CN111016830B - 一种电压脉冲防错处理系统及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明一种电压脉冲防错处理系统，包括供电端和音响端，供电端为汽车的电池/发电机，音响端包括音响，与音响电连接的处理器，分别与处理器电连接的采集模块、中断识别模块、初始化模块和寄存器，电池/发电机分别与音响、处理器、采集模块、寄存器电连接。采集模块，负责对电池/发电机的电源电压脉冲沿实时采集。处理器，分别控制音响、采集模块、中断识别模块、初始化模块、寄存器的工作。初始化模块，负责对系统的各项参数，进行系统初始化工作。中断识别模块，负责识别将采集的电源电压脉冲数据，与系统的设置参数，进行识别工作。中断识别模块，包括比较模块和计时模块。本发明更好地处理电源电压脉冲，减少因电源电压脉冲而引起音响异常。
Description
技术领域
本发明涉及车载多媒体技术领域，尤其涉及一种电压脉冲防错处理系统及方法。
背景技术
汽车音响的供电，来自汽车电池和汽车发电机，由于汽车行驶过程中，会存在以下的问题：
汽车其他部件，耗电突变或者汽车发电机供电变化，会带来电源电压脉冲，这种脉冲毫无规律，处理不好常会引起音响的异常。本文将提出一种新的方案，更好地处理电源电压脉冲，减少因电源电压脉冲而引起的音响异常。
发明内容
本发明的发明目的在于解决汽车行驶过程中，汽车其他部件，耗电突变或者汽车发电机供电变化，会带来电源电压脉冲，这种脉冲毫无规律，处理不好常会引起音响的异常的问题。其具体解决方案如下：
一种电压脉冲防错处理系统，包括供电端和音响端，供电端为汽车的电池/发电机，音响端包括音响，与音响电连接的处理器，分别与处理器电连接的采集模块、中断识别模块、初始化模块和寄存器，所述电池/发电机分别与音响、处理器、采集模块、寄存器电连接。
所述采集模块，负责对电池/发电机的电源电压脉冲沿实时采集；
所述处理器，分别控制音响、采集模块、中断识别模块、初始化模块、寄存器的工作；
所述初始化模块，负责对系统的各项参数，进行系统初始化工作；
所述中断识别模块，负责识别将采集的电源电压脉冲数据，与系统的设置参数，进行识别工作。
进一步地，所述中断识别模块，包括比较模块和计时模块，比较模块和计时模块分别与所述处理器电连接。
进一步地，所述初始化模块的系统初始化参数，包括上升沿标志Flagup、下降沿标志Flagdown、正常电源电压Vn、异常电源电压Va、抖动时间为Tm，初始化系统状态State为LowState。
进一步地，所述比较模块，包括比较系统状态State、比较上升沿标志Flagup、比较下降沿标志Flagdown、比较正常电源电压Vn、比较异常电源电压Va，比较计时T、比较抖动时间Tm。
进一步地，所述计时模块，负责当上升沿标志Flagup为TRUE时，开始计时T。
基于上述一种电压脉冲防错处理系统的一种电压脉冲防错处理方法，按照以下步骤进行：
步骤1，系统开始；
步骤2，系统初始化；
步骤3，启动沿触发中断识别；
步骤4，判断系统状态State是否为LowState？
如果否，则转步骤13，如果否，则
步骤5，判断上升沿标志Flagup是否为TRUE？
如果是，则转步骤6，如果否，则转步骤7
步骤6，计时T＝0，转步骤8；
步骤7，令Flagdown＝FLASE，
步骤8，判断计时T是否超时Tm？
如果否，则转步骤12，如果是，则
步骤9，判断是否有中断产生？
下降沿标志Flagdown、上升沿标志Flagup是否同时为FLASE？
如果否，则转步骤5，如果是，则
步骤10，判断电源电压是否为Vn？
如果否，则转步骤4，如果是，则
步骤11，令State＝NomalState，切换系统为正常状态NomalState；
步骤12，令Flagdown＝FLASE，Flagup＝FLASE；
步骤13，计时T＝T+1，转步骤8；
步骤14，判断下降沿标志Flagdown是否为TRUE？
如果否，转步骤4，如果是，则
步骤15，令Flagdown＝FLASE，Flagup＝FLASE；
步骤16，令State＝LowState，切换系统为异常状态LowState，转步骤4。
