CN110959595A - 一种基于杠杆原理的市政道路绿化带用洒药车 - Google Patents

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CN110959595A CN201911241026.4A CN201911241026A CN110959595A CN 110959595 A CN110959595 A CN 110959595A CN 201911241026 A CN201911241026 A CN 201911241026A CN 110959595 A CN110959595 A CN 110959595A
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Abstract

本发明涉及市政道路绿化带用洒药设备技术领域,具体涉及一种基于杠杆原理的市政道路绿化带用洒药车;采用伺服电机驱动凸轮转动,压板在凸轮和一类弹簧作用下升降,使摇杆构成杠杆并进行行摇摆,一号卡块与一号滑槽配合,使活塞杆上下移动,从而带动活塞板上下移动,配合吸药管和排药罐的单向阀,实现将药液排入喷头中,实现自动抽排药液;还设置了收放组件,利用摇杆摇摆带动二号齿条移动;由于三号滑块和三号滑轨的导向,二号齿条上下移动,从而使从动齿轮发生周期正反转,进而通过转动轴带动收线轮正反转,对应于收放线,带动喷头往复移动。

Description

一种基于杠杆原理的市政道路绿化带用洒药车
技术领域
本发明涉及市政道路绿化带用洒药设备技术领域,具体涉及一种基于杠杆原理的市政道路绿化带用洒药车。
背景技术
市政,广义的市政是指城市的政党组织和国家政权机关,为实现城市自身和国家的政治、经济、文化和社会发展的各项管理活动及其过程,狭义的市政是指城市的国家行政机关对市辖区内的各类行政事务和社会公共事务所进行的管理活动及其过程。在我国,市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路,桥梁,地铁,比如与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,上水,中水,电力(红线以外部分),电信,热力,燃气等,还有广场,城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴。
市政道路指的是通达城市的各地区,供城市内交通运输及行人使用,便于居民生活、工作及文化娱乐活动,并与市外道路连接负担着对外交通的道路。
绿化带,指的是供绿化的条形地带。可以消除视觉疲劳、净化环境、美化城市、减少交通事故等作用,在城市占据着不可取代的重要地位。
绿化带的分隔交通,具有安全功能。绿化带具有美化城市的作用,消除司机视觉上的疲劳,种植乔木绿化带还可以改变道路的空间尺度,使道路空间具有良好的宽高比。此外,还有净化环境作用,能滞尘,减弱噪声,吸收有害气体,释放氧气。
在城市交通道路中,由于车速高,绿化带设计应最大限度地满足道路的安全要求,以低矮的灌木和草坪为主,形式也应简洁。在城市中心道路中,以方便公交车辆和行人通行为目的,绿化带的设计在满足交通安全前提下,应重点考虑美化的作用。形式多样,色彩丰富,有一定的高度变化。除了常见的道路平行的绿化带,还可以设计曲线式,折线式或宽窄不一的自由式绿化带以限制车速。
绿化带对城市的美观与环境的清洁起着重要的作用,需要定期对绿化带进行维护,防止虫害对绿化带进行破坏。现有技术中绿化带洒药工作大多采用人工背负药罐、手持喷头进行,这种方式人工工作量大,费时费力,需要设计一种基于杠杆原理的市政道路绿化带用洒药车,降低人工工作量,提高效率。
发明内容
(一)解决的技术问题
本发明目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种基于杠杆原理的市政道路绿化带用洒药车。
(二)技术方案
一种基于杠杆原理的市政道路绿化带用洒药车,包括车体、杠杆组件、抽吸组件及洒药组件;
