CN111063197A - 停车场车辆异常行为信息处理方法及装置 - Google Patents

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Abstract

本申请公开了一种停车场车辆异常行为信息处理方法及装置、计算机设备及可读存储介质。该方法包括:根据用户的车辆异常行为信息获取所述用户的违停次数;判断所述用户的违停次数是否达到第一预设违停次数阈值;根据判断结果确定是否禁止所述用户的车辆在停车场的出入。本申请解决了相关技术中由于缺少对停车场内的车辆异常行为进行有效监管和处理导致停车场运营管理者的运营风险较高的技术问题。通过本申请,达到了对停车场内的违停行为进行有效管理的目的,从而实现了降低停车场运营管理者的运营风险的技术效果。

Description

停车场车辆异常行为信息处理方法及装置
技术领域
本申请涉及智能交通技术领域,具体而言,涉及一种停车场车辆异常行为信息处理方法及装置、计算机设备及可读存储介质。
背景技术
随着汽车消费时代的到来,城市汽车保有量逐年成倍提高,道路承载能力和停车资源停车能力面临严峻挑战,由此引发的交通拥堵、交通事故、交通治安、停车困难、违章停车、停车纠纷等现象日趋严重,城市道路交通指挥和停车管理的工作日趋复杂,严重影响城市交通、阻碍社会与经济发展。因此如何对城市车辆停放进行有效监管是解决城市交通问题的重要课题,拓展和挖掘城市的停车资源,解决违章停车等问题,并建立静态停车与动态交通相结合的智能交通管理系统是当代交通管理的必然趋势。
现有技术中的对于违章停车等车辆异常行为的监管场景主要是指交通违章处理,由交通执法部门进行相应处罚。而对于停车场内违停等车辆异常行为的监管则相对匮乏,给停车场运营管理者带来较高的风险。
针对相关技术中由于缺少对停车场内的车辆异常行为进行有效监管和处理导致停车场运营管理者的运营风险较高的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本申请的主要目的在于提供一种停车场车辆异常行为信息处理方法及装置、计算机设备及可读存储介质,以解决相关技术中由于缺少对停车场内的车辆异常行为进行有效监管和处理导致停车场运营管理者的运营风险较高的问题。
为了实现上述目的,根据本申请的第一方面,提供了一种停车场车辆异常行为信息处理方法。
根据本申请的停车场车辆异常行为信息处理方法包括:根据用户的车辆异常行为信息获取所述用户的违停次数;判断所述用户的违停次数是否达到第一预设违停次数阈值;根据判断结果确定是否禁止所述用户的车辆在停车场的出入。
进一步地,所述根据用户的车辆异常行为信息获取所述用户的违停次数之后包括:根据所述用户的车辆异常行为信息判断是否可以获取所述用户的手机号码;如果可以,则将所述用户的车辆异常行为信息通过所述用户的手机号码发送至所述用户。
进一步地,所述根据判断结果确定是否禁止所述用户的车辆在停车场的出入之前包括:根据所述用户的车辆异常行为信息判断所述用户的用户类型,所述用户类型包括停车场会员用户和停车场普通用户;如果所述用户类型为停车场会员用户,则获取所述停车场会员用户的违停次数;判断所述停车场会员用户的违停次数是否达到第二预设违停次数阈值;根据判断结果确定是否将所述停车场会员用户转为停车场普通用户。
进一步地,所述根据判断结果确定是否禁止所述用户的车辆在停车场的出入包括:将所述违停次数达到所述第一预设违停次数阈值的所述用户加入违停黑名单列表,以禁止所述用户的车辆在停车场的出入;获取所述用户的违停缴费信息;根据所述用户的违停缴费信息将所述用户从所述违停黑名单列表中删除。
为了实现上述目的,根据本申请的第二方面,提供了一种停车场车辆异常行为信息处理装置。
根据本申请的停车场车辆异常行为信息处理装置包括:第一获取模块,用于根据用户的车辆异常行为信息获取所述用户的违停次数;第一判断模块,用于判断所述用户的违停次数是否达到第一预设违停次数阈值;第一确定模块,用于根据判断结果确定是否禁止所述用户的车辆在停车场的出入。
