CN111021920A - 车库自动防洪闸升降排水一体化装置 - Google Patents

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陈宇
程志杨
李成然
宁杰
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Abstract

本发明公开了一种车库自动防洪闸升降排水一体化装置，包括位于防汛墙体内部的浮球，用于在洪水由网状下水井盖涌入防汛墙体内部时，由浮力作用迅速带动动力臂升起，通过支撑杆的作用使感应杆电阻减小，通过电线将信号传递给异步电机驱动其工作，经传动轴运动使千斤顶的支撑板升起，从而使防汛墙体整体升起防洪；在防汛墙体上开设有墙体进水口，当防汛墙体升起后，洪水通过墙体进水口进入，浮球根据进水量的大小上浮或下降以自动控制防汛墙体的升降；并且，在防汛墙体内部还安装有抽水泵和排水管道，用于与下水道相连起到排涝的作用。该装置可根据水量的大小，迅速升降防洪墙体，能及时阻挡洪水涌入车库，避免损失；同时，便于安装，省事省力。

Description

车库自动防洪闸升降排水一体化装置
技术领域
本发明涉及车库管理设备领域，具体地，涉及一种车库自动防洪闸升降排水一体化装置。
背景技术
今年来，随着人们生活水平的不断提高，私家车的拥有量逐年上升，相应的车库的数量也在逐年增加，而且车库为了节省路面空间，多数都设置在地下，这就使得车库在下雨或者由于洪水等原因会使车库内流入大量的水，造成地下车库积水使车辆浸水受损，给广大车主带来了麻烦。
现有的技术中，车库防洪闸板大都是采用螺栓固定安装在车库的墙体上来阻挡供水进入车库，这种固定方式不便于安装，浪费人力且在洪水来临之时不能及时阻挡洪水涌入车库，当没有积水的时候，需要把闸板拆掉车辆才能通过，浪费了人力和时间。
发明内容
本发明的目的是提供一种车库自动防洪闸升降排水一体化装置，该车库自动防洪闸升降排水一体化装置可根据水量的大小，迅速升降防洪墙体，能及时阻挡洪水涌入车库，避免损失；同时，便于安装，省事省力。
为了实现上述目的，本发明提供了一种车库自动防洪闸升降排水一体化装置，该车库自动防洪闸升降排水一体化装置整体嵌入地下，包括位于防汛墙体内部的浮球，用于在洪水由网状下水井盖涌入防汛墙体内部时，由浮力作用迅速带动动力臂升起，通过支撑杆的作用使感应杆电阻减小，通过电线将信号传递给异步电机驱动其工作，经传动轴运动使千斤顶的支撑板升起，从而使防汛墙体整体升起防洪；
在防汛墙体上开设有墙体进水口，当防汛墙体升起后，洪水通过墙体进水口进入，浮球根据进水量的大小上浮或下降以自动控制防汛墙体的升降；并且，在防汛墙体内部还安装有抽水泵和排水管道，用于与下水道相连起到排涝的作用。
优选地，千斤顶上套设有千斤顶内套，支撑板连接在千斤顶内套上。
优选地，浮球、动力臂、支撑杆和感应杆之间为可拆卸的连接。
优选地，支撑板上开设有多个用于与防汛墙体拆装的安装孔。
优选地，传动轴与异步电机同轴设置。
根据上述技术方案，本发明将装置整体嵌入地下，包括位于防汛墙体内部的浮球，其作用是在洪水由网状下水井盖涌入防汛墙体内部时由于浮力作用迅速带动传动杆升起，通过支撑杆的作用使感应杆接收到信号，压力越大电机转速越快，千斤顶升的越快；反之如此，通过电线将信号传递给异步电机使其工作，经传动轴运动使千斤顶的支撑板升起，从而使防汛墙体整体升起起到防洪的作用，同时在防汛墙体上开有墙体进水口，当防汛墙体升起后，洪水不再经由网状下水井盖进入，而是通过墙体进水口进入，浮球根据进水量的大小上浮与下降从而实现自动控制防汛墙体的升降，在防汛墙体内部还安装有抽水泵和排水管道，与下水道相连从而起到及时排涝的作用。
本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1是本发明中浮球、动力臂、支撑杆和感应杆的组装结构示意图；
图2是本发明中千斤顶的结构示意图；
图3是本发明中车库自动防洪闸升降排水一体化装置的主视图；
图4是本发明中车库自动防洪闸升降排水一体化装置的后视图；
图5是本发明中车库自动防洪闸升降排水一体化装置安装后的效果图。
附图标记说明
1-浮球 2-动力臂
3-支撑杆 4-感应杆
5-防汛墙体 6-抽水泵
7-千斤顶 8-传动轴
9-异步电机 10-支撑板
11-墙体进水口 12-电线
13-排水管道 14-网状下水井盖
15-车库土层
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。
在本发明中，在未作相反说明的情况下，“上、下、内、外”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制。
参见图1至图5，本发明提供一种车库自动防洪闸升降排水一体化装置，该车库自动防洪闸升降排水一体化装置整体嵌入地下，包括位于防汛墙体5内部的浮球1，用于在洪水由网状下水井盖14涌入防汛墙体5内部时，由浮力作用迅速带动动力臂2升起，通过支撑杆3的作用使感应杆4电阻减小，通过电线12将信号传递给异步电机9驱动其工作，经传动轴8运动使千斤顶7的支撑板10升起，从而使防汛墙体5整体升起防洪；
在防汛墙体5上开设有墙体进水口11，当防汛墙体5升起后，洪水通过墙体进水口11进入，浮球1根据进水量的大小上浮或下降以自动控制防汛墙体5的升降；并且，在防汛墙体5内部还安装有抽水泵6和排水管道13，用于与下水道相连起到排涝的作用。
在本实施方式中，优选地，千斤顶7上套设有千斤顶内套16，支撑板10连接在千斤顶内套16上。
在本实施方式中，优选地，浮球1、动力臂2、支撑杆3和感应杆4之间为可拆卸的连接。
在本实施方式中，优选地，支撑板10上开设有多个用于与防汛墙体5拆装的安装孔。
在本实施方式中，优选地，传动轴8与异步电机9同轴设置。
通过上述技术方案，将装置整体嵌入地下，包括位于防汛墙体内部的浮球，其作用是在洪水由网状下水井盖涌入防汛墙体内部时由于浮力作用迅速带动传动杆升起，通过支撑杆的作用使感应杆接收到信号，压力越大电机转速越快，千斤顶升的越快；反之如此，通过电线将信号传递给异步电机使其工作，经传动轴运动使千斤顶的支撑板升起，从而使防汛墙体整体升起起到防洪的作用，同时在防汛墙体上开有墙体进水口，当防汛墙体升起后，洪水不再经由网状下水井盖进入，而是通过墙体进水口进入，浮球根据进水量的大小上浮与下降从而实现自动控制防汛墙体的升降，在防汛墙体内部还安装有抽水泵和排水管道，与下水道相连从而起到及时排涝的作用。
由此可见，本发明通过千斤顶整体嵌入地下，便于安装，在洪水来临之时可自动感应升降，节省了大量人力物力；并且，本发明也可根据水量的大小，迅速升降防洪墙体，能及时阻挡洪水涌入车库，避免损失。同时，本发明在阻挡洪水的同时还通过内部的抽水泵和排水管道在进行排水，增大泄洪效率。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。
另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。

