CN110905946A - 制动盘以及制动装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种制动盘和制动装置。本发明的一实施方式的制动盘具备：第1盘；第2盘，其沿着轴向与所述第1盘分开地设置；以及多个销，在3条假想线的多个交点处，该多个销的一端与所述第1盘的面对所述第2盘的一侧连接，该3条假想线分别是：与所述第1盘同心的多个假想圆；多个第1假想螺旋图案，其经过所述第1盘的中心，从所述轴向看来呈右旋；以及多个第2假想螺旋图案，其经过所述第1盘的中心，从所述轴向看来呈左旋。在一实施方式中，所述多个交点在从所述轴向观察时相对于将所述多个交点中的任意一个交点和所述中心连结起来的假想线对称地配置。

Description

制动盘以及制动装置

技术领域

本公开涉及一种制动盘。更具体而言，本公开涉及一种通风式制动盘。

背景技术

作为盘式制动装置用的制动盘，公知有通风式制动盘，该通风式制动盘具备相互分开地设置的一对盘和设置于该一对盘之间的散热销。具备散热销的通风式制动盘被例如国际公开第2016/058792号公开。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：国际公开第2016/058792号

发明内容

发明要解决的问题

期望的是，将通风式制动盘中的散热销的配置确定成，不仅实现散热效果，而且实现优异的旋转平衡，另外，抑制在盘周围产生的紊流以便减少行驶阻力。

本公开的目的在于提供具备散热销的通风式制动盘的改善方案。本公开的具体的目的之一在于提供一种旋转平衡优异、并且能够抑制在盘周围产生的紊流的通风式制动盘。对于本公开的除此以外的目的，通过参照本说明书整体而变得清楚。

用于解决问题的方案

本发明的一实施方式的制动盘具备：第1盘；第2盘，其沿着轴向与所述第1盘分开地设置；以及多个销，在3条假想线的交点处，该多个销的一端与所述第1盘的面对所述第2盘的一侧连接，该3条假想线分别是：与所述第1盘同心的多个假想圆；多个第1假想螺旋图案，其经过所述第1盘的中心，从所述轴向看来呈右旋；以及多个第2假想螺旋图案，其经过所述第1盘的中心，从所述轴向看来呈左旋。在一实施方式中，所述多个交点在从所述轴向观察时相对于将所述多个交点中的任意一个交点和所述中心连结起来的假想线对称地配置。

在本发明的一实施方式中，在所述多个假想圆的各个假想圆上，在绕所述第1盘的中心的周向上均等地配置有所述多个销。

在本发明的一实施方式中，所述多个假想圆包括第1假想圆和位于比所述第1假想圆靠径向外侧的位置的第2假想圆，所述多个销中的在所述第2假想圆上相邻的销彼此的间隔比在所述第1假想圆上相邻的销彼此的间隔宽。

在本发明的一实施方式中，所述多个销分别具有：第1基端部，其与所述第1盘连接；第2基端部，其与所述第2盘连接；以及中央部，其位于所述第1基端部与所述第2基端部之间，具有比所述第1基端部的截面和所述第2基端部的截面小的截面。

在本发明的一实施方式中，所述多个销具有第1销和位于比所述第1销靠所述第1盘的径向外侧的位置的第2销，所述第2销的所述第1基端部的截面比所述第1销的所述第1基端部的截面大。

在本发明的一实施方式中，所述多个第1假想螺旋图案的每一个和所述多个第2假想螺旋图案的每一个是对数螺旋图案、斐波那契螺旋图案、阿基米德螺旋图案、费马螺旋图案、欧拉螺旋图案、双曲螺旋图案、或连锁螺线图案。

