CN111043291A - 一种变速器的润滑方法、装置、系统、设备及存储介质 - Google Patents

一种变速器的润滑方法、装置、系统、设备及存储介质 Download PDF

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Abstract

本发明实施例公开了一种变速器的润滑方法、装置、系统、设备及存储介质。该方法包括:获取变速器各部件的润滑需求,所述润滑需求包括当前润滑油油温、离合器润滑流量需求和轴齿润滑流量需求;根据所述润滑需求和预先测试的润滑数据,确定当前电动泵转速、当前轴齿润滑调节阀控制电流和当前离合器润滑调节阀控制电流,其中,所述润滑数据包括测试得到的润滑油油温、电动泵转速与轴齿润滑调节阀控制电流、离合器润滑调节阀控制电流下对应的离合器润滑流量和轴齿润滑流量。解决了变速器在流量控制过程中计算电动泵转速带来的计算量较大的问题,减轻控制器计算量,提高控制实时性。

Description

一种变速器的润滑方法、装置、系统、设备及存储介质
技术领域
本发明实施例涉及汽车变速器电子控制技术,尤其涉及一种变速器的润滑方法、装置、系统、设备及存储介质。
背景技术
汽车变速器上使用润滑油对齿轮、轴承和离合器等运动部件进行润滑,使这些部件表面在相对运动产生足够的润滑,同时润滑油对部件降温冷却,使变速器工作在正常的温度范围内,避免零件损坏。
目前,变速器润滑方式主要有飞溅润滑和主动润滑两种。飞溅润滑靠浸泡在变速器油中的齿轮运转将油液搅动起来,油液飞溅到变速器内各齿轮与轴承后润滑,这种方式结构简单,不需要单独设计压力油道,成本较低。主动润滑方式为通过液压泵将润滑油泵入设计好的润滑油路,将润滑油输送到运动部件的各部位,通过控制电磁阀的开度,调节流经各运动部件的润滑油流量,达到按需供给润滑油,提高润滑和传动效率的目的,是提高变速器传动效率的重要手段之一。
但是,采用飞溅润滑,但由于齿轮始终浸泡在油里,造成搅油损失,影响变速器传动效率。采用主动润滑时,需计算润滑流量电磁阀开度来调整各部件的润滑流量,如果液压泵采用电动泵,还需计算电动泵的转速,控制器计算量较大。
发明内容
本发明提供一种变速器的润滑方法、装置、系统、设备及存储介质,以实现变速器流量的快速控制。
第一方面,本发明实施例提供了一种变速器的润滑方法,所述变速器的润滑方法包括:
获取变速器各部件的润滑需求,所述润滑需求包括当前润滑油油温、离合器润滑流量需求和轴齿润滑流量需求;
根据所述润滑需求和预先测试的润滑数据,确定当前电动泵转速、当前轴齿润滑调节阀控制电流和当前离合器润滑调节阀控制电流,其中,所述润滑数据包括测试得到的润滑油油温、电动泵转速与轴齿润滑调节阀控制电流、离合器润滑调节阀控制电流下对应的离合器润滑流量和轴齿润滑流量。
第二方面,本发明实施例还提供了一种变速器的润滑装置,该变速器的润滑装置包括:
获取模块,用于获取变速器各部件的润滑需求,所述润滑需求包括当前润滑油油温、离合器润滑流量需求和轴齿润滑流量需求;
确定模块,用于根据所述润滑需求和预先测试的润滑数据,确定当前电动泵转速、当前轴齿润滑调节阀控制电流和当前离合器润滑调节阀控制电流,其中,所述润滑数据包括测试得到的润滑油油温、电动泵转速与轴齿润滑调节阀控制电流、离合器润滑调节阀控制电流下对应的离合器润滑流量和轴齿润滑流量。
第三方面,本本发明实施例还提供了一种变速器润滑系统,包括:电动泵、滤清器、冷却器、离合器润滑调节阀、轴齿润滑调节阀、油箱和执行本发明实施例中任一所述的一种变速器的润滑方法的控制器,控制器分别与电动泵、离合器调节阀和轴齿润滑调节阀相连,电动泵从油箱抽取润滑液压油,经过冷却器将油液冷却后,分别供给离合器调节阀和轴齿润滑调节阀,所述控制器调整电动泵转速、轴齿润滑调节阀控制电流和离合器润滑调节阀控制电流。
第四方面,本发明实施例还提供了一种变速器的润滑设备,该设备包括:
一个或多个控制器;
存储装置,用于存储一个或多个程序,
当所述一个或多个程序被所述一个或多个控制器执行,使得所述一个或多个控制器实现如本发明实施例中任一所述的一种变速器的润滑方法。
