CN110953155A - 壳体结构以及具有其的压缩机 - Google Patents
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Abstract
本申请提供一种壳体结构,包括:壳体本体和感温变色层以及透明隔热层;感温变色层设置于壳体本体的外表面上;感温变色层的颜色随着壳体本体的温度变化;透明隔热层,感温变色层的外表面上设置有透明隔热层。根据本申请的壳体结构,能够直观、有效的表现出压缩机内部温度变化,当压缩机的任何位置出现温度异常,即可以在感温变色层上通过颜色变化表现出来,便于及时发现,且外部环境温度不会应该感温变色层。
Description
技术领域
本申请属于压缩机技术领域,具体涉及一种壳体结构以及具有其的压缩机。
背景技术
目前,由于压缩机内压力级别达到兆帕级别,压缩机内部无法安装温度传感器测量温度。现有的压缩机温度测试采用在压缩机壳体本体表面布置传感器的方法,一般采用在压缩机壳体本体上中下三个位置布置传感器。
但是,采用这种方法只能监测各别位置点温度,当压缩机在实验台上运行时,为安全起见,实验人员不能直接用手触摸压缩机壳体感应温度,如果压缩机某个位置出现温度异常但此位置并非是传感器布置位置时,实验人员将无法及时发现。
因此,如何提供一种能够直观、有效的表现出压缩机内部温度变化的壳体结构以及具有其的压缩机成为本领域技术人员急需解决的问题。
发明内容
因此,本申请要解决的技术问题在于提供一种壳体结构以及具有其的压缩机,直观、有效的表现出压缩机内部温度变化。
为了解决上述问题,本申请提供一种壳体结构,包括:
壳体本体;
感温变色层,感温变色层设置于壳体本体的外表面上;感温变色层的颜色随着壳体本体的温度变化;感温变色层的感温范围与壳体本体的温度范围相对应;
透明隔热层,感温变色层的外表面上设置有透明隔热层。
优选地,感温变色层的感温范围包含壳体本体的温度范围。
优选地,感温变色层为涂覆于壳体本体外表面上的热致变色材料层;
和/或,感温变色层为可逆变色层;
和/或,感温变色层的感温范围为30-70℃;
和/或,壳体本体的厚度为a,感温变色层的厚度为d,其中d<0.2a。
优选地,透明隔热层为覆盖于感温变色层外表面的透明隔热膜;和/或,热致变色材料为二段变色感温材料或多段感温变色材料;
优选地,热致变色材料为无机变色材料或有机变色材料。
优选地,热致变色材料为AgmCunHgI4;m+n=2。
优选地,壳体本体分为至少两个温度区;在每个温度区的外表面均设置有对应的感温变色层;每个温度区的温度范围包含于对应感温变色层的感温范围内。
优选地,壳体结构用于压缩机;壳体本体上设置有吸气口和排气口;壳体本体自吸气口向靠近排气口的方向依次分为第一温度区、第二温度区和第三温度区;第一温度区的外表面上设置有第一感温变色层,第一感温变色层的感温范围包含第一温度区的温度范围;第二温度区的外表面上设置有第二感温变色层,第二感温变色层的感温范围包含第二温度区的温度范围;第三温度区的外表面上设置有第三感温变色层;第三感温变色层的感温范围包含第三温度区的温度范围。
优选地,第一感温变色层的材料为Agm1Cun1HgI4;m1:n1=1.09:0.91;
和/或,第二感温变色层的材料为Agm2Cun2HgI4;m2:n2=1.57:0.43;
和/或,第三感温变色层的材料为Agm3Cun3HgI4;m3:n3=0.37:1.63。
根据本申请的再一方面,提供了一种压缩机,包括壳体结构,壳体结构为上述的壳体结构。
本申请提供的壳体结构以及具有其的压缩机,能够直观、有效的表现出压缩机内部温度变化。
附图说明
图1为本申请实施例壳体结构的俯视图;
图2为本申请实施例压塑机的结构示意图。
附图标记表示为:
1、壳体本体;2、感温变色层;3、透明隔热层。
具体实施方式
