CN111064936A - 一种路况信息显示方法及ar设备 - Google Patents

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CN111064936A
CN111064936A CN201911418194.6A CN201911418194A CN111064936A CN 111064936 A CN111064936 A CN 111064936A CN 201911418194 A CN201911418194 A CN 201911418194A CN 111064936 A CN111064936 A CN 111064936A
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刘梦桃
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Vivo Mobile Communication Co Ltd
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    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04NPICTORIAL COMMUNICATION, e.g. TELEVISION
    • H04N7/00Television systems
    • H04N7/18Closed-circuit television [CCTV] systems, i.e. systems in which the video signal is not broadcast
    • H04N7/181Closed-circuit television [CCTV] systems, i.e. systems in which the video signal is not broadcast for receiving images from a plurality of remote sources
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04NPICTORIAL COMMUNICATION, e.g. TELEVISION
    • H04N23/00Cameras or camera modules comprising electronic image sensors; Control thereof
    • H04N23/80Camera processing pipelines; Components thereof

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Multimedia (AREA)
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  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

本发明实施例提供一种路况信息显示方法及AR设备,涉及通信技术领域,能够解决在某些场景中,针对行人交通安全的提醒方式的提醒效果较差的问题。该方案包括:向服务器发送目标位置信息,目标位置信息包括AR设备当前所处的目标位置的信息;接收服务器发送的目标路况预览画面,目标路况预览画面为服务器获取的基于目标位置的路况预览画面;在AR设备的虚拟屏幕上,显示目标路况预览画面中的第一路况预览画面,第一路况预览画面为处于AR设备的摄像头的采集范围外的路况预览画面。该方案应用于用户佩戴AR设备出行的场景中。

Description

一种路况信息显示方法及AR设备
技术领域
本发明实施例涉及通信技术领域,尤其涉及一种路况信息显示方法及AR设备。
背景技术
目前,针对行人交通安全的提醒方式主要包括以下几种:红绿灯指引、车辆鸣笛。具体的,当行人出行或过马路时,行人可以借助车辆鸣笛的方式避让车辆,行人也可以通过红绿灯的指引安全通过马路。
然而,在有些场景中,例如未安装红绿灯的地方,或红绿灯出现故障的地方,或司机未鸣笛的情况,或行人视线盲区的路口出现急性车辆转弯的情况等,上述提醒方式可能无法满足行人对当前路况的认知,即在这些场景中,上述提醒方式的提醒效果较差。
发明内容
本发明实施例提供一种路况信息显示方法及AR设备,以解决在某些场景中,针对行人交通安全的提醒方式的提醒效果较差的问题。
为了解决上述技术问题,本申请是这样实现的:
第一方面,本发明实施例提供了一种路况信息显示方法,该方法应用于增强现实(augmented reality,AR)设备,该方法包括:向服务器发送目标位置信息;并接收服务器发送的目标路况预览画面;以及在虚拟屏幕上,显示目标路况预览画面中的第一路况预览画面。其中,目标位置信息包括AR设备当前所处的目标位置的信息;目标路况预览画面为服务器获取的基于目标位置的路况预览画面;第一路况预览画面为处于AR设备的摄像头的采集范围外的路况预览画面。
第二方面,本发明实施例提供一种AR设备,该AR设备可以包括发送模块、接收模块和显示模块。其中,发送模块,用于向服务器发送目标位置信息,目标位置信息包括AR设备当前所处的目标位置的信息;接收模块,用于在发送模块发送目标位置信息之后,接收服务器发送的目标路况预览画面,目标路况预览画面为服务器获取的基于目标位置的路况预览画面;显示模块,用于在虚拟屏幕上,显示接收模块接收的目标路况预览画面中的第一路况预览画面,第一路况预览画面为处于AR设备的摄像头的采集范围外的路况预览画面。
第三方面,本发明实施例提供一种AR设备,该AR设备包括处理器、存储器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现如上述第一方面中的路况信息显示方法的步骤。
第四方面,本发明实施例提供一种计算机可读存储介质,该计算机可读存储介质上存储计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现如上述第一方面中的路况信息显示方法的步骤。
在本发明实施例中,AR设备可以向服务器发送包括AR设备当前所处的目标位置的目标位置信息;然后服务器可以根据该目标位置信息,获取基于该目标位置的路况预览画面(即目标路况预览画面),并将该目标路况预览画面发送给AR设备。在AR设备接收到该目标路况预览画面之后,AR设备可以在AR设备的虚拟屏幕上显示目标路况预览画面中的第一路况预览画面(为处于AR设备的摄像头的采集范围外的路况预览画面)。通过该方案,由于AR设备可以从服务器获取其当前所处位置的路况预览画面,并将该路况预览画面中处于AR设备的摄像头的采集范围外的路况预览画面显示在AR设备的虚拟屏幕上,因此,用户可以通过AR设备直接查看处于AR设备的摄像头的采集范围外的路况预览画面,从而用户可以了解当前处于其视野范围外的实际路况,达到较好的提醒效果,进而可以提高用户驾驶或步行过程中的安全性。