第五方面,本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现如本发明实施例中任一所述的一种变速器的润滑方法。
本发明实施例通过获取变速器各部件的润滑需求,所述润滑需求包括当前润滑油油温、离合器润滑流量需求和轴齿润滑流量需求;根据所述润滑需求和预先测试的润滑数据,确定当前电动泵转速、当前轴齿润滑调节阀控制电流和当前离合器润滑调节阀控制电流,其中,所述润滑数据包括测试得到的润滑油油温、电动泵转速与轴齿润滑调节阀控制电流、离合器润滑调节阀控制电流下对应的离合器润滑流量和轴齿润滑流量。解决了变速器在流量控制过程中计算电动泵转速带来的计算量较大的问题,减轻控制器计算量,提高控制实时性。
附图说明
图1是本发明实施例一中的一种变速器的润滑方法的流程图;
图2是本发明实施例二中的一种变速器的润滑方法的流程图;
图3是本发明实施例三中的一种变速器的润滑装置的结构图;
图4是本发明实施例四中的一种变速器润滑系统的结构图;
图5是本发明实施例五中的一种变速器的润滑设备的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明,而非对本发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。
实施例一
图1为本发明实施例一提供的一种变速器的润滑方法的流程图,本实施例可适用于控制变速器润滑流量的情况,该方法可以由一种变速器的润滑装置来执行,具体包括如下步骤:
步骤110、获取变速器各部件的润滑需求,所述润滑需求包括当前润滑油油温、离合器润滑流量需求和轴齿润滑流量需求。
其中,润滑需求具体可以理解为变速器各部件配合工作时产生足够的润滑所需要的润滑油流量;当前润滑油油温具体可以理解为当前时刻的润滑油温度;离合器润滑流量需求具体可以理解为变速器上离合器在与其他部件配合工作时所需要的润滑油流量;轴齿润滑流量需求具体可以理解为变速器上轴齿在与其他部件配合工作时所需要的润滑油流量。
具体的,变速器各部件的润滑需求可以是变速器根据当前各部件情况确定的,通过变速器内部软件系统信息传输的方式获取。
步骤120、根据所述润滑需求和预先测试的润滑数据,确定当前电动泵转速、当前轴齿润滑调节阀控制电流和当前离合器润滑调节阀控制电流。
其中,预先测试的润滑数据具体可以理解为预先在参数不同的情况下进行测试,得到各个润滑数据;所述润滑数据包括测试得到的润滑油油温、电动泵转速与轴齿润滑调节阀控制电流、离合器润滑调节阀控制电流下对应的离合器润滑流量和轴齿润滑流量。
具体的,在润滑油油温、电动泵转速与轴齿润滑调节阀控制电流、离合器润滑调节阀控制电流不同的情况下,离合器润滑流量和轴齿润滑流量也不同;通过确定四个参数中的三个,调节其中一个,得到此参数在取不同数值时对应的离合器润滑流量和轴齿润滑流量;依次调节四个参数,得到不同情况下的对应的离合器润滑流量和轴齿润滑流量。
本发明实施例通过获取变速器各部件的润滑需求,所述润滑需求包括当前润滑油油温、离合器润滑流量需求和轴齿润滑流量需求;根据所述润滑需求和预先测试的润滑数据,确定当前电动泵转速、当前轴齿润滑调节阀控制电流和当前离合器润滑调节阀控制电流,其中,所述润滑数据包括测试得到的润滑油油温、电动泵转速与轴齿润滑调节阀控制电流、离合器润滑调节阀控制电流下对应的离合器润滑流量和轴齿润滑流量。解决了变速器在流量控制过程中计算电动泵转速带来的计算量较大的问题,减轻控制器计算量,提高控制实时性。
实施例二
图2为本发明实施例二提供的一种变速器的润滑方法的流程图。本实施例的技术方案在上述技术方案的基础上进一步细化,具体主要包括如下步骤:
步骤210、在预设润滑油油温和电动泵转速下,调节轴齿润滑调节阀控制电流和离合器润滑调节阀控制电流分别从最小到最大的过程中,记录对应的离合器润滑流量和轴齿润滑流量。
其中,预设润滑油油温具体可以理解为根据变速器各部件的实际工作情况和需求预先设定润滑油的温度;预设电动泵转速具体可以理解为根据变速器各部件的实际工作情况和需求预先设定电动泵的转速;轴齿润滑调节阀控制电流具体可以理解为控制轴齿润滑调节阀工作的电流;离合器润滑调节阀控制电流具体可以理解为控制离合器润滑调节阀工作的电流;离合器润滑流量具体可以理解为离合器配合各部件工作时的润滑油流量;轴齿润滑流量具体可以理解为轴齿配合各部件工作时的润滑油流量。
