CN110927058A - 一种隧道及路基锚杆拉拔装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种隧道及路基锚杆拉拔装置，包括加长锚杆，所述加长锚杆的下端可拆装地连接锚杆的上端，所述锚杆的下端插入路基或隧道中，所述加长锚杆的上端螺纹连接有锁紧螺母，所述加长锚杆的外部分别套设有支撑板和支撑架，所述支撑板和所述支撑架均位于所述锁紧螺母的下方，所述支撑架位于所述支撑板的下方，所述支撑架与所述支撑板之间设置有穿心千斤顶，所述穿心千斤顶通过油管连接有油泵，所述油管上设置有压力表。本发明的有益效果：结构简单，使用方便，且增加了加长锚杆可为锚杆抽检带来便利。

Description

一种隧道及路基锚杆拉拔装置

技术领域

本发明涉及锚杆拉拔装置的技术领域，具体来说，涉及一种隧道及路基锚杆拉拔装置。

背景技术

锚杆拉拔装置是用于对隧道及路基上的锚杆进行拉拔检测的装置。通过拉拔检测可检验锚杆的安装质量以及评估锚杆的锚固能力。

目前锚杆拉拔装置结构复杂，使用不便，并且若锚杆预留长度过短或未预留，就不具备检测条件，无法对施工过程中的锚杆随时进行抽检。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

针对相关技术中的上述技术问题，本发明提出一种隧道及路基锚杆拉拔装置，结构简单，使用方便，且增加了加长锚杆可为锚杆抽检带来便利。

为实现上述技术目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种隧道及路基锚杆拉拔装置，包括加长锚杆，所述加长锚杆的下端可拆装地连接锚杆的上端，所述锚杆的下端插入路基或隧道中，所述加长锚杆的上端螺纹连接有锁紧螺母，所述加长锚杆的外部分别套设有支撑板和支撑架，所述支撑板和所述支撑架均位于所述锁紧螺母的下方，所述支撑架位于所述支撑板的下方，所述支撑架与所述支撑板之间设置有穿心千斤顶，所述穿心千斤顶通过油管连接有油泵，所述油管上设置有压力表。

进一步地，所述加长锚杆的直径小于所述锚杆的直径。

进一步地，所述加长锚杆的下端设置有环形凸起，所述环形凸起的直径不大于所述锚杆的直径，所述加长锚杆的下端套设有管套，所述管套的上端固有与环形凸起相对应的环形端板，所述环形端板位于所述环形凸起的上方。

进一步地，所述管套的下端与所述锚杆的上端螺纹连接。

进一步地，所述支撑架的顶部可拆装地连接有保护罩，所述保护罩上开设有能供所述油管穿过的圆孔。

进一步地，所述支撑架通过螺栓可拆装地连接固设于所述保护罩下部的法兰盘。

本发明的有益效果：结构简单，使用方便，且增加了加长锚杆可为锚杆抽检带来便利。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本发明实施例所述的隧道及路基锚杆拉拔装置的结构示意图。

图中：

1、锚杆；2、加长锚杆；3、锁紧螺母；4、支撑板；5、支撑架；6、穿心千斤顶；7、油管；8、油泵；9、压力表；10、保护罩；11、管套。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1所示，根据本发明实施例所述的一种隧道及路基锚杆拉拔装置，包括加长锚杆2，所述加长锚杆2的下端可拆装地连接锚杆1的上端，所述锚杆1的下端插入路基或隧道中，所述加长锚杆2的上端螺纹连接有锁紧螺母3，所述加长锚杆2的外部分别套设有支撑板4和支撑架5，所述支撑板4和所述支撑架5均位于所述锁紧螺母3的下方，所述支撑架5位于所述支撑板4的下方，所述支撑架5与所述支撑板4之间设置有穿心千斤顶6，所述穿心千斤顶6通过油管7连接有油泵8，所述油管7上设置有压力表9。

在本发明的一个具体实施例中，所述加长锚杆2的直径小于所述锚杆1的直径。

在本发明的一个具体实施例中，所述加长锚杆2的下端设置有环形凸起，所述环形凸起的直径不大于所述锚杆1的直径，所述加长锚杆2的下端套设有管套11，所述管套11的上端固有与环形凸起相对应的环形端板，所述环形端板位于所述环形凸起的上方。

