CN111069233A - 一种废旧金属松油桶回收预处理装置 - Google Patents

一种废旧金属松油桶回收预处理装置 Download PDF

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CN111069233A CN201911305978.8A CN201911305978A CN111069233A CN 111069233 A CN111069233 A CN 111069233A CN 201911305978 A CN201911305978 A CN 201911305978A CN 111069233 A CN111069233 A CN 111069233A
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Abstract

本发明涉及一种废金属回收领域,尤其涉及一种废旧金属松油桶回收预处理装置。本发明要解决的技术问题是提供一种废旧金属松油桶回收预处理装置。一种废旧金属松油桶回收预处理装置包括底板、外壳脱杂装置、内壁残污清除装置、微孔式余油回收装置和处理液入口;底板顶端左侧与支撑架相连接。为解决现有松油桶回收装置,在回收桶口设置在桶顶部中央的松油存储桶时,需要先将桶内的松油全部倒出,但是因为桶口设置在顶部中央,仅靠简单的倾斜根本无法将桶内的松油全部倒出。本发明达到了旋转全方位清除桶体外壁灰尘铁锈,快速高效又彻底回收桶内可回收松油,最后充分溶解内壁残余松油,防止后续切割拆解工作松油燃烧的效果。

Description

一种废旧金属松油桶回收预处理装置
技术领域
本发明涉及一种废金属回收领域,尤其涉及一种废旧金属松油桶回收预处理装置。
背景技术
松油又名松脂、沥油是松科植物油松分泌的油脂。油松是一种常绿乔木,用刀在成年的油松树干上刻成“v”型口,“v”型伤口分泌出的就是松脂。松脂精练后成为松油。松油一般存储在金属容器中,是一种价格较高的资源,当存储松油的金属桶随着使用年限的到来,需要进行回收处理,为了提高资源的利用率和回收工作的安全性,都会考虑先将桶内残留的松油全部回收,无法回收的也要用溶剂溶解从桶内分离出来。现有的松油桶回收装置,难以快速处理桶口设置在桶顶部中央的松油存储桶,需要人工手动进行,这就提高了生产成本,而且如果工人在处理的过程中身上沾上了松油,又意外遇到了明火,就会引发严重的安全事故,造成巨大的损失。
发明内容
本发明为了克服现有松油桶回收装置,在回收桶口设置在桶顶部中央的松油存储桶时,需要先将桶内的松油全部倒出,但是因为桶口设置在顶部中央,仅靠简单的倾斜根本无法将桶内的松油全部倒出,目前解决的方法就是增大倾斜角度,并不断地晃动桶体,这无疑提高了生产成本,而且在晃动的过程中,会有不少松油被甩飞,并不会落在收集容器中,造成了高价值松油浪费严重的现象,而且松油十分粘稠,粘在其他地方后需要用酒精擦拭清理,酒精和松油同属易燃危险物品,极易引发火灾事故,造成更严重的损失;同样,因为松油粘稠的特性,要想完全收集桶内的松油,必须要用酒精进行溶解,现有的方法是将酒精灌满整个桶,该方法酒精消耗量大,回收成本高,而且酒精易挥发、易燃,存在操作不当引发火灾的风险;废气的金属松油桶外表面往往会有灰尘和铁锈,如果采用一般的刮除的方法,极易将生锈变薄的筒壁直接刮穿,造成松油外泄,浪费严重,同时成为引发火灾的潜在因素的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种废旧金属松油桶回收预处理装置。
本发明由以下具体技术手段所达成:
一种废旧金属松油桶回收预处理装置,包括底板、支撑架、控制屏、外壳脱杂装置、内壁残污清除装置、微孔式余油回收装置和处理液入口;底板顶端左侧与支撑架相连接;底板顶端中左侧设置有外壳脱杂装置;底板顶端中右侧设置有微孔式余油回收装置;支撑架左中部设置有控制屏;支撑架顶端与内壁残污清除装置相连接,并且内壁残污清除装置后方设置有外壳脱杂装置,而且内壁残污清除装置底端中右侧与微孔式余油回收装置相连接;内壁残污清除装置顶端右设置有处理液入口。
优选地,外壳脱杂装置包括电机、第一传动轮、第二传动轮、第一传动杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第三传动轮、第一脱杂轮锤、传动带和第二脱杂轮锤;电机左端与第一传动轮进行传动连接;第一传动轮顶端与第二传动轮进行传动连接;第二传动轮右端与第一传动杆互相套接;第一传动杆外表面右端与第一锥齿轮相互插接;第一锥齿轮后左侧与第二锥齿轮相互啮合;第二锥齿轮后端轴心与第三传动轮进行传动连接;第三传动轮左上方与第一脱杂轮锤进行传动连接;第一脱杂轮锤左端与传动带进行传动连接;传动带内左侧与第二脱杂轮锤进行传动连接;电机底端与底板相连接。