在本发明的一实施方式中，所述多个第1假想螺旋图案的每一个和所述多个第2假想螺旋图案的每一个是黄金螺旋图案。

在本发明的一实施方式中，在所述第1盘配置有5个以上的所述假想圆。

本发明的一实施方式涉及一种制动装置。该制动装置具备上述的任一个制动盘。

发明的效果

根据本发明的实施方式，提供旋转平衡优异、并且能够抑制在盘周围产生的紊流的通风式制动盘。

附图说明

图1是示意性地表示本发明的一实施方式的制动盘的立体图。

图2是图1的制动盘的俯视图。

图3是剖切图1的制动盘的一部分的示意性的立体图。

图4是在图5的X-X线处剖切制动盘的示意性的剖视图。

图5是图1的制动盘的侧视图。

图6是用于说明销的配置的与图5相对应的示意性的剖视图。

图7是表示以包括图6所示的中心轴线C和假想线A2的平面剖切制动盘而得到的截面的一部分的局部剖视图。

附图标记说明

1、制动盘；2、第1盘；3、第2盘；4、销；5、轴毂；a1～a8、假想圆；b1～b3、第1假想螺旋图案；c1～c3、第2假想螺旋图案。

具体实施方式

以下，适当参照所附的附图，对本发明的各种实施方式进行说明。对在各附图中通用的构成要素标注有相同的附图标记。要留意的是，为了方便说明，各附图未必限于以准确的比例尺进行记载。

首先，参照图1～图5，对本发明的一形态的制动盘进行说明。本发明的一实施方式的制动盘1是通风式制动盘，具备第1盘2、第2盘3、多个销4、轴毂5。

第1盘2和第2盘3形成为其外缘俯视呈大致圆形的环形状。在图示的实施方式中，第1盘2和第2盘3具有相同的外径。第1盘2具有外表面2a和与该外表面2a相对的内表面2b。第2盘3具有外表面3a和与该外表面3a相对的内表面3b。在第1盘2的中心形成有贯通孔2c，在第2盘3的中心形成有贯通孔3c。该贯通孔2c和贯通孔3c具有与轴毂5的外径相对应的孔径。

第1盘2和第2盘3以在沿着与第1盘2和第2盘3垂直的中心轴线C的轴向上相互分开的方式设置。中心轴线C是经过第1盘2和第2盘3的中心、沿着与第1盘2和第2盘3垂直的方向延伸的假想的轴线。因而，如在图3所明确表示那样，在俯视制动盘1时，中心轴线C的位置与第1盘2的中心和第2盘3的中心一致。因此，在说明制动盘1的构成要素的俯视时的形状、配置的情况下，有时将第1盘2的中心称为中心C。第1盘2和第2盘3以第1盘2的内表面2b与第2盘3的内表面3b相面对的方式设置。未图示的摩擦垫被按压于第1盘2的外表面2a和第2盘3的外表面3a。摩擦垫被未图示的制动钳控制成，向靠近第1盘2的外表面2a和第2盘3的外表面3a的朝向和远离第1盘2的外表面2a和第2盘3的外表面3a的朝向移动。该制动钳利用摩擦力或电磁力对制动盘1赋予制动力。利用摩擦力赋予制动力的制动钳以使摩擦垫压靠于制动盘1的方式构成。利用电磁力来赋予制动力的制动钳利用永磁体、电磁体对旋转的制动盘1赋予磁场，从而在旋转的制动盘1产生涡流。

在第1盘2与第2盘3之间设置有多个销4。由于摩擦垫与第1盘2和第2盘3的摩擦而产生的摩擦热不仅向第1盘2的外表面2a和内表面2b、以及第2盘3的外表面3a和内表面3b释放，也从销4的表面向大气释放。利用销4增加制动盘1与大气之间的接触面积，因此，能够高效地冷却第1盘2和第2盘3。该多个销4分别形成为在沿着中心轴线C的轴向上延伸的柱状。在图示的实施方式中，销4构成为，以与中心轴线C垂直的面剖切而得到的截面41具有大致圆形的形状。以与中心轴线C垂直的面剖切销4而得到的截面41的形状并不限于圆形，能够设为例如椭圆形、多边形、以及除此以外的形状。后述从中心轴线C的方向观察的销4的配置(俯视时的配置)。

在图示的实施方式中，销4中的设置于径向的最内侧的销4构成为，具有与设置于比其靠外侧的位置的销4的截面形状不同的截面形状。为了方便说明，有时将销4中的设置于径向的最内侧的销称为最内销14。也就是说，最内销14是位于径向的最内侧的销4。

在第1盘2与第2盘3之间设置有多个支承构件6。在图示的实施方式中，设置有12个支承构件6。多个支承构件6也可以形成为彼此相同的形状。支承构件6也可以在绕中心轴线C的周向上等间隔地配置。多个支承构件6具有相同形状，另外，在周向上等间隔地配置，从而确保制动盘1的旋转平衡。在图示的实施方式中，上述的最内销14设置于相邻的支承构件6之间。最内销14也可以在周向上设置于距相邻的支承构件6成为等距离的位置。

