CN111029991A - 一种电缆接头自动降温的装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电缆接头自动降温的装置，包括左右两个电缆线58，两个电缆线58之间连接有电缆接头59，电缆线58和电缆接头59上固设有机体10，机体10中设有冷却腔60，冷却腔60下侧设有相通的启动腔61，冷却腔60上侧设有相通的变速腔63，变速腔63右侧设有相通的动力腔62，冷却腔60中设有冷却电缆的冷却装置65，此降温装置可在电缆接头发热时自动运行，实施降温，而且可以根据热量多少调节降温冷却的速度，保证电缆使用中中的安全，降低事故的发生风险。
Description
技术领域
本发明涉及电缆相关技术领域，具体地说是一种电缆接头自动降温的装置。
背景技术
目前，随着社会的发展，电缆线的铺设使用越来越频繁，而因此发生的电缆事故也越来越多，当电缆线长期运行时，电缆温度会不断升高，最终导致绝缘老化，以致击穿绝缘，降低施工质量，造成安全事故，尤其在电缆接头处，会形成大量热量，电线接头发热不但会造成大量的电能损失，而且会严重影响电气设备的正常工作，线路中工作电流增大，电气设备寿命缩短，甚至会突然中断正在进行中活动。
发明内容
针对上述技术的不足，本发明提出了一种电缆接头自动降温的装置，能够克服上述缺陷。
本发明的一种电缆接头自动降温的装置，包括左右两个电缆线，两个所述电缆线之间连接有电缆接头，所述电缆线和所述电缆接头上固设有机体，所述机体中设有冷却腔，所述冷却腔下侧设有相通的启动腔，所述冷却腔上侧设有相通的变速腔，所述变速腔右侧设有相通的动力腔；
所述冷却腔中设有冷却电缆的冷却装置，所述冷却装置包括固定安装在所述动力腔上侧壁的主电机，所述主电机动力连接有电机轴，所述电机轴上固设有第一齿轮，所述电机轴下侧固设有第二齿轮，所述第二齿轮直径小于所述第一齿轮直径，所述动力腔上侧壁转动连接有第一转轴，所述第一转轴上侧固设有与所述第一齿轮啮合的第三齿轮，所述第三齿轮下侧设有在所述第一转轴上固定连接且可与所述第二齿轮啮合的第四齿轮，所述第一转轴下侧固设有第一锥齿轮，所述动力腔左右侧壁转动连接有第二转轴，所述第二转轴左侧固设有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，所述第二转轴右侧固设有第五齿轮；
所述变速腔中设有改变冷却速度的动力装置，所述启动腔中设有启动所述主电机的启动装置
优选地，右侧的所述电缆线上固设有固定环，所述固定环中设有齿轮滑槽，所述齿轮滑槽中滑动连接有齿轮滑块，所述齿轮滑块上固设有外齿轮，所述固定环上固设有均匀分布的八个支撑柱，每个所述支撑柱中转动连接有第三转轴，所述第三转轴上固设有冷却转轮，所述冷却转轮左右两侧分别固设有三个均匀分布的齿轮连杆，所述齿轮连杆上固设有固定轮，所述冷却转轮上固设有四个均匀分布且在所述固定轮中固定连接的冷却风扇，所述固定轮上固设有与所述外齿轮啮合的外齿轮，所述固定环上转动连接有与每个所述外齿轮和所述第五齿轮啮合的行星齿轮。
优选地，所述动力装置包括固定安装在所述变速腔左右侧壁且在所述启动腔中对称的导热块，每个所述导热块中滑动连接有与所述电缆接头抵接的接触块，所述接触块与所述导热块之间连接有接触弹簧，所述导热块上固设有左右对称的个密封挡板，所述密封挡板中滑动连接有升降板，所述升降板下侧设有在所述导热块上固定连接的导热片，所述升降板与所述密封挡板之间设有膨胀液体，所述升降板上固设有升降杆，所述变速腔后侧的固设有转动轴，所述转动轴上转动连接有转动杠杆，所述转动杠杆左侧设有左移动槽，所述左移动槽中滑动连接有与所述升降杆转动连接的左销轴，所述转动杠杆右侧设有右移动槽，所述右移动槽中滑动连接有右销轴，所述右销轴上转动连接有连接杆，所述变速腔后侧壁设有滑槽，所述连接杆后侧固设有在滑槽中滑动的上下滑块，所述连接杆右侧固设有与所述第四齿轮固定连接的夹紧块。