优选地,内壁残污清除装置包括第四传动轮、第三锥齿轮、第四锥齿轮、第五传动轮、第六传动轮、第一电动推杆、双端环扣、第五锥齿轮、内齿轮、第六锥齿轮、第一平齿轮、第二平齿轮、第三平齿轮、第一丝杆、第一固定夹、第二固定夹、自动转向盘、第一平衡杆、第一连携块、第一长齿轮、第一齿套、第七锥齿轮、第八锥齿轮、第二电动推杆、桶底固定座、第二平衡杆、第二连携块、第九锥齿轮、第十锥齿轮、第十一锥齿轮、第二长齿轮、第二齿套、第十二锥齿轮、第十三锥齿轮、第三电动推杆和桶首固定座;第四传动轮左端与第三锥齿轮进行传动连接;第四传动轮右端与第九锥齿轮进行传动连接;第四传动轮右端与第十锥齿轮进行传动连接,并且第十锥齿轮左端与第九锥齿轮相连接;第三锥齿轮左顶部与第四锥齿轮相互啮合;第四锥齿轮顶端与第五传动轮进行传动连接;第四锥齿轮顶端与第一长齿轮进行传动连接,并且第一长齿轮底端与第五传动轮相连接;第五传动轮右端与第六传动轮进行传动连接;第六传动轮顶端与第一电动推杆相连接;第一电动推杆外表面顶部与双端环扣进行转动连接;第一电动推杆外表面顶端与第五锥齿轮进行传动连接,并且第五锥齿轮位于双端环扣上方;第一电动推杆顶端与内齿轮相连接;双端环扣左端与第一平衡杆进行转动连接;双端环扣右端与第二平衡杆进行转动连接;第五锥齿轮右顶部与第六锥齿轮相互啮合;第六锥齿轮右端与第一平齿轮进行传动连接;第一平齿轮顶端与第二平齿轮相互啮合;第二平齿轮右端与第三平齿轮进行传动连接;第二平齿轮左端与第一丝杆进行传动连接;第一丝杆外表面左端与第一固定夹相连接;第一丝杆外表面右端与第二固定夹相连接;第一丝杆左端与自动转向盘相连接;第一平衡杆左端与第一连携块进行转动连接;第一连携块内中部与第一齿套相连接,并且第一齿套内部与第一长齿轮相连接;第一齿套顶端与第七锥齿轮相连接;第七锥齿轮右上方设置有第八锥齿轮;第八锥齿轮右端与第二电动推杆相连接;第二电动推杆右端与桶底固定座相连接;第二平衡杆右端与第二连携块进行转动连接;第二连携块内中部与第二齿套相连接;第十锥齿轮右顶部与第十一锥齿轮相互啮合;第十一锥齿轮顶端与第二长齿轮进行传动连接,并且第二长齿轮外表面与第二齿套相连接;第二齿套顶端与第十二锥齿轮进行传动连接;第十二锥齿轮左上方设置有第十三锥齿轮;第十三锥齿轮左端与第三电动推杆相连接;第三电动推杆左端与桶首固定座相连接;第四传动轮底端与外壳脱杂装置相连接。
优选地,微孔式余油回收装置包括第一气缸、内位控制杆、第一斜齿轮、第七传动轮、动力输出轮、外保护壳、引油槽、动力推盘、左反扣翼、右反扣翼、钻头、第二丝杆、第四电动推杆、第十四锥齿轮、第三长齿轮、第四平齿轮、可控伸缩杆、第十五锥齿轮、第十六锥齿轮、自由伸缩轴承座、第五电动推杆、第二斜齿轮和第二气缸;第一气缸顶端与内位控制杆相连接;内位控制杆前底部与第一斜齿轮进行转动连接;内位控制杆前顶部与第七传动轮相连接,并且第七传动轮底端与第一斜齿轮相连接;内位控制杆外围设置有外保护壳;第七传动轮左上方与动力输出轮进行传动连接;动力输出轮左上方设置有左反扣翼,并且左反扣翼轴心与外保护壳相连接;动力输出轮右上方设置有右反扣翼,并且右反扣翼轴心与外保护壳相连接;外保护壳外表面中部与引油槽相连接;外保护壳外表面中底部与动力推盘相连接;外保护壳顶端与钻头相连接;动力推盘内右侧与第二丝杆进行传动连接;第二丝杆顶端与第四电动推杆相连接;第二丝杆底端与第三长齿轮进行传动连接;第四电动推杆顶端与第十四锥齿轮进行传动连接;第三长齿轮左底部与第四平齿轮相互啮合;第四平齿轮顶端与可控伸缩杆相连接;可控伸缩杆顶端与第十五锥齿轮进行传动连接;第十五锥齿轮左顶部与第十六锥齿轮相互啮合;第十六锥齿轮左端与自由伸缩轴承座相连接;第十六锥齿轮左端与第五电动推杆进行传动连接,并且第五电动推杆位于自由伸缩轴承座左端;自由伸缩轴承座右下方设置有第二气缸;第五电动推杆左端与第二斜齿轮进行传动连接;第一气缸底端与底板相连接;第二气缸底端与底板相连接。
优选地,桶首固定座内右中部设置有一个封堵块。
优选地,第七传动轮轴心前方设置有一个正方形孔洞。
优选地,引油槽底端左侧和底端右侧均设置有引流管。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
为解决现有松油桶回收装置,在回收桶口设置在桶顶部中央的松油存储桶时,需要先将桶内的松油全部倒出,但是因为桶口设置在顶部中央,仅靠简单的倾斜根本无法将桶内的松油全部倒出,目前解决的方法就是增大倾斜角度,并不断地晃动桶体,这无疑提高了生产成本,而且在晃动的过程中,会有不少松油被甩飞,并不会落在收集容器中,造成了高价值松油浪费严重的现象,而且松油十分粘稠,粘在其他地方后需要用酒精擦拭清理,酒精和松油同属易燃危险物品,极易引发火灾事故,造成更严重的损失;同样,因为松油粘稠的特性,要想完全收集桶内的松油,必须要用酒精进行溶解,现有的方法是将酒精灌满整个桶,该方法酒精消耗量大,回收成本高,而且酒精易挥发、易燃,存在操作不当引发火灾的风险;废气的金属松油桶外表面往往会有灰尘和铁锈,如果采用一般的刮除的方法,极易将生锈变薄的筒壁直接刮穿,造成松油外泄,浪费严重,同时成为引发火灾的潜在因素的问题,设计了外壳脱杂装置、内壁残污清除装置和微孔式余油回收装置,使用时,通过内壁残污清除装置对桶体进行固定夹持并进行左右向旋转,同时运用外壳脱杂装置对桶体外表面进行不会破坏外表面的敲击除尘除锈工作,防止因外表面被破坏导致后续处理无法进行,接着通过微孔式余油回收装置对桶底进行外凸式打孔,回收其中的剩余松油,最后变换内壁残污清除装置的夹持方式,进行内壁旋转溶油工作,最后抽走溶剂,即可获得干净的废气金属松油桶,完成回收预处理工作,从而达到了旋转全方位清除桶体外壁灰尘铁锈,快速高效又彻底回收桶内可回收松油,最后充分溶解内壁残余松油,防止后续切割拆解工作松油燃烧的效果。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的外壳脱杂装置结构示意图;
