下，所述弹接件的螺孔钢珠滑入所述避震挡片的弹接孔中，实现所述的弹接件与所述避震挡片的弹接孔的弹接，并且让所述的避震挡片与所述避震快52相靠而产生避震效果。

9.根据权利要求1所述的便携折叠立式自行车，其特征是：前轮弹性件是由一弹簧钢片上端向右直角折弯而成，前轮弹性件上端直角弯曲的端面有连接孔，前轮弹性件下端有两孔，前轮弹性件的上端套接接尼龙锁舌件，尼龙锁舌件的右端有门锁锁舌状的斜角，尼龙锁舌件的左端有一扁孔，尼龙锁舌件的左端的扁孔与弹性件的直角弯曲端相套接，尼龙锁舌件上有一竖向的拧接孔，尼龙锁舌件竖向的拧接孔通过螺栓与前轮弹性件直角弯曲端面的连接孔定位。

10.根据权利要求1所述的便携折叠立式自行车，其特征是：所述的后叉件能以所述的五通管为轴向下前方折叠，所述的后叉件与所述的中梁折叠后，铆接于所述波曲管前端的所述后轮扣能够扣住后轮，所述的前梁与所述的中梁折叠后，铆接于左后叉片的所述前轮扣能够扣住前轮。

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