支承构件6分别从第1盘2和第2盘3向其径向内方突出。支承构件6分别由插入到第1盘2的贯通孔2c和第2盘3的贯通孔3c的轴毂5和螺栓7连结。如此，第1盘2和第2盘3利用支承构件6支承轴毂5。

制动盘1借助轴毂5安装于未图示的车轴。轴毂5固定于车轴。因此，制动盘1与车轴一起旋转。由于是与该车轴一起旋转的性质，因此，制动盘也有时称为盘形转子。在车轴的制动时，将摩擦垫按压于与车轴一起旋转的第1盘2和第2盘3，从而使制动力作用于第1盘2和第2盘3。如此，能够利用具备制动盘1的制动装置对车轴等旋转构件的旋转进行制动。该制动装置具备制动盘1和能与第1盘2的外表面2a以及第2盘3的外表面3a抵接的摩擦垫。

在一实施方式中，第1盘2、第2盘3、销4、支承构件6也可以由耐热性和耐磨性优异的材料通过铸造来形成。第1盘2、第2盘3、销4、支承构件6的材料能从铸铁和除此以外的耐热性和耐磨性优异的材料选择。第1盘2、第2盘3、销4、支承构件6也可以通过除了铸造以外的方法制作。

接着，参照图6，对从沿着中心轴线C的轴向观察到的销4的配置进行说明。在图6中描绘有3种假想线。销4配置于这3种假想线的交点。以下更具体地说明这3种假想线。描绘有与第1盘2的中心C同心的8根圆形的假想线a1～a8。也有时将该圆形的假想线称为假想圆。假想圆a1～a8也可以分别在径向上等间隔地配置。另外，在图6中均以虚线描绘有第1假想螺旋图案和第2假想螺旋图案，该第1假想螺旋图案经过第1盘2的中心C，从沿着中心轴线C的轴向看来具有右旋的螺旋形状，该第2假想螺旋图案经过第1盘2的中心C，从沿着中心轴线C的轴向看来具有左旋的螺旋形状。第1假想螺旋图案和第2假想螺旋图案均具有随着回转而距第1盘2的中心C的距离变大的螺旋形状。在图6中第1假想螺旋图案和第2假想螺旋图案各描绘有48根。在图6中，为了方便图示，仅在48根第1假想螺旋图案中的第1假想螺旋图案b1～b3这3根假想线标注有附图标记，仅在48根第2假想螺旋图案中的第2假想螺旋图案c1～c3这3根假想线标注有附图标记。

如上述那样，多个销4分别在沿着中心轴线C的方向上延伸。多个销4各自的一端与第1盘2连接，其另一端与第2盘3连接。销4也可以设置成，其一端与第1盘2连接，其另一端未与第2盘3连接。在该情况下，销4的另一端在沿着中心轴线C的方向上与第2盘3的内表面3b分开预定间隔。在销4未与第2盘3连接的情况下，第1盘2和第2盘3由未图示的连接用销连接。多个销4各自的一端与第1盘连接的位置是假想圆a1～a8、右旋的第1假想螺旋图案、以及左旋的第2假想螺旋图案这3条假想线的交点。即、多个销4各自的一端在假想圆a1～a8、右旋的第1假想螺旋图案、以及左旋的第2假想螺旋图案这3条假想线的交点处与第1盘2连接。

以销4a、销4b、以及销4c为例进一步对多个销4的配置进行说明。如图示那样，销4a在俯视时配置于假想圆a3、第1假想螺旋图案b1、以及第2假想螺旋图案c1这3根假想线的交点。销4b配置于假想圆a5、第1假想螺旋图案b2、以及第2假想螺旋图案c2这3根假想线的交点的。销4c配置于假想圆a7、第1假想螺旋图案b3、以及第2假想螺旋图案c3这3根假想线的交点。在制动盘1设置有许多销4，因此，未具体地提及其全部，多个销4中的除了销4a、销4b、以及销4c以外的各销也与销4a、销4b、以及销4c同样地在假想圆a1～a8中的任一个假想圆、48根右旋的第1假想螺旋图案中的任一个第1假想螺旋图案、以及48根左旋的第2假想螺旋图案中的任一个第2假想螺旋图案这3条假想线的交点处与第1盘2连接。

