CN111030117B - 一种机载饮食加热组件的电气控制系统 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种机载饮食加热组件的电气控制系统，由电连接器、导光板、断路器板、继电器板构成。该系统对机载加热组件的电烤箱、加热水箱、备用水箱等电气设备进行加热控制，使得飞机具备了饮食及饮水加热保温功能，解决了空中飞行饮食、饮水保障难题。同时，本系统能有效预防电气工作过程中过热、过流、干烧等影响飞机安全的故障，具备防电气设备电磁辐射外泄功能，确保飞行安全。

Description

一种机载饮食加热组件的电气控制系统
技术领域
本发明涉及一种电气控制系统，具体涉及一种在飞机上使用的机载饮食加热组件的电气控制系统。
背景技术
受飞机结构空间及高空低气温、低气压、高速飞行振动颠簸工作环境的要求，以及执行长途长航时飞行任务限制，机组人员饮食饮水主要以携带保温杯、保温壶为主，缺少机上饮食加热的设备，加热系统的温度控制不能满足要求，设计一种适应飞机工作环境的饮食热装备是延长飞行时间、提高飞保障效率的重要途径。
关于电气控制系统的研发，电连接器、断路器板、继电器板的设计以及传感器的选用都至关重要。现有技术中，电气控制系统的研制已经比较成熟，但是应用于飞机尤其是军用飞机上的电气控制系统很少，尽管各种传感器以及用于电路设计的芯片和其他电子元器件都有较为成熟的产品，机载饮食加热组件的电气控制系统需要更多地考虑飞机的工作环境和结构空间的影响，相关系统亟待开发。
发明内容
针对上述问题，本发明的目的是提供一种能在飞机上使用的加热组件电气控制系统，主要用于对机载饮食加热组件的电烤箱、加热水箱、备用水箱等电器设备进行智能控制，以实现饮食加热和热水保障的功能。
为实现上述目的，本发明技术方案是提供一种机载饮食加热组件的电气控制系统，所述控制系统由电连接器、导光板、断路器板、继电器板、传感器、机载饮食加热组件构成，电连接器连接机载直流电源和交流电源，分别通过导光板和断路器板连接继电器板，继电器板与机载饮食加热组件相连并控制所述机载饮食加热组件。
进一步，所述机载饮食加热组件包括加热水箱和电烤箱。
进一步，所述电连接器可以连接机上的28V直流和115V交流电源并进行分流；所述导光板连接所述电连接器分出的28V直流电；所述继电器板接收所述导光板输出的28V直流电后向所述机载饮食加热组件的加热水箱进行供电。
进一步，所述断路器板连接所述电连接器分出的115V交流电；所述继电器板接收所述述断路器板输出的115V交流电后向所述机载饮食加热组件进行供电。
进一步，所述电气控制系统中的直流和交流电路中均设置断路器。
进一步，由直流电控制继电器功率器件，接通断开三相交流电源。
进一步，所述加热水箱内设计有温控器及温度继电器。
进一步，所述加热水箱内胆底部设计有两个不同温度点的温度继电器，设备正常工作时，依靠温度点低的温度继电器控制加热状态。
进一步，所述加热水箱设置有缺水保护功能。
进一步，所述电烤箱采取屏蔽线缆，对壳体零件进行导电氧化处理。
进一步，对于人员接触部位均采用光顺处理。
进一步，所述机载饮食加热组件与飞机进行电搭接。
进一步，所述电气控制系统布线沿着机载加热组件框架后部的直角处进行固定布置。
进一步，所述控制系统的电气元件均设置在单独隔间内。
本发明由于采取以上技术方案，具有以下优点：
1、本发明可对机载饮食加热组件的电烤箱、加热水箱、备用水箱等电器设备进行智能控制，实现机载饮食加热组件的饮食加热和热水保障的功能。
2、系统采用集成控制面板进行控制，操作简便。
3、控制系统的电气元件均设置在框架最上部的单独隔间内，避免了加热的水汽及其它杂物尘埃的影响。
4、系统设计时遵循弱电控制强电，即由直流电控制继电器等功率器件，接通断开三相交流电源，保护人员用电安全。
5、电气控制系统中设置相应断路器、温控器、温度继电器等保障设备用电安全。
附图说明
图1是本发明的功能原理示意图。
具体实施方式
下面结合附图1和实施例进行说明。
本实施例的机载饮食加热组件的电气控制系统由电连接器、导光板、断路器板、继电器板、传感器构成。电气连接器连接机上直流和交流电源，分别通过导光板和断路器板连接继电器板；继电器板分别控制机载饮食加热组件的电烤箱和加热水箱，实现饮食和饮水加热功能，同时防止电气设备发生过热、过流、干烧以及电磁辐射外泄等影响飞行安全的故障。
