CN110986347A - 一种传动组件限位结构及空调器 - Google Patents

一种传动组件限位结构及空调器 Download PDF

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罗会斌
黄涛
赖弥兴
严亮亮
刘正如
郝明
赵春达
吴复员
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Abstract

本发明提供一种传动组件限位结构及空调器,传动组件限位结构,包括相互配合的主动件和从动件,主动件安装于空调器本体,从动件供滑动门安装;从动件设有第一限位部,空调器本体设有第二限位部,第一限位部与第二限位部相互配合且停止移动时,实现对滑动门在内外方向上的限位。本发明中,在传动组件的从动件与空调器本体之间设置限位结构,通过第一限位部和第二限位部的相互配合,实现了对滑动门在内外方向上的限位,从而保证了滑动门与空调器本体之间的相对位置固定或者两个滑动门之间的相对位置固定,提升了稳定性,且使得滑动门与空调器本体之间的连接处或者两个滑动门之间的连接处不会产生错位或台阶,确保了空调器的整体美观度。

Description

一种传动组件限位结构及空调器
技术领域
本发明涉及空调器技术领域,具体而言,涉及一种传动组件限位结构及空调器。
背景技术
柜式空调器的出风口一般会设置滑动门,当空调器工作时,通过移动滑动门来打开出风口,当空调器停止工作时,通过移动滑动门来实现出风口的关闭,起到遮挡出风口的作用。
滑动门一般通过传动组件来实现与空调器本体之间的相互移动,但是由于传动组件存在虚位和间隙,导致滑动门移动到关闭位置时,往往会出现错位或台阶的情况;且传动组件一般为塑料件,当传动组件长期支撑滑动门移动的状态下,容易导致磨损,这也会导致传动组件松动,从而也会出现错位或台阶的情况。
发明内容
本发明解决的问题是滑动门关闭时会存在错位或台阶的现象。
为解决上述问题中的至少一个方面,本发明首先提供一种传动组件限位结构,包括主动件和受所述从动件驱动的从动件,所述主动件安装于空调器本体,所述从动件供滑动门安装;所述从动件设有第一限位部,所述空调器本体设有与所述第一限位部配合的第二限位部,所述第一限位部与所述第二限位部相互配合且停止移动时,实现对所述滑动门在内外方向上的限位。
相对于现有技术,本发明所述的传动组件限位结构,在传动组件的从动件与空调器本体之间设置限位结构,通过第一限位部和第二限位部的相互配合,实现了对滑动门在内外方向上的限位,从而保证了滑动门与空调器本体之间的相对位置固定或者两个滑动门之间的相对位置固定,提升了稳定性,且使得滑动门与空调器本体之间的连接处或者两个滑动门之间的连接处不会产生错位或台阶,确保了空调器的整体美观度。
进一步地,所述主动件为齿轮,所述从动件包括与所述齿轮啮合的齿条。
相对于现有技术,本发明所述的传动组件限位结构,利用齿轮与齿条的啮合来实现滑动门的转动,结构简单,加工方便,且滑动门移动过程稳定性高。
进一步地,所述第一限位部包括在内外方向上间隔设置的两个挡块,两个所述挡块之间形成有凹槽,所述第二限位部包括与所述凹槽配合的凸块。
相对于现有技术,本发明所述的传动组件限位结构,利用凹槽与凸块进行配合,实现对滑动门在内外方向上的限位,该配合结构简单,配合容易,且可靠性高,从而确保了滑动门不会产生错位或者摇晃。
进一步地,所述第一限位部包括圆孔,所述第二限位部包括与所述圆孔配合的圆柱,所述第一限位部与所述第二限位部相互配合时,所述圆柱的外壁与所述圆孔的内壁抵接。
相对于现有技术,本发明所述的传动组件限位结构,利用圆柱与圆孔的相互配合,不仅实现了对滑动门在内外方向上的限位,还同时实现了对滑动门在上下方向上的限位,从而预防了滑动门在内外方向上及上下方向上的错位。
进一步地,所述第一限位部设有第一导向面,和/或所述第二限位部设有第二导向面。
相对于现有技术,本发明所述的传动组件限位结构,在第一限位部和第二限位部设置导向面,可大大提高第一限位部与第二限位部的配合效率,使得对滑动门的限位更加可靠有效。