图3为本发明的内壁残污清除装置结构示意图;
图4为本发明的微孔式余油回收装置结构示意图;
图5为本发明的A区放大图结构示意图。
附图中的标记为:1-底板,2-支撑架,3-控制屏,4-外壳脱杂装置,5-内壁残污清除装置,6-微孔式余油回收装置,7-处理液入口,401-电机,402-第一传动轮,403-第二传动轮,404-第一传动杆,405-第一锥齿轮,406-第二锥齿轮,407-第三传动轮,408-第一脱杂轮锤,409-传动带,4010-第二脱杂轮锤,501-第四传动轮,502-第三锥齿轮,503-第四锥齿轮,504-第五传动轮,505-第六传动轮,506-第一电动推杆,507-双端环扣,508-第五锥齿轮,509-内齿轮,5010-第六锥齿轮,5011-第一平齿轮,5012-第二平齿轮,5013-第三平齿轮,5014-第一丝杆,5015-第一固定夹,5016-第二固定夹,5017-自动转向盘,5018-第一平衡杆,5019-第一连携块,5020-第一长齿轮,5021-第一齿套,5022-第七锥齿轮,5023-第八锥齿轮,5024-第二电动推杆,5025-桶底固定座,5026-第二平衡杆,5027-第二连携块,5028-第九锥齿轮,5029-第十锥齿轮,5030-第十一锥齿轮,5031-第二长齿轮,5032-第二齿套,5033-第十二锥齿轮,5034-第十三锥齿轮,5035-第三电动推杆,5036-桶首固定座,601-第一气缸,602-内位控制杆,603-第一斜齿轮,604-第七传动轮,605-动力输出轮,606-外保护壳,607-引油槽,608-动力推盘,609-左反扣翼,6010-右反扣翼,6011-钻头,6012-第二丝杆,6013-第四电动推杆,6014-第十四锥齿轮,6015-第三长齿轮,6016-第四平齿轮,6017-可控伸缩杆,6018-第十五锥齿轮,6019-第十六锥齿轮,6020-自由伸缩轴承座,6021-第五电动推杆,6022-第二斜齿轮,6023-第二气缸。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
实施例
一种废旧金属松油桶回收预处理装置,如图1-5所示,包括底板1、支撑架2、控制屏3、外壳脱杂装置4、内壁残污清除装置5、微孔式余油回收装置6和处理液入口7;底板1顶端左侧与支撑架2相连接;底板1顶端中左侧设置有外壳脱杂装置4;底板1顶端中右侧设置有微孔式余油回收装置6;支撑架2左中部设置有控制屏3;支撑架2顶端与内壁残污清除装置5相连接,并且内壁残污清除装置5后方设置有外壳脱杂装置4,而且内壁残污清除装置5底端中右侧与微孔式余油回收装置6相连接;内壁残污清除装置5顶端右设置有处理液入口7。
外壳脱杂装置4包括电机401、第一传动轮402、第二传动轮403、第一传动杆404、第一锥齿轮405、第二锥齿轮406、第三传动轮407、第一脱杂轮锤408、传动带409和第二脱杂轮锤4010;电机401左端与第一传动轮402进行传动连接;第一传动轮402顶端与第二传动轮403进行传动连接;第二传动轮403右端与第一传动杆404互相套接;第一传动杆404外表面右端与第一锥齿轮405相互插接;第一锥齿轮405后左侧与第二锥齿轮406相互啮合;第二锥齿轮406后端轴心与第三传动轮407进行传动连接;第三传动轮407左上方与第一脱杂轮锤408进行传动连接;第一脱杂轮锤408左端与传动带409进行传动连接;传动带409内左侧与第二脱杂轮锤4010进行传动连接;电机401底端与底板1相连接。
内壁残污清除装置5包括第四传动轮501、第三锥齿轮502、第四锥齿轮503、第五传动轮504、第六传动轮505、第一电动推杆506、双端环扣507、第五锥齿轮508、内齿轮509、第六锥齿轮5010、第一平齿轮5011、第二平齿轮5012、第三平齿轮5013、第一丝杆5014、第一固定夹5015、第二固定夹5016、自动转向盘5017、第一平衡杆5018、第一连携块5019、第一长齿轮5020、第一齿套5021、第七锥齿轮5022、第八锥齿轮5023、第二电动推杆5024、桶底固定座5025、第二平衡杆5026、第二连携块5027、第九锥齿轮5028、第十锥齿轮5029、第十一锥齿轮5030、第二长齿轮5031、第二齿套5032、第十二锥齿轮5033、第十三锥齿轮5034、第三电动推杆5035和桶首固定座5036;第四传动轮501