优选地，所述启动装置包括固定安装在所述启动腔下侧壁的启动壳体，所述启动壳体左右侧壁分别固设有启动导体，所述启动导体连接所述主电机的启动线路，所述启动导体上铰接有接触导体，所述接触导体与所述启动导体之间连接有扭簧，使所述接触导体保持水平，下侧的所述升降杆与所述启动壳体之间滑动连接有启动杆，所述启动杆与下侧的所述升降杆之间连接有启动弹簧。
有益效果为：一种电缆接头自动降温的装置，其中启动装置可在电缆接头发出的热量过多时接通电机电路，启动电机运行，冷却装置可将电缆接头和电缆线四周吹风，利用风力带走热量，实现降温，动力装置可在电缆接头过热时，加速冷却装置的运行速度，加快散热，此降温装置可在电缆接头发热时自动运行，实施降温，而且可以根据热量多少调节降温冷却的速度，保证电缆使用中中的安全，降低事故的发生风险。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的一种电缆接头自动降温的装置整体全剖是主视结构示意图；
图2为本发明图1中A-A方向的剖视图；
图3为本发明图1中B-B方向的剖视图；
图4为本发明图1中C处的局部放大图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
下面结合图1-4对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
本发明装置的一种电缆接头自动降温的装置，包括左右两个电缆线58，两个所述电缆线58之间连接有电缆接头59，所述电缆线58和所述电缆接头59上固设有机体10，所述机体10中设有冷却腔60，所述冷却腔60下侧设有相通的启动腔61，所述冷却腔60上侧设有相通的变速腔63，所述变速腔63右侧设有相通的动力腔62，所述冷却腔60中设有冷却电缆的冷却装置65，所述冷却装置65包括固定安装在所述动力腔62上侧壁的主电机11，所述主电机11动力连接有电机轴12，所述电机轴12上固设有第一齿轮13，所述电机轴12下侧固设有第二齿轮14，所述第二齿轮14直径小于所述第一齿轮13直径，所述动力腔62上侧壁转动连接有第一转轴17，所述第一转轴17上侧固设有与所述第一齿轮13啮合的第三齿轮15，所述第三齿轮15下侧设有在所述第一转轴17上固定连接且可与所述第二齿轮14啮合的第四齿轮16，所述第一转轴17下侧固设有第一锥齿轮18，所述动力腔62左右侧壁转动连接有第二转轴19，所述第二转轴19左侧固设有与所述第一锥齿轮18啮合的第二锥齿轮20，所述第二转轴19右侧固设有第五齿轮21，所述变速腔63中设有改变冷却速度的动力装置64，所述启动腔61中设有启动所述主电机11的启动装置66。
有益地，右侧的所述电缆线58上固设有固定环30，所述固定环30中设有齿轮滑槽52，所述齿轮滑槽52中滑动连接有齿轮滑块29，所述齿轮滑块29上固设有外齿轮28，所述固定环30上固设有均匀分布的八个支撑柱31，每个所述支撑柱31中转动连接有第三转轴26，所述第三转轴26上固设有冷却转轮27，所述冷却转轮27左右两侧分别固设有三个均匀分布的齿轮连杆57，所述齿轮连杆57上固设有固定轮24，所述冷却转轮27上固设有四个均匀分布且在所述固定轮24中固定连接的冷却风扇25，所述固定轮24上固设有与所述外齿轮28啮合的外齿轮23，所述固定环30上转动连接有与每个所述外齿轮23和所述第五齿轮21啮合的行星齿轮22，从而当所述主电机11启动后，所述电机轴12转动，带动所述第一齿轮13转动，带动所述第三齿轮15和所述第一锥齿轮18转动，带动所述第二锥齿轮20和所述第五齿轮21转动，带动所述行星齿轮22转动，由于所述外齿轮28可转动，所述行星齿轮22带动每个所述外齿轮23转动，带动所述固定轮24和所述冷却风扇25转动，所述冷却风扇25转动产生风力，为所述电缆接头59冷却降温。
