CN110953290B - 脱敏可调节缓冲器 - Google Patents

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Abstract

本发明题为“脱敏可调节缓冲器”。本发明公开了一种可调节缓冲器组件，该可调节缓冲器组件包括：缓冲器组件插入件，该缓冲器组件插入件具有缓冲器头部；螺纹部分，该螺纹部分连接至缓冲器头部；以及棘轮部分，该棘轮部分从螺纹部分延伸。耦接环通过螺纹方式连接至螺纹部分。耦接环具有棘轮装置，该棘轮装置具有偏置成与棘轮部分接触的齿。基座构件包括均匀地连接至基座构件的多个固定臂，多个固定臂延伸离开基座构件的面。当耦接环可滑动地接收在形成于基座构件的面中的贯通通道中时，耦接环接触固定臂。耦接环不可旋转地接合到基座构件，使得缓冲器组件插入件相对于耦接环的轴向旋转使缓冲器组件插入件相对于基座构件轴向延伸或回缩。

Description

脱敏可调节缓冲器
背景技术
本公开涉及用于在车辆构造期间调节车辆面板位置的缓冲器。
已知的缓冲器单元常常连接至车辆结构，诸如运动型多用途车辆的后备箱空间或后部存储区域的底板或壁。缓冲器单元提供轴向延伸和回缩构件，这些构件允许相继将面板和后备箱盖与其它车辆面板对准。在安装缓冲器单元之后，常常将修剪构件诸如地毯构件或聚合物覆盖件定位到底板或壁上。因为缓冲器单元已经就位，所以预成形在修剪构件中的开孔必须与缓冲器单元中的每个对准，以允许缓冲器单元运行。由于构造公差，修剪构件中的开孔由于缓冲器单元的尺寸而常常大于所要求的开孔，但并不总是与缓冲器单元紧密对准，从而在完成安装时产生美观问题。常常需要修剪构件的多个微小移动，以使修剪构件的开孔与缓冲器单元的已安装位置优化，以使修剪构件开孔的壁与缓冲器单元中的每个之间的间隙最小化。
因此，在当前车辆缓冲器单元达到其预期目的时，需要一种用于在车辆中组装和安装缓冲器单元的新的和改进的系统和方法。
发明内容
根据本发明的若干方面，可调节缓冲器组件包括限定缓冲器组件插入件的第一部分。缓冲器组件插入件具有可位移地连接至耦接环的缓冲器。第二部分限定基座构件。该基座构件具有连接至所述基座构件的多个固位臂，多个固定臂延伸离开基座构件的表面，每个固定臂均具有钩端。当耦接环可滑动地接收在基座构件的贯通通道中时，耦接环接触固定臂的钩端。耦接环不可旋转地接合到基座构件，使得缓冲器的轴向旋转使缓冲器相对于基座构件轴向延伸或回缩。
在本公开的另一方面，缓冲器包括缓冲器头部和从缓冲器头部延伸的螺纹部分，该螺纹部分通过螺纹方式接收耦接环以将缓冲器可位移地连接至耦接环。
在本公开的另一方面，缓冲器包括从螺纹部分延伸的棘轮部分，该棘轮部分具有由多个凹谷隔开的多个键齿。
在本公开的另一方面，耦接环包括棘轮装置，该棘轮装置具有可释放地定位在多个凹谷中的一个中的齿或当缓冲器相对于基座构件轴向旋转时由键齿中的一个向外偏转的齿，当该齿定位在多个凹谷中的一个中时，该齿充当阻止缓冲器轴向旋转的可释放止挡件。
在本公开的另一方面，棘轮装置通过第一连接颈部均匀地连接至耦接环，该连接颈部允许棘轮装置的弹性偏转，从而限定棘轮装置的棘轮运动。
在本公开的另一方面，耦接环包括位于耦接环的外表面上的至少一个轴向狭槽。
在本公开的另一方面，基座构件包括部分延伸到基座构件的贯通通道中的至少一个键。
在本公开的另一方面，至少一个键被接收在至少一个轴向狭槽中，从而允许耦接环朝向固定臂的钩端可滑动地移位，但是避免耦接环相对于基座构件的轴向旋转。
