CN111002767A - 一种自修复充气轮胎及其制作工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种自修复充气轮胎及其制作工艺，包括外胎，及设置于外胎内壁上的具有柔韧性的闭孔发泡胶层，所述外胎由外到内依次包括耐磨层胶层、帘布骨架层和气密层胶层，所述发泡胶层外侧与外胎开口之间形成充气腔，本申请在现有的轮胎的内壁上设置有一层闭孔发泡胶层，车胎被扎破时，由于闭孔发泡胶层具有一定的柔韧性，当拔出钉子后，由于内外气压差，同时车行进过程中，轮胎的运动，闭孔发泡胶层被挤进孔洞中，进而自行修补破损的地方。
Description
技术领域
本发明涉及轮胎制作工艺技术领域，具体为一种自修复充气轮胎及其制作工艺。
背景技术
车辆在行驶过程中，难免会遇到轮胎被找坡，导致无法正常行驶，需要修复的问题，现有的轮胎修复需要到专门的维修店，且修补过程较繁琐，其次，修补后的轮胎的使用寿命大大的减小，增加使用者的轮胎使用成本；现有技术中，也有在外胎的内壁上涂覆一层具有流动性的胶体，当汽车轮胎被扎破时，通过外力的作用拔出钉子后，由于胶体的流动性以及内外压力差，胶体会流向破洞中，达到自行密封的作用，此结构的缺陷在于，胶体本身具有流动性，容易导致车胎不平衡，其次胶体在附着时，需要光滑表面，因此需要采用其他额外的工序，导致成本增加。
发明内容
本发明的目的在于提供一种自修复充气轮胎及其制作工艺，以解决上述背景技术中提出的现有的轮胎被扎破后，无法自行修复，需要到专门的维修店，且修补过程较繁琐，影响轮胎使用寿命的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种自修复充气轮胎，包括外胎，及设置于外胎内壁上的具有柔韧性的闭孔发泡胶层，所述外胎由外到内依次包括耐磨层胶层、帘布骨架层和气密层胶层，所述发泡胶层外侧与外胎开口之间形成充气腔。
优选的，所述闭孔发泡胶层的厚度为1mm-50mm。
一种自修复充气轮胎的制作工艺，包括如下步骤：
S1：材料准备；采用现有的制备工艺备好耐磨层胶层、帘布骨架层、气密层胶层和闭孔发泡胶层；
S2：轮胎成型；在成型机上由内到外依次组装好闭孔发泡胶层、气密层胶、帘布骨架层和耐磨层胶层，并在两侧设置钢丝圈形成生胎；
S3：硫化；将步骤S2中成型的生胎装到硫化机上，在模具里经过适当的时间以及适宜的条件，从而一次硫化成成品轮胎。
优选的，步骤S3中硫化的温度为145℃-155℃。
优选的，步骤S3中硫化的时间为20-40分钟。
其中，上述材料准备环节的工艺采用现有的轮胎制作工艺，在此不再赘述。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本申请在现有的轮胎的内壁上设置有一层闭孔发泡胶层，车胎被扎破时，由于闭孔发泡胶层具有一定的柔韧性，当拔出钉子后，由于内外气压差，同时车行进过程中，轮胎的运动，闭孔发泡胶层被挤进孔洞中，进而自行修补破损的地方。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的剖面展开结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例，对本发明技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明提供一种技术方案：
如图1所示，一种自修复充气轮胎，包括外胎，及设置于外胎内壁上的具有柔韧性的闭孔发泡胶层1，所述外胎由外到内依次包括耐磨层胶层2、帘布骨架层3和气密层胶层4，所述发泡胶层外侧与外胎开口之间形成充气腔。
优选的，所述闭孔发泡胶层的厚度为1mm-50mm。
一种自修复充气轮胎的制作工艺，包括如下步骤：
S1：材料准备；采用现有的制备工艺备好耐磨层胶层、帘布骨架层、气密层胶层和闭孔发泡胶层；
S2：轮胎成型；在成型机上由内到外依次组装好闭孔发泡胶层、气密层胶、帘布骨架层和耐磨层胶层，并在两侧设置钢丝圈形成生胎；
S3：硫化；将步骤S2中成型的生胎装到硫化机上，在模具里经过适当的时间以及适宜的条件，从而一次硫化成成品轮胎。
步骤S3中硫化的温度为145℃-155℃。
步骤S3中硫化的时间为20-40分钟。
其中，上述材料准备环节的工艺采用现有的轮胎制作工艺，在此不再赘述。
在现有的轮胎的内壁上设置有一层闭孔发泡胶层，车胎被扎破时，由于闭孔发泡胶层具有一定的柔韧性，当拔出钉子后，由于内外气压差，同时车行进过程中，轮胎的运动，闭孔发泡胶层被挤进孔洞中，进而自行修补破损的地方。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种自修复充气轮胎，其特征在于：包括外胎，及设置于外胎内壁上的具有柔韧性的闭孔发泡胶层，所述外胎由外到内依次包括耐磨层胶层、帘布骨架层和气密层胶层，所述发泡胶层外侧与外胎开口之间形成充气腔。
2.根据权利要求1所述的一种自修复充气轮胎，其特征在于：所述闭孔发泡胶层的厚度为1mm-50mm。
3.一种自修复充气轮胎的制作工艺，其特征在于：包括如下步骤：
S1：材料准备；采用现有的制备工艺备好耐磨层胶层、帘布骨架层、气密层胶层和闭孔发泡胶层；
S2：轮胎成型；在成型机上由内到外依次组装好闭孔发泡胶层、气密层胶、帘布骨架层和耐磨层胶层，并在两侧设置钢丝圈形成生胎；
S3：硫化；将步骤S2中成型的生胎装到硫化机上，在模具里经过适当的时间以及适宜的条件，从而一次硫化成成品轮胎。
4.根据权利要求3所述的一种自修复充气轮胎的制作工艺，其特征在于：步骤S3中硫化的温度为145℃-155℃。
5.根据权利要求3所述的一种自修复充气轮胎的制作工艺，其特征在于：步骤S3中硫化的时间为20-40分钟。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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