结合参见图1所示,根据本申请的实施例,一种壳体结构,包括:壳体本体1、感温变色层2和透明隔热层3;感温变色层2设置于壳体本体1的外表面上;感温变色层2的颜色随着壳体本体1的温度变化;感温变色层2的外表面上设置有透明隔热层3;能够直观、有效的表现出压缩机内部温度变化,当压缩机的任何位置出现温度异常,即可以在感温变色层2上通过颜色变化表现出来,便于及时发现,在感温变色层2的外表面上设置有透明隔热层3可以消除外界环境温度对感温变色层2感温的影响,使其变色效果更符合压缩机内部温度场的变化。
进一步地,感温变色层2的感温范围包含壳体本体1的温度范围。
进一步地,感温变色层2为涂覆于壳体本体1外表面上的热致变色材料层;和/或,感温变色层2为可逆变色层;和/或,所述感温变色层2的感温范围为30-70℃;和/或,壳体本体1的厚度为a,感温变色层2的厚度为d,其中d<0.2a;0.1a,可逆变色层可以达到可逆变色效果,即在温度改变时,材料的颜色会发生改变,但当温度恢复到原始的温度时,颜色也会随之恢复到原始的颜色,使得本申请的壳体结构可以重复使用,降低成本。壳体本体1的厚度为a,感温变色层2的厚度d<0.2a,可以在保证颜色变化明显的情况下感温变色层2过厚,因材料导热对壳体本体1温度的影响。
进一步地,d为0.1a。
进一步地,透明隔热层3为覆盖于感温变色层2外表面的透明隔热膜;
和/或,热致变色材料为二段变色感温材料或多段感温变色材料,使得感温变色层2在不同温度下变化为两种或者多种颜色,比如热致变色材料在原始温度下为白色;在超过第一温度时变为红色;再超过第二温度时变为黄色;第一温度小于第二温度;这样可以更直观更有效的表现压缩机内部的温度场。
进一步地,热致变色材料为无机变色材料或有机变色材料。
进一步地,热致变色材料为AgmCunHgI4;m+n=2。
本申请中选用AgmCunHgI4无机变色材料作为热致变色材料,根据下表所述配比可知此材料在Ag和Cu两种原子量为m+n=2时,通过不同的配比值,感温变色温度范围为30-70℃,并且在此范围内,热致变色材料具有可逆变色特性,当温度变回初始温度时,材料也会变回原始颜色。
表1
m:n(m+n=2) | 变色温度 | 颜色变化 |
2:0 | 50 | 黄色→橙红色 |
1.78:0.23 | 44 | 橙黄色→橙红色 |
1.57:0.43 | 38 | 橙黄色→橙红色 |
1.09:0.91 | 28 | 橙色→红色 |
1:1 | 36 | 橙色→红色 |
0.68:1.32 | 50 | 橙红色→棕色 |
0.56:1.44 | 56 | 橙红色→棕色 |
0.37:1.63 | 62 | 红色→棕色 |
0:2 | 70 | 红色→棕色 |
进一步地,壳体本体1分为至少两个温度区;在每个温度区的外表面均设置有对应的感温变色层2;每个温度区的温度范围包含于对应感温变色层2的感温范围内。
在转子压缩机新国标工况下,压缩机的温度参数如下表2:
表2
同时,采用软件对压缩机内部的温度场进行模拟,可知压缩机底部靠近吸气口处的温度较低,上部靠近排气口的温度高,形成一个由底部至顶部,温度逐渐增加的温度场。压缩机吸气温度大概在18.3度左右,进入压缩机后由于与压缩机排气混合传热影响低温区温度大概在25度左右。故本发明在低温区采用AgmCunHgI4(m:n=1.09:0.91)材料配比进行喷涂,当压缩机未启动时,此区域为橙色,压缩机启动时此区域感温材料变为红色。中温区由测试数据反馈可知大概为35度左右,故选择AgmCunHgI4(m:n=1.57:0.43),当压缩机未启动时,此区域为橙黄色,压缩机启动时此区域感温材料变为橙红色。高温区由模拟和测试数据反馈得出温度在60度左右,故选择(m:n=0.37:1.63),当压缩机未启动时,此区域为红色,压缩机启动时此区域感温材料变为棕色。进一步地,壳体结构用于压缩机;壳体本体1上设置有吸气口和排气口;壳体本体1自吸气口向靠近排气口的方向依次分为第一温度区、第二温度区和第三温度区;第一温度区的外表面上设置有第一感温变色层2,第一感温变色层2的感温范围包含第一温度区的温度范围;第二温度区的外表面上设置有第二感温变色层2,第二感温变色层2的感温范围包含第二温度区的温度范围;第三温度区的外表面上设置有第三感温变色层2;第三感温变色层2的感温范围包含第三温度区的温度范围,可以有效的反映出压缩机内部温度场的分布,而压缩机内部的温度场变化能够反映出设计过程中压缩机排气阀片的设置是否合理,内部油路优化是否合理,润滑油冷却效果是否达到预期,排气温度是否异常等多项重要指标以便研发人员调整工作压缩机设计点。