车体包括车板,车板底部四角设置有车轮;车板上设置有杠杆组件,杠杆组件上方设置有抽吸组件;车板右端竖直固接有二号支板,二号支板顶部右侧设置有洒药组件;抽吸组件的排药管与洒药组件连接;杠杆组件驱动抽吸组件工作,将药液送入洒药组件并洒出。
优选地,杠杆组件包括立杆、摇杆、压板、一类弹簧、一号支板、伺服电机及凸轮;
立杆竖直固接在车板,立杆顶部连接有一号支板,一号支板底面左部固定安装有伺服电机,伺服电机的输出端沿前后方向伸出并连接有凸轮;摇杆与立杆交叉并相互铰接;摇杆左端连接有压板,压板设置在凸轮下方并与凸轮配合;压板与车板之间连接有一类弹簧。
优选地,洒药组件包括顶板、二号滑轨、二号滑块、喷头、排药管、三类弹簧、限位板及拉绳;
二号支板顶端向右连接有顶板,顶板底面设置有二号滑轨,二号滑轨两端设置有限位板;二号滑轨滑动连接有二号滑块,二号滑块底端设置有喷头,喷头连接有排药管;二号滑块向左连接有拉绳,拉绳穿过左侧的限位板和二号支板;二号滑块与左侧的限位板之间还连接有三类弹簧。
优选地,抽吸组件设置在一号支板上,包括活塞筒、活塞板、四号弹簧及吸药管;
活塞筒固定安装在一号支板上,活塞筒内设置有上下运动的活塞板,活塞板底部连接有活塞杆,活塞杆底端穿过一号支板并设置有一号卡块;摇杆上设置有一号腰型槽,一号卡块卡住一号腰型槽并与一号腰型槽滑动配合;活塞板与一号支板之间还连接有四号弹簧;活塞筒顶部连接有排药管,排药管上设置有控制药液从活塞筒流入喷头的一号单向阀;活塞筒顶部还连接有吸药管,吸药管上设置有控制药液流入活塞筒的二号单向阀。
优选地,还包括储药组件,储药组件也设置在一号支板上,包括储药罐;
储药罐顶部设置有加药斗,加药斗设置有阀门;吸药管先向上延伸并高于储药罐顶部,之后弯折向下并与储药罐底部连通;二号单向阀控制药液从储药罐流入活塞筒。
优选地,还包括混药组件,混药组件包括一号锥齿轮、二号锥齿轮及一号转轴;
凸轮同轴连接有一号锥齿轮,一号锥齿轮垂直啮合有二号锥齿轮,二号锥齿轮连接有一号转轴,一号转轴向上穿过一号支板并伸入到储药罐内;一号转轴上均匀设置有搅拌棒。
优选地,混药组件还包括二号转轴、一号传动轮、传动带及二号传动轮;
储药罐内还设置有二号转轴,二号转轴和一号转轴对应设置有交错的搅拌杆;一号转轴和二号转轴顶端伸入到储药罐顶部的传动箱内;一号转轴顶端设置有一号传动轮,二号转轴顶端对应设置有二号传动轮,一号传动轮和二号传动轮通过传动带传动连接。
优选地,搅拌杆呈C型,两支脚与一号转轴或二号转轴连接;立杆与车板、一号支板之间还连接有加强杆。
优选地,还包括收放组件,收放组件包括导线轮、转动轴、端板、从动齿轮、二号齿条、三号滑块及三号滑轨;
摇杆右段设置有二号腰型槽;二号齿条竖直设置,顶部设置有二号卡块,二号卡块卡住二号腰型槽并与二号腰型槽滑动配合;二号齿条底端通过连杆左右对称连接有两个三号滑块;车板上对应三号滑块设置有两根竖直的三号滑轨,三号滑块和三号滑轨滑动连接;
二号支板左侧顶部设置有导线轮;二号支板下部设置有转动轴,转动轴向右穿过并转动连接二号支板;转动轴右端设置有端板,转动轴上设置有收线轮;拉绳穿过二号支板,再绕过导线轮,之后连接收线轮;转动轴左端设置有从动齿轮,从动齿轮与二号齿条啮合。
优选地,车板后侧连接有倾斜的推杆,推杆外端连接有手柄,手柄上设置有橡胶套。
(三)有益效果
本发明提供了一种基于杠杆原理的市政道路绿化带用洒药车,具有以下的优点:
1,采用伺服电机驱动凸轮转动,压板在凸轮和一类弹簧作用下升降,使摇杆构成杠杆并进行行摇摆,一号卡块与一号腰型槽配合,使活塞杆上下移动,从而带动活塞板上下移动,配合吸药管和排药罐的单向阀,实现将药液排入喷头中,实现自动抽排药液。
2,洒药组件还设置了移动式的喷头,从左端收紧拉绳,即可使二号滑块沿二号滑轨移动,此时三类弹簧收缩,从而带动喷头左移;再放松拉绳,三类弹簧形变恢复,推动二号滑块带着喷头右移;喷头左右移动,扩大喷头洒药范围。
3,还设置了混药组件,利用伺服电机带动一号锥齿轮转动,并通过锥齿轮传动使一号转轴转动,从而带动搅拌棒对储药罐内进行搅拌混合。