具体的,保持预设润滑油油温和电动泵转速不变,分别在轴齿润滑调节阀控制电流和离合器润滑调节阀控制电流其中一个保持不变的情况下改变另外一个,可以得到当前油温和电动泵转速所对应的离合器润滑流量和轴齿润滑流量。
步骤220、改变预设润滑油油温和电动泵转速,重复调节轴齿润滑调节阀控制电流和离合器润滑调节阀控制电流分别从最小到最大,直至遍历变速器所有工作温度,得到润滑数据。
其中,工作温度具体可以理解为变速器在工作时的润滑油油温发生变化的范围。
具体的,改变预设润滑油油温,保持电动泵转速不变,分别在轴齿润滑调节阀控制电流和离合器润滑调节阀控制电流其中一个保持不变的情况下改变另外一个,可以得到当前油温和电动泵转速所对应的离合器润滑流量和轴齿润滑流量;在润滑油油温不变的情况下,改变电动泵转速,分别在轴齿润滑调节阀控制电流和离合器润滑调节阀控制电流其中一个保持不变的情况下改变另外一个,可以得到当前油温和电动泵转速所对应的离合器润滑流量和轴齿润滑流量。即通过分别保持润滑油油温、电动泵转速、轴齿润滑调节阀控制电流和离合器润滑调节阀控制电流四个变量中的三个不变,改变其中一个变量分别得到不同情况下的离合器润滑流量和轴齿润滑流量。
示例性的,举例说明润滑数据获取步骤如下:
1)在油温T0下,设置电动泵转速为n0 rpm;
2)令变量i=0;
3)设置离合器润滑调节阀的控制电流Ic(i)=0A;
4)令变量j=0;
5)设置轴齿润滑调节阀的控制电流Ig(j)=0A;
6)记录离合器润滑流量Fc(i,j)、轴齿的润滑流量Fg(i,j);
7)令变量j=j+1,Ig(j)较步骤5中的电流增加x;
8)重复第5-6步,直到轴齿润滑调节阀控制电流达到其最大控制电流;
9)令变量i=i+1,Ic(i)较步骤3中的电流增加y,重复第4-8步;
10)重复第9步,直到离合器润滑调节阀控制电流达到其最大控制电流;
12)改变油温T、电动泵转速n,重复第2-10步,直到油温、电动泵转速覆盖变速器所有工作温度范围。
其中,最大控制电流为轴齿润滑调节阀或离合器润滑调节阀控制电流的保护电流;示例性的,在本发明实施例中,油温T的范围可以是从-40℃到120℃,根据实际情况油温可以分别取值-40℃、-30℃、-20℃、-10℃……30℃、60℃、90℃、120℃;电动泵转速n可以取值500r/min、1000r/min、1500r/min……4500r/min;x、y可以相等,取值为50mA;油温、电动泵转速、轴齿润滑调节阀控制电流改变值x和离合器润滑调节阀控制电流改变值y的取值可以根据实际情况和需求进行调整,取值间隔越小,精确度越高。
步骤230、润滑数据根据离合器润滑流量和轴齿润滑流量之和分区间排列。
具体的,对润滑数据进行整理,按照温度存放在不同的表格里,并根据离合器润滑流量和轴齿润滑流量的和对润滑数据进行分区间排列,方便后续数据的查找及确定。
示例性的,以温度T0为例,说明数据整理过程如下:
1)将第一步获得的数据某一油温T0、不同电动泵转速n与电磁阀电流Ic、Ig下的离合器润滑流量Fc、轴齿润滑流量Fg测试数据,以及Fc与Fg之和Sum分别填入表1。
表1润滑流量测试结果表
序号X 油温T 电动泵转速n F<sub>c</sub> F<sub>g</sub> I<sub>c</sub> I<sub>g</sub> Sum
1 T<sub>0</sub> n<sub>0</sub> F<sub>c</sub>(1,1) F<sub>g</sub>(1,1) I<sub>c</sub>(1,1) I<sub>g</sub>(1,1) S<sub>1</sub>
2 T<sub>0</sub> n<sub>0</sub> F<sub>c</sub>(1,2) F<sub>g</sub>(1,2) I<sub>c</sub>(1,2) I<sub>g</sub>(1,2) S<sub>2</sub>
3 T<sub>0</sub> n<sub>0</sub> F<sub>c</sub>(1,3) F<sub>g</sub>(1,3) I<sub>c</sub>(1,3) I<sub>g</sub>(1,3) S<sub>3</sub>