左端与第三锥齿轮502进行传动连接;第四传动轮501右端与第九锥齿轮5028进行传动连接;第四传动轮501右端与第十锥齿轮5029进行传动连接,并且第十锥齿轮5029左端与第九锥齿轮5028相连接;第三锥齿轮502左顶部与第四锥齿轮503相互啮合;第四锥齿轮503顶端与第五传动轮504进行传动连接;第四锥齿轮503顶端与第一长齿轮5020进行传动连接,并且第一长齿轮5020底端与第五传动轮504相连接;第五传动轮504右端与第六传动轮505进行传动连接;第六传动轮505顶端与第一电动推杆506相连接;第一电动推杆506外表面顶部与双端环扣507进行转动连接;第一电动推杆506外表面顶端与第五锥齿轮508进行传动连接,并且第五锥齿轮508位于双端环扣507上方;第一电动推杆506顶端与内齿轮509相连接;双端环扣507左端与第一平衡杆5018进行转动连接;双端环扣507右端与第二平衡杆5026进行转动连接;第五锥齿轮508右顶部与第六锥齿轮5010相互啮合;第六锥齿轮5010右端与第一平齿轮5011进行传动连接;第一平齿轮5011顶端与第二平齿轮5012相互啮合;第二平齿轮5012右端与第三平齿轮5013进行传动连接;第二平齿轮5012左端与第一丝杆5014进行传动连接;第一丝杆5014外表面左端与第一固定夹5015相连接;第一丝杆5014外表面右端与第二固定夹5016相连接;第一丝杆5014左端与自动转向盘5017相连接;第一平衡杆5018左端与第一连携块5019进行转动连接;第一连携块5019内中部与第一齿套5021相连接,并且第一齿套5021内部与第一长齿轮5020相连接;第一齿套5021顶端与第七锥齿轮5022相连接;第七锥齿轮5022右上方设置有第八锥齿轮5023;第八锥齿轮5023右端与第二电动推杆5024相连接;第二电动推杆5024右端与桶底固定座5025相连接;第二平衡杆5026右端与第二连携块5027进行转动连接;第二连携块5027内中部与第二齿套5032相连接;第十锥齿轮5029右顶部与第十一锥齿轮5030相互啮合;第十一锥齿轮5030顶端与第二长齿轮5031进行传动连接,并且第二长齿轮5031外表面与第二齿套5032相连接;第二齿套5032顶端与第十二锥齿轮5033进行传动连接;第十二锥齿轮5033左上方设置有第十三锥齿轮5034;第十三锥齿轮5034左端与第三电动推杆5035相连接;第三电动推杆5035左端与桶首固定座5036相连接;第四传动轮501底端与外壳脱杂装置4相连接。
微孔式余油回收装置6包括第一气缸601、内位控制杆602、第一斜齿轮603、第七传动轮604、动力输出轮605、外保护壳606、引油槽607、动力推盘608、左反扣翼609、右反扣翼6010、钻头6011、第二丝杆6012、第四电动推杆6013、第十四锥齿轮6014、第三长齿轮6015、第四平齿轮6016、可控伸缩杆6017、第十五锥齿轮6018、第十六锥齿轮6019、自由伸缩轴承座6020、第五电动推杆6021、第二斜齿轮6022和第二气缸6023;第一气缸601顶端与内位控制杆602相连接;内位控制杆602前底部与第一斜齿轮603进行转动连接;内位控制杆602前顶部与第七传动轮604相连接,并且第七传动轮604底端与第一斜齿轮603相连接;内位控制杆602外围设置有外保护壳606;第七传动轮604左上方与动力输出轮605进行传动连接;动力输出轮605左上方设置有左反扣翼609,并且左反扣翼609轴心与外保护壳606相连接;动力输出轮605右上方设置有右反扣翼6010,并且右反扣翼6010轴心与外保护壳606相连接;外保护壳606外表面中部与引油槽607相连接;外保护壳606外表面中底部与动力推盘608相连接;外保护壳606顶端与钻头6011相连接;动力推盘608内右侧与第二丝杆6012进行传动连接;第二丝杆6012顶端与第四电动推杆6013相连接;第二丝杆6012底端与第三长齿轮6015进行传动连接;第四电动推杆6013顶端与第十四锥齿轮6014进行传动连接;第三长齿轮6015左底部与第四平齿轮6016相互啮合;第四平齿轮6016顶端与可控伸缩杆6017相连接;可控伸缩杆6017顶端与第十五锥齿轮6018进行传动连接;第十五锥齿轮6018左顶部与第十六锥齿轮6019相互啮合;第十六锥齿轮6019左端与自由伸缩轴承座6020相连接;第十六锥齿轮6019左端与第五电动推杆6021进行传动连接,并且第五电动推杆6021位于自由伸缩轴承座6020左端;自由伸缩轴承座6020右下方设置有第二气缸6023;第五电动推杆6021左端与第二斜齿轮6022进行传动连接;第一气缸601底端与底板1相连接;第二气缸6023底端与底板1相连接。
桶首固定座5036内右中部设置有一个封堵块。
第七传动轮604轴心前方设置有一个正方形孔洞。
引油槽607底端左侧和底端右侧均设置有引流管。
