CN110935314A - 一种新能源汽车用环保型尾气净化处理装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车用环保型尾气净化处理装置，包括连接底板，所述连接底板的顶部固定连接有液体反应盒。该新能源汽车用环保型尾气净化处理装置，通过设置过滤盒内部的过滤板压板来与过滤盒滑动连接，达到过滤板压板方便取出与安放的目的，通过设置两个过滤板压板之间的防漏板和过滤板固定块，达到稳定连接过滤板组和防止气体从过滤板组的外部漏出的目的，通过设置过滤盒内部连接的盖板底座转动连接盖板，通过盖板顶部固定连接块底板和过滤盒顶部的突出块通过固定连接块活动连接，从而使盖板固定过滤板压板防止过滤板压板移动和方便取出和放置过滤板压板的目的，方便了使用者的使用。

Description

一种新能源汽车用环保型尾气净化处理装置

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车用环保型尾气净化处理装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

随着科学技术的发展，人们生活的进步，新能源的应用也随着时代的发展，越来越进入人们的生活，以前的新能源汽车如中国专利CN 208816204 U所提出的一种新能源汽车用环保型尾气净化处理装置这类装置不容易拆卸和取出装置内部的过滤装置，导致人们在使用时不能方便快捷的更换过滤装置，不利于车辆的保养，故而提出了一种新能源汽车用环保型尾气净化处理装置来解决这一问题。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种新能源汽车用环保型尾气净化处理装置，具备容易拆卸和取出装置内部的过滤装置，能方便快捷的更换过滤装置等优点，解决了不能方便快捷的更换过滤装置，不利于车辆的保养的问题。

（二）技术方案

为实现上述容易拆卸和取出装置内部的过滤装置，能方便快捷的更换过滤装置目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车用环保型尾气净化处理装置，包括连接底板，所述连接底板的顶部固定连接有液体反应盒，所述液体反应盒的顶部活动连接有液盒盖，所述液体反应盒的左侧固定连接有贯穿液体反应盒并延伸至液体反应盒内部的入口块，所述入口块的左侧活动连接有气体入管，所述液体反应盒内腔的右侧壁固定连接有压力传感器，所述液体反应盒的右侧固定连接有微型气泵，所述微型气泵的左侧固定连接有贯穿液体反应盒并延伸至液体反应盒内部的出口块，所述液体反应盒的内部活动连接有水溶液，所述微型气泵的右侧连通有连接管，所述连接管的外部固定连接有可分接头，所述连接管的右侧固定连接有过滤盒连接接头，所述过滤盒连接接头的右侧固定连接有过滤盒，所述过滤盒的内部开设有过滤槽，所述过滤盒的内部固定连接有盖板底座，所述盖板底座的右侧转动连接有盖板，所述盖板的顶部固定连接有固定连接块底板，所述过滤盒的顶部固定连接有突出块，所述固定连接块底板的右侧转动连接有与突出块活动连接的固定连接块，所述过滤槽的内部滑动连接有数量为两个的过滤板压板，两个所述过滤板压板之间活动连接有防漏板，两个所述过滤板压板的相对侧均固定连接有过滤板固定块，两个所述过滤板固定块的相对侧固定连接有过滤板组，所述过滤板压板的顶部固定连接有手提块，所述过滤盒的右侧固定连接有与过滤盒连通的总出口。

优选的，所述液体反应盒为圆柱形筒状，且液体反应盒的顶部开设有与液盒盖螺纹连接的螺纹刻度槽，液体反应盒的左右两侧均开设有进出孔，且液体反应盒与连接底板通过螺纹丝固定连接。

优选的，所述可分接头由两个接口组成，且两个接口的连接方式为插接，可分接头与连接管的连接方式为粘接。

优选的，所述过滤盒为方形板状，且过滤盒的顶部开设有与过滤槽连通的出孔槽，过滤盒与总出口的连接方式为焊接。

优选的，所述盖板底座由左侧的竖板和竖板右侧数量为两个的夹板组成，两个夹板的距离与盖板的宽度相等，夹板的表面开设有与盖板转动连接的转孔，且盖板底座与过滤盒的连接方式为焊接。