附图说明
图1为本发明实施例提供的一种安卓操作系统的架构示意图;
图2为本发明实施例提供的路况信息显示方法的示意图之一;
图3为本发明实施例提供的路况信息显示方法应用的界面示意图之一;
图4为本发明实施例提供的路况信息显示方法应用的界面示意图之二;
图5为本发明实施例提供的路况信息显示方法的示意图之二;
图6为本发明实施例提供的路况信息显示方法应用的界面示意图之三;
图7为本发明实施例提供的路况信息显示方法应用的界面示意图之四;
图8为本发明实施例提供的路况信息显示方法应用的界面示意图之五;
图9为本发明实施例提供的路况信息显示方法应用的界面示意图之六;
图10为本发明实施例提供的路况信息显示方法应用的界面示意图之七;
图11为本发明实施例提供的AR设备的结构示意图之一;
图12为本发明实施例提供的AR设备的结构示意图之二;
图13为本发明实施例提供的AR设备的硬件示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
本文中的术语“和/或”,是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。本文中符号“/”表示关联对象是或者的关系,例如A/B表示A或者B。
本文中的术语“第一”和“第二”等是用于区别不同的对象,而不是用于描述对象的特定顺序。例如,第一路况预览画面和第二路况预览画面等是用于区别不同的路况预览画面,而不是用于描述路况预览画面的特定顺序。
在本发明实施例中,“示例性的”或者“例如”等词用于表示作例子、例证或说明。本发明实施例中被描述为“示例性的”或者“例如”的任何实施例或设计方案不应被解释为比其它实施例或设计方案更优选或更具优势。确切而言,使用“示例性的”或者“例如”等词旨在以具体方式呈现相关概念。
在本发明实施例的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是指两个或者两个以上,例如,多个元件是指两个或者两个以上的元件等。
本发明实施例中的虚拟屏幕,可以为采用AR技术显示内容时,能够用于显示投射设备投射的内容的任意载体。其中,该投射设备可以为采用AR技术的投射设备,例如本发明实施例中的AR设备。
当采用AR技术在虚拟屏幕显示内容时,投射设备可以将投射设备获取(或内部集成的)的虚拟场景,或虚拟场景和现实场景投射至虚拟屏幕上,使得虚拟屏幕可以显示这些内容,从而向用户展示现实场景与虚拟场景叠加的效果。
结合AR技术应用的不同场景,虚拟屏幕通常可以为电子设备(例如手机)的显示屏、AR眼镜的镜片、汽车的挡风玻璃、房间的墙壁等任意可能的载体。
下面分别以虚拟屏幕为电子设备的显示屏、AR眼镜的镜片,以及汽车的挡风玻璃为例,对采用AR技术在虚拟屏幕上显示内容的过程进行示例性的说明。
一种示例中,当虚拟屏幕为电子设备的显示屏时,投射设备可以为该电子设备。电子设备可以通过其摄像头采集电子设备所处区域中的现实场景,并将该现实场景显示在电子设备的显示屏上,然后电子设备可以将其获取(或内部集成的)的虚拟场景投射到电子设备的显示屏上,从而使得该虚拟场景可以叠加显示在该现实场景中,进而使得用户可以通过电子设备的显示屏看到现实场景和虚拟场景叠加后的效果。
另一种示例中,当虚拟屏幕为AR眼镜的镜片时,投射设备可以为该AR眼镜。当用户佩戴眼镜时,用户可以通过AR眼镜的镜片看到其所处区域中的现实场景,并且AR眼镜可以将其获取(或内部集成的)的虚拟场景投射到AR眼镜的镜片上,从而使得用户可以通过AR眼镜的镜片看到现实场景和虚拟场景叠加后的显示效果。
又一种示例中,当虚拟屏幕为汽车的挡风玻璃时,投射设备可以为任意电子设备。当用户位于汽车内时,用户可以通过汽车的挡风玻璃看到其所处区域中的现实场景,并且投射设备可以将其获取(或内部集成的)的虚拟场景投射到汽车的挡风玻璃上,从而使得用户可以通过汽车的挡风玻璃看到现实场景和虚拟场景叠加后的显示效果。
当然,本发明实施例中,也可以不限定虚拟屏幕的具体形式,例如其可能为非载体的现实空间。这种情况下,当用户位于现实空间中时,用户可以直接看到该现实空间中的现实场景,并且投射设备可以将其获取(或内部集成的)的虚拟场景投射到现实空间中,从而使得用户在现实空间中可以看到现实场景和虚拟场景叠加后的显示效果。
本发明实施例提供一种路况信息显示方法及AR设备,该路况信息显示方法可以应用于AR设备。具体的,AR设备可以向服务器发送包括AR设备当前所处的目标位置的目标位置信息;然后服务器可以根据该目标位置信息,获取基于该目标位置的路况预览画面(即目标路况预览画面),并将该目标路况预览画面发送给AR设备。在AR设备接收到该目标路况预览画面之后,AR设备可以在AR设备的虚拟屏幕上显示目标路况预览画面中的第一路况预览画面(为处于AR设备的摄像头的采集范围外的路况预览画面)。通过该方案,由于AR设备可以从服务器获取其当前所处位置的路况预览画面,并将该路况预览画面中处于AR设备的摄像头的采集范围外的路况预览画面显示在AR设备的虚拟屏幕上,因此,用户可以通过AR设备直接查看处于AR设备的摄像头的采集范围外的路况预览画面,从而用户可以了解当前处于其视野范围外的实际路况,达到较好的提醒效果,进而可以提高用户驾驶或步行过程中的安全性。
本发明实施例中的AR设备可以为具有操作系统的AR设备。该操作系统可以为安卓(Android)操作系统,可以为ios操作系统,还可以为其他可能的操作系统,本发明实施例不作具体限定。
下面以安卓操作系统为例,介绍一下本发明实施例提供的路况信息显示方法所应用的软件环境。
如图1所示,为本发明实施例提供的一种可能的安卓操作系统的架构示意图。在图1中,安卓操作系统的架构包括4层,分别为:应用程序层、应用程序框架层、系统运行库层和内核层(具体可以为Linux内核层)。
其中,应用程序层包括安卓操作系统中的各个应用程序(包括系统应用程序和第三方应用程序)。
应用程序框架层是应用程序的框架,开发人员可以在遵守应用程序的框架的开发原则的情况下,基于应用程序框架层开发一些应用程序。
系统运行库层包括库(也称为系统库)和安卓操作系统运行环境。库主要为安卓操作系统提供其所需的各类资源。安卓操作系统运行环境用于为安卓操作系统提供软件环境。
内核层是安卓操作系统的操作系统层,属于安卓操作系统软件层次的最底层。内核层基于Linux内核为安卓操作系统提供核心系统服务和与硬件相关的驱动程序。
以安卓操作系统为例,本发明实施例中,开发人员可以基于上述如图1所示的安卓操作系统的系统架构,开发实现本发明实施例提供的路况信息显示方法的软件程序,从而使得该路况信息显示方法可以基于如图1所示的安卓操作系统运行。即处理器或者AR设备可以通过在安卓操作系统中运行该软件程序实现本发明实施例提供的路况信息显示方法。
