CN111002804A - 一种车辆可调透光性的太阳能全景天窗 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车辆可调透光性的太阳能全景天窗，包括车顶棚和全景天窗，所述全景天窗内铺设有可以横向对折的太阳能电池板，相邻太阳能电池板通过侧边固定的滑动连杆两两相连，滑动连杆的前后两端水平滑动支撑在全景天窗的前后内壁之间，太阳能电池板的表面上设有用于驱动滑动连杆向全景天窗单边靠近且太阳能电池板对折的拉线机构，车顶棚和全景天窗的相接处通过磁性吸附机构连接有用于全景天窗内部拉线机构动作的收卷机构，相邻滑动连杆之间设有用于保持太阳能电池板保持水平展开状态的弹性复位机构；本发明通过全景天窗内部可以滑动对折的太阳能电池板，在不影响全景天窗正常开合情况下可以实现全景天窗透光性的调节。

Description

一种车辆可调透光性的太阳能全景天窗

技术领域

本发明具体涉及一种车辆全景天窗，具体是一种车辆可调透光性的太阳能全景天窗。

背景技术

随着太阳能绿色能源的兴起，车辆上出现很多太阳能设备，很多车辆顶棚外部安装有太阳能电池板，太阳能电池板通过车辆内置的光伏组件将太阳能转化为车辆设备的用电，但是对于顶棚设置有全景天窗的车辆，顶棚太阳能电池板只能内嵌安装在全景天窗内，导致太阳能电池板会一定程度上影响全景天窗的透光性，只有在全景天窗全部翻开后才可以实现无遮挡的全景视线，全景天窗在闭合时，透过性不可调，一定程度上影响了全景天窗的使用，因此车棚安装太阳能和全景天窗存在一定的互斥性。

因此，针对这类问题，我们需要一种可以在车辆顶棚实现全景天窗和太阳能电池板同时安装且不影响全景天窗正常透光翻合的太阳能全景天窗装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车辆可调透光性的太阳能全景天窗，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种车辆可调透光性的太阳能全景天窗，包括车顶棚和全景天窗，所述车顶棚上安装有全景天窗，所述全景天窗内铺设有太阳能电池板，所述太阳能电池板为柔性太阳能电池板，太阳能电池板中部设有可以横向对折的折痕，相邻太阳能电池板通过侧边固定的滑动连杆两两相连，滑动连杆的前后两端水平滑动支撑在全景天窗的前后内壁之间，所述太阳能电池板的表面上设有用于驱动滑动连杆向全景天窗单边靠近且太阳能电池板对折的拉线机构，所述车顶棚和全景天窗的相接处通过磁性吸附机构连接有用于全景天窗内部拉线机构动作的收卷机构，相邻所述滑动连杆之间设有用于保持太阳能电池板保持水平展开状态的弹性复位机构。

更进一步的方案：所述拉线机构包括线孔、弹性拉线和孔卡板，所述线孔开设在太阳能电池板表面中部的左右两侧，多个线孔内水平方向穿设有弹性拉线，所述弹性拉线的尾端固定着卡在线孔上的孔卡板，所述弹性拉线的头端与磁性吸附机构固定相连。

更进一步的方案：所述磁性吸附机构包括固定在弹性拉线头端的磁性金属线块和安装在收卷机构上的磁铁，所述磁性金属线块整体卡在全景天窗侧壁开设的吸合接口内，所述吸合接口开设在全景天窗的侧壁上，所述吸合接口为外部开口大内部开口小的漏斗型开孔，弹性拉线由吸合接口内部小开孔穿出全景天窗并固定在磁性金属线块的内侧壁上，磁性金属线块最小截面宽度大于吸合接口的内部开孔，所述收卷机构的收卷缠绕面上固定着磁铁,车顶棚上开设有与吸合接口相对接的绕线腔。

更进一步的方案：所述收卷机构包括绕线筒、绕线轴、磁铁和绕线电机，所述绕线电机安装在电机腔内，所述电机腔开设在绕线腔一侧的车顶棚内部，所述绕线电机的电机轴转动穿设入绕线腔内并固定着绕线轴，所述绕线轴转动固定在绕线腔的前后内壁之间，所述绕线筒固定在绕线轴的杆壁上，所述磁铁固定在绕线筒的筒壁上。

更进一步的方案：所述全景天窗内部开设有夹层腔，夹层腔的顶部和顶部分别安装有一块透光玻璃，所述透光玻璃的前后内壁开设有导轨槽，所述导轨槽内滑动卡设着支撑滑块，所述滑动连杆的前后两端分别固定支撑滑块朝向导轨槽开口的外侧壁上。