k T<sub>0</sub> n<sub>0</sub> F<sub>c</sub>(1,k) F<sub>g</sub>(1,k) I<sub>c</sub>(1,k) I<sub>g</sub>(1,k) S<sub>k</sub>
k+1 T<sub>0</sub> n<sub>1</sub> F<sub>c</sub>(2,1) F<sub>g</sub>(2,1) I<sub>c</sub>(2,1) I<sub>g</sub>(2,1) S<sub>k+1</sub>
2)将表1中的Sum按照从小到大重新按行进行排列,如表2所示。
表2润滑流量测试结果
序号X 油温T 电动泵转速n F<sub>c</sub> F<sub>g</sub> I<sub>c</sub> I<sub>g</sub> Sum
3 T<sub>0</sub> n<sub>0</sub> F<sub>c</sub>(1,3) F<sub>g</sub>(1,3) I<sub>c</sub>(1,3) I<sub>g</sub>(1,3) S<sub>3</sub>
1 T<sub>0</sub> n<sub>0</sub> F<sub>c</sub>(1,1) F<sub>g</sub>(1,1) I<sub>c</sub>(1,1) I<sub>g</sub>(1,1) S<sub>1</sub>
2 T<sub>0</sub> n<sub>0</sub> F<sub>c</sub>(1,2) F<sub>g</sub>(1,2) I<sub>c</sub>(1,2) I<sub>g</sub>(1,2) S<sub>2</sub>
k T<sub>0</sub> n<sub>0</sub> F<sub>c</sub>(1,k) F<sub>g</sub>(1,k) I<sub>c</sub>(1,k) I<sub>g</sub>(1,k) S<sub>k</sub>
k+1 T<sub>0</sub> n<sub>1</sub> F<sub>c</sub>(2,1) F<sub>g</sub>(2,1) I<sub>c</sub>(2,1) I<sub>g</sub>(2,1) S<sub>k+1</sub>
3)将表2中Sum一列元素按照最大、最小值进行分成M个等距区间D1=[d1,d2]、D2=[d2,d3]、…、Dm=[dm,dm+1],其中M为根据实际情况与需求设定的,按行将Sum中各元素所在的行的各元素填入各区间内,如表3所示。
表3测试数据分段表SecTable[T0]
Figure BDA0002307238090000091
步骤240、获取变速器各部件的润滑需求,所述润滑需求包括当前润滑油油温、离合器润滑流量需求和轴齿润滑流量需求。
步骤250、根据离合器润滑流量需求和轴齿润滑流量需求之和,查找对应的离合器润滑流量和轴齿润滑流量之和的区间。
具体的,查找对应的离合器润滑流量和轴齿润滑流量之和的区间的方式可以是一一比对,根据离合器润滑流量需求和轴齿润滑流量需求之和一一比对其所属区间。
步骤260、在对应的区间内,查找离合器润滑流量需求小于等于离合器润滑流量且轴齿润滑流量需求小于等于轴齿润滑流量的润滑数据,得到当前电动泵转速、当前轴齿润滑调节阀控制电流和当前离合器润滑调节阀控制电流。
具体的,不同区间内有多组数据,通过比较离合器润滑流量需求和离合器润滑流量的关系、轴齿润滑流量需求和轴齿润滑流量的关系确定满足条件的一组数据作为当前电动泵转速、当前轴齿润滑调节阀控制电流和当前离合器润滑调节阀控制电流。
示例性的,举例说明轴齿润滑调节阀控制电流、当前离合器润滑调节阀控制电流及电动泵转速确定步骤如下:
1)根据当前油温传感器温度T,选择相应的测试数据表。例如,当T0<T<T1时,若|T0-T|≤|T-T1|,选择SecTable[T0];反之,选择SecTable[T1];
2)将离合器润滑流量需求DCT_req、轴齿冷却流量需求Spray_req求和,记为Sreq;
3)确定Sreq在步骤1)中选择的表格中所属相应的区间Dn,使得Sreq∈Dn
4)在Dn中逐行查找,找到Sreq小于Sum列的第一个行元素;