本发明实施例提供的路况信息显示方法的执行主体可以为上述的AR设备,也可以为该AR设备中能够实现该路况信息显示方法的功能模块和/或功能实体,具体的可以根据实际使用需求确定,本发明实施例不作限定。下面以AR设备为例,对本发明实施例提供的路况信息显示方法进行示例性的说明。
本发明实施例提供的路况信息显示方法可以应用于用户佩戴AR设备出行时,位于室外环境的场景中。具体的,室外环境可以为室外的马路上、马路边等地方。具体的,本发明实施例提供的路况信息显示方法可以应用于室外环境中,用户所处地方未安装红绿灯的场景,也可以应用于用户所处地方红绿灯出现故障的场景,也可以应用于司机未鸣笛的场景,也可以应用于处于用户视线盲区的路口可能出现急性车辆转弯的场景,还可以应用于用户在驾驶过程中,其他行人突然出现在用户视线中的场景等。
下面具体以处于用户视线盲区的路口可能出现急性车辆转弯的场景为例,对本发明实施例提供的路况信息显示方法进行示例性的说明。在本发明实施例中,当用户过马路时,用户可以佩戴AR设备(例如AR眼镜),并触发AR设备向服务器发送AR设备当前所处位置的位置信息。然后,服务器可以根据该位置信息,获取基于该位置对应的路况预览画面,并将该路况预览画面发送给AR设备。在AR设备接收到该路况预览画面之后,AR设备可以将该路况预览画面中,处于AR设备的摄像头的采集范围外的路况预览画面投射到AR设备虚拟屏幕(例如AR眼镜的镜片)上,即AR设备可以在AR设备的虚拟屏幕上显示处于AR设备的摄像头的采集范围外的路况预览画面,因此,用户可以通过AR设备直接查看处于AR设备的摄像头的采集范围外的路况预览画面,从而用户可以了解当前处于其视野范围外的实际路况,达到较好的提醒效果,进而可以提高用户驾驶或步行过程中的安全性。
进一步地,用户还可以通过AR设备的虚拟屏幕(例如AR眼镜的镜片)直接看到当前处于其视野范围内的实际路况,从而,用户通过AR设备既可以看到当前处于其视野范围内的实际路况,又可以看到当前处于其视野范围外的实际路况,进而达到更好地提醒效果。
其中,上述处于AR设备的摄像头的采集范围内的路况预览画面表示的路况可以理解为处于用户视野范围内的实际路况;上述处于AR设备的摄像头的采集范围外的路况预览画面表示的路况可以理解为处于用户视野范围外的实际路况。
可以理解,上述是以处于用户视线盲区的路口可能出现急性车辆转弯的场景为例,对本发明实施例提供的路况信息显示方法进行示例性说明的。对于其他场景,其采用本发明实施例提供的路况信息显示方法的描述均与上述举例的场景类似,为避免重复,此处不再赘述。
下面具体结合各个附图对本发明实施例提供的路况信息显示方法进行示例性的说明。
如图2所示,本发明实施例提供一种路况信息显示方法,该方法可以包括下述的步骤201-步骤206。
步骤201、AR设备向服务器发送目标位置信息。
其中,上述目标位置信息可以包括AR设备当前所处的目标位置的信息,即用户当前所处的目标位置的信息。
本发明实施例中,上述AR设备当前所处的目标位置可以为地理位置。其中,该地理位置可以通过经纬度标识,或者通过该地理位置或其附近的一些建筑物的名称标识。具体可以根据实际使用需求确定,本发明实施例不作限定。
可选的,本发明实施例中,AR设备可以在AR设备处于安全出行模式的情况下,采集AR设备当前所处的目标位置的目标位置信息,并向服务器发送该目标位置信息。其中,本发明实施例可以在设置应用程序中设置一个安全出行控件,用于控制AR设备是否处于安全出行模式。具体的,用户可以通过对该安全出行控件的输入触发AR设备处于安全出行模式,或者用户可以通过对该安全出行控件的输入触发AR设备退出安全出行模式。
步骤202、服务器接收目标位置信息。
本发明实施例中,在AR设备向服务器发送目标位置信息之后,服务器可以接收该目标位置信息。
步骤203、服务器根据目标位置信息,获取目标路况预览画面。
其中,上述目标路况预览画面可以为服务器获取的基于目标位置的路况预览画面。具体的,在服务器接收到目标位置信息之后,服务器可以从该目标位置信息中获取目标位置,然后服务器可以获取该目标位置的路况预览画面(即目标路况预览画面)。
需要说明的是,本发明实施例中,服务器可以基于第五代移动通信技术(以下称为5G技术)和车用无线通信技术(vehicle to everything,V2X)实时监测并获取任意位置的交通路况信息。其中,每个位置的交通路况信息可以包括该位置的路况预览画面。
可选的,本发明实施例中,上述目标路况预览画面可以包括:包括目标位置的全景路况预览画面;或者,位于目标位置的第一方位的第一区域的路况预览画面。其中,第一区域可以为处于AR设备采集范围外的区域。
可选的,本发明实施例中,上述位于目标位置的第一方位可以为位于目标位置的左方位,也可以为位于目标位置的右方位,还可以为位于目标位置的后方位等任意可能的方位,具体可以根据实际使用需求确定,本发明实施例不作限定。
需要说明的是,本发明实施例中的“左”、“右”、“后”方位均是相对概念,即本发明实施例中“左”、“右”、“后”均是在以AR设备的采集方向为“前”的基础上确定的。可以理解,上述“左”、“右”、“后”方向均是示例性的列举,其并不对本发明实施例造成任何限定。实际实现中,还可以为其他任意可能的方位,具体可以根据实际使用需求确定,本发明实施例不作限定。
示例性的,如图3所示,假设用户佩戴AR设备位于30所示的位置,且处于AR设备采集范围内的区域(即用户视线区域)的路况预览画面为31所示的画面。其中,包括30所示的位置的全景路况画面可以为32所示的画面,位于30所示的位置的右方位的第一区域的路况预览画面可以为33所示的画面。位于30所示的位置的后方位的第一区域的路况预览画面可以为34所示的画面。可以理解:33所示的画面和34所示的画面为用户视线盲区的路况预览画面。
步骤204、服务器向AR设备发送目标路况预览画面。
步骤205、AR设备接收目标路况预览画面。
本发明实施例中,在服务器获取到目标路况预览画面之后,服务器可以向AR设备发送目标路况预览画面,从而AR设备可以接收目标路况预览画面。
步骤206、AR设备在AR设备的虚拟屏幕上,显示目标路况预览画面中的第一路况预览画面。
其中,第一路况预览画面可以为处于AR设备采集范围外的路况预览画面。
可选的,本发明实施例中,在用户佩戴AR设备(例如AR眼镜)之后,AR设备可以在AR设备的虚拟屏幕上显示第一路况预览画面。
可选的,本发明实施例中,AR设备可以在AR设备的虚拟屏幕的预设位置上显示第一路况预览画面,其中,预设位置可以为当用户佩戴AR设备时,不影响用户视线的位置。
可选的,本发明实施例中,AR设备可以将第一路况预览画面分割为位于AR设备的不同方位上的路况预览画面,得到至少一个路况预览画面,并将至少一个路况预览画面分别显示在AR设备的虚拟屏幕上。例如,AR设备可以将位于AR设备采集范围外的路况预览画面分割位于AR设备的左方位的路况预览画面、位于AR设备的右方位的路况预览画面和位于AR设备的后方位的预览画面。
