CN111055581A - 一种油加热式层压机加热油箱 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及光伏技术领域，且公开了一种油加热式层压机加热油箱，包括加热油箱，该油加热式层压机加热油箱，通过将加热油箱分为加热仓和储存仓两部分，在加热仓中通过在油面以下设置有两个耙齿式相互交叉的导热油管组，使得冷却后的导热油在进入加热油箱的加热仓中时可以通过导热油管吸收被加热过的导热油的部分热量，而被吸收部分温度后的导热油会从高于层压机工作温度降到正常工作温度，然后被进入的低温油挤压出加热仓进入储存仓，而吸收了部分热量的低温油在进入加热仓之前由这部分热量进行预热，降低了后续加热的时长，提高效率的同时节省了能耗，同时也保证了最后抽出的导热油温度的恒定，提高产品质量。

Description

一种油加热式层压机加热油箱
技术领域
本发明涉及光伏技术领域，具体为一种油加热式层压机加热油箱。
背景技术
层压机主要是用在太阳能电池组件的封装过程中，它把EVA、太阳能电池片、钢化玻璃和背膜等材料在高温真空的条件下压成具有一定刚性的整体，现有的层压机的加热方式有两种，一种是循环的油加热方式，另一种是电加热方式，其中传统的油加热方式就是将电热管插入加热油箱对循环后冷却的油进行再次加热，利用抽油泵循环导热油，实现对层压机进行加热，但是现有的传统油加热方式始终存在以下问题：
1.现有的加热油箱冷却后的进油口是直接通入到油箱中，使得其中冷却后的油与油箱中经过电热管加热后的油相混合，利用高温油来中和低温油的温度，但是这样的混合方式只会在油管进口处产生较好的混合效果，但是其他部分的油温还是比空压机所需工作温度的油温高，高低温度油的混合效果极差，油箱内油温分布极其不均匀，而这样不均匀的导热油却直接被抽油泵送到空压机中工作，这样就会导致空压机压板的工作温度极度不均匀，温度过高会温度过高或过低都会对最终生产出的产品质量有极大的影响，导致产品质量无法保证一致。
2.现有的加热油箱中电热管都是直接与导热油接触加热的，而导热油在冷却循环过程中且在加入油箱的过程中都会溶有空气，在加热的过程中导热油会产生氧化反应，从而生成有机酸和胶质产物，这些产物会粘附在电热管上，长时间以后会降低电热管的热传导效率，同时由于电热管的螺旋结构，这些粘附产物在清理的时候也是极为麻烦，严重时还会烧毁电热管，产生安全隐患。
发明内容
本发明提供了一种油加热式层压机加热油箱，具备加热效果好、温度稳定、安全性高、便于清理的优点，解决了上述背景技术中所提出的问题。
本发明提供如下技术方案：一种油加热式层压机加热油箱，包括加热油箱，所述加热油箱的内部固定安装有隔热挡板，所述隔热挡板将加热油箱分为加热仓和储存仓两部分，所述加热油箱内壁的底部固定安装有位于加热仓内的电热管，所述电热管的外侧固定安装有与加热油箱内壁底部相连接的导热外壳，所述导热外壳内部充有导热油，所述加热油箱内壁的底部位于加热仓内的两侧分别固定设有出油导管，所述出油导管的顶固固定安装有第一横向输送管，所述第一横向输送管上固定安装有换热管，所述换热管的一端固定安装有第二横向输送管，所述第二横向输送管的中部固定安装有进油导管，所述进油导管上固定连接有进油管。
优选的，所述换热管组成耙状的长边交叉部分的内壁固定设置有导流螺旋。
优选的，所述导热外壳内部的导热油为纯净的导热油且在未加热的情况下没有充满，而在加热之后导热油刚好可以充满导热外壳内部，所述导热外壳与加热油箱的内壁之间构成密闭的空间。
优选的，所述进油导管在加热仓上部的两侧。
优选的，所述换热管的形状为L形且短边垂直向上与第二横向输送管相连接，且两侧的第二横向输送管上连接的换热管之间的距离大于换热管的直径，且两个第二横向输送管上安装的换热管所组成的耙齿状结构相互交叉重叠。
优选的，所述隔热挡板的高度低于加热油箱的高度，且内部导热油在层压机工作时的状态是储存仓未充满而加热仓充满。
优选的，所述换热管位于加热仓顶部的液面之下，所述第二横向输送管、进油导管和进油管位于加热仓顶部液面之上。
本发明具备以下有益效果：