工作原理:使用时,先将废旧金属松油桶回收预处理装置安装在需要该使用的地方,然后连接好电源、处理液输送管和控制自动转向盘5017转动的控制器,接着将待处理的松油桶放置好并通过内壁残污清除装置5固定住,然后先通过外壳脱杂装置4将桶表面的灰尘和铁锈敲除,接着通过微孔式余油回收装置6在松油桶底部钻一个中心对准桶口中心的孔并回拉使桶底金属板向外凸,让残余在桶内的松油能从孔内流出,此时再打开桶口的盖子,在桶口处外接一个加压装置,适当提高桶内的压力,推动松油向外流,接着用引油槽607收集松油。当残余松油收集完成后,通过内壁残污清除装置5控制桶稍稍倾斜,同时用处理液入口7向其中注入能够溶解松油的酒精,在注入酒精的同时继续倾斜松油桶,防止酒精从钻的孔中漏出,当桶处于完全水平的状态后,桶内的酒精液面高度应达到从桶口溢出的高度的二分之一,然后用内壁残污清除装置5控制松油桶进行旋转,让其中的酒精能流过整个桶内壁,将桶壁上的松油全部溶解,接着抽走酒精,完成废旧金属松油桶回收的预处理工作,该装置使用方便,能够代替人工完成对可回收松油的快速回收工作,并且能够将附着在桶壁上的松油完全溶解消除,防止后续切割回收桶体时发生摩擦燃烧事故,使用的处理物使挥发性强的酒精,处理物不易残留,不会产生二次残留物,不需要后续新的处理装置,降低了生产成本,值得推广使用。
外壳脱杂装置4包括电机401、第一传动轮402、第二传动轮403、第一传动杆404、第一锥齿轮405、第二锥齿轮406、第三传动轮407、第一脱杂轮锤408、传动带409和第二脱杂轮锤4010;电机401左端与第一传动轮402进行传动连接;第一传动轮402顶端与第二传动轮403进行传动连接;第二传动轮403右端与第一传动杆404互相套接;第一传动杆404外表面右端与第一锥齿轮405相互插接;第一锥齿轮405后左侧与第二锥齿轮406相互啮合;第二锥齿轮406后端轴心与第三传动轮407进行传动连接;第三传动轮407左上方与第一脱杂轮锤408进行传动连接;第一脱杂轮锤408左端与传动带409进行传动连接;传动带409内左侧与第二脱杂轮锤4010进行传动连接;电机401底端与底板1相连接。
对松油桶外壁进行除灰除锈处理时,电机401传动第一传动轮402,然后带动第二传动轮403,接着带动第一传动杆404,通过第一传动杆404传动第一锥齿轮405,由第一锥齿轮405啮合并带动第二锥齿轮406,接着第二锥齿轮406传动第三传动轮407,第三传动轮407传动第一脱杂轮锤408,第一脱杂轮锤408转动的同时会通过传动带409带动第二脱杂轮锤4010。两个轮锤同时旋转敲击,能够保证敲击范围足够大、敲击力度足够强,提高震落灰尘和铁锈的效率,防止力量不足导致铁锈和灰尘无法充分清除,相比于一般的刮除方式,钝器敲击最多使侧壁凹陷,能够避免尖锐的刮除工具破坏桶的侧壁,以至于使后续的酒精溶解步骤无法进行,而且在敲打的同时,还能够配合内壁残污清除装置5进行前后、左右的转动,保证整个桶的外壁都能够进行清除工作,提高了工作的效果。
内壁残污清除装置5包括第四传动轮501、第三锥齿轮502、第四锥齿轮503、第五传动轮504、第六传动轮505、第一电动推杆506、双端环扣507、第五锥齿轮508、内齿轮509、第六锥齿轮5010、第一平齿轮5011、第二平齿轮5012、第三平齿轮5013、第一丝杆5014、第一固定夹5015、第二固定夹5016、自动转向盘5017、第一平衡杆5018、第一连携块5019、第一长齿轮5020、第一齿套5021、第七锥齿轮5022、第八锥齿轮5023、第二电动推杆5024、桶底固定座5025、第二平衡杆5026、第二连携块5027、第九锥齿轮5028、第十锥齿轮5029、第十一锥齿轮5030、第二长齿轮5031、第二齿套5032、第十二锥齿轮5033、第十三锥齿轮5034、第三电动推杆5035和桶首固定座5036;第四传动轮501左端与第三锥齿轮502进行传动连接;第四传动轮501右端与第九锥齿轮5028进行传动连接;第四传动轮501右端与第十锥齿轮5029进行传动连接,并且第十锥齿轮5029左端与第九锥齿轮5028相连接;第三锥齿轮502左顶部与第四锥齿轮503相互啮合;第四锥齿轮503顶端与第五传动轮504进行传动连接;第四锥齿轮503顶端与第一长齿轮5020进行传动连接,并且第一长齿轮5020底端与第五传动轮504相连接;第五传动轮504右端与第六传动轮505进行传动连接;第六传动轮505顶端与第一电动推杆506相连接;第一电动推杆506外表面顶部与双端环扣507进行转动连接;第一电动推杆506外表面顶端与第五锥齿轮508进行传动连接,并且第五锥齿轮508位于双端环扣507上方;第一电动推杆506顶端与内齿轮509相连接;双端环扣507左端与第一平衡杆5018进行转动连接;双端环扣507右端与第二平衡杆5026进行转动连接;第五锥齿轮508右顶部与第六锥齿轮5010相互啮合;第六锥齿轮5010右端与第一平齿轮5011进行传动连接;第一平齿轮5011顶端与第二平齿轮5012相互啮合;第二平齿轮5012右端与第三平齿轮5013进行传动连接;第二平齿轮5012左端与第一丝杆5014进行传动连接;第一丝杆5014外表面左端与第一固定夹5015相连接;第一丝杆5014外表面右端与第二固定夹