本发明实施例中,在AR设备接收到目标路况预览画面之后,AR设备可以根据目标路况预览画面和AR设备采集的路况预览画面确定处于AR设备采集范围外的路况预览画面。具体的,AR设备可以将AR设备采集的路况预览画面的特征点和目标路况预览画面的特征点进行比对,并将目标路况预览画面的特征点中与AR设备采集的路况预览画面的特征点不同的特征点对应的路况预览画面确定为处于AR设备采集范围外的路况预览画面。
可选的,本发明实施例中,在AR设备在AR设备的虚拟屏幕上显示第一路况预览画面的情况下,AR设备还可以在AR设备的虚拟屏幕上显示第二路况预览画面,其中,第二路况预览画面可以为AR设备实时采集的路况预览画面,即处于AR设备的摄像头的采集范围内的路况预览画面。
本发明实施例中,在用户佩戴AR设备(例如AR眼镜)之后,AR设备可以实时采集用户当前所处位置的路况预览画面,即第二路况预览画面,并在AR设备的虚拟屏幕上实时显示第二路况预览画面。
可选的,本发明实施例中,在AR设备的虚拟屏幕上显示第二路况预览画面的情况下,上述步骤206具体可以通过下述的步骤206a实现。
步骤206a、AR设备在第二路况预览画面上,叠加显示第一路况预览画面。
本发明实施例中,在用户佩戴AR设备之后,AR设备可以在AR设备的虚拟屏幕上,显示AR设备实时采集的路况预览画面(即第二路况预览画面),并在第二路况预览画面上,叠加显示第一路况预览画面。
本发明实施例中,由于AR设备可以将处于AR设备采集范围外的路况预览画面叠加显示在处于AR设备采集范围内的路况预览画面上,因此,用户可以通过AR设备直接查看处于AR设备采集范围内的路况预览画面和处于AR设备采集范围外的路况预览画面,从而用户可以了解当前处于其视野范围内的和处于其视野范围外的实际路况,达到较好的提醒效果,进而可以提高用户驾驶或步行过程中的安全性。
下面再结合图4对上述步骤206a进行示例性的说明。
示例性的,假设AR设备将处于第一路况预览画面分割位于AR设备的左方位上的路况预览画面(以下称为第一子路况预览画面)和位于AR设备的右方位上的路况预览画面(以下称为第二子路况预览画面),如图4中的(a)所示,为AR设备在AR设备的虚拟屏幕上显示第二路况预览画面的示意图。在AR设备接收到目标路况预览画面之后,如图4中的(b)所示,AR设备可以在第二路况预览画面上叠加显示第一子路况预览画面40和第二子路况预览画面41。从而,使得用户通过AR设备可以直接查看处于AR设备采集范围内的路况预览画面和处于AR设备采集范围外的路况预览画面,从而用户可以了解当前处于其视野范围内和处于其视野范围外的实际路况,进而可以达到较好的提醒效果。
需要说明的是,上述图4中第一子路况预览画面和第二子路况预览画面中还可以包括路况预览画面中的周围环境的画面。
本发明实施例中,由于AR设备可以从服务器获取其当前所处位置的路况预览画面,并将该路况预览画面中处于AR设备的摄像头的采集范围外的路况预览画面显示在AR设备的虚拟屏幕上,因此,用户可以通过AR设备直接查看处于AR设备的摄像头的采集范围外的路况预览画面,从而用户可以了解当前处于其视野范围外的实际路况,达到较好的提醒效果,进而可以提高用户驾驶或步行过程中的安全性。
可选的,本发明实施例中,在AR设备显示第一路况预览画面之后,用户可以触发AR设备调整第一路况预览画面的显示参数或隐藏该画面。示例性的,结合上述图2,如图5所示,在上述步骤206之后,本发明实施例提供的路况信息显示方法还可以包括下述的步骤207-步骤208。
步骤207、AR设备接收用户针对第一路况预览画面的第一输入。
步骤208、AR设备响应于第一输入,取消显示第一路况预览画面,或调整第一路况预览画面的显示参数。
其中,上述显示参数可以包括以下至少一项:显示尺寸、显示形状、显示位置。
下面分别结合示例,对AR设备响应于不同的第一输入,执行不同的操作进行详细说明。
(1)AR设备响应于第一输入,取消显示第一路况预览画面。
可选的,本发明实施例中,上述第一输入可以为用户对第一路况预览画面的滑动输入;或者,第一输入可以为用户对第一路况预览画面上显示的删除标识(例如图6中的61所示的标识)的输入;或者,第一输入可以为用户针对第一路况预览画面的空间输入。具体可以根据实际使用需求确定,本发明实施例不作限定。
本发明实施例中,用户针对第一路况预览画面的空间输入具体可以为用户在空间中针对第一路况预览画面的点击输入、滑动输入等。具体的,当用户在空间上执行点击输入或滑动输入时,AR设备可以获取点击输入或滑动输入在空间中的输入位置,然后AR设备可以确定该输入位置在AR设备的虚拟屏幕上的映射位置,并对位于该映射位置的画面执行与点击输入或滑动输入对应的操作。
需要说明的是,用户可以预先设置AR设备的虚拟屏幕和AR采集范围内的空间区域的映射关系,从而AR设备的虚拟屏幕上的任意一个位置在AR采集范围内的空间区域中均有对应的映射位置,进而用户在空间中对某个位置执行一个输入之后,AR设备可以对该映射位置的画面执行与该输入对应的操作。
下面再结合图6对AR设备取消显示第一路况预览画面的过程进行示例性说明。
示例性的,如图6中的(a)所示,AR设备可以在第一路况预览画面60上显示删除标识61。在第一输入为用户对第一路况预览画面的滑动输入的情况下,当用户上滑/下滑第一路况预览画面时,如图6中的(b)所示,AR设备可以取消显示第一路况预览画面。在第一输入为用户对删除标识61的输入的情况下,当用户点击删除标识61,如图6中的(b)所示,AR设备可以取消显示第一路况预览画面。在第一输入为用户针对第一路况预览画面的空间输入的情况下,一种可能的实现方式中,当用户在空间中点击删除标识在空间中的映射位置时,如图6中的(b)所示,AR设备可以取消显示第一路况预览画面;另一种可能的实现方式中,当用户在空间中对第一路况预览画面在空间上的映射区域上滑/下滑时,如图6中的(b)所示,AR设备可以取消显示第一路况预览画面。
本发明实施例中,由于用户可以根据实际使用需求,直接通过一个输入触发AR设备取消显示第一路况预览画面,因此,可以方便用户快速删除不必要的画面,提高人机交互性能。
(2)AR设备响应于第一输入,调整第一路况预览画面的显示参数。
可选的,本发明实施例中,上述第一输入可以为用户在AR设备的虚拟屏幕上的点击输入、滑动输入、双指张合输入;或者,第一输入可以为用户针对第一路况预览画面的空间输入。
本发明实施例中,用户针对第一路况预览画面的空间输入具体可以为用户在空间中针对第一路况预览画面的点击输入、滑动输入、双指张合输入等。
下面再结合图6和图7对AR设备调整第一路况预览画面的显示参数的过程进行示例性说明。
示例性的,如图6中的(a)所示,AR设备在位置62显示第一路况预览画面。在第一输入为用户在AR设备的虚拟屏幕上的点击输入的情况下,如图7中的(a)所示,当用户点击位置70时,AR设备可以将第一路况预览画面从位置62移动至位置70处显示。在第一输入为用户在AR设备的虚拟屏幕上的滑动输入的情况下,如图7中的(b)所示,AR设备将第一路况预览画面从位置62移动至滑动输入的输入结束位置71显示。在第一输入为用户在AR设备的虚拟屏幕上的双指张合输入的情况下,如图7中的(c)所示,AR设备可以根据双指张合输入的输入参数,将第一路况预览画面的显示尺寸调整为72所示的画面的显示尺寸。