进一步地,所述从动件在滑动门移动方向上的两端均设有第一限位部,所述空调器本体在所述滑动门移动方向的两端均设有第二限位部。
相对于现有技术,本发明所述的传动组件限位结构,在从动件的两个端部均设置第一限位部,能确保滑动门在打开状态和关闭状态时都能实现对滑动门在内外方向上的限位,保持了空调器在各个状态下的整体外观的美观性。
进一步地,所述空调器本体设有沿滑动门移动方向设置的T型槽,所述从动件与所述T型槽滑动连接。
相对于现有技术,本发明所述的传动组件限位结构,在空调器本体上设置T型槽,使得从动件相对于主动件的移动更加稳定,且实现了在从动件的滑动过程中限制了从动件在内外方向上的位置。
进一步地,所述从动件的外壁还连接有与所述T型槽外壁配合的挡板,所述T型槽与所述挡板或所述从动件的外壁相互接触的面在垂直于上下方向上的截面为波浪线。
相对于现有技术,本发明所述的传动组件限位结构,将T型槽与挡板设计成相互线接触的结构,有效减少了从动件与空调器本体之间在滑动过程中的接触面积,从而大大减小运行阻力,且也使得T型槽与从动件相互间的装配具有较大装配容错率。
其次提供一种空调器,包括空调器本体、滑动门和用于连接所述空调器本体和所述滑动门的多个如上所述的传动组件限位结构。
进一步地,所述滑动门包括第一滑动门和第二滑动门,所述传动组件限位结构分别设置于所述第一滑动门和所述第二滑动门的上下两端处。
相对于现有技术,本发明所述的空调器与上述传动组件限位结构相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。
附图说明
图1为本发明实施例所述的传动组件限位结构的结构图一;
图2为图1中A部的放大图;
图3为图1中B部的放大图;
图4为本发明实施例所述的传动组件限位结构的结构图二;
图5为图4中C部的放大图;
图6为图4中D部的放大图;
图7为图4中E部的放大图;
图8为图7中F部的放大图;
图9为本发明实施例所述的传动组件限位结构的剖视图;
图10为图9中G部的放大图;
图11为图9中H部的放大图;
图12为本发明实施例所述的从动件的结构图。
附图标记说明:
1-主动件,2-从动件,21-第一限位部,211-凹槽,212-挡块,213-第一导向面,22-挡板,23-第一限位挡块,3-空调器本体,31-第二限位部,311-凸块,312-第二导向面,32-T型槽,33-第二限位挡块,X-滑动门移动方向,Y-内外方向,Z-上下方向。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂,下面结合附图对本发明的具体实施例做详细的说明。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
本文中X方向代表滑动门移动方向,X正向代表关闭或打开滑动门的方向,X反向代表打开或关闭滑动门的方向,Y正向代表朝向滑动门的内侧,Y反向代表朝向滑动门的外侧,滑动门的内侧更靠近空调器的内部部件,Z正向代表上方,即朝向空调器的顶部,Z反向代表下方。
术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
一般具有滑动门的柜式空调器,都是通过移动滑动门来实现关闭和打开出风口的,其中滑动门的移动依靠传动组件的传动来实现,但是由于传动组件是存在虚位和间隙的,在滑动门移动到关闭出风口的位置时,滑动门可能会向内或向外做微小的移动,尤其是具有双滑动门的柜式空调器,当关闭出风口时,如果其中一个滑动门向内移动,另一个滑动门向外移动,这样两个滑动门之间就会形成明显的错位,产生台阶,严重影响空调器的整体外观。
因此本发明提供了一种传动组件限位结构,结合图1、图2、图4和图5所示,包括主动件1和受主动件1驱动的从动件2,主动件1安装于空调器本体3,滑动门挂设在从动件2上;从动件2设有第一限位部21,空调器本体3设有与第一限位部21配合的第二限位部31,第一限位部21与第二限位部31相互配合且停止移动时,实现对滑动门在内外方向上的限位。