在本公开的另一方面，固定臂的钩端限定用于耦接环的轴向止挡件。
在本公开的另一方面，耦接环包括向外延伸离开耦接环的外表面的凸延伸构件。多个固定臂各自具有狭槽，其中当固定臂中的一个的狭槽中的一个接收凸延伸构件时，该固定臂中的一个的狭槽中的一个将耦接环固定到基座构件。
根据若干方面，可调节缓冲器组件包括：缓冲器组件插入件，该缓冲器组件插入件具有缓冲器头部；螺纹部分，该螺纹部分连接至缓冲器头部；以及棘轮部分，该棘轮部分从螺纹部分延伸。耦接环通过螺纹方式连接至螺纹部分。耦接环具有棘轮装置，该棘轮装置具有偏置成与棘轮部分接触的齿。基座构件包括均匀地连接至基座构件的多个固定臂，多个固定臂延伸离开基座构件的面。当耦接环可滑动地接收在形成于基座构件的面中的贯通通道中时，耦接环接触固定臂。耦接环不可旋转地接合到基座构件，使得缓冲器组件插入件相对于耦接环的轴向旋转使缓冲器组件插入件相对于基座构件轴向延伸或回缩。
在本公开的另一个方面，棘轮部分包括由多个凹谷间隔开的多个键齿，在缓冲器组件插入件的轴向旋转期间，棘轮装置的齿在相继多个键齿上棘轮并进入相继多个凹谷中，当齿定位在多个凹谷中的一个中时，该齿充当阻止缓冲器的轴向旋转的可释放的止挡件。
在本公开的另一方面，棘轮装置通过连接颈部均匀地连接至耦接环，该连接颈部允许棘轮装置的弹性偏转，从而在缓冲器组件插入件的轴向旋转期间限定棘轮装置的棘轮运动。
在本公开的另一方面，多个固定臂各自具有钩端，耦接环接触固定臂的钩端，从而限定耦接环的安装位置。
在本公开的另一方面，耦接环包括向外延伸离开耦接环的外表面的凸延伸构件。多个固定臂各自具有狭槽，其中固定臂中的一个的狭槽中的一个在接收凸延伸构件时避免了耦接环的轴向旋转，从而限定耦接环的安装位置。
在本公开的另一方面，耦接环包括位于耦接环的外表面上的轴向狭槽。基座构件包括部分延伸到基座构件的贯通通道中的键，该键在被接收在轴向狭槽中时避免耦接环的轴向旋转。
在本公开的另一方面，多个固定臂各自具有钩端。当接触环接触固定臂的钩端时，该接触环限定耦接环的安装位置。当键被接收在轴向狭槽中时，该键允许耦接环朝向固定臂的钩端可滑动地移位。
根据若干方面，本公开提供了用于将缓冲器组件安装到车辆中的方法。缓冲器组件包括缓冲器头部、连接至缓冲器头部的螺纹部分和从螺纹部分延伸的棘轮部分。该方法包括：将具有均匀地连接至基座构件的多个固定臂的基座构件连接至车辆面板；使用具有位于基座构件处的开孔的修剪构件覆盖基座构件和车辆面板；将耦接环通过螺纹方式连接至螺纹部分；将缓冲器组件可滑动地延伸穿过修剪构件的开孔并进入基座构件的面中的贯通通道，直至缓冲器组件接触固定臂；以及将耦接环不可旋转地接合到基座构件，使得缓冲器组件相对于耦接环的轴向旋转使缓冲器组件相对于基座构件轴向延伸或回缩。
在本公开的另一方面，该方法还包括将从耦接环延伸的棘轮装置的齿偏置成与棘轮部分的多个相继凹谷中的一个接触，使得齿接合到凹谷中的任何一个充当抵抗缓冲器组件的轴向旋转的可释放止挡件。
在本公开的另一方面，不可旋转接合步骤包括：在耦接环的外表面上形成轴向狭槽；以及将部分延伸到基座构件的贯通通道中的键对准到轴向狭槽中，以在缓冲器组件的轴向旋转期间避免耦接环的轴向旋转。
根据本文提供的说明书，另外的适用性领域将变为明显的。应当理解，说明书和具体示例仅旨在用于说明的目的，而不旨在限制本公开的范围。
附图说明
本文所述的附图仅用于说明目的，并非旨在以任何方式限制本公开的范围。
图1为根据示例性实施方案的可调节缓冲器组件的底部透视图；
图2为图1的可调节缓冲器组件的侧透视图；