5)在步骤4)确定的首行元素中,若同时满足DCT_req≤Fc,Spray_req≤Fg,则输出相应的电动泵转速n、电磁阀控制电流Ic、Ig,反之,则返回步骤4),继续查找满足步骤4)要求的下一个元素。
本发明实施例通过获取变速器各部件的润滑需求,所述润滑需求包括当前润滑油油温、离合器润滑流量需求和轴齿润滑流量需求;根据所述润滑需求和预先测试的润滑数据,确定当前电动泵转速、当前轴齿润滑调节阀控制电流和当前离合器润滑调节阀控制电流,其中,所述润滑数据包括测试得到的润滑油油温、电动泵转速与轴齿润滑调节阀控制电流、离合器润滑调节阀控制电流下对应的离合器润滑流量和轴齿润滑流量。解决了变速器在流量控制过程中计算电动泵转速带来的计算量较大的问题,减轻控制器计算量,提高控制实时性。
实施例三
图3为本发明实施例三提供的一种变速器的润滑装置的结构图,该装置包括:获取模块31和确定模块32。
其中,获取模块31,用于获取变速器各部件的润滑需求,所述润滑需求包括当前润滑油油温、离合器润滑流量需求和轴齿润滑流量需求;确定模块32,用于根据所述润滑需求和预先测试的润滑数据,确定当前电动泵转速、当前轴齿润滑调节阀控制电流和当前离合器润滑调节阀控制电流,其中,所述润滑数据包括测试得到的润滑油油温、电动泵转速与轴齿润滑调节阀控制电流、离合器润滑调节阀控制电流下对应的离合器润滑流量和轴齿润滑流量。
本发明实施例通过获取变速器各部件的润滑需求,所述润滑需求包括当前润滑油油温、离合器润滑流量需求和轴齿润滑流量需求;根据所述润滑需求和预先测试的润滑数据,确定当前电动泵转速、当前轴齿润滑调节阀控制电流和当前离合器润滑调节阀控制电流,其中,所述润滑数据包括测试得到的润滑油油温、电动泵转速与轴齿润滑调节阀控制电流、离合器润滑调节阀控制电流下对应的离合器润滑流量和轴齿润滑流量。解决了变速器在流量控制过程中计算电动泵转速带来的计算量较大的问题,减轻控制器计算量,提高控制实时性。
进一步地,该装置还包括:
调节模块,用于在预设润滑油油温和电动泵转速下,调节轴齿润滑调节阀控制电流和离合器润滑调节阀控制电流分别从最小到最大的过程中,记录对应的离合器润滑流量和轴齿润滑流量。
重复模块,用于改变预设润滑油油温和电动泵转速,重复调节轴齿润滑调节阀控制电流和离合器润滑调节阀控制电流分别从最小到最大,直至遍历变速器所有工作温度,得到润滑数据。
进一步地,所述润滑数据根据离合器润滑流量和轴齿润滑流量之和分区间排列。
进一步地,确定模块32包括:
区间查找单元,用于根据离合器润滑流量需求和轴齿润滑流量需求之和,查找对应的离合器润滑流量和轴齿润滑流量之和的区间;
数据查找单元,用于在对应的区间内,查找离合器润滑流量需求小于等于离合器润滑流量且轴齿润滑流量需求小于等于轴齿润滑流量的润滑数据,得到当前电动泵转速、当前轴齿润滑调节阀控制电流和当前离合器润滑调节阀控制电流。
本发明实施例所提供的一种变速器的润滑装置可执行本发明任意实施例所提供的一种变速器的润滑方法,具备执行方法相应的功能模块和有益效果。
实施例四
本实施例在上述实施例的基础上,还提供一种变速器润滑系统。
图4为本发明实施例四提供的一种变速器润滑系统的结构图,该系统包括:电动泵1、滤清器2、冷却器3、离合器润滑调节阀4、轴齿润滑调节阀5、油箱6和执行本发明实施例中中任一所述的一种变速器的润滑方法的控制器7。
控制器7分别与电动泵2、离合器调节阀4和轴齿润滑调节阀5相连,电动泵1从油箱6抽取润滑液压油,经过冷却器3将油液冷却后,分别供给离合器调节阀4和轴齿润滑调节阀5,所述控制器7调整电动泵1转速、轴齿润滑调节阀5控制电流和离合器润滑调节阀6控制电流。
本发明实施例通过获取变速器各部件的润滑需求,所述润滑需求包括当前润滑油油温、离合器润滑流量需求和轴齿润滑流量需求;根据所述润滑需求和预先测试的润滑数据,确定当前电动泵转速、当前轴齿润滑调节阀控制电流和当前离合器润滑调节阀控制电流,其中,所述润滑数据包括测试得到的润滑油油温、电动泵转速与轴齿润滑调节阀控制电流、离合器润滑调节阀控制电流下对应的离合器润滑流量和轴齿润滑流量。解决了变速器在流量控制过程中计算电动泵转速带来的计算量较大的问题,减轻控制器计算量,提高控制实时性。
实施例五