进一步地,所述装置还包括:第二判断模块,用于根据所述用户的车辆异常行为信息判断是否可以获取所述用户的手机号码;发送模块,用于如果可以,则将所述用户的车辆异常行为信息通过所述用户的手机号码发送至所述用户。
进一步地,所述装置还包括:第三判断模块,用于根据所述用户的车辆异常行为信息判断所述用户的用户类型,所述用户类型包括停车场会员用户和停车场普通用户;第二获取模块,用于如果所述用户类型为停车场会员用户,则获取所述停车场会员用户的违停次数;第四判断模块,用于判断所述停车场会员用户的违停次数是否达到第二预设违停次数阈值;第二确定模块,用于根据判断结果确定是否将所述停车场会员用户转为停车场普通用户。
进一步地,所述第一确定模块包括:加入单元,用于将所述违停次数达到所述第一预设违停次数阈值的所述用户加入违停黑名单列表,以禁止所述用户的车辆在停车场的出入;获取单元,用于获取所述用户的违停缴费信息;删除单元,用于根据所述用户的违停缴费信息将所述用户从所述违停黑名单列表中删除。
为了实现上述目的,根据本申请的第三方面,提供了一种计算机设备,包括:一个或多个处理器;存储装置,用于存储一个或多个程序;当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行时,使得所述一个或多个处理器实现如前所述的方法。
为了实现上述目的,根据本申请的第四方面,提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机指令,所述指令被处理器执行时实现如前所述方法的步骤。
在本申请实施例中,采用根据用户的车辆异常行为信息获取所述用户的违停次数;判断所述用户的违停次数是否达到第一预设违停次数阈值的方式,通过根据判断结果确定是否禁止所述用户的车辆在停车场的出入,达到了对停车场内的违停行为进行有效管理的目的,从而实现了降低停车场运营管理者的运营风险的技术效果,进而解决了相关技术中由于缺少对停车场内的车辆异常行为进行有效监管和处理导致停车场运营管理者的运营风险较高的技术问题。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解,使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1是根据本申请第一实施例的停车场车辆异常行为信息处理方法的流程示意图;
图2是根据本申请第二实施例的停车场车辆异常行为信息处理方法的流程示意图;
图3是根据本申请第三实施例的停车场车辆异常行为信息处理方法的流程示意图;
图4是根据本申请第四实施例的停车场车辆异常行为信息处理方法的流程示意图;
图5是根据本申请实施例的停车场车辆异常行为信息接口处理逻辑示意图;以及
图6是根据本申请实施例的停车场车辆异常行为信息处理装置的组成结构示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
根据本发明实施例,提供了一种停车场车辆异常行为信息处理方法,如图1所示,该方法包括如下的步骤S101至步骤S103:
步骤S101,根据用户的车辆异常行为信息获取所述用户的违停次数。
具体实施时,用户的车辆异常行为可以包括在停车场内违规停车、超速等行为,所述车辆异常行为信息包括车辆车牌号信息、违章类型、违章描述、违章地点等信息。通过停车场设置的高位相机检测模块可以实时监控到停车场内的车辆情况,以及是否发生上述异常行为,当高位相机检测模块检测到某一车辆发生违停等行为时,将抓取到的该车辆图片信息或视频信息通过http接口形式上传,数据交换可以采用json格式,如果是图片形式的车辆异常行为信息,上传的文件类型可以是png,gif,bmp,jpg或者tif等格式,图片大小可以为100KB。在获取到高位相机上传的车辆异常行为信息后,需要识别图像或者视频中的车牌号或者车辆类型等信息,记录违停车辆的违停次数,以根据用户车辆的违停次数确定是否需要采取惩罚措施进行治理。