图3为图1的可调节缓冲器组件的侧正视图；
图4为图1的可调节缓冲器组件的底部正视透视图；
图5为图1的可调节缓冲器组件的缓冲器组件插入件的侧正视图；
图6为图5的缓冲器组件插入件的缓冲器部分的侧正视图；
图7为图5的缓冲器组件插入件的耦接螺母的顶部透视图；
图8为图7的耦接螺母的底部透视图；
图9为图1的可调节缓冲器组件的基座构件的顶部透视图；
图10为图9的基座构件的底部透视图；
图11为在安装图9的基座构件期间的车辆的平台空间的顶部透视图；
图12为图11的在进一步的安装修剪组件之后平台空间的顶部透视图；
图13为在安装图5的缓冲器组件插入件期间的图12的平台空间的顶部透视图；以及
图14为在安装图5的缓冲器组件插入件之后图12的平台空间的顶部透视图。
具体实施方式
以下描述实质上仅为示例性的，并非旨在限制本公开、应用或用途。
参考图1，本公开的可调节缓冲器组件10包括第一部分，该第一部分限定缓冲器12，该缓冲器12相对于限定基座构件14的第二部分通过螺纹方式接合并且可位移。基座构件14均匀地包括至少一个并且根据多个方面包括第一紧固件固定构件16和第二紧固件固定构件16'。第一紧固件固定构件16和第二紧固件固定构件16'中的每个接收紧固件18，以将基座构件14接合到车辆平台部分，该车辆平台部分参考图11更详细地示出和描述。
缓冲器12包括均匀地设置有缓冲器12的多个小面接合环20，以允许缓冲器12相对于基座构件14的手动接触和轴向旋转。棘轮部分22也均匀地连接至缓冲器12，该缓冲器12具有参考图4更详细地描述的键齿和凹谷，其由至少第一棘轮装置24和根据若干方面相背对的第二棘轮装置26可释放地接合，每个均匀地连接至基座构件14。多个固定臂诸如第一固定臂28也各自均匀地设置有基部构件14，其中每两个支撑并且允许第一棘轮装置24或第二棘轮装置26的旋转运动。
参考图2并且再次参考图1，缓冲器12的接合环20包括围绕接合环20的周边的多个面或小面30。小面30促进摩擦接触，例如通过缓冲器12的安装人员(未示出)的手促进摩擦接触，从而允许安装人员轴向旋转缓冲器12。该缓冲器12也包括位于缓冲器12的自由端处的弯曲缓冲器头部31。根据若干方面，缓冲器12也可包括形成于缓冲器头部31中的紧固件螺母32，该紧固件螺母32可由工具诸如扳手(未示出)接合以促进缓冲器12的轴向旋转。
参考图3并且再次参考图1至图2，螺纹部分34也均匀地设置有缓冲器12。螺纹部分34定位在缓冲器12与棘轮部分22之间。螺纹部分34的连续螺纹通过螺纹方式将缓冲器12耦接到耦接环36中。该耦接环36可滑动地接收在固定臂(诸如第一固定臂28)之间。根据若干方面，固定臂也充当用于耦接环36的止挡特征部，如将参考图8、图9和图10更详细地描述的。螺纹部分34允许缓冲器12的接合环20与基座构件14的第一面40之间的间距38通过轴向地旋转缓冲器12而被修改，同时耦接环36由固定臂(诸如第一固定臂28)以及从基座构件14延伸的凸键非旋转地保持，其中参考图8和图9更详细地示出和描述。