5016相连接;第一丝杆5014左端与自动转向盘5017相连接;第一平衡杆5018左端与第一连携块5019进行转动连接;第一连携块5019内中部与第一齿套5021相连接,并且第一齿套5021内部与第一长齿轮5020相连接;第一齿套5021顶端与第七锥齿轮5022相连接;第七锥齿轮5022右上方设置有第八锥齿轮5023;第八锥齿轮5023右端与第二电动推杆5024相连接;第二电动推杆5024右端与桶底固定座5025相连接;第二平衡杆5026右端与第二连携块5027进行转动连接;第二连携块5027内中部与第二齿套5032相连接;第十锥齿轮5029右顶部与第十一锥齿轮5030相互啮合;第十一锥齿轮5030顶端与第二长齿轮5031进行传动连接,并且第二长齿轮5031外表面与第二齿套5032相连接;第二齿套5032顶端与第十二锥齿轮5033进行传动连接;第十二锥齿轮5033左上方设置有第十三锥齿轮5034;第十三锥齿轮5034左端与第三电动推杆5035相连接;第三电动推杆5035左端与桶首固定座5036相连接;第四传动轮501底端与外壳脱杂装置4相连接。
进行松油桶的固定与方向变换工作时,将松油桶放置在第一固定夹5015和第二固定夹5016之间,通过第四传动轮501传动第三锥齿轮502,然后啮合第四锥齿轮503,接着第四锥齿轮503传动第五传动轮504,然后第五传动轮504带动第六传动轮505,第六传动轮505传动第一电动推杆506,然后第一电动推杆506传动第五锥齿轮508,然后啮合第六锥齿轮5010,由第六锥齿轮5010带动第一平齿轮5011,第一平齿轮5011再啮合传动第二平齿轮5012,第二平齿轮5012使第一丝杆5014转动,然后第一固定夹5015和第二固定夹5016就会同时进行对向移动,对松油桶进行夹持固定或者松开,固定完成后控制第一电动推杆506收缩,使第五锥齿轮508和第六锥齿轮5010脱离啮合,与此同时双端环扣507也会下降,下降的双端环扣507会同时撬动第一平衡杆5018和第二平衡杆5026,控制第一连携块5019和第二连携块5027上升。同时可以利用外壳脱杂装置4进行除尘除锈工作。完成除尘除锈和酒精灌注,进行内壁松油溶解,此时桶体已经旋转至水平状态,第三平齿轮5013处于朝下的状态,然后第一电动推杆506伸长,使内齿轮509与第三平齿轮5013相互啮合,此时第一固定夹5015和第二固定夹5016将桶体缓慢松开,第三平齿轮5013相对于自动转向盘5017处于较下方的位置,此时第一连携块5019和第二连携块5027处于水平位置高于双端环扣507的状态,被第一连携块5019和第二连携块5027提升的第一齿套5021和第二齿套5032会上升使第七锥齿轮5022和第十二锥齿轮5033分别与第八锥齿轮5023和第十三锥齿轮5034互相啮合,但第一齿套5021和第二齿套5032本身不会与第一长齿轮5020和第二长齿轮5031分离,依旧处于互相啮合的状态,此时第四锥齿轮503传动第一长齿轮5020,然后第一长齿轮5020啮合第一齿套5021使其旋转,第一齿套5021再带动第七锥齿轮5022旋转,此时与第七锥齿轮5022啮合的第八锥齿轮5023便被第七锥齿轮5022传动,最终带动桶底固定座5025旋转;与此同时另一边,第四传动轮501传动第十锥齿轮5029,第十锥齿轮5029啮合传动第十一锥齿轮5030,第十一锥齿轮5030传动第二长齿轮5031,再带动与之啮合的第二齿套5032,然后传动第十二锥齿轮5033,啮合第十三锥齿轮5034,最终使桶首固定座5036旋转。此时,第一固定夹5015和第二固定夹5016正在缓慢松开桶体,控制第二电动推杆5024和第三电动推杆5035伸长,使桶底固定座5025和桶首固定座5036套住松油桶顶和桶底,由此代替第一固定夹5015和第二固定夹5016执行固定任务,同时对桶体进行旋转,让桶内的酒精能够流淌过整个内桶壁,将内桶壁上的松油全部溶解。该装置使用简单,能够自动完成对桶体内外壁的清除工作,通过敲打在保证不破坏侧壁干扰后续步骤的情况下分离外壁的灰尘和铁锈,减少后续回收工作的除杂步骤,通过酒精自动旋转溶解内壁残油,防止后续切割分解时摩擦燃烧、引发火灾的危险,降低了生产成本,增加了生产安全性,机械化提高了生产效率,值得推广使用。
微孔式余油回收装置6包括第一气缸601、内位控制杆602、第一斜齿轮603、第七传动轮604、动力输出轮605、外保护壳606、引油槽607、动力推盘608、左反扣翼609、右反扣翼6010、钻头6011、第二丝杆6012、第四电动推杆6013、第十四锥齿轮6014、第三长齿轮6015、第四平齿轮6016、可控伸缩杆6017、第十五锥齿轮6018、第十六锥齿轮6019、自由伸缩轴承座6020、第五电动推杆6021、第二斜齿轮6022和第二气缸6023;第一气缸601顶端与内位控制杆602相连接;内位控制杆602前底部与第一斜齿轮603进行转动连接;内位控制杆602前顶部与第七传动轮604相连接,并且第七传动轮604底端与第一斜齿轮603相连接;内位控制杆602外围设置有外保护壳