用于确定销4的配置的假想圆的数量并不限于8根。假想圆的数量越多，销4的数量也越增多，因此，能够提高散热效果。另一方面，假想圆的数量越多，第1盘2越大径化和高重量化。出于这些观点考虑，在一实施方式中，用于确定销4的配置的假想圆的数量是5根～20根。

第1假想螺旋图案的数量和第2假想螺旋图案的数量并不限于48根。第1假想螺旋图案的数量和第2假想螺旋图案的数量越多，销4的数量也增多，因此，能够使散热效果提高。另一方面，若第1假想螺旋图案的数量和第2假想螺旋图案的数量变多，则销4分别小径化，因此，易于变得强度不足。出于这些观点考虑，在一实施方式中，用于确定销4的配置的第1假想螺旋图案的数量和第2假想螺旋图案的数量设为20根～100根。

在一实施方式中，第1假想螺旋图案和第2假想螺旋图案也可以是除了其旋转方向以外其他都相同的形状的曲线。在该情况下，在以中心C为原点的极坐标表示(r，θ)中，第1假想螺旋图案是表示为r＝ae^bθ(其中，a是正的实数，b是负的实数)的曲线，第2假想螺旋图案是表示为r＝ae^bθ(其中，a是正的实数，b是正的实数)的曲线。也就是说，在极坐标表示中，第1假想螺旋图案和第2假想螺旋图案仅b的正负不同。

在一实施方式中，假想圆a1～a8、右旋的第1假想螺旋图案、以及左旋的第2假想螺旋图案这3条假想线的多个交点(即、配置于该交点的多个销4)在从沿着中心轴线C的轴向观察时相对于将该多个交点中的任意一个交点和中心C连结起来的假想线对称地配置。例如，在图6中描绘有将配置于3条假想线的交点的销14a(最内销14a)和中心C连结起来的假想直线A1。如图示那样，销4的配置相对于该假想直线A1对称。在图6中还描绘有将销4a(假想圆a3、第1假想螺旋图案b1、以及第2假想螺旋图案c1这3根假想线的交点)和中心C连结起来的假想直线A2。如图示那样，销4的配置也相对于假想直线A2对称。相对于将假想圆a1～a8、右旋的第1假想螺旋图案、以及左旋的第2假想螺旋图案这3条假想线的多个交点中的任意一个交点和中心C连结起来的假想直线，该对称性成立。例如，通过将第1假想螺旋图案和第2假想螺旋图案设为除了其旋转方向以外其他都相同的形状的曲线，来实现多个销4的该对称的配置。

在一实施方式中，在假想圆a1～a8的各假想圆上沿着绕中心C的周向均等地配置有多个销4。例如，在假想圆a1上，最内销14在周向上以均等间隔配置。在假想圆a5～假想圆a8上，销4在周向上以均等间隔配置。在假想圆a2上，在相邻的支承构件6之间各设置有两个销4。支承构件6在周向上以均等间隔设置，因此，对于配置于假想圆a2上的销4，也确保了周向上的重量平衡。在假想圆a3上，在相邻的支承构件6之间以等间隔设置有3个销4。在假想圆a4上，在相邻的支承构件6之间以等间隔设置有4个销4。并且，如上述那样，支承构件6在周向上以均等间隔设置，因此，对于配置于假想圆a3上和假想圆a4上的销4，也确保了周向上的重量平衡。例如，通过将第1假想螺旋图案和第2假想螺旋图案设为除了其旋转方向以外其他都相同的形状的曲线，来实现销4的周向上的均等的配置。

在一实施方式中，多个第1假想螺旋图案的每一个和多个第2假想螺旋图案的每一个是从由对数螺旋图案、斐波那契螺旋图案、阿基米德螺旋图案、费马螺旋图案、欧拉螺旋图案、双曲螺旋图案、连锁螺线图案构成的组中选择的一个螺旋图案。对数螺旋图案是以对数螺旋表示的曲线图案。斐波那契螺旋图案是以斐波那契螺旋表示的曲线图案。阿基米德螺旋图案是以阿基米德螺旋表示的曲线图案。费马螺旋图案是以费马螺旋表示的曲线图案。欧拉螺旋图案是以欧拉螺旋表示的曲线图案。双曲螺旋图案是以双曲螺旋表示的曲线图案。连锁螺线图案是以连锁螺线表示的曲线图案。

