CN110939745B - 一种电子膨胀阀 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电子膨胀阀,包括阀座、阀腔、阀芯座、齿轮减速装置、螺母组件以及阀针组件,阀芯座包括阀口,阀座与阀芯座固定连接,齿轮减速装置位于阀腔,阀座包括容纳腔,至少部分螺母组件以及至少部分阀针组件位于容纳腔,齿轮减速装置包括输出齿轮,阀座包括本体部以及延伸部,延伸部由本体部朝输出齿轮方向进行轴向延伸,至少部分输出齿轮与延伸部相抵并由延伸部支撑;通过对电子膨胀阀的优化设计,使输出齿轮的至少部分与阀座相抵并由阀座支撑,阀座可以为输出齿轮提供轴向支撑力,当工作时,因输出齿轮支撑于阀座上能够减少输出轴偏移中心的现象发生,进而相对提升电子膨胀阀的作动可靠性。
Description
技术领域
本发明涉及制冷控制技术领域,特别涉及一种电子膨胀阀。
背景技术
电子膨胀阀一般包括阀体和线圈部件,电子膨胀阀设有阀腔,阀腔容纳有减速式齿轮装置、传动部件以及阀针组件,电子膨胀阀的工作原理为:线圈通电后将产生电磁力,带动转子转动,转子转动被传动减速机构减速后,由传动部件转化为直线运动传递给阀针组件,使阀针接近或远离阀口以调节流经阀口的冷媒流量。减速齿轮装置包括输出齿轮,输出齿轮设有输出轴,输出轴与传动部件进行传动配合,该结构的减速齿轮装置的整体相当由输出轴进行承载,在产品频繁作动情况下,输出轴容易产生偏心的情况从而引起电子膨胀阀作动不可靠。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电子膨胀阀,能够对减速齿轮装置提供一定的支撑作用,相对提升电子膨胀阀作动可靠性。
本发明提供了一种电子膨胀阀,包括阀座、阀腔、阀芯座、齿轮减速装置、螺母组件以及阀针组件,所述阀芯座包括阀口,所述阀座与阀芯座固定连接,所述齿轮减速装置位于所述阀腔,所述阀座设有容纳腔,至少部分所述螺母组件以及至少部分所述阀针组件位于所述容纳腔,所述齿轮减速装置包括输出齿轮,所述阀座包括本体部以及延伸部,所述延伸部由所述本体部朝所述输出齿轮方向进行轴向延伸,至少部分所述输出齿轮与所述延伸部相抵并由所述延伸部支撑,所述螺母组件包括螺母以及丝杆,所述阀针组件通过所述丝杆与所述螺母的螺纹配合作用,进行轴向升降运动以接近或远离所述阀口。
本发明通过对电子膨胀阀的优化设计,使至少部分输出齿轮与阀座的延伸部相抵并由其支撑,阀座可以为输出齿轮提供轴向支撑力,当工作时,因输出齿轮支撑于阀座,能够减少输出轴偏移中心的现象发生,进而相对提升电子膨胀阀的作动可靠性。
附图说明
图1为本发明一种实施例中电子膨胀阀的结构示意图;
图2为本发明一种实施例中电子膨胀阀的局部结构示意图;
图3为本发明另一种实施例中电子膨胀阀的结构示意图;
图4为本发明一种实施例中阀座的结构示意图。
其中,图1至图4中:
阀芯座10、阀座20、小径部21、大径部22、第一翻边部23、阀座腔20a、第二容纳腔20b、第一容纳腔20c、外部管路100、外部管路200、阀针31、弹簧32、丝杆33、外壳40、线圈部件50、转子60、固定齿轮70、输出齿轮80、螺母90、齿轮壳体300、第二翻边部30。
具体实施方式
现有技术输出齿轮通常为悬置状态,这样齿轮减速装置相当于整体施压于输出轴,作动时容易引起输出齿轮偏心等现象,从而造成整个齿轮式减速装置可靠性比较低,大大影响了电子膨胀阀的工作可靠性,进而制冷系统稳定性较差。
为了克服上述电子膨胀阀的上述缺陷,本文进行了深入研究并提出了一种可行性技术方案,具体描述如下。
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明。
请参考图1至图4,图1为本发明一种实施例中电子膨胀阀的结构示意图;图2为本发明一种实施例中电子膨胀阀的局部结构示意图;图3为本发明另一种实施例中电子膨胀阀的结构示意图;图4为本发明一种实施例中阀座的结构示意图。
本发明提供了一种电子膨胀阀,电子膨胀阀包括阀座20、阀腔、齿轮减速装置、螺母组件、阀针组件、阀芯座10、转子60、外壳40和线圈部件50等主要零部件。其中,阀芯座10设有阀口,阀座20与阀芯座10固定连接。