4,还设置了收放组件,利用摇杆摇摆带动二号齿条移动;由于三号滑块和三号滑轨的导向,二号齿条上下移动,从而使从动齿轮发生周期正反转,进而通过转动轴带动收线轮正反转,对应于收放线,带动喷头往复移动。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的,保护一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的结构图;
图2为杠杆组件的结构图;
图3为洒药组件的结构图;
图4为抽吸组件的俯视图;
图5为混药组件的结构图;
图6为收放组件的结构图;
图7为车体的结构图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-车体,101-车板,102-车轮,103-推杆,104-手柄,105-橡胶套;
2-杠杆组件,201-立杆,202-摇杆,203-压板,204-一类弹簧,205-一号支板,206-伺服电机,207-凸轮,208-加强杆,209-一号腰型槽,210-一号卡块,211-活塞杆,212-二号卡块,213-二号腰型槽;
4-洒药组件,401-顶板,402-二号滑轨,403-二号滑块,404-喷头,405-导药管,406-三类弹簧,407-限位板,408-拉绳;
5-收放组件,501-导线轮,502-转动轴,503-端板,504-从动齿轮,505-收线轮,506-二号齿条,507-连杆,508-三号滑块,509-三号滑轨;
6-抽吸组件,601-活塞筒,602-活塞板,603-四号弹簧,604-吸药管;
7-储药组件,701-储药罐,702-加药斗,703-传动箱;
8-混药组件,801-一号锥齿轮,802-二号锥齿轮,803-一号转轴,804-二号转轴,805-一号传动轮,806-传动带,807-二号传动轮,808-搅拌棒。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等,其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,如出现术语“第一”、“第二”、“第三”,其仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,如出现术语“安装”、“相连”、“连接”,应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例1
一种基于杠杆原理的市政道路绿化带用洒药车,包括车体1、杠杆组件2、抽吸组件6及洒药组件4;
车体1包括车板101,车板101底部四角安装有车轮102;车板101上设置有杠杆组件2,杠杆组件2上方设置有抽吸组件6;车板101右端竖直固接有二号支板305,二号支板305顶部右侧设置有洒药组件4;抽吸组件6的排药管405与洒药组件4连接;杠杆组件2驱动抽吸组件6工作,将药液送入洒药组件4并洒出。
实施例2
一种基于杠杆原理的市政道路绿化带用洒药车,包括车体1、杠杆组件2、抽吸组件6及洒药组件4;
车体1包括车板101,车板101底部四角安装有车轮102;车板101上设置有杠杆组件2,杠杆组件2上方设置有抽吸组件6;车板101右端竖直固接有二号支板305,二号支板305顶部右侧设置有洒药组件4;抽吸组件6的排药管405与洒药组件4连接;杠杆组件2驱动抽吸组件6工作,将药液送入洒药组件4并洒出。
其中,杠杆组件2包括立杆201、摇杆202、压板203、一类弹簧204、一号支板205、伺服电机206及凸轮207;
立杆201竖直固接在车板101,立杆201顶部连接有一号支板205,一号支板205底面左部固定安装有伺服电机206,伺服电机206的输出端沿前后方向伸出并连接有凸轮207;摇杆202与立杆201交叉并相互铰接;摇杆202左端连接有压板203,压板203设置在凸轮207下方并与凸轮207配合;压板203与车板101之间连接有一类弹簧204。
具体的,启动伺服电机206驱动凸轮207转动,摇杆202构成杠杆,压板203在凸轮207和一类弹簧204作用下升降,使摇杆202进行摇摆。