在一实施方式中，多个第1假想螺旋图案的每一个和多个第2假想螺旋图案的每一个是黄金螺旋图案。黄金螺旋图案是以黄金螺旋表示的曲线图案。

在一实施方式中，销4的配置也可以确定成越向第1盘2的径向外侧去、相邻的销4彼此的间隔越宽。具体而言，也可以确定成沿着假想圆a2～a8中任一个假想圆配置的销4彼此的间隔比沿着位于比该假想圆靠径向内侧的位置的假想圆配置的销4彼此的间隔宽。例如，沿着在径向上位于最外侧的假想圆a8在周向上配置的相邻的销4彼此的间隔d1比沿着假想圆a4在周向上配置的相邻的销4彼此的间隔d2宽，该假想圆a4位于比假想圆a8靠径向内侧的位置。

在一实施方式中，各销4的配置也可以确定成越沿着第1假想螺旋图案远离中心C、设置于该第1假想螺旋图案上的多个销4中的相邻的销彼此的间隔越宽。同样地，各销4的配置也可以确定成越沿着第2假想螺旋图案远离中心C、设置于该第2假想螺旋图案上的多个销4中的相邻的销彼此的间隔越宽。

接着，参照图7，进一步对销4进行说明。图7是表示以包括图6所示的中心轴线C和假想线A2的平面剖切制动盘而得到的截面的一部分的局部剖视图。在图7中示出有包括前述的销4a、销4b、销4c的制动盘1的局部截面。

销4a具有：第1基端部4a1，其与第1盘2连接；第2基端部4a2，其与第2盘3连接；以及中央部4a3，其位于第1基端部4a1与第2基端部4a2之间。中央部4a3也可以是销4a中的在沿着中心轴线C的方向上位于距第1盘2的内表面2b和第2盘3的内表面3b等距离的部位。在一实施方式中，销4a也可以构成为，以与中心轴线C正交的平面剖切第1基端部4a1或第2基端部4a2而得到的截面的尺寸ra1比以与中心轴线C正交的平面剖切中央部4a3而得到的截面的与中心轴线C正交的方向上的尺寸ra2大。尺寸ra1和尺寸ra2是指各截面在第1盘2的径向上的尺寸。第2基端部4a2也可以构成为具有与第1基端部4a1相同或同样的形状和尺寸。

销4b具有：第1基端部4b1，其与第1盘2连接；第2基端部4b2，其与第2盘3连接；以及中央部4b3，其位于第1基端部4b1与第2基端部4b2之间。中央部4b3也可以是销4b中的在沿着中心轴线C的方向上位于距第1盘2的内表面2b和第2盘3的内表面3b等距离的部位。在一实施方式中，销4b也可以构成为，以与中心轴线C正交的平面剖切第1基端部4b1或第2基端部4b2而得到的截面的尺寸rb1比以与中心轴线C正交的平面剖切中央部4b3而得到的截面的与中心轴线C正交的方向上的尺寸rb2大。尺寸rb1和尺寸rb2是指各截面在第1盘2的径向上的尺寸。第2基端部4b2也可以构成为具有与第1基端部4b1相同或同样的形状和尺寸。

销4c具有：第1基端部4c1，其与第1盘2连接；第2基端部4c2，其与第2盘3连接；以及中央部4c3，其位于第1基端部4c1与第2基端部4c2之间。中央部4c3也可以是销4c中的在沿着中心轴线C的方向上位于距第1盘2的内表面2b和第2盘3的内表面3b等距离的部位。在一实施方式中，销4c也可以构成为，以与中心轴线C正交的平面剖切第1基端部4c1或第2基端部4c2而得到的截面的尺寸rc1比以与中心轴线C正交的平面剖切中央部4c3而得到的截面的与中心轴线C正交的方向上的尺寸rc2大。尺寸rc1和尺寸rc2是指各截面的第1盘2的径向上的尺寸。第2基端部4c2也可以构成为具有与第1基端部4c1相同或同样的形状和尺寸。除了销4a、销4b、以及销4c以外的销4也可以构成为，具有：第1基端部，其与第1盘2连接；第2基端部，其与第2盘3连接；以及中央部，其位于该第1基端部与第2基端部之间，以与中心轴线C正交的平面剖切第1基端部或第2基端部而得到的截面的尺寸比以与中心轴线C正交的平面剖切中央部而得到的截面的与中心轴线C正交的方向上的尺寸大。

