CN110970670A - 动力电池管理方法、装置及计算机可读存储介质 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种动力电池管理方法、装置及计算机可读存储介质，包括以下步骤：计算动力电池的当前老化程度SOH；依据当前老化程度SOH、电芯出厂时的充电截止电压Vmax和电芯出厂时的放电截止电压Vmin计算出当前电芯充电截止电压Vmax’和当前电芯放电截止电压Vmin’；依据当前老化程度SOH和电芯出厂时的最大持续充电电流Imax计算出当前电芯最大持续充电电流Imax’；依据当前电芯充电截止电压Vmax’、当前电芯放电截止电压Vmin’和当前电芯最大持续充电电流Imax’对所述动力电池进行管理。本发明能够抑制动力电池的快速衰减。

Description

动力电池管理方法、装置及计算机可读存储介质
技术领域
本发明属于动力电池的充电技术领域，具体涉及一种动力电池管理方法、装置及计算机可读存储介质。
背景技术
近年来，锂离子动力电池以其高能量、高功率的特点被广泛地应用在电动汽车上。但电池的衰减严重影响到电池的使用可靠性，锂电池在使用过程中，由于电解液的消耗，SEI膜（即固体电解质界面膜）的破坏、再生等原因，造成电芯充电过程中部分锂消耗，在放电时无法放出，锂离子电池容量不可避免的会出现衰减。通常，在整车运用中，电池的快速充电电流是以固定电流的形式进行的，而实际上随着里程数的增加，电池容量衰减，而继续采用该充电电流进行充电，则会导致电池的充电倍率更大，电池体现出衰减加剧，更快地到达寿命终点。
与此同时，电池在整车运用中，其充电截止电压通常是固定的，但在电池老化之后，电池的工作电压范围实际上也是缩小的。所以，电池的衰减抑制需从电池的电流及电压两个方面进行考虑。
因此，有必要开发一种新的动力电池管理方法、装置及计算机可读存储介质。
发明内容
本发明的目的是提供一种动力电池管理方法、装置及计算机可读存储介质，能抑制动力电池的快速衰减。
本发明所述的动力电池管理方法，包括以下步骤：
计算动力电池的当前老化程度SOH；
依据当前老化程度SOH、电芯出厂时的充电截止电压Vmax和电芯出厂时的放电截止电压Vmin计算出当前电芯充电截止电压Vmax’和当前电芯放电截止电压Vmin’；
依据当前老化程度SOH和电芯出厂时的最大持续充电电流Imax计算出当前电芯最大持续充电电流Imax’；
依据当前电芯充电截止电压Vmax’、当前电芯放电截止电压Vmin’和当前电芯最大持续充电电流Imax’对所述动力电池进行管理。
进一步，当前电芯充电截止电压Vmax’的计算方法为：
Vmax’=Vmin+α*(Vmax-Vmin)*SOH；
其中：α为介于0.7～1.0的系数，与电芯容量相关。
进一步，当前电芯放电截止电压Vmin’的计算方法为：
Vmin’=Vmax-β*(Vmax-Vmin)*SOH；
其中：β为介于0.7～1.0的系数，与电芯容量相关。
进一步，当前电芯最大持续充电电流Imax’的计算方法为：
Imax’=γ*Imax*SOH ；
其中：γ为介于0.7～1.0的系数，与电芯容量相关。
本发明所述的动力电池管理装置，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如本发明所述的动力电池管理方法的步骤。
本发明所述的计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如本发明所述的动力电池管理方法的步骤。
本发明具有以下优点：根据动力电池的老化程度来调整电芯的充放电截止电压及最大持续充电电流，能够达到抑制动力电池衰减的目的，延长了动力电池的使用寿命，保证了动力电池的使用可靠性。
附图说明
图1为本发明的流程图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
如图1所示，一种动力电池管理方法，包括以下步骤：
计算动力电池的当前老化程度SOH；
依据当前老化程度SOH、电芯出厂时的充电截止电压Vmax和电芯出厂时的放电截止电压Vmin计算出当前电芯充电截止电压Vmax’和当前电芯放电截止电压Vmin’；
依据当前老化程度SOH和电芯出厂时的最大持续充电电流Imax计算出当前电芯最大持续充电电流Imax’；
依据当前电芯充电截止电压Vmax’、当前电芯放电截止电压Vmin’和当前电芯最大持续充电电流Imax’对所述动力电池进行管理。
本实施例中，在电池使用过程中，当前电芯充电截止电压Vmax’和当前电芯放电截止电压Vmin’的计算方法为：
Vmax’=Vmin+α*(Vmax-Vmin)*SOH；
Vmin’=Vmax-β*(Vmax-Vmin)*SOH；
其中：α为介于0.7～1.0的系数，与电芯容量相关；β为介于0.7～1.0的系数，与电芯容量相关。
当前电芯（即老化后的电芯）的充放电电压区间[Vmin’， Vmax’]。
本实施例中，当前电芯最大持续充电电流Imax’的计算方法为：
Imax’=γ*Imax*SOH ；
其中：γ为介于0.7～1.0的系数，与电芯容量相关。
本实施例中，在电池的使用周期内，电池管理系统首先计算出动力电池的当前老化程度SOH，然后计算出当前电芯的充放电电压区间[Vmin’， Vmax’ ]及当前电芯最大持续充电电流Imax’，以此对动力电池进行管理，即实现了根据动力电池的老化程度SOH调整电芯的充放电电压区间及最大持续充电电流，从而能够有效地防止电池过快衰减，延长了电池的使用寿命。
本实施例中，计算动力电池的当前老化程度SOH为现有技术，故此处不再赘述。
本发明所述的动力电池管理装置，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如本发明所述的动力电池管理方法的步骤。
本发明所述的计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如本发明所述的动力电池管理方法的步骤。

Claims (6)

1.一种动力电池管理方法，其特征在于，包括以下步骤：
计算动力电池的当前老化程度SOH；
依据当前老化程度SOH、电芯出厂时的充电截止电压Vmax和电芯出厂时的放电截止电压Vmin计算出当前电芯充电截止电压Vmax’和当前电芯放电截止电压Vmin’；
依据当前老化程度SOH和电芯出厂时的最大持续充电电流Imax计算出当前电芯最大持续充电电流Imax’；
依据当前电芯充电截止电压Vmax’、当前电芯放电截止电压Vmin’和当前电芯最大持续充电电流Imax’对所述动力电池进行管理。
2.根据权利要求1所述的动力电池管理方法，其特征在于：当前电芯充电截止电压Vmax’的计算方法为：
Vmax’=Vmin+α*(Vmax-Vmin)*SOH；
其中：α为介于0.7～1.0的系数，与电芯容量相关。
3.根据权利要求1或2所述的动力电池管理方法，其特征在于：当前电芯放电截止电压Vmin’的计算方法为：
Vmin’=Vmax-β*(Vmax-Vmin)*SOH；
其中：β为介于0.7～1.0的系数，与电芯容量相关。
4.根据权利要求3所述的动力电池管理方法，其特征在于：当前电芯最大持续充电电流Imax’的计算方法为：
Imax’=γ*Imax*SOH ；
其中：γ为介于0.7～1.0的系数，与电芯容量相关。
5.一种动力电池管理装置，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至4任一所述的动力电池管理方法的步骤。
6.一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至4任一所述的动力电池管理方法的步骤。
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