其中,主动件1与电机连接,由电机提供驱动力驱动主动件1运行,主动件1的运行带动从动件2的运行,从动件2与滑动门相互间的位置是相互固定的,当从动件2被主动件1带动并沿着滑动门移动方向移动时,滑动门也会随着从动件2作同步移动。
在从动件2相对于主动件1停止运行时,由于主动件1与从动件2之间的虚位,从动件2在内外方向上会发生移位,从而带动滑动门在内外方向上也发生移位,当虚位较大时,滑动门向内或向外产生的位移距离也会较大,这就可能导致滑动门的边沿处与其他相邻的部件之间产生错位,形成台阶,且由于滑动门是外观件,为了不影响滑动门的整体外观,因此将传动组件限位结构设于滑动门内侧,起到了隐藏限位结构的效果;具体的,在滑动门移动方向上的从动件2的一个端部设置第一限位部21,当第一限位部21与空调器本体3上的第二限位部31配合时,第一限位部21和第二限位部31在内外方向上的投影均完全落入滑动门内,从而起到了隐藏传动组件限位结构的作用,保证了空调器的整体美观性。
空调器本体3具有前面板,前面板位于出风口的上方,其中第二限位部31可设置在前面板的两侧边缘处,从动件2的第一限位部21沿滑动门移动方向向前面板的两侧边缘处移动,直到第一限位部21与第二限位部31相互配合到位后停止移动。如图8所示,从动件2设有第一限位挡块23,空调器本体3设有第二限位挡块33,当第一限位部21与第二限位部31相互配合到位后,第一限位挡块23也与第二限位挡块33相互抵接,实现对滑动门在滑动门移动方向上的位置。
本实施例中,在传动组件的从动件2与空调器本体3之间设置限位结构,通过第一限位部21和第二限位部31的相互配合,实现了对滑动门在内外方向上的限位,从而保证了滑动门与空调器本体3之间的相对位置固定或者两个滑动门之间的相对位置固定,提升了稳定性,且使得滑动门与空调器本体3之间的连接处或者两个滑动门之间的连接处不会产生错位或台阶,确保了空调器的整体美观度。
优选地,结合图5和图12所示,主动件1为齿轮,从动件2包括与齿轮啮合的齿条。
其中,齿条的形状与滑动门在垂直于上下方向上的截面一致,即当滑动门在垂直于上下方向上的截面为直线形,则齿条为直齿条,当滑动门在垂直于上下方向上的截面为弧形,则齿条为弧形齿条。
本实施例的滑动门为弧形滑动门,滑动门能绕着空调器本体3做一定角度的转动,但滑动门转动的半径一般较大,当滑动门需要做一定角度的圆周运动时,选用齿轮和弧形齿条的啮合,容易实现对电机的输出扭矩的控制,使得利用较小的输出扭矩就能实现滑动门的转动,从而降低了对电机的性能要求,降低了成本。
齿条在上下方向上具有一定的宽度,这样齿条与齿轮啮合时,由于相互接触的面积较大,使得滑动门的运行过程较为稳定。
本实施例中,利用齿轮与齿条的啮合来实现滑动门的转动,结构简单,加工方便,且滑动门移动过程稳定性高。
在一些实施例中,结合图2、图5、图6所示,第一限位部21包括凹槽211,第二限位部31包括与凹槽211配合的凸块311,第一限位部21包括在内外方向上间隔设置的两个挡块212,凹槽211形成在两个挡块212之间,第一限位部21与第二限位部31相互配合时,凸块311位于两个挡块212之间。
其中,挡块212在上下方向上具有一定的长度,使得凹槽211在上下方向上的长度也较长,凸块311在上下方向上的长度不得小于凹槽211在上下方向上的长度,以使得凹槽211能完全与凸块311配合,确保凸块311与凹槽211配合的有效性,从而确保滑动门位置的准确性;挡块212在内外方向上具有一定的厚度,以确保挡块212的抗变形强度。
挡块212是从动件2的端部沿滑动门移动方向延伸形成,两个挡块212在内外方向上相互平行,凸块311则垂直于水平方向,凸块311与凹槽211配合时能直接限制从动件2的位置;凸块311的内外两个面分别与挡块212抵接,使得从动件2与空调器本体3之间的相互限制位置更加精准。
除此之外,还可以将凸块设置于第一限位部21,则第二限位部31设有与凸块配合的凹槽。
本实施例中,利用凹槽211与凸块311进行配合,实现对滑动门在内外方向上的限位,该配合结构简单,配合容易,且可靠性高,从而确保了滑动门不会产生错位或者摇晃。