在一实施方式中，也可以将各销4构成为：若对以与中心轴线C正交的平面剖切距第1盘2的中心C的距离不同的两个销4各自的第1基端部而得到的截面的与中心轴线C正交的方向上的尺寸进行比较，则距中心轴线C的距离较远的销(也就是说，位于径向外侧的销)的尺寸比距中心轴线C的距离较近的销(也就是说，位于径向内侧的销)的尺寸大。在图示的实施方式中，以位于假想圆a7上的销4c的第1基端部4c1的尺寸rc1比位于假想圆a5上的销4b的第1基端部4b1的尺寸rb1大的方式构成了销4c和销4b。如已述这样，销4配置于假想圆a5、第1假想螺旋图案b2、以及第2假想螺旋图案c2这3根假想线的交点，因此，越向径向外侧去相邻的销4彼此的间隔越大。因此，能够使多个销4中的一个销4(第2销)的第1基端部的尺寸比位于比该第2销靠径向内侧的位置的销4(第1销)的第1基端部的尺寸大。本段落中的与第1基端部有关的说明也适合于第2基端部。

以下对以上的实施方式所起到的作用效果进行说明。上述的一实施方式的制动盘1具备：第1盘2；第2盘3，其在沿着中心轴线C的轴向上与第1盘2分开地设置；以及多个销4，其设置于该第1盘2与第2盘3之间。多个销4各自的一端与第1盘2连接，其另一端与第2盘3连接。多个销4分别在如下3条假想线的多个交点处与第1盘2连接：与第1盘2同心的多个假想圆a1～a8；多个第1假想螺旋图案(例如第1假想螺旋图案b1～b3)，其经过第1盘2的中心C，从轴向看来呈右旋；以及多个第2假想螺旋图案(例如第2假想螺旋图案c1～c3)，其经过第1盘2的中心C，从轴向看来呈左旋。该3条假想线相交的多个交点在从轴向观察时相对于将该多个交点中的任意一个交点和第1盘2的中心C连结起来的假想线(例如假想线A1和假想线A2)对称地配置。根据该实施方式，能够利用多个销4增大制动盘1的表面积，因此，获得较高的散热效果。另外，多个销分别沿着从中心C向外侧延伸的假想螺旋图案地设置，因此，能够抑制在旋转时产生的紊流。因此，在将该制动盘1用到车辆的制动装置的情况下，能够减少该车辆的行驶阻力。

在上述实施方式中，3条假想线相交的多个交点相对于将任意的交点和第1盘2的中心C连结起来的假想线对称地配置，因此，即使在制动盘向任一方向旋转了时，都能够抑制紊流的产生。因而，上述实施方式的制动盘1被特别恰当地使用于车轴能根据车辆的行进方向而向两方高速旋转的铁道车辆用的制动装置。

在上述实施方式中，供销4配置的3条假想线相交的多个交点相对于将任意的交点和第1盘2的中心C连结起来的假想线对称地配置，因此，能够以重量不偏颇的方式设置销4。由此，在制动盘1中，实现优异的旋转平衡。

在上述的一实施方式中，在假想圆a1～a8的各个假想圆上在绕第1盘2的中心C的周向上均等地配置有多个销4。由此，在制动盘1中，实现优异的旋转平衡。

在上述的一实施方式中，以越向径向外侧去在绕中心C的周向上相邻的销4彼此的间隔越宽的方式配置有销4。由此，在搭载有制动盘1的车辆等移动体移动时，气流易于从制动盘1的外部向内部流动以及易于从制动盘1的内部向外部流动。由此，在制动盘1中，获得优异的散热效果。

在上述的一实施方式中，各销4具有：第1基端部(例如销4a中的第1基端部4a1)，其与第1盘2连接；第2基端部(例如销4a中的第2基端部4a2)，其与第2盘3连接；中央部(例如销4a中的中央部4a3)，其位于该第1基端部与该第2基端部之间，具有比该第1基端部的截面和该第2基端部的截面小的截面。各销4利用具有比较大的截面的第1基端部和第2基端部与第1盘2和第2盘3分别连接，因此，能够确保销4与第1盘2和第2盘3之间的连接部位的强度。另一方面，各销4的中央部具有比较小的截面，因此，能够确保气流在第1盘2与第2盘3之间的流路。如此，根据上述实施方式，能够在不妨碍气流的流动的前提下确保销4的强度。

