CN111070153A - 叉车用分体式拔销器 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了叉车用分体式拔销器,包括拔杆、甩锤、撞板以及拔头;所述拔杆穿过甩锤的重心,一端连接撞板,另一端连接拔头;所述拔头与拔杆之间设置有挡板;所述甩锤侧壁设置有挡杆;所述挡板与拔杆连接一侧设置有限位块,所述限位块靠近甩锤一侧设置有凹槽,所述凹槽内设置有弹簧,所述弹簧一端与凹槽固定连接;所述限位块侧壁设置有卡接挡杆的卡槽,包括与拔杆平行的进入段以及垂直于拔杆的限位段;本发明的有益效果:设置弹簧弹射甩锤,缩短拔杆的长度,使拔销器适应于狭窄的工况;同时通过更换弹簧来控制甩锤撞击撞板的力度;设置若干个销头,选择不同的销头进行拔销,拔销器的实用性更强。
Description
技术领域
本发明属于再制造技术领域,尤其涉及叉车用分体式拔销器。
背景技术
为了提高机械设备运转精度和压力加工模具的加工精度,需要通过圆柱销或圆锥销的精确定位来严格保证机械设备零部件之间、压力加工模具的模心和底板之间的相对位置精度。
在叉车再制造过程中,首先需要拔出定位用的圆柱销或圆锥销,才能进行后续工序。
现有的长杆类拔销器只配备了拔出几种规格的内螺纹圆柱销或圆锥销的专用螺杆,有时还需配备不同的拔销器,才能拔出对应的圆柱销或圆锥销,使用很不方便,通用性较差,且专用螺杆容易丢失。
拔销时,长杆类拔销器必须垂直于圆柱销或圆锥销的安装平面,所需的操作空间必须大于拔销器的长度,但现有技术中一般采用人力甩动撞锤对撞板进行撞击,进行拔销,需要的拔杆就比较长,不便于在狭窄区域操作。
发明内容
本发明针对现有技术的不足,提供了叉车用分体式拔销器。
本发明通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:
叉车用分体式拔销器,包括拔杆、甩锤、撞板以及拔头;所述拔杆穿过甩锤的重心,一端连接撞板,另一端连接拔头;所述拔头与拔杆之间设置有挡板;
所述甩锤侧壁设置有挡杆;所述挡板与拔杆连接一侧设置有限位块,所述限位块靠近甩锤一侧设置有凹槽,所述凹槽内设置有弹簧,所述弹簧一端与凹槽固定连接;所述限位块侧壁设置有卡接挡杆的卡槽,包括与拔杆平行的进入段以及垂直于拔杆的限位段。
作为上述技术方案的改进,所述限位段靠近进入段一侧设置有限位凸起。
作为上述技术方案的改进,所述限位段远离进入段一侧设置有限位槽。
作为上述技术方案的改进,所述拔头包括固定块、转动块以及销头;所述转动块与固定块设置有相对应的第一转动孔,所述第一转动孔内设置有第一转动轴,转动块与固定块通过第一转动轴转动连接,所述转动块设置有若干个销头。
作为上述技术方案的改进,所述转动块与固定块之间设置有第一限位柱,且第一限位柱与第一转动轴、拔杆设置在同一中线上。
作为上述技术方案的改进,所述转动块设置为圆柱状,所述销头呈环形阵列分布在转动块的弧形面。
作为上述技术方案的改进,所述销头与转动块设置有相对应的第二转动孔,所述第二转动孔内设置有第二转动轴,销头与转动块通过第二转动轴转动连接,所述转动块连接销头处设置有容纳销头的容纳槽。
作为上述技术方案的改进,所述转动块与销头之间设置有第二限位柱。
作为上述技术方案的改进,所述第一转动孔与第一转动轴之间设置有第一套筒;第二转动孔与第二转动轴之间设置有第二套筒。
本发明的有益效果:
1、设置弹簧代替人力直接甩动甩锤,缩短拔杆的长度,使得拔销器能够适应于狭窄的工况;同时能够通过更换不同的弹簧来控制甩锤撞击撞板的力度,相对于人力甩动甩锤更容易控制力度;
2、设置挡杆与卡槽使得拔销时手部与甩锤的接触面积,避免操作时甩锤擦伤手部;
3、设置限位凸起或限位槽能够避免挡杆移动而导致甩锤突然被弹出,造成危险;
4、在转动块上设置若干个销头,使转动块相对于固定块转动来选择不同的销头进行拔销,使得拔销器的实用性更强,避免在拔不同的销时需要不同的拔销器,既不方便也造成浪费;
5、设置第一限位柱用于在拔销器进行拔销时对转动块进行限位,避免其在拔销时震动过大而自行转动,影响拔销;
6、转动块设置成圆柱状能够在方便安装销头的同时,也有利用转动块绕固定块转动;
7、销头设置成绕转动块转动,使得在使用一个销头时,其他的销头能够转动进入容纳槽内,避免其干扰拔销;
8、处于工作状态时,将第二限位柱与第一转动轴、第二转动轴设置在同一中线上;使拔销时主要由第一转动轴、第二转动轴受力;第二限位柱能够限制在拔销过程中销头的位置,避免因振动过大而导致销头转动,销头与转动块转动后会导致拔销方向与拔杆的方向不在同一直线上,不能发挥拔销器最大的拔销力量的同时也容易使拔销器变形,影响后续使用;