1、该油加热式层压机加热油箱，通过将加热油箱分为加热仓和储存仓两部分，在加热仓中通过在油面以下设置有两个耙齿式相互交叉的导热油管组，使得冷却后的导热油在进入加热油箱的加热仓中时可以通过导热油管吸收被加热过的导热油的部分热量，而被吸收部分温度后的导热油会从高于层压机工作温度降到正常工作温度，然后被进入的低温油挤压出加热仓进入储存仓，而吸收了部分热量的低温油在进入加热仓之前由这部分热量进行预热，降低了后续加热的时长，提高效率的同时节省了能耗，同时也保证了最后抽出的导热油温度的恒定，提高产品质量。
2、该油加热式层压机加热油箱，通过在传统的电热管的外部增加一个密封的导热外壳，且在其中充有纯净的导热油，这样当电热管开始加热时，会只对这部分密封在导热外壳内的导热油进行加热，在通过导热外壳对加热仓中的导热油进行加热，由于密封的结构，导热外壳内部会有极少的生成产物对电热管进行粘附，从而很好的保证了电热管的加热效果，并且加热仓内生成的产物会粘附在导热外壳上，而导热外壳时平滑的表面，清理起来极其方便，从而提高了电热管的使用寿命。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明结构加热仓换热装置示意图；
图3为本发明结构换热管内部导流螺旋示意图。
图中：1、加热油箱；2、隔热挡板；3、电热管；4、导热外壳；5、出油导管；6、第一横向输送管；7、换热管；8、第二横向输送管；9、进油导管；10、进油管；11、导流螺旋。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，一种油加热式层压机加热油箱，包括加热油箱1，加热油箱1的内部固定安装有隔热挡板2，隔热挡板2将加热油箱1分为加热仓和储存仓两部分，加热油箱1内壁的底部固定安装有位于加热仓内的电热管3，电热管3的外侧固定安装有与加热油箱1内壁底部相连接的导热外壳4，导热外壳4内部充有导热油，加热油箱1内壁的底部位于加热仓内的两侧分别固定设有出油导管5，出油导管5的顶固固定安装有第一横向输送管6，第一横向输送管6上固定安装有换热管7，换热管7的一端固定安装有第二横向输送管8，第二横向输送管8的中部固定安装有进油导管9，进油导管9上固定连接有进油管10。
其中，换热管7组成耙状的长边交叉部分的内壁固定设置有导流螺旋11，通过导流螺旋11可以使得换热管7内部的导热油从上面的层流状态变为旋转的乱流状态，利用乱流增加其与换热管7外部的导热油的热量交换效率，同时螺旋的结构也能够大大增长换热管7内部导热油的流动路径，使得导热油有足够长的时间来与加热仓内部的导热油进行换热，这样能够很好的保证进入储存仓的导热油温度在所需要的温度范围内，提高层压机生产出的产品质量。
其中，导热外壳4内部的导热油为纯净的导热油且在未加热的情况下没有充满，而在加热之后导热油刚好可以充满导热外壳4内部，导热外壳4与加热油箱1的内壁之间构成密闭的空间，这样电热管3只会对导热外壳4内部密闭部分的导热油进行加热，可以使得导热外壳4能够全方位的进行内外导热油的热量传递，而密闭的导热油在加热时不会与空气混合，从而很少产生氧化反应产物，这样就能提高电热管3的使用寿命，同时加热仓内的导热油产生的粘附产物会粘附在导热外壳4的外壁上，而导热外壳4的外壁是光滑的，在发生热传导效率降低时可以很方便的对其上的粘附产物进行清理，从而很好的保证加热油箱1的加热效率。
其中，进油导管9在加热仓上部的两侧，由于两个进油导管9都是与进油管10相连接的，所以进油管10中冷却后的导热油会通过两个进油导管9分别从加热仓的两侧进入第二横向输送管8中，从而分成两股导热油流体，从而便于后续均匀的从加热仓油面顶部的两侧吸收热量。
其中，换热管7的形状为L形且短边垂直向上与第二横向输送管8相连接，且两侧的第二横向输送管8上连接的换热管7之间的距离大于换热管7的直径，且两个第二横向输送管8上安装的换热管7所组成的耙齿状结构相互交叉重叠，冷却后的导热油经过进油导管9的分流变成两股，分别从两个第二横向输送管8中分流进入换热管7中，且由于进油导管9位于加热仓的两侧，所以两个第二横向输送管8上安装的换热管7内通过的导热油流向是相反的，这样一侧的低温导热油在横跨加热仓后变成较高温的导热油，而另一侧也是一样，但是流向相反的设计可以使得加热仓上部的两端自动由一股高温导热油和一股低温导热油组成，从而实现自动的温度补偿，而随着导热油流程的进行，两股温度不同的导热油的温差中间值却是始终保持在一个较为恒定的值，而这个温度值的导热油就是层压机的工作油温，这样加热仓顶部的恒温的到热油会被排出，进入储存仓，然后进行外部的循环使用，这样恒定的导热油温度可以很好的保证层压机压板的温度保持一致，从而提高最终的产品质量。