606;第七传动轮604左上方与动力输出轮605进行传动连接;动力输出轮605左上方设置有左反扣翼609,并且左反扣翼609轴心与外保护壳606相连接;动力输出轮605右上方设置有右反扣翼6010,并且右反扣翼6010轴心与外保护壳606相连接;外保护壳606外表面中部与引油槽607相连接;外保护壳606外表面中底部与动力推盘608相连接;外保护壳606顶端与钻头6011相连接;动力推盘608内右侧与第二丝杆6012进行传动连接;第二丝杆6012顶端与第四电动推杆6013相连接;第二丝杆6012底端与第三长齿轮6015进行传动连接;第四电动推杆6013顶端与第十四锥齿轮6014进行传动连接;第三长齿轮6015左底部与第四平齿轮6016相互啮合;第四平齿轮6016顶端与可控伸缩杆6017相连接;可控伸缩杆6017顶端与第十五锥齿轮6018进行传动连接;第十五锥齿轮6018左顶部与第十六锥齿轮6019相互啮合;第十六锥齿轮6019左端与自由伸缩轴承座6020相连接;第十六锥齿轮6019左端与第五电动推杆6021进行传动连接,并且第五电动推杆6021位于自由伸缩轴承座6020左端;自由伸缩轴承座6020右下方设置有第二气缸6023;第五电动推杆6021左端与第二斜齿轮6022进行传动连接;第一气缸601底端与底板1相连接;第二气缸6023底端与底板1相连接。
废旧金属松油桶的桶底板1因为使用时间长,在加上生锈等诸多原因,它的厚度与强韧度都远不及刚生产出时,非常容易被捅穿,而且桶内残余着松油,为了避免在打孔的时候因摩擦升温导致松油燃烧,因此采取直用尖锐金属杆加压直接打穿的方式打孔,第九锥齿轮5028被第四传动轮501传动处于持续转动的状态,控制第四电动推杆6013上升,推动第十四锥齿轮6014与第九锥齿轮5028啮合,从而带动第二丝杆6012,旋转的第二丝杆6012控制动力推盘608向上移动,动力推盘608接着带动外保护壳606和钻头6011同步上移,利用钻头6011对桶底进行打孔。钻出孔后继续上升,直至左反扣翼609和右反扣翼6010完全进入桶内,接着控制第一气缸601推动内位控制杆602上升,直到动力输出轮605与左反扣翼609或右反扣翼6010相互啮合,然后控制可控伸缩杆6017、自由伸缩轴承座6020和第五电动推杆6021伸长,不断调整位置直到第二斜齿轮6022顶端与第一斜齿轮603底端啮合,被第二丝杆6012传动的第三长齿轮6015啮合带动第四平齿轮6016,第四平齿轮6016传动第十五锥齿轮6018,然后啮合传动第十六锥齿轮6019,最后带动第二斜齿轮6022,然后传动第一斜齿轮603,接着传动第七传动轮604,带动动力输出轮605,最终时左反扣翼609或右反扣翼6010旋转展开,当左反扣翼609和右反扣翼6010全部展开后,收缩第一气缸601、可控伸缩杆6017和自由伸缩轴承座6020,使展开的左反扣翼609和右反扣翼6010能够卡住孔洞四周的桶底,并将桶底向外拉,在保证不造成大面积破损的情况下使其以孔洞为中心向外突出,完成外凸化工作后伸长第一气缸601、可控伸缩杆6017和自由伸缩轴承座6020,然后旋转收紧左反扣翼609或右反扣翼6010,将装置退出桶内。该装置,能够对桶底进行打孔外凸化操作,让桶底剩余的粘稠松油向中央流动,加速松油溢出的速度,提高回收松油的效率,降低生产成本。
桶首固定座5036内右中部设置有一个封堵块,防止在溶油的过程中因意外导致溶剂酒精从桶口内洒出松油桶,防止引发火灾。
第七传动轮604轴心前方设置有一个正方形孔洞,可以将特制的扳手插入孔洞中左右旋转,以此控制动力输出轮605与左反扣翼609和右反扣翼6010之间的啮合与分离。
引油槽607底端左侧和底端右侧均设置有引流管,可以直接让松油流入引油槽607中,然后通过引流管引走,避免在生产过程中让工人再防止收集松油的容器,减少工人与机械接触的时间,降低发生机械伤害事故的可能性,提高生产的安全性。
以上所述的具体实施例,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施例而已,并不用于限定本发明的保护范围,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种废旧金属松油桶回收预处理装置,包括底板、支撑架和控制屏,其特征在于,还包括外壳脱杂装置、内壁残污清除装置、微孔式余油回收装置和处理液入口;底板顶端左侧与支撑架相连接;底板顶端中左侧设置有外壳脱杂装置;底板顶端中右侧设置有微孔式余油回收装置;支撑架左中部设置有控制屏;支撑架顶端与内壁残污清除装置相连接,并且内壁残污清除装置后方设置有外壳脱杂装置,而且内壁残污清除装置底端中右侧与微孔式余油回收装置相连接;内壁残污清除装置顶端右设置有处理液入口。
