CN111081935A - 一种安装有散热装置的罩式ftu电池箱 - Google Patents
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Abstract
一种安装有散热装置的罩式FTU电池箱,包括箱体,所述箱体内安装有蓄电池;所述箱体上的两侧短边面设有箱门,该箱门通过紧固件固定在箱体上;所述箱门的外表面上间隔设有多个散热片,且该多个散热片以与箱体的顶面相垂直的方式布置,通过散热片增加与外部空气接触面,从而加速了热交换,使得箱体内的热量能够及时与外部空气进行交换。本发明的电池箱中安装有散热片,用以加速箱体内的散热,防止蓄电池在高温下运行发生火灾现象。
Description
技术领域
本发明涉及罩式FTU领域,具体涉及一种安装有散热装置的罩式FTU电池箱。
背景技术
FTU是安装在配电室或馈线上的智能终端设备。它可以与远方的配电子站通信,将配电设备的运行数据发送到配电子站,还可以接受配电子站的控制命令,对配电设备进行控制和调节。
目前应用最多的是柜式FTU和罩式FTU,其中,罩式FTU主要由罩式外壳和电池盒组成,罩式外壳内集中有多个线路板,电池盒内放置有蓄电池或者超级电容,用于给多个线路板供电。
由于,现有的电池盒均为密闭式设计,在高温环境下运行,电池箱会产生热量,如果不能及时进行散热,那无疑会烧坏蓄电池。
发明内容
根据现有技术的不足,本发明提供一种安装有散热装置的罩式FTU电池箱。
本发明按以下技术方案实现:
一种安装有散热装置的罩式FTU电池箱,包括箱体,所述箱体内安装有蓄电池;所述箱体上的两侧短边面设有箱门,该箱门通过紧固件固定在箱体上;所述箱门的外表面上间隔设有多个散热片,且该多个散热片以与箱体的顶面相垂直的方式布置,通过散热片增加与外部空气接触面,从而加速了热交换,使得箱体内的热量能够及时与外部空气进行交换。
进一步,在箱门的顶端外表面和底端外表面中间处均设有一个通孔;所述箱体上对应的通孔处设有螺纹孔,通过螺栓穿入箱门的通孔后拧入到螺纹孔后将箱门和箱体固定在一起。
进一步,当电池箱的外部环境为高温时,将安装有散热片的板面朝向外部环境进行安装箱门;当电池箱的外部环境为低温时,将拆下散热片的板面朝向箱门内蓄电池进行安装箱门。
进一步,所述箱体的顶面长边长度比蓄电池的长边长,使得安装在箱体内的蓄电池与箱门之间有间隙,该间隙的宽度不小于散热片的宽度。
进一步,在所述箱体内设有对蓄电池进行限位的限位部件。
进一步,所述限位部件包括八个直角卡板和八个螺钉;其中四个直角卡板用于卡在蓄电池的上部四个直角边处,并通过螺钉将直角卡板固定在箱体顶面上;剩余四个直角卡板用于卡在蓄电池的下部四个直角边处,并通过螺钉将直角卡板固定在箱体底面上。
本发明有益效果:
本发明的电池箱中安装有散热片,用以加速箱体内的散热,防止蓄电池在高温下运行发生火灾现象;当一段时期中(比如夏季),箱体的温度过高超过蓄电池运行正常温度范围值时,工作人员可以将安装有散热片的板面朝向外部环境进行安装箱门,通过散热片进行辅助散热;当一段时期中(比如冬季),箱体的温度过低低于蓄电池运行正常温度范围值时,工作人员将拆下散热片的板面朝向箱门内蓄电池进行安装箱门,以此减缓电池箱的散热,保持了电池箱内的温度。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为现有FTU结构图;
图2为现有的罩式FTU的电池箱结构图;
图3为本发明的罩式FTU的电池箱剖视图;
图4为本发明的罩式FTU的电池箱侧视图;
图5为反装箱门后的电池箱剖视图。
具体实施方式
为使本发明实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中,自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。下面结合附图对本发明的实施例进行详细说明。
图1给出了现有技术的罩式FTU结构图,其中,包括安装电路板的罩式壳体10、安装蓄电池的电池箱体20以及用于将罩式壳体10和电池箱体20连接在一起的挂钩架30;在电池箱体20内设有蓄电池。