进一步地，所述系统初始化，包括设定检测电源电压变化的中断为沿触发中断，沿触发中断包括上升沿触发中断和下降沿触发中断。
进一步地，所述系统初始化，包括设定上升沿标志Flagup＝FLASE,设定下降沿标志Flagdown＝FLASE。
进一步地，所述系统初始化，包括设正常电源电压为Vn，设异常电源电压为Va，设定抖动时间为Tm。
进一步地，所述系统初始化，包括设定系统状态有两个：正常状态为NomalState，异常状态为LowState；设定初始化系统状态State为LowState。
综上所述，采用本发明的技术方案具有以下有益效果：
本发明解决了解决汽车行驶过程中，汽车其他部件，耗电突变或者汽车发电机供电变化，会带来电源电压脉冲，这种脉冲毫无规律，处理不好常会引起音响的异常的问题。本方案具有以下的优点：
(1)通过对电源电压变化的脉冲电压采集，保证了电源电压采集的及时性。
(2)同时采集上升沿脉冲(作为上升沿标志Flagup)和下降沿脉冲(作为下降沿标志Flagdown)，不放过电源电压的任何波动。
(2)中断采集电压(也就是脉冲电压采集)，分为正常电压状态和异常电压状态，分别建立正常电压到异常电压和异常电压到正常电压的处理机制，保证电压变化和电源处理一致性。
(4)采用延时机制(通过对抖动时间Tm的控制)，应对电压快速抖动，减少了系统状态的切换次数(指正常状态NomalState和异常状态LowState的切换)，有效地保护了音响，大大减少了因电压波动，而中断人们对音响的享受。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对本发明实施例的描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一部分实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还能够根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一种电压脉冲防错处理系统方框图；
图2为本发明的系统初始化流程图；
图3为本发明一种电压脉冲防错处理方法流程图。
附图标识说明：
10-供电端，11-电池/发电机，20-音响端，21-音响，22-处理器，23-采集模块，24-中断识别模块，241-比较模块，242-计时模块，25-初始化模块，26-寄存器，Flagup-上升沿标志，Flagdown-下降沿标志，Vn-正常电源电压，Va-异常电源电压，State-系统状态，T-计时，Tm-抖动时间，NomalState-正常状态，LowState-异常状态。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1所示，一种电压脉冲防错处理系统，包括供电端10和音响端20，供电端10为汽车的电池/发电机11，音响端20包括音响21，与音响21电连接的处理器22，分别与处理器22电连接的采集模块23、中断识别模块24、初始化模块25和寄存器26，电池/发电机11分别与音响21、处理器22、采集模块23、寄存器26电连接。
采集模块23，负责对电池/发电机11的电源电压脉冲沿实时采集；
处理器22，分别控制音响21、采集模块23、中断识别模块24、初始化模块25、寄存器26的工作；
初始化模块25，负责对系统的各项参数，进行系统初始化工作；
中断识别模块24，负责识别将采集的电源电压脉冲数据，与系统的设置参数，进行识别工作。
进一步地，中断识别模块24，包括比较模块241和计时模块242，比较模块241和计时模块242分别与处理器22电连接。
进一步地，初始化模块25的系统初始化参数，包括上升沿标志Flagup、下降沿标志Flagdown、正常电源电压Vn、异常电源电压Va、抖动时间为Tm，初始化系统状态State为LowState。
进一步地，比较模块，包括比较系统状态State、比较上升沿标志Flagup、比较下降沿标志Flagdown、比较正常电源电压Vn、比较异常电源电压Va，比较计时T、比较抖动时间Tm。