需要说明的是,对于用户针对第一路况预览画面的空间输入具体可以参照上述(1)中的相关描述,此处不再赘述。
本发明实施例中,由于用户可以根据实际使用需求,直接通过一个输入触发AR设备调整第一路况预览画面的显示参数(例如显示尺寸、显示形状、显示位置),因此,可以方便用户快捷调整第一路况预览画面的显示参数,提高人机交互性能。
可选的,本发明实施例中,在AR设备为用户展示第一路况预览画面的基础上,AR设备还可以根据当前路况信息,为用户输出提示信息,用于提示用户所处位置的实际路况,进而达到加好的提醒效果。具体的,AR设备可以在AR设备显示的画面(例如上述的第一路况预览画面)上标记显示不同车辆的路况信息、或者播放鸣笛提醒,或者控制AR设备震动,从而为用户加强视觉提醒、听觉提醒和触觉提醒,进而可以帮助用户更加清晰地识别路面上的车辆状况,解决了用户可能因自身原因而忽视路面车辆的问题。
示例性的,在上述步骤206之后,本发明实施例提供的路况信息显示方法还可以包括下述的步骤209-步骤2010。
步骤209、AR设备获取与第一路况预览画面中的至少一个实景对象对应的目标信息。
其中,上述至少一个实景对象可以为第一路况预览画面中的至少一个车辆画面所对应的每一个车辆,也可以为第一路况预览画面中的至少一个行人画面所对应的每一个行人。
可选的,本发明实施例中,上述目标信息可以包括以下至少一项:至少一个实景对象与AR设备之间的距离信息、至少一个实景对象的移动速度信息、至少一个实景对象对应的导航路线信息。
可选的,本发明实施例中,服务器基于5G技术和V2X技术实时监测并获取目标位置的交通路况信息不仅包括目标位置的路况预览画面(即目标路况预览画面),还可以包括目标路况预览画面中的至少一个实景对象的画面对应的每一个实景对象与目标位置(即AR设备所处的位置)之间的距离信息、至少一个实景对象的画面对应的每一个实景对象的实时移动速度信息、至少一个实景对象的画面对应的每一个实景对象的用户的导航路线信息。
步骤2010、AR设备根据目标信息,输出提示信息。
其中,上述提示信息可以用于指示至少一个实景对象对应的路况信息。例如,假设目标信息为至少一个实景对象与AR设备之间的距离信息,AR设备输出的提示信息可以为某个车辆与AR设备的用户之间的距离信息,或者某个行人与AR设备的用户之间的距离信息。
可选的,本发明实施例中,在目标信息为至少一个实景对象与AR设备之间的距离信息的情况下,上述步骤2010具体可以通过下述的步骤2010a和步骤2010b实现。
步骤2010a、AR设备获取目标实景对象与AR设备之间的实时距离。
其中,上述目标实景对象为上述至少一个实景对象中的部分实景对象,也可以为至少一个实景对象中的全部实景对象。具体可以根据实际使用需求确定,本发明实施例不作限定。
步骤2010b、AR设备输出与实时距离匹配的提示信息。
可选的,本发明实施例中,AR设备可以针对不同的距离范围输出不同的提示信息。
可选的,本发明实施例中,AR设备可以预先保存多个距离范围。示例性的,AR设备中可以预先保存距离范围“0-10”、“10-20”、“20-50”、“50-200”。其中,“0-10”可以称为高危距离范围,“10-20”可以称为警觉距离范围,“20-50”可以称为监控距离范围,“50-200”可以称为安全距离范围。
可选的,本发明实施例中,上述提示信息可以包括以下至少一项:显示目标标识(例如显示箭头)、播放鸣笛声、控制AR设备震动。
本发明实施例中,在AR设备接收到服务器发送的第一路况预览画面和第一路况预览画面中的至少一个实景对象画面对应的每一个实景对象(例如行人或车辆)与目标位置之间的距离信息之后,AR设备可以根据这些距离信息,确定每一个实景对象与目标位置距离,并确定这些距离所处的距离范围,然后AR设备可以针对处于不同距离范围的实景对象,输出不同的提示信息。具体的,若某个实景对象与目标位置之间的距离处于高危距离范围内,那么AR设备可以在该实景对象的画面上显示加粗放大箭头、播放较强鸣笛声(例如鸣笛声的分贝大于或等于预设分贝阈值)提醒以及控制AR设备震动,从而加强用户的视觉提醒、听觉提醒和触觉提醒。若某个实景对象与目标位置之间的距离处于警觉距离范围内,那么AR设备可以在该实景对象的画面上显示加粗箭头、播放较弱鸣笛声(例如鸣笛声的分贝小于预设分贝阈值)提醒,从而加强用户的视觉提醒和听觉提醒。若某个实景对象与目标位置之间的距离处于监控距离范围内,那么AR设备可以在该实景对象的画面上显示箭头,从而加强用户的视觉提醒。
需要说明的是,若某个实景对象与目标位置之间的距离处于安全距离范围内,那么AR设备可以无需执行任何操作,例如可以无需输出任何提示信息。
示例性的,假设上述实景对象为车辆,且车辆1与目标位置的距离为15米(m),车辆2与目标位置的距离为29m,车辆3与目标位置的距离为8m。如图8所示,为AR设备的虚拟屏幕上显示第一路况预览画面和第二路况预览画面的示意图。其中,车辆1的画面为80所示,车辆2的画面为81所示,车辆3的画面为82所示。AR设备可以在80所示的画面上显示加粗箭头83,并播放较弱鸣笛声提醒;在81所示的画面上显示箭头84;在82所示的画面上显示加粗放大箭头85,播放较强鸣笛声提醒以及震动AR设备。
本发明实施例中,由于AR设备可以根据每一个实景对象与AR设备之间的距离,输出不同的提示信息,因此,使得用户可以准确地了解每个车辆或行人与自己之间的距离,从而可以达到较好的提醒效果。
可选的,本发明实施例中,在目标信息为至少一个实景对象的移动速度信息的情况下,上述步骤2010具体可以通过下述的步骤2010c和步骤2010d实现。
步骤2010c、AR设备获取目标实景对象的实时移动速度。
对目标实景对象的描述可以参见上述步骤2010a中的相关描述,为避免重复,此处不再赘述。
步骤2010d、AR设备在实时移动速度大于预设速度阈值的情况下,输出提示信息。
可选的,本发明实施例中,上述预设速度阈值可以为任意可能的数值。具体可以根据实际使用需求设置,本发明实施例不作限定。
本发明实施例中,在AR设备接收到服务器发送的第一路况预览画面和第一路况预览画面中的至少一个实景对象的画面对应的每一个实景对象的移动速度信息之后,AR设备可以根据这些移动速度信息,确定每一个实景对象的移动速度,并判断这些移动速度与预设速度阈值的大小,从而AR设备可以针对移动速度大于或等于预设速度阈值的实景对象,输出提示信息。具体的,若某个实景对象的移动速度大于或等于预设速度阈值,那么AR设备可以在该车辆的画面上显示目标标识(例如图9所示的标识93)。
需要说明的是,若某个实景对象的实时移动速度小于预设速度阈值,那么AR设备可以无需执行任何操作,例如可以无需输出任何提示信息。