图5为本发明实施例五提供的一种变速器的润滑设备的结构示意图,如图5所示,该设备包括控制器50、存储器51、输入装置52和输出装置53;设备中控制器50的数量可以是一个或多个,图5中以一个控制器50为例;设备中的控制器50、存储器51、输入装置52和输出装置53可以通过总线或其他方式连接,图5中以通过总线连接为例。
存储器51作为一种计算机可读存储介质,可用于存储软件程序、计算机可执行程序以及模块,如本发明实施例中的变速器的润滑方法对应的程序指令/模块(例如,变速器的润滑装置中的获取模块31和确定模块32)。处理器50通过运行存储在存储器51中的软件程序、指令以及模块,从而执行设备的各种功能应用以及数据处理,即实现上述的变速器的润滑方法。
存储器51可主要包括存储程序区和存储数据区,其中,存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需的应用程序;存储数据区可存储根据终端的使用所创建的数据等。此外,存储器51可以包括高速随机存取存储器,还可以包括非易失性存储器,例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他非易失性固态存储器件。在一些实例中,存储器51可进一步包括相对于处理器50远程设置的存储器,这些远程存储器可以通过网络连接至设备。上述网络的实例包括但不限于互联网、企业内部网、局域网、移动通信网及其组合。
输入装置52可用于接收输入的数字或字符信息,以及产生与设备的用户设置以及功能控制有关的键信号输入。输出装置53可包括显示屏等显示设备。
实施例六
本发明实施例六还提供一种包含计算机可执行指令的存储介质,所述计算机可执行指令在由计算机处理器执行时用于执行一种变速器的润滑方法,该方法包括:
获取变速器各部件的润滑需求,所述润滑需求包括当前润滑油油温、离合器润滑流量需求和轴齿润滑流量需求;
根据所述润滑需求和预先测试的润滑数据,确定当前电动泵转速、当前轴齿润滑调节阀控制电流和当前离合器润滑调节阀控制电流,其中,所述润滑数据包括测试得到的润滑油油温、电动泵转速与轴齿润滑调节阀控制电流、离合器润滑调节阀控制电流下对应的离合器润滑流量和轴齿润滑流量。
当然,本发明实施例所提供的一种包含计算机可执行指令的存储介质,其计算机可执行指令不限于如上所述的方法操作,还可以执行本发明任意实施例所提供的变速器的润滑方法中的相关操作。
通过以上关于实施方式的描述,所属领域的技术人员可以清楚地了解到,本发明可借助软件及必需的通用硬件来实现,当然也可以通过硬件实现,但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品可以存储在计算机可读存储介质中,如计算机的软盘、只读存储器(Read-Only Memory,ROM)、随机存取存储器(RandomAccess Memory,RAM)、闪存(FLASH)、硬盘或光盘等,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。
值得注意的是,上述搜索装置的实施例中,所包括的各个单元和模块只是按照功能逻辑进行划分的,但并不局限于上述的划分,只要能够实现相应的功能即可;另外,各功能单元的具体名称也只是为了便于相互区分,并不用于限制本发明的保护范围。
注意,上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解,本发明不限于这里所述的特定实施例,对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此,虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明,但是本发明不仅仅限于以上实施例,在不脱离本发明构思的情况下,还可以包括更多其他等效实施例,而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (10)

1.一种变速器的润滑方法,其特征在于,包括:
获取变速器各部件的润滑需求,所述润滑需求包括当前润滑油油温、离合器润滑流量需求和轴齿润滑流量需求;