优选的，所述盖板由平板和平板两侧的转杆组成，且转杆的与盖板底座的连接方式为转动连接，转杆与平板的连接方式为焊接。

优选的，所述固定连接块底板由底部的连接板和顶部的和顶部数量为两个的夹持板组成，且夹持板的正面开设有与固定连接块转动连接的转孔，固定连接块底板与盖板底座的连接方式为焊接。

优选的，所述固定连接块由左侧的转块和右侧的卡块组成，且转块的正面和背面均固定连接有与固定连接块底板转动连接的延伸杆。

优选的，所述过滤板压板为方形板状，且两个过滤板压板的相对面均开设有数量为四个的固定槽，且过滤板压板与防漏板的连接方式为焊接。

（三）有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种新能源汽车用环保型尾气净化处理装置，具备以下有益效果：

1、该新能源汽车用环保型尾气净化处理装置，通过设置连接底板来放置液体反应盒，通过液体反应盒左侧的入口块连接气体入管，从而达到汽车的尾气进入液体反应盒内部的目的，通过设置压力传感器来感应液体反应盒内部气体的压力，通过设置微型气泵和出口块的连接，当液体反应盒内部气体压力过大通过微型气泵的经过连接管进入过滤盒的内部，通过设置液体反应盒顶部的液盒盖，达到液体反应盒内部的水溶液容易取出更换的目的，方便了使用者的使用。

2、该新能源汽车用环保型尾气净化处理装置，通过设置过滤盒内部的过滤板压板来与过滤盒滑动连接，达到过滤板压板方便取出与安放的目的，通过设置两个过滤板压板之间的防漏板和过滤板固定块，达到稳定连接过滤板组和防止气体从过滤板组的外部漏出的目的，通过设置过滤盒内部连接的盖板底座转动连接盖板，通过盖板顶部固定连接块底板和过滤盒顶部的突出块通过固定连接块活动连接，从而使盖板固定过滤板压板防止过滤板压板移动和方便取出和放置过滤板压板的目的，方便了使用者的使用。