示例性的,假设上述实景对象为车辆,且预设速度阈值为20千米/小时(km/h),车辆1的移动速度为25km/h,车辆2的移动速度为10km/h,车辆3的移动速度为30km/h。如图9所示,为AR设备的虚拟屏幕上显示第一路况预览画面和第二路况预览画面的示意图。其中,车辆1的画面为90所示,车辆2的画面为91所示,车辆3的画面为92所示。AR设备可以在90所示的画面和92所示的画面上显示目标标识93。
本发明实施例中,由于AR设备可以根据每一个实景对象的实时移动速度,输出提示信息,因此,用户可以准确地了解每个实景对象的移动速度,从而可以达到很好的提醒效果。
可选的,本发明实施例中,在目标信息为至少一个实景对象对应的导航路线信息的情况下,上述步骤2010具体可以通过下述的步骤2010c实现。
步骤2010c、AR设备根据导航路线信息指示的方向,输出用于指示至少一个实景对象的运动方向的提示信息。
本发明实施例中,在AR设备接收到服务器发送的第一路况预览画面和第一路况预览画面中的至少一个实景对象的画面对应的每一个实景对象的用户的导航路线信息之后,AR设备可以根据这些导航路线信息,确定每一个实景对象的导航路线信息,然后AR设备可以确定每一个实景对象的运动方向,从而AR设备可以输出用于指示这些实景对象的运动方向的提示信息。具体的,AR设备可以根据每一个实景对象的运动方向,在这些实景对象的画面上显示不同的方向标识(例如图10中的标识1003、1004或1005)。
其中,可以理解,在上述实景对象为车辆的情况下,上述实景对象的运动方向即为车辆的行驶方向。在上述实景对象为行人的情况下,上述实景对象的运动方向即为行人的行走方向。
示例性的,假设上述实景对象为车辆,且车辆1的用户的导航路线信息指示的方向为向右拐弯,车辆2的用户的导航路线信息指示的方向为向左拐弯,车辆3的用户的导航路线信息指示的方向为直行。如图10所示,为AR设备的虚拟屏幕上显示第一路况预览画面和第二路况预览画面的示意图。其中,车辆1的画面为1000所示,车辆2的画面为1001所示,车辆3的画面为1002所示。AR设备可以在1000所示的画面上显示标识1003,在1001所示的画面上显示标识1004,在1002所示的画面上显示标识1005。
本发明实施例中,由于AR设备可以根据每一个实景对象的运动方向,在这些实景对象的画面上显示不同的方向标识,因此,用户可以提前获知这些实景对象的运动方向的信息,从而用户可以提前规避急性转弯的车辆或突然跑出来的行人,进而可以达到很好的提醒效果。
需要说明的是,本发明实施例中,上述各个方法附图所示的路况信息显示方法均是以结合本发明实施例中的一个附图为例示例性的说明的。具体实现时,上述各个方法附图所示的路况信息显示方法还可以结合上述实施例中示意的其它可以结合的任意附图实现,此处不再赘述。
如图11所示,本发明实施例提供一种AR设备400,该AR设备400可以包括发送模块401、接收模块402和显示模块403。其中,发送模块401,可以用于向服务器发送目标位置信息,目标位置信息可以包括AR设备当前所处的目标位置的信息;接收模块402,可以用于在发送模块401发送目标位置信息之后,接收服务器发送的目标路况预览画面,目标路况预览画面可以为服务器获取的基于目标位置的路况预览画面;显示模块403,可以用于在虚拟屏幕上,显示接收模块402接收的目标路况预览画面中的第一路况预览画面,第一路况预览画面可以为处于AR设备的摄像头的采集范围外的路况预览画面。
可选的,本发明实施例中,上述目标路况预览画面包括:包括目标位置的全景路况预览画面;或位于目标位置的第一方位的第一区域的路况预览画面,第一区域可以为处于AR设备采集范围外的区域。
可选的,本发明实施例中,在AR设备的虚拟屏幕上还包括第二路况预览画面的情况下,上述显示模块403,具体可以用于在第二路况预览画面上,叠加显示第一路况预览画面。其中,第二路况预览画面可以为AR设备实时采集的路况预览画面。
本发明实施例中,由于AR设备可以将处于AR设备采集范围外的路况预览画面叠加显示在处于AR设备采集范围内的路况预览画面上,因此,用户可以通过AR设备直接查看处于AR设备采集范围内的路况预览画面和处于AR设备采集范围外的路况预览画面,从而用户可以了解当前处于其视野范围内的和处于其视野范围外的实际路况,达到较好的提醒效果,进而可以提高用户驾驶或步行过程中的安全性。
可选的,结合上述图11,如图12所示,本发明实施例中,该AR设备400还可以包括获取模块404和输出模块405。其中,获取模块404,可以用于获取与第一路况预览画面中的至少一个实景对象对应的目标信息;输出模块405,可以用于根据获取模块404获取的目标信息,输出提示信息。其中,该提示信息可以用于指示至少一个实景对象对应的路况信息;该目标信息可以包括以下至少一项:至少一个实景对象与AR设备之间的距离信息、至少一个实景对象的移动速度信息、至少一个实景对象对应的导航路线信息。
本发明实施例中,由于AR设备可以根据每一个实景对象的路况信息,输出不同的提示信息,因此,使得用户可以准确地了解每个实景对象与自己之间的距离,从而可以达到较好的提醒效果。
可选的,本发明实施例中,在目标信息包括至少一个实景对象与AR设备之间的距离信息的情况下,上述输出模块405,具体可以用于获取目标实景对象与AR设备之间的实时距离;并输出与实时距离匹配的提示信息。其中,不同的距离范围对应不同的提示信息。
本发明实施例中,由于AR设备可以根据每一个实景对象与AR设备之间的距离,输出不同的提示信息,因此,使得用户可以准确地了解每个车辆或行人与自己之间的距离,从而可以达到较好的提醒效果。
可选的,本发明实施例中,在目标信息包括至少一个实景对象的移动速度信息的情况下,上述输出模块405,具体可以用于获取目标实景对象的实时移动速度;并在实时移动速度大于预设速度阈值的情况下,输出提示信息。
本发明实施例中,由于AR设备可以根据每一个实景对象的移动速度,输出提示信息,因此,用户可以准确地了解每个实景对象的速度,从而可以达到很好的提醒效果。
可选的,本发明实施例中,在目标信息包括至少一个实景对象对应的导航路线信息的情况下,上述输出模块405,具体可以用于根据导航路线信息指示的方向,输出用于指示至少一个实景对象的运动方向的提示信息。
本发明实施例中,由于AR设备可以根据每一个实景对象的运动方向,在这些实景对象的画面上显示不同的方向标识,因此,用户可以提前获知这些实景对象的运动方向的信息,从而用户可以提前规避急性转弯的车辆或突然跑出来的行人,进而可以达到很好的提醒效果。
本发明实施例提供的AR设备能够实现上述方法实施例中AR设备实现的各个过程,为避免重复,这里不再赘述。
本发明实施例提供一种AR设备,AR设备可以向服务器发送包括AR设备当前所处的目标位置的目标位置信息;然后服务器可以根据该目标位置信息,获取基于该目标位置的路况预览画面(即目标路况预览画面),并将该目标路况预览画面发送给AR设备。在AR设备接收到该目标路况预览画面之后,AR设备可以在AR设备的虚拟屏幕上显示目标路况预览画面中的第一路况预览画面(为处于AR设备的摄像头的采集范围外的路况预览画面)。通过该方案,由于AR设备可以从服务器获取其当前所处位置的路况预览画面,并将该路况预览画面中处于AR设备的摄像头的采集范围外的路况预览画面显示在AR设备的虚拟屏幕上,因此,用户可以通过AR设备直接查看处于AR设备的摄像头的采集范围外的路况预览画面,从而用户可以了解当前处于其视野范围外的实际路况,达到较好的提醒效果,进而可以提高用户驾驶或步行过程中的安全性。