其中,洒药组件4包括顶板401、二号滑轨402、二号滑块403、喷头404、排药管405、三类弹簧406、限位板407及拉绳408;
二号支板305顶端向右连接有顶板401,顶板401底面固接有二号滑轨402,二号滑轨402两端连接有限位板407;二号滑轨403滑动连接有二号滑块403,二号滑块403底端装有喷头404,喷头404连接有排药管405;二号滑块403向左连接有拉绳408,拉绳408穿过左侧的限位板407和二号支板305;二号滑块403与左侧的限位板407之间还连接有三类弹簧406。
具体的,洒药组件4高于绿化带设置;从左端收紧拉绳408,即可使二号滑块403沿二号滑轨403移动,此时三类弹簧406收缩,从而带动喷头404左移;再放松拉绳408,三类弹簧406形变恢复,推动二号滑块403带着喷头404右移;喷头404左右移动,扩大喷头404洒药范围。
其中,抽吸组件6设置在一号支板205上,包括活塞筒601、活塞板602、四号弹簧603及吸药管604;
活塞筒601固定安装在一号支板205上,活塞筒601内装有上下运动的活塞板602,活塞板602底部连接有活塞杆211,活塞杆211底端穿过一号支板205并加工有一号卡块210;摇杆202上开有一号腰型槽209,一号卡块210卡住一号腰型槽209并与一号腰型槽209滑动配合;活塞板602与一号支板205之间还连接有四号弹簧603;活塞筒601顶部连接有排药管405,排药管405上装有控制药液从活塞筒601流入喷头404的一号单向阀;活塞筒601顶部还连接有吸药管604,吸药管604上装有控制药液流入活塞筒601的二号单向阀。
具体的,摇杆202在进行摆动时,一号卡块210与一号腰型槽209配合,使活塞杆211上下移动,从而带动活塞板602上下移动,配合吸药管604和排药罐405的单向阀,实现将药液排入喷头404中。
实施例3
在实施例2的基础上,
还包括储药组件7,储药组件7也设置在一号支板205上,包括储药罐701;
储药罐701顶部连接有加药斗702,加药斗702装有阀门;吸药管604先向上延伸并高于储药罐701顶部,之后弯折向下并与储药罐701底部连通;二号单向阀控制药液从储药罐701流入活塞筒602。
这样避免由于储药罐701内药液液位高于活塞筒601而发生自行流出的情况。
实施例4
在实施例3的基础上,
还包括混药组件8,混药组件8包括一号锥齿轮801、二号锥齿轮802及一号转轴803;
凸轮207同轴连接有一号锥齿轮801,一号锥齿轮801垂直啮合有二号锥齿轮802,二号锥齿轮802连接有一号转轴803,一号转轴803向上穿过一号支板205并伸入到储药罐701内;一号转轴803上均匀连接有搅拌棒808。
具体的,从加药斗702内投放农药和溶剂后关闭阀门;伺服电机206也带动一号锥齿轮801转动,并通过锥齿轮传动使一号转轴803转动,从而带动搅拌棒404对储药罐8内进行搅拌混合。
实施例5
在实施例4的基础上,
混药组件8还包括二号转轴804、一号传动轮805、传动带806及二号传动轮807;
储药罐701内还装有二号转轴804,二号转轴804和一号转轴803对应连接有交错的搅拌杆808;一号转轴803和二号转轴804顶端伸入到储药罐701顶部的传动箱703内;一号转轴803顶端装有一号传动轮805,二号转轴804顶端对应装有二号传动轮807,一号传动轮805和二号传动轮807通过传动带806传动连接。
具体的,一号转轴803发生转动,并通过传动箱带动二号转轴804转动,从而增强搅拌效果。
实施例6
在实施例5的基础上,
搅拌杆808呈C型,两支脚与一号转轴803或二号转轴804连接,搅拌效果好;立杆201与车板101、一号支板205之间还连接有加强杆208,保证连接稳定性。
实施例7
在实施例6的基础上,
还包括收放组件5,收放组件5包括导线轮501、转动轴502、端板503、从动齿轮504、二号齿条506、三号滑块508及三号滑轨509;
摇杆202右段加工有二号腰型槽213;二号齿条506竖直设置,顶部加工有二号卡块212,二号卡块212卡住二号腰型槽213并与二号腰型槽213滑动配合;二号齿条506底端通过连杆507左右对称连接有两个三号滑块508;车板101上对应三号滑块508固接有两根竖直的三号滑轨509,三号滑块508和三号滑轨509滑动连接;
