CN111012026B - 一种自发电的旅行装置 - Google Patents
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Abstract
一种自发电的旅行装置，包括箱体以及设有所述箱体内的发电装置、电池装置和动力装置，所述发电装置包括设于所述箱体内的发电腔，所述发电腔内设有发电轴套，所述发电轴套的外圆表面设有第一发电槽；本装置采用滑轨的方式进行动作，滑轨的方式可减轻人们在外出游玩时的负重感，提高游玩的兴致，本装置同样应用有自发电装置，不用附带外在电源，利用人们在游玩时的动作完成发电行为，自发电装置的采取可以定的免除在外出时的用电问题，可在遇到威胁及危险时及时的求援或自救，提高安全系数，本装置采用机械结构进行设计，设计结构可靠且成本低廉，适合在户外爱好者中进行推广。
Description
技术领域
本发明涉及发电装置技术领域，具体地说是一种自发电的旅行装置。
背景技术
现今的生活工作结构的改变，致使大部分的工薪阶级不得不加快节奏，而高负荷的工作则会带给人们疲惫，在闲暇之余人们会选择不同的户外活动发泄积攒的情绪，而在户外旅行的时候则避免不了用电问题，手机、GPS等电子设备则是保证户外旅行时的体验更为重要的时保证安全，可以在遇到危险时及时的求救和帮助他人。
发明内容
针对上述技术的不足，本发明提出了一种自发电的旅行装置，能够克服上述缺陷。
本发明是一种自发电的旅行装置，包括箱体以及设有所述箱体内的发电装置、电池装置和动力装置，所述发电装置包括设于所述箱体内的发电腔，所述发电腔内设有发电轴套，所述发电轴套的外圆表面设有第一发电槽，所述第一发电槽内缠绕有铜线，所述发电腔的前侧端面和后侧端面上转动配合设有第一转动轴，所述第一转动轴之间固设有第二转动轴，所述第二转动轴贯穿所述发电轴套且经过所述发电轴套的体中心，所述第二转动轴的中心位置上固设有磁铁，所述第一转动轴的外圆端面设有第二发电槽，所述第二发电槽内缠绕有动力线，所述动力线的一段固定与所述第二发电槽的内侧端壁上，所述第二转动轴上前后对称且转动配合设有第一限位块，所述第一限位块固设于所述发电轴套上，所述第一限位块相互远离的一侧端面上固设有向下延伸固定与所述发电轴套底部端壁的第二限位板，所述第二限位板之间固设有限位橡胶，所述限位橡胶的顶部端面与所述发电轴套的外圆端面相接触，所述发电腔的顶部端面上前后对称设有向上延伸贯穿所述箱体的动力槽，所述发电腔内设有传动装置。
优选地，所述传动装置包括转动配合设于所述发电腔的前侧端面上的第一传动轴，，所述发电腔的后侧端面上转动配合设有第二传动轴，所述第二传动轴的前侧末端固设有第二传动带轮，位于前侧的所述动力线的另一端从所述第一传动带轮的槽上方通过绕行所述第一传动带轮一周由所述第一传动带轮右侧向上延伸且通过位于前侧的所述动力槽，位于后侧的所述动力线的另一端从所述第二传动带轮的槽下方通过绕行至所述第二传动带轮左侧向上延伸且通过位于后侧的所述动力槽。
优选地，所述电池装置包括设于箱体内的门装置和电池限位装置，所述门装置包括设于所述箱体左侧端面的第一门槽，所述发电腔的左侧端面上固设有向左延伸至所述第一门槽内的第一限位块，所述第一限位块的左侧端面上设有第二门槽，所述第一限位块的顶部端面上设有向下延伸至所述第二门槽的第三门槽，所述第二门槽内滑动配合设有第二限位块，所述第一限位块的右侧端面上设有向左延伸至所述第二门槽内的第三限位块，所述第三限位块的左侧端面固定于所述第二限位块的右侧端面上，所述第二限位块的右侧端面与所述第二门槽的右侧端壁之间固设有第一限位弹簧，所述第二限位块的右侧端面上设有第四门槽，所述第二限位块的前侧端面上设有向后延伸至所述第四门槽的第五门槽，所述第四门槽内转动配合