附图说明

图1为本发明提出的一种新能源汽车用环保型尾气净化处理装置结构示意图；

图2为本发明提出的一种新能源汽车用环保型尾气净化处理装置过滤板压板的侧视图；

图3为本发明提出的一种新能源汽车用环保型尾气净化处理装置结图1中A部的局部放大示意图。

图中：1连接底板、2液体反应盒、3液盒盖、4入口块、5气体入管、6压力传感器、7微型气泵、8出口块、9连接管、10可分接头、11水溶液、12过滤盒连接接头、13过滤盒、14盖板底座、15盖板、16固定连接块底板、17突出块、18固定连接块、19过滤槽、20过滤板压板、21防漏板、22过滤板固定块、23过滤板组、24总出口、25手提块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，一种新能源汽车用环保型尾气净化处理装置，包括连接底板1，连接底板1的顶部固定连接有液体反应盒2，液体反应盒2为圆柱形筒状，且液体反应盒2的顶部开设有与液盒盖3螺纹连接的螺纹刻度槽，液体反应盒2的左右两侧均开设有进出孔，且液体反应盒2与连接底板1通过螺纹丝固定连接，液体反应盒2的顶部活动连接有液盒盖3，液体反应盒2的左侧固定连接有贯穿液体反应盒2并延伸至液体反应盒2内部的入口块4，入口块4的左侧活动连接有气体入管5，液体反应盒2内腔的右侧壁固定连接有压力传感器6，液体反应盒2的右侧固定连接有微型气泵7，微型气泵7的左侧固定连接有贯穿液体反应盒2并延伸至液体反应盒2内部的出口块8，液体反应盒2的内部活动连接有水溶液11，微型气泵7的右侧连通有连接管9，连接管9的外部固定连接有可分接头10，可分接头10由两个接口组成，且两个接口的连接方式为插接，可分接头10与连接管9的连接方式为粘接，连接管9的右侧固定连接有过滤盒连接接头12，过滤盒连接接头12的右侧固定连接有过滤盒13，过滤盒13为方形板状，且过滤盒13的顶部开设有与过滤槽19连通的出孔槽，过滤盒13与总出口24的连接方式为焊接，过滤盒13的内部开设有过滤槽19，过滤盒13的内部固定连接有盖板底座14，盖板底座14由左侧的竖板和竖板右侧数量为两个的夹板组成，两个夹板的距离与盖板15的宽度相等，夹板的表面开设有与盖板15转动连接的转孔，且盖板底座14与过滤盒13的连接方式为焊接，盖板底座14的右侧转动连接有盖板15，盖板15由平板和平板两侧的转杆组成，且转杆的与盖板底座14的连接方式为转动连接，转杆与平板的连接方式为焊接，盖板15的顶部固定连接有固定连接块底板16，固定连接块底板16由底部的连接板和顶部的和顶部数量为两个的夹持板组成，且夹持板的正面开设有与固定连接块18转动连接的转孔，固定连接块底板16与盖板底座14的连接方式为焊接，过滤盒13的顶部固定连接有突出块17，固定连接块底板16的右侧转动连接有与突出块17活动连接的固定连接块18，固定连接块18由左侧的转块和右侧的卡块组成，且转块的正面和背面均固定连接有与固定连接块底板16转动连接的延伸杆，过滤槽19的内部滑动连接有数量为两个的过滤板压板20，过滤板压板20为方形板状，且两个过滤板压板20的相对面均开设有数量为四个的固定槽，且过滤板压板20与防漏板21的连接方式为焊接，两个过滤板压板20之间活动连接有防漏板21，两个过滤板压板20的相对侧均固定连接有过滤板固定块22，两个过滤板固定块22的相对侧固定连接有过滤板组23，过滤板压板20的顶部固定连接有手提块25，过滤盒13的右侧固定连接有与过滤盒13连通的总出口24，通过设置连接底板1来放置液体反应盒2，通过液体反应盒2左侧的入口块4连接气体入管5，从而达到汽车的尾气进入液体反应盒2内部的目的，通过设置压力传感器6来感应液体反应盒2内部气体的压力，通过设置微型气泵7和出口块8的连接，当液体反应盒2内部气体压力过大通过微型气泵7的经过连接管9进入过滤盒13的内部，通过设置液体反应盒2顶部的液盒盖3，达到液体反应盒2内部的水溶液11容易取出更换的目的，方便了使用者的使用，通过设置过滤盒13内部的过滤板压板20来与过滤盒13滑动连接，达到过滤板压板20方便取出与安放的目的，通过设置两个过滤板压板20之间的防漏板21和过滤板固定块22，达到稳定连接过滤板组23和防止气体从过滤板组23的外部漏出的目的，通过设置过滤盒13内部连接的盖板底座14转动连接盖板15，通过盖板15顶部固定连接块底板16和过滤盒13顶部的突出块17通过固定连接块18活动连接，从而使盖板15固定过滤板压板20防止过滤板压板20移动和方便取出和放置过滤板压板20的目的，方便了使用者的使用。

综上所述，该新能源汽车用环保型尾气净化处理装置，通过设置连接底板1来放置液体反应盒2，通过液体反应盒2左侧的入口块4连接气体入管5，从而达到汽车的尾气进入液体反应盒2内部的目的，通过设置压力传感器6来感应液体反应盒2内部气体的压力，通过设置微型气泵7和出口块8的连接，当液体反应盒2内部气体压力过大通过微型气泵7的经过连接管9进入过滤盒13的内部，通过设置液体反应盒2顶部的液盒盖3，达到液体反应盒2内部的水溶液11容易取出更换的目的，方便了使用者的使用。