进一步地，计时模块，负责当上升沿标志Flagup为TRUE时，开始计时T。
如图3所示，基于上述一种电压脉冲防错处理系统的一种电压脉冲防错处理方法，按照以下步骤进行：
步骤S1，系统开始；
步骤S2，系统初始化；
步骤S3，启动沿触发中断识别；
步骤S4，判断系统状态State是否为LowState？
如果否，则转步骤13，如果否，则
步骤S5，判断上升沿标志Flagup是否为TRUE？
如果是，则转步骤S6，如果否，则转步骤S7
步骤S6，计时T＝0，转步骤S8；
步骤S7，令Flagdown＝FLASE，
步骤S8，判断计时T是否超时Tm？
如果否，则转步骤S12，如果是，则
步骤S9，判断是否有中断产生？
下降沿标志Flagdown、上升沿标志Flagup是否同时为FLASE？
如果否，则转步骤S5，如果是，则
步骤S10，判断电源电压是否为Vn？
如果否，则转步骤S4，如果是，则
步骤S11，令State＝NomalState，切换系统为正常状态NomalState；
步骤S12，令Flagdown＝FLASE，Flagup＝FLASE；
步骤S13，计时T＝T+1，转步骤S8；
步骤S14，判断下降沿标志Flagdown是否为TRUE？
如果否，转步骤S4，如果是，则
步骤S15，令Flagdown＝FLASE，Flagup＝FLASE；
步骤S16，令State＝LowState，切换系统为异常状态LowState，转步骤4。
如图2所示，上述系统初始化，包括以下步骤：
步骤S1，设定检测电源电压变化的中断为沿触发中断；
步骤S2，设定上升沿标志Flagup＝FLASE,设定下降沿标志Flagdown＝FLASE；
步骤S3，设正常电源电压为Vn，异常电源电压为Va；
步骤S4，设定系统状态有两个：正常状态为NomalState，异常状态为LowState；
步骤S5，设定初始化系统状态State为LowState；
步骤S6，设定抖动时间为Tm。
进一步地，沿触发中断包括上升沿触发中断和下降沿触发中断。
综上所述，采用本发明的技术方案具有以下有益效果：
本发明解决了解决汽车行驶过程中，汽车其他部件，耗电突变或者汽车发电机供电变化，会带来电源电压脉冲，这种脉冲毫无规律，处理不好常会引起音响的异常的问题。本方案具有以下的优点：
(1)通过对电源电压变化的脉冲电压采集，保证了电源电压采集的及时性。
(2)同时采集上升沿脉冲(作为上升沿标志Flagup)和下降沿脉冲(作为下降沿标志Flagdown)，不放过电源电压的任何波动。
(2)中断采集电压(也就是脉冲电压采集)，分为正常电压状态和异常电压状态，分别建立正常电压到异常电压和异常电压到正常电压的处理机制，保证电压变化和电源处理一致性。
(4)采用延时机制(通过对抖动时间Tm的控制)，应对电压快速抖动，减少了系统状态的切换次数(指正常状态NomalState和异常状态LowState的切换)，有效地保护了音响，大大减少了因电压波动，而中断人们对音响的享受。
以上所述的实施方式，并不构成对该技术方案保护范围的限定。任何在上述实施方式的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在该技术方案的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种电压脉冲防错处理方法，其特征在于，按照以下步骤进行：
步骤1，系统开始；
步骤2，系统初始化；
步骤3，启动沿触发中断识别；
步骤4，判断系统状态State是否为LowState？
如果否，则转步骤13，如果否，则
步骤5，判断上升沿标志Flagup是否为TRUE？
如果是，则转步骤6，如果否，则转步骤7
步骤6，计时T=0，转步骤8；
步骤7，令Flagdown=FLASE，
步骤8，判断计时T是否超时Tm？
如果否，则转步骤12，如果是，则
步骤9，判断是否有中断产生？
下降沿标志Flagdown、上升沿标志Flagup是否同时为FLASE？
如果否，则转步骤5，如果是，则
步骤10，判断电源电压是否为Vn?