步骤S102,判断所述用户的违停次数是否达到第一预设违停次数阈值。
具体实施时,停车场运营管理者可以事先设置车辆的违停次数阈值,具体地,可以根据不同的用户类型设置不同的违停次数阈值,用户类型可以包括停车场普通用户和停车场会员用户,会员用户进一步可以划分为不同的会员等级,会员等级越高可以设置违停次数阈值越高。在得到用户车辆的违停次数信息后,可以先判断用户类型,即为普通用户还是会员用户,如果是会员用户,则确定对应的会员等级,根据会员类型获取预先设置的违停次数阈值,将该用户车辆当前的违停次数与对应的预设违停次数阈值进行比较,以判断用户的违停次数是否达到上限。
步骤S103,根据判断结果确定是否禁止所述用户的车辆在停车场的出入。
具体实施时,如果用户的违停次数达到了预设违停次数阈值,则在违停车辆准备离场时,通知道闸自动拦停该车辆,并且打印违停单给违停车主确认,待车主缴费后可离场,如果用户的违停次数未达到预设违停次数阈值,可以将车主的违停信息发送给该车主进行提醒。具体地,可以针对不同的用户类型采取不同的惩罚措施,具体惩罚措施本领域技术人员可以根据实际需求灵活选择,在此不做具体限定。通过上述过程,可以实现对停车场内违停等车辆异常行为进行灵活有效的监管,降低停车场运营管理者的经营风险。
作为本申请实施例的一种优选实施方式,如图2所示,所述根据用户的车辆异常行为信息获取所述用户的违停次数之后包括如下的步骤S201至步骤S202:
步骤S201,根据所述用户的车辆异常行为信息判断是否可以获取所述用户的手机号码。
具体实施时,在获取到高位相机检测到的车辆异常行为信息后,通过对车辆异常信息进行处理和分析,例如车牌号识别和车辆类型识别等,在获取车辆信息后,在预设数据库中获取与该车辆信息对应的用户信息,该预设数据库事先存储了用户信息与车牌号等信息的关联关系,在得到用户信息后,判断该用户是否录入了手机号码信息,以确定是否可以向用户发送违停信息。
步骤S202,如果可以,则将所述用户的车辆异常行为信息通过所述用户的手机号码发送至所述用户。
具体实施时,如果可以获取到用户的手机号码或者其他的联系方式信息,将用户的违停等车辆异常行为信息通过用户的手机号码发送给该用户,以使用户知晓并对违停等信息进行确认。
优选地,将用户的违停信息通过长连接口下发至本地进出场系统,生成违停信息进行显示。
作为本申请实施例的一种优选实施方式,如图3所示,所述根据判断结果确定是否禁止所述用户的车辆在停车场的出入之前包括如下的步骤S301至步骤S304:
步骤S301,根据所述用户的车辆异常行为信息判断所述用户的用户类型,所述用户类型包括停车场会员用户和停车场普通用户。
具体实施时,停车场运营管理者可以将用户划分成不同的用户类型,例如普通用户和会员用户,会员用户进一步可以划分成不同的会员等级,会员用户具体还可以划分为包月会员、季度会员或者包年会员等。通过获取到的用户车辆异常行为信息可以判断出用户的具体类型,以根据不同类型的用户采取不同的处理措施。
步骤S302,如果所述用户类型为停车场会员用户,则获取所述停车场会员用户的违停次数。
具体实施时,如果获取到的车辆异常行为信息对应的用户为停车场的会员用户,则进一步确定该用户当前发生异常行为的次数如违停次数。
步骤S303,判断所述停车场会员用户的违停次数是否达到第二预设违停次数阈值。
具体实施时,可以针对不同用户类型设置不同的的违停次数阈值,例如,将普通用户的违停次数阈值设置为2次,将包月会员用户的违停次数阈值设置为5次,将包年会员用户的违停次数阈值设置为10次等。根据当前发生违停行为的会员用户获取该会员用户对应的违停次数阈值,将用户当前的违停次数与该阈值进行比较,以判断用户的违停次数是否触发违停上限。
步骤S304,根据判断结果确定是否将所述停车场会员用户转为停车场普通用户。