在上述的一实施方式中，若以销4b和位于比该销4b靠径向外侧的位置的销4c为例，则销4b和销4c构成为在径向上位于较外侧的销4c的第1基端部4c1的截面的尺寸比位于较径向内侧的销4b的第1基端部4b1的截面的尺寸大。销4b是第1销的例子，销4c是第2销的例子。如已述那样，在第1盘2的径向上越靠外侧，销4彼此的间隔越大，因此，在多个销4中的在第1盘2的径向上位于较外侧的销易于作用有比较大的应力。通过使在径向上位于较外侧的销4c的第1基端部4c1的截面的尺寸比销4b的第1基端部4b1的截面的尺寸大，能够确保针对该应力的强度。

在上述的一实施方式中，多个第1假想螺旋图案的每一个和多个第2假想螺旋图案的每一个是黄金螺旋图案。通过将第1假想螺旋图案和第2假想螺旋图案设为黄金螺旋图案，能够密集地配置销4。

在本说明书中进行了说明的各构成要素的尺寸、材料、以及配置并不限定于在实施方式中明示地进行了说明的各构成要素的尺寸、材料、以及配置，该各构成要素能够变形成具有能包含于本发明的范围的任意的尺寸、材料、以及配置。另外，也能够将在本说明书中未明示地说明的构成要素附加于进行了说明的实施方式，也能够省略在各实施方式中进行了说明的构成要素的一部分。

Claims (9)

1.一种制动盘，其具备：

第1盘；

第2盘，其沿着轴向与所述第1盘分开地设置；以及

多个销，在与所述第1盘同心的多个假想圆、多个第1假想螺旋图案以及多个第2假想螺旋图案相交的交点处，该多个销的一端与所述第1盘的面对所述第2盘的一侧连接，该多个第1假想螺旋图案经过所述第1盘的中心，从所述轴向看来呈右旋，该多个第2假想螺旋图案经过所述第1盘的中心，从所述轴向看来呈左旋，

多个所述交点在从所述轴向观察时相对于将多个所述交点中的任意一个交点和所述中心连结起来的假想线对称地配置。

2.根据权利要求1所述的制动盘，其中，

在所述多个假想圆的各个假想圆上，在绕所述第1盘的中心的周向上均等地配置有所述多个销。

3.根据权利要求1或2所述的制动盘，其中，

所述多个假想圆包括第1假想圆和位于比所述第1假想圆靠径向外侧的位置的第2假想圆，

所述多个销中的在所述第2假想圆上相邻的销彼此的间隔比在所述第1假想圆上相邻的销彼此的间隔宽。

4.根据权利要求1～3中任一项所述的制动盘，其中，

所述多个销分别具有：第1基端部，其与所述第1盘连接；第2基端部，其与所述第2盘连接；中央部，其位于所述第1基端部与所述第2基端部之间，具有比所述第1基端部的截面和所述第2基端部的截面小的截面。

5.根据权利要求4所述的制动盘，其中，

所述多个销具有第1销和位于比所述第1销靠所述第1盘的径向外侧的位置的第2销，

所述第2销的所述第1基端部的截面比所述第1销的所述第1基端部的截面大。

6.根据权利要求1～5中任一项所述的制动盘，其中，

所述多个第1假想螺旋图案的每一个和所述多个第2假想螺旋图案的每一个是对数螺旋图案、斐波那契螺旋图案、阿基米德螺旋图案、费马螺旋图案、欧拉螺旋图案、双曲螺旋图案、或连锁螺线图案。

7.根据权利要求6所述的制动盘，其中，

所述多个第1假想螺旋图案的每一个和所述多个第2假想螺旋图案的每一个是黄金螺旋图案。

8.根据权利要求1～7中任一项所述的制动盘，其中，

在所述第1盘配置有5个以上的所述假想圆。

9.一种制动装置，其具备：

权利要求1～8中任一项所述的制动盘；以及

制动钳，其利用摩擦力或电磁力对所述制动盘赋予制动力。

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