在另一些实施例中,第一限位部21包括圆孔,第二限位部31包括与圆孔配合的圆柱,第一限位部21与第二限位部31相互配合时,圆柱的外壁与圆孔的内壁抵接。
其中,圆孔设置在第一限位部21的端部,圆孔的孔深方向与滑动门移动方向一致,圆柱为第二限位部31的端部向滑动门移动方向延伸而成;圆孔的数量可以为多个,圆柱的数量与圆孔一致,如果圆孔的数量具有多个时,优选地将各圆孔按上下方向间隔排布,这样既能确保对滑动门位置的限定,且充分利用了从动件2在上下方向上的长度。
除此之外,还可以将圆柱设置于第一限位部21,则第二限位部31设有与圆柱配合的圆孔。
本实施例中,利用圆柱与圆孔的相互配合,不仅实现了对滑动门在内外方向上的限位,还同时实现了对滑动门在上下方向上的限位,从而预防了滑动门在内外方向上及上下方向上的错位。
优选地,结合图9和图10所示,第一限位部21设有第一导向面213,该第一导向面213设置在凹槽211的内外两个内壁的端部或者设置在圆孔的内壁的端部,以方便凸块311或者圆柱能顺利的插入凹槽211内或圆孔内。
或者,在第二限位部31设有第二导向面312,该第二导向面312设置在凸块311的内外两侧壁的端部上或者设置在圆柱的外壁的端部,以方便凹槽211或者圆孔能顺利的套在凸块311外或圆柱外。
另外,当第一限位部21设置了第一导向面213,第二限位部31也设置了第二导向面312时,使得凸块311与凹槽211的相互安装或者圆柱与圆孔的相互安装更加顺利,安装的可靠性也更高。
本实施例中,在第一限位部21和第二限位部31设置导向面,可大大提高第一限位部21与第二限位部31的配合效率,使得对滑动门的限位更加可靠有效。
优选地,结合图9至图11所示,从动件2在滑动门移动方向上的两端均设有第一限位部21,空调器本体3在滑动门移动方向的两端均设有第二限位部31。
其中,两个第一限位部21分别从从动件2的首尾两端沿着滑动门移动方向的两个相反方向延伸而成,对应的,在空调器本体3上与这两个第一限位部21相应的位置设有第二限位部31,以确保滑动门在打开位置和关闭位置时,都能在内外方向上进行限位。
本实施例中,在从动件2的两个端部均设置第一限位部21,能确保滑动门在打开状态和关闭状态时都能实现对滑动门在内外方向上的限位,保持了空调器在各个状态下的整体外观的美观性。
优选地,从动件2可拆卸连接于主动件1。
其中,不同的空调器的滑动门的打开角度可能是不同的,滑动门的打开角度由从动件2相对于主动件1移动的长度确定;如图3所示,从动件2在滑动门移动方向上的长度较长,则能实现滑动门打开较大的角度;如图8所示,从动件2在滑动门移动方向上的长度较短,则滑动门能打开的角度就较小。
本实施例中,将从动件2与主动件1设计成可拆卸连接,以方便更换不同长度规格的从动件2,从而实现空调器本体3能安装打开角度不同的滑动门,提升了通用性。
优选地,结合图6和图8所示,空调器本体3设有沿滑动门移动方向设置的T型槽32,从动件2与T型槽32滑动连接。
其中,T型槽32相对于主动件1更靠近外侧,从动件2上与主动件1配合的部分(如齿条)位于T型槽32内,能限制从动件2在内外方向上的位置;从动件2的外壁的中间位置凸设出一段连接块,通过连接块与滑动门连接,该连接块与T型槽32的中间开口配合,能限制从动件2在上下方向上的位置。
T型槽32在滑动门移动方向上的两端为敞开设计,使得从动件2可以从T型槽滑出去,实现从动件2与主动件1之间的可拆卸连接。
本实施例中,在空调器本体3上设置T型槽32,使得从动件2相对于主动件1的移动更加稳定,且实现了在从动件2的滑动过程中限制了从动件2在内外方向上的位置。
优选地,结合图6和图12所示,从动件2的外壁还连接有与T型槽32外壁配合的挡板22,T型槽32与挡板22或从动件2相互接触的面在垂直于上下方向上的截面为波浪线。
其中,从动件2具有分别上下开口的两个挡板22,挡板22在滑动门移动方向上的两端为敞开设计,使得从动件2与主动件1相互移动的距离足够长,从而保证滑动门的打开一定的角度。
在从动件2上设置挡板22,使得挡板22与T型槽32相互配合,实现了对从动件2在内外方向上的位置的双重限定,更加确保了滑动门在移动过程中不会内外产生晃动的情况。