图13为实现本发明各个实施例的一种AR设备的硬件示意图。如图13所示,该AR设备500包括但不限于:摄像装置501、显示装置502、处理器503、总线504、通信接口505、存储器506、扬声器507等部件。
其中,上述处理器503,可以用于通过总线504控制通信接口505向服务器发送目标位置信息,并接收服务器发送的目标路况预览画面,以及通过显示装置502,在AR设备的虚拟屏幕上,显示目标路况预览画面中的第一路况预览画面。其中,目标位置信息包括AR设备当前所处的目标位置的信息,目标路况预览画面为服务器获取的基于目标位置的路况预览画面,第一路况预览画面为处于AR设备的摄像头的采集范围外的路况预览画面。
可以理解,本发明实施例中,上述AR设备的结构示意图(例如上述图11)中的发送模块401和接收模块402可以通过上述处理器503实现;上述AR设备的结构示意图(例如上述图11中的显示模块403可以通过上述显示装置502实现。
本发明实施例提供一种AR设备,AR设备可以向服务器发送包括AR设备当前所处的目标位置的目标位置信息;然后服务器可以根据该目标位置信息,获取基于该目标位置的路况预览画面(即目标路况预览画面),并将该目标路况预览画面发送给AR设备。在AR设备接收到该目标路况预览画面之后,AR设备可以在AR设备的虚拟屏幕上显示目标路况预览画面中的第一路况预览画面(为处于AR设备的摄像头的采集范围外的路况预览画面)。通过该方案,由于AR设备可以从服务器获取其当前所处位置的路况预览画面,并将该路况预览画面中处于AR设备的摄像头的采集范围外的路况预览画面显示在AR设备的虚拟屏幕上,因此,用户可以通过AR设备直接查看处于AR设备的摄像头的采集范围外的路况预览画面,从而用户可以了解当前处于其视野范围外的实际路况,达到较好的提醒效果,进而可以提高用户驾驶或步行过程中的安全性。
摄像装置501包括图形处理器(graphics processing unit,GPU)和麦克风,图形处理器对图像捕获装置(例如AR设备的摄像头)获得的静态图片或视频的图像数据进行处理。处理后的图像帧可以显示在显示装置502上。经图形处理器处理后的图像帧可以存储在存储器506(或其它存储介质)中或者经由通信接口505进行发送。麦克风可以接收声音,并且能够将这样的声音处理为音频数据。处理后的音频数据可以在电话通话模式的情况下转换为可经由通信接口505发送到移动通信基站的格式输出。
显示装置502用于显示由用户输入的信息或提供给用户的信息。显示装置502可包括显示面板,可以采用液晶显示器(liquid crystal display,LCD)、有机发光二极管(organic light-emitting diode,OLED)等形式来配置显示面板。
处理器503是AR设备的控制中心,利用各种接口和线路连接整个AR设备的各个部分,通过运行或执行存储在存储器506内的软件程序和/或模块,以及调用存储在存储器506内的数据,执行AR设备的各种功能和处理数据,从而对AR设备进行整体监控。处理器503可包括一个或多个处理单元;可选的,处理器503可集成应用处理器和调制解调处理器,其中,应用处理器主要处理操作系统、用户界面和应用程序等,调制解调处理器主要处理无线通信。可以理解的是,上述调制解调处理器也可以不集成到处理器503中。
上述总线504可以是外设部件互连标准(Peripheral Component Interconnect,PCI)总线或扩展工业标准结构(Extended Industry Standard Architecture,EISA)总线等。总线504可以分为地址总线、数据总线、控制总线等。为便于表示,图13中仅用一条粗线表示,但并不表示仅有一根总线或一种类型的总线。
存储器506可用于存储软件程序以及各种数据。存储器506可主要包括存储程序区和存储数据区,其中,存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需的应用程序(比如声音播放功能、图像播放功能等)等;存储数据区可存储根据手机的使用所创建的数据(比如音频数据、电话本等)等。此外,存储器506可以包括高速随机存取存储器,还可以包括非易失性存储器,例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他易失性固态存储器件。
另外,AR设备还可以包括一些图13中未示出的其他功能模块(例如,硬盘),本发明实施例在此不再赘述。
可选的,本发明实施例中的AR设备可以为集成AR技术的电子设备,其中,AR技术是指实现现实场景和虚拟场景结合的一种技术。采用AR技术可以复原人类的视觉功能,从而使得人类可以通过AR技术体验现实场景和虚拟场景结合的感觉,进而使得人类更好地体验身临其境的感受。
下面以AR设备为AR眼镜为例,当用户佩戴上AR眼镜后,用户观看到的场景是通过AR技术处理所产生的,即通过AR技术可以使得虚拟场景叠加显示在现实场景中。当用户对AR眼镜显示的内容操作时,用户可以看到AR眼镜将现实场景“剥开”,从而将更加真实的一面展示给用户。例如,用户肉眼观察一个纸箱时只能观察到纸箱外壳,但是当用户佩戴上AR眼镜后,用户便可以通过AR眼镜直接观察到纸箱的内部结构。
上述AR设备中可以包括摄像头,从而AR设备可以在摄像头拍摄的画面的基础上结合虚拟画面进行展示和互动。
可选的,本发明实施例还提供一种AR设备,包括处理器,存储器,存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现上述方法实施例的各个过程,且能达到相同的技术效果,为避免重复,这里不再赘述。
可选的,本发明实施例还提供一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质上存储有计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现上述方法实施例的各个过程,且能达到相同的技术效果,为避免重复,这里不再赘述。其中,该计算机可读存储介质可以包括只读存储器(read-only memory,ROM)、随机存取存储器(random access memory,RAM)、磁碟或者光盘等。
需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者装置不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者装置中还存在另外的相同要素。