Claims (5)

1.一种车库自动防洪闸升降排水一体化装置，所述车库自动防洪闸升降排水一体化装置整体嵌入地下，其特征在于，包括位于防汛墙体(5)内部的浮球(1)，用于在洪水由网状下水井盖(14)涌入防汛墙体(5)内部时，由浮力作用迅速带动动力臂(2)升起，通过支撑杆(3)的作用使感应杆(4)电阻减小，通过电线(12)将信号传递给异步电机(9)驱动其工作，经传动轴(8)运动使千斤顶(7)的支撑板(10)升起，从而使防汛墙体(5)整体升起防洪；
在防汛墙体(5)上开设有墙体进水口(11)，当防汛墙体(5)升起后，洪水通过墙体进水口(11)进入，浮球(1)根据进水量的大小上浮或下降以自动控制防汛墙体(5)的升降；并且，在防汛墙体(5)内部还安装有抽水泵(6)和排水管道(13)，用于与下水道相连起到排涝的作用。
2.根据权利要求1所述的车库自动防洪闸升降排水一体化装置，其特征在于，千斤顶(7)上套设有千斤顶内套(16)，支撑板(10)连接在千斤顶内套(16)上。
3.根据权利要求1所述的车库自动防洪闸升降排水一体化装置，其特征在于，浮球(1)、动力臂(2)、支撑杆(3)和感应杆(4)之间为可拆卸的连接。
4.根据权利要求1所述的车库自动防洪闸升降排水一体化装置，其特征在于，支撑板(10)上开设有多个用于与防汛墙体(5)拆装的安装孔。
5.根据权利要求1所述的车库自动防洪闸升降排水一体化装置，其特征在于，传动轴(8)与异步电机(9)同轴设置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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