9、设置第一套筒与第二套筒的使用能够在拔销时更好的保护第一转动轴与第二转动轴不变形,且能够起到保护栓的作用,防止出现突然断裂造成拔销器分离的情况,同时第一套筒与第二套筒产生断裂很容易发现,且容易更换。
附图说明
图1为本发明实施例所述拔销器的结构示意图;
图2为图1中A-A截面结构示意图;
图3为图2中B区域的放大结构示意图;
图4为本发明实施例所述销头转动至容纳槽外时,拔头的结构示意图;
图5为本发明实施例所述销头收缩在容纳槽内时,拔头的结构示意图;
图6为本发明实施例所述设置有限位凸起的卡槽的结构示意图;
图7为本发明实施例所述设置有限位槽的卡槽的结构示意图;
图中:拔杆10,甩锤11,撞板20,拔头30,固定块31,转动块32,销头33,第一转动轴34,第一限位柱35,第二转动轴36,容纳槽37,第二限位柱38,第一套筒341,第二套筒361,挡板40,挡杆12,限位块41,凹槽42,弹簧43,卡槽44,进入段441,限位段442,限位凸起443,限位槽444。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
实施例
如图1、图2、图6、图7所示,本实施例所述叉车用分体式拔销器,包括拔杆10、甩锤11、撞板20以及拔头30;所述拔杆10穿过甩锤11的重心,一端连接撞板20,另一端连接拔头30;所述拔头30与拔杆10之间设置有挡板40;
所述甩锤11侧壁设置有挡杆12;所述挡板40与拔杆10连接一侧设置有限位块41,所述限位块41靠近甩锤11一侧设置有凹槽42,所述凹槽42内设置有弹簧43,所述弹簧43一端与凹槽42固定连接;所述限位块41侧壁设置有卡接挡杆12的卡槽44,所述卡槽44设置为“7”形,包括与拔杆10平行的进入段441以及垂直于拔杆10的限位段442。
拔销时,将拔头30与销连接,将甩锤11滑向限位块41,使甩锤11将凹槽42内的弹簧43压缩,同时使挡杆12卡进卡槽44内,拨动挡杆12,使挡杆12脱离卡槽44,甩锤11在弹簧43的作用下弹射出凹槽42,沿拔杆10滑动对另一端的撞板20进行撞击,通过重复上述步骤,直至销被拔出为止,通过弹簧43来推动甩锤11对撞板20进行撞击,相比与现有技术中通过人力推动甩锤11,避免了工人需要不断的甩动甩锤11这一大幅度动作,规避工人在做该动作时容易受伤的风险;且人力推动甩锤11加速路程较长,导致拔杆10长度很长,不适应在狭窄空间内操作;通过弹簧43来推动甩锤11对撞板20进行撞击,弹簧对甩锤11的作用距离很短,能够在很短的距离内完成对甩锤11的加速,使得拔杆10的长度能够缩短很多,适应各种工况使用;现有技术中操作拔销器时需要抓住甩锤11而导致手部与甩锤11的接触面积很大,在甩锤11脱离手时甩锤11会擦伤手部,工人在操作时会带手套,但是操作时甩锤11对手套的磨损很大,如不及时更换容易擦伤工人的手;设置挡杆12与卡槽44将甩锤11卡在凹槽42内,在进行拔销时拨动挡杆12脱离卡槽44即可,使得在操作拔销器工作时仅需要与挡杆12接触,降低了工人在操作拔销器时与甩锤11的接触面积,降低了操作风险。
如图6所示,所述限位段442靠近进入段441一侧设置有限位凸起443;挡杆12卡在卡槽44内限位段442时,限位凸起443能够限制挡杆12移动,避免挡杆12移动而导致甩锤11突然被弹出,造成危险。
如图7所示,所述限位段远离进入段441一侧设置有限位槽444;挡杆12卡在卡槽44内限位段442时,限位槽444能够限制挡杆12移动,避免挡杆12移动而导致甩锤11突然被弹出,造成危险。
如图3、图4、图5所示,所述拔头30包括固定块31、转动块32以及销头33;所述转动块32与固定块31设置有相对应的第一转动孔,所述第一转动孔内设置有第一转动轴34,转动块32与固定块31通过第一转动轴34转动连接,所述转动块32设置有若干个销头33;
在转动块32上设置若干个销头33,使转动块32相对于固定块31转动来选择不同的销头33进行拔销,使得拔销器的实用性更强,避免在拔不同的销时需要不同的拔销器,既不方便也造成浪费。
如图3、图4、图5所示,所述转动块32与固定块31之间设置有第一限位柱35,且第一限位柱35与第一转动轴34、拔杆10设置在同一中线上;第一限位柱35用于在拔销器进行拔销时对转动块32进行限位,避免其在拔销时震动过大而自行转动,影响拔销。
如图4、图5所示,所述转动块32设置为圆柱状,所述销头33呈环形阵列分布在转动块32的弧形面;转动块32设置成圆柱状能够在方便安装销头33的同时,也有利用转动块32绕固定块31转动。