参考图4并且再次参考1至图3，第一棘轮装置24和第二棘轮装置26中的每个包括棘轮齿，诸如朝向棘轮部分22的第一棘轮齿42。棘轮部分22包括多个向外指向的凸脊或键齿，诸如沿棘轮部分22轴向延伸的第一键齿44和第二键齿46。每对相继的键齿具有凹谷，诸如定位在相继键齿之间的示例性凹谷47。通过第一棘轮装置24和第二棘轮装置26中的每个的弹性变形，当棘轮部分22围绕旋转轴线48轴向旋转时，第一棘轮装置24和第二棘轮装置26中的每个的齿(诸如第一棘轮齿42)在与键齿中的任何一个接触期间向外偏转。然后齿通过弹性回弹力位移到凹谷中的一个中，诸如进入凹谷47中。第一棘轮装置24和第二棘轮装置26的齿中的每个在棘轮部分22的凹谷中的一个内的摩擦接触可释放地抵抗棘轮部分22的轴向旋转，并且从而抵抗缓冲器12的轴向旋转，除非向缓冲器12施加使齿弹性地偏离凹谷的轴向力。在制造期间或由安装人员初始定位缓冲器12之后，缓冲器12的接合环20和参照图3所述的基座构件14的第一面40之间的间距38因此可释放地保持。
参考图5并且再次参考图1，通过将耦接环36螺纹耦接到从缓冲器12延伸的螺纹部分34上而形成缓冲器组件插入件50。缓冲器组件插入件50单独地连接至基座构件14，如将参考图11至图13更详细地描述的。第一棘轮装置24通过第一连接颈部52均匀地连接至耦接环36，使得第一棘轮装置24在耦接环36的端面54上方间隔开。相似地，第二棘轮装置26通过第二连接颈部56均匀地连接至耦接环36，该第二连接颈部56也将第一棘轮装置24定位成在耦接环36的端面54上方间隔开。第一棘轮装置24和第二棘轮装置26的轴向旋转相对于第一连接颈部52和第二连接颈部56发生，第一连接颈部52和第二连接颈部56促进第一棘轮装置24或第二棘轮装置26中的连接的一个的弹性偏转，以在当棘轮部分22轴向旋转时允许用齿进行棘轮运动。
参考图6，棘轮部分22通过柄部分58均匀地连接至缓冲器12。螺纹部分34在模塑操作期间形成在柄部分58上，或者可通过螺纹切削工具切割。
参考图7并且再次参考图1至图6，除了第一棘轮齿42之外，耦接环36的第二棘轮装置26包括在第二棘轮装置26的与第一棘轮齿42相对的端处形成的第二棘轮齿60。相似地，耦接环36的第一棘轮装置24包括位于第一端处的第三棘轮齿62和形成在第二端处或相对端处的第四棘轮齿64。根据若干方面，所有棘轮齿同时定位在棘轮部分22的凹谷的单个中，或者所有齿均通过与键齿中的一个接触而同时向外偏转。当第一棘轮装置24和第二棘轮装置26中的每个的齿中的一个定位在棘轮部分22的凹谷中的一个中时，第一棘轮装置24和第二棘轮装置26中的齿中的另一个与键齿中的一个接触。
为了在允许缓冲器12轴向旋转的同时避免耦接环36的轴向旋转，第一细长狭槽66在耦接环36的外表面68中延伸轴向长度，该外表面68接收参考图8所示和所述的键。第一细长狭槽66也可延伸到第一连接颈部52的至少一部分中。如再次参考图5具体地示出的，为了组装缓冲器组件插入件50，使用耦接环36的内螺纹70将耦接环36可释放地紧固到缓冲器36，该内螺纹70接合缓冲器12的螺纹部分34。
参考图8并且再次参考图7，作为避免耦接环36轴向旋转同时允许缓冲器12的轴向旋转和纵向位移的另一种方式，类似于第一细长狭槽66的第二细长狭槽69在耦接环36的外表面68中延伸轴向长度，该外表面68接收参考图8所示和所述的键。第二细长狭槽69也可延伸到第二连接颈部56的至少一部分中。
参考图9并且再次参考图1、图5、图7和图8，基座构件14提供接收缓冲器组件插入件50的贯通通道76。由于耦接环36接收在贯通通道76中，每个形成在贯通通道76的内壁81上并且部分地延伸到贯通通道76中的第一键78和相对指向的第二键80可滑动地接收在第一细长狭槽66和第二细长狭槽69中的一个中。第一键78和第二键80限定凸构件，当接收在第一细长狭槽66或第二细长狭槽69中的一个中时，允许耦接环36在滑动方向82上可滑动地进入贯通通道，但是通过与第一细长狭槽66和第二细长狭槽69的壁的摩擦接触，此后避免耦接环36的轴向旋转。固定臂(诸如第一固定臂28)中的每个包括在第一钩端86中形成的接触面84。耦接环36在滑动方向82上移位，直至耦接环36的端面54直接接触固定臂(诸如第一固定臂28)中的每个的接触面84。