其中，隔热挡板2的高度低于加热油箱1的高度，且内部导热油在层压机工作时的状态是储存仓未充满而加热仓充满，这样可以使得加热油箱1内部加热仓和储存仓之间不会发生导热油的串流，只有当加热仓内部的液体增加之后再顶部经过恒温处理后才能进入到储存仓，这样就能够很好的保证储存仓内部的导热油的温度恒定，从而保证后续的层压机的工作温度恒定，进一步提高最终产品的质量。
其中，换热管7位于加热仓顶部的液面之下，第二横向输送管8、进油导管9和进油管10位于加热仓顶部液面之上，这样可以很好的利用两股流向相反的冷却后的导热油的交叉温度补偿换热来实现顶部液面导热油的温度恒定，而不会受到第二横向输送管8、进油导管9和进油管10对顶部导热油液面的温度影响，进一步排除了影响进入储存仓的导热油的温度恒定的因素，同时换热管7内吸收了加热仓顶部导热油热量的导热油到达一个在到达导热外壳4之间的一个预升温过程，使得导热外壳4加热导热油到指定温度所需的时间降低，提高了加热油箱1的工作效率的同时节省了能耗。
工作时，电热管3加热导热外壳4内部的纯净导热油，而经过冷却后的导热油从进油管10中进入两侧的两个进油导管9中，通过进油导管9后在第二横向输送管8内扩散，再从第二横向输送管8中进入换热管7，在换热管7中吸收热量以后汇聚到第一横向输送管6中，再在第一横向输送管6中汇聚到出油导管5中，从出油导管5中流出，流入到加热仓中，导热油与导热外壳4接触，吸收导热外壳4上产生的热量之后再加热仓中往上升，在到达加热仓导热油液面上部时，会与换热管7内的导热油进行热量交换，之后被后续进入的导热油挤出加热仓进入储存仓，通过外部的循环装置进行循环使用。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种油加热式层压机加热油箱，包括加热油箱(1)，其特征在于：所述加热油箱(1)的内部固定安装有隔热挡板(2)，所述隔热挡板(2)将加热油箱分为加热仓和储存仓两部分，所述加热油箱(1)内壁的底部固定安装有位于加热仓内的电热管(3)，所述电热管(3)的外侧固定安装有与加热油箱(1)内壁底部相连接的导热外壳(4)，所述导热外壳(4)内部充有导热油，所述加热油箱(1)内壁的底部位于加热仓内的两侧分别固定设有出油导管(5)，所述出油导管(5)的顶部固定安装有第一横向输送管(6)，所述第一横向输送管(6)上固定安装有换热管(7)，所述换热管(7)的一端固定安装有第二横向输送管(8)，所述第二横向输送管(8)的中部固定安装有进油导管(9)，所述进油导管(9)上固定连接有进油管(10)。
2.根据权利要求1所述的一种油加热式层压机加热油箱，其特征在于：所述换热管(7)组成耙状的长边交叉部分的内壁固定设置有导流螺旋(11)。
3.根据权利要求1所述的一种油加热式层压机加热油箱，其特征在于：所述导热外壳(4)内部的导热油为纯净的导热油且在未加热的情况下没有充满，而在加热之后导热油刚好可以充满导热外壳(4)内部，所述导热外壳(4)与加热油箱(1)的内壁之间构成密闭的空间。
4.根据权利要求1所述的一种油加热式层压机加热油箱，其特征在于：所述进油导管(9)在加热仓上部的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种油加热式层压机加热油箱，其特征在于：所述换热管(7)的形状为L形且短边垂直向上与第二横向输送管(8)相连接，且两侧的第二横向输送管(8)上连接的换热管(7)之间的距离大于换热管(7)的直径，且两个第二横向输送管(8)上安装的换热管(7)所组成的耙齿状结构相互交叉重叠。
6.根据权利要求1所述的一种油加热式层压机加热油箱，其特征在于：所述隔热挡板(2)的高度低于加热油箱(1)的高度，且内部导热油在层压机工作时的状态是储存仓未充满而加热仓充满。
7.根据权利要求1所述的一种油加热式层压机加热油箱，其特征在于：所述换热管(7)位于加热仓顶部的液面之下，所述第二横向输送管(8)、进油导管(9)和进油管(10)位于加热仓顶部液面之上。
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