参见图1，电连接器接通机载电源，机上115V交流电和28V直流电分别向电气系统供电。电连接器分别连接导光板和断路器板，导光板采用28V直流电，LED光源，主要控制机载加热设备电源的通断；断路器板采用115V交流电，主要控制机载电源的导通与断路。导光板和断路器板又分别与继电器板连接，同时在直流电路和交流电路中均设置相应断路器，并遵循弱电控制强电设计，由直流电控制继电器等功率器件，接通断开三相交流电源，避免电流过载而引起的设备故障扩散。直流电机控制回路设计有温度保护器，在电机工作意外超温时，及时切断加热组件的控制电源。
电烤箱通断工作后，其内的温控器及温度继电器，同时监控电烤箱内部温度，设备正常工作时，依靠温控器对电烤箱内的温度进行控制，当温控器意外出现问题故障时，在一定温度范围内依靠温度继电器直接切断系统的直流供电。
加热水箱通断工作后，其内胆底部的两个不同温度点的温度继电器，设备正常工作时，依靠温度点低的温度继电器控制加热状态，当此温度继电器意外出现问题故障时，当温度到达另一个温度继电器的控温点时，直接切断系统供电，有效的控制加热温度。加热水箱设置有缺水保护功能，即在缺水状态下，切断115V供电回路，并提示缺水状态，重新加水后方可开启加热状态，保证不会干烧造成危险。
电气控制系统导线全部沿着框架后部的直角处进行固定布置，控制系统的电气元件均设置在框架最上部的单独隔间内，人员不可接近的位置，避免了加热的水汽及其它杂物尘埃的影响。结构上，对于人员接触部位均采用光顺处理，避免尖角(棱)对人员伤害；加热组件与飞机采用电搭接，防止静电对人员伤害。同时，加热组件的电烤箱工作时会产生电磁辐射影响机载设备正常工作，选用屏蔽线缆，对壳体等零件进行导电氧化处理，增加滤波器、电源模块等措施，有效采取电磁屏蔽，确保飞行安全。
以上仅是本发明的优选实施方式，应当指出的是，上述优选实施方式不应视为对本发明的限制，本发明的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明的精神和范围内，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种机载饮食加热组件的电气控制系统，其特征在于，所述控制系统由电连接器、导光板、断路器板、继电器板构成，电连接器连接机载直流电源和交流电源，分别通过导光板和断路器板连接继电器板，继电器板与机载饮食加热组件相连并控制所述机载饮食加热组件；
所述机载饮食加热组件包括加热水箱和电烤箱；
所述电连接器可以连接机上的28V直流和115V交流电源并进行分流；所述导光板连接所述电连接器分出的28V直流电；所述继电器板接收所述导光板输出的28V直流电后向所述机载饮食加热组件的加热水箱进行供电；
所述断路器板连接所述电连接器分出的115V交流电；所述继电器板接收所述述断路器板输出的115V交流电后向所述机载饮食加热组件进行供电；
所述电气控制系统中的直流和交流电路中均设置断路器。
2.根据权利要求1所述的机载饮食加热组件的电气控制系统，其特征在于，由直流电控制继电器功率器件，接通断开三相交流电源。
3.根据权利要求1所述的机载饮食加热组件的电气控制系统，其特征在于，所述电烤箱内设计有温控器及温度继电器,监控箱内温度，控制电流状态。
4.根据权利要求1所述的机载饮食加热组件的电气控制系统，其特征在于，所述加热水箱内胆底部设计有两个不同温度点的温度继电器，设备正常工作时，依靠温度点低的温度继电器控制加热状态。
5.根据权利要求1所述的机载饮食加热组件的电气控制系统，其特征在于，所述加热水箱设置有缺水保护功能。
6.根据权利要求5所述的机载饮食加热组件的电气控制系统，其特征在于，所述电烤箱采取屏蔽线缆，对壳体零件进行导电氧化处理。
7.根据权利要求6所述的机载饮食加热组件的电气控制系统，其特征在于，对于人员接触部位均采用光顺处理。
8.根据权利要求7所述的机载饮食加热组件的电气控制系统，其特征在于，所述机载饮食加热组件与飞机进行电搭接。
9.根据权利要求1所述的机载饮食加热组件的电气控制系统，其特征在于，所述电气控制系统布线沿着机载加热组件框架后部的直角处进行固定布置。
10.根据权利要求1所述的机载饮食加热组件的电气控制系统，其特征在于，所述控制系统的电气元件均设置在单独隔间内。
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