如图3、图4、图5所示,所述销头33与转动块32设置有相对应的第二转动孔,所述第二转动孔内设置有第二转动轴36,销头33与转动块32通过第二转动轴36转动连接,所述转动块32连接销头33处设置有容纳销头33的容纳槽37;将销头33设置成绕转动块32转动,使得在使用一个销头33时,其他的销头33能够转动进入容纳槽37内,避免其干扰拔销。
如图3、图4、图5所示,所述转动块32与销头33之间设置有第二限位柱38;在销头33转出至容纳槽37外,处于工作状态时,所述第二限位柱38与第一转动轴34、第二转动轴36设置在同一中线上;第二限位柱38能够限制在拔销过程中销头33的位置,避免因振动过大而导致销头33转动,销头33与转动块32转动后会导致拔销方向与拔杆10的方向不在同一直线上,不能发挥拔销器最大的拔销力量的同时也容易使拔销器变形,影响后续使用。
如图3、图4、图5所示,所述第一转动孔与第一转动轴34之间设置有第一套筒341;第二转动孔与第二转动轴36之间设置有第二套筒361;第一套筒341与第二套筒361的使用能够在拔销时更好的保护第一转动轴34与第二转动轴36不变形,且能够起到保护栓的作用,如果只使用第一转动轴34与第二转动轴36进行限位,其拔销器不断工作中出现裂痕后不易发现,容易出现断裂,使拔销器在拔销过程中分离的情况,对工人的安全造成影响;设置第一套筒341与第二套筒361后能够在其出现裂痕,断裂后,仍有第一转动轴34与第二转动轴36限位,避免出现突然断裂造成拔销器分离的情况;第一套筒341与第二套筒361断裂后能够很容易发现,及时进行更换。
需要说明的是,在本文中,如若存在第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (9)
1.叉车用分体式拔销器,其特征在于:包括拔杆(10)、甩锤(11)、撞板(20)以及拔头(30);所述拔杆(10)穿过甩锤(11)的重心,一端连接撞板(20),另一端连接拔头(30);所述拔头(30)与拔杆(10)之间设置有挡板(40);
所述甩锤(11)侧壁设置有挡杆(12);所述挡板(40)与拔杆(10)连接一侧设置有限位块(41),所述限位块(41)靠近甩锤(11)一侧设置有凹槽(42),所述凹槽(42)内设置有弹簧(43),所述弹簧(43)一端与凹槽(42)固定连接;所述限位块(41)侧壁设置有卡接挡杆(12)的卡槽(44),包括与拔杆(10)平行的进入段(441)以及垂直于拔杆(10)的限位段(442)。
2.根据权利要求1所述的叉车用分体式拔销器,其特征在于:所述限位段(442)靠近进入段(441)一侧设置有限位凸起(443)。
3.根据权利要求1所述的叉车用分体式拔销器,其特征在于:所述限位段(442)远离进入段(441)一侧设置有限位槽(444)。
4.根据权利要求1所述的叉车用分体式拔销器,其特征在于:所述拔头(30)包括固定块(31)、转动块(32)以及销头(33);所述转动块(32)与固定块(31)设置有相对应的第一转动孔,所述第一转动孔内设置有第一转动轴(34),转动块(32)与固定块(31)通过第一转动轴(34)转动连接,所述转动块(32)设置有若干个销头(33)。
5.根据权利要求4所述的叉车用分体式拔销器,其特征在于:所述转动块(32)与固定块(31)之间设置有第一限位柱(35),且第一限位柱(35)与第一转动轴(34)、拔杆(10)设置在同一中线上。
6.根据权利要求5所述的叉车用分体式拔销器,其特征在于:所述转动块(32)设置为圆柱状,所述销头(33)呈环形阵列分布在转动块(32)的弧形面。
7.根据权利要求4所述的叉车用分体式拔销器,其特征在于:所述销头(33)与转动块(32)设置有相对应的第二转动孔,所述第二转动孔内设置有第二转动轴(36),销头(33)与转动块(32)通过第二转动轴(36)转动连接,所述转动块(32)连接销头(33)处设置有容纳销头(33)的容纳槽(37)。
8.根据权利要求7所述的叉车用分体式拔销器,其特征在于:所述转动块(32)与销头(33)之间设置有第二限位柱(38)。
9.根据权利要求7所述的叉车用分体式拔销器,其特征在于:所述第一转动孔与第一转动轴(34)之间设置有第一套筒(341);第二转动孔与第二转动轴(36)之间设置有第二套筒(361)。
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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