更进一步的方案：所述弹性复位机构包括相邻支撑滑块相对面之间固定的复位弹簧，所述复位弹簧在太阳能电池板水平平铺展开时处于正常形变状态。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过全景天窗内部可以滑动对折的太阳能电池板，可以实现全景天窗透光性的调节，驱动太阳能电池板对折的收卷机构与拉线机构采用磁性吸附机构进行连接，不会影响全景天窗的正常翻合动作，设置的弹性复位机构可以实现太阳能电池板快速的复位遮挡操作，大大提高了太阳能电池板对折遮阳和恢复遮挡的速度和动作精准性，在实现全景天窗内置太阳能电池板光伏发电的同时，不影响全景天窗的透光使用，还可以进行透光性调节，适合运用于各类车辆的车载天窗内，大大优化了全景天窗整体的实用功能。

附图说明

图1为车辆可调透光性的太阳能全景天窗的结构示意图。

图2为车辆可调透光性的太阳能全景天窗中太阳能电池板对折时的结构示意图。

图3为图1中A处的局部放大图。

图4为车辆可调透光性的太阳能全景天窗中太阳能电池板俯视图的结构示意图。

图5为车辆可调透光性的太阳能全景天窗中太夹层腔的结构示意图。

图6为车辆可调透光性的太阳能全景天窗中绕线腔和电机腔的结构示意图。

图7为车辆可调透光性的太阳能全景天窗中吸合接口处的结构示意图。

图中：车顶棚1、绕线腔10、绕线筒11、绕线轴12、磁铁13、绕线电机14、电机腔15、光伏组件接触点16、全景天窗2、透光玻璃20、夹层腔21、导轨槽22、吸合接口23、电池板输出点24、太阳能电池板3、线孔30、滑动连杆31、支撑滑块32、复位弹簧33、磁性金属线块4、弹性拉线40、孔卡板41、密封圈5。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

请参阅图1～7，本发明实施例中，一种车辆可调透光性的太阳能全景天窗，包括车顶棚1和全景天窗2，所述车顶棚1上安装有全景天窗2，所述全景天窗2内铺设有太阳能电池板3，所述太阳能电池板3为柔性太阳能电池板，太阳能电池板3中部设有可以横向对折的折痕，相邻太阳能电池板3通过侧边固定的滑动连杆31两两相连，滑动连杆31的前后两端水平滑动支撑在全景天窗2的前后内壁之间，所述太阳能电池板3的表面上设有用于驱动滑动连杆31向全景天窗2单边靠近且太阳能电池板3对折的拉线机构，所述车顶棚1和全景天窗2的相接处通过磁性吸附机构连接有用于全景天窗2内部拉线机构动作的收卷机构，相邻所述滑动连杆31之间设有用于保持太阳能电池板3保持水平展开状态的弹性复位机构。

所述拉线机构包括线孔30、弹性拉线40和孔卡板41，所述线孔30开设在太阳能电池板3表面中部的左右两侧，多个线孔30内水平方向穿设有弹性拉线40，所述弹性拉线40的尾端固定着卡在线孔30上的孔卡板41，所述弹性拉线40的头端与磁性吸附机构固定相连，设置的弹性拉线40在水平方向弹性拉线40的头端时，孔卡板41限制的作用下，孔卡板41将多个滑动连杆31相互间距相互缩小，太阳能电池板3受到滑动连杆31的推压，由太阳能电池板3中部的折痕进行对折，则多个水平铺开的太阳能电池板3在弹性拉线40和孔卡板41的拉动下，变为竖直状态的对折状态并靠在全景天窗2的边侧，由此太阳能电池板3不再挡住全景天窗2上透光玻璃20的光，全景天窗2整体的透光性得已调整。

所述磁性吸附机构包括固定在弹性拉线40头端的磁性金属线块4和安装在收卷机构上的磁铁13，所述磁性金属线块4整体卡在全景天窗2侧壁开设的吸合接口23内，所述吸合接口23开设在全景天窗2的侧壁上，所述吸合接口23为外部开口大内部开口小的漏斗型开孔，弹性拉线40由吸合接口23内部小开孔穿出全景天窗2并固定在磁性金属线块4的内侧壁上，磁性金属线块4最小截面宽度大于吸合接口23的内部开孔，所述收卷机构的收卷缠绕面上固定着磁铁13,车顶棚1上开设有与吸合接口23相对接的绕线腔10。