在本发明的一个具体实施例中，所述管套11的下端与所述锚杆1的上端螺纹连接。

在本发明的一个具体实施例中，所述支撑架5的顶部可拆装地连接有保护罩10，所述保护罩10上开设有能供所述油管7穿过的圆孔。

在本发明的一个具体实施例中，所述支撑架5通过螺栓可拆装地连接固设于所述保护罩10下部的法兰盘。

为了方便理解本发明的上述技术方案，以下通过具体使用方式上对本发明的上述技术方案进行详细说明。

本发明所述的隧道及路基锚杆拉拔装置包括加长锚杆2、锁紧螺母3、支撑板4、支撑架5、穿心千斤顶6、油管7、油泵8、压力表9和保护罩10。

加长锚杆2的下端套设有管套11，管套11的下端开设有内螺纹，管套11通过内螺纹来连接锚杆1上端的外螺纹。为实现管套11与加长锚杆2的连接，在加长锚杆2下端设置环形凸起，在管套11的上端设置环形端板，环形端板的内径小于环形凸起的外径，这样当加长锚杆2上移时，环形凸起被环形端板阻挡，加长锚杆2会带动管套11同步上移。管套11与加长锚杆2采用套设的方式，这样管套11可转动，在将加长锚杆2与锚杆1连接时，只需转动管套11即可，无需转动整根加长锚杆2，使用更加方便。

加长锚杆2向上依次贯穿支撑架5、穿心千斤顶6、支撑板4和锁紧螺母3，当穿心千斤顶6对加长锚杆2施加向上的驱动力时，穿心千斤顶6会对其下方的支撑架5施加向下的反作用力，从而保证支撑架5在测试的过程中始终处于较为稳定的状态。支撑架5的下部具有空腔，可避免对管套11造成干扰。

穿心千斤顶6用于向加长锚杆2施加向上的推力。其中穿心千斤顶6与油泵8连接，通过油泵8以使穿心千斤顶6的输出端向上移动，从而对加长锚杆2施加向上的推力。

锁紧螺母3锁紧于加长锚杆2上，锁紧螺母3的下方为支撑板4，穿心千斤顶6向锁紧螺母3和支撑板4施加向上的推力。本发明通过锁紧螺母3作为穿心千斤顶6的中间受力部位，相对于直接对加长锚杆2进行受力，采用锁紧螺母3作为中间受力部对加长锚杆2能够起到更好的保护作用。另外还可以通过调节锁紧螺母3的位置来对穿心千斤顶6和支撑架5之间的松紧程度进行调整。

保护罩10为桶形，其侧面留有使油管7通过的圆孔，保护罩10通过其下部的法兰盘和螺钉安装在支撑架5上，通过保护罩10来作为安全防护措施，防止拉拔失效时穿心千斤顶6等部件飞出造成人员伤亡事故，安全性更高。

具体使用时，将加长锚杆2穿过管套11，并通过管套11来使待检测的锚杆1上端与加长锚杆2下端连接，然后安放好支撑架5、穿心千斤顶6、支撑板4和锁紧螺母3，并将保护罩10安装在支撑架5上，然后启动油泵8，油泵8通过油管7将油箱内的液压油送至穿心千斤顶6内，对锚杆1进行拉拔，锚杆1与混凝土之间的结合力大小可通过压力表9读出。

综上，借助于本发明的上述技术方案，结构简单，使用方便，且增加了加长锚杆可为锚杆抽检带来便利。

以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种隧道及路基锚杆拉拔装置，其特征在于，包括加长锚杆(2)，所述加长锚杆(2)的下端可拆装地连接锚杆(1)的上端，所述锚杆(1)的下端插入路基或隧道中，所述加长锚杆(2)的上端螺纹连接有锁紧螺母(3)，所述加长锚杆(2)的外部分别套设有支撑板(4)和支撑架(5)，所述支撑板(4)和所述支撑架(5)均位于所述锁紧螺母(3)的下方，所述支撑架(5)位于所述支撑板(4)的下方，所述支撑架(5)与所述支撑板(4)之间设置有穿心千斤顶(6)，所述穿心千斤顶(6)通过油管(7)连接有油泵(8)，所述油管(7)上设置有压力表(9)。

2.根据权利要求1所述的隧道及路基锚杆拉拔装置，其特征在于，所述加长锚杆(2)的直径小于所述锚杆(1)的直径。

3.根据权利要求2所述的隧道及路基锚杆拉拔装置，其特征在于，所述加长锚杆(2)的下端设置有环形凸起，所述环形凸起的直径不大于所述锚杆(1)的直径，所述加长锚杆(2)的下端套设有管套(11)，所述管套(11)的上端固有与环形凸起相对应的环形端板，所述环形端板位于所述环形凸起的上方。

4.根据权利要求3所述的隧道及路基锚杆拉拔装置，其特征在于，所述管套(11)的下端与所述锚杆(1)的上端螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的隧道及路基锚杆拉拔装置，其特征在于，所述支撑架(5)的顶部可拆装地连接有保护罩(10)，所述保护罩(10)上开设有能供所述油管(7)穿过的圆孔。

6.根据权利要求5所述的隧道及路基锚杆拉拔装置，其特征在于，所述支撑架(5)通过螺栓可拆装地连接固设于所述保护罩(10)下部的法兰盘。

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