参考图10并且再次参考图9，除了第一固定臂28之外，基座构件14还包括第二固定臂88、第三固定臂90和第四固定臂92，每个固定臂均从基座构件14的第二面94均匀地延伸，该第二面94相对于基座构件14的第一面40相对地指向。类似于第一钩端86，第二固定臂88包括第二钩端96，第三固定臂90包括第三钩端98以及第四保持臂92包括第四钩端100。固定臂中的每个围绕贯通通道76定位，使得第一钩端86与第三钩端98相对并面向第三钩端98，第二钩端96与第四钩端100相对并面向第四钩端100。尽管描绘了四个固定臂，但根据另外的方面，基座构件14也可仅包括两个相对的固定臂，诸如第一固定臂28和第三固定臂90，或者可包括围绕贯通通道76以120度增量取向的三个固定臂。
参考图11并且再次参考图1、图9和图10，将可调节缓冲器组件10安装到车辆102，诸如分两个阶段进行安装到车辆平台部分104中。在第一阶段，通过将所示的所有固定臂(诸如第二固定臂88)与在车辆平台部分104中形成的开孔106对准并且将固定臂沿安装方向108插入开孔106中来安装基座构件14。基座构件14移位，直至基座构件14的第二面94直接接触围绕孔106的平面安装表面110。此时，第一紧固件固定构件16接收在形成于平面安装表面110中的镗孔112中，并且第二紧固件固定构件16'(在该视图中不清晰可视)接受在镗孔112'中。然后将紧固件18摩擦地压入到第一紧固件固定构件16中，该第一紧固件固定构件16向外膨胀以抵靠镗孔112的壁114锁定，并且第二紧固件固定构件16'类似地插入第二紧固件固定构件16'中。基座构件14因此被锁定到车辆平台部分104上。
参考图12并且再次参考图11，可包括地毯或聚合物层的修剪构件116放置在车辆平台部分104上并且基本上覆盖车辆平台部分104。间隙开孔118设置在基座构件14中的一个的每个位置处，使得间隙开孔118与贯通通道76对准。因为基座构件14已经就位，所以间隙开孔118可与贯通通道76紧密对准，并且参考图13描述的缓冲器组件插入件50的后续安装不需要基本对准以提供可调节缓冲器组件10的美学上最佳的呈现。
参考图13并且再次参考图11至图12，在可调节缓冲器组件10的第二安装阶段中，缓冲器组件插入件50在安装方向120插入间隙开孔118并进一步插入基座构件14的贯通通道76中，其中键(诸如第一键78和相对指向的第二键80)接收在耦接环36的细长狭槽(诸如第一细长狭槽66)中。
参考图14并且再次参考图1至图13，可调节缓冲器组件10的完整安装允许缓冲器12通过与缓冲器12的接合环20的手动接触而手动旋转，以调节缓冲器12的向内或向外位置。作为另外一种选择，紧固件螺母32也可由工具诸如扳手(未示出)接合，以促进缓冲器12的轴向旋转。由第一棘轮装置24和第二棘轮装置26提供的具有棘轮部分22的键齿的棘轮能力有助于保持缓冲器12的选定位置。
缓冲器12的直径从已知设计增加，并且与已知的缓冲器装置相比，修剪构件116的间隙开孔118减小，使得缓冲器12将始终以约4mm的重叠覆盖修剪构件116中的间隙开孔118。这防止缓冲器12回缩到修剪构件116中的间隙开孔118中，从而迫使缓冲器12始终保持在修剪构件116中的间隙开孔118的外部。一旦缓冲器组件插入件50在基座构件14内滑动就位，则缓冲器12可保留在其预设状态或基于车辆的构建条件来进行调节。缓冲器12的总轴向调节范围约为5.0mm。