二号支板305左侧顶部安装有导线轮501;二号支板305下部设置有转动轴502,转动轴502向右穿过并转动连接二号支板305;转动轴502右端固接有端板503,转动轴502上装有收线轮505;拉绳408穿过二号支板305,再绕过导线轮501,之后连接收线轮505;转动轴502左端装有从动齿轮504,从动齿轮504与二号齿条506啮合。
具体的,摇杆202进行摇摆,并带动二号齿条506移动;由于三号滑块508和三号滑轨509的导向,二号齿条506上下移动,从而使从动齿轮504发生周期正反转,进而通过转动轴502带动收线轮305正反转,对应于收放线:收线时,喷头404左移;放线时,喷头404右移。
实施例8
在实施例7的基础上,
车板101后侧连接有倾斜的推杆103,推杆103外端连接有手柄104,手柄104上装有橡胶套105。
具体的,手持手柄104推动车体101沿绿化带移动,对绿化带进行洒药维护。
需要注意的是,上述电气元件配有电源,其控制方式为现有技术,为了避免叙述累赘,统一在此处说明。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料过着特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (10)

1.一种基于杠杆原理的市政道路绿化带用洒药车,其特征在于,包括车体(1)、杠杆组件(2)、抽吸组件(6)及洒药组件(4);
所述车体(1)包括车板(101),车板(101)底部四角设置有车轮(102);所述车板(101)上设置有杠杆组件(2),杠杆组件(2)上方设置有抽吸组件(6);所述车板(101)右端竖直固接有二号支板,二号支板顶部右侧设置有洒药组件(4);所述抽吸组件(6)的排药管与洒药组件(4)连接;所述杠杆组件(2)驱动抽吸组件(6)工作,将药液送入洒药组件(4)并洒出。
2.根据权利要求1所述的一种基于杠杆原理的市政道路绿化带用洒药车,其特征在于,所述杠杆组件(2)包括立杆(201)、摇杆(202)、压板(203)、一类弹簧(204)、一号支板(205)、伺服电机(206)及凸轮(207);
所述立杆(201)竖直固接在车板(101),立杆(201)顶部连接有一号支板(205),一号支板(205)底面左部固定安装有伺服电机(206),伺服电机(206)的输出端沿前后方向伸出并连接有凸轮(207);所述摇杆(202)与立杆(201)交叉并相互铰接;所述摇杆(202)左端连接有压板(203),压板(203)设置在凸轮(207)下方并与凸轮(207)配合;所述压板(203)与车板(101)之间连接有一类弹簧(204)。
3.根据权利要求2所述的一种基于杠杆原理的市政道路绿化带用洒药车,其特征在于,所述洒药组件(4)包括顶板(401)、二号滑轨(402)、二号滑块(403)、喷头(404)、排药管、三类弹簧(406)、限位板(407)及拉绳(408);
所述二号支板顶端向右连接有顶板(401),顶板(401)底面设置有二号滑轨(402),二号滑轨(402)两端设置有限位板(407);所述二号滑轨(402)滑动连接有二号滑块(403),二号滑块(403)底端设置有喷头(404),喷头(404)连接有排药管;所述二号滑块(403)向左连接有拉绳(408),拉绳(408)穿过左侧的限位板(407)和二号支板;所述二号滑块(403)与左侧的限位板(407)之间还连接有三类弹簧(406)。
4.根据权利要求3所述的一种基于杠杆原理的市政道路绿化带用洒药车,其特征在于,所述抽吸组件(6)设置在一号支板(205)上,包括活塞筒(601)、活塞板(602)、四号弹簧(603)及吸药管(604);