如果否，则转步骤4，如果是，则
步骤11，令State=NomalState，切换系统为正常状态NomalState；
步骤12，令Flagdown=FLASE，Flagup=FLASE；
步骤13，计时T=T+1，转步骤8；
步骤14，判断下降沿标志Flagdown是否为TRUE？
如果否，转步骤4，如果是，则
步骤15，令Flagdown=FLASE，Flagup=FLASE；
步骤16，令State=LowState，切换系统为异常状态LowState，转步骤4。
2.根据权利要求1所述一种电压脉冲防错处理方法，其特征在于：所述系统初始化，包括设定检测电源电压变化的中断为沿触发中断，沿触发中断包括上升沿触发中断和下降沿触发中断。
3.根据权利要求2所述所述系统初始化，包括设定上升沿标志Flagup=FLASE,设定下降沿标志Flagdown=FLASE。
4.根据权利要求3所述一种电压脉冲防错处理方法，其特征在于：所述系统初始化，包括设正常电源电压为Vn，设异常电源电压为Va，设定抖动时间为Tm。
5.根据权利要求4所述一种电压脉冲防错处理方法，其特征在于，所述系统初始化，包括设定系统状态有两个：正常状态为NomalState，异常状态为LowState；设定初始化系统状态State为LowState。
6.一种电压脉冲防错处理系统，用于实现权利要求1至5中任一项所述一种电压脉冲防错处理方法，其特征在于：包括供电端（10）和音响端（20），供电端（10）为汽车的电池/发电机（11），其特征在于：音响端（20）包括音响（21），与音响（21）电连接的处理器（22），分别与处理器（22）电连接的采集模块（23）、中断识别模块（24）、初始化模块（25）和寄存器（26），所述电池/发电机（11）分别与音响（21）、处理器（22）、采集模块（23）、寄存器（26）电连接；
所述采集模块（23），负责对电池/发电机（11）的电源电压脉冲沿实时采集；
所述处理器（22），分别控制音响（21）、采集模块（23）、中断识别模块（24）、初始化模块（25）、寄存器（26）的工作；
所述初始化模块（25），负责对系统的各项参数，进行系统初始化工作；
所述中断识别模块（24），负责识别将采集的电源电压脉冲数据，与系统的设置参数，进行识别工作。
7.根据权利要求6所述一种电压脉冲防错处理系统，其特征在于：所述中断识别模块（24），包括比较模块（241）和计时模块（242），比较模块（241）和计时模块（242）分别与所述处理器（22）电连接。
8.根据权利要求7所述一种电压脉冲防错处理系统，其特征在于：所述初始化模块（25）的系统初始化参数，包括上升沿标志Flagup、下降沿标志Flagdown、正常电源电压Vn、异常电源电压Va、抖动时间为Tm，初始化系统状态State为LowState。
9.根据权利要求8所述一种电压脉冲防错处理系统，其特征在于：所述比较模块（241），包括比较系统状态State、比较上升沿标志Flagup、比较下降沿标志Flagdown、比较正常电源电压Vn、比较异常电源电压Va，比较计时T、比较抖动时间Tm。
10.根据权利要求9所述一种电压脉冲防错处理系统，其特征在于：所述计时模块（242），负责当上升沿标志Flagup为TRUE时，开始计时T。
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Citations (5)
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| JP2011225040A (ja) * | 2010-04-16 | 2011-11-10 | Nissan Motor Co Ltd | サスペンション制御装置 |
| CN103248993A (zh) * | 2013-04-23 | 2013-08-14 | 重庆徐港电子有限公司 | 音响异响检测装置 |
| CN109968996A (zh) * | 2017-12-27 | 2019-07-05 | 上海大郡动力控制技术有限公司 | 消除纯电动公交车起步共振抖动和异响的控制方法 |
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