本实施例中,将T型槽32与挡板22或从动件2设计成相互线接触的结构,有效减少了从动件2与空调器本体3之间在滑动过程中的接触面积,从而大大减小运行阻力,且也使得T型槽32与从动件2相互间的装配具有较大装配容错率。
本发明还提供了一种空调器,如图1所示,包括空调器本体3、滑动门和用于连接空调器本体3和滑动门的多个如上所述的传动组件限位结构。
优选地,滑动门包括第一滑动门和第二滑动门,第一滑动门和第二滑动门的上下两端均分别设有一个传动组件限位结构。其中,位于上端的两个传动组件限位结构相互对称设置,位于下端的两个传动组件限位结构也相互对称设置;由于滑动门在上下方向上的长度较长,这样分别在上下两端都设置传动组件限位结构,能保证滑动门的移动更加稳定,且当滑动门移动到位时,能在滑动门的上下两端对滑动门在内外方向上的位置进行限定。
本实施例中,在传动组件的从动件2与空调器本体3之间设置限位结构,通过第一限位部21和第二限位部31的相互配合,实现了对滑动门在内外方向上的限位,从而保证了滑动门与空调器本体3之间的相对位置固定或者两个滑动门之间的相对位置固定,提升了稳定性,且使得滑动门与空调器本体3之间的连接处或者两个滑动门之间的连接处不会产生错位或台阶,确保了空调器的整体美观度。
虽然本发明披露如上,但本发明并非限定于此。任何本领域技术人员,在不脱离本发明的精神和范围内,均可作各种更动与修改,因此本发明的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。

Claims (10)

1.一种传动组件限位结构,包括主动件(1)和受所述主动件驱动的从动件(2),所述主动件(1)安装于空调器本体(3),所述从动件(2)供滑动门安装;其特征在于,所述从动件(2)设有第一限位部(21),所述空调器本体(3)设有与所述第一限位部(21)配合的第二限位部(31),所述第一限位部(21)与所述第二限位部(31)相互配合且停止移动时,实现对所述滑动门在内外方向上的限位。
2.根据权利要求1所述的传动组件限位结构,其特征在于,所述主动件(1)为齿轮,所述从动件(2)包括与所述齿轮啮合的齿条。
3.根据权利要求1所述的传动组件限位结构,其特征在于,所述第一限位部(21)包括在内外方向上间隔设置的两个挡块(212),两个所述挡块(212)之间形成有凹槽(211),所述第二限位部(31)包括与所述凹槽(211)配合的凸块(311)。
4.根据权利要求1所述的传动组件限位结构,其特征在于,所述第一限位部(21)包括圆孔,所述第二限位部(31)包括与所述圆孔配合的圆柱,所述第一限位部(21)与所述第二限位部(31)相互配合时,所述圆柱的外壁与所述圆孔的内壁抵接。
5.根据权利要求1所述的传动组件限位结构,其特征在于,所述第一限位部(21)设有第一导向面(213),和/或所述第二限位部(31)设有第二导向面(312)。
6.根据权利要求1所述的传动组件限位结构,其特征在于,所述从动件(2)在滑动门移动方向上的两端均设有第一限位部(21),所述空调器本体(3)在所述滑动门移动方向的两端均设有第二限位部(31)。
7.根据权利要求1-6任一项所述的传动组件限位结构,其特征在于,所述空调器本体(3)设有沿滑动门移动方向设置的T型槽(32),所述从动件(2)与所述T型槽(32)滑动连接。
8.根据权利要求7所述的传动组件限位结构,其特征在于,所述从动件(2)的外壁还连接有与所述T型槽(32)外壁配合的挡板(22),所述T型槽(32)与所述挡板(22)或所述从动件(2)的外壁相互接触的面在垂直于上下方向上的截面为波浪线。
9.一种空调器,其特征在于,包括空调器本体(3)、滑动门和用于连接所述空调器本体(3)和所述滑动门的多个如权利要求1-8任一项所述的传动组件限位结构。
10.根据权利要求9所述的空调器,其特征在于,所述滑动门包括第一滑动门和第二滑动门,所述传动组件限位结构分别设置于所述第一滑动门和所述第二滑动门的上下两端处。
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