进一步地,第一感温变色层2的材料为Agm1Cun1HgI4;m1:n1=1.09:0.91;
和/或,第二感温变色层2的材料为Agm2Cun2HgI4;m2:n2=1.57:0.43;
和/或,第三感温变色层2的材料为Agm3Cun3HgI4;m3:n3=0.37:1.63。
结合参见图2所示,根据本申请的实施例,一种压缩机,包括壳体结构,壳体结构为上述的壳体结构。
本领域的技术人员容易理解的是,在不冲突的前提下,上述各有利方式可以自由地组合、叠加。
以上仅为本申请的较佳实施例而已,并不用以限制本申请,凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。以上仅是本申请的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本申请的保护范围。
Claims (10)
1.一种壳体结构,其特征在于,包括:
壳体本体(1);
感温变色层(2),所述感温变色层(2)设置于所述壳体本体(1)的外表面上;所述感温变色层(2)的颜色随着所述壳体本体(1)的温度变化;
透明隔热层(3),所述感温变色层(2)的外表面上设置有透明隔热层(3)。
2.根据权利要求1所述的壳体结构,其特征在于,所述感温变色层(2)的感温范围包含所述壳体本体(1)的温度范围。
3.根据权利要求1所述的壳体结构,其特征在于,所述感温变色层(2)为涂覆于所述壳体本体(1)外表面上的热致变色材料层;
和/或,所述感温变色层(2)为可逆变色层;
和/或,所述感温变色层(2)的感温范围为30-70℃;
和/或,所述壳体本体(1)的厚度为a,所述感温变色层(2)的厚度为d,其中d<0.2a。
4.根据权利要求3所述的壳体结构,其特征在于,所述透明隔热层(3)为覆盖于所述感温变色层(2)外表面的透明隔热膜;
和/或,所述热致变色材料为二段变色感温材料或多段感温变色材料。
5.根据权利要求3所述的壳体结构,其特征在于,所述热致变色材料为无机变色材料或有机变色材料。
6.根据权利要求3所述的壳体结构,其特征在于,所述热致变色材料为AgmCunHgI4;其中m+n=2。
7.根据权利要求1所述的壳体结构,其特征在于,所述壳体本体(1)分为至少两个温度区;在每个所述温度区的外表面均设置有对应的感温变色层(2);每个所述温度区的温度范围包含于对应感温变色层(2)的感温范围内。
8.根据权利要求5所述的壳体结构,其特征在于,所述壳体结构用于压缩机;所述壳体本体(1)上设置有吸气口和排气口;所述壳体本体(1)自所述吸气口向靠近所述排气口的方向依次分为第一温度区、第二温度区和第三温度区;所述第一温度区的外表面上设置有第一感温变色层(2),所述第一感温变色层(2)的感温范围包含所述第一温度区的温度范围;所述第二温度区的外表面上设置有第二感温变色层(2),所述第二感温变色层(2)的感温范围包含所述第二温度区的温度范围;所述第三温度区的外表面上设置有第三感温变色层(2);所述第三感温变色层(2)的感温范围包含所述第三温度区的温度范围。
9.根据权利要求7所述的壳体结构,其特征在于,所述第一感温变色层(2)的材料为Agm1Cun1HgI4;m1:n1=1.09:0.91;
和/或,所述第二感温变色层(2)的材料为Agm2Cun2HgI4;m2:n2=1.57:0.43;
和/或,所述第三感温变色层(2)的材料为Agm3Cun3HgI4;m3:n3=0.37:1.63。
10.一种压缩机,包括壳体结构,其特征在于,所述壳体结构为权利要求1至9中任一项所述的壳体结构。
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