图2给出了现有的罩式FTU的电池箱结构图,其中,电池箱体20两侧的箱门40为平板结构,通过螺栓直接固定在箱体上。现有的电池盒均为密闭式设计,在高温环境下运行,电池箱会产生热量能及时进行散热。
如图3、图4所示,一种安装有散热装置的罩式FTU电池箱,包括箱体101,箱体101内安装有蓄电池102;箱体101上的两侧短边面设有箱门103,该箱门103通过紧固件固定在箱体101上;箱门103的外表面上间隔设有多个散热片104,且该多个散热片104以与箱体101的顶面相垂直的方式布置,通过散热片104增加与外部空气接触面,从而加速了热交换,使得箱体101内的热量能够及时与外部空气进行交换。
以下给出上述实施例关于箱门安装一优选实施例:
如图5所示,在箱门103的顶端外表面和底端外表面中间处均设有一个通孔;箱体101上对应的通孔处设有螺纹孔,通过螺栓105穿入箱门103的通孔后拧入到螺纹孔后将箱门103和箱体101固定在一起。
当电池箱的外部环境为高温时,将安装有散热片的板面朝向外部环境进行安装箱门;当电池箱的外部环境为低温时,将拆下散热片的板面朝向箱门内蓄电池进行安装箱门。
继续参照图3所示,箱体101的顶面长边长度比蓄电池102的长边长,使得安装在箱体101内的蓄电池102与箱门103之间有间隙,该间隙的宽度不小于散热片104的宽度。
在箱体101内设有对蓄电池102进行限位的限位部件。
以下给出上述实施例关于限位部件一优选实施例:
限位部件包括八个直角卡板106和八个螺钉107;其中四个直角卡板106用于卡在蓄电池102的上部四个直角边处,并通过螺钉107将直角卡板106固定在箱体101顶面上;剩余四个直角卡板106用于卡在蓄电池102的下部四个直角边处,并通过螺钉107将直角卡板106固定在箱体101底面上。
本发明的电池箱中安装有散热片,用以加速箱体内的散热,防止蓄电池在高温下运行发生火灾现象;当一段时期中(比如夏季),箱体的温度过高超过蓄电池运行正常温度范围值时,工作人员可以将安装有散热片的板面朝向外部环境进行安装箱门,通过散热片进行辅助散热;当一段时期中(比如冬季),箱体的温度过低低于蓄电池运行正常温度范围值时,工作人员将拆下散热片的板面朝向箱门内蓄电池进行安装箱门,以此减缓电池箱的散热,保持了电池箱内的温度。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本发明技术方案的精神,其均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范围当中。
Claims (6)
1.一种安装有散热装置的罩式FTU电池箱,包括箱体,所述箱体内安装有蓄电池;其特征在于:
所述箱体上的两侧短边面设有箱门,该箱门通过紧固件固定在箱体上;
所述箱门的外表面上间隔设有多个散热片,且该多个散热片以与箱体的顶面相垂直的方式布置,通过散热片增加与外部空气接触面,从而加速了热交换,使得箱体内的热量能够及时与外部空气进行交换。
2.根据权利要求1所述的一种安装有散热装置的罩式FTU电池箱,其特征在于:在箱门的顶端外表面和底端外表面中间处均设有一个通孔;所述箱体上对应的通孔处设有螺纹孔,通过螺栓穿入箱门的通孔后拧入到螺纹孔后将箱门和箱体固定在一起。
3.根据权利要求2所述的一种安装有散热装置的罩式FTU电池箱,其特征在于:当电池箱的外部环境为高温时,将安装有散热片的板面朝向外部环境进行安装箱门;
当电池箱的外部环境为低温时,将拆下散热片的板面朝向箱门内蓄电池进行安装箱门。
4.根据权利要求1所述的一种安装有散热装置的罩式FTU电池箱,其特征在于:所述箱体的顶面长边长度比蓄电池的长边长,使得安装在箱体内的蓄电池与箱门之间有间隙,该间隙的宽度不小于散热片的宽度。
5.根据权利要求1所述的一种安装有散热装置的罩式FTU电池箱,其特征在于:在所述箱体内设有对蓄电池进行限位的限位部件。
6.根据权利要求5所述的一种安装有散热装置的罩式FTU电池箱,其特征在于:所述限位部件包括八个直角卡板和八个螺钉;
其中四个直角卡板用于卡在蓄电池的上部四个直角边处,并通过螺钉将直角卡板固定在箱体顶面上;
剩余四个直角卡板用于卡在蓄电池的下部四个直角边处,并通过螺钉将直角卡板固定在箱体底面上。
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