所述活塞筒(601)固定安装在一号支板(205)上,活塞筒(601)内设置有上下运动的活塞板(602),活塞板(602)底部连接有活塞杆(211),活塞杆(211)底端穿过一号支板(205)并设置有一号卡块(210);所述摇杆(202)上设置有一号腰型槽(209),一号卡块(210)卡住一号腰型槽(209)并与一号腰型槽(209)滑动配合;所述活塞板(602)与一号支板(205)之间还连接有四号弹簧(603);所述活塞筒(601)顶部连接有排药管,排药管上设置有控制药液从活塞筒(601)流入喷头(404)的一号单向阀;所述活塞筒(601)顶部还连接有吸药管(604),吸药管(604)上设置有控制药液流入活塞筒(601)的二号单向阀。
5.根据权利要求4所述的一种基于杠杆原理的市政道路绿化带用洒药车,其特征在于,还包括储药组件(7),所述储药组件(7)也设置在一号支板(205)上,包括储药罐(701);
所述储药罐(701)顶部设置有加药斗(702),加药斗(702)设置有阀门;所述吸药管(604)先向上延伸并高于储药罐(701)顶部,之后弯折向下并与储药罐(701)底部连通;所述二号单向阀控制药液从储药罐(701)流入活塞筒(601)。
6.根据权利要求5所述的一种基于杠杆原理的市政道路绿化带用洒药车,其特征在于,还包括混药组件(8),所述混药组件(8)包括一号锥齿轮(801)、二号锥齿轮(802)及一号转轴(803);
所述凸轮(207)同轴连接有一号锥齿轮(801),一号锥齿轮(801)垂直啮合有二号锥齿轮(802),二号锥齿轮(802)连接有一号转轴(803),一号转轴(803)向上穿过一号支板(205)并伸入到储药罐(701)内;所述一号转轴(803)上均匀设置有搅拌棒(808)。
7.根据权利要求6所述的一种基于杠杆原理的市政道路绿化带用洒药车,其特征在于,所述混药组件(8)还包括二号转轴(804)、一号传动轮(805)、传动带(806)及二号传动轮(807);
所述储药罐(701)内还设置有二号转轴(804),二号转轴(804)和一号转轴(803)对应设置有交错的搅拌杆;所述一号转轴(803)和二号转轴(804)顶端伸入到储药罐(701)顶部的传动箱(703)内;所述一号转轴(803)顶端设置有一号传动轮(805),二号转轴(804)顶端对应设置有二号传动轮(807),一号传动轮(805)和二号传动轮(807)通过传动带(806)传动连接。
8.根据权利要求7所述的一种基于杠杆原理的市政道路绿化带用洒药车,其特征在于,所述搅拌杆呈C型,两支脚与一号转轴(803)或二号转轴(804)连接;所述立杆(201)与车板(101)、一号支板(205)之间还连接有加强杆(208)。
9.根据权利要求8所述的一种基于杠杆原理的市政道路绿化带用洒药车,其特征在于,还包括收放组件(5),所述收放组件(5)包括导线轮(501)、转动轴(502)、端板(503)、从动齿轮(504)、二号齿条(506)、三号滑块(508)及三号滑轨(509);
所述摇杆(202)右段设置有二号腰型槽(213);所述二号齿条(506)竖直设置,顶部设置有二号卡块(212),二号卡块(212)卡住二号腰型槽(213)并与二号腰型槽(213)滑动配合;所述二号齿条(506)底端通过连杆(507)左右对称连接有两个三号滑块(508);所述车板(101)上对应三号滑块(508)设置有两根竖直的三号滑轨(509),三号滑块(508)和三号滑轨(509)滑动连接;
所述二号支板左侧顶部设置有导线轮(501);所述二号支板下部设置有转动轴(502),转动轴(502)向右穿过并转动连接二号支板;所述转动轴(502)右端设置有端板(503),转动轴(502)上设置有收线轮(505);所述拉绳(408)穿过二号支板,再绕过导线轮(501),之后连接收线轮(505);所述转动轴(502)左端设置有从动齿轮(504),从动齿轮(504)与二号齿条(506)啮合。
10.根据权利要求9所述的一种基于杠杆原理的市政道路绿化带用洒药车,其特征在于,所述车板(101)后侧连接有倾斜的推杆(103),推杆(103)外端连接有手柄(104),手柄(104)上设置有橡胶套(105)。
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