2.根据权利要求1所述的一种废旧金属松油桶回收预处理装置,其特征在于,外壳脱杂装置包括电机、第一传动轮、第二传动轮、第一传动杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第三传动轮、第一脱杂轮锤、传动带和第二脱杂轮锤;电机左端与第一传动轮进行传动连接;第一传动轮顶端与第二传动轮进行传动连接;第二传动轮右端与第一传动杆互相套接;第一传动杆外表面右端与第一锥齿轮相互插接;第一锥齿轮后左侧与第二锥齿轮相互啮合;第二锥齿轮后端轴心与第三传动轮进行传动连接;第三传动轮左上方与第一脱杂轮锤进行传动连接;第一脱杂轮锤左端与传动带进行传动连接;传动带内左侧与第二脱杂轮锤进行传动连接;电机底端与底板相连接。
3.根据权利要求2所述的一种废旧金属松油桶回收预处理装置,其特征在于,内壁残污清除装置包括第四传动轮、第三锥齿轮、第四锥齿轮、第五传动轮、第六传动轮、第一电动推杆、双端环扣、第五锥齿轮、内齿轮、第六锥齿轮、第一平齿轮、第二平齿轮、第三平齿轮、第一丝杆、第一固定夹、第二固定夹、自动转向盘、第一平衡杆、第一连携块、第一长齿轮、第一齿套、第七锥齿轮、第八锥齿轮、第二电动推杆、桶底固定座、第二平衡杆、第二连携块、第九锥齿轮、第十锥齿轮、第十一锥齿轮、第二长齿轮、第二齿套、第十二锥齿轮、第十三锥齿轮、第三电动推杆和桶首固定座;第四传动轮左端与第三锥齿轮进行传动连接;第四传动轮右端与第九锥齿轮进行传动连接;第四传动轮右端与第十锥齿轮进行传动连接,并且第十锥齿轮左端与第九锥齿轮相连接;第三锥齿轮左顶部与第四锥齿轮相互啮合;第四锥齿轮顶端与第五传动轮进行传动连接;第四锥齿轮顶端与第一长齿轮进行传动连接,并且第一长齿轮底端与第五传动轮相连接;第五传动轮右端与第六传动轮进行传动连接;第六传动轮顶端与第一电动推杆相连接;第一电动推杆外表面顶部与双端环扣进行转动连接;第一电动推杆外表面顶端与第五锥齿轮进行传动连接,并且第五锥齿轮位于双端环扣上方;第一电动推杆顶端与内齿轮相连接;双端环扣左端与第一平衡杆进行转动连接;双端环扣右端与第二平衡杆进行转动连接;第五锥齿轮右顶部与第六锥齿轮相互啮合;第六锥齿轮右端与第一平齿轮进行传动连接;第一平齿轮顶端与第二平齿轮相互啮合;第二平齿轮右端与第三平齿轮进行传动连接;第二平齿轮左端与第一丝杆进行传动连接;第一丝杆外表面左端与第一固定夹相连接;第一丝杆外表面右端与第二固定夹相连接;第一丝杆左端与自动转向盘相连接;第一平衡杆左端与第一连携块进行转动连接;第一连携块内中部与第一齿套相连接,并且第一齿套内部与第一长齿轮相连接;第一齿套顶端与第七锥齿轮相连接;第七锥齿轮右上方设置有第八锥齿轮;第八锥齿轮右端与第二电动推杆相连接;第二电动推杆右端与桶底固定座相连接;第二平衡杆右端与第二连携块进行转动连接;第二连携块内中部与第二齿套相连接;第十锥齿轮右顶部与第十一锥齿轮相互啮合;第十一锥齿轮顶端与第二长齿轮进行传动连接,并且第二长齿轮外表面与第二齿套相连接;第二齿套顶端与第十二锥齿轮进行传动连接;第十二锥齿轮左上方设置有第十三锥齿轮;第十三锥齿轮左端与第三电动推杆相连接;第三电动推杆左端与桶首固定座相连接;第四传动轮底端与外壳脱杂装置相连接。
4.根据权利要求3所述的一种废旧金属松油桶回收预处理装置,其特征在于,微孔式余油回收装置包括第一气缸、内位控制杆、第一斜齿轮、第七传动轮、动力输出轮、外保护壳、引油槽、动力推盘、左反扣翼、右反扣翼、钻头、第二丝杆、第四电动推杆、第十四锥齿轮、第三长齿轮、第四平齿轮、可控伸缩杆、第十五锥齿轮、第十六锥齿轮、自由伸缩轴承座、第五电动推杆、第二斜齿轮和第二气缸;第一气缸顶端与内位控制杆相连接;内位控制杆前底部与第一斜齿轮进行转动连接;内位控制杆前顶部与第七传动轮相连接,并且第七传动轮底端与第一斜齿轮相连接;内位控制杆外围设置有外保护壳;第七传动轮左上方与动力输出轮进行传动连接;动力输出轮左上方设置有左反扣翼,并且左反扣翼轴心与外保护壳相连接;动力输出轮右上方设置有右反扣翼,并且右反扣翼轴心与外保护壳相连接;外保护壳外表面中部与引油槽相连接;外保护壳外表面中底部与动力推盘相连接;外保护壳顶端与钻头相连接;动力推盘内右侧与第二丝杆进行传动连接;第二丝杆顶端与第四电动推杆相连接;第二丝杆底端与第三长齿轮进行传动连接;第四电动推杆顶端与第十四锥齿轮进行传动连接;第三长齿轮左底部与第四平齿轮相互啮合;第四平齿轮顶端与可控伸缩杆相连接;可控伸缩杆顶端与第十五锥齿轮进行传动连接;第十五锥齿轮左顶部与第十六锥齿轮相互啮合;第十六锥齿轮左端与自由伸缩轴承座相连接;第十六锥齿轮左端与第五电动推杆进行传动连接,并且第五电动推杆位于自由伸缩轴承座左端;自由伸缩轴承座右下方设置有第二气缸;第五电动推杆左端与第二斜齿轮进行传动连接;第一气缸底端与底板相连接;第二气缸底端与底板相连接。
5.根据权利要求4所述的一种废旧金属松油桶回收预处理装置,其特征在于,
桶首固定座内右中部设置有一个封堵块。
6.根据权利要求5所述的一种废旧金属松油桶回收预处理装置,其特征在于,
第七传动轮轴心前方设置有一个正方形孔洞。
7.根据权利要求6所述的一种废旧金属松油桶回收预处理装置,其特征在于,
引油槽底端左侧和底端右侧均设置有引流管。
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