并且，通过设置过滤盒13内部的过滤板压板20来与过滤盒13滑动连接，达到过滤板压板20方便取出与安放的目的，通过设置两个过滤板压板20之间的防漏板21和过滤板固定块22，达到稳定连接过滤板组23和防止气体从过滤板组23的外部漏出的目的，通过设置过滤盒13内部连接的盖板底座14转动连接盖板15，通过盖板15顶部固定连接块底板16和过滤盒13顶部的突出块17通过固定连接块18活动连接，从而使盖板15固定过滤板压板20防止过滤板压板20移动和方便取出和放置过滤板压板20的目的，方便了使用者的使用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种新能源汽车用环保型尾气净化处理装置，包括连接底板（1），其特征在于：所述连接底板（1）的顶部固定连接有液体反应盒（2），所述液体反应盒（2）的顶部活动连接有液盒盖（3），所述液体反应盒（2）的左侧固定连接有贯穿液体反应盒（2）并延伸至液体反应盒（2）内部的入口块（4），所述入口块（4）的左侧活动连接有气体入管（5），所述液体反应盒（2）内腔的右侧壁固定连接有压力传感器（6），所述液体反应盒（2）的右侧固定连接有微型气泵（7），所述微型气泵（7）的左侧固定连接有贯穿液体反应盒（2）并延伸至液体反应盒（2）内部的出口块（8），所述液体反应盒（2）的内部活动连接有水溶液（11），所述微型气泵（7）的右侧连通有连接管（9），所述连接管（9）的外部固定连接有可分接头（10），所述连接管（9）的右侧固定连接有过滤盒连接接头（12），所述过滤盒连接接头（12）的右侧固定连接有过滤盒（13），所述过滤盒（13）的内部开设有过滤槽（19），所述过滤盒（13）的内部固定连接有盖板底座（14），所述盖板底座（14）的右侧转动连接有盖板（15），所述盖板（15）的顶部固定连接有固定连接块底板（16），所述过滤盒（13）的顶部固定连接有突出块（17），所述固定连接块底板（16）的右侧转动连接有与突出块（17）活动连接的固定连接块（18），所述过滤槽（19）的内部滑动连接有数量为两个的过滤板压板（20），两个所述过滤板压板（20）之间活动连接有防漏板（21），两个所述过滤板压板（20）的相对侧均固定连接有过滤板固定块（22），两个所述过滤板固定块（22）的相对侧固定连接有过滤板组（23），所述过滤板压板（20）的顶部固定连接有手提块（25），所述过滤盒（13）的右侧固定连接有与过滤盒（13）连通的总出口（24）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用环保型尾气净化处理装置，其特征在于：所述液体反应盒（2）为圆柱形筒状，且液体反应盒（2）的顶部开设有与液盒盖（3）螺纹连接的螺纹刻度槽，液体反应盒（2）的左右两侧均开设有进出孔，且液体反应盒（2）与连接底板（1）通过螺纹丝固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用环保型尾气净化处理装置，其特征在于：所述可分接头（10）由两个接口组成，且两个接口的连接方式为插接，可分接头（10）与连接管（9）的连接方式为粘接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用环保型尾气净化处理装置，其特征在于：所述过滤盒（13）为方形板状，且过滤盒（13）的顶部开设有与过滤槽（19）连通的出孔槽，过滤盒（13）与总出口（24）的连接方式为焊接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用环保型尾气净化处理装置，其特征在于：所述盖板底座（14）由左侧的竖板和竖板右侧数量为两个的夹板组成，两个夹板的距离与盖板（15）的宽度相等，夹板的表面开设有与盖板（15）转动连接的转孔，且盖板底座（14）与过滤盒（13）的连接方式为焊接。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用环保型尾气净化处理装置，其特征在于：所述盖板（15）由平板和平板两侧的转杆组成，且转杆的与盖板底座（14）的连接方式为转动连接，转杆与平板的连接方式为焊接。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用环保型尾气净化处理装置，其特征在于：所述固定连接块底板（16）由底部的连接板和顶部的和顶部数量为两个的夹持板组成，且夹持板的正面开设有与固定连接块（18）转动连接的转孔，固定连接块底板（16）与盖板底座（14）的连接方式为焊接。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用环保型尾气净化处理装置，其特征在于：所述固定连接块（18）由左侧的转块和右侧的卡块组成，且转块的正面和背面均固定连接有与固定连接块底板（16）转动连接的延伸杆。

9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用环保型尾气净化处理装置，其特征在于：所述过滤板压板（20）为方形板状，且两个过滤板压板（20）的相对面均开设有数量为四个的固定槽，且过滤板压板（20）与防漏板（21）的连接方式为焊接。

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