本文使用的术语“均匀的”和“均匀地”被定义为由全部是相同材料的部件或构件形成的部件或构件，并且通常在制造工艺期间(诸如注塑成型工艺)同时形成，使得部件或构件的所有特征、部分或区段具有相同的化学和物理特性。
本公开的可调节缓冲器组件10提供若干优点。这些包括缓冲器直径的增加和修剪开孔直径的减小，使得缓冲器将始终覆盖剪料中具有大约4mm重叠的开孔。这防止缓冲器回缩到修剪件中的开孔中，从而迫使缓冲器始终保持在修剪件的外部。具有由耦接环36限定的可调节部分的缓冲器组件插入件50在施加修剪之后安装，并且在允许缓冲器12轴向旋转的同时不可旋转地接合到位。这创建了2件式设计，而不是当前的一件式缓冲器设计。一旦卡入到位，缓冲器可保持在预设状态或根据构建条件进行调整。
对本公开的描述本质上仅是示例性的，并且不脱离本公开的实质的变型旨在落入本公开的范围内。不应将这些变型视为脱离本公开的实质和范围。

Claims (8)

1.一种可调节缓冲器组件，包括：
第一部件，所述第一部件限定缓冲器组件插入件，所述缓冲器组件插入件具有可位移地连接至耦接环的缓冲器；
第二部件，所述第二部件限定基座构件，所述基座构件具有多个固定臂，所述多个固定臂连接至所述基座构件，多个所述固定臂延伸离开所述基座构件并且各自具有钩端；
当所述耦接环可滑动地接收在所述基座构件的贯通通道中时，所述耦接环接触所述固定臂的所述钩端，所述耦接环不可旋转地接合到所述基座构件，使得所述缓冲器的轴向旋转使所述缓冲器相对于所述基座构件轴向延伸或回缩；
其中所述缓冲器包括缓冲器头部和从所述缓冲器头部延伸的螺纹部分，所述螺纹部分通过螺纹方式接收所述耦接环以将所述缓冲器可位移地连接至所述耦接环；
其中所述缓冲器包括从所述螺纹部分延伸的棘轮部分，所述棘轮部分具有由多个凹谷间隔开的多个键齿。
2.根据权利要求1所述的可调节缓冲器组件，其中所述耦接环包括棘轮装置，所述棘轮装置具有可释放地定位在所述多个凹谷中的一个中的齿，或所述棘轮装置具有当所述缓冲器相对于所述基座构件轴向旋转时与所述键齿中的一个接触而向外偏转的齿，当所述齿定位在所述多个凹谷中的一个中时，所述齿充当阻止所述缓冲器轴向旋转的可释放止挡件。
3.根据权利要求2所述的可调节缓冲器组件，其中所述棘轮装置通过第一连接颈部均匀地连接至所述耦接环，所述第一连接颈部允许所述棘轮装置的弹性偏转，从而限定所述棘轮装置的棘轮运动。
4.根据权利要求2所述的可调节缓冲器组件，其中所述棘轮装置通过连接颈部均匀地连接至所述耦接环，使得所述棘轮装置与所述耦接环的端面间隔开。
5.根据权利要求1所述的可调节缓冲器组件，其中所述耦接环包括位于所述耦接环的外表面上的至少一个轴向狭槽。
6.根据权利要求5所述的可调节缓冲器组件，其中所述基座构件包括部分延伸到所述基座构件的所述贯通通道中的至少一个键。
7.根据权利要求6所述的可调节缓冲器组件，其中所述至少一个键接收在所述至少一个轴向狭槽中，从而允许所述耦接环朝向所述固定臂的所述钩端可滑动地移位，但避免所述耦接环相对于所述基座构件的轴向旋转。
8.根据权利要求1所述的可调节缓冲器组件，其中所述固定臂的所述钩端限定用于所述耦接环的轴向止挡件。
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