本发明中的齿轮减速装置位于阀腔,阀座20包括容纳腔,至少部分螺母组件以及至少部分阀针组件位于容纳腔。阀座20包括本体部22以及延伸部21,延伸部21由本体部22朝向齿轮减速装置的输出齿轮80方向进行轴向延伸。齿轮减速装置的输出齿轮80至少部分与阀座的延伸部21相抵并由延伸部21支撑。螺母组件包括螺母90以及丝杆33,阀针组件通过丝杆33与螺母90的螺纹配合作用,进行轴向升降运动以接近或远离阀口。以齿轮减速装置为行星齿轮减速装置为例,最后一级行星架支撑于阀座20上。
其中,阀针组件具体可以包括阀针31和弹簧32,其中阀针31连接于丝杆33的下端部,丝杆33与阀座上安装的螺母90螺纹配合。当然,丝杆33也可以与齿轮减速装置的输出齿轮80的输出轴一体结构,即螺纹形成于输出齿轮80的输出轴。
为了保证阀针的同轴度,丝杆33与阀针31之间还可以设置有阀球。
线圈通电后产生电磁力,带动转子60转动,转子60的转轴连接齿轮减速装置的输入轴,齿轮减速装置的输出轴连接阀针组件的丝杆33,转子部件的动力经齿轮减速装置后传递至,再由丝杆33传递至阀针组件的阀针。其中丝杆33与螺母90螺纹配合,其主要作用是将转子60部件的转动转化为直线运动,以实现阀针31沿轴向的往复运动。这样,通过控制线圈中电流方向,可以实现阀针朝向阀口运动以封堵阀口,也可以实现阀针远离阀口运动以打开阀口并控制阀口的开度。
本发明中齿轮减速装置可以为行星齿轮减速装置,齿轮减速装置的输入齿轮与转子60连接。行星齿轮减速装置通常包括固定齿轮70(齿圈)、太阳轮以及至少一级行星轮,太阳轮的输入轴与转子60连接,最后一级行星轮的输出轴连接阀针组件,驱动阀针31上下往复运动以打开或关闭阀口。
本发明通过对电子膨胀阀的优化设计,使输出齿轮的至少部分与阀座相抵并由阀座支撑,阀座可以为输出齿轮提供轴向支撑力,当工作时,因输出齿轮支撑于阀座上能够减少输出轴偏移中心的现象发生,进而相对提升电子膨胀阀的作动可靠性。
上述各实施例中,齿轮减速装置还包括齿轮壳体300,齿轮壳体300与阀座20的延伸部21固定连接。固定齿轮70可以固定安装于齿轮壳体300,齿轮壳体300位于输出齿轮80的外围。
上述各实施例中,齿轮壳体300与输出齿轮80可以支撑于阀座20的同一高度的端面,即阀座20的上端面可以为平面,齿轮壳体300和输出齿轮80共同支撑于该平面。当然,阀座20开口的端面也可以为台阶结构,齿轮壳体与输出齿轮80支撑于台阶结构不同的台阶面。台阶结构可以起到支撑作用的同时,利用台阶面之间的连接面起到对齿轮壳体定位作用。
在一种具体实施方式中,延伸部21由本体部22向上延伸突起,延伸部21设有第一翻边部23,齿轮壳体300设有第二翻边部301,输出齿轮80的至少部分与第一翻边部23固定连接且第二翻边部301与第一翻边部23固定连接。
设置翻边在减少阀座20体积的同时,有利于增大输出齿轮80和齿轮壳体300的支撑面积,增加支撑稳定性。
当然,如果阀座20的周壁厚度允许,输出齿轮80的局部端面和齿轮壳体300可以直接支撑于阀座20的延伸部21。即阀座20包括本体部22以及延伸部21,延伸部21由本体部22向上延伸突起,延伸部21具有端部,齿轮壳体300设有第二翻边部301,输出齿轮80的至少部分与延伸部21的端部固定连接且第二翻边部301与延伸部21的端部固定连接。
该实施方式中阀座20无需翻边,加工工艺简单,且延伸部21周壁厚度较大,使用强度较大。
上述各实施例中,容纳腔包括第一容纳腔20c以及第二容纳腔20b,至少部分螺母组件位于第一容纳腔20c,至少部分阀针组件位于第二容纳腔20b。
具体地,如上所述螺母组件包括螺母90以及丝杆33,螺母90设有内螺纹部,丝杆33设有与内螺纹部相螺合的外螺纹部。齿轮减速装置的输出轴的至少部分伸入第一容纳腔20c与丝杆33传动连接。
这样可以尽量降低电子膨胀阀的长度。
进一步地,如上所述阀针组件包括弹簧32以及阀针31,阀座20设有阀座腔20a,阀针能够压低弹簧32,阀针31的至少部分能够穿过第二容纳腔20b伸入阀座腔20a以接近或远离阀口。