设有第一限位轴，所述第一限位轴上转动配合设有第二限位轴，所述发电腔内设有第一转向块，所述箱体的右侧端面上设有向右延伸轴所述发电腔内的第一电池槽，所述第一电池槽的底部端上设有向上延伸的第六门槽，所述第六门槽的前侧端壁和后侧端壁之间固设有第二转向块，所述第六门槽内上下滑动配合设有门板，所述门板的顶部端面与所述第三限位块的右侧端面之间设有门索，所述门索由所述第三限位块的左侧端面向下延伸从所述第一转向块的右侧绕行至其下侧后向左延伸至所述第六门槽内，所述门索从所述第二转向块的顶部端面经过从其左侧向下延伸至所述门板的顶部端面，所述门板的顶部端面与所述第二转向块的底部端面之间固设有第二限位弹簧。
优选地，所述电池限位装置包括固设于所述发电腔前侧端壁和后侧端壁之间的电池限位板，所述电池限位板位于所述发电轴套左侧，所述发电腔的底部端壁上设有滑移槽，所述滑移槽位于所述发电轴套左侧，所述滑移槽左右滑动配合设有夹紧块，所述滑移槽与所述限位橡胶之间固设有夹紧弹簧，所述夹紧块的左侧端面前后对称上固有铜片，所述铜片分别与所述铜线的两端固定连接，所述门板与所述夹紧块之间设有推力弹簧。
优选地，所述动力装置包括固设于所述箱体箱体的顶部端面的第一滑动板，所述第一滑动板位于所述动力槽的左侧，所述第一滑动板的右侧端面上固设有第二滑动板，所述第二滑动板的顶部端面上设向下延伸的第一滑动槽，所述第一滑动槽的右侧端面上设有向右延伸贯穿所述第二滑动板的第二滑动槽，所述第一滑动槽内上下滑动配合设有第一滑动块，所述第一滑动块的右侧端面上固设有通过所述第二滑动槽的第二滑动块，所述第二滑动块的右侧端面上固设有背包，所述背包的左侧端面上固设有限位顶板和限位底板，所述限位顶板位于所述限位底板的上方，所述第二滑动板位于所述限位顶板和所述限位底板之间，所述第一滑动板的顶部端面上设有向右延伸的滑动顶板，所述第一滑动板的左侧端面上固设有向下延伸至所述箱体的背带，所述动力线通过所述动力槽固设于所述限位底板的底部端面上。
综上所述，本装置采用滑轨的方式进行动作，滑轨的方式可减轻人们在外出游玩时的负重感，提高游玩的兴致，本装置同样应用有自发电装置，不用附带外在电源，利用人们在游玩时的动作完成发电行为，自发电装置的采取可以定的免除在外出时的用电问题，可在遇到威胁及危险时及时的求援或自救，提高安全系数，本装置采用机械结构进行设计，设计结构可靠且成本低廉，适合在户外爱好者中进行推广。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的一种自发电的旅行装置结构示意图；
图2为图1中A处示意图；
图3为图2中B-B处示意图;
图4为图1中C-C处示意图；
图5为图1中D-D处示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
下面结合图1-5对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
如图1-5所示，本发明装置的一种自发电的旅行装置，包括箱体10以及设有所述箱体10内的发电装置、电池装置和动力装置，所述发电装置包括设于所述箱体10内的发电腔11，所述发电腔11内设有发电轴套12，所述发电轴套12的外圆表面设有第一发电槽13，所述第一发电槽13内缠绕有铜线14，所述发电腔11的前侧端面和后侧端面上转动配合设有第一转动轴15，所述第一转动轴15之间固设有第二转动轴16，所述第二转动轴16贯穿所述发电轴套12且经过所述发电轴套12的体中心，所述第二转动轴16的中心位置上固设有磁铁26，所述第一转动轴15的外圆端面设有第二发电槽17，所述第二发电槽17内缠绕有动力线18，所述动力线18的一段固定与所述第二发电槽17的内侧端壁上，所述第二转动轴16上前后对称且转动配合设有第一限位块19，所述第一限位块19固设于所述发电轴套12上，所述第一限位块19相互远离的一侧端面上固设有向下延伸固定与所述发电轴套12底部端壁的第二限位板20，所述第二限位板20之间固设有限位橡胶21，所述限位橡胶21的顶部端面与所述发电轴套12的外圆端面相接触，所述发电腔11的顶部端面上前后对称设有向上延伸贯穿所述箱体10的动力槽52，所述发电腔11内设有传动装置。