有益地，所述动力装置64包括固定安装在所述变速腔63左右侧壁且在所述启动腔61中对称的导热块33，每个所述导热块33中滑动连接有与所述电缆接头59抵接的接触块32，所述接触块32与所述导热块33之间连接有接触弹簧34，所述导热块33上固设有左右对称的个密封挡板35，所述密封挡板35中滑动连接有升降板36，所述升降板36下侧设有在所述导热块33上固定连接的导热片43，所述升降板36与所述密封挡板35之间设有膨胀液体56，所述升降板36上固设有升降杆37，所述变速腔63后侧的固设有转动轴39，所述转动轴39上转动连接有转动杠杆38，所述转动杠杆38左侧设有左移动槽54，所述左移动槽54中滑动连接有与所述升降杆37转动连接的左销轴50，所述转动杠杆38右侧设有右移动槽55，所述右移动槽55中滑动连接有右销轴51，所述右销轴51上转动连接有连接杆40，所述变速腔63后侧壁设有滑槽，所述连接杆40后侧固设有在滑槽中滑动的上下滑块41，所述连接杆40右侧固设有与所述第四齿轮16抵接的夹紧块42，从而当所述电缆接头59发热时，热量通过所述接触块32和所述导热块33传导到所述导热片43上，所述膨胀液体56吸收热量，且体积膨胀，推动上侧的所述升降板36和所述升降杆37移动，所述转动杠杆38绕所述转动轴39转动，使所述连接杆40和所述夹紧块42向下移动，带动所述第四齿轮16和所述第三齿轮15下移，所述第三齿轮15与所述第一齿轮13分离，所述第四齿轮16与所述第二齿轮14啮合，加快所述冷却风扇25转动，加快冷却速度。
有益地，所述启动装置66包括固定安装在所述启动腔61下侧壁的启动壳体46，所述启动壳体46左右侧壁分别固设有启动导体47，所述启动导体47连接所述主电机11的启动线路，所述启动导体47上铰接有接触导体48，所述接触导体48与所述启动导体47之间连接有扭簧，使所述接触导体48保持水平，下侧的所述升降杆37与所述启动壳体46之间滑动连接有启动杆45，所述启动杆45与下侧的所述升降杆37之间连接有启动弹簧44，从而当所述电缆接头59发热时，下侧的所述升降杆37推动所述启动杆45移动，所述启动杆45推动所述接触导体48转动，且与两个所述接触导体48接触，导通电路，使所述主电机11启动。
初始状态下，启动杆45与接触导体48分离，两个接触导体48分离且保持水平，主电机11未启动，第三齿轮15与第一齿轮13啮合，第四齿轮16与第二齿轮14分离。
开始工作时，当主电机11启动后，电机轴12转动，带动第一齿轮13转动，带动第三齿轮15和第一锥齿轮18转动，带动第二锥齿轮20和第五齿轮21转动，带动行星齿轮22转动，由于外齿轮28可转动，行星齿轮22带动每个外齿轮23转动，带动固定轮24和冷却风扇25转动，冷却风扇25转动产生风力，为电缆接头59冷却降温，当电缆接头59发热时，热量通过接触块32和导热块33传导到导热片43上，膨胀液体56吸收热量，且体积膨胀，推动上侧的升降板36和升降杆37移动，转动杠杆38绕转动轴39转动，使连接杆40和夹紧块42向下移动，带动第四齿轮16和第三齿轮15下移，第三齿轮15与第一齿轮13分离，第四齿轮16与第二齿轮14啮合，加快冷却风扇25转动，加快冷却速度，当电缆接头59发热时，下侧的升降杆37推动启动杆45移动，启动杆45推动接触导体48转动，且与两个接触导体48接触，导通电路，使主电机11启动。