根据所述润滑需求和预先测试的润滑数据,确定当前电动泵转速、当前轴齿润滑调节阀控制电流和当前离合器润滑调节阀控制电流,其中,所述润滑数据包括测试得到的润滑油油温、电动泵转速与轴齿润滑调节阀控制电流、离合器润滑调节阀控制电流下对应的离合器润滑流量和轴齿润滑流量。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在获取变速器各部件的润滑需求之前,还包括:
在预设润滑油油温和电动泵转速下,调节轴齿润滑调节阀控制电流和离合器润滑调节阀控制电流分别从最小到最大的过程中,记录对应的离合器润滑流量和轴齿润滑流量;
改变预设润滑油油温和电动泵转速,重复调节轴齿润滑调节阀控制电流和离合器润滑调节阀控制电流分别从最小到最大,直至遍历变速器所有工作温度,得到润滑数据。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述润滑数据根据离合器润滑流量和轴齿润滑流量之和分区间排列。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,根据所述润滑需求和预先测试的润滑数据,确定当前电动泵转速、当前轴齿润滑调节阀控制电流和当前离合器润滑调节阀控制电流,包括:
根据离合器润滑流量需求和轴齿润滑流量需求之和,查找对应的离合器润滑流量和轴齿润滑流量之和的区间;
在对应的区间内,查找离合器润滑流量需求小于等于离合器润滑流量且轴齿润滑流量需求小于等于轴齿润滑流量的润滑数据,得到当前电动泵转速、当前轴齿润滑调节阀控制电流和当前离合器润滑调节阀控制电流。
5.一种变速器的润滑装置,其特征在于,包括:
获取模块,用于获取变速器各部件的润滑需求,所述润滑需求包括当前润滑油油温、离合器润滑流量需求和轴齿润滑流量需求;
确定模块,用于根据所述润滑需求和预先测试的润滑数据,确定当前电动泵转速、当前轴齿润滑调节阀控制电流和当前离合器润滑调节阀控制电流,其中,所述润滑数据包括测试得到的润滑油油温、电动泵转速与轴齿润滑调节阀控制电流、离合器润滑调节阀控制电流下对应的离合器润滑流量和轴齿润滑流量。
6.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,还包括:
调节模块,用于在预设润滑油油温和电动泵转速下,调节轴齿润滑调节阀控制电流和离合器润滑调节阀控制电流分别从最小到最大的过程中,记录对应的离合器润滑流量和轴齿润滑流量;
重复模块,用于改变预设润滑油油温和电动泵转速,重复调节轴齿润滑调节阀控制电流和离合器润滑调节阀控制电流分别从最小到最大,直至遍历变速器所有工作温度,得到润滑数据。
7.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述确定模块包括:
区间查找单元,用于根据离合器润滑流量需求和轴齿润滑流量需求之和,查找对应的离合器润滑流量和轴齿润滑流量之和的区间;
数据查找单元,用于在对应的区间内,查找离合器润滑流量需求小于等于离合器润滑流量且轴齿润滑流量需求小于等于轴齿润滑流量的润滑数据,得到当前电动泵转速、当前轴齿润滑调节阀控制电流和当前离合器润滑调节阀控制电流。
8.一种变速器润滑系统,其特征在于,包括电动泵、滤清器、冷却器、离合器润滑调节阀、轴齿润滑调节阀、油箱和执行如权利要求1-4中任一所述的一种变速器的润滑方法的控制器,控制器分别与电动泵、离合器调节阀和轴齿润滑调节阀相连,电动泵从油箱抽取润滑液压油,经过冷却器将油液冷却后,分别供给离合器调节阀和轴齿润滑调节阀,所述控制器调整电动泵转速、轴齿润滑调节阀控制电流和离合器润滑调节阀控制电流。
9.一种变速器的润滑设备,其特征在于,所述设备包括:
一个或多个控制器;
存储器,用于存储一个或多个程序;
当所述一个或多个程序被所述一个或多个控制器执行,使得所述一个或多个控制器实现如权利要求1-4中任一所述的一种变速器的润滑方法。
10.一种计算机存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现如权利要求1-4中任一所述的一种变速器的润滑方法。
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