CN111016249A - 一种解决油污固体废料的油回收装置 - Google Patents

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程敬卿
薛卫昌
王蓉蓉
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Abstract

本发明涉及一种解决油污固体废料的油回收装置,包括收集油污固体废料的收集筒,所述收集筒的内部设置有压板配合所述收集筒中的漏板对固体废料进行压制,固体废料的油下落到所述漏板下方的过滤件中被过滤后回收;所述过滤件设置在所述漏板的下方,所述过滤件的沉积槽贯穿并固定所述收集筒内壁,所述沉积槽用于对压制出的固体废料油污进行沉淀。本发明通过液压缸推动压板对收集筒内部的漏板上的固体废料进行压制,使得固体废料中的油污一起下落到过滤件中,并在过滤件中的沉积槽中沉积,将油污分来,油通过排油孔下排,被收集筒收集,脏污通过沉积槽侧面开口外排,从而对固体废料中的油进行回收再利用,更加的经济环保,节约资源。

Description

一种解决油污固体废料的油回收装置
技术领域
本发明涉及油污处理加工领域,具体的说是一种解决油污固体废料的油回收装置。
背景技术
在现有的工厂内,对于工件表面的清理,如通过海绵、布等方式,海绵等吸油物体中,在对含油工件进行擦拭后,内部含有大量的油同时也很有大量的脏污,从而在使用后被使用者丢弃。
现有的固体废料内部含有大量的油,在使用后即被遗弃,造成内部油的浪费,不利于经济环保。
发明内容
现为了满足上述对固体废料内部含有的油进行回收的需求,本发明提出了一种解决油污固体废料的油回收装置。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种解决油污固体废料的油回收装置,包括收集油污固体废料的收集筒,所述收集筒的内部设置有压板配合所述收集筒中的漏板对固体废料进行压制,固体废料的油下落到所述漏板下方的过滤件中被过滤后回收。
所述过滤件设置在所述漏板的下方,所述过滤件的沉积槽贯穿并固定所述收集筒内壁,所述沉积槽用于对压制出的固体废料油污进行沉淀,所述沉积槽的侧面设置有阀门。
所述过滤件包括漏斗,所述漏斗位于所述漏板的下方,且与所述漏板的直径相同,所述漏斗的下方固定连接有下落管,所述下落管直通所述沉积槽,所述沉积槽通过排油孔连通两侧的收油槽,所述收油槽通过下表面的漏油孔将油下落到所述收集筒中。
所述收集筒被所述漏板和所述过滤件分隔为上下两个部分,分被为压制仓和回收仓。
所述收集筒的上表面固定连接有液压缸,所述液压缸的输出端固定连接于所述压板,所述压板的下表面设置有若干凸起。
所述收集筒通过安装座固定连接在车架上,所述收集筒的侧面开设有进料口和出料口,所述进料口位于所述出料口的上方,所述出料口与所述漏板等高,所述收集筒的最下端设置有出油口。
本发明的有益效果是:
本发明通过液压缸推动压板对收集筒内部的漏板上的固体废料进行压制,使得固体废料中的油污一起下落到过滤件中,并在过滤件中的沉积槽中沉积,将油污分来,油通过排油孔下排,被收集筒收集,脏污通过沉积槽侧面开口外排,从而对固体废料中的油进行回收再利用,更加的经济环保,节约资源。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的立体示意图;
图2是本发明的收集筒剖视示意图;
图3是本发明的过滤件剖视示意图。
图中:1、车架;2、安装座;3、收集筒;31、进料口;32、出油口;33、出料口;4、液压缸;5、压板;51、凸起;6、漏板;7、过滤件;71、漏斗;72、下落管;73、沉积槽;74、排油孔;75、收油槽;76、漏油孔。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好的理解本发明的技术方案,下面将结合实施例中的附图,对本发明进行更清楚、更完整的阐述,当然所描述的实施例只是本发明的一部分而非全部,基于本实施例,本领域技术人员在不付出创造性劳动性的前提下所获得的其他的实施例,均在本发明的保护范围内。
如图1-图3所示,一种解决油污固体废料的油回收装置,包括收集油污固体废料的收集筒3,收集筒3的内部设置有压板5配合收集筒3中的漏板6对固体废料进行压制,固体废料的油下落到漏板6下方的过滤件7中被过滤后回收。
过滤件7设置在漏板6的下方,过滤件7的沉积槽73贯穿并固定收集筒3内壁,沉积槽73用于对压制出的固体废料油污进行沉淀,沉积槽73的侧面设置有阀门。沉积槽73的一端贯穿在收集筒3内壁,从而沉积槽73在收集筒3外壁设有开口,用于将沉积的杂污外排。
过滤件7包括漏斗71,漏斗71位于漏板6的下方,且与漏板6的直径相同,漏斗71的下方固定连接有下落管72,下落管72直通沉积槽73,沉积槽73通过排油孔74连通两侧的收油槽75,收油槽75通过下表面的漏油孔76将油下落到收集筒3中。被压制出的油污沿着漏斗71汇集并沿着下落管72下落到沉积槽73中,沉积槽73中进行油污的沉积,油污中的杂物沉积,油通过沉积槽73两侧的排油孔74流入到收油槽75中,最后从收油槽75的漏油孔76下落,完成油污的过滤和回收。
收集筒3被漏板6和过滤件7分隔为上下两个部分,分被为压制仓和回收仓。压制仓用于对固体废料进行压制,回收仓用于对简单过滤后的油进行收集。
收集筒3的上表面固定连接有液压缸4,液压缸4的输出端固定连接于压板5,压板5的下表面设置有若干凸起51。液压缸4启动推动压板5对投放到漏板6表面的固体废料进行压制,将固体废料中的油污全部压出,从而对固体废料中的油污进行回收。
收集筒3通过安装座2固定连接在车架1上,收集筒3的侧面开设有进料口31和出料口33,进料口31位于出料口33的上方,出料口33与漏板6等高,收集筒3的最下端设置有出油口32。将收集筒3固定在车架1上,通过拉动车架1移动,使得收集筒3进行移动,从而对不同地方的固体废料进行油回收,收集筒3侧面的进料口31连通收集筒3上方的压制仓,用于将固体废料投入到压制仓中被压榨出油污,出料口33将漏板6表面被压榨完成的固体残渣进行清理,出油口32与收集筒3下方的回收仓相连通,用于将回收仓中的油外排被收集再处理。
在使用时:首先打开收集筒3上方的进料口31,将固定物料投放到收集筒3内部上方的压制仓中,随后启动液压缸4,液压缸4伸长推动压板5下移对漏板6表面的固体废料进行压制,将其内部含有的油压制出来,被挤压出的油污下落动过滤件7中,过滤件7中的漏斗71将其汇总后通过下落管72落到沉积槽73中,在沉积槽73中被沉淀,随着油污的增加,油污中的脏污沉淀在沉淀槽中,油通过沉淀槽两侧的排油孔74流到收油槽75中,并从收油槽75中的漏油孔76下落,直接落入到收集筒3下半部的回收仓中被回收。
当完成压制后,启动液压缸4上移,压板5上移,随后打开收集筒3侧面的出料口33,将内部的固体残渣排走,并打开沉积槽73的阀门,将沉积槽73中沉积的脏污清理干净,重新封闭沉积槽73,最后打开出油口32,将回收的固体废料油进行回收再加工处理。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种解决油污固体废料的油回收装置,其特征在于:包括收集油污固体废料的收集筒(3),所述收集筒(3)的内部设置有压板(5)配合所述收集筒(3)中的漏板(6)对固体废料进行压制,固体废料的油下落到所述漏板(6)下方的过滤件(7)中被过滤后回收。
2.根据权利要求1所述的一种解决油污固体废料的油回收装置,其特征在于:所述过滤件(7)设置在所述漏板(6)的下方,所述过滤件(7)的沉积槽(73)贯穿并固定所述收集筒(3)内壁,所述沉积槽(73)用于对压制出的固体废料油污进行沉淀,所述沉积槽(73)的侧面设置有阀门。
3.根据权利要求2所述的一种解决油污固体废料的油回收装置,其特征在于:所述过滤件(7)包括漏斗(71),所述漏斗(71)位于所述漏板(6)的下方,且与所述漏板(6)的直径相同,所述漏斗(71)的下方固定连接有下落管(72),所述下落管(72)直通所述沉积槽(73),所述沉积槽(73)通过排油孔(74)连通两侧的收油槽(75),所述收油槽(75)通过下表面的漏油孔(76)将油下落到所述收集筒(3)中。
4.根据权利要求1所述的一种解决油污固体废料的油回收装置,其特征在于:所述收集筒(3)被所述漏板(6)和所述过滤件(7)分隔为上下两个部分,分被为压制仓和回收仓。
5.根据权利要求1所述的一种解决油污固体废料的油回收装置,其特征在于:所述收集筒(3)的上表面固定连接有液压缸(4),所述液压缸(4)的输出端固定连接于所述压板(5),所述压板(5)的下表面设置有若干凸起(51)。
6.根据权利要求1所述的一种解决油污固体废料的油回收装置,其特征在于:所述收集筒(3)通过安装座(2)固定连接在车架(1)上,所述收集筒(3)的侧面开设有进料口(31)和出料口(33),所述进料口(31)位于所述出料口(33)的上方,所述出料口(33)与所述漏板(6)等高,所述收集筒(3)的最下端设置有出油口(32)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113120282A (zh) * 2021-04-15 2021-07-16 冠县仁泽复合材料有限公司 一种车间废油布压紧成型装置

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