也就是说,螺母安装于第一容纳腔20c内部,与输出轴连接的丝杆33具有与螺母配合的外螺纹部,丝杆33的下端部与阀针连接,转子60沿某一方向转动时,在丝杆33与螺母90的螺纹副作用下,丝杆33向下运动,进而丝杆33可以推动阀针朝向阀口运动,阀针31向下运动同时压缩弹簧;当转子60向相反方向转动,在螺纹副的作用下,丝杆33向上运动,在弹簧回复力作用下,阀针也向上运动远离阀口。
上述各实施例中,电子膨胀阀的外壳40与阀座固定连接,线圈部件50位于外壳40的外周部。
阀座20的侧壁还可以开设有第一连接接口,阀芯座的下端部设有第二连接接口,均用于外接外部管路。第一连接接口固定连接有第一接管100,第二连接接口固定连接有第二接管200。第一连接接口和第二连接接口可以通过阀口连通。第一连接接口可以为制冷剂进口,也可以为制冷剂出口,相应地,当第一连接接口为制冷剂进口时,第二连接口为制冷剂出口;当第一连接接口为制冷剂出口时,第二连接接口为制冷剂进口。外部制冷介质自第一连接接口(或第二连接接口)的外部管路流至阀腔内部,经阀口后,由第二连接接口(或第一连接接口)的外部管路流出。
以上对本发明所提供的一种电子膨胀阀进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以对本发明进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。
Claims (8)
1.一种电子膨胀阀,其特征在于,包括阀座(20)、阀腔、阀芯座(10)、齿轮减速装置、螺母组件以及阀针组件,所述阀芯座(10)包括阀口,所述阀座(20)与阀芯座(10)固定连接,所述齿轮减速装置位于所述阀腔,所述阀座(20)包括容纳腔,至少部分所述螺母组件以及至少部分所述阀针组件位于所述容纳腔,所述齿轮减速装置包括输出齿轮,所述阀座(20)为一体结构,所述阀座(20)包括本体部(22)以及延伸部(21),所述延伸部(21)由所述本体部(22)朝所述输出齿轮方向进行轴向延伸,所述延伸部(21)由所述本体部(22)向上延伸突起,至少部分所述输出齿轮与所述延伸部(21)相抵并由所述延伸部(21)支撑,所述螺母组件包括螺母(90)以及丝杆(33),所述阀针组件通过所述丝杆(33)与所述螺母(90)的螺纹配合作用,进行轴向升降运动以接近或远离所述阀口;
所述齿轮减速装置还包括齿轮壳体(300),所述延伸部(21)设有第一翻边部(23),所述齿轮壳体设有第二翻边部(301),所述输出齿轮的至少部分支撑于所述第一翻边部(23)且所述第二翻边部(301)与所述第一翻边部(23)固定连接。
2.根据权利要求1所述的电子膨胀阀,其特征在于,所述延伸部(21)具有端部,所述齿轮壳体(300)设有第二翻边部(301),所述输出齿轮的至少部分与所述端部固定连接且所述第二翻边部(301)与所述端部固定连接。
3.根据权利要求1或2所述的电子膨胀阀,其特征在于,所述容纳腔包括第一容纳腔(20c)以及第二容纳腔(20b),至少部分所述螺母组件位于所述第一容纳腔(20c),至少部分所述阀针组件位于所述第二容纳腔(20b)。
4.根据权利要求3所述的电子膨胀阀,其特征在于,所述螺母(90)设有内螺纹部,所述丝杆(33)设有与所述内螺纹部相螺合的外螺纹部。
5.根据权利要求4所述的电子膨胀阀,其特征在于,所述齿轮减速装置还包括输出轴,所述输出轴的至少部分伸入所述第一容纳腔(20c)与所述丝杆(33)传动连接。
6.根据权利要求5所述的电子膨胀阀,其特征在于,所述阀针组件包括弹簧(32)以及阀针(31),所述阀座(20)设有阀座腔(20a),所述阀针(31)能够压低所述弹簧(32),所述阀针(31)的至少部分能够穿过所述第二容纳腔(20b)伸入所述阀座腔(20a)以接近或远离所述阀口。
7.根据权利要求1所述的电子膨胀阀,其特征在于,所述电子膨胀阀还包括外壳(40)以及线圈部件(50),所述外壳(40)与所述阀座(20)固定连接,所述线圈部件(50)位于所述外壳(40)的外周部,所述阀座(20)的侧壁开设有第一连接接口,所述阀芯座(10)的下端部设有第二连接接口。
8.根据权利要求7所述的电子膨胀阀,其特征在于,所述第一连接接口固定连接有第一接管,所述第二连接接口固定连接有第二接管。
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