具体实施时,如果该会员用户的违停次数达到了违停次数阈值,即触发了违停上限,则将该会员用户调整为普通用户。例如,如果违停次数到达违停触发上限的用户是包月会员用户,则默认暂停该用户的“包月权限”,即由包月免费停车转为普通临时停车,同时可以将该用户的车辆拉入暂停会员权限黑名单列表中。
如果是普通用户的违停次数触发了相应的违停次数阈值,则可以将该用户自动拉入停车场黑名单列表,禁止该用户的车辆进出该停车场。
作为本申请实施例的一种优选实施方式,如图4所示,所述根据判断结果确定是否禁止所述用户的车辆在停车场的出入包括如下的步骤S401至步骤S403:
步骤S401,将所述违停次数达到所述第一预设违停次数阈值的所述用户加入违停黑名单列表,以禁止所述用户的车辆在停车场的出入。
具体实施时,如果用户当前的违停次数触发了违停次数阈值,则将该用户加入停车场黑名单列表,禁止该用户的车辆在停车场的出入。
步骤S402,获取所述用户的违停缴费信息。
具体实施时,用户需要针对违停行为进行缴费后才可以解除停车场黑名单限制,因此获取用户的违停缴费信息,以判断用户是否在预设时间内针对违停行为进行了缴费。
步骤S403,根据所述用户的违停缴费信息将所述用户从所述违停黑名单列表中删除。
具体实施时,在获取到用户的违停缴费信息后,对用户的缴费信息进行确认,如果确认无误,则将该用户从停车场黑名单列表中移除,解除该用户车辆在停车场的出入限制,并且将违停用户的车辆违停次数归零,恢复用户自由进出停车场的权限或者会员权益。
如图5所示,是本申请实施例的停车场车辆异常行为信息接口处理的逻辑示意图,本申请实施例的开发环境主要为:开发语言采用Java jdk1.8,数据库版本为mysql5.7,IDE为IntelliJ IDEA 2016.1.2(64)。具体接口处理过程详见上文描述,在此不做赘述。
从以上的描述中,可以看出,本发明实现了如下技术效果:采用根据用户的车辆异常行为信息获取所述用户的违停次数;判断所述用户的违停次数是否达到第一预设违停次数阈值的方式,通过根据判断结果确定是否禁止所述用户的车辆在停车场的出入,达到了对停车场内的违停行为进行有效管理的目的,从而实现了降低停车场运营管理者的运营风险的技术效果。
需要说明的是,在附图的流程图示出的步骤可以在诸如一组计算机可执行指令的计算机系统中执行,并且,虽然在流程图中示出了逻辑顺序,但是在某些情况下,可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤。
根据本发明实施例,还提供了一种用于实施上述停车场车辆异常行为信息处理方法的装置,如图6所示,该装置包括:第一获取模块1、第一判断模块2和第一确定模块3。
本申请实施例的第一获取模块1,用于根据用户的车辆异常行为信息获取所述用户的违停次数。
具体实施时,用户的车辆异常行为可以包括在停车场内违规停车、超速等行为,所述车辆异常行为信息包括车辆车牌号信息、违章类型、违章描述、违章地点等信息。通过停车场设置的高位相机检测模块可以实时监控到停车场内的车辆情况,以及是否发生上述异常行为,当高位相机检测模块检测到某一车辆发生违停等行为时,将抓取到的该车辆图片信息或视频信息通过http接口形式上传,数据交换可以采用json格式,如果是图片形式的车辆异常行为信息,上传的文件类型可以是png,gif,bmp,jpg或者tif等格式,图片大小可以为100KB。在通过第一获取模块获取到高位相机上传的车辆异常行为信息后,需要识别图像或者视频中的车牌号或者车辆类型等信息,记录违停车辆的违停次数,以根据用户车辆的违停次数确定是否需要采取惩罚措施进行治理。
本申请实施例的第一判断模块2,用于判断所述用户的违停次数是否达到第一预设违停次数阈值。