有益地，所述传动装置包括转动配合设于所述发电腔11的前侧端面上的第一传动轴50，，所述第一传动轴50的后侧末端固设有第一传动带轮51，所述发电腔11的后侧端面上转动配合设有第二传动轴47，所述第二传动轴47的前侧末端固设有第二传动带轮48，位于前侧的所述动力线18的另一端从所述第一传动带轮51的槽上方通过绕行所述第一传动带轮51一周由所述第一传动带轮51右侧向上延伸且通过位于前侧的所述动力槽52，位于后侧的所述动力线18的另一端从所述第二传动带轮48的槽下方通过绕行至所述第二传动带轮48左侧向上延伸且通过位于后侧的所述动力槽52
有益地，所述电池装置包括设于箱体10内的门装置和电池限位装置，所述门装置包括设于所述箱体10左侧端面的第一门槽36，所述发电腔11的左侧端面上固设有向左延伸至所述第一门槽36内的第一限位块37，所述第一限位块37的左侧端面上设有第二门槽38，所述第一限位块37的顶部端面上设有向下延伸至所述第二门槽38的第三门槽39，所述第二门槽38内滑动配合设有第二限位块41，所述第一限位块37的右侧端面上设有向左延伸至所述第二门槽38内的第三限位块40，所述第三限位块40的左侧端面固定于所述第二限位块41的右侧端面上，所述第二限位块41的右侧端面与所述第二门槽38的右侧端壁之间固设有第一限位弹簧44，所述第二限位块41的右侧端面上设有第四门槽42，所述第二限位块41的前侧端面上设有向后延伸至所述第四门槽42的第五门槽43，所述第四门槽42内转动配合设有第一限位轴45，所述第一限位轴45上转动配合设有第二限位轴46，所述发电腔11内设有第一转向块34，所述箱体10的右侧端面上设有向右延伸轴所述发电腔11内的第一电池槽28，所述第一电池槽28的底部端上设有向上延伸的第六门槽30，所述第六门槽30的前侧端壁和后侧端壁之间固设有第二转向块32，所述第六门槽30内上下滑动配合设有门板31，所述门板31的顶部端面与所述第三限位块40的右侧端面之间设有门索35，所述门索35由所述第三限位块40的左侧端面向下延伸从所述第一转向块34的右侧绕行至其下侧后向左延伸至所述第六门槽30内，所述门索35从所述第二转向块32的顶部端面经过从其左侧向下延伸至所述门板31的顶部端面，所述门板31的顶部端面与所述第二转向块32的底部端面之间固设有第二限位弹簧33。
有益地，所述电池限位装置包括固设于所述发电腔11前侧端壁和后侧端壁之间的电池限位板27，所述电池限位板27位于所述发电轴套12左侧，所述发电腔11的底部端壁上设有滑移槽22，所述滑移槽22位于所述发电轴套12左侧，所述滑移槽22左右滑动配合设有夹紧块23，所述夹紧块23与所述限位橡胶21之间固设有夹紧弹簧24，所述夹紧块23的左侧端面前后对称上固有铜片25，所述铜片25分别与所述铜线14的两端固定连接，所述门板31与所述夹紧块23之间设有推力弹簧29。