所述收卷机构包括绕线筒11、绕线轴12、磁铁13和绕线电机14，所述绕线电机14安装在电机腔15内，所述电机腔15开设在绕线腔10一侧的车顶棚1内部，所述绕线电机14的电机轴转动穿设入绕线腔10内并固定着绕线轴12，所述绕线轴12转动固定在绕线腔10的前后内壁之间，所述绕线筒11固定在绕线轴12的杆壁上，所述磁铁13固定在绕线筒11的筒壁上，设置的绕线电机14转动时带动绕线轴12转动，绕线轴12带动绕线筒11将磁铁13与吸合接口23内的磁性金属线块4对接，磁性金属线块4吸附到磁铁13上，然后继续驱动绕线电机14转动，绕线轴12带动着磁铁13和磁性金属线块4一起在绕线轴12上转动，由此，磁性金属线块4上的弹性拉线40便开始在1车顶棚1上缠绕收紧，于是，弹性拉线40便在全景天窗2内收缩滑动连杆31对太阳能电池板3进行对折调节动作。

所述全景天窗2内部开设有夹层腔21，夹层腔21的顶部和顶部分别安装有一块透光玻璃20，所述透光玻璃20的前后内壁开设有导轨槽22，所述导轨槽22内滑动卡设着支撑滑块32，所述滑动连杆31的前后两端分别固定支撑滑块32朝向导轨槽22开口的外侧壁上，设置的导轨槽22和支撑滑块32将滑动连杆31整体纵向水平滑动卡设在透光玻璃20内，滑动连杆31可以在导轨槽22内实现左右滑动运动。

所述弹性复位机构包括相邻支撑滑块32相对面之间固定的复位弹簧33，所述复位弹簧33在太阳能电池板3水平平铺展开时处于正常形变状态，设置的复位弹簧33在滑动连杆31靠近对折太阳能电池板3时，复位弹簧33收缩储存弹性势能，当收卷机构不再对滑动连杆31施加收卷力时，复位弹簧33舒张将多个对折的太阳能电池板3重新铺展在全景天窗2内，实现太阳能电池板3的复位功能。

所述全景天窗2与车顶棚1相对接的面上分别开设有电池板输出点24和光伏组件接触点16，所述电池板输出点24与光伏组件接触点16弹性对接相连，所述电池板输出点24与多块太阳能电池板3的输出端电气相连，所述光伏组件接触点16与内置在车辆内部的光伏组件电气相连。

本发明的工作原理是：设置的全景天窗2在通过车顶棚1内置的翻动机构翻开时，全景天窗2内部的太阳能电池板3无法实现折叠调光功能，全景天窗2和车顶棚1采用磁性吸附机构相连，因此不影响全景天窗2和车顶棚1的正常翻合动作，只有在全景天窗2闭合在车顶棚1上时，方可以进行调光功能；

当全景天窗2整体闭合在车顶棚1上时，全景天窗2的吸合接口23与车顶棚1的绕线腔10对接，驱动绕线电机14带动绕线筒11转动，绕线筒11上的磁铁13转动到吸合接口23一侧时，磁铁13会吸附住吸合接口23内的吸合接口23,绕线筒11继续转动，磁铁13将磁性金属线块4从漏斗形的吸合接口23内吸附出，并带动磁性金属线块4一起在绕线筒11上转动，于是弹性拉线40便穿过吸合接口23在绕线筒11上绕线收卷，弹性拉线40末端的孔卡板41拉动多个滑动连杆31相互靠拢，滑动连杆31之间的太阳能电池板3实现对折并向着吸合接口23一侧靠去，全景天窗2上下两个相对的透光玻璃20之间不再有太阳能电池板3进行遮挡，透光性大为改善，当需要重新遮挡时，驱动绕线电机14反方向转动，于此同时，滑动连杆31前后两端的支撑滑块32之间固定的复位弹簧33会向外弹开相邻的滑动连杆31，将太阳能电池板3重新复位为水平平铺状态，重新遮挡住两块透光玻璃20；

在太阳能电池板3工作时，太阳能电池板3转换的电力通过磁性金属线块4和光伏组件接触点16与车辆内部的光伏组件输入端电气相连，保证太阳能电池板3的正常工作；

由此，本发明通过全景天窗2内部可以滑动对折的太阳能电池板3，可以实现全景天窗2透光性的调节，驱动太阳能电池板3对折的收卷机构与拉线机构采用磁性吸附机构进行连接，不会影响全景天窗2的正常翻合动作，设置的弹性复位机构可以实现太阳能电池板3快速的复位遮挡操作，大大提高了太阳能电池板3对折遮阳和恢复遮挡的速度和动作精准性，在实现全景天窗2内置太阳能电池板3光伏发电的同时，不影响全景天窗2的透光使用，还可以进行透光性调节，适合运用于各类车辆的车载天窗内，大大优化了全景天窗2整体的实用功能。