以上所述，仅为发明的具体实施方式，但发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在发明的保护范围之内。因此，发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (4)
1.一种电缆接头自动降温的装置，其特征在于：包括左右两个电缆线，两个所述电缆线之间连接有电缆接头，所述电缆线和所述电缆接头上固设有机体，所述机体中设有冷却腔，所述冷却腔下侧设有相通的启动腔，所述冷却腔上侧设有相通的变速腔，所述变速腔右侧设有相通的动力腔；
所述冷却腔中设有冷却电缆的冷却装置，所述冷却装置包括固定安装在所述动力腔上侧壁的主电机，所述主电机动力连接有电机轴，所述电机轴上固设有第一齿轮，所述电机轴下侧固设有第二齿轮，所述第二齿轮直径小于所述第一齿轮直径，所述动力腔上侧壁转动连接有第一转轴，所述第一转轴上侧固设有与所述第一齿轮啮合的第三齿轮，所述第三齿轮下侧设有在所述第一转轴上固定连接且可与所述第二齿轮啮合的第四齿轮，所述第一转轴下侧固设有第一锥齿轮，所述动力腔左右侧壁转动连接有第二转轴，所述第二转轴左侧固设有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮，所述第二转轴右侧固设有第五齿轮；
所述变速腔中设有改变冷却速度的动力装置，所述启动腔中设有启动所述主电机的启动装置。
2.根据权利要求1所述一种电缆接头自动降温的装置，其特征在于：右侧的所述电缆线上固设有固定环，所述固定环中设有齿轮滑槽，所述齿轮滑槽中滑动连接有齿轮滑块，所述齿轮滑块上固设有外齿轮，所述固定环上固设有均匀分布的八个支撑柱，每个所述支撑柱中转动连接有第三转轴，所述第三转轴上固设有冷却转轮，所述冷却转轮左右两侧分别固设有三个均匀分布的齿轮连杆，所述齿轮连杆上固设有固定轮，所述冷却转轮上固设有四个均匀分布且在所述固定轮中固定连接的冷却风扇，所述固定轮上固设有与所述外齿轮啮合的外齿轮，所述固定环上转动连接有与每个所述外齿轮和所述第五齿轮啮合的行星齿轮。
3.根据权利要求1所述一种电缆接头自动降温的装置，其特征在于：所述动力装置包括固定安装在所述变速腔左右侧壁且在所述启动腔中对称的导热块，每个所述导热块中滑动连接有与所述电缆接头抵接的接触块，所述接触块与所述导热块之间连接有接触弹簧，所述导热块上固设有左右对称的个密封挡板，所述密封挡板中滑动连接有升降板，所述升降板下侧设有在所述导热块上固定连接的导热片，所述升降板与所述密封挡板之间设有膨胀液体，所述升降板上固设有升降杆，所述变速腔后侧的固设有转动轴，所述转动轴上转动连接有转动杠杆，所述转动杠杆左侧设有左移动槽，所述左移动槽中滑动连接有与所述升降杆转动连接的左销轴，所述转动杠杆右侧设有右移动槽，所述右移动槽中滑动连接有右销轴，所述右销轴上转动连接有连接杆，所述变速腔后侧壁设有滑槽，所述连接杆后侧固设有在滑槽中滑动的上下滑块，所述连接杆右侧固设有与所述第四齿轮固定连接的夹紧块。
4.根据权利要求1所述一种电缆接头自动降温的装置，其特征在于：所述启动装置包括固定安装在所述启动腔下侧壁的启动壳体，所述启动壳体左右侧壁分别固设有启动导体，所述启动导体连接所述主电机的启动线路，所述启动导体上铰接有接触导体，所述接触导体与所述启动导体之间连接有扭簧，使所述接触导体保持水平，下侧的所述升降杆与所述启动壳体之间滑动连接有启动杆，所述启动杆与下侧的所述升降杆之间连接有启动弹簧。
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