有益地，所述动力装置包括固设于所述箱体箱体10的顶部端面的第一滑动板53，所述第一滑动板53位于所述动力槽52的左侧，所述第一滑动板53的右侧端面上固设有第二滑动板54，所述第二滑动板54的顶部端面上设向下延伸的第一滑动槽55，所述第一滑动槽55的右侧端面上设有向右延伸贯穿所述第二滑动板54的第二滑动槽56，所述第一滑动槽55内上下滑动配合设有第一滑动块57，所述第一滑动块57的右侧端面上固设有通过所述第二滑动槽56的第二滑动块58，所述第二滑动块58的右侧端面上固设有背包59，所述背包59的左侧端面上固设有限位顶板60和限位底板61，所述限位顶板60位于所述限位底板61的上方，所述第二滑动板54位于所述限位顶板60和所述限位底板61之间，所述第一滑动板53的顶部端面上设有向右延伸的滑动顶板62，所述第一滑动板53的左侧端面上固设有向下延伸至所述箱体10的背带49，所述动力线18通过所述动力槽52固设于所述限位底板61的底部端面上。
下面，申请人将会参考附图1-5以及上面描述来具体的介绍本申请的一种自发电的旅行装置：
初始状态下，位于前侧的所述动力线18处于释放状态，位于后侧的所述动力线18处于缠绕状态，所述第二限位弹簧33处于释放状态，所述夹紧弹簧24处于压缩状态，所述滑动装置位于行程底端；
开始工作时，将背带49跨至双肩，在旅行者走动是时候该装置会在重力的作用下上下浮动，所述第一滑动块57沿所述第一滑动槽55上下滑动，所述第二滑动块58沿所述第二滑动槽56上下滑动，所述第二滑动块58带动所述背包59上下滑动，所述背包59带动所述滑动顶板62沿所述第二滑动槽56上下滑动，所述背包59 带动所述限位底板61上下移动，所述限位顶板60与所述滑动顶板62相抵触时到达行程顶端开始下移，所述限位底板61上下移动拉动所述动力线18，所述动力线18通过摩擦带动所述第一传动带轮51逆时针，所述动力线18通过摩擦带动所述第二传动带轮48顺时针转动，所述第一传动带轮51带动所述第一传动轴50逆时针，所述第二传动带轮48带动所述第二传动轴47顺时针，位于后侧的所述动力线18移动拉动位于后侧的所述第一转动轴15转动，所述第一转动轴15转动逐渐释放位于后侧的所述动力线18，位于后侧的所述第一转动轴15带动所述第二转动轴16转动，所述第二转动轴16带动位于前侧的所述第一转动轴15转动，位于前侧的所述第一转动轴15转动逐渐收紧位于前侧的所述动力线18，所述第二转动轴16转动带动所述磁铁26转动，所述磁铁26转动不断切割磁感线用以发电，如此上下反复进行。
取出电池时，向右推动所述第二限位轴46带动所述第二限位块41沿所述第二门槽38右移，所述第二限位块41带动所述第三限位块40右移，所述第二限位块41压缩所述第一限位弹簧44，所述第三限位块40右移带动所述门索35移动，所述门索35经所述第一转向块34和所述第二转向块32变向向上提拉所述门板31沿所述第六门槽30移动，所述第六门槽30上移使所述夹紧弹簧24释放向左推动所述夹紧块23沿所述滑移槽22左移，所述夹紧块23推动所述所述推力弹簧29沿所述第一电池槽28移出。
以上所述，仅为发明的具体实施方式，但发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在发明的保护范围之内。因此，发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (1)
1.一种自发电的旅行装置，包括箱体以及设有所述箱体内的发电装置、电池装置和动力装置，其特征在于：所述发电装置包括设于所述箱体内的发电腔，所述发电腔内设有发电轴套，所述发电轴套的外圆表面设有第一发电槽，所述第一发电槽内缠绕有铜线，所述发电腔的前侧端面和后侧端面上转动配合设有第一转动轴，所述第一转动轴之间固设有第二转动轴，所述第二转动轴贯穿所述发电轴套且经过所述发电轴套的体中心，所述第二转动轴的中心位置上固设有磁铁，所述第一转动轴的外圆端面设有第二发电槽，所述第二发电槽内缠绕有动力线，所述动力线的一段固定与所述第二发电槽的内侧端壁上，所述第二转动轴上前后对称且转