实施例2

本实施例与实施例1的区别在于：

所述车顶棚1和全景天窗2的对接处设有一定间隙，车顶棚1和全景天窗2间隙处的面板上分别固定有对接的密封圈5，磁铁13转动到吸合接口23一侧的水平位置时伸出绕线腔10并靠在吸合接口23的开口一侧，设置的间隙主要为了在磁铁13可以伸出绕线腔10时不会抵到全景天窗2的侧壁，将磁铁13伸出绕线腔10，这里主要防止磁铁13由于与磁性金属线块4间隔过大吸附不上的问题，通过密封圈5进行隔水密封。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种车辆可调透光性的太阳能全景天窗，包括车顶棚(1)和全景天窗(2)，所述车顶棚(1)上安装有全景天窗(2)，所述全景天窗(2)内铺设有太阳能电池板(3)，其特征在于，所述太阳能电池板(3)为柔性太阳能电池板，太阳能电池板(3)中部设有可以横向对折的折痕，相邻太阳能电池板(3)通过侧边固定的滑动连杆(31)两两相连，滑动连杆(31)的前后两端水平滑动支撑在全景天窗(2)的前后内壁之间，所述太阳能电池板(3)的表面上设有用于驱动滑动连杆(31)向全景天窗(2)单边靠近且太阳能电池板(3)对折的拉线机构，所述车顶棚(1)和全景天窗(2)的相接处通过磁性吸附机构连接有用于全景天窗(2)内部拉线机构动作的收卷机构，相邻所述滑动连杆(31)之间设有用于保持太阳能电池板(3)保持水平展开状态的弹性复位机构。

2.根据权利要求1所述的车辆可调透光性的太阳能全景天窗，其特征在于，所述拉线机构包括线孔(30)、弹性拉线(40)和孔卡板(41)，所述线孔(30)开设在太阳能电池板(3)表面中部的左右两侧，多个线孔(30)内水平方向穿设有弹性拉线(40)，所述弹性拉线(40)的尾端固定着卡在线孔(30)上的孔卡板(41)，所述弹性拉线(40)的头端与磁性吸附机构固定相连。

3.根据权利要求2所述的车辆可调透光性的太阳能全景天窗，其特征在于，所述磁性吸附机构包括固定在弹性拉线(40)头端的磁性金属线块(4)和安装在收卷机构上的磁铁(13)，所述磁性金属线块(4)整体卡在全景天窗(2)侧壁开设的吸合接口(23)内，所述吸合接口(23)开设在全景天窗(2)的侧壁上，所述吸合接口(23)为外部开口大内部开口小的漏斗型开孔，弹性拉线(40)由吸合接口(23)内部小开孔穿出全景天窗(2)并固定在磁性金属线块(4)的内侧壁上，磁性金属线块(4)最小截面宽度大于吸合接口(23)的内部开孔，所述收卷机构的收卷缠绕面上固定着磁铁(13),车顶棚(1)上开设有与吸合接口(23)相对接的绕线腔(10)。

4.根据权利要求3所述的车辆可调透光性的太阳能全景天窗，其特征在于，所述收卷机构包括绕线筒(11)、绕线轴(12)、磁铁(13)和绕线电机(14)，所述绕线电机(14)安装在电机腔(15)内，所述电机腔(15)开设在绕线腔(10)一侧的车顶棚(1)内部，所述绕线电机(14)的电机轴转动穿设入绕线腔(10)内并固定着绕线轴(12)，所述绕线轴(12)转动固定在绕线腔(10)的前后内壁之间，所述绕线筒(11)固定在绕线轴(12)的杆壁上，所述磁铁(13)固定在绕线筒(11)的筒壁上。

5.根据权利要求1-4任一所述的车辆可调透光性的太阳能全景天窗，其特征在于，所述全景天窗(2)内部开设有夹层腔(21)，夹层腔(21)的顶部和顶部分别安装有一块透光玻璃(20)，所述透光玻璃(20)的前后内壁开设有导轨槽(22)，所述导轨槽(22)内滑动卡设着支撑滑块(32)，所述滑动连杆(31)的前后两端分别固定支撑滑块(32)朝向导轨槽(22)开口的外侧壁上。

6.根据权利要求5所述的车辆可调透光性的太阳能全景天窗，其特征在于，所述弹性复位机构包括相邻支撑滑块(32)相对面之间固定的复位弹簧(33)，所述复位弹簧(33)在太阳能电池板(3)水平平铺展开时处于正常形变状态。

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