通过以上的实施方式的描述,本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现,当然也可以通过硬件,但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解,本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质(如ROM/RAM、磁碟、光盘)中,包括若干指令用以使得一台AR设备(可以是手机,计算机,服务器,空调器,或者网络设备等)执行本申请各个实施例所述的方法。
上面结合附图对本申请的实施例进行了描述,但是本申请并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,而不是限制性的,本领域的普通技术人员在本申请的启示下,在不脱离本申请宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可做出很多形式,均属于本申请的保护之内。

Claims (16)

1.一种路况信息显示方法,应用于AR设备,其特征在于,所述方法包括:
向服务器发送目标位置信息,所述目标位置信息包括所述AR设备当前所处的目标位置的信息;
接收服务器发送的目标路况预览画面,所述目标路况预览画面为所述服务器获取的基于目标位置的路况预览画面;
在虚拟屏幕上,显示所述目标路况预览画面中的第一路况预览画面,所述第一路况预览画面为处于所述AR设备的摄像头的采集范围外的路况预览画面。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述目标路况预览画面包括:包括所述目标位置的全景路况预览画面;或位于所述目标位置的第一方位的第一区域的路况预览画面,所述第一区域为处于所述AR设备采集范围外的区域。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述虚拟屏幕上还包括第二路况预览画面,所述第二路况预览画面为所述AR设备实时采集的路况预览画面;
所述显示所述目标路况预览画面中的第一路况预览画面,包括:
在所述第二路况预览画面上,叠加显示所述第一路况预览画面。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
获取与所述第一路况预览画面中的至少一个实景对象对应的目标信息;
根据所述目标信息,输出提示信息,所述提示信息用于指示所述至少一个实景对象对应的路况信息;
其中,所述目标信息包括以下至少一项:所述至少一个实景对象与所述AR设备之间的距离信息、所述至少一个实景对象的移动速度信息、所述至少一个实景对象对应的导航路线信息。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述目标信息包括所述至少一个实景对象与所述AR设备之间的距离信息;
所述根据所述目标信息,输出提示信息,包括:
获取目标实景对象与所述AR设备之间的实时距离;
输出与所述实时距离匹配的提示信息;
其中,不同的距离范围对应不同的提示信息。
6.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述目标信息包括所述至少一个实景对象的移动速度信息;
所述根据所述目标信息,输出提示信息,包括:
获取目标实景对象的实时移动速度;
在所述实时移动速度大于预设速度阈值的情况下,输出提示信息。
7.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述目标信息包括所述至少一个实景对象对应的导航路线信息;
所述根据所述目标信息,输出提示信息,包括:
根据所述导航路线信息指示的方向,输出用于指示所述至少一个实景对象的运动方向的提示信息。
8.一种AR设备,其特征在于,所述AR设备包括发送模块、接收模块和显示模块;
所述发送模块,用于向服务器发送目标位置信息,所述目标位置信息包括所述AR设备当前所处的目标位置的信息;
所述接收模块,用于在所述发送模块发送所述目标位置信息之后,接收服务器发送的目标路况预览画面,所述目标路况预览画面为所述服务器获取的基于所述目标位置的路况预览画面;
所述显示模块,用于在虚拟屏幕上,显示所述接收模块接收的所述目标路况预览画面中的第一路况预览画面,所述第一路况预览画面为处于所述AR设备的摄像头的采集范围外的路况预览画面。
9.根据权利要求8所述的AR设备,其特征在于,所述目标路况预览画面包括:包括所述目标位置的全景路况预览画面;或位于所述目标位置的第一方位的第一区域的路况预览画面,所述第一区域为处于所述AR设备采集范围外的区域。
10.根据权利要求8或9所述的AR设备,其特征在于,所述虚拟屏幕上还包括第二路况预览画面,所述第二路况预览画面为所述AR设备实时采集的路况预览画面;
所述显示模块,具体用于在所述第二路况预览画面上,叠加显示所述第一路况预览画面。
11.根据权利要求8所述的AR设备,其特征在于,所述AR设备还包括获取模块和输出模块;
所述获取模块,用于获取与所述第一路况预览画面中的至少一个实景对象对应的目标信息;
所述输出模块,用于根据所述获取模块获取的所述目标信息,输出提示信息,所述提示信息用于指示所述至少一个实景对象对应的路况信息;
其中,所述目标信息包括以下至少一项:所述至少一个实景对象与所述AR设备之间的距离信息、所述至少一个实景对象的移动速度信息、所述至少一个实景对象对应的导航路线信息。
12.根据权利要求11所述的AR设备,其特征在于,所述目标信息包括所述至少一个实景对象与所述AR设备之间的距离信息;
所述输出模块,具体用于获取目标实景对象与所述AR设备之间的实时距离;并输出与所述实时距离匹配的提示信息;
其中,不同的距离范围对应不同的提示信息。
13.根据权利要求11所述的AR设备,其特征在于,所述目标信息包括所述至少一个实景对象的移动速度信息;
所述输出模块,具体用于获取目标实景对象的实时移动速度;并在所述实时移动速度大于预设速度阈值的情况下,输出提示信息。
14.根据权利要求11所述的AR设备,其特征在于,所述目标信息包括所述至少一个实景对象对应的导航路线信息;
所述输出模块,具体用于根据所述导航路线信息指示的方向,输出用于指示所述至少一个实景对象的运动方向的提示信息。
15.一种AR设备,其特征在于,包括处理器、存储器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述计算机程序被所述处理器执行时实现如权利要求1至7中任一项所述的路况信息显示方法的步骤。
16.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质上存储计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7中任一项所述的路况信息显示方法的步骤。
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