具体实施时,停车场运营管理者可以事先设置车辆的违停次数阈值,具体地,可以根据不同的用户类型设置不同的违停次数阈值,用户类型可以包括停车场普通用户和停车场会员用户,会员用户进一步可以划分为不同的会员等级,会员等级越高可以设置违停次数阈值越高。在得到用户车辆的违停次数信息后,可以先判断用户类型,即为普通用户还是会员用户,如果是会员用户,则确定对应的会员等级,根据会员类型获取预先设置的违停次数阈值,将该用户车辆当前的违停次数与对应的预设违停次数阈值进行比较,以通过第一判断模块判断用户的违停次数是否达到上限。
本申请实施例的第一确定模块3,用于根据判断结果确定是否禁止所述用户的车辆在停车场的出入。
具体实施时,如果用户的违停次数达到了预设违停次数阈值,则在违停车辆准备离场时,通过第一确定模块通知道闸自动拦停该车辆,并且打印违停单给违停车主确认,待车主缴费后可离场,如果用户的违停次数未达到预设违停次数阈值,可以将车主的违停信息发送给该车主进行提醒。具体地,可以针对不同的用户类型采取不同的惩罚措施,具体惩罚措施本领域技术人员可以根据实际需求灵活选择,在此不做具体限定。通过上述过程,可以实现对停车场内违停等车辆异常行为进行灵活有效的监管,降低停车场运营管理者的经营风险。
作为本申请实施例的一种优选实施方式,所述装置还包括:第二判断模块和发送模块。
本申请实施例的第二判断模块,用于根据所述用户的车辆异常行为信息判断是否可以获取所述用户的手机号码。
具体实施时,在获取到高位相机检测到的车辆异常行为信息后,通过对车辆异常信息进行处理和分析,例如车牌号识别和车辆类型识别等,在获取车辆信息后,在预设数据库中获取与该车辆信息对应的用户信息,该预设数据库事先存储了用户信息与车牌号等信息的关联关系,在得到用户信息后,通过第二判断模块判断该用户是否录入了手机号码信息,以确定是否可以向用户发送违停信息。
本申请实施例的发送模块,用于如果可以,则将所述用户的车辆异常行为信息通过所述用户的手机号码发送至所述用户。
具体实施时,如果可以获取到用户的手机号码或者其他的联系方式信息,通过发送模块将用户的违停等车辆异常行为信息通过用户的手机号码发送给该用户,以使用户知晓并对违停等信息进行确认。
作为本申请实施例的一种优选实施方式,所述装置还包括:第三判断模块,用于根据所述用户的车辆异常行为信息判断所述用户的用户类型,所述用户类型包括停车场会员用户和停车场普通用户;第二获取模块,用于如果所述用户类型为停车场会员用户,则获取所述停车场会员用户的违停次数;第四判断模块,用于判断所述停车场会员用户的违停次数是否达到第二预设违停次数阈值;第二确定模块,用于根据判断结果确定是否将所述停车场会员用户转为停车场普通用户。
作为本申请实施例的一种优选实施方式,所述第一确定模块包括:加入单元,用于将所述违停次数达到所述第一预设违停次数阈值的所述用户加入违停黑名单列表,以禁止所述用户的车辆在停车场的出入;获取单元,用于获取所述用户的违停缴费信息;删除单元,用于根据所述用户的违停缴费信息将所述用户从所述违停黑名单列表中删除,并且将违停用户的车辆违停次数归零,恢复用户自由进出停车场的权限或者会员权益。
上述各模块及各单元之间的具体连接关系及所发挥的功能请参照方法部分的具体描述,再次不做赘述。
根据本发明实施例,还提供了一种计算机设备,包括:一个或多个处理器;存储装置,用于存储一个或多个程序;当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行时,使得所述一个或多个处理器实现如前所述的方法。
根据本发明实施例,还提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机指令,所述指令被处理器执行时实现如前所述方法的步骤。
显然,本领域的技术人员应该明白,上述的本发明的各模块或各步骤可以用通用的计算装置来实现,它们可以集中在单个的计算装置上,或者分布在多个计算装置所组成的网络上,可选地,它们可以用计算装置可执行的程序代码来实现,从而,可以将它们存储在存储装置中由计算装置来执行,或者将它们分别制作成各个集成电路模块,或者将它们中的多个模块或步骤制作成单个集成电路模块来实现。这样,本发明不限制于任何特定的硬件和软件结合。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种停车场车辆异常行为信息处理方法,其特征在于,包括:
根据用户的车辆异常行为信息获取所述用户的违停次数;
判断所述用户的违停次数是否达到第一预设违停次数阈值;
根据判断结果确定是否禁止所述用户的车辆在停车场的出入。
2.根据权利要求1所述的停车场车辆异常行为信息处理方法,其特征在于,所述根据用户的车辆异常行为信息获取所述用户的违停次数之后包括:
根据所述用户的车辆异常行为信息判断是否可以获取所述用户的手机号码;
如果可以,则将所述用户的车辆异常行为信息通过所述用户的手机号码发送至所述用户。
3.根据权利要求1所述的停车场车辆异常行为信息处理方法,其特征在于,所述根据判断结果确定是否禁止所述用户的车辆在停车场的出入之前包括:
根据所述用户的车辆异常行为信息判断所述用户的用户类型,所述用户类型包括停车场会员用户和停车场普通用户;
如果所述用户类型为停车场会员用户,则获取所述停车场会员用户的违停次数;
判断所述停车场会员用户的违停次数是否达到第二预设违停次数阈值;
根据判断结果确定是否将所述停车场会员用户转为停车场普通用户。
4.根据权利要求1所述的停车场车辆异常行为信息处理方法,其特征在于,所述根据判断结果确定是否禁止所述用户的车辆在停车场的出入包括:
将所述违停次数达到所述第一预设违停次数阈值的所述用户加入违停黑名单列表,以禁止所述用户的车辆在停车场的出入;
获取所述用户的违停缴费信息;
根据所述用户的违停缴费信息将所述用户从所述违停黑名单列表中删除。
5.一种停车场车辆异常行为信息处理装置,其特征在于,包括
第一获取模块,用于根据用户的车辆异常行为信息获取所述用户的违停次数;
第一判断模块,用于判断所述用户的违停次数是否达到第一预设违停次数阈值;
第一确定模块,用于根据判断结果确定是否禁止所述用户的车辆在停车场的出入。
6.根据权利要求5所述的停车场车辆异常行为信息处理装置,其特征在于,所述装置还包括:
第二判断模块,用于根据所述用户的车辆异常行为信息判断是否可以获取所述用户的手机号码;
发送模块,用于如果可以,则将所述用户的车辆异常行为信息通过所述用户的手机号码发送至所述用户。
7.根据权利要求5所述的停车场车辆异常行为信息处理装置,其特征在于,所述装置还包括:
第三判断模块,用于根据所述用户的车辆异常行为信息判断所述用户的用户类型,所述用户类型包括停车场会员用户和停车场普通用户;
第二获取模块,用于如果所述用户类型为停车场会员用户,则获取所述停车场会员用户的违停次数;
第四判断模块,用于判断所述停车场会员用户的违停次数是否达到第二预设违停次数阈值;
第二确定模块,用于根据判断结果确定是否将所述停车场会员用户转为停车场普通用户。
8.根据权利要求5所述的停车场车辆异常行为信息处理装置,其特征在于,所述第一确定模块包括:
加入单元,用于将所述违停次数达到所述第一预设违停次数阈值的所述用户加入违停黑名单列表,以禁止所述用户的车辆在停车场的出入;
获取单元,用于获取所述用户的违停缴费信息;
删除单元,用于根据所述用户的违停缴费信息将所述用户从所述违停黑名单列表中删除。
9.一种计算机设备,其特征在于,包括:
一个或多个处理器;
存储装置,用于存储一个或多个程序;
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行时,使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1至4中任一项所述的方法。
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,其上存储有计算机指令,所述指令被处理器执行时实现如权利要求1至4中任一项所述方法的步骤。
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