动配合设有第一限位块，所述第一限位块固设于所述发电轴套上，所述第一限位块相互远离的一侧端面上固设有向下延伸固定与所述发电轴套底部端壁的第二限位板，所述第二限位板之间固设有限位橡胶，所述限位橡胶的顶部端面与所述发电轴套的外圆端面相接触，所述发电腔的顶部端面上前后对称设有向上延伸贯穿所述箱体的动力槽，所述发电腔内设有传动装置；所述传动装置包括转动配合设于所述发电腔的前侧端面上的第一传动轴，所述第一传动轴的后侧末端固设有第一传动带轮，所述发电腔的后侧端面上转动配合设有第二传动轴，所述第二传动轴的前侧末端固设有第二传动带轮，位于前侧的所述动力线的另一端从所述第一传动带轮的槽上方通过绕行所述第一传动带轮一周由所述第一传动带轮右侧向上延伸且通过位于前侧的所述动力槽，位于后侧的所述动力线的另一端从所述第二传动带轮的槽下方通过绕行至所述第二传动带轮左侧向上延伸且通过位于后侧的所述动力槽；所述电池装置包括设于箱体内的门装置和电池限位装置，所述门装置包括设于所述箱体左侧端面的第一门槽，所述发电腔的左侧端面上固设有向左延伸至所述第一门槽内的第一限位块，所述第一限位块的左侧端面上设有第二门槽，所述第一限位块的顶部端面上设有向下延伸至所述第二门槽的第三门槽，所述第二门槽内滑动配合设有第二限位块，所述第一限位块的右侧端面上设有向左延伸至所述第二门槽内的第三限位块，所述第三限位块的左侧端面固定于所述第二限位块的右侧端面上，所述第二限位块的右侧端面与所述第二门槽的右侧端壁之间固设有第一限位弹簧，所述第二限位块的右侧端面上设有第四门槽，所述第二限位块的前侧端面上设有向后延伸至所述第四门槽的第五门槽，所述第四门槽内转动配合设有第一限位轴，所述第一限位轴上转动配合设有第二限位轴，所述发电腔内设有第一转向块，所述箱体的右侧端面上设有向右延伸轴所述发电腔内的第一电池槽，所述第一电池槽的底部端上设有向上延伸的第六门槽，所述第六门槽的前侧端壁和后侧端壁之间固设有第二转向块，所述第六门槽内上下滑动配合设有门板，所述门板的顶部端面与所述第三限位块的右侧端面之间设有门索，所述门索由所述第三限位块的左侧端面向下延伸从所述第一转向块的右侧绕行至其下侧后向左延伸至所述第六门槽内，所述门索从所述第二转向块的顶部端面经过从其左侧向下延伸至所述门板的顶部端面，所述门板的顶部端面与所述第二转向块的底部端面之间固设有第二限位弹簧；所述电池限位装置包括固设于所述发电腔前侧端壁和后侧端壁之间的电池限位板，所述电池限位板位于所述发电轴套左侧，所述发电腔的底部端壁上设有滑移槽，所述滑移槽位于所述发电轴套左侧，所述滑移槽左右滑动配合设有夹紧块，所述滑移槽与所述限位橡胶之间固设有夹紧弹簧，所述夹紧块的左侧端面前后对称上固有铜片，所述铜片分别与所述铜线的两端固定连接，所述门板与所述夹紧块之间设有推力弹簧；所述动力装置包括固设于所述箱体的顶部端面的第一滑动板，所述第一滑动板位于所述动力槽的左侧，所述第一滑动板的右侧端面上固设有第二滑动板，所述第二滑动板的顶部端面上设向下延伸的第一滑动槽，所述第一滑动槽的右侧端面上设有向右延伸贯穿所述第二滑动板的第二滑动槽，所述第一滑动槽内上下滑动配合设有第一滑动块，所述第一滑动块的右侧端面上固设有通过所述第二滑动槽的第二滑动块，所述第二滑动块的右侧端面上固设有背包，所述背包的左侧端面上固设有限位顶板和限位底板，所述限位顶板位于所述限位底板的上方，所述第二滑动板位于所述限位顶板和所述限位底板之间，所述第一滑动板的顶部端面上设有向右延伸的滑动顶板，所述第一滑动板的左侧端面上固设有向下延伸至所述箱体的背带，所述动